ทำไม Keeway GT270 ถึงไม่นิยม !?
Вставка
- Опубліковано 28 січ 2022
- สนใจซื้อรถมือสองไม่ต้องดาวน์ bit.ly/3E2wvFN
หรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ
สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน
ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
UA-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111 - Авто та транспорт
ส่วนตัวเมื่อ 6-7 เดือนที่แล้วที่คิดจะออก forza หรือ xmax ไม่มีเงินซื้อสดนะแต่ถามร้านที่จะดาวน์แต่ละร้าน ดาวน์ 25k - 35k + ค่ากินเปล่าอีก 20-25k ใครจะออกก็ตามสบายอนนั้น จนตอนนี้ซื้อ Gt 270 มา ก็สบายใจดี เครื่อง Piaggio ขับไม่เจอปัญหา ดาวน์ 1000 ผ่อน 3465/48 รวมประกัน chb ก็สบายใจดี ค่าบำรุงก็เอาเรื่องอยู่ จอดพื้นที่แคบได้ดี มุดสบาย พลิกรถง่าย บางคนเทียบกันซะ มันคนละเรื่อง
ข้อมูลดีมากครับ
เรื่องขนาดตัดออกไปเลยครับ มีหลายคนชอบเล็กๆ เพราะใช้งานในเมืองสะดวก เจอพวก Xmax Forza ติดแหง็กในถนนสุขุมวิทบ่อยไป ผมก็จะเอารุ่นนี้นะ แต่ติดตรงไฟแนนช์นี่แหละ ดอกแพง และอนุมัติยากอีก เลยได้ Pcx 160 Abs มาแทน
จริงผมขายจาก forza ตัวเก่ามา nmax ไม่ไหว
เพราะดอกเบี้ยครับ คือถ้ามัน 300cc ไปเลย ก็จะได้ดอกเบี้ย อีกเรทนึง อันนี้มะงึกมะงัก ดอกแพงมากเลยคับ
ความรู้สึกผมนะ มอไซค์ปัจจุบัน วัสดุและเครื่องยนต์ใช้ได้ แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ตรงเวลา ใช้น้ำมันเครื่องเกรด ผสมที่มีคุณภาพ ก็น่าจะหมดปัญกา ผมเคยใช้ ฟีโน่รุ่นแรก ใช้น้ำมันเครื่อง 20/50 ของเชลล์ วิ่ง กทม-อุดร กทม-หาดใหญ่ 2 ครั้ง ใช้มา 4 เดึอน วิ่งไป เกือบ 40000 กม รถไม่เคยมีปัญหา ความเร็วเดินทางอยู่ที่ 100-110 ครับ
เรื่องศูนย์ไม่เท่าไหร่ แถวบ้านมีปัญหาคือซื้อผ่อนดอกแพงโคตรรรร ไม่รู้เกี่ยวไรกับccและราคา เพราะLam200 ขาย แสนเหมือนกัน แต่ดอก 0.69 ต่อเดือนเอง
ถึงจะราคาถูกแต่ หาซื้อยากครับ ต้องเข้ากรุงเทพฯซื้อมาก็ต้องไป service ที่กรุงเทพ ถ้าให้เลือก forza xmax ดีกว่าเพราะร้านอยู่หน้าปากซอยเอง
ส่วนตัวขับมา 4-5 เดือนปล้งเอาจริงๆ บริการหลังการขายดีมากๆเลยนะครับ แต่รถมันออกมาไม่นานของแต่งเลยน้อยครับ ส่วนตัวลองเอาไปออกทริปก็สบายดีนะครับ บิตติดมือมากก ดูแปลกตาดีเพราะคนยังขับกันน้อยอยู่ ยังไงก๋ต้องดูกันไปครับแต่ส่วนตัวดีใจที่ได้ออกครับ เพราะตั้งใจจะออกเองเลย
ใช่ครับ เป็นรถที่ขับดีมากๆ
แต่ติดอย่างเดียวยางโรงงานขับพื้นเปียกลื่นมากๆ
อยากออกเหมือนกันครับ เข้าเมืองคล่อง ออกเมืองไม่เหนื่อย หาไม่ได้ง่ายเลย เป็นช่องว่างการตลาดที่รอมาเนิ่นนาน
สอบถามหน่อยครับ เบาะเปนไงบ้างครับขับทางไกลเมื่อยมากไหมครับ เห็นเบาะคนซ้อนมันเล็กๆ
@@kongZA456 สบายๆนะครับ ไม่ค่อยเมื่อยเท่าไหร่ ออกทริปยิงยาว บิดอย่างเดียวเพลินๆครับ 😁😁
บอดี่ดีไซน์สวยโฉบที่สุดจริงๆ เห็นแล้วสะดุดตาจริงๆ
ดอกเบี้ยเท่ากับรถเล็ก คันละ 120,000 บ. ดอก 1.5 % ต่อเดือน = 18 % ต่อปี 120,000 x 18 หาร 100 เฉพาะดอกเบี้ย 21,600 บ.ต่อปี ถ้าผ่อน 4 ปี = 86,400 บ. + 120,000 บ. ทั้งหมดคือ 206,400 บ.
แล้วแต่แบงค์กับเงินดาวมั้งครับ
เห็นดอกเบี้ยเทียบกับราคาเจ้าตลาดแล้ว คนไทยเห็นว่ามันแพงไป
@@Thanalucky เจ้าตลาดแต่ถ้าได้แน้นดอกแรงๆก้มีค่เท่าเดิมการศึกษามันสำคัญ
@@kanompungpond7407 ผมผ่อน xmax จบเบ็ดเสร็จ...ถูกกว่า keeway ตัวนี้
ดอกแพงจริงคับ ต้องดาวน์เยอะๆจะได้ดอกถูก มันควรจะดอกเหมือน big bike ทั่วไป
เสียดาย
ขอแสดงความคิดเห็นนะครับ ท่าคันนี้เปิดตัวมาก่อนX-max หรือฟอซ่า คันนี้อาจจะมีคนมาเล่นกัน ช่วงที่Pcxดังๆ รถคาส300ยังไม่ค่อยเปิดกว้าง ท่าคันนี้มาก่อนที่บอกไป อาจจะมีคนสนใจเพราะccมันเยอะกว่าpcx แต่ดันมาเปิดตัวช้ากว่า แถม ccยังน้อยกว่า คนเลยไม่สนใจด้วย นี่อาจเป็นเหตุผลอีกอย่างหนึ่ง
ที่คุณพูดมันก็ใช่มาช้าเกินไปท่ามาพร้อมกันนะคงจะสู้กันมันส์เลย
ไฟแนนซ์ อนุมัติยาก เกิดยากครับ ดอกแพงไม่น่ากลัวเท่าไฟแนนซ์ครับ
รุ่นน้องที่ทำงานดาวน์10000ผ่อนเดือนละ4200/48 ลองคิดรวมๆดูว่าเท่าไหร่😁😁😁
เหตุผลหลักๆเลย คือ ดอกเบี้ยที่เป็นต่อเดือน เหตุผลอื่นๆ ไม่ค่อยเท่าเก็บมาคิดเท่าไหร่ เหมือน รถยนต์ค่าย gwm ที่ขายดีมาก แต่ศูนย์แทบไม่มี ผมคนนึงที่อยากได้ แต่ไปมองดอกเบี้ยแล้ว โอ้ว ไม่ต่างจาก เจ้าตลาดเลย เผลอๆแพงกว่า เมื่อรวมดอกเบี้ยแล้ว
เครื่องเดียวกับเวสป้าจริงๆน่าเล่น ถ้าซื้อถ้าไม่มีเงินสดคงไม่กล้าเล่นดอกโหดมาก
ดอกเเพงไปครับ ถ้าได้ดอกเเบบ Forza , Xmax ก็น่าเล่นอยู่น่ะครับ ผมเคยสนใจเเละลองสอบถามดู โอโห้เลยครับส่ง 3พันกว่าๆต่อเดือน ส่ง 4 ปี ขนาดมีดาวน์ ส่งพอๆกับ บิ๊กไบค์คลาส 400 - 500 cc เลยครับ ทำให้คนเล่นมีตัวเลือกเยอะ บวกกับศูนย์บริการค่อนข้างน้อย มีเเค่บางจังหวัด สรุปผมไปซื้อ Forza ครับ
จริง ๆ ข้อนี้แม้งคือเหตุใหญ่เฟตุผลเดียวเลยทีีคนไม่ซื่อ ซึ่งถ้าคำนวนแล้วคิดว่าไปเล่น forza หรือ xmax คุ้มกว่าเยอะเลย ราคาผ่อนแม้งเกือบเท่ากันเลย ไปเอา 2 ค่ายเจ้าตลาดแถมยังได้ CC และตัวบอดี้รถที่ดีกว่า
เป็นรถที่ของแต่ง โคตรจะน้อย แต่ รถเขาดีจริงนะ แต่ด้วยคำว่า รถเขามันนอก กระแส ไปสักหน่อย เลยทำให้คนมอง รุ่นอื่นๆดีกว่า อีกอย่าง ออฟชั่นจัดไม่เต็มเท่าของนอก ของจีน จอ TFT สวยๆเลยจ้า นี้จอแบบ เห้อออ แต่ว่าด้วยราคา ถ้าซื้อสด ก็ OK นะ แต่ถ้าผ่อน โห่ว แพงมากเลยละ
ก่อนจะออกคลาส150ที่ฮิตในตอนนี้คือสนใจเจ้า270gtมากแต่ภาพรวมแล้วขอบาย....คือภาพรวมมันโครตจะห่วยแตกถึงเครื่องจะเป็นตัวgts300แต่เกรดวัสดุคือยอดแย่ และ0บริการก้เป็นที่รุ้กัน มันคือเรื่องปรกติที่ขายไม่ออกถ้าขายดีนี่สิมันแปลก
อะไหล่ครับพี่ ช่างอีกเรื่อง
เป็นรถที่ราคาคุ้มกว่าx max ส่วนเครื่องvespa 300ก็ไม่ขี้เหล่อะไร แต่งทัวรริ่ง ก็ดูดี
ไป set by sar ครับ จบๆเรื่องเซอร์วิส
ควาทน่าเชื่อถือหรือปล่าวครับ คือเคยอ่านกระทู้พันทิพรถค่ายนี้ปัญหาค่อนข้างเยอะ คนเลยกลัวกันล่ะมั้ง
ผมว่าดอกแพงมากๆ หาซ่อมฉุกเฉินยาก
ผมรอมือสองอย่างเดียวคับ
รถเล็ก เครื่องใหญ่=แรง การใช้งานคนละกลุ่มกับบิดสกูตเตอร์(มุด) สายไกลก็นั่งสบายยุนะครับ ส่วนยอดขายก็เรื่องแบรนด์หละครับ ส่วนตัวผมชอบนะ
ผมใช้อยู่ครับ นอกกระแส แต่ใช้คุ้มค่ามาก
ส่วนตัวไม่ได้เน้นของแต่งแต่คนส่วนมากซื้อเงินผ่อนกันเยอะแล้วดิลเลอร์บวกตอนขายอีกแถมดอกเบี้ยแพงมากคนเลยไปนิยมเจ้าตลาดดีกว่าเยอะคับ
เคยถามคนที่ใช้ เอาไปล้มมา ไม่มีแฟลิ่งอาไหล่เปลี่ยน ขี่แบบถลอกๆ
คลิปคุณ👍
ดอกเเพงเกินไปครับถ้าดอกเหมือนคลาส300ในตลาด จัดเเล้ว
ลองลงถนน ให้เห็นบ่อยสวย เดียวเขาก็ซื้อ
ยิ่งต่างจังหวัดนี่ " เสียซ่อมที่ไหน " ลอยขึ้นมาในหัวก่อนเลย
คือคนไทยนี่จะติดสินค้ามีแบรนด์มากคือมันเป็นเหมือน yamaha tmax
ความชอบบดบังดอกเบี้ย ผมจัดมาแล้วครับ
1.โลโก้ไม่สวย ดูไม่มีราคา 2.ตัวเก่าครุยเซอร์ 200 ccนะ มันจอดทิ้งเยอะนะ 3. ตัวนี้น่าจะเน้นว่าใช้เครื่องตัวเดียวกับเวสป้า 300 คนจะได้เชื่อถือและอุ่นใจ 4. adv 350 ของฮอนด้ากำลังจะเปิดตัว
คันจริงสวยนะ
สนใจนะ เเต่ไม่เห็นมันจะมีขายที่ไหนเลย ไม่โชว์ตัวที่ไหนด้วย
ใช่ดกโหดผมชอบนะตัวนี้ว่าอ อกแต่ไม่มีใค่เอามาขายที่ระยอง
ลืมไปเลยว่ามีขาย
ขายคืนกันแล้ว เหมือนเสี่ยงโชค
ท่าลดดอกเบี้ยผ่อนลงก็อาจจะเป็นรถที่ขายดีอีกตัวเลือกนึงก็เป็นได้
ความไว้ใจของผู้บริโภคที่ยังเต็มร้อยกับศูนย์บริการ
เครื่องจีนป่าวตัวนี้ผมเคยเห็นที่จีนขายเครื่องเยอะอยู่
หลักๆ เลยแหละคนไทยมองราคาหลังผ่อนจบกับความคุ้มค่า
เหมือนคิดแต่ขายรถ
แต่ไม่ทำการบำรุ่งรักษาเหมือนชาวบ้าน
เช่นติดโค๊ด ซ่อมแล้วแก้โค๊ดลำบาก
ผมเคยซื้อครุยเซอร์200..ขี่ได้..3เดือน..ขายทิ้งเลย
อันที่จริงแล้วเป็นรถที่ใช้ดีนะครับ ผมใช้อู่ยเหมือนกัน ศูณย์ก็บริการดี ถึงแม้จะน้อยไปหน่อย เรื่องอะไหล่ก็okอู่ยครับ
ศูนย์อยู่ไหนครับ อะไหล่แพงหรือเปล่า
@@jameszaba2486 อู่ยที่สุพรรณบุรีครับ อะไหล่ก็ไม่แพง
รถพึ่งมาจะนิยมได้ไง ต้องใจเย็นๆ รอกระแสการแต่งจากวัยรุ่น สักพัก เดี่ยวก็ขายดีครับ
ใครบอกเพิ่งมา
@@M_Biker7 เออใครบอก
ข้อเด่นมีเยอะ ข้อขัดใจก็มีนะ แต่... จุดแรกที่คนส่วนใหญ่มองก็คือ ดอกแพงครับ ข้ออื่นก็ไม่ต้องพูดถึงแล้ว
ทีแรกผมคิดว่าจะซื้อสักคันนึงแต่พอดีเห็นบอกว่าดอกแพงเลยหยุดไว้ก่อนครับรอ x max โฉมใหม่ดีกว่าครับ
xmaxโดนนะครับ ผมขับอยู่ นิดนึงล้อหน้ามันอยู่ล้อหลังผม นั่งขับหน้าไมค์150+
เหตุคนส่วนใหญ่ คือ ศูนย์บริการ หายาก ของแต่งบลาๆๆๆ ไม่ใช้เจ้าตลาด กินยาก รถรุ่นอื่นกินหมด โควิด ทำให้ต้องประหยัดเงินมากขึ้นมีผล น้ำมันแพงขึ้นเรื่อยๆ
ไปลองขับตัวจริงมา คือแบบรถมันเล็กไป ใหญ่กว่านี้หน่อยน่าจะok
ถ้าราคาไม่เกิน1แสน คงจะขายดีแบบถล่มทลาย
รอมดแดงเอามือ2มาขาย ค่อยว่ากันอีกที😆
เมื่อ วัยหนุ่มผมใช้มอไซค์ บีเอสเอ ของอังกฤษ ขนาด 500 ซีซี สูบเดี่ยว โช็คอัพเป็นแบบ plunger ล้อหลังจะติดถนน ผมขี่จากหาดใหญ่ไปภูเก็ต ข้ามมาสุราษฎร์ธานี ไปสมุย อยู่ที่นั่นเป็นเดือน จึงกลับสุราษฎร์ธานี อีก ถึงชุมพร แล้วขี่เลียบริมทะเล จนถึงมาบอมฤต จืงขื้นถนนดำจนถืง กรุงเทพมหานครฯลฯ ใช้ราว สิบปี
ตอนนี้ทุกศูนย์ปล่อยฟรีดาวแล้วคับ ผ่อนเท่า pcx เลย แต่ผมก็ยังไม่สนอยู่ดี เพราะผมจะเอาตังที่ไหนผ่อน 5555555
รถน่าสนใจ แต่ดอกเบี้ยแพงไป
พอที่รีวิว เครื่องที่ ว่าใช้บล็อคเดียวกับ เวสป้า ถ้าอะใหล่ ที่เปลี่ยน ใช้ร่วมรุ่นอื่นในไทย คงไม่เกินช่างไทย แต่ จุกดอกเบี้ยที่ ไม่มีโปรโมท ที่ล่อใจ 0.99 ตามร้านเจ้าตลาด 😂
ไม่ไส่โช้คหน้าอัพไซ ก็ไม่มีอะไรน่าสนใจ เป็นรถบ้านๆ
ถือว่าทำราคา ออกมาได้ดีมาก แต่...สำหรับเงินสด เท่านั้นนะ
ที่ไม่ชอบคือ
1.ใต้เบาะใส่หมวกกันน็อกเต็มใบไม่ได้
2.เวลาเลี้ยวแฮนด์ติดหัวเข่า
3.ไมล์อ่อนมาก...หน้าไมล์ 150 แต่ gps 130
gps วัดแรงลมนะครับ gps กับความเร็วหน้าไมค์ไม่เหมือนกัน รถวิ่ง160 Gpsก็แค่140
@@user-oj6jy4gx5f น่าจะเข้าใจผิดนะ....gps มันบอกพิกัดจากดาวเทียมนะครับ
ลองออกแบบสวยๆใหญ่แบบ BMW สกูตเตอร์ดูดิ ราคาไม่แพงขายปังแน่ แต่นี่เครื่องใหญ่แต่ตัวเล็กไม่สวยหรูดูแพง จบข่าวดิคร๊าบบบบ
ไม่สวยไงครับ ถ้าสวยยังไงคนก็ซื้อ เพราะราคาก็ไม่ได้แรง
ทำบอดี้รถดูเล็กไปมันดูแล้วไม่ว้าว คนซื้อก็อย่กได้บอดี้ใหญ่ดูบึกบึนมองแล้วแตกต่างจากคลาส150
โดยสเปคนี่ ตอบโจทย์ผมหมด เพราะอยากได้รถที่เครื่องแรง แต่คันไม่ใหญ่ เพราะคล่องตัว มุดง่าย หาที่จอดง่าย ไม่เทอะทะ ติดอยู่อย่างเดียว คือไม่ใช่แบรนด์เจ้าตลาด
เรื่อง อะไหล่รถ ยังไม่รู้ว่าจะหาได้ยากรึไม่ เลยเลือกไปทางรถตลาดดีกว่า
มันดันเล็กกว่าnmax แต่เครื่องใหญ่กว่าเนี่ย ถ้าขนาด เท่ากับnmaxหรือใหญ่กว่านิดนึงจะดีมาก
เราชอบค่ะ
เล่นเจ้าตลาดเถอะ พังซ่อมร้านไหนก็ได้ สายพานเส้น3000กว่า
ไม่รู้สิ เราชอบนะ 270CC ทรงกระทัดรัด
ซื้อยัง
1.ปัญหาคือความน่าเชื่อถือในแบรนด์
2.อะไหล่สิ้นเปลืองบางอย่างที่หมดหรือ
พังก็เวลาอันควร
3.ล้มทีรอซ่อมนานกว่าแบรนด์ทั่วไป
4.ราคาขายต่อฮวบฮาบ
5.การตลาดยังสู้แบรนด์ปกติไม่ได้
รู้เยอะจังใช้อยู่หรอ
ตามนั้น
ถูกครับ
@@bnkgroup2563 ก็คนนำเข้า เจ้าของเดียวกับที่เคยนำเข้า SYM มาขายไงละ ตอนนี้ SYM เป็นไงละ สั่งอะไหล่กันเอง หาอะไหล่เทียบ ถ้าไม่อยากสั่งจากนอก หึ
@@bnkgroup2563 ผมเคยใช้Txm200 เครื่องพังไป2รอบแล้วคับ จนต้องตัดสินใจขายทิ้งไป
กำเงินแสนขอเจ้าตลาดดีกว่าแค่นั้น
มันเข้า0 เวสป้าได้ หลักๆ ดอกแพง เคยจะออก พอเขากางราคามา กูนึกว่าผ่อน ฟอซ่า350
ตกม้าตายเพราะศูนย์บริการน้อย
ซื้อเงินสดถูก แต่ถ้าผ่อนดอกเบี้ยแพงใครจะไปซื้อ
จะเอาไม่ต้องคิดเยอะจบสด
อะไหล่รอเป็นชาติ
ดอก0.99ถึงจะถูก
มันไม่น่าดึงดูดใจเท่า รุ่นอื่น
เหมือนนั่งยองขับ
Gt270ออกมาเพื่อเพิ่มยอดขาย Honda,Yamaha
ขัดเจน😅😅😅
ส่วนตัวแล้ว ผมคิดว่า คนส่วนมาก (และผมเองด้วย) ชอบรถมอเตอร์ไซค์ของ ญี่ปุ่น/ ฝรั่ง มากกว่าของจีนแดง น่ะครับ
ยี่ห้อนี้ไม่ใช่ของจีนแดง แต่ยี่ห้อนี้เป็นของอิตาลี ศึกษาให้ดีก่อน
@@siripongcaetan1671 ...เดี๋ยวนี้เจ้าของเป็นคนจีน เหมือนๆกับ รถยี่ห้อ Volvo/ MG นั่นแหละ จ้า ...ศึกษาให้ดีก่อน อิ อิ อิ
@@panyachunnanonda6274 เขาไปเปิดโรงงานที่จีนกันทั้งนั้นเพราะค่าที่ถูก ศึกษาให้ดีก่อนนะจ๊ะ อิอิ แล้วรถค่ายนี้อยู่ในเครือbenelli สัญชาติอิตาลีแค่ไปเปิดโรงานในจีน รถก็เลยออกจากจีน ศึกษาให้ลึกหน่อยนะ แล้วอย่าเอาไปรวมกับค่ายอื่น
@@siripongcaetan1671 ..เดี๋ยวนี้เป็นของคนจีนแล้ว กรุณาศึกษาให้ดีอีกครั้งก่อนนะครับ อิ อิ อิ
@@siripongcaetan1671 คุณนั่นแหละ ที่เข้าใจผิด
ทั้งเบเนลี่ และkeeway
มีเจ้าของเดียวกัน คือ เทียนจินมอเตอร์ เค้าถึงใช้โชว์รูมเดียวกันไง
กลัวไม่มีอะหลั่ย ของแต่งน้อย
ดอกแพง
เท่าที่ใช้งานมาโดยเฉพาะตัว Extream ก็ถือว่า ok นะครับ คุ้มค่าดี ของติดรถก็ ok เลย
เครื่องแรง ขนาดกำลังดี ทำความเร็วติดมือมาก ศูยน์ก็ไม่ได้หายากจนเกินไป
แต่ข้อเสียก็มีละ มีศูยน์รองรับแก้ไข อะไหล่ใช้กับพวก Vespa ได้ เลยไม่ห่วงอะไร
ที่ไม่ชอบเพราะ ช่องเก็บของน้อย
ดอกเบี้ยขนาดนั้น ยอม..
บาจาจดอกก็โคตรแพง เห็นดอกเบี้ยแล้วยอมแพ้
รูปทรงล้วนๆ ไม่โดนใจวัยรุ่น
ราคาโคตรแพงเลยซื้อ Madison ถูกกว่าแย่เลย
จีนแดง คำเดียวเลย
ดอกแพงอะดิ คำตอบเดียว
ดอกแพงโครตๆ 0 น้อย
ดอกเบี้ยแหละ
โดยส่วนตัวคิดว่า
1.ชื่อชั้นของแบรนด์
2.ดีเทลต่าง ๆ คุณภาพวัสดุ งานประกอบยังดูไม่ค่อยโอเค สู้เจ้าตลาดไม่ได้
ดพิ่มอีกข้อได้ไหม ดอกเบี้ยแพงเท่ารถตลาดเลย นี่แหละข้อเสียเปรียบเต็มๆ
ดอกเบี้ยเท่าไรครับ แล้วเจ้าตลาดดอกเท่าไหร่
ค่ายจีนความน่าเชื่อถึอมันน้อย
ไม่แปลกใจนะ ที่...
แต่ถ้าได้รับความนิยม มันจะแปลกใจมากนะ
ถ้าขายราคา เท่า
คลิ๊ก 125 ยังเลือก คลิ๊ก 125 เรามันแค่ผู้ใช้ ธรรมดาๆทั่วไป ซ่อมเองไม่เป็นและ ไม่มีรถสำรอง
เปิดตัวมา สายอวยเพียบ พอขายจริง ยอดขาย กร๊ากๆๆๆๆๆ