Sunt curios: Crezi ca senzatia de rau se datoreaza si faptului ca accelerarile nu au fost insotite de zgomot? Ma refer la faptul ca la o masina conventionala acceleratiile sunt insotite de zgomotul turatiilor care cresc si creierul se pregateste si proceseaza mai usor ce urmeaza?
Hai Marian trebuie sa te obișnuiești, usor usor avansezi spre pilot de F1, chiar mi.ar place sa ajungi la acel nivel. Mai vreau pe viitor sa faceti clipuri de genul. Faceti un track day Nissan Leaf vs Tesla, sau egolf , zoe. Ar fi frumos sa incepeti aceste proiecte noi pe Cavaleria. Nu va lasati la cei de la SuperSpeed ;)
Un comparativ ptr timpi cu alte mașini? Nu pare rapidă din filmul făcut de tine, înseamnă că e foarte rapidă. O iei la Coastă să rupi tot? Câți km ai făcut pe circuit cu o baterie full?
Similar cu Audi RS4, ca timp însă am destule locuri unde pot îmbunătăți considerabil timpul. Cere un altfel de pilotaj această mașină, e diferită total pe circuit de una cu motor cu combustie internă. Aș putea să cobor sub 50 de secunde ceea ce înțeleg că e un timp excepțional pentru ATA.
Atentie la plecari sa nu ajungi cu piciorul in portbagaj, poti sa fii rapid pe pedala si fara sa arunci piciorul ca la fotbal. Nu are pedala de utb 650,nu? Fii finut , brutalitatea nu ajuta .
Lumea e inebunita dupa masini din ce in ce mai puternice si mai rapide ! Intrebarea e, daca noi vom mai fi capabili sa le mai controlam ? Toti vor rachete ...
Tocmai ce a postat review la Skoda Scala. Ala nu se pune? Masinile electrice sunt foarte interesante si cred ca e bine sa existe cat mai multe informatii, teste, prezentari si videoclipuri cu ele ca lumea sa inteleaga ca nu sunt rele ci chiar sunt mai capabile din multe puncte de vedere.
Încă ai destule teste de urmărit cu mașini normale, diesel sau benzină. Skoda Scala, Peugeot 508. Urmează Citroen C5 Aircross, Alfa Romeo Stelvio și BMW Seria 7.
Racheta.Eu zic ca bate un M3. Forța-G si-a spus cuvantul,bine ca nu ai lesinat....La peste 9G poti sa iti iei somn:))) As fi fost curios la ce forta G ai ajuns,poti afla asta printru-un simplu program instalat pe telefon...........
Cu riscul de a primi hate din partea noului curent hipiot😅 spun ca masinile electrice nu sunt pentru Romania. Nu exista infrasructura. In plus mie nu imi place cum arata si din cate stiu bateriile din Tesla polueaza foarte mult pentru a fi produse. E mai hidoasa ca un Citroen vechi si nici nu pare manevrabil acest tramvai din acest test. Acceleratia mi se pare punctul forte in schimb.Recunosc ca nu am condus una dar am fost pasager. Insa... E deja prea multa reclama datorita apocalipticului Buhnici 😑
Isi merita reclama,Tesla este cea mai tare marca de masini electrice. Acum ca tie nu iti place designul exterior,e strict parerea ta....... Manevrabilitatea e destul de dificila din cauza ca ai cuplu instant nu la turati de 4000 si nu esti invatat cu asta,dar in timp ne vom invata.......... Eu prefer un Hybrid cu motor termic aspirat sau o electrica decat un 3000 diesel cu "saispemii" de filtre si turbine....
luci popescu un hibrid la prima vedere pare o idee buna. Cred ca cel mai ok ar fi o masina de oras electrica iar una de "drum lung" cu motor termic. Nu sunt un hater Tesla doar ca prea multa lume e wow in privinta ei, eu sunt mai rezervat.
@@balanandrei2344 Eu am un hybrid,in oras merg pe motorul electric,pe autostrada merg pe motorul termic.Motorul termic este aspirat..Eu zic ca in momentul de fata e cea mai buna alegere. Poate ca ai dreptate,Buhnici exagereaza cu aceasta marca,dar e o marca de top,foarte buna (parerea mea)pe care noi romanii normali la portofel inca nu ne-o permitem si pentru care inca nu avem infrastructura in Romania(pentru orice electrica)......
Nu o sa primesti hate, insa o sa primesti cateva sfaturi utile pe viitor. Acum sa lamurim: - productia bateriilor inseamna poluare insa problema trebuie privita din ansamblu, cat polueaza o masina conventionala din momentul productiei + utilizare + carburant vs o masina electrica. O sa vezi ca masina electrica pe langa faptul ca nu degaja toate noxele pe esapament in mijloc oraselor e mai curata per total. Iar bateriile sunt reciclabile, pe cand benzina nu; are chiar si buhnici un episod iglcc despre asta, dar gasesti si studii; - ca tot romanul, spui aceeasi placa referitoare la infrastructura, ca nu exista. Hai sa...mai actualizam informatiile. Poti intra pe plugshare.com sa vezi ca e plina tarisoara asta de chargere. La hoteluri, la supermarketuri, la facultati, peste tot. Daca ai fi mers cu masina electrica personala prin tara si ai fi avut intradevar dovezi ca infrastructura nu exista ... atunci mai zic. Dar nu, ai tras concluzii din nimic. Infrastructura pt electrice nu o sa fie neaparat precum e cea pt masinile termine, adica niste benzinarii. O masina electrica se poate incarca si in mijlocul gradinii botanice daca vrei. Nu face zgomot, nu face fum, se incadreaza perfect in peisaj. Iar electricitatea vine pe cablu, nu cu cisterna. Eu chiar as putea sa sustin ca gasesti mai usor electricitate oriunde in tara decat benzina. Nu mai vorbesc de cate probleme respiratorii au copiii si chiar adultii care stau la oras in ultimii ani. De ce? Exista studii care estimeaza ca mor aprox 30000 de persoane pe an din cauza noxelor. Eu cred ca trecerea la mobilitatea electrica nu e un moft, e o necesitate si trebuie facuta cat mai repede. Si poate ca nu te convingi de chestia asta pana cand nu se imbolnaveste copilul tau si medicul iti spune ca e de la praf si noxe.
@@CavaleriaRo Reproducerea aceluiaș "Rolling start " este imposibilă astfel timpul afișat nu poate fii comparat pe viitor . Cel mai util era un 'Standing Start'!
Vai si amar de "pilotaj"! Despre ce este vorba in video? Despre masina sau cum ti se face rau? Pierdere de timp! Din pacate cei din afara tarii inca fac clipuri mult mai bune, mai bine structurate, explicatii mai calumea, si cu prezentatori mai "rezistemti". :)))
Mi se pare absolut decent, te concentrezi mai mult pe ce face masina, ce fac rotile, care este limita aderentei. Cred ca ma pot obisnui fara zumzetul unui motor clasic.
@@GlossaME Fac asta deoarece incep sa renunte la motorizarile mari si sa puna motoare de polizor si fac un sunet artificial in boxe. Stiu asta de dinainte sa te nasti...
Ma indoiesc ca ar fi posibil sa bata Giulia: Nurburgring e un circuit destul de lung cu portiuni drepte de mare viteza Giulia poate ajunge la 307 km/h , Model 3 performance poate doar 260 km/h iar rularea la viteze mai mari de 230 km/h poate sa supraincalzeasca bateriile si te baga in limp mode. Lasand motivele la o parte lista cu timpii de pe nurgburgring e publica: en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times Model 3 performance 09:00 Giulia Quadrifoglio 07:32 Giulia are un timp semnificativ mai mic decat o Tesla model 3 performance. Mai amuzant e sa compari cu masina imediat de deasupra Model 3 Opel Zafira OPC cu timpul de 8:54 -> Model 3 e mai inceata cu 6 secunde pe nurburgring decat o dubita de familie :))
@@ghp0518 Timpul de 9 minute e aproximativ, facut de un amator, cu track mode pe off, pe un circuit aglomerat. Probabil ca un profesionist ar obtine un timp undeva in jur de 8 minute.
06:53 error 404, GAZ not found.
Super videoclip!Este genul de continut care as vrea sa-l vad mai des! #keepupthegoodwork #cavaleriaro
Felicitari pentru video Marian ! Recomand tuturor si clipul lui Nico Rosberg despre acest trackmode :)
Sunt curios: Crezi ca senzatia de rau se datoreaza si faptului ca accelerarile nu au fost insotite de zgomot? Ma refer la faptul ca la o masina conventionala acceleratiile sunt insotite de zgomotul turatiilor care cresc si creierul se pregateste si proceseaza mai usor ce urmeaza?
Nu. E rău de mișcare, de la bruscările din accelerație și frână.
Nu are nicio treaba zgomotul...
Hai Marian trebuie sa te obișnuiești, usor usor avansezi spre pilot de F1, chiar mi.ar place sa ajungi la acel nivel. Mai vreau pe viitor sa faceti clipuri de genul. Faceti un track day Nissan Leaf vs Tesla, sau egolf , zoe. Ar fi frumos sa incepeti aceste proiecte noi pe Cavaleria. Nu va lasati la cei de la SuperSpeed ;)
se poate monta rezervorul de gpl in portbagajul de sub capota din fata?
Cu câți km autonomie ați început testul?
Marian sa nu mai spui ca esti pilot de curse 😂😂😂
Mi-e rușine :)))
Pilot de curse.
1.4 rup asfaltul!
Last edit: Power by @Renault Turbo! 😀
@@donmarcox Forta Ramane😂😁
Un comparativ ptr timpi cu alte mașini? Nu pare rapidă din filmul făcut de tine, înseamnă că e foarte rapidă. O iei la Coastă să rupi tot? Câți km ai făcut pe circuit cu o baterie full?
Similar cu Audi RS4, ca timp însă am destule locuri unde pot îmbunătăți considerabil timpul. Cere un altfel de pilotaj această mașină, e diferită total pe circuit de una cu motor cu combustie internă. Aș putea să cobor sub 50 de secunde ceea ce înțeleg că e un timp excepțional pentru ATA.
Cavaleria.ro de ce nu faceti un comparativ cu RS4 ?
Pacat de video are calitate, editati titlul! :)
Se vede greutatea la cum se comprima suspensia la schimbarile de directie bruste si pe franare
Atentie la plecari sa nu ajungi cu piciorul in portbagaj, poti sa fii rapid pe pedala si fara sa arunci piciorul ca la fotbal. Nu are pedala de utb 650,nu? Fii finut , brutalitatea nu ajuta .
Iti trebuie condiție fizică specifică pt piloți de F1 (măcar 50%)
Sunt antrenamente specifice
Aș vrea șa vad un clip cu Tesla Roadster
Canalul asta ar trebui sa se numeasca "Cu si despre Electrice"..
Respect
2:41 ti a taiat aerul !? :)
"Marian spaima pilotilor"il face pe traseul asta si pe ken block cu focusul,fiesta sau chiar mustangul. Big like Marian
Lumea e inebunita dupa masini din ce in ce mai puternice si mai rapide ! Intrebarea e, daca noi vom mai fi capabili sa le mai controlam ?
Toti vor rachete ...
Super mișto !!!!!!
Toate bune si frumoase.... Pana la caroserie, zici ca e ceva masina chinezeasca... La cat costa ar putea imbunatatii aspectul asta cei de la tesla
😍🇺🇸 TESLA dă lecții mașinilor europene cu ardere internă care mai și poluează
Ce lectii le da?
As fi dorit sa stiu cu ce masini se bate ca timp de circut dintre cele care au mai mers pe Titi Aur.
Inteleg ca ar fi similar cu Audi RS4, dar eu mai pot imbunatati cu cel putin 2 secunde.
Acest canal ar trebui sa se numeasca tesla de acum, ca numai despre asta se vorbeste.
Cum altădată vorbeam doar de BMW sau Mercedes-Benz. E doar o perioadă, și ca orice perioadă, trece :))
Cred că-i dai ioni nu gas... 😂😂😂
Mai faceti si voi videoclipuri cu masini pe diesel/benzina ca prea v-ati smecherit cu masinile electrice .
Tocmai ce a postat review la Skoda Scala. Ala nu se pune?
Masinile electrice sunt foarte interesante si cred ca e bine sa existe cat mai multe informatii, teste, prezentari si videoclipuri cu ele ca lumea sa inteleaga ca nu sunt rele ci chiar sunt mai capabile din multe puncte de vedere.
Încă ai destule teste de urmărit cu mașini normale, diesel sau benzină. Skoda Scala, Peugeot 508. Urmează Citroen C5 Aircross, Alfa Romeo Stelvio și BMW Seria 7.
Cine mai risca sa dea banii pe diesel nou? Declar deschisa lista
Ce timp ar scoate pe circuit Titi Aur sunt curios?
53:37, e pe video.
@@CavaleriaRo cred ca se referea la ce timp ar face Titi Aur pe circuitul lui
@@CavaleriaRom-am exprimat greșit... Titi Aur ca pilot 😁
@@mileacatalin2479 ah. Habar nu am.
@@CavaleriaRo Trebuia chemat ...de acasa...
Masina are 1847 kg si nu peste 2000kg
vladmury are peste 2000kg cu rezervorul plin 😄
Cu oameni in ea și bagaje
Racheta.Eu zic ca bate un M3. Forța-G si-a spus cuvantul,bine ca nu ai lesinat....La peste 9G poti sa iti iei somn:))) As fi fost curios la ce forta G ai ajuns,poti afla asta printru-un simplu program instalat pe telefon...........
pai il bate, cauta video-ul de la top gear cu m3 si tesla model 3 performance si singura categorie in care a castigat m3-ul a fost la partea de drift
Cu riscul de a primi hate din partea noului curent hipiot😅 spun ca masinile electrice nu sunt pentru Romania. Nu exista infrasructura. In plus mie nu imi place cum arata si din cate stiu bateriile din Tesla polueaza foarte mult pentru a fi produse. E mai hidoasa ca un Citroen vechi si nici nu pare manevrabil acest tramvai din acest test. Acceleratia mi se pare punctul forte in schimb.Recunosc ca nu am condus una dar am fost pasager. Insa... E deja prea multa reclama datorita apocalipticului Buhnici 😑
Isi merita reclama,Tesla este cea mai tare marca de masini electrice. Acum ca tie nu iti place designul exterior,e strict parerea ta....... Manevrabilitatea e destul de dificila din cauza ca ai cuplu instant nu la turati de 4000 si nu esti invatat cu asta,dar in timp ne vom invata.......... Eu prefer un Hybrid cu motor termic aspirat sau o electrica decat un 3000 diesel cu "saispemii" de filtre si turbine....
luci popescu un hibrid la prima vedere pare o idee buna. Cred ca cel mai ok ar fi o masina de oras electrica iar una de "drum lung" cu motor termic. Nu sunt un hater Tesla doar ca prea multa lume e wow in privinta ei, eu sunt mai rezervat.
@@balanandrei2344 Eu am un hybrid,in oras merg pe motorul electric,pe autostrada merg pe motorul termic.Motorul termic este aspirat..Eu zic ca in momentul de fata e cea mai buna alegere. Poate ca ai dreptate,Buhnici exagereaza cu aceasta marca,dar e o marca de top,foarte buna (parerea mea)pe care noi romanii normali la portofel inca nu ne-o permitem si pentru care inca nu avem infrastructura in Romania(pentru orice electrica)......
Nu o sa primesti hate, insa o sa primesti cateva sfaturi utile pe viitor.
Acum sa lamurim:
- productia bateriilor inseamna poluare insa problema trebuie privita din ansamblu, cat polueaza o masina conventionala din momentul productiei + utilizare + carburant vs o masina electrica. O sa vezi ca masina electrica pe langa faptul ca nu degaja toate noxele pe esapament in mijloc oraselor e mai curata per total. Iar bateriile sunt reciclabile, pe cand benzina nu; are chiar si buhnici un episod iglcc despre asta, dar gasesti si studii;
- ca tot romanul, spui aceeasi placa referitoare la infrastructura, ca nu exista. Hai sa...mai actualizam informatiile. Poti intra pe plugshare.com sa vezi ca e plina tarisoara asta de chargere. La hoteluri, la supermarketuri, la facultati, peste tot. Daca ai fi mers cu masina electrica personala prin tara si ai fi avut intradevar dovezi ca infrastructura nu exista ... atunci mai zic. Dar nu, ai tras concluzii din nimic. Infrastructura pt electrice nu o sa fie neaparat precum e cea pt masinile termine, adica niste benzinarii. O masina electrica se poate incarca si in mijlocul gradinii botanice daca vrei. Nu face zgomot, nu face fum, se incadreaza perfect in peisaj. Iar electricitatea vine pe cablu, nu cu cisterna. Eu chiar as putea sa sustin ca gasesti mai usor electricitate oriunde in tara decat benzina.
Nu mai vorbesc de cate probleme respiratorii au copiii si chiar adultii care stau la oras in ultimii ani. De ce? Exista studii care estimeaza ca mor aprox 30000 de persoane pe an din cauza noxelor. Eu cred ca trecerea la mobilitatea electrica nu e un moft, e o necesitate si trebuie facuta cat mai repede. Si poate ca nu te convingi de chestia asta pana cand nu se imbolnaveste copilul tau si medicul iti spune ca e de la praf si noxe.
Cum bine mai spune cineva, concluzii trase din nimic=pareri personale=tipic romanului.
Din fata seamănă foarte mult cu o mașina coreeana, iar spatele e prea ridicat. O mașina urâțică americana!😁
"imi vine sa vomit un pic" loooool cat am putut sa rad!
atunci n-a fost funny :)))
"Q: - Ce parere ai despre modul in care a integrat Tesla display-ul la model 3 cu bordul?"
"A: - Marian: 03:57 "
ce relevanță are timpul dacă nu ai pornit de pe loc?
Rolling start.
@@CavaleriaRo Reproducerea aceluiaș "Rolling start " este imposibilă astfel timpul afișat nu poate fii comparat pe viitor .
Cel mai util era un 'Standing Start'!
@@sorinradulescu2820 și totuși în Formula 1 este metoda acceptata pt pole
Vai si amar de "pilotaj"!
Despre ce este vorba in video? Despre masina sau cum ti se face rau?
Pierdere de timp! Din pacate cei din afara tarii inca fac clipuri mult mai bune, mai bine structurate, explicatii mai calumea, si cu prezentatori mai "rezistemti".
:)))
Are rau de viata :)))
Racheta mașina!
E spaima mașinilor cu motoare clasice 😁😁!
Numai sa avem bani de ele !😁
Drumuri sa avem .......🤧🤧🤧🤧
@COSMINkov zici tu, posesor de solenza, jalnic
@COSMINkov bn m :))
@COSMINkov mare sampist rupe topurile pe masini:))
Nu te mai urca în mașină dacă ți se face rău
2:40 launch control?
In concluzie,decat sa ti se faca rau,sau sa faci un accident pe drumurile amarate ale patriei,poti sa ti iei linistit un Renault Zoe
Logan. Bate orice
Clar, chiar pana si alt Logan.
@@gabrielrazvanbaloi1726 e eroare în cazul ala
Zici ca m-am uitat la un clip fara sonor :)) Nu fum, nu sunet de masina puternica :(
@@GlossaME nu mi se pare perfect , o masina sportiva ar trebui sa si sune ,si nu ma refer la a suna pe cineva
@@GlossaME BMW seria 7, cu motor de 5.0 benzina deci nu cred ca a modificat cineva tobele
Mi se pare absolut decent, te concentrezi mai mult pe ce face masina, ce fac rotile, care este limita aderentei. Cred ca ma pot obisnui fara zumzetul unui motor clasic.
@@GlossaME Nu ne jucam pe pc ca sa auzim sunetul la boxe... nu crezi ?
@@GlossaME Fac asta deoarece incep sa renunte la motorizarile mari si sa puna motoare de polizor si fac un sunet artificial in boxe. Stiu asta de dinainte sa te nasti...
Sunt curios dacă bate Giulia QV pe Nurburgring.
Silviu Iacob Desigur, vezi sunt pe yt comparatii cu Giulia e mult mai bun TM3
@@colorrage Pe Nurburgring as vrea să știu. Drag race nu mă interesează, deși era clar ca Tesla este mai rapidă.
Pe circuit ma refer nu drag race
Ma indoiesc ca ar fi posibil sa bata Giulia: Nurburgring e un circuit destul de lung cu portiuni drepte de mare viteza Giulia poate ajunge la 307 km/h , Model 3 performance poate doar 260 km/h iar rularea la viteze mai mari de 230 km/h poate sa supraincalzeasca bateriile si te baga in limp mode. Lasand motivele la o parte lista cu timpii de pe nurgburgring e publica:
en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times
Model 3 performance 09:00
Giulia Quadrifoglio 07:32
Giulia are un timp semnificativ mai mic decat o Tesla model 3 performance.
Mai amuzant e sa compari cu masina imediat de deasupra Model 3 Opel Zafira OPC cu timpul de 8:54 -> Model 3 e mai inceata cu 6 secunde pe nurburgring decat o dubita de familie :))
@@ghp0518 Timpul de 9 minute e aproximativ, facut de un amator, cu track mode pe off, pe un circuit aglomerat. Probabil ca un profesionist ar obtine un timp undeva in jur de 8 minute.
Marian ia terpiedul in mină si lasă pe george sa faca teste
Eu unul m-am săturat sa tot comparați toate marcile de mașini cu "bamveuri"...👎
Faina jucăria, și banii sunt faini pe ea 😂
Daca inchid ochii am impresia ca vorbeste Buhnici 😂
cand vezi motoarele zici ca is motoare de circula pentru taiat lemene , iar masina are 2 tone..
Pai e "rezervorul" cel care e cel mai greu nu motorul...
Vreau si o Tesla sa o testez !!!!
0:32 primul "spectaculos" al videoului
Marian nu mai fuma!! 😂
4:18 gaz și am plecat...care gaz?😂🤣
Gaz inseamna pedala, e ceva de pe la cursele auto...
@@gabrielrazvanbaloi1726 nu mai spune.
"doar ce m-am dat jos" ... asta e noul "decat" in Bucuresti ?
Ai de pllm 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ce senzatie de putere iti da masina asta. Cred ca pentru un sofer chiar poate fi periculoasa senzatia asta.
Dacă ai accident cu ea, câteva luni îți poți închiria altă mașină!
E 2 lei biletul de autobuz xD
sunt mult prea scumpe pt noi
Exista si electrice ieftine. VW Up e 15000 euro cu prima de la stat.
Tu tremuri? 🤣 Buna rau asta!
Ma asteptam sa franezi cu stangul :(
exaaact
Depinde de mașină și circuit.
@@CavaleriaRo Taie acceleratia Model 3 daca franezi si accelerezi concomitent?
E prea limitata..
mor de ras:)))))))) cum sa iti fie rau la volan frate
Crede.ma ca iti e, pana si greii de la top gear sau fifth gear intampinau aceste probleme.
# ai fi surprins
@# socat esti deja man
Nai mancat inainte
Care gaz cumetre ca e ' "curent" sau "wati" :)) mai bine te lasi .... daca ti se face rau :))
Un like de la mine ca nu ai vomat :)
Tesla si alte roabe..
sall
First??
Este masina lui Andy Popescu am vazut un video pe yt
Primul