O motor da 499 é derivado da Ferrari 296 que têm arquitetura a 120 graus, o motor da Giulia é a 90 graus derivado do motor Ferrari da 488, a arquitetura a 120 graus iniciou com a Ferrari SF90, tanto que o motor térmico da mesma é a 120 graus, algo que a Ferrari utilizou desde 1981 na F1 turbo, passando sucessivamente a arquitetura de 90 graus.
Excelente vídeo! Parabéns pela explicação exata do carro em si. Estive presente na garagem dos caras durante a corrida do FIA WEC nas 6 Horas de Fuji, e posso dizer que a Ferrari 499P é um dos protótipos mais bonitos da história do automobilismo e de Le Mans! Espero poder vê-los esse ano no Fuji Speedway também!
Ficou muito top o vídeo! Eu fui um dos 8 que viram e pegaram a referencia do Avieos e Musicas kkkkkkkk Vc podia fazer vídeos detalhados assim de todos os hypercars....
Eai kalvo se tá bão, já que mencionou pikes peak, poderia fazer um vídeo sobre a corrida, contando a história da mesma e dos projetos malucos que já aparecem por lá
A grande jogadas dos hypercars é essa: facilitar o reaproveitamento de tecnologias já existentes nas montadores e promover maior participação delas, já que barateia a participação
Tomara que a Ferrari 499p adaptem ele para as ruas, não tenho dinheiro nem pra comprar um uno, mas tenho vontade de ver uma versão dessa lindeza nas ruas Otalianas.
Eu assisti Le Mans de 11:00 as 20:00 no sábado e de 09:00 as 11:00 no Domingo e foi espetacular, quero assistir a próxima e fiquei muito impressionado com os Hypercars.
quando tu falou da versão modificata eu lembrei na hora do 919 evo, eu acho que os 2 dariam uma briga boa, torço mais pro porsche, mas, essa ferrari é mt mais linda que o 919 engraçado que ambos são motores bem pequenos, essa é um v6 e o 919 é um v4, os 2 nas versões evo e modificata tem na casa de 1100 1200 cv (mas ainda acho q o porsche leva) aguardando eles irem fazer tempo em nurburgring com a modificata
3:31 kalvo a explicação que me deram foi que no popular CC é abreviação de CaneCos. Ou seja, um carro 4 cilindros é um carro de 4cc. Eu durante muito tempo também achei isso um absurdo, mas, hoje prefiro aceitar esse esquema, mesmo não fazendo muito sentido.
@@autotelling eu senti vontade de rasgar meu diploma de técnico em mecânica quando ouvi isso, mas, como diz meu pai, é melhor ouvir isso que ser surdo kkkkkkkkkkk.
Estou me segurando pra não comprar uma miniatura dessa belezinha, daquelas que abre a portinha e o volante vira as rodas... Ta 500tão no mercado-livre e 150 no Aliexpress.... 😓
Kalvo Farias, me escute que a ideia é boa e vou ficar insistindo. Faça uma série de vídeos sobre a história da Puma, A MARCA DE CARROS ESPORTIVOS BRASILEIRA. Caso queira umas dicas de tópicos pra falar, temos: - A confusão com a GM sobre o nome GTO; - Os Pumas produzidos na áfrica do Sul; - UM PUMA EM UM MUSEU NA ALEMANHA; - as 50 unidades de traseira "rebaixada" do Puma GTS; - O protótipo GT Lumimari de 2022.
Pra mim a coisa mais louca desse carro foi que ele nasceu MUITO bem, mas muito bem mesmo, na primeira corrida o carro fez pole em Sebring no ano passado, ninguém esperava, acho que nem mesmo a AFcorse e Ferrari, fora que o tempo todo foi a principal rival da Toyota no quesito competição, fora que só não venceu outras provas por cagadas, ala Ímola esse ano e a Red Flag em Spa
Eu achei que esse carro tem uma visibilidade boa por sinal, digo isso porque já entrei num stockcar onde as janelas eram bem menores. foi um modelo 2019.
Em uma pagina chamada Motor show... eles falam que o "P" sempre foi utilizado para identificar os protótipos. Se tu para pra perceber: 333SP, 330 p3/p4, 499P
Pesquisando essa merda! Descobri o significado do BB também😅 "eles começaram a se referir ao carro como " Brigitte Bardot ", pois consideraram o protótipo excepcionalmente bonito como a atriz francesa"
Na verdade teria vencido varias outras se nao fossem erros de estrategia e roubo da organização em outros casos! E tecnicamente a Ferrari ganhou varias nos GTs nos ultimos anos atravez da AF Corse! A 488 GTE mesmo é o GTE mais vencedor do WEC
sem querer ser chato, mas poderia fazer um video sobre um carro que admiro muito, o Apollo Intensa Emozione ou sobre o Apollo EVO, se não for pedir muito, ja que o designe deles é um cara incrível, com projetos ainda mais incríveis.
a 499P no campeonato do WEC não pode alcançar a potencia máxima citada no vídeo. Na regulamentação atual por conta, principalmente, dos LMDh (Cadillac, BMW, Alpine, Lamborghini e Porsche) que tem um motor elétrico com apenas 50 KW (67 cv) então no balance of performance (BoP) quando é definida a potencia máxima é combustão+elétrico, sendo assim durante as corridas do WEC ou IMSA o motor elétrico não oferece potencia extra. Por exemplo se a Ferrari é definida, por BoP, com 510 KW quando o motor elétrico está desligado o motor (C+E) trabalha 510+0 e quando ligado em máxima potencia 310+200 (sendo 200 KW a potencia máxima do motor elétrico dos LMH (Ferrari, Toyota, Peugeot e Isotta Fraschini))
Eu estava procurando alguém que comentasse isso, esses carros só são híbridos para serem mais consistentes em voltas (já que tecnicamente leva menos combustível em um stint, então a mudança de peso é menor), e não para usar como método de ultrapassagem, tmj
Kalvo,infelizmente o WEC foi sucateado por muito tempo até esse novo regulamento, isso acaba abafando as outras provas do campeonato que também são legais. Se a FIA manter essa ideia de campeonato competitivo e regulamento atrativo acredito q o WEC ainda prode crescer muito e se tornar mais influente. Mas ainda assim, Le Mans é Le Mans, e sempre será mais lembrado.
Ouvir dizer que essa "superioridade" é meio "artificial" devido os outros carros terem mais lastro de peso (principalmente Toyota e Porche). ...e que essa diferença de lastro é meio que proposital para dar certa "vantagem" à Ferrari pois a mesma vencendo tende a dar mais visibilidade para a categoria.
Sobre o campeonato, a Toyota não está nadando de braçada esse ano não, a Porsche está com muito mais ritmo na maioria das pistas. E a Ferrari não está indo muito bem fora de Le Mans pois não atualizou o carro para esse ano como a Toyota e a Porsche fizeram, mas mesmo com um carro "defasado" vem fazendo muita frente às concorrentes. Ano que vem deve ter atualizações para ela (assim como é na Fórmula 1) e daí poderemos ver uma Ferrari mais forte do que já é.
Tem alguns erros... Antes de mais o "P" ja vem muito de trás, é histórico nos sport protótipos da Ferrari, e significa isso mesmo prototipo. O motor é derivado do 296 (120°) e nao do alfa, ate porque o motor do alfa é o da Califórnia sem 2 cilindros (90°). E 499 é a cilindrada de cada cilindro do motor, 0.499 l por 6 cilindros.
Seria muito engraçado se a Ford entrasse na WEC com os hipercarros e metesse um "1968: 2" só por meme, só pelo meme Mas falando sério, Ferrari tá arrasando em LeMans, embora eles estejam mal das pernas de todo o resto, eu sinto que LeMans seja o alvo principal deles na categoria, do jeito que eles tem ganhado com uma margem impressionante, acho que vencer só em LeMans ja é mais do que eles queriam
Eu assisti a corrida inteira, pela primeira vez e amei as 24h de Le Mans. Imaginem a Ferrari perdesse a vitória por conta da porta direita aberta? Eu fiquei maluco, e aquelas últimas 4 voltas foi de tirar o fôlego.
QUANDO VOCE MENOS ESPERAR EU ESTAREI LÁ
Cuidado careca!
Ferrari quando se trata de 24H de LeMans parece que nem é a mesma Scuderia kkkkkkkkk
Depois daquela cagada em imola e spa achei q a ferrarj iria perder.. mais em le mans não é possível que seja a mesma equipe kkk
Até pq não é. Se trará da AF Corse q já é veterana da WEC
Está melhorando
A Ferrari tem um pacto com Le Mans
Mas não é, oras bolas, de igual só tem o nome. É tipo achar que a redbull do futebol é a mesma da f1. Wec é wec f1 é f1
Boa noite Calvão voce é o melhor, o "P" significa "Protótipo" e o 499 é a capacidade em centimetros cúbicos de um dos motor V6
Vlw mn tava na duvida tmj 🤙🏾
Prototipo , grafia em Italiano, desculpe - me pela chatice.
boa jovem vlw por tirar a duvida rsrs
499 tipo 4.99 ou 5.0 para arredondar?
499 deve ser a cilindrada unitária de cada um dos 6 cilindros.
E nem acredito que poderia ver esse carro presencialmente nas 6h de São Paulo!
Deveria fazer um video de todos os hypercars da WEC e os GTP da IMSA
Por mais que eu ame a Porsche e estava torcendo pela mesma, a Ferrari tem um cantinho no meu coração. Que video foda, Kalvo
O motor da 499 é derivado da Ferrari 296 que têm arquitetura a 120 graus, o motor da Giulia é a 90 graus derivado do motor Ferrari da 488, a arquitetura a 120 graus iniciou com a Ferrari SF90, tanto que o motor térmico da mesma é a 120 graus, algo que a Ferrari utilizou desde 1981 na F1 turbo, passando sucessivamente a arquitetura de 90 graus.
Por favor, faz um compilado com todos os hyper cars da Wec.
Especificações técnicas e curiosidades.
Esse carro é lindíssimo. E sobre as Ferraris de rua, concordo, poucas chamam realmente a atenção dos últimos 20 anos pra cá.
Quando VOCE MENOS ESPERAR EU VOU ESTAR LÁ!
Cad... Não, perai, o vídeo da TVR já saiu
UASHDUASHDSAUDHAHSUDA
Rindo na cara do perigo após ganhar a aposta:
Agora precisamos de um vídeo sobre 919 evo e a pikes peaks
2:03 O "P" É De Protótipo, Ou Prototype
O carro é lindo demais, além de estar vencendo corridas. Top demais.
Excelente vídeo! Parabéns pela explicação exata do carro em si. Estive presente na garagem dos caras durante a corrida do FIA WEC nas 6 Horas de Fuji, e posso dizer que a Ferrari 499P é um dos protótipos mais bonitos da história do automobilismo e de Le Mans! Espero poder vê-los esse ano no Fuji Speedway também!
8:20 Incrível como mestre reconhece mestre!
Aí sim!!! Tava minerando no UA-cam vídeo com informações mais aprofundadas sobre esse carro, valeu Kelvin Farinhas👍
Ficou muito top o vídeo! Eu fui um dos 8 que viram e pegaram a referencia do Avieos e Musicas kkkkkkkk Vc podia fazer vídeos detalhados assim de todos os hypercars....
eu adoro o humor desse cara
Eu tmb
Eai kalvo se tá bão, já que mencionou pikes peak, poderia fazer um vídeo sobre a corrida, contando a história da mesma e dos projetos malucos que já aparecem por lá
Achei que só eu que não gostava das calotas da F1 kkkk, mas o conteúdo desse hipercar é bem interessante....gostei
Nada melhor do que jantar enquanto assiste um vídeo de um careca falando sobre a Ferrari 499P que ganhou em Le Mans😎👍
Excelente conteúdo!! Ganhou mais um inscrito!!!
A grande jogadas dos hypercars é essa: facilitar o reaproveitamento de tecnologias já existentes nas montadores e promover maior participação delas, já que barateia a participação
MUITO TOP ESSE VIDEO , PARABENS !!!
👋👋👋👋👋👋👋
Isso me fez lembrar que tu nunca falou de pikes Peak no canal... 6:45
Escudo Escudo Suzuki Escudo
É o minha tela de wallpaper do computador. Esse carro está demais. Eu concordo plenamente com você.
Tomara que a Ferrari 499p adaptem ele para as ruas, não tenho dinheiro nem pra comprar um uno, mas tenho vontade de ver uma versão dessa lindeza nas ruas Otalianas.
Calvo se não for incomodo se puder colocar na sua agenda de vídeos poderia fazer um vídeo do Cadillac lmdh v séries
Uma playlist só do WEC agora? Ia ser show
Eu assisti Le Mans de 11:00 as 20:00 no sábado e de 09:00 as 11:00 no Domingo e foi espetacular, quero assistir a próxima e fiquei muito impressionado com os Hypercars.
Parabéns também para o engenheiro que fez o Calculo do combustível.
quando tu falou da versão modificata eu lembrei na hora do 919 evo, eu acho que os 2 dariam uma briga boa, torço mais pro porsche, mas, essa ferrari é mt mais linda que o 919
engraçado que ambos são motores bem pequenos, essa é um v6 e o 919 é um v4, os 2 nas versões evo e modificata tem na casa de 1100 1200 cv (mas ainda acho q o porsche leva)
aguardando eles irem fazer tempo em nurburgring com a modificata
Nas cenas do motor exposto, repara como ele quase não tem curso. Puta bloco diferentão
essa sacada de hypercar no lugar de lmp1 foi sensacional
3:31 kalvo a explicação que me deram foi que no popular CC é abreviação de CaneCos.
Ou seja, um carro 4 cilindros é um carro de 4cc.
Eu durante muito tempo também achei isso um absurdo, mas, hoje prefiro aceitar esse esquema, mesmo não fazendo muito sentido.
CANECOS CÚBICOS kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@autotelling eu senti vontade de rasgar meu diploma de técnico em mecânica quando ouvi isso, mas, como diz meu pai, é melhor ouvir isso que ser surdo kkkkkkkkkkk.
Como que eu queria que a Ferrari da F1 fosse igual da WEC, valeu pelo vídeo KALVO 🇮🇹
Faz uma playlist dos carros do wec pfv❤
Vídeo top careca 😎🔥
Estou me segurando pra não comprar uma miniatura dessa belezinha, daquelas que abre a portinha e o volante vira as rodas... Ta 500tão no mercado-livre e 150 no Aliexpress.... 😓
Kalvo Farias, me escute que a ideia é boa e vou ficar insistindo. Faça uma série de vídeos sobre a história da Puma, A MARCA DE CARROS ESPORTIVOS BRASILEIRA.
Caso queira umas dicas de tópicos pra falar, temos:
- A confusão com a GM sobre o nome GTO;
- Os Pumas produzidos na áfrica do Sul;
- UM PUMA EM UM MUSEU NA ALEMANHA;
- as 50 unidades de traseira "rebaixada" do Puma GTS;
- O protótipo GT Lumimari de 2022.
Novo inscrito!
Pra mim a coisa mais louca desse carro foi que ele nasceu MUITO bem, mas muito bem mesmo, na primeira corrida o carro fez pole em Sebring no ano passado, ninguém esperava, acho que nem mesmo a AFcorse e Ferrari, fora que o tempo todo foi a principal rival da Toyota no quesito competição, fora que só não venceu outras provas por cagadas, ala Ímola esse ano e a Red Flag em Spa
a eu acho o mclaren senna bonito (talvez seja pq eu joguei forza horizon desde o primeiro TALVEZ... mas eu gosto)
Não irei mentir que tava ansioso por esse vídeo
Kalvo fala mais sobre carros brasileiros
Como opala, Chevette, Fuscão...
Vídeozão irmão, não se esqueça de trazer um video sobre o bugatti bolide pra galera ❤
Caralho q bom q vc fez esse vídeo KkkkkK eu tava esperando por ele
A formula 1 usa o motor como stressed member do carro desde 1967 com a lendária lotus 49 projetada pelo tbm lendário collin chapman
Eu nem sabia que existia um campeonato mundial de Endurance, eu sempre achei que fossem eventos isolados e Le Mans fosse o maior de todos
Obrigado pelo vídeo cara
Eu achei que esse carro tem uma visibilidade boa por sinal, digo isso porque já entrei num stockcar onde as janelas eram bem menores. foi um modelo 2019.
Ferrari em lemans é um leão, na fórmula 1 só vitórias esporádicas.
Esse carro e o da Porsche são os mais bonitos da WEC na minha opinião
queria ver as montadoras alemãs voltando ao auge em lemans, imagina porsche, audi, mercedes e bmw disputando le mans nos hyper cars, seria mto foda
Calvão ia ser muito louco uma live no ttk fazendo algum desenho e trocando ideia
2:03 acho que seria o de Performance
P é Prototype (Protótipo)
A Ferrari mostrou que para fazer um carro rápido não precisa ser feio.E agora todos estão copiando o visual refinado do 499,P .
Impossível esses hypercars atuais quebrarem os recordes do 919 evo.. os Lmp1 eram MUITO mais rápidos.
Em uma pagina chamada Motor show... eles falam que o "P" sempre foi utilizado para identificar os protótipos.
Se tu para pra perceber: 333SP, 330 p3/p4, 499P
Pesquisando essa merda! Descobri o significado do BB também😅
"eles começaram a se referir ao carro como " Brigitte Bardot ", pois consideraram o protótipo excepcionalmente bonito como a atriz francesa"
@@dkyndo Verdade! E pra passar com os cabeças do projeto da 512BB, eles disseram que "BB" significava "Berlinetta Boxer" hauhauhauah
Na verdade teria vencido varias outras se nao fossem erros de estrategia e roubo da organização em outros casos! E tecnicamente a Ferrari ganhou varias nos GTs nos ultimos anos atravez da AF Corse! A 488 GTE mesmo é o GTE mais vencedor do WEC
Agora tem que ter um vídeo do Porsche 963 🙏
Quem acha a McLaren Senna bonita dá um like! 🚀🚀🚀
Forza ferrari sempre ⚔️🐎
📍 Xique xique (BA)
Globalização ❤❤❤
sem querer ser chato, mas poderia fazer um video sobre um carro que admiro muito, o Apollo Intensa Emozione ou sobre o Apollo EVO, se não for pedir muito, ja que o designe deles é um cara incrível, com projetos ainda mais incríveis.
5:30 de carro eu n lembro, mas tem uma moto de rua que tbm é assim. É a Ducati Panigale v4
Kalvo fala de carros que tentaram correr nas 24 horas de le mans protótipos que nunca tiveram suas versões de ruas
a 499P no campeonato do WEC não pode alcançar a potencia máxima citada no vídeo. Na regulamentação atual por conta, principalmente, dos LMDh (Cadillac, BMW, Alpine, Lamborghini e Porsche) que tem um motor elétrico com apenas 50 KW (67 cv) então no balance of performance (BoP) quando é definida a potencia máxima é combustão+elétrico, sendo assim durante as corridas do WEC ou IMSA o motor elétrico não oferece potencia extra. Por exemplo se a Ferrari é definida, por BoP, com 510 KW quando o motor elétrico está desligado o motor (C+E) trabalha 510+0 e quando ligado em máxima potencia 310+200 (sendo 200 KW a potencia máxima do motor elétrico dos LMH (Ferrari, Toyota, Peugeot e Isotta Fraschini))
Eu estava procurando alguém que comentasse isso, esses carros só são híbridos para serem mais consistentes em voltas (já que tecnicamente leva menos combustível em um stint, então a mudança de peso é menor), e não para usar como método de ultrapassagem, tmj
O 499P é lindo mesmo. Mas o Porsche 963, o Cadillac e o Alpine são maravilhosos…
Sem duvida
É o hiper carro mais bonito!!!
Ótimo vídeo, não conhecia o canal. Respondendo uma pergunta do vídeo, a F50 também usava o V12 como componente estrutural.
A origem da minha família é de Maranello 😅 meu antepassado chegou de navio em 1894
Kalvo,infelizmente o WEC foi sucateado por muito tempo até esse novo regulamento, isso acaba abafando as outras provas do campeonato que também são legais. Se a FIA manter essa ideia de campeonato competitivo e regulamento atrativo acredito q o WEC ainda prode crescer muito e se tornar mais influente. Mas ainda assim, Le Mans é Le Mans, e sempre será mais lembrado.
Ouvir dizer que essa "superioridade" é meio "artificial" devido os outros carros terem mais lastro de peso (principalmente Toyota e Porche).
...e que essa diferença de lastro é meio que proposital para dar certa "vantagem" à Ferrari pois a mesma vencendo tende a dar mais visibilidade para a categoria.
Faz uma serie sobre os carros da Hypercar, desde o ano retrasado pra cá.
8:20 entendi a referência
8:13 durante as 6h de São Paulo eu fiz o pit walk e vi os freios dos carros da porsche e peugeot e pqp os freios são ridiculamente grandes kkkkk
Coisa linda essa Ferrari 😍
Pode fazer vídeo do motor Volkswagen EA-153 V-10 pofavor kalvo
kalvo era interessante se fizesses um video sobre a historia do Fioranvanti F100
499p é linda mais ainda não superou aquele Audi R18 de 2012. Carro era sensacional de lindo.
Lembrando, que há uma versão inicial testada em 2013 para o motor de F-1 do regulamento de 2014!!!
Sobre o campeonato, a Toyota não está nadando de braçada esse ano não, a Porsche está com muito mais ritmo na maioria das pistas. E a Ferrari não está indo muito bem fora de Le Mans pois não atualizou o carro para esse ano como a Toyota e a Porsche fizeram, mas mesmo com um carro "defasado" vem fazendo muita frente às concorrentes. Ano que vem deve ter atualizações para ela (assim como é na Fórmula 1) e daí poderemos ver uma Ferrari mais forte do que já é.
Os carros da Ferrari de corrida, pra mim sempre foi mais bonito doque os de rua
Este pedido de like no momento daquele ronco foi jogo baixo, caí direitinho...
O carro mais lindo do grid. ❤️
Forza Ferrari🏁❤️🇮🇹
Dia 1 pro kalvo gravar Sift Heads
2 dia pedindo o vídeo sobre o Aston Martin Valkyrie
Eu vi no grande prêmio por 24 hora , depois que acabou eu capotei de sono só acordei no dia seguinte
FORZA FERRARI SEMPRE (estou com problemas serios por causa dessa scunderia)
Vamos IRacing, traz ela para o simulador
Tem alguns erros... Antes de mais o "P" ja vem muito de trás, é histórico nos sport protótipos da Ferrari, e significa isso mesmo prototipo. O motor é derivado do 296 (120°) e nao do alfa, ate porque o motor do alfa é o da Califórnia sem 2 cilindros (90°). E 499 é a cilindrada de cada cilindro do motor, 0.499 l por 6 cilindros.
Seria muito engraçado se a Ford entrasse na WEC com os hipercarros e metesse um "1968: 2" só por meme, só pelo meme
Mas falando sério, Ferrari tá arrasando em LeMans, embora eles estejam mal das pernas de todo o resto, eu sinto que LeMans seja o alvo principal deles na categoria, do jeito que eles tem ganhado com uma margem impressionante, acho que vencer só em LeMans ja é mais do que eles queriam
Puta vídeo, agr tem obrigação moral de trazer a SC63
Só não desligo p Adblock pq eu assino o Premium 😎👍
Melhor ainda hehe
Faz sobre o 9x8, o protótipo sem asa traseira
Eu assisti a corrida inteira, pela primeira vez e amei as 24h de Le Mans. Imaginem a Ferrari perdesse a vitória por conta da porta direita aberta? Eu fiquei maluco, e aquelas últimas 4 voltas foi de tirar o fôlego.
se eu nao me engano, todo os sitema de direçao do guiila é da ferrai, esse carro é um monstrinho na verdade
Tô aqui agora enchendo o saco o kalvo pedindo vídeo da BMW M3 E30