📌 Acest clip nu este sponsorizat de nimeni 🚗⚡ Cumpără o Tesla de pe link-ul ăsta pentru o reducere: www.tesla.com/ro_ro/referral/ionescu58482 ⚡Toate clipurile mele cu Tesla: bit.ly/clipurile-cu-tesla 🔵 Mă găsești și pe Instagram: instagram.com/mariciu/
Te apreciez mariciu, din orice punct de vedere, si ca prezentator si ca om smart, ai o familie binecuvântată, felicitări Boss! Esti un om simplu fara figuri si aroganță
Mi a placut vibeul tau, ai fost pe chill, relax..explicat totul frumos . E un pic cucu elon dar face masini bune, te poti baza pe ele...eh mai ia foc cate una, dar nah se mai intampla,chiar si la case mai mari precum ferrari.
Un vlog foarte util pentru cei care isi doresc achizitia acestui model. La 24.000 km nu cred ca trebuie sa te gandesti la sistemul de franare, doar daca poate folosesti sistemul autopilot foarte des. Dar si asa poate dupa 50.000. Totusi, cu toata aceasta “excitatie generala” pentru masini electrice, nu recomand pentru cei rezidenti la bloc din motive logistice.
Salut. Am Renault ZOE de 5 ani, am făcut cu el peste 100000 km, prin toată țara și stau la bloc, în Drumul Taberei. Când l-am luat, erau 30 de stații de încărcare în tot Bucureștiul. Deci argumentul vostru "logistic" nu ține. Mai încercați. Ref costuri, nu știu de ce nu ai avut revizie la 1 an, din câte știu este în planul de mentenanță la Tesla. Eu am revizie anuală care costă 300 lei pentru că atât Meridian cât și Serus bagă greu la manoperă la electrice, dar altfel cam 100 lei ar trebui să coste pe real. Plăcuțele de frână la 100000 km sunt uzate 40% iar discurile au uzură aproape zero. Și eu nu am frânarea regenerativă brutală a lu Tesla, gândște-te că în București în trafic stop&go eu folosesc frânele fizice. La Zoe frânarea regenerativă funcționează peste 15 km/h
Eu stau la bloc și urmează să îmi iau un model 3, nu văd nici o problemă cel puțin în cazul meu, eu aș putea să o încarc de la bloc/de la casa unde au stat bunicii…poate pe viitor să pun panouri, stații de încărcare sunt…curent este peste tot.
Apreciez momentul de reality check si poate ar trebui sa apesi la maxim pedala cand mai prinzi portite de genul , Fara rusine , mai bine viu decat mort 20:02 bravo
Poti sa-ti cumperi un display aftermarket cat si lumini ambientale. Pt cateva sute de euro, o faci cum vrei. Noul model vine cu baterii lfp, mult mai fiabile in timp dar la noul model nu-mi place ca nu mai are manete, proiectoare si senzori de parcare.
Capota din fata se deschide asa tocmai pentru siguranta. Daca din mers cu 120 km/h si din greaseala apesi pe butonul deschidere capota, vezi Berlinul. :D
Eu am facut un an in septemberie si am putin peste 17k km. Ideea cu range-ul e ca il atingi, conditii favorabile dar il atingi dar na, noi ne bucuram de masini.
A mea a venit vreo 6 luni mai târziu decât a ta. Am schimbat-o in vară cu model Y. 30.000 km in 15 luni. E mașina perfectă , chiar față de BMW G30 avut înainte sau Cayenne incă in folosință. Să te bucuri mult si bine de ea !!!
@@edwardnack tableta , aplicația pe telefon , pompa de caldura , puterea , accelerația , ușurinta cu care se conduce și manevrează , pilotul automat cu păstrare bandă + viteză + distanță , lipsa lagului din turbo , din schimbarea vitezelor , etc. Nu mai zic de revizii , frâne plăcute + discuri , și alte costuri ce apar după câțiva ani , G30 luat de nou și vândut după 4 ani jumate. Pentru mine mașina reprezintă mijloc de locomoție , vreau sa fie cât mai ușor de folosit , întreținut , etc. N-am timp de pierdut in service , in PECO , sau prin alte locuri. Nu mă reprezintă cocălărismele , in special date de marca BMW, care a decăzut mult in ultimii ani calitativ. Nu merită niciodată prețurile cerute ! Materialele sunt de proasta calitate , pielea crapă , volanul după 2 ani arată jalnic , motoare și cutii de viteze căzute cu grămada sub 100k km. Bleaaahh ! Nu mersi ! Momentan cel mai mult îmi place cum se conduce o electrică , iar pt mine model Y e mașina ideală , și am testat aproape toate mărcile câte avem disponibile in țară.
@@edwardnack a fost full , piele cognac , faruri adaptive full LED ( care da , sunt mai interesante decât la Tesla ) , M pachet si tot ce vrei, suspensie pe arcuri. La Model 3 confirm, are suspensie jalnică , dar Model Y este Ok. M-am obișnuit cu ea.
Dupa ce am vazut clipul tau parca mai grea este asteptarea pentru al meu Model 3 LR Highland, ma uit zilnic sa vad pe unde mai e vaporul sau daca mi s-a asignat VIN :)) De cand am dat comanda pe 1 septembrie efectiv am vazut toate clipurile cu model 3 de pe youtube.
Foarte frumos videoclipul, felicitari. Domnul Mariciu, va rog frumos sa imi raspundeti la o intrebare: daca presupunem prin absurd, Doamne Fereste, ca ati fi nevoit 1 an de zile sa aveti doar o masina disponibila familiei, pe care sa o conduceti, ce ati alege dintre BMW ul pe care ati spus ca il mai aveti si aceasta Tesla? Va multumesc
Eu am o masina termica si am 60mii de km si placutele nu sunt nici la jumatate.Cred ca electrica asta avand frana regenerativa duc lejer 150-200mii de km placutele.
Nu stiu ce informatii ai cautat pana la achizitie sau ce informatii detii, dar esti putin in eroare. Incarcarea la LR este recomandat sa fie 20-80% daily si la 5 -7 cicluri sa fie una de 100% preferabil pe type 2 (la drumurile lungi); la SR se incarca 5-100% daily preferabil type 2. Acum tine de buget si de necesitate, dar ori ca mergi cu 60% dintr o baterie de 70kwh zilnic ori ca mergi 90% din 60kwh tot prin zona aia iesi. Incarcarea la statiile rapide este de la 2,49 lei/kwh pana la 4,78 lei/kwh (din experienta mea). Panourile fotovoltaice pot fi instalate gratis de la stat 20.000 lei pentru >5kwh putere instalta in functie de fiema cu care semnezi. Nu o sa ai service in tableta sau notificari prin aplicatie, ai tutorial cum sa ti schimbi filtru de aer, placutele si discurie se schimba numai daca iti bati joc de masina sau daca stii sa o folosesti(daca anulezi regenerarea mergi agresiv, frane si apoi mergi la spalatorie si dai cu jetul rece, schimbi placutele si discurile la cirecare experienta de genul asta, altfel 200.000 km n ai treaba cu placutele) amortizoarele sunt pacatoase si troncane si in functie de gropi si treceri cu calea ferata depinde cand le spargi… surprizele pot sa apara si costurile sunt mari… sper sa nu patimi. Vb din pozitia unui posesor si am peste 24.000 km si tesla e a 5a electrica, momentan. Spor in tot ce faci! P.s. daca vinzi jantele pe 18” le iau eu.😂
E o varianta buna Tesla comparativ cu masinile clasice cu motor termic. Dar ar fi o mica chestie care e destul de importanta as zice: scaunele. Nu se ofera optiunea de material textil si nici scaune de "piele" ventilate. Ai avut probleme cu fenomenul de transpiratie pe scaun?😃
Nu-nu, m-am înțeles super-ok cu ea prin București și prin țară. Am intrat de câteva ori cu ea pe niște drumuri de mi-a fost panică, dar a fost ok până la urmă. Însă nu am avut curaj să merg cu ea la Amfiteatrul Transilvania. Deci are niște limitări cu garda aia joasă. 😅
Mariciu te salut , vreau doar sa zic ca tu esti un motiv pentru care mi am comandat tesla m3 lr highland, am acelasi sentiment pe care il aveam atunci cand era craciunul si asteptam sa vina ''mosu'' :) sper sa vina cat mai repede ca mor de nerabdare :))))
In aplicatia Tessie, trebuie sa setezi net ul bateriei... nu brut ul. Dar, oricum, tessie este merge la ghici.. si estimeaza... ca sa vezi exact degradarea bateriei, intra in service mode, si de acolo urmezi pasii. eu am baterie de 82 kwh. in tessie am setat 78.8. pt ca atat sunt utilizabili.. dar nu este ceva dupa care sa te iei.. poti sa stii cati km iti arata masina la 100% cand era noua.. si cat iti arata acum la 100%... la mine, dupa un an jumatate si 20.000 km imi arata ca fac 559km.. iar cand era noua, 584km
Cele din 2020 nu au pompa de caldura, consuma mai mult iarna, deci au autonomie mai mica. Cred ca mai difera si prin geamuri fata care nu sunt duble.. si nu mai stiu. Vand model 3 long range rosu 2022, 36.000 km. As vrea sa trec la Model S
@@gabrielgrapan3759 Rosie, interior negru, Jantele Aero. 36.000 km. Folie pe toate geamurile. Neagra pe cele spate si plafon, transparenta pe cele fata. Mici zgarituri pe bara fata, se pot remedia pe Casco.Nici un accident, nu are avarie, nu am avut probleme cu ea. Am incercat sa las o adresa de email aici, nu merge. Nu stiu cum am putea face sa discutam. Ma gandesc la 36000.
Salut. Nu mai dezinforma lumea ca model Y consuma mai mult. scot consum de 14.7kw/h in oras si afara . Pe autostrada 17.8kw/h la mers de 125km. Nu mai zic de bateria noua LPF..
M3 si MY au aceleasi motoare si baterii. M Y are greutate mai mare si aerodinamica inferioara. Prin urmare, logi, fizica elementara, consuma mai mult. De vreme ce si autonomia(invers proportionala cu consumul) declarata e mai mica, oare cum se cheama o interventie ca a ta?
Te pot contrazice la Model Y standard range scoate consum asemanator cu Model 3. Si cum zici tu este mai mare, bla bla.. Inteleg ca vrei sa iti faci reclama sa vinzi model 3 sa iti iei ceva mai nou dar nu face asa comparatii. Ca oricum daca o iei asa model Y este mult mai safe mult mai spatios, subwoofer, geamuri duble, suspensie imbunatatita, repet baterie L P F si desigur design mult mai bun(gusturile nu se discuta) Apreciez vlogurile tale, nu o zic sub forma de rau doar ca ar fi bine sa te orientezi doar la model 3. Daca vrei sa vorbesti de model Y zic si eu ca ar trebui pusa altfel “problema”. Salutari!
@@bsktheo89 tu ai intrat abrupt, poate chiar usor agresiv, scriind ca nu consuma mai mult. Ii faceai reclama modelului Y? Presupun ca nu. Acum o schimbi un pic, spunand ca au consumuri asemanatoare. Ceea ce e adevarat, dar el si eu doar am spus ca Y are mai mult. 1-2kw, nu mult,dar sunt in plus. Asa cum si la combustibili fosili suv-urile consuma mai mult. Repet, fizica elementara. Vii cu cifre de standard range la filmuletul cu long range. Ce am scris nu e reclama, ar fi si absurd sa o fac asa si aici. Nu compara nimeni masinile, nu spunea nimeni ca masina ta e rea. De altfel, chiar e buna. Revino-ti! Mai calm, mai civilizat.
Asteptam S Plaid-ul ala dar pana atunci mai ai si un Taycan si un 911 de luat. Poti sa pui aftermarket un display deasupra la volan care are carplay dar e destul de uratel imo
1 kWh la toate statiile publice e cam 2.5 lei+ pt statiile rapide. La Supercharger e cam cel mai ieftin, dar au inceput sa apara statii si cu 1 leu. Pt orice info, exista Plugshare. :)
@@DariusJula ai doar cateva location de supercharger, ce face Vasile din Vaslui cu incarcare. Priveste la masinile Tesla din 2013 2014 se odihnesc pe la licitatiile de masini nevandute.... Cine vrea sa cumpere, eu prefer o masina pe care ma pot baza, masinile electrice is bine de oras. Cativa blogeri si youtuberi nu inseamna ca toti vor lua asa ceva. Pentru cei ce locuiesc in US, nu Este o optiune, in afara de democratii din California care stau cu orele la rand la supercharger sa Le vina randul... Era coada ca la ciolane pe vremea ceausista. De ce in California vezi multe Tesla iar cand ai parasit zona s a terminat... Pentru ca nu is ok. In caldurile din desert e belea cu ele, in statele nordice si Canada nu se prea vad, ca nu au range. Discutam dupa 7 8 Ani cand va expira garantiia. Nu le repara nimeni . Un Rav 4 Prime bate Tesla la talpi. Si rezista o viata
@@DariusJula in norvegia stau masinile electrice in priza non stop. Prefer frumusetea si calitatea la un Lexus Rx sau un Mazda CX90. La aceiasi bani cu o Tesla model Y, cu viata limitata ca un telefon
Dar de ce ti-ar trebui o masina sa faca suta in 2.2 sec ?! Cand sosesti acasa, este recomandat sa te pupe copilul pe obrazul cald, nu pe fruntea rece, daca ma intelegi 😊
Nu 18 ci 10. La 10 Ani e la reciclare. Urmariti vanzari Tesla vechi US. Si la licitatie sant miiiiii de Tesla folosite ce nu se vand. Este o masina de maxim 8 10 ani. Urmariti ce s a intamplat cu teslele facute in 2012 2013 2014. Este similar in utilizare cu un Telefon. Trebuie inlocuita complet dupa anumiti Ani.
Plecand de la model 3 m-am trezit cu 23 de kw de panouri si pompa de caldura pentru casa. 25k de km cu 0 probleme, ca range am facut si 500 de km si mai aveam 12% baterie. Big like pentru videoclipurile tale cu Tesla!
Buzau -Mahmudia, dus intors, toamna, pe DN-uri. Baiatul are rau de masina, cand sunt cu familia, maxim 50 de km in localitate si 100 afara, acceleratie si frana cat mai liniara.
@@247video2 nais! Mereu am vrut să fac un drum d-ăsta și să conduc perfect legal, dar am talpa grea. 😅 Iar Noel zice din spate “tati, tare!”, să merg tare. :))
Am mers si eu cu uber Tesla Model 3. O janghina de masina care iti rupe ficatii la orice denivelare a drumului. Si da, materialele sunt vai steaua lor.
O mica mentiune. Daca treci de 300kWh consum lunar pretul per kWh este de 1,3 lei. Practic oricum depasesti cei 300 de kw pe timp de vara atunci cand utilizezi aerul conditionat, dar iarna este foarte posibil sa nu depasesti pragul acesta. Ce vreau eu sa spun este ca atunci cand incarci masina acasa o sa treci clar de 300kwh asa ca nu vei mai plati doar 0.80 bani kwh.
Am vandut un Audi A4 B8.5 si astept cu cel mai mare drag noul model 3. Ca sa iti faci o idee, un A4 B9 configurat cu aceleasi optiuni cu care vine un Model 3 Long range ajunge sa coste in jur de 65k, pe cand Model 3 Long Range costa 40k si materialele folosite la interior la noul Model 3 sunt cel putin daca nu chiar mai bune decat la A4. Iar in termen de performante nu are rost sa le comparam, cel mai puternic A4 avand 265 de cai iar Model 3 are 450 de cai. La Model 3 primesti scaune incalzite si ventilate in standard, scaune incalzite fata, geamuri duble izolate acustic, incalzire de la distanta etc iar doar optionalele astea la Audi costa vreo 10k
Cred ca un Rav 4 prime e mai bun. Si tot 5 secunde la 100 km Este un motiv de ce Toyota nu e cu electricile. Distanta ce poti conduce nu Este prea ok. Pierderile in depreciere sant imense, daca vrei sa pierzi pe idea deprecierii .. atunci nu e grija. Un diesel/ prime generator hibrid... Ar fi combinatia perfecta.
@@JeromeZalazar Este rosie, are interior negru, Jantele Aero pe 18. Are 36.000 km. Folie pe toate geamurile. Neagra pe cele spate si plafon, transparenta pe cele fata. Mici zgarituri pe bara fata, se pot remedia pe Casco.Nici un accident, nu are avarie, nu am avut probleme cu ea. Am incercat sa las o adresa de email aici, nu merge. Nu stiu cum am putea face sa discutam. Ma gandesc la 39000.
@@MariciuAm făcut drive test cu Model Y LR, fiindcă 3 nu era disponibilă. Totuși, am fost lăsat să stau într-o 3, după drive test și pot să spun că aș fi stat în ea o zi întreagă. Iar drive test-ul a fost unul corect, am putut să conduc în absolut toate regimurile, de la bară la bară la 60-100 km/h în aproape 2 secunde.
📌 Acest clip nu este sponsorizat de nimeni
🚗⚡ Cumpără o Tesla de pe link-ul ăsta pentru o reducere: www.tesla.com/ro_ro/referral/ionescu58482
⚡Toate clipurile mele cu Tesla: bit.ly/clipurile-cu-tesla
🔵 Mă găsești și pe Instagram: instagram.com/mariciu/
GG
Te apreciez mariciu, din orice punct de vedere, si ca prezentator si ca om smart, ai o familie binecuvântată, felicitări Boss! Esti un om simplu fara figuri si aroganță
🙏🏻 ms, bro!
Bun clipul, buna si atitudinea pe relax si obiectiva. N-ar trebui sa ai inca nevoie de placute. Dar poti vedea cata talpa mai au si singur.
Mi a placut vibeul tau, ai fost pe chill, relax..explicat totul frumos .
E un pic cucu elon dar face masini bune, te poti baza pe ele...eh mai ia foc cate una, dar nah se mai intampla,chiar si la case mai mari precum ferrari.
Săr’na!
Un vlog foarte util pentru cei care isi doresc achizitia acestui model. La 24.000 km nu cred ca trebuie sa te gandesti la sistemul de franare, doar daca poate folosesti sistemul autopilot foarte des. Dar si asa poate dupa 50.000. Totusi, cu toata aceasta “excitatie generala” pentru masini electrice, nu recomand pentru cei rezidenti la bloc din motive logistice.
Da, clar, dacă stăteam la bloc, nu mă băgam la o electrică. Cu toate că, din ce zice cumătrul nwradu.ro, se înțelege ok cu ea.
Salut. Am Renault ZOE de 5 ani, am făcut cu el peste 100000 km, prin toată țara și stau la bloc, în Drumul Taberei. Când l-am luat, erau 30 de stații de încărcare în tot Bucureștiul.
Deci argumentul vostru "logistic" nu ține. Mai încercați.
Ref costuri, nu știu de ce nu ai avut revizie la 1 an, din câte știu este în planul de mentenanță la Tesla. Eu am revizie anuală care costă 300 lei pentru că atât Meridian cât și Serus bagă greu la manoperă la electrice, dar altfel cam 100 lei ar trebui să coste pe real.
Plăcuțele de frână la 100000 km sunt uzate 40% iar discurile au uzură aproape zero. Și eu nu am frânarea regenerativă brutală a lu Tesla, gândște-te că în București în trafic stop&go eu folosesc frânele fizice. La Zoe frânarea regenerativă funcționează peste 15 km/h
Poti monta de la Enel punct de incarcare pe trotuare in parcare fara probleme, dar stai in apropiere lidl, kaufland etc....
Eu stau la bloc și urmează să îmi iau un model 3, nu văd nici o problemă cel puțin în cazul meu, eu aș putea să o încarc de la bloc/de la casa unde au stat bunicii…poate pe viitor să pun panouri, stații de încărcare sunt…curent este peste tot.
Apreciez momentul de reality check si poate ar trebui sa apesi la maxim pedala cand mai prinzi portite de genul , Fara rusine , mai bine viu decat mort 20:02 bravo
Poti sa-ti cumperi un display aftermarket cat si lumini ambientale. Pt cateva sute de euro, o faci cum vrei. Noul model vine cu baterii lfp, mult mai fiabile in timp dar la noul model nu-mi place ca nu mai are manete, proiectoare si senzori de parcare.
Capota din fata se deschide asa tocmai pentru siguranta. Daca din mers cu 120 km/h si din greaseala apesi pe butonul deschidere capota, vezi Berlinul. :D
:))) pai din soft o poate bloca cum blocheaza si portbagajul cand e in drive.
Eu am facut un an in septemberie si am putin peste 17k km. Ideea cu range-ul e ca il atingi, conditii favorabile dar il atingi dar na, noi ne bucuram de masini.
True!
Salut, foarte misto acest review, 99% o sa cumpar in Aprilie noul model si tare curios si nerabdator sunt sa ajung acolo :)
⚡️⚡️⚡️
Iti poti achizitiona un "bord/display" pentru "dupa volan". E internetul plin👍😉
Ce iti place mai mult sa conduci? X3 sau Tesla?
100% Tesla ⚡️
ar fi mai pertinenta comparatia daca ar fi intre ultimul X3 si Tesla3. Nu intre un X3 din 2016 sau cat o fi din vechea generatie si Tesla din 2022.
Ora actuala cele mai bune contenturi !!felicitari super
A mea a venit vreo 6 luni mai târziu decât a ta. Am schimbat-o in vară cu model Y. 30.000 km in 15 luni. E mașina perfectă , chiar față de BMW G30 avut înainte sau Cayenne incă in folosință. Să te bucuri mult si bine de ea !!!
Ce are Mai bun decât g30 sau Porsche ?
Și eu am avut g31 540i Iar acum MYLR , dar mi se pare tigaie in comparație cu cele 2 ..
@@edwardnack tableta , aplicația pe telefon , pompa de caldura , puterea , accelerația , ușurinta cu care se conduce și manevrează , pilotul automat cu păstrare bandă + viteză + distanță , lipsa lagului din turbo , din schimbarea vitezelor , etc. Nu mai zic de revizii , frâne plăcute + discuri , și alte costuri ce apar după câțiva ani , G30 luat de nou și vândut după 4 ani jumate.
Pentru mine mașina reprezintă mijloc de locomoție , vreau sa fie cât mai ușor de folosit , întreținut , etc. N-am timp de pierdut in service , in PECO , sau prin alte locuri. Nu mă reprezintă cocălărismele , in special date de marca BMW, care a decăzut mult in ultimii ani calitativ. Nu merită niciodată prețurile cerute ! Materialele sunt de proasta calitate , pielea crapă , volanul după 2 ani arată jalnic , motoare și cutii de viteze căzute cu grămada sub 100k km. Bleaaahh ! Nu mersi ! Momentan cel mai mult îmi place cum se conduce o electrică , iar pt mine model Y e mașina ideală , și am testat aproape toate mărcile câte avem disponibile in țară.
@@ciprian_s Depinde și ce motorizate/ dotări/paket a avut g30 , dar Per total Corect ce ai spui 👍
Doar ca suspensia la Tesla e jalnica
Ciprian, să te bucuri de ea, bro! ⚡️
@@edwardnack a fost full , piele cognac , faruri adaptive full LED ( care da , sunt mai interesante decât la Tesla ) , M pachet si tot ce vrei, suspensie pe arcuri.
La Model 3 confirm, are suspensie jalnică , dar Model Y este Ok. M-am obișnuit cu ea.
Salutare
Te am vazut in revista Alka zilele acestea. Bravo
salut, stii cumva daca schimb proprietarul tesla model 3 din aplicatie masina pierde anumite functii/optiuni?
Salut!...crezi ca merita achizitia unei Tesla Model 3 second hand,cu varsta de 3-4 ani si peste 130.000 Km ?!
Asteptam review la X3. Cred ca comfortul la x3 este peste tesla cel puțin la scaune.
Foarte frumos un clip foarte interesant!
Dupa ce am vazut clipul tau parca mai grea este asteptarea pentru al meu Model 3 LR Highland, ma uit zilnic sa vad pe unde mai e vaporul sau daca mi s-a asignat VIN :)) De cand am dat comanda pe 1 septembrie efectiv am vazut toate clipurile cu model 3 de pe youtube.
:))) știu perfect ce simți! Prin asta am trecut și eu acum doi ani. 😅♥️
Salut. Când l-ai comandat și când urmează sa vina te rog?
cînd îți iei model s,
vezi să fie rezolvată problema cu cauciucurile..
model x ─ are mai puțin tavan decît e-ul..
din pricina acelor uși
Vrem clip separat cu infotainment!!! F tare mulțumim
Foarte frumoasă masina.Sa aveți noroc de ea. Problema cea mai mare este că ajunge pe mâna unor șoferi băuți sau drogați și omoară oameni nevinovați.
Foarte frumos videoclipul, felicitari. Domnul Mariciu, va rog frumos sa imi raspundeti la o intrebare: daca presupunem prin absurd, Doamne Fereste, ca ati fi nevoit 1 an de zile sa aveti doar o masina disponibila familiei, pe care sa o conduceti, ce ati alege dintre BMW ul pe care ati spus ca il mai aveti si aceasta Tesla? Va multumesc
100% Tesla
Te salut.Aștept noul model 2 să vedem ce preț are.
Cred că va mai dura ceva până apare. 😅
Cand vii pe la cluj, te ajutam noi cu ambientale dedicate pentru m3. Echipa Retrofit Auto Cluj, te saluta!
Rosu cu interior alb e top domle, în afara de faptul ca o masina rosie este foarte putin exspusa la incidente, cel putin asa spun statisticele.
Faci upgrade la noul model 3 ? Se merită ?
Deci pana la urma poti pune Waze pe ecran sau nu? Ai 4.4 suta si nu vezi politia?
sunt display-uri de cumparat si instalat ,am vazut pe you tube
Dacă sint ideale de ce nu se vind?
Ia vezi aici: hotnews.ro/cea-mai-vnduta-masina-din-lume-este-n-premiera-una-electrica-20866
apreciez ce ai spus si sper ca esti sincer.
a zis si zoso ca esti un baiat foarte muncitor.
placutele le schimbi in jur de 80k...depinde caat de des le folosesti.. dar filtrele de aer trebuie schimbate anual! poti face singur treaba asta!
Eu am o masina termica si am 60mii de km si placutele nu sunt nici la jumatate.Cred ca electrica asta avand frana regenerativa duc lejer 150-200mii de km placutele.
🎉 cel mai tare intro 😅
07:00 😅
Acum ca te-ai obisnuit cu masina, merita investitia pt Acceleration Boost :)
8:25 eu urlu de fiecare data cand vad o tesla 😂😂
Nu stiu ce informatii ai cautat pana la achizitie sau ce informatii detii, dar esti putin in eroare. Incarcarea la LR este recomandat sa fie 20-80% daily si la 5 -7 cicluri sa fie una de 100% preferabil pe type 2 (la drumurile lungi); la SR se incarca 5-100% daily preferabil type 2. Acum tine de buget si de necesitate, dar ori ca mergi cu 60% dintr o baterie de 70kwh zilnic ori ca mergi 90% din 60kwh tot prin zona aia iesi. Incarcarea la statiile rapide este de la 2,49 lei/kwh pana la 4,78 lei/kwh (din experienta mea). Panourile fotovoltaice pot fi instalate gratis de la stat 20.000 lei pentru >5kwh putere instalta in functie de fiema cu care semnezi. Nu o sa ai service in tableta sau notificari prin aplicatie, ai tutorial cum sa ti schimbi filtru de aer, placutele si discurie se schimba numai daca iti bati joc de masina sau daca stii sa o folosesti(daca anulezi regenerarea mergi agresiv, frane si apoi mergi la spalatorie si dai cu jetul rece, schimbi placutele si discurile la cirecare experienta de genul asta, altfel 200.000 km n ai treaba cu placutele) amortizoarele sunt pacatoase si troncane si in functie de gropi si treceri cu calea ferata depinde cand le spargi… surprizele pot sa apara si costurile sunt mari… sper sa nu patimi. Vb din pozitia unui posesor si am peste 24.000 km si tesla e a 5a electrica, momentan. Spor in tot ce faci!
P.s. daca vinzi jantele pe 18” le iau eu.😂
E o varianta buna Tesla comparativ cu masinile clasice cu motor termic. Dar ar fi o mica chestie care e destul de importanta as zice: scaunele. Nu se ofera optiunea de material textil si nici scaune de "piele" ventilate. Ai avut probleme cu fenomenul de transpiratie pe scaun?😃
Oferă piele ventilată pe ultima generație (apărută luna trecută).
Nu am avut deloc problema asta. 😅 Zice bine Marius, acum noul model de model 3 are scaunele din față cu ventilație.
30.000 km fac pe an nu în doi ani
Acum întrebarea este s-ar merita sau nu o electrică?
Nimic despre problema cu ștergătoarele?
Succes la plata ratelor Shashesti! Intrebare : unde ai gasit in urma cu câțiva ani eclerele cu colivă in București?
Ziceai ca nu ai schimba-o pe Y…nu ai simțit niciodată nevoia de o garda la sol un pic mai mare? Sau sunt suficienți 140mm in București?
Nu-nu, m-am înțeles super-ok cu ea prin București și prin țară. Am intrat de câteva ori cu ea pe niște drumuri de mi-a fost panică, dar a fost ok până la urmă. Însă nu am avut curaj să merg cu ea la Amfiteatrul Transilvania. Deci are niște limitări cu garda aia joasă. 😅
V-a povesti? Abia asteptam. 😋
Mariciu te salut , vreau doar sa zic ca tu esti un motiv pentru care mi am comandat tesla m3 lr highland, am acelasi sentiment pe care il aveam atunci cand era craciunul si asteptam sa vina ''mosu'' :) sper sa vina cat mai repede ca mor de nerabdare :))))
Nais! Să te bucuri de ea și să mă chemi să o filmez când vine! 😂 xoxo!
@@Mariciu sigur 🦾❤️
In aplicatia Tessie, trebuie sa setezi net ul bateriei... nu brut ul. Dar, oricum, tessie este merge la ghici.. si estimeaza... ca sa vezi exact degradarea bateriei, intra in service mode, si de acolo urmezi pasii. eu am baterie de 82 kwh. in tessie am setat 78.8. pt ca atat sunt utilizabili.. dar nu este ceva dupa care sa te iei.. poti sa stii cati km iti arata masina la 100% cand era noua.. si cat iti arata acum la 100%... la mine, dupa un an jumatate si 20.000 km imi arata ca fac 559km.. iar cand era noua, 584km
Ai vindeo că e pe ducă de aia îi faci reclamă?
Pe langa review-ul pe care l-ai facut la masina, nu am avut cum sa nu observ acel "review" de pe tricou, misto tricoul:)) cumparat sau imprimat?:))
:)) cumpărat, fix asta e numele brandului: “Review”. 😅
placutele de frane la tesla se schimba la 200.000km ,la cat de mult franeaza cand recupereaza energie nu ai nevoie de frane
Cat ai platit pentru ea pana acum si cat mai ai?
Păi sunt la jumătatea leasingului. Mai am jumătate. :D
Vreau sa cumpar o tesla similara ca a ta. Am gasit una la 28000€ fab 2020 , 100,000km. Se merita..nu sunt cunoscator
Cele din 2020 nu au pompa de caldura, consuma mai mult iarna, deci au autonomie mai mica. Cred ca mai difera si prin geamuri fata care nu sunt duble.. si nu mai stiu. Vand model 3 long range rosu 2022, 36.000 km. As vrea sa trec la Model S
Dă-mi mai multe detalii, pret, poze etc
@@gabrielgrapan3759 Rosie, interior negru, Jantele Aero. 36.000 km. Folie pe toate geamurile. Neagra pe cele spate si plafon, transparenta pe cele fata. Mici zgarituri pe bara fata, se pot remedia pe Casco.Nici un accident, nu are avarie, nu am avut probleme cu ea. Am incercat sa las o adresa de email aici, nu merge. Nu stiu cum am putea face sa discutam. Ma gandesc la 36000.
Am editat ulterior pretul
Te rog sa postezi cand e iarna si nu aaai garaj.j
Mi se pare mie sau numerele nu sunt verzi? nu le ai schimbat pentru ca nu ti au placut asa sau ?
A zis mai demult ca nu le schimba pana nu aduc si ceva avantaje (si ca nu-i place culoarea)
Renovation e 2.49 RON /KW enel X nu am reușit sa îl pornesc niciodată 😢
Am mers 200000 km in 4 ani cu electrica și nu mai satur de condus
Nu mai gasesc videoclipul tau cu prietenii cand te ajutau sa pornesti Fiatul iarna. Comparatia cu masina de azi e ireala.
De ce nu ai numere verzi?
Pentru că momentan nu am niciun beneficiu cu ele. Și mai sunt și urâte rău. 😅
Salut. Nu mai dezinforma lumea ca model Y consuma mai mult. scot consum de 14.7kw/h in oras si afara
. Pe autostrada 17.8kw/h la mers de 125km. Nu mai zic de bateria noua LPF..
M3 si MY au aceleasi motoare si baterii. M Y are greutate mai mare si aerodinamica inferioara. Prin urmare, logi, fizica elementara, consuma mai mult. De vreme ce si autonomia(invers proportionala cu consumul) declarata e mai mica, oare cum se cheama o interventie ca a ta?
Nu a zis ca MY consuma mult, ci mai mult
Te pot contrazice la Model Y standard range scoate consum asemanator cu Model 3. Si cum zici tu este mai mare, bla bla.. Inteleg ca vrei sa iti faci reclama sa vinzi model 3 sa iti iei ceva mai nou dar nu face asa comparatii. Ca oricum daca o iei asa model Y este mult mai safe mult mai spatios, subwoofer, geamuri duble, suspensie imbunatatita, repet baterie L P F si desigur design mult mai bun(gusturile nu se discuta) Apreciez vlogurile tale, nu o zic sub forma de rau doar ca ar fi bine sa te orientezi doar la model 3. Daca vrei sa vorbesti de model Y zic si eu ca ar trebui pusa altfel “problema”. Salutari!
@@bsktheo89 tu ai intrat abrupt, poate chiar usor agresiv, scriind ca nu consuma mai mult. Ii faceai reclama modelului Y? Presupun ca nu. Acum o schimbi un pic, spunand ca au consumuri asemanatoare. Ceea ce e adevarat, dar el si eu doar am spus ca Y are mai mult. 1-2kw, nu mult,dar sunt in plus. Asa cum si la combustibili fosili suv-urile consuma mai mult. Repet, fizica elementara. Vii cu cifre de standard range la filmuletul cu long range. Ce am scris nu e reclama, ar fi si absurd sa o fac asa si aici. Nu compara nimeni masinile, nu spunea nimeni ca masina ta e rea. De altfel, chiar e buna. Revino-ti! Mai calm, mai civilizat.
Asteptam S Plaid-ul ala dar pana atunci mai ai si un Taycan si un 911 de luat. Poti sa pui aftermarket un display deasupra la volan care are carplay dar e destul de uratel imo
Mneajută!
Oare ai acces la FSD Beta?
Nu cred. Asta pentru că mi se pare că nu au primit ok-ul de la Uniunea Europeană. Doar în câteva state din SUA au ok-ul.
1 kWh la toate statiile publice e cam 2.5 lei+ pt statiile rapide. La Supercharger e cam cel mai ieftin, dar au inceput sa apara statii si cu 1 leu.
Pt orice info, exista Plugshare. :)
50 centi kwh Este scump .
Diesel e mai efficient
@@avarora mai fa un calcul
@@DariusJula ai doar cateva location de supercharger, ce face Vasile din Vaslui cu incarcare. Priveste la masinile Tesla din 2013 2014 se odihnesc pe la licitatiile de masini nevandute.... Cine vrea sa cumpere, eu prefer o masina pe care ma pot baza, masinile electrice is bine de oras. Cativa blogeri si youtuberi nu inseamna ca toti vor lua asa ceva. Pentru cei ce locuiesc in US, nu Este o optiune, in afara de democratii din California care stau cu orele la rand la supercharger sa Le vina randul... Era coada ca la ciolane pe vremea ceausista.
De ce in California vezi multe Tesla iar cand ai parasit zona s a terminat... Pentru ca nu is ok. In caldurile din desert e belea cu ele, in statele nordice si Canada nu se prea vad, ca nu au range.
Discutam dupa 7 8 Ani cand va expira garantiia. Nu le repara nimeni .
Un Rav 4 Prime bate Tesla la talpi. Si rezista o viata
@@avarora Norvegia cum e?
@@DariusJula in norvegia stau masinile electrice in priza non stop.
Prefer frumusetea si calitatea la un Lexus Rx sau un Mazda CX90. La aceiasi bani cu o Tesla model Y, cu viata limitata ca un telefon
Ce repede au trecut 2 ani 😧
Noroc cu mașinile lor, că mai înțelegem și noi cum trece timpul
Unde gasesti tu kw cu 1.25 ?:)) poate 2,25 sau 2,5
Asta vroiam să întreb și eu, ca tare a interesat
Dar de ce ti-ar trebui o masina sa faca suta in 2.2 sec ?!
Cand sosesti acasa, este recomandat sa te pupe copilul pe obrazul cald, nu pe fruntea rece, daca ma intelegi 😊
Frumoasă asta cu pupatul. O să o “fur”. 🙏🏻
Ca să ai cum să depășești un bou care accelerează când ești lângă el, în depășire.
Si sa intri in altul, pe contrasens...😂
mi se pare super mult 5% range pierdut in 2 ani
Cat te costa CASCO pentru 1 an?
8500 lei
1114 euro 😅
@@Mariciu la ce firma sa ma infig si eu la anul :) ?
noi avem kia ev6 gt line :))
cu mult pesteM3 din aproape toate pctele de vedere
2 ani trecuti cu brio,dar asteptam un review dupa inca 18 ani :) Sunt curios ce o sa mai ramana din ea
:)))
Nu 18 ci 10. La 10 Ani e la reciclare. Urmariti vanzari Tesla vechi US. Si la licitatie sant miiiiii de Tesla folosite ce nu se vand. Este o masina de maxim 8 10 ani. Urmariti ce s a intamplat cu teslele facute in 2012 2013 2014.
Este similar in utilizare cu un Telefon. Trebuie inlocuita complet dupa anumiti Ani.
e ca noua masina aia ... @25k km in 2 ani ...
Cybertruck mi-as lua, mi se pare tare
1 an si 1 luna, 25k de km, incarcat majoritar panouri, top!
Toooop! ⚡️
Plecand de la model 3 m-am trezit cu 23 de kw de panouri si pompa de caldura pentru casa. 25k de km cu 0 probleme, ca range am facut si 500 de km si mai aveam 12% baterie. Big like pentru videoclipurile tale cu Tesla!
@@247video2 500 de kilometri sună top! Ce drum ai făcut?
Buzau -Mahmudia, dus intors, toamna, pe DN-uri. Baiatul are rau de masina, cand sunt cu familia, maxim 50 de km in localitate si 100 afara, acceleratie si frana cat mai liniara.
@@247video2 nais! Mereu am vrut să fac un drum d-ăsta și să conduc perfect legal, dar am talpa grea. 😅 Iar Noel zice din spate “tati, tare!”, să merg tare. :))
va v-a povesti !!!!! Bacalaureatul, saracul, plinge tare de tot.
Până la Bacalureat plânge Capacitatea. 😅
@@Mariciu Deci NU ai capacitatea.
@@valentinchiriac9117 am senzația că nici tu nu si capacitatea de a înțelege că a fost o scăpare. După multe mii de clipuri am făcut o greșeală.
Am mers si eu cu uber Tesla Model 3.
O janghina de masina care iti rupe ficatii la orice denivelare a drumului. Si da, materialele sunt vai steaua lor.
Trebuie să înveți mașina să scrie corect!
❤❤❤
*Vă va povesti
😂😂😂
Mersi! Se pare că azi am asasinat limba română împreună cu editorul meu. 😅
nu prea stie tesla unde sa puna cratima si cand
Știi cum e aia cu “nu armele omoară oameni, oamenii omoară oameni”. În cazul de față eu cu editorul meu am omorât limba română. 😅
@@Mariciu stai linistit, n-am aruncat cu rahat
Am 20k km in 6luni cu MYLR😅
O mica mentiune. Daca treci de 300kWh consum lunar pretul per kWh este de 1,3 lei. Practic oricum depasesti cei 300 de kw pe timp de vara atunci cand utilizezi aerul conditionat, dar iarna este foarte posibil sa nu depasesti pragul acesta. Ce vreau eu sa spun este ca atunci cand incarci masina acasa o sa treci clar de 300kwh asa ca nu vei mai plati doar 0.80 bani kwh.
depinde unde ai contract.. eu am la hidroelectrica si am 0,84 lei/kwh indiferent de consum.
@@MrGlebALEX asta se aplica pe 12 luni sau ramane asa si dupa 12 luni de contract?
@@DoruSudoru ramane asa...
Eu am tariful respectiv indiferent de cât consum.
power
Reducerea ta nici macar rata de exchange nu acopera🫡
La km astia n ai ce placute saschimbi.... Ea franeaza mult din motoarele electrice. Poate dupa 100k km
Alea sunt scaune de 2 ani spalate de 2 ori pe saptamana!!!
Hmmm....zici ca o scoti la vanzare 😂. Si pentru cine se uita la comentarii, montatul eleronului a durat o ora jumatate...😂
:))) xoxo, Tata Socru!
ce banda dublu adeziva ati folosit ca mie mi a mancat viata, il dau jos, nu magesc o banda dublu adeziva care sa il tina lipit @@Mariciu
@@Mariciusari cu berea aia la tata socru, o ora jumate de munca 😂 defapt de nervi ca sa stea bine
Placutele te duc 80-100k ma duc pe mine la PASSAT 60-80k. La tine ca e pe regenerare trb sa te duca dublu… 100k cel putin
Imi pare rau sa iti spun dar calitatea Tesla nu se compara cu ,calitatea Audi ❤
Am vandut un Audi A4 B8.5 si astept cu cel mai mare drag noul model 3. Ca sa iti faci o idee, un A4 B9 configurat cu aceleasi optiuni cu care vine un Model 3 Long range ajunge sa coste in jur de 65k, pe cand Model 3 Long Range costa 40k si materialele folosite la interior la noul Model 3 sunt cel putin daca nu chiar mai bune decat la A4. Iar in termen de performante nu are rost sa le comparam, cel mai puternic A4 avand 265 de cai iar Model 3 are 450 de cai. La Model 3 primesti scaune incalzite si ventilate in standard, scaune incalzite fata, geamuri duble izolate acustic, incalzire de la distanta etc iar doar optionalele astea la Audi costa vreo 10k
Traiesti in 2010 bossule:))
Pai si ce fac frate ?......stau cu morcovu.....200km ?!
Nu stai. Ai autonomie 400 de km.
Cred ca un Rav 4 prime e mai bun. Si tot 5 secunde la 100 km
Este un motiv de ce Toyota nu e cu electricile.
Distanta ce poti conduce nu Este prea ok. Pierderile in depreciere sant imense, daca vrei sa pierzi pe idea deprecierii .. atunci nu e grija.
Un diesel/ prime generator hibrid... Ar fi combinatia perfecta.
Păi șefu mai mult ai fost plecat.. cînd să o folosești și tu .. jumătate de an ai fost in Maldive 😅
Aici ai dreptate. Dacă e să adun și luna din Bali, realizez că mașina a stat mult prea mult pe bară. 😅
Poate e fake iphone-ul tau 😂 de 2 ani il am si eu si am 90 de aplicatii si merge ca in prima zi
l-ar fi stat și mai bine cu numerele verzi😅
Daca te gandesti sa o vinzi, da un semn
Am masina asemenatoare cu a lui, are interiorul negru, 36.000 km si ma bate gandul sa o vand, pentru a imi lua model S. Interesat?
@@mugurmarin6893 La ce pret? Eu astept sa dau G30-ul :)
@@JeromeZalazar Este rosie, are interior negru, Jantele Aero pe 18. Are 36.000 km. Folie pe toate geamurile. Neagra pe cele spate si plafon, transparenta pe cele fata. Mici zgarituri pe bara fata, se pot remedia pe Casco.Nici un accident, nu are avarie, nu am avut probleme cu ea. Am incercat sa las o adresa de email aici, nu merge. Nu stiu cum am putea face sa discutam. Ma gandesc la 39000.
36000 Later edit
E o jucarie
Ďe ce inseli oamenii
Daca ai banuti sa iti iei o tesla model 3 2024 iti recomand 100% am vazut reviewuri si e geniala
Nu e pentru Noi
O gama de masini fara personalitate…
Până ce te urci în una și o conduci.
@@MariciuAm făcut drive test cu Model Y LR, fiindcă 3 nu era disponibilă. Totuși, am fost lăsat să stau într-o 3, după drive test și pot să spun că aș fi stat în ea o zi întreagă. Iar drive test-ul a fost unul corect, am putut să conduc în absolut toate regimurile, de la bară la bară la 60-100 km/h în aproape 2 secunde.
Și nu a luat foc? 😅
primul
De ce nu pui numere verzi?
Pentru că nu am niciun beneficiu cu ele momentan. Și mai sunt și urâte. :))