【米軍燃料輸送】米タンの入れ替えを安善駅で観察【JR貨物】

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  • Опубліковано 12 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 113

  • @Shinichiro_Higuchi
    @Shinichiro_Higuchi 4 роки тому +8

    貴重な動画ありがとうございました。
    JP-8は米陸軍・空軍の統合燃料ですね。統合性は徹底していて、軍用バイクのエンジンもJP-8で走れるディーゼルエンジンに換装されています。

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому +3

      バイクにまでも利用できるのですね、米軍の運用は合理的になっていてさすがです。

    • @Shinichiro_Higuchi
      @Shinichiro_Higuchi 4 роки тому +2

      うえP フレームはカワサキなんですが、エンジンをディーゼルエンジンに換装したものを海兵隊なんかが運用してますね。

  • @山田恭子-b5v
    @山田恭子-b5v 4 роки тому +12

    貨物列車大好きなので貴重な動画有り難うございます。

  • @ガチャピンパパ
    @ガチャピンパパ 4 роки тому +9

    興味深い動画、ありがとうございます😊

  • @チャンひろ
    @チャンひろ 4 роки тому +4

    はじめまして。燃料輸送の撮影お疲れ様でした!航空燃料の消費量は多く、頻繁かと思いますがこうやって守られてると思うとじんわりきました😊私の地元、相模鉄道もかつて厚木基地に輸送していました。けど今は陸送になってしまいました💦

  • @RainbowBridge1969
    @RainbowBridge1969 3 роки тому +2

    初投稿します‼️
    厚木基地にも前に相模線、相鉄線を介して米軍基地向けにタンカートレインが運行してましたね⁉️

  • @目見田上総
    @目見田上総 4 роки тому +6

    平成ひとケタの頃までは、当時住んでた近くの厚木基地でも列車で燃料輸送してたの思い出しました😄

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому +4

      確かに厚木にも専用線がありました、廃線にはなっていますが今でも一部線路が残っています。
      このチャンネルで厚木の専用線の廃線跡を訪ねていますのでよければご覧ください。

    • @目見田上総
      @目見田上総 4 роки тому +2

      @@uepshipsvideo ありがとうございます😄拝見させていただきました🙇
      茶色いELのデッキに乗った誘導員が旗で合図しながらの運行を最後に見てから、もう四半世紀が過ぎました😭

    • @RainbowBridge1969
      @RainbowBridge1969 3 роки тому +2

      相鉄線にも貨物列車が運行してましたね⁉️

  • @yua1027
    @yua1027 4 роки тому

    お疲れ様ご苦労様です
    大変楽しく拝聴させて頂きました
    高評価押しました

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому

      高評価ありがとうございます😊

  • @快速アクティー-w6h
    @快速アクティー-w6h 3 роки тому +1

    昔、青梅線中神駅から、立川基地への専用線が有りましたね。

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます、立川基地にもあったのですね。輸送の主役は自動車に置き換わってしまいました。

  • @user-sk-new.okadahiro.
    @user-sk-new.okadahiro. 4 роки тому

    2020年8月20日 令和2年
    ㊗️米タン列車初対面記念🇺🇸
    昨日、🚋🔰鶴見・南武支線初乗車工業地帯の旅🎫🏭️で、安善にて🔰人生初の米タン列車に初対面🚋しました。DD200とEF65国鉄色と共にすぐ目の前で見られるとは最高でした👍️。

  • @hironosuke12
    @hironosuke12 4 роки тому +1

    通勤で南武線を利用していますが、朝夕いつも燃料輸送を見かけています
    府中本町から南武線のダイヤの合間を縫って、立川まで進んで一旦停車
    その後、青梅線のダイヤの合間を縫って拝島まで
    拝島から基地に通じる線路が1本だけあり、電化されていない関係で拝島にて機関車をディーゼルに付け替えると聞きました
    航空写真で横田を見ると、車両基地のように何本も貨車を留置できるようになっているみたいですね!
    職場の周辺の空は米軍機が多く飛んでいます
    最近影が薄くなっているオスプレイもw
    この燃料輸送あってこそ、米軍機が飛ぶんだなぁといつも思っています
    しかし一日に一体何回輸送してるんだろう?と思うぐらい、頻繁に見かけますね
    安善から来ているのは知っていましたが、見たことはありませんでした
    こんな感じで作業されているんですね!

  • @KT-ii7bl
    @KT-ii7bl 4 роки тому +65

    なるほど、日本は陸続きで他国に接してないから、国境を越えるパターンは無いと勝手に思ってだけど、こういうパターンも有ったんですね。

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому +9

      コメントありがとうございます。厳密には国境ではないですが、ゲートなお内側と外側では空気感が違います。

  • @slipkid1976able
    @slipkid1976able 4 роки тому +48

    JP-8はジェット燃料で軽油ベースだったと記憶しています。

    • @SGworksOKINAWA
      @SGworksOKINAWA 4 роки тому +10

      鯖味噌定食700円也
      燃料共通化で陸軍と共用してるやつだね。
      ガスタービンは空燃比設定を変えればなんでも燃やせる悪食だから。

    • @slipkid1976able
      @slipkid1976able 4 роки тому +9

      @@SGworksOKINAWA
      JP-8への統合時期は湾岸戦争からだったと思います。
      海軍はJP-5だったと思います。
      ガスタービンは燃える液体なら
      なんでもOKですもんねw

    • @mbaoo
      @mbaoo 4 роки тому +7

      軽油ベースかー 醤油ベースの方がいいで

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому +4

      NAVYはJP−5ですね。

    • @Sandglass-yz5iz
      @Sandglass-yz5iz 4 роки тому +2

      YAMATO twelveやまと君 濃口?薄口?どっち?

  • @高石次郎-n6u
    @高石次郎-n6u 4 роки тому +3

    外から失礼、
    相鉄線、さがみ野ー相模大塚間にも、今は使われて無いですが、厚木基地へ向かう線路が残ってます。
    自分が学生だった昭和の頃は厚木基地へ燃料輸送の貨車を何度か見たことあります。
    ここの近所に友人が住んでいて、(相模大塚)駅から行くと、その厚木基地線を跨いで行ってました。
    柵や踏切も無く、普通に生活通路として線路を行き来してました。

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому +3

      確かに厚木にも専用線がありました、廃線にはなっていますが今でも一部線路が残っています。
      このチャンネルで厚木の専用線の廃線跡を訪ねていますのでよければご覧ください。

  • @さんちょん-l4i
    @さんちょん-l4i 4 роки тому +5

    つい先日🤷貨車が出てきた石油基地で仕事しましたよ🔧その前も何度か。関係ない話ですけど腹のゆるい私には非常に厳しい現場っす。
    何せ🚻が遠いの何のって線路づたいを歩いて数分。腹の弱い方にはむかない現場っすね(笑)その通りの手前左側クロネコヤマトの真ん前の貯油所はいいっすね。

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому +1

      貴重なお話ありがとうございます、クロネコヤマトの前まで行かないといけないのですね、かなりの距離ですね、、、

  • @LaLaJun
    @LaLaJun 4 роки тому

    Upぬし様 ありがとうございます。JR職員の方、お疲れ様です。 安善駅は近所です。このような景色が見られるのですね。知りませんでした。今度散歩がてら見てみます。

  • @Aミラー
    @Aミラー 4 роки тому +8

    ありがとう米軍、いつもお疲れ様

  • @shm1968g
    @shm1968g 4 роки тому +1

    いかにも京浜工業地帯っていう感じですが、米軍の貯油施設があるので、横浜市には国からの交付金が出ているんですよね。

  • @西トタ住人
    @西トタ住人 4 роки тому +7

    油槽所(浜安善)からの引き出しは正午前、返空の油槽所到着は14時ぐらいかな?

  • @nyambox
    @nyambox 4 роки тому +1

    横田基地側は近くにいたのでわかりますが、安善側はこんな感じだったんですね。
    ちなみに横田基地側の引込線には英語の警告板があり、カリフォルニア州の法律が適用されるような感じで(たぶん)書かれていました。安善にもあるのかな?

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому

      治外法権なところもありますが一応、日本人には日本の国内法が適応されるそうです。

  • @たかたか-s1q
    @たかたか-s1q 4 роки тому

    拝島に住んでいた時、横田基地へ繋がる線路が目の前で、ベランダにでたら列車に触れるくらいの距離だったから、たまに通ると見てた。

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому

      そんなに近くなんですね!横田基地の方でも撮ってみたいです

    • @haijima-Express
      @haijima-Express 4 роки тому

      @@uepshipsvideo 是非横田基地に来てみて下さい!

  • @原田太郎-d4l
    @原田太郎-d4l 4 роки тому +9

    面白かったです。
    人手や手間が凄くかかっている感じがしました。
    費用は思いやり予算からでてて財務省も削減しようと思わないので費用かけ放題なのかな、と思いました。

  • @それいけおおたにくん
    @それいけおおたにくん 4 роки тому +8

    次は川崎区浮島を撮影してください

  • @tsubossie
    @tsubossie 4 роки тому +11

    なおJP-8のJPに「日本」という意味は無いらしい

  • @ta_ke
    @ta_ke 4 роки тому +11

    鶴見貯油施設は施設前の道路から安善支線を見るついでに眺めましたが、米軍は米軍でも海軍の施設だったはずで、その石油が空軍の基地に行くんですか?

  • @田淵珠子
    @田淵珠子 4 роки тому +2

    貨物列車特にせきゅう列車興味深いです。

  • @林琢弥
    @林琢弥 4 роки тому +5

    ジェット燃料運輸が凄い無防備な気が^^;

  • @石塚広司
    @石塚広司 4 роки тому +7

    ELに渡したの入換用の無線機ですよ

  • @nikka9023
    @nikka9023 4 роки тому +5

    素人の質問ですみません。機関車の先頭に箱乗りしている様な係員さんは何してるのでしょうか?何かの監視業務?
    詳しい方教えていただけませんか?

    • @カズわじ
      @カズわじ 4 роки тому +2

      踏切も遮断機もない所が一部あってそこで車を停めたり誘導する係だと思います 違う動画でその区間が観られますよ

  • @nishimacchi1972
    @nishimacchi1972 4 роки тому +1

    三沢でも走っていた記憶が…もう何年前だっけ?

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому +3

      確かに三沢にも専用線がありました、廃線にはなっていますが今でも一部線路が残っています。

  • @うめ子-n7i
    @うめ子-n7i 4 роки тому +5

    めっちゃ地元はしってるやつ(横田側の福生市民)

  • @haijima-Express
    @haijima-Express 4 роки тому +13

    僕は家から近い拝島で撮影してます(*´∇`*)

  • @Amemiya_lab.
    @Amemiya_lab. 4 роки тому +2

    もし寝台車編成で走らせたら東京駅発の国際旅客列車の体験ができる。
    車内で入国審査。

    • @y.kichijoji3508
      @y.kichijoji3508 4 роки тому

      入国審査はないけど出入り業者の一員としての手続きは必要みたいですよ

  • @tetsudoshi_k_channel
    @tetsudoshi_k_channel 2 роки тому

    EF65 1000番台じゃなくて2000番台ですよ!

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  2 роки тому +1

      ご指摘ありがとうございます、改番される前のイメージが強すぎて未だに1000番台と言ってしまいます、訂正コメントを追記させていただきます。

  • @haijima-Express
    @haijima-Express 4 роки тому +1

    何度もコメントすいません!
    米タンは黒が似合う気がします……(´・ω・`)

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому +3

      黒タキは渋くてよいですよねー。

    • @haijima-Express
      @haijima-Express 4 роки тому

      @@uepshipsvideo ですよね!保育園の頃は何故か怖がってました(笑)

  • @andman9114
    @andman9114 4 роки тому +4

    鉄ちゃんに質問です、なんでディーゼルのやつは後ろから押しているの?先頭で引くんじゃなくって

    • @Kazuki_Aozaki
      @Kazuki_Aozaki 4 роки тому +7

      単純に入換で駅構内を何度も進行方向変える際に機関車をつなぎ変えるのが面倒くさいからですね。時間もかかりますし機関車を反対方向に移動させる線路を別途用意しないといけませんから。

    • @haijima-Express
      @haijima-Express 4 роки тому +1

      多分機回しスペースが無いからでしょう( 'ω')

  • @リノアハーティリー-o7t
    @リノアハーティリー-o7t 4 роки тому +3

    日本企業から購入

  • @min1973
    @min1973 4 роки тому +9

    JP-8ってガソリンよりは灯油に近いんだけど、ガソリン用タンク車で大丈夫なんですねぇ。

    • @awacs40
      @awacs40 4 роки тому +6

      ガソリン用に重い油(重油灯油軽油)を入れるのは大丈夫、逆はだめ

    • @渡辺成宣
      @渡辺成宣 4 роки тому +4

      ケロシンではなくて?

    • @min1973
      @min1973 4 роки тому +4

      ケロシンですよ。ケロシンってのはガソリンより灯油に近いという話です。

    • @watanabemako6198
      @watanabemako6198 4 роки тому +2

      勉強になりましたー^ ^

  • @kibou_no_hana_freezia
    @kibou_no_hana_freezia 4 роки тому +5

    これ米軍の機密ではないのでしょうか??面白い動画が観れて大変満足ですが、これが原因で主さんが目をつけられたらなんだか申し訳ないです。

    • @Kazuki_Aozaki
      @Kazuki_Aozaki 4 роки тому +6

      運んでいるものが武器とかならともかくただの燃料ですから、機密も何もないと思います。

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  4 роки тому +3

      誰でもいくことのできる公道からの撮影です、しかしながらゲートやメインベース内の撮影で注意を受けて方はいるようです。

    • @tallowtaro630
      @tallowtaro630 4 роки тому

      特に製鉄所は厳しいらしいですが、基本的に敷地内にはカメラを向けないって専用線巡りの不文律なんですよね
      up主さんはその辺気を付けてると感じましたが、その辺の配慮に欠ける動画が散見されるようで…

  • @saskiyoshiaki
    @saskiyoshiaki 4 роки тому +1

    映像は「米粒」で、収穫した玄米を米の貯蔵庫に輸送するものですか?

  • @nws3260
    @nws3260 4 роки тому +33

    5:50 あれ? 運転士乗ってなくない???

    • @もと-m6f
      @もと-m6f 4 роки тому +3

      恐らくですが入れ替え運転なので運転台が後ろのままで誘導員の手旗を見て運転してるのかと

  • @橋詰知宏-y3g
    @橋詰知宏-y3g 4 роки тому

    一瞬、サムネの見出しでGEのES40・44形が日本の米軍基地に運ばれたのかと思ったw
    仕方ないとは思うが他国なのに燃料を供給するとかなんか複雑な気持ち。

  • @ganta825
    @ganta825 3 роки тому +1

    「またまたあぶない刑事」思い出しました....ってあれは自衛隊の武器弾薬列車でした(´・ω・`)

  • @takechann1000
    @takechann1000 4 роки тому +4

    上質なものを 逐次 運んできます。 これでは勝てませんね

  • @あきぼん-s4s
    @あきぼん-s4s 4 роки тому +4

    石油自体は米軍経費でやるのだろうが、輸送費は思いやり予算?JR貨物には日本政府から運賃か。まぁJR貨物の筆頭株主まだ日本政府だけどね。まさか石油も思いやり予算?

  • @darrenthomas7822
    @darrenthomas7822 4 роки тому +2

    Great children city centre Japan great cities people Japan and friends Darren Thomas fan of the àirwolf electric guitar lovely weekend Japan Wales love milford haven pipes lodge George Street Sa73 2ày love you

  • @Hiroyuki-i5y
    @Hiroyuki-i5y 4 роки тому +3

    たまに立川に止まってない?

  • @県央よいしょまん
    @県央よいしょまん 4 роки тому +11

    陸路か空輸かと思ってた

    • @ササ丸-u1k
      @ササ丸-u1k 4 роки тому +5

      空輸はできないよ。ジェット燃料だもん

  • @吸血鬼ルーミヤ-l2j
    @吸血鬼ルーミヤ-l2j 4 роки тому +1

    必要な物流が止まると米軍も困るでしょう、な

  • @Yama00
    @Yama00 4 роки тому

    LAND VERSION OF A ZUMWALT HYBRID SHIP. 2 SETS OF WHEELS. THE OUTER TIRE WHEELS LOWER DOWN AS THE METAL TRACK WHEELS RETRACT UP.

  • @桜リュウカ
    @桜リュウカ 3 роки тому

    厚木や田浦は何でやめちゃったのかな?
    厚木は、相鉄の機関車の老朽化と考えられるが。

    • @uepshipsvideo
      @uepshipsvideo  3 роки тому +1

      内陸で、パイプラインの整備も難しいからもあるかもしれませんね。

  • @今川焼き-l4s
    @今川焼き-l4s 4 роки тому +8

    最後尾の丸いやつつけないの?

    • @もと-m6f
      @もと-m6f 4 роки тому

      恐らく反射板のことでしょうか 鉄道の法律で最後尾だということを示さなくては行けないので貨車等には赤の丸い反射板をふたつつけています

    • @シェリノワール
      @シェリノワール 4 роки тому

      それ思った。つけないまま行っちゃった。どこでつけるんだろ?

    • @さんたも-s4x
      @さんたも-s4x 3 роки тому

      本線を走る時は付けなくてはいけないけど、構内走行なので内規的によければつけなくてもいいんだと勝手に解釈してた。

  • @melvil-rt8dn
    @melvil-rt8dn 4 роки тому +1

    燃料も含めて、全部、日本の税金なんだよね・・・。

    • @NTTWEST3
      @NTTWEST3 4 роки тому

      在日米軍は自衛隊の補完という意味合いだからね

  • @さばねこ-c3s
    @さばねこ-c3s 4 роки тому +3

    ごめんm(_ _)m無知で…疑問なんだけど桃太郎って何で【桃太郎】⁉️笑【金太郎とか浦島太郎】はあるの⁉️( Φ ω Φ )

    • @Kazuki_Aozaki
      @Kazuki_Aozaki 4 роки тому +2

      EF210が初めて本格配置されたのが岡山機関区なので、公募の結果付いたのがこの桃太郎の愛称です。
      金太郎はEH500の愛称として採用されています。

    • @さばねこ-c3s
      @さばねこ-c3s 4 роки тому

      蒼崎一希 回答ありがとうございました。岡山県なら納得‼️岡山名物吉備団子は知っていますから〜それにしても…金太郎とかもあるなんてマヂ受けたよ〜😅

  • @権平楓
    @権平楓 3 роки тому

    桃太郎「トランプの奴、文句ばっかり💢」
    de10「バイデン大統領はあまり文句言ってこないかもね」

  • @5959F1
    @5959F1 4 роки тому +4

    ポッポw

  • @HM-kc4yh
    @HM-kc4yh 4 роки тому

    国費賄い?

  • @ねぎちゃん-o4d
    @ねぎちゃん-o4d 4 роки тому +2

    なんでこの動画に政治歴史うんぬんを持ってくるのやら‥ ここは鉄道の動画だぞ  政治歴史の話は別のジャンルの動画でやってくれ。

  • @seiguikan
    @seiguikan 4 роки тому

    これは全て特亜諸国へは筒抜けだね。確かに興味が湧く動画ではあるがね。