Oleo Castrol gtx 15w40 Semissintetico é o melhor para esse motor galera só uso esse no meu a barulheira pode ser tucho zoado o correto é trocar depois da retifica do cabeçote por todos novos
Mandei fazer o motor do meu em março, de la pra cá ficou 10 semanas na oficina entre vinda e dia ida, mecânico tava de palhaçada e o carro uma barulheira, aí paguei para um outro abrir pr ver e descobriu que era camisa solta no 4 silindro, peguei o carro ontem espero que não de mais problema, ficou em 7450 o motor, é 1.0 at 8 v
BOM DIA AMIGO SI NA MINHA CIDADE TIVESSE MECÂNICO INGUAL A VC TAVA ÓTIMO AQUI SO TEM PILANTRA K QUER SO O DINHEIRO MAIS VC TADE PARABÉNS UM ABRAÇO AMIGO
Tenho um gol igual esse, ta parado com motor fundido, mecanico quer 10mil pra fazer ele mas o carro mal vale 8 mil, não sei oque faço, pensei em fazer em casa mas não sei se do conta.
Depois de montar, vc carregou os tucho? Montei o meu e ficou batendo muito, ouvi falar que tem que manter acelerado por um tempo pra carregar os tuchos.
salve guerreiro, parabéns pelo empenho, mó trampo... tenho um desse só que é branco e duas portas, a gasolina, estou querendo fazer o mesmo serviço, mais ainda estou estudando as possibilidades, tenho o ferramental de precisão ,mais ainda estou verificando onde posso ter complicação na execução,,,, você usou guincho girafa pra tirar o motor,? o virabrequim apresentava desgaste ou estava de boa pra dar a retifica, parabéns ai.
O guri obrigado por comentar 🙂 foi no braço mesmo coloquei sem guincho 😂 foi com a força bruta mesmo, acabei esquecendo desse detalhe dentro do vídeo ahhaha
Fala andrei blz? Primeiro parabéns pelo trabalho ficou show,tenho um golzinho tbm com esse motor,fiz a troca do cabeçote ficou esse tec tec o mecânico falou q e tucho porem o tec tec começa quando o motor fica quente fiquei na dúvida se realmente e tucho ou válvula,vc com sua experiência pode me dar um dica,se realmente e tucho?
Fala amigão!! Vou fazer o motor do meu gol g3 city Vou fazer parte inteira de baixo e cima, ele é álcool. Igualzinho o sua mecânica kkkk e você mesmo que estou procurando pra sanar a minha dúvida… O meu g3 é igual a sua mecânica do que é álcool e quero passar pra gasolina, já peguei ele com problema de lenta… furaram o tbi dele… aí quero fazer no pistão com cava gasolina, ele é pistão reto álcool Fiquei sabendo que preciso trocar até central do carro, colocar a central do Gasolina, é verdade isso? É um gol g3 AT 8 válvulas tbm Se eu fizer com os pistões a gasolina, terei de muda bico, é mais oque exatamente? Eu mesmo estou fazendo aqui na oficina, tenho oficina de funilaria e pintura Ficarei grato se alguém der uma RESPOSTA eficiente e sabia! Obrigado
Meu AT tem o barulho do inicio . Mais ele rida liso . Solta fumaça quando frio e essa semana começou a piscar a luz de óleo . Ele ta com 220.000 km e so fiz cabeçote uma vez . Devo fazer o motor? Ele ja esta na oficina pra olhar a questão da luz do oleo . O barulho tec tec é o mmesmo mas nunca influenciou em nada no funcionamento do carro . Gol mi AT 97/98
@@canaldoandrei5548 Finalizei o meu ontem, consegui por no braço tbm, mas o bicho é pesado demais kkk principalmente com o eixo piloto, e etc. Mas graças a Deus deu certo, gastei 2538 com pistões novos, comprei um torquímetro tbm, ficou show de bola, 0km agora o goleta
Opa Boa noite Andrei prazer em conhecê-lo Me chamo João Vitor sou de palmas Tocantins Gostaria de saber qual as medidas de pistão que vc colou qual foi o desempenho do carro??
Retifiquei o meu tem 1 mes, quando pego estrada pra longe assim ele solta fumaça, ja dentro da cidade nao solta nada, sera resto de oleo no escapamento??
O meu tem mesmk barulho fiz a retifica antes bielas e eixo .mas nao trokei pistoes ..se resolve se eu comprsr outros novos da mesma medids 0.50 cm.aneis novos ?
Esse barulho é no coletor de escape da uma retifica nele e cola junta nova que resolve Ah claro arranca aquela lata maldita de cima do coletor de escape que faz esse barulho
200 de uma solda alumínio que tinha que fazer mais 250 dos tucho polimento do comando 70 conto mais acertamento de válvulas com buchas uns 700 mais ou menos isso !!!
Andrei tenho um G3 motor at 1.0 8v desse aí a 2 anos fiz o cabeçote entrei com ele novo só não troquei os pistao e sempre frio tinha um batidinho esquentava uns 5 minutos sumia eu pensava que era tucho aí passando em um mecânico qualquer da minha cidade ele disse q não e tucho e sim pino de pistão disse que uns 2 mil resolvia se sabe e mais ou menos isso ou cara tá metendo a mão pq ele não fuma não tá baixando óleo e nem tá melando o escape pq até uso escap direto só com um turbinho no final
*como vc vai? Motnei ontem meu at igual o seu bola, pistoes novos tudo novo cabecote feito todo mesmo como pate debaixo, mas quando liguei primeira vez ele na lenta ficou ok, mas quando acelero na alta ele faz barulho, sera que montei capa da biela invertida, isso faz fazer barulho, ainda nao abri o carter pra ver, o que vc me diz?
1800 na retifica com uma solda no cabeçote de alumínio 200 reais somente a solda, aí mais os pistões novos 450 reais totalizando 2300 por aí mais o bomba do Óleo Original 150 Reais com anéis da metal leve 0.50
Boa chefe ce tá bom? No caso do meu tá assim parte de baixo e o meu é 16v 1.0 at mi. O meu tá na medida de 1mm a última medida. No caso vou reabri pra encamisa. Fora isso o cabeçote 16v válvula tá perfeito não tem barulho. Só nos pistão..
Ganhou mas um escrito .. eu também que faco tudo no meu gol 1.0 16v at mi 99. Ja rodei 3400 2x de natal Rio Grande do Norte a arapongas PR
Oleo Castrol gtx 15w40 Semissintetico é o melhor para esse motor galera só uso esse no meu a barulheira pode ser tucho zoado o correto é trocar depois da retifica do cabeçote por todos novos
Parbéns pelo serviço , simples e objetivo.
Eu que agradeço por estar por aqui vendo meu vídeo 🙆🏻♂️🤝👊🏻
Mandei fazer o motor do meu em março, de la pra cá ficou 10 semanas na oficina entre vinda e dia ida, mecânico tava de palhaçada e o carro uma barulheira, aí paguei para um outro abrir pr ver e descobriu que era camisa solta no 4 silindro, peguei o carro ontem espero que não de mais problema, ficou em 7450 o motor, é 1.0 at 8 v
O valor é outro Gol usado com outro motor em cima 🙆😂😂😂😂 que absurdo cara pqp mesmo
O meu faz esse barulho quando o motor esquenta , sera q e isso Tbm , já coloquei ate um bardhal pra ver se para e nada
bem provavel que seja sim !@@adrianoalvescardoso3800
O meu gol está com mesmo problema
Troquei o cabeçote e continuo o barulho
Valeu meu amigo
ai é a saia de pistão vai ter que abrir o motor vish.
@@canaldoandrei5548 vixi só por Deus
o meu estava com esse barulho, não teve jeito, tive que fazer o motor completo, já que o cabeçote também foi de Vasco 😢
BOM DIA AMIGO SI NA MINHA CIDADE TIVESSE MECÂNICO INGUAL A VC TAVA ÓTIMO AQUI SO TEM PILANTRA K QUER SO O DINHEIRO MAIS VC TADE PARABÉNS UM ABRAÇO AMIGO
Obrigado por dizer isso em meu vídeo fico muito feliz por isso 😃
Tenho um gol igual esse, ta parado com motor fundido, mecanico quer 10mil pra fazer ele mas o carro mal vale 8 mil, não sei oque faço, pensei em fazer em casa mas não sei se do conta.
Gol AT do meu pai está com o mesmo barulho no mesmo lugar.
Fala Andrei, belo trabalho parceiro. Vc poderia fazer um grupo no whatsapp exclusivo para gol motor at 8 e 16v.
Isso poderia mas é poucos viu
@@canaldoandrei5548 , falei boa tarde. Podemos começar e ver como se desenvolve abraço
E ai, vão fazer ? Quero entrar tb
Depois de montar, vc carregou os tucho? Montei o meu e ficou batendo muito, ouvi falar que tem que manter acelerado por um tempo pra carregar os tuchos.
salve guerreiro, parabéns pelo empenho, mó trampo... tenho um desse só que é branco e duas portas, a gasolina, estou querendo fazer o mesmo serviço, mais ainda estou estudando as possibilidades, tenho o ferramental de precisão ,mais ainda estou verificando onde posso ter complicação na execução,,,, você usou guincho girafa pra tirar o motor,? o virabrequim apresentava desgaste ou estava de boa pra dar a retifica, parabéns ai.
O guri obrigado por comentar 🙂 foi no braço mesmo coloquei sem guincho 😂 foi com a força bruta mesmo, acabei esquecendo desse detalhe dentro do vídeo ahhaha
O virabrequim é o que tem menos gasto bem dizer era Stander original ainda nunca mexido foi pra 0.25 o virabrequim.
Parabéns lindo trabalho!
grato por voçê assistir todo o meu vídeo !
muito legal seus vídeos! Parabéns!
grato pelo seu comentário
Ótimo vídeo. Obrigado por compartilhar o serviço.
🤝
Quantas pilas 💸💸 foi gasto nesse moto. Belo trabalho parabéns
1800 na retífica + 450 dos pistões e anéis ! !
@@canaldoandrei5548 , bom dia 1800 com cabeçote + motor?
@@leonardocastro2007 isso aí porém ainda com uma solda de 200 reais do cabeçote !!!
Mas como respondi em outro comentário totalizando 2.900 em média com jogo de junta anéis e pistões da metal leve 0.50
Notou alguma diferença na potência? Porque diz quando passa para outra medida de pistão o carro fica um pouco amarrado. Isso procede?
Mesmo jeito
Tem poucos desse ai , só foram frabricados algumas centenas de milhares deles kkkk.
😂
Muitas vezes Esso retirar carte muitas vezes o carte bateu em alguma coisa e amassou e está encostado no eixo(vira brequi) das biela
🙉😹
Fala andrei blz? Primeiro parabéns pelo trabalho ficou show,tenho um golzinho tbm com esse motor,fiz a troca do cabeçote ficou esse tec tec o mecânico falou q e tucho porem o tec tec começa quando o motor fica quente fiquei na dúvida se realmente e tucho ou válvula,vc com sua experiência pode me dar um dica,se realmente e tucho?
Usou óleo certo, 10w40 ou 15w40 ?
Se não for pode fazer a retifica do bloco
Meu tá Asim
Fala amigão!! Vou fazer o motor do meu gol g3 city
Vou fazer parte inteira de baixo e cima, ele é álcool.
Igualzinho o sua mecânica kkkk e você mesmo que estou procurando pra sanar a minha dúvida…
O meu g3 é igual a sua mecânica do que é álcool e quero passar pra gasolina, já peguei ele com problema de lenta… furaram o tbi dele… aí quero fazer no pistão com cava gasolina, ele é pistão reto álcool
Fiquei sabendo que preciso trocar até central do carro, colocar a central do Gasolina, é verdade isso?
É um gol g3 AT 8 válvulas tbm
Se eu fizer com os pistões a gasolina, terei de muda bico, é mais oque exatamente? Eu mesmo estou fazendo aqui na oficina,
tenho oficina de funilaria e pintura
Ficarei grato se alguém der uma RESPOSTA eficiente e sabia! Obrigado
Teria que trocar central, bicos, velas e pistão
Ou compra um Central panatec muito bom deixa o carro Flex uso a 5 anos
Meu AT tem o barulho do inicio . Mais ele rida liso . Solta fumaça quando frio e essa semana começou a piscar a luz de óleo . Ele ta com 220.000 km e so fiz cabeçote uma vez .
Devo fazer o motor? Ele ja esta na oficina pra olhar a questão da luz do oleo .
O barulho tec tec é o mmesmo mas nunca influenciou em nada no funcionamento do carro .
Gol mi AT 97/98
Descobriu a luz de oleo acesa ? Tô na mesma kkk motor At
Meu estava assim....pescador do oléo entupido, tirei a tampa do carter e fiz a limpeza e troca do filtro não incomodou mais
Esse barulho não para é muito chato deve ser todos os gols que fazem
Deu muito trabalho pra tira o bloco fora? É muito pesado? Eu to pensando em fazer sem alugar uma girafa
FAEL eu consegui sozinho acredite olha que nem faço academia kkkkk mas enfim tira o oleo tampa do carter voce tem que deixar !!
@@canaldoandrei5548 Finalizei o meu ontem, consegui por no braço tbm, mas o bicho é pesado demais kkk principalmente com o eixo piloto, e etc. Mas graças a Deus deu certo, gastei 2538 com pistões novos, comprei um torquímetro tbm, ficou show de bola, 0km agora o goleta
Opa Boa noite Andrei
prazer em conhecê-lo
Me chamo João Vitor sou de palmas Tocantins
Gostaria de saber qual as medidas de pistão que vc colou qual foi o desempenho do carro??
foi bom ao inicio não tem diferença mas ao longo do tempo quando amaciado ganha mais torque !!!
O meu tá na oficina o carro vale 5 vamos ver se vale a pena
motor é igual esse 8 valvulas?
Salve, top o video, os parafusos do cabecote precisa colocar novos ou pode usar os mesmos.?
Pode usar os mesmos
Top
To com um desse, estou vendendo mas nunca compro carro velho
E aí ?
parabéns ficou top ...quanto fica pra fazer um motor desse completo..
com ou sem a mão de obra ?
sem a mão de obra do mecânico fica uns 2.500 com retífica do cabeçote junto !
Meu mandei pra retifica ontem sera que demora tavs mesma situaçao do seu meu gol motor AT 1.0 ano 99 .8v tambem
Sim vais uns 3 dias
Quanto você gastou na retifica?
@@marcosgamesx 2500
Retifiquei o meu tem 1 mes, quando pego estrada pra longe assim ele solta fumaça, ja dentro da cidade nao solta nada, sera resto de oleo no escapamento??
talvez seja mas faz o teste quando o motor está frioo
Quanto de tork vc deu aperto nos pistões?
Vc tem uma tabela?
Inicialmente todos com 2 kg aí segue em sequêncial de 4kg e depois finalizando 6kg e em seguida 8kg.
O meu tem mesmk barulho fiz a retifica antes bielas e eixo .mas nao trokei pistoes ..se resolve se eu comprsr outros novos da mesma medids 0.50 cm.aneis novos ?
Esse barulho é no coletor de escape da uma retifica nele e cola junta nova que resolve
Ah claro arranca aquela lata maldita de cima do coletor de escape que faz esse barulho
toopp
O meu golzinho tá com o mesmo barulho 😢
Roda muito ainda se não tiver baixando muito óleo
Em quanto ficou pra retificar o cabeçote......
200 de uma solda alumínio que tinha que fazer mais 250 dos tucho polimento do comando 70 conto mais acertamento de válvulas com buchas uns 700 mais ou menos isso !!!
Andrei tenho um G3 motor at 1.0 8v desse aí a 2 anos fiz o cabeçote entrei com ele novo só não troquei os pistao e sempre frio tinha um batidinho esquentava uns 5 minutos sumia eu pensava que era tucho aí passando em um mecânico qualquer da minha cidade ele disse q não e tucho e sim pino de pistão disse que uns 2 mil resolvia se sabe e mais ou menos isso ou cara tá metendo a mão pq ele não fuma não tá baixando óleo e nem tá melando o escape pq até uso escap direto só com um turbinho no final
*como vc vai? Motnei ontem meu at igual o seu bola, pistoes novos tudo novo cabecote feito todo mesmo como pate debaixo, mas quando liguei primeira vez ele na lenta ficou ok, mas quando acelero na alta ele faz barulho, sera que montei capa da biela invertida, isso faz fazer barulho, ainda nao abri o carter pra ver, o que vc me diz?
Montou na sequência certa se não fez coco kkkk
@@canaldoandrei5548 sim amigo montei problema era apenas uma capa de biela que montei virada, desvirei e ficou elite, muito obrigado pelo seu feedback
Continuou o barulho
Não
ficou igual a um carro elétrico kkkkk
Vc deve ser descendente de alemão pelo visto...
Quanto você gastou no total pra fazer o motor?
em torno de 2500
Que valor vc gastou para arrumar o seu motor meu amigo
1800 na retifica com uma solda no cabeçote de alumínio 200 reais somente a solda, aí mais os pistões novos 450 reais totalizando 2300 por aí mais o bomba do Óleo Original 150 Reais com anéis da metal leve 0.50
Mais 250 Reais dos tuchos novos !!!
Com a junta do cabeçote 90 Reais aí mais ou menos o valor de 2900.
Boa chefe ce tá bom? No caso do meu tá assim parte de baixo e o meu é 16v 1.0 at mi. O meu tá na medida de 1mm a última medida. No caso vou reabri pra encamisa. Fora isso o cabeçote 16v válvula tá perfeito não tem barulho. Só nos pistão..
Essa batida pode ser saia do pistao
Sim mas era mesmo !!!
Parte de baicho do motor
Sim foi feito o virabrequim primeira retifica 0.25
a lata do lado
E ?
Quanto gastou em tudo
2700 por aí
Estou fazendo eu mes
Muito obrigado vou fazer o meu Deus te abençoe sempre a sua vida
Meu gol tá com msm barulho
Estou com um aqui do mesmo jeito kk
Lata de cima do coletor ou óleo errado pq esse carro usa o 5w40
Batida de saia esse que vc que achou que era tucho .
Isso !