Да уж....., сколько надо освоить профессий чтобы сделать самодельный трактор лаже маленький ...., токарь, сварщик, слесарь , инженер, конструктор,.... и еще куча всяких ,причем все эти профессии должны быть освоены в идеале...., ведь совсем не просто даже выточить посадочное под подшипник да еще на самодельном токарнике иль хорошо наложить шов при сварке, или собрать кучу шестеренок чтобы вышла нужная коробка. Честь и хвала таким умельцам, благодаря им рождаются шедевры .
Це відео з ранку для мене найкращий бальзам на душу ,це геній інженерної думки ,що він робить з того металолому.обожнюю міні техніку але біля неї наробишся а багато не вижмеш.двигун той слабенький в мене стоїть ідентичний проти дизеля небо і земля по тязі ,але тихіше і мягше працює і на голову набагато легше .ризіна та китайська вона теж наварена зато дешева ,краще б брали 5.50 -16 ,ялинку ,.Біла Церква,вона вічна вона виготовлена з резини а не з зажі.і вузька для міжряддя супер .майстру гарного дня ,чекаю продовження з нетерпінням .
Знаю що двигун таке собі, я противник бензинових тракторів, тільки дизель повинен бути. Взяв бензиновий на 16 коней бо дизеля дорогі. Ця резина що у мене наварка р15, то вона не сажа дуже еластична, вусики тягнуться відірвати дуже важко. Р16 для цієї КПП та полуосей то мабуть занадто
Воно то пише 16 коней 460 кубиків, але це ж Китай, там якщо є реальних 13 коней то це буде добре. Що по витраті пального ваш двигун каже? Скільки за годину в при яких роботах?
@VyacheslavNV мені приємно що ви відписуєьесь ,за резину згадаєте через декілька років ,в мене аналогічний двигун був куплений три роки тому ,в цьому році зробив мініка з китайською бензинкою ,той двигун не вартує тих коштів ,пізніше зрозумієте самі ,на днях зїзджу у Почаїв на розборку може куплю якогось автомобільного дизелька бо одноциліндрові чи то бензин чи дезель не збуджують вже .в мене є тракторець з дизелем д-21 ,то зовсім інша орбіта але він великий шумний но економний ,але хочеться щось маленьке і тихеньке на мініка.може краще з таврії мотора брати не задумувались над цим?
@@VyacheslavNV по витраті точно не скажу осіню виїхав в город з плужком ,вроді тягне але газу потрібно давати на половину не менше ,декілька раз пройшовся настроїв плужка Тай до дому ,думаю при нагрузці до 1літри буде брати ,а прицепа не чіпляв ще .з вібраційною копалкою вроді легше чим з плужком теж провірав.хай без брав 2літри бензину абе краща тяга була.воздушний дизель нюхає солярку проти бензинки.
Так напишіть що я через пару років зрозумію, почне репати шина? І так само з двигуном. Я думав не від таврії ставити, а від ОКА. Там два циліндра, він по розмірах компактний.
Супер!!! Чоловіче дуче подобається твоя робота!!! Доречі бензин мені більше подобається. В мене тяжкий мотоблок із бензиновим мотором Weima 18 лс, то я дуже задоволений роботою. В дизеля багато мінусів...
А мені навпаки дизель подобається, економний, тяговитий на всіх діапазонах оборотів. Єдині мінуси в дизеля це дорожчий в ремонті та важко заводити зимою. У мене бензин 16 коней, як покаже себе а роботі ще не знаю. Що у вас по витраті пального за годину в транспортних та важких роботах?
@@VyacheslavNV Приблизно 5л пішло на оранку 20 соток, точно не заміряв. Залив повен і орав. Плуг оборотній. орав десь 20см на скілки можна було, бо глибше через верх сипе...
Очень далеко вынесен крепеж задней навески. Она должна крепиться как можно ближе к задней оси колеса. И ниже этой оси. Иначе все навесные орудия соответственно будут установлены далеко от оси заднего колеса, и, по сути, будут служить противовесом переднему ведущему мосту. По сути получаются качели, которые будут разгружать передний мост.
Какой вы советчие, если из ваших видео становится понятно, что вы только красить красиво умеете. В остальном ваша самодельная техника больше похожа на выдумки подростка.
Да уж....., сколько надо освоить профессий чтобы сделать самодельный трактор лаже маленький ...., токарь, сварщик, слесарь , инженер, конструктор,.... и еще куча всяких ,причем все эти профессии должны быть освоены в идеале...., ведь совсем не просто даже выточить посадочное под подшипник да еще на самодельном токарнике иль хорошо наложить шов при сварке, или собрать кучу шестеренок чтобы вышла нужная коробка. Честь и хвала таким умельцам, благодаря им рождаются шедевры .
у вас золоті руки .треба уміти і знати як те усе припасувати щоб іще працювало
Здравствуйте! Минитрактор получается хороший 👍 голова и руки работают как надо ! Уважаю🤝
Отличная работа слов нет 👍
Все дуже класно зроблено.
Ай ти красава!! Проект рухається все далі!! Чудові рішення приймаєш! Респек!
Дякую. Виїду колись в поле то воно покаже чи правильні рішення були прийняті.
Це відео з ранку для мене найкращий бальзам на душу ,це геній інженерної думки ,що він робить з того металолому.обожнюю міні техніку але біля неї наробишся а багато не вижмеш.двигун той слабенький в мене стоїть ідентичний проти дизеля небо і земля по тязі ,але тихіше і мягше працює і на голову набагато легше .ризіна та китайська вона теж наварена зато дешева ,краще б брали 5.50 -16 ,ялинку ,.Біла Церква,вона вічна вона виготовлена з резини а не з зажі.і вузька для міжряддя супер .майстру гарного дня ,чекаю продовження з нетерпінням .
Знаю що двигун таке собі, я противник бензинових тракторів, тільки дизель повинен бути. Взяв бензиновий на 16 коней бо дизеля дорогі. Ця резина що у мене наварка р15, то вона не сажа дуже еластична, вусики тягнуться відірвати дуже важко. Р16 для цієї КПП та полуосей то мабуть занадто
Воно то пише 16 коней 460 кубиків, але це ж Китай, там якщо є реальних 13 коней то це буде добре. Що по витраті пального ваш двигун каже? Скільки за годину в при яких роботах?
@VyacheslavNV мені приємно що ви відписуєьесь ,за резину згадаєте через декілька років ,в мене аналогічний двигун був куплений три роки тому ,в цьому році зробив мініка з китайською бензинкою ,той двигун не вартує тих коштів ,пізніше зрозумієте самі ,на днях зїзджу у Почаїв на розборку може куплю якогось автомобільного дизелька бо одноциліндрові чи то бензин чи дезель не збуджують вже .в мене є тракторець з дизелем д-21 ,то зовсім інша орбіта але він великий шумний но економний ,але хочеться щось маленьке і тихеньке на мініка.може краще з таврії мотора брати не задумувались над цим?
@@VyacheslavNV по витраті точно не скажу осіню виїхав в город з плужком ,вроді тягне але газу потрібно давати на половину не менше ,декілька раз пройшовся настроїв плужка Тай до дому ,думаю при нагрузці до 1літри буде брати ,а прицепа не чіпляв ще .з вібраційною копалкою вроді легше чим з плужком теж провірав.хай без брав 2літри бензину абе краща тяга була.воздушний дизель нюхає солярку проти бензинки.
Так напишіть що я через пару років зрозумію, почне репати шина? І так само з двигуном. Я думав не від таврії ставити, а від ОКА. Там два циліндра, він по розмірах компактний.
Супер!!! Чоловіче дуче подобається твоя робота!!! Доречі бензин мені більше подобається. В мене тяжкий мотоблок із бензиновим мотором Weima 18 лс, то я дуже задоволений роботою. В дизеля багато мінусів...
А мені навпаки дизель подобається, економний, тяговитий на всіх діапазонах оборотів. Єдині мінуси в дизеля це дорожчий в ремонті та важко заводити зимою. У мене бензин 16 коней, як покаже себе а роботі ще не знаю. Що у вас по витраті пального за годину в транспортних та важких роботах?
Я взяв бензиновий бо дизель від 12 коней і вище трохи ціни кусючі
@@VyacheslavNV Приблизно 5л пішло на оранку 20 соток, точно не заміряв. Залив повен і орав. Плуг оборотній. орав десь 20см на скілки можна було, бо глибше через верх сипе...
Супир😊😊😊
Ну вот! Уже стал похож на трактор! Всё-таки было бы лучше если какое-то обьяснение было?!!
Сильно.💪💪💪
Чекаємо продовження
Сложновато!!! Лайк
Чудова робота👍 а головне, що дійсно ексклюзив)))
Ага, унікальна техніка. Як казав один у фільмі, така машина є тільки у мене та Майкла Джексона))
Золоті руки.
Слава молодец🤝
Привіт,а коли вже буде 5 частина
Привіт. Окрім трактора є інші набагато важливіші справи. Як буде вільний час, то колись зберуся і зроблю наступну частину.
🔥
Очень далеко вынесен крепеж задней навески. Она должна крепиться как можно ближе к задней оси колеса. И ниже этой оси. Иначе все навесные орудия соответственно будут установлены далеко от оси заднего колеса, и, по сути, будут служить противовесом переднему ведущему мосту. По сути получаются качели, которые будут разгружать передний мост.
Можливий такий варіант. Це лікується установкою балансирів на передок. Велика вага це тільки плюс для трактора.
Какой вы советчие, если из ваших видео становится понятно, что вы только красить красиво умеете. В остальном ваша самодельная техника больше похожа на выдумки подростка.
Вячеслав, приветствую, рад видеть ! Талрепы с навески выкинь и сделай самодельные.
Чому?
@@VyacheslavNV Хрупкие они и часто ломаются. У меня на пахоте отломилось, пришлось в поле ремонтировать.
Привіт 👍👍👍 хороший буде міна агрегат
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
крута конструкція мосту. донор - ваз?
Збірна солянка)) редуктор та чулок від жигуля. Цапфи, гранати, ліві короткі полуосі, ричаги з шаровими, це все від 2108.
Все чотко, тільки жаль що вибір впав на такий двигун.
Такої ж думки, я не сприймаю бензинові двигуни на тракторі, я тільки за дизель. Але у мене не було виходу, що маємо то маємо.
Muito legal
яку ширину колії ви зробили? ...перед - зад
70 см по центрах для картоплі, але переставивши диски колі збільшується до 85-90
Діло майстра величає...
will it be a dumper tractor
dont forget front ballast weights
I don't plan to, there will be enough weight there when it's finished project.
С таким золотыми руками мог бы сам мосты делать, а не переваривать ржавчину с металлоприемки
Навіщо придумувати колесо?) якщо його можна модернізувати)
Ну и зачем? Может и мотор самому делать😮
Супер.
Можна ставити трактор на конвеєр:-)