Comparatif - Les essais de Soheil Ayari : Renault Megane RS Trophy VS Honda Civic Type R
Вставка
- Опубліковано 29 бер 2019
- Attendue avec impatience par tous les amateurs de pistes, voici enfin la version la plus radicale de la dernière génération de Megane RS, la Trophy. La précédente était LA terreur des circuits, va-t-il en être de même de la nouvelle. Réponse avec une première confrontation face à l’épouvantail de la catégorie, la Honda Civic Type R.
Lire le comparatif complet
www.caradisiac.com/comparatif... - Авто та транспорт
Bon ben va falloir qu'on essaie les 2 ! Merci Soheil pour cet avis éclairé.
PS: Cara, je suis sûr que la majorité voudrait voir les vidéos embarqués des tours chronos !
Faites même une vidéo en split screen on prend !
Carrément et toi à quand tu nous fait la comparaison car tu m'a vendu du rêve avec ton essai de la cup sur circuit , soleil favorise le fun moi je cherche l efficacité , alors ? Lol
@@Stig-kw5qh J'aimerais bien pouvoir les comparer mais avec mes moyens c'est un peu plus compliqué de réunir les 2 voitures. Je serais curieux de toucher au moins la Type R :)
@@PlanetegtTV par ce que franchement ton avis et l un de plus important pour moi ta toujours un avis obgectif bref t pas payé par la marque , donc mon prochain achat peut varie suivant ton avis lol sinon ta meilleure compact sportive en terme d efficacité
Stig 4033, tu te rappelles "Ça passe puutaaaain de bien" 😂😂
Kwamé essayes là 👊👊
Toujours au top Soheil ! C'est le seul pilote d'essai français tous programmes confondus qui me fait pas bondir par ses remarques bidons. Au contraire, chaque fois intéressant d'avoir son avis.
Ce chrono de la Megane!!! Bravo Renault Sport. Encore un bon essai avec Soheil.
1, 2, 3 Soheil !
Dommage que ce soit sur un circuit très lent ou ils ne dépassent pas les 200 kmh
Personnellement, j'aime les sportives qui se démarque (Un épouvantail ... Superbe comparaison), et j'avoue que j'ai vue trop de MRS et pas assez de sa concurrente. J'ai pu tester la Type R pour ma chaîne et je l'ai adorée, son extravagance, sa folie, cette sensation de monté dans un missile, les passants qui se retourne, vraiment une sensation de rouler en voiture bien plus chère.
On a pas juste l'impression d'avoir ajouter un kit carrosserie sur cette dernière, elle est pas politiquement correct et c'est ça une sportive, si vous voulait être politiquement correct au même prix vous avez Audi, Mercedes. Et cette R n'est pas juste pour le show, la majorité de ses éléments aéro est utile.
Par contre, les 4000 euros en plus de la MRS je l'ai trouve pas très justifié sans compté une option siège baquet à 1600 euros je crois, d'origine sur la Civic et surtout la MRS reste 20 CV en moins. D'ailleurs le 4Control dans cette essai avait plutôt l'air d'être un 3Control
Alors longue vie à la confrontation Type R VS MRS, et apparemment si Renault n'a pas encore sortie son arme ultime, je crois que Honda non plus ... Stay Tuned
Les seules options sur la type r sont la peinture et certains packs carbone sinon tout est de série, c'est vraiment la meilleure et la moins chère, que demander de plus
Bonjour ,comme toujours super test et bien exécuté .par contre à quel moment verra-t-on sur piste une type r en Semi Slick ? Pour pouvoir voir le potentiel de cette voiture
Brutal !!! Renault Megane RS, magistral !!! Saludos desde Barcelona.
Très belle essai ! Il paraît, même si moins fun, que la boîte EDC est mieux (après je préfère les manuelles perso) : à voir en comparant ! Faudrait aussi voir avec la version Trophy R en préparation, le seul gros hic de cette future version : hormis pour la facilité éventuelle de chargement avec les portières arrières (même si oui on est d'accord c'est pas une voiture tellement faite pour cela) c'est quand même assez couillon de pas avoir de version coupé car sans banquette-arrière sur un coupé amélioré au pire c'est pas trop trop grave ça passe mais sur une berline sans sièges arrières ça risque de faire un peu bizarre ^^ !!!
Votre pilot vend du rêve...bravo🤙
Bel servizio!!, con tutte le cautele del caso, su tipo di gomme ed uguali condizioni, tanta roba stare davanti alla regina attuale la civic.
Tres bonne prestation de la megane rs ,bien aidé par ses pneumatiques et également ses jantes allégées....;
Toute chose égale par ailleurs les 2 doivent se tenir sur ce type de circuit
En temp que pilote lambdas sur tous type de circuit elles se tienneny
La meilleur se montre enfin... 1s c'est trop r.s. Top
Le chrono est vraiment pas dégueu pour la Mégane ! À 3 centièmes prêt elle met 1 sec au tour à la leon cupra 300 qui avait le record des tractions de cette catégorie.
Faudrait faire un gros comparatif avec toutes les versions les plus affûtées de chaque modèle ça pourrait être sympa !
Yes, enfin !!!
J ai en effet jamais compris pourquoi les constructeurs enlèvent les freins à main sur les tractions sportives ? Question de législation ?
non de coup et de place dans l'habitacle. passer le freins dans le faisceau électrique qui existe déjà plutôt que un câble physique à designer ça coûte moins cher
Personne drift en traction
Robin Marples car ca sert a rien
Ca coute moins cher de reprendre les pièces des voitures de série. A mon avis la normal a pas de frein a mains classique donc il reprenne les pièces.
Moi je préfère sans frein à main. Comme ça Soheil ne tire pas le cable à chaque virage. Ce qui ne sert à rien pour le chrono
Aaaah la Megane... ❤️👌👊
De la merde
APACA, je suis sûr on t'la propose tu la prends directe...
J'serai bien curieux d'voir ça
Et la encore c'était pas la version edc avec les 20nm de couple en plus et des passages de vitesse plus rapide.
Énorme j'adore cette Mégane !😉👍
alors la trophy pour les perfs, le daily et le fun, boite auto ou meca?
Meca mille fois
Et ils n ont pas encore sorti la Meg 4 trophy r.qui est dans les coulisses. Elle va péter le record du nurb. Renault sait faire et le rappelle à tout le monde quand il s'agit d être la référence
Robin Marples, 👌
J'aimerais que Renault test avant la Trophy normale sur le nurb et sortir vraiment la Trophy R en cas de besoin
BryanLT, c'est clair, déjà à top gear la Megane en simple châssis cup bat la type r de presque 1 sec.
Donc celle-la devrait faire l'affaire
@@Brillant592 ha mais la trophy sortira c est déjà prévu
@@Brillant592 chui d'accore
J'ai passé une bonne heure à lire les commentaires, et c'est toujours les mêmes qui répondent aux personnes dites "lambda" pour leur dire "Renault c'est de la merde" ou "Honda c'est de la merde" : par exemple Thomas Capendu, ChriscoolTV pour les pro Renault Megane RS Trophy R, et Som pour le pro Honda civic type R.
Je comprend pas le fait qu'il n'ait que ça à foutre de leur vie de répondre à tous les commentaires des personnes qui ne sont pas dans leur sens, trouvez un métier les gars (sauf pour Som qui se dit travailler en tant que garagiste) au lieu de jouer à Gran Turismo sur votre PS4, ça vous passera le temps ;-) quand vous aurez fait ça, vous pourrez louer/acheter les deux autos pour les comparer (car à mon avis, aucun de vous n'a tester les deux, si ce n'est même aucune des deux autos présentées dans ce reportage... à part lire quelques article sur Caradisiac, AutoPlus ou encore avoir regarder Auto Moto et/ou Turbo, je pense pas que vous pouvez l'ouvrir).
Sur ce, je vous le demande gentillement : arrêter de nous casser les couilles avec vos idées et laisser les autres aimer ce qu'il veulent ;-)
Sportivement
Un rêve la Honda😍
Ha enfin😍👌
Je trouve déjà top le couple boîte - moteur sur la III : 118K Km et mes plaquettes restent inchangées et mes pneus tiennent 24 mois
La différence entre les deux, c'est que dans 10 ans il n'y aura plus de Megane RS sur la route alors que les Civic auront tout juste terminé leur rodage :-))) Et puis avec l'une comme avec l'autre dès qu'il y aura 3 gouttes de pluie elles se feront infuser par la moindre 4 roues avec 50cv de moins ! Mais c'est vrai que nombreux sont ceux qui ne sortent pas leurs belle quand ça glisse donc ils ne seront pas d'accord !
Je désirais tellement que la TypeR soit plus rapide au tour....RS, a créé un autre modèle très compétitif. J'aime beaucoup ces essais Caradisiac. Nous n'avons rien d'aussi bonne qualité en Amérique du Nord. A la fois déçu du résultat, sans être agréablement surpris (racines françaises obligent). J'ai un long historique avec Honda au Canada; un léger parti pris? oui ;).
Great Job Guys!!!
La reine c'est la Mégane et Renault sport c'est comme ça. Le nurb va bientôt être tomber.
@@sebdul elle reste la référence si on considère plusieurs point.
En terme de temps la Mégane a eu le titre plus de 7 ans la civic a peine 4 sous réserve de verif précises .
Le circuit a été refait sur plusieurs portions apportant un avantage non négligeable a la civic .
3 ème point le plis important le record de la civic ne devrait pas être homologué puisque c'est un modèle qui a été modifié et non proposer à la vente de série client tel quel
Mais ça c'est quabd on connaît son sujet .
Aux vues de ces éléments la Mégane fera largement mieux surtout en définition trophy R qui est en plein développement et ne va pas tarder à arriver.
Voilà ça se sont des faits objectifs et veraces et non du pignolage .
@@sebdul aucun rapport avec le chauvinisme.
@@sebdul et oublie pas que la civic a benefier dune grosse mise à jour pour tomber le record .
@@sebdul et dailleur après vérification tu dis n'importe quoi ce ne fait pas 4 ans que la civic détient le record la première a 310 chevaux à été battu par la golf et à reçu de lourdes modifications dans sa version @320 chevaux pour récupérer le record de 4 secondes quelle détient depuis avril 2017 .
Poir te rafraichir la mémoire vas donc faire un tour sur Caradisiac qui précise tout y compris les modifications de la civic qui n'auraient pas du validé le record .
Bravo Renault Sport et vive la FRANCE ! Je l'adore cette megane RS trophy !
Je ne connais pas bien les Honda type r , mais ils l’ont beaucoup améliorée depuis trois ans alors !
Parce que il y a trois ans elle avait un son d’aspirateur et pas du tout le même comportement d’après Soheil !
Ca n'a toujours rien a voir avec ceux des années 90 qui était des véritables monstres
@@4tpower108 La meilleure Type R c'était la toute première,la ek9,la seule Type qu'ils n'ont jamais importée en France malheureusement.
@@jeangouzou5058 bas oui avec son b16b preparé par spoon qui sortais 260cv
@@4tpower108 ouii,terrible!
Oui celle-là est mieux aboutie. Mais la 9e génération de civic le problème c'est que la version classique est sortie en 2012, elle a été restylée en 2015, et la version r a été faite à ce moment-là. Alors que la 10e génération, la type r et la civic classique ont été développées en même temps. Ajouté à ça le fait que le turbo était nouveau pour la civic type r sur la version de 2015
La Megane sans aucune hésitation pour moi 😍
La civic sans hésitation pour moi
Pour le moteur La Civic, pour le comportement la RS . . Voila, tout est dit. Merci Honda.
Je suis fan renault sport , mais la 20 cv de moin 40 kg de plus et elle mais 1 seconde au chrono à type r c est bizarre non .🤔🤔🤔🤔
Petit circuit. La type R serait plus à l'aise avec des virages moins resserrés. On parle souvent de la mécanique mais le type de circuit joue aussi beaucoup car toutes les voitures ont leur terrain de prédilection.
Les pneus surtout !
N'oublie pas les 4 roues directrices.
Le couple est le même et le châssis fait énormément sûrement avec le 4cobtrol aussi
Le 0-100 de la Mégane 4 RS trophy et de la type R est exactement le même. 5,7S le 4Control n'apporte pas de réel performance mais permet de garder une certaine stabilité, dans des épingles ça doit être très fun, et je pense que pour enchaîné des virages ça doit efficace aussi
pour moi c'est la Renault
Attention la trophy R arrive bientôt avec sûrement 310 chevaux
310 chevaux peut-être pas mais 100 kilos en moins sûrement
@@jamespatagueule9013 sisi ya des chances pour 310
@@chriscoolTV cedric etait le plus proche
Anecdotique mais moins de cheveaux mais plus rapide au tour.
Megane avec l'option semi-slick aussi...
On attend toujours le chrono sur de vrais circuits, elle a aussi des pneus adaptés à cette version ultra radicale. Et n'oubliez pas qu'il n'existe qu'une seule version de la type r qui fait donc tout en un... Sinon la mégane à l'air cool aussi :)
Une seule version de Civic type R ... alors que celle qui détient le record sur le Nur est une version préparée pas commercialisée ?!?
Heureusement qu'i n'y a qu'une version de la Type R, personne n'en veux, on en croise aucune, et celle que je vois chez Honda voyage du garage a la pelouse d'expo tous les jours depuis 1 an, quelle tristesse
Spa, Magny cours, silverstone et Estoril sont des records fait avec la version commercialisée. Vu le prix et les perfs de la megane les seules qui achèteront sont des fans de la marque, elle n'attirera quasiment aucun nouveaux clients. Pourquoi sortent ils 36 versions de la même voiture? Parceque Renault, même s'ils font de bonnes sportive il faut l'avouer, ne sait pas allier tout en un aussi bien qu'Honda et là il y a une belle différence.
@@djo8047 non la tristesse c'est de ne pas avoir l'exclusivité
La megane ultra radicale cest la trophy R celle la est entre deux . Et la trophy R va reprendre sa place de reine du nurb et pas qu un peu .
Les 2 voitures sont bien, mais je préfère la civic. Faut pas oublier que la civic a fait aussi des records sur 5 circuits en Europe, la type R challenge 2018 auto.honda.fr/cars/new/civic-type-r/challenge.html
Je préfère la Honda pour son look, la fiabilité jap'et aussi pour son habitabilité ...Même si la Mégane reste un produit génial, je dis bravo rono
Le moteur de la Megane est aussi japonais
Tu sais sur des blocs comme ça la fiabilité est la même partout
@@73hugo73 Oh mais c'est pas le moteur qui m'inquiète car je sais que Renault est un bon motoriste mais c'est surtout ce qu'il y a autour en faite 😊
Merci de bien écrire Renault question de respect .
@@chriscoolTV j'y penserai à l'avenir
2 voitures vraiment sympa ! Gros faible pour la rs 😍😍😍 Renault sport !!!
Mais j'adore aussi la civic !
Sûrement les 2 meilleures actuelles de leur catégorie !
Arrêtez les guéguerre Et vivez la passion auto !
Le gueguerre se limite une monte pneumatique! . C'est tout. La type r avec les s007 elle gagné le temps perdu sans aucun problème. Donc oui 2 voitures excellentes! 🤗
@@lauremalleval5816 Moi je trouve dommage que peu de magane rs soient vendues de cette couleur alors que le jaune va super bien au Renault, ça rappelle leur formule 1
Type r what else ?
Je préfère largement la megane 3 rs . C'est une légende cette voiture ... et pour le 2.0 aussi
Mdr "égalité pour des raisons différentes" mais au finale on préfère la mégane hein ? xD
Comment juger une voiture parce qu'elle a fait un meilleur chrono ???? .... Surtout que çà se limite souvent à pas grand chose , condition physique du conducteur , conduite , ect ... alors les kékés pro-mégane mettez là un peu en veilleuse parce que votre chrono record risquerait bien d'être battu dans très peu de temps , restez un peu plus humble et un peu moins con surtout que la mégane en matière de sérieux et de fiabilité est bien loin de celle de la honda !
les pneus font tout! Prenez la cupra avec et sans pack perf jour et la nuit. Mettez des ps4 sur la type r et cest gagne. Apres la megane est quand même assez top. Et n'oubliez pas les diffèrences de puissance entre 2 modèles identiques. Ça s'appelle de la mécanique et ses variantes malgré la meme fabrication. En gros prenez une Megane qui a bien sa puissance et une type r anémique.... ça suffit. Et l'inverse sera pareil. Il faut savoir que tous les constructeurs du monde ont une marge de + à - 10% de puissance sur meme moteur. Donc sur meme vehicule vous pouvez vous retrouvez avec dès différences de 60ch sur 300 et 64 sur 320... et ca personne n'y pense. Ayant eu pas mal de meme modèles en sportives je peux vous garantir que certaines sont des fusées et d'autres bridées à côté... et pourtant strictement les mêmes sorties d'usine. Er cest pour ca que souvent il y a des comparatifs de mêmes véhicules avec chrono différents dans différents essais.
RS TROPHY THE BEST 👊💪💪
RS toujours au top !
Vivement la Trophy R pour enfoncer le clou !
Voilà la vraie Mégane RS !
Une Trophy une seconde plus rapide que la Honda plus ancienne ?... Quelle prouesse
Comment péter la côte d'une Mégane RS "normale"? Tu sors une RS Trophy....
Un peu comme la Clio 4 quoi!
ça permet au client d'avoir plusieurs degrés de sportivité, elle s'adapte au client. Comme énormément de voitures, les golf gti clubsport, leon cupra r, etc
i love that megane
Je savais que la megane pouvait être plus rapide grâce à son châssis et malgré la puissance plus faible 👍👌👏
Semi-slick VS pneus sport, c'est normal sur un petit circuit. Même la Megane Cup 280 aurait fait mieux que la Civic avec ces pneus.
@@Xav_S le détail des pneus m'a échappé, autant pour moi. J'ai quand-même hâte de voir le chrono qu'elle va faire sur le Nurburgring avec des roues AR directionnelles
@@Helder_LeToss Oui curieux de voir si ils vont engager cetteTrophy ou si ils vont attendre la Trophy R pour chasser le chrono.
@@Xav_S je pense qu'ils attendront la R et c'est bien dommage car il y a beaucoup plus d'attente limite de la part d'une Rs Cup voir Trophy normale, c'est mon avis en tout cas
@@Xav_S Potenza S007 is not a semi-slick tyre. It's in the same max. performance category as the Continental SportContact 6. The Megane trophy, as of now, is not optionally available with semi-slick tyres.
55900 euros contre 39800 full option chez Honda... Elle est cher la Renault. Et alors celle qui a battu le record n'en parlons pas... 87000 malus compris. C'est sûr qu'à ce prix là valait mieux qu'elle le batte ce fameux record 😂 après faut arrêter de cracher sur Renault, ils savent faire des châssis top et de bon moteurs. Par contre niveau fiabilité c'est pas ça.
Quel est l’interêt de tiré des câbles comme tu le fais? Sert a rien, quand la voiture dérape tu contrôle rien la voiture réagit pas, elle glisse quoi !
Sinon les ingénieurs ont conçu les suspensions les trains roulant et le reste du châssis pour qu’elle tienne bien la route et qu’elle tourne bien, après chaque voiture comment réagit, mais la ca n’as aucun sens de faire glisser la voiture pour sois disant dire si elle est joueuse ou non, test la a la limite du grip et vois comment ca réagit plutôt.
Blero
Ginger Man merci de lui apprendre la conduite sportive je suis sûr que Soheil prendra bonne note de ton conseil. 😘🍌
Grumly Grumeau excuse moi, mais que ce soit soheil ayari, sebastien loeb, ou bien le seigneur de la conduite en personne, si il tire des cables sur circuit, je lui dirais que ca sert a rien, nada, et puis qu’est-ce que c’est beauf 🤣 (enfin les deux derniers ne tire bien évidemment pas de cable sur circuit, a par soheil)
jpa a va voir best motoring, tu saura qui est le blero
Grumly Grumeau sur une traction en plus ahh ! sur une propulsion tu peut la faire venir avec un excès de gas, mais tu est a la limite du grip, ca c’est du fun et ca t’informe sur le tempérament de la voiture, mais franchement 4:46 il fait quoi ? Genre il a su comment la voiture se comporte ? ca a glissé comme toutes voiture glisserai.
J'ai une culture auto d'européen ... pour moi la Civic ressemble à rien ... même si c'est clairement une voiture infernale mécaniquement.
Pour moi la Mégane ressemble a rien
C'est sûr qu'avec les japonaises tu vas pas être déçu du voyage
@@takumifujiwara7758 cc est le top jes japonaises
@@denton1000 , faut pas exagérer quand même ?
@@olivierpetit576moi je trouve que c'est vous qui exagererz en estimant que les audi a3 sont géniales alors que bof ….
Renault mdrrr! Besoin de 3 versions de sa megane pour battre un record😂
WhiteSnip44
comme la golf
La Honda une tuerie
Vrai une tuerie ! d'ailleurs après l'essai que j'ai pu faire, il s'agira probablement de ma prochaîne, le turbo et son son si particulier de relache, le VTEC rageur, cette boîte qui se verouille comme jamais, un pur plaisir automobile
La megane lui colle quand même 1sec à la type R 😅
Tout en étant même plus sympa à conduire !
Avec 20ch de moins !
@@Brillant592 Oui d'autant plus !
@@charrierguillaume85 d'autant moins plutôt pour le coup ^^
Faut savoir nuancer ce chrono, la civic est montée en continental sportcontact si je dis pas de bêtises et la megane en bridgestone S007 c'est à dire en semi-slick, à pneus équivalent ça doit être vraiment kiff kiff entre les deux, mais au moins la Mégane 4 rs est enfin mature !
@@benjamingabet7419 c'est vrai que le grip des pneumatiques y joue, mais pour le coup avec la Mégane pas besoin de racheter une monte de pneus pour être plus efficace
RS BEST 👍
Civic best
J'en peux plus de ces voitures qui pètent comme des diesel. Où est le bon temps des 4 cylindres Béhème ou Alfa qui feulaient avec classe ???
Tu as déjà entendus un diesel? Rien à voir les 2 sont plaisant en entendre en plsu
Renault pourquoi 300ch pourquoi pas 350ch la megane a besoin de puissance au milieu des virages et à la sortie aussi 😏 et elle a le châssis et le système de freinage qu’il peu attendre les 350 ch facilement !!!!
Dommage la megane en boîte manuelle!
Et oui l’EDC est beaucoup mieux pour moi en plus, plus de couple et des pétards à chaque passage de rapport ^
Bah elle est aussi disponible en EDC avec en prime 20 n/m de couple en plus et des pétarades lors des passages de rapport et le multi charge down qui fait que lorsque tu restes appuyé sur la palette "-" en décélération la boîte descends les vitesses toute seule
Même si perso au choix je préfère une bonne vieille boîte mécanique
Łìł_ŠťåÝņĒ ma mere n’est plus de ce monde c’est pas très malin ton commentaire
@@fredericberthou La boîte manuelle pour le funnnn, tu passes la 2, pieds au plancher et boum tu décolles
Boîte EDC moins drôle >.>
Extérieurement la Mégane à mon goût est plus jolie,l'aspect tuné de la Civic pas trop mon truc,on dirait un aspirateur traineau 😀😀😀. Pour le reste si j'avais une telle voiture,l'une ou l'autre je ne pourrai pas exploiter tout leur potentiel.
😂
La type R irait bien dans fast and furious. Non sérieux je ne comprends pas comment autant de gens n'aiment pas le look de la type R. Pourquoi avoir une voiture sportive sans qu'elle le soit à l'extérieur.
Soheil, tu tire veaiment le frein a main sur circuit ? Merde 🙄
Uniquement pour voir le comportement en mode jeu.. pour le chrono il ne l'utilise pas bien entendu ...
C est vrai que c est un épouvantail la Honda! Quelle horreur cette caisse! Je pourrais pas rouler là dedans.
@@som9134 où juste parce qu'elle est moche
@@som9134 à donc pour toi un scenic dci est plus jolie qu'une type r ok pourquoi pas
@@som9134ouais je le "vie" 😉bien mais je t'assure j'ai bien compris ton msg pas besoin de faire le nerveux 😂 de plus du dis "c'est sûre ça change de ton scenic dci cousin"(d'ailleurs je savais pas qu'on était cousin merci de me l'apprendre) après que j'ai dis "où juste parce qu'elle est moche" donc oui tu insinue clairement que tu préfère le scenic dci à la type r
On dirait la voiture à Goldorak...
@@som9134 de base je faisais pas mon troll mais vue que t'étais nerveux sans raison je me suis prêté au jeu, par contre je vois pas en quoi je n'y connais rien, je dis juste que la civic est moche (pour moi) et pourtant j'adore les japonaises
Perso pour une fois je préfère le bruit moteur de la Renault pour une fois
Tu veux dire le faux bruit moteur qui sort par les enceintes
@@Ugo6M c est pas la megane qui fait ça c est la 308
Je crois pas que le sons sort des hauts parleurs, c'est pas une Peugeot
Non faux, le son est bien produit par la ligne
@Dylan Arnould c'est drôle, même nom même prénom, sur la même vidéo et le même commentaire mdr
Where is drag race wtf
No one cares about drag race
Honda the best😍👍
Vive Renault Sport !
ya rien de renault sport dans megane c juste du marketing
Belle Mégane mais pour moi ma voiture préférée ç est bien la 308 gti parce que ç est une très belle voiture et qui polyvalente et sa roule
Il doit te tarder la future 308 PSE alors
Ça tient pas le pavé la Mégane Elle s’en sort grâce au semi Slick le 4 contrôl N’est pas une réussite ça a été l’erreur de Renault dans 10 ans on l’avouera le top ces type r seat cours et Megane 3 RS les seuls qui tourne fort sur le ring
Il c'est mi en mode race qui désactivé tout puis quand tu lâche l'accélérateur et que tu frêne un peu en virage généralement tout chasse de l'arrière, sinon en mode sport elle tient le pavé comme jamais pour l'avoir essayé.
C'est pas une caisse de rallye l type r mdr..ca connais pas la culture de chez Honda..
Je préfère Renault perso la Honda et immonde
Je préfère la civic perso.la Mégane est immonde
Mégane rs 👌 😍 💪
Honda💓💓💓
Honda ❤
TYPE R FK8 ❤️
Renault c'est marrant jusqu'au jour ou on enchaine pannes sur pannes :(...
La Mégane est grave au dessus !
La honda civic reste au dessus coté fiabilité design sur circuit ils sont egaux avec un avantage pour la civic pour son poids leger mais la renault aussi est tres convaincante notamment les sportives font du bon boulot
Au dessus en fiabilité ? Alors que la megane sort juste. Comment pouvez vous lire dans l avenir
@@robinmarples5198 y en a une qui a déjà prit feu quand même donc je pense qu'il se base là dessus
Fiabilité tu nen sait rien il ny a pas assez de recul sur les deux modèles pour le dire . Et Renault sport a toujours été fiable . Le f4rt a toujoirs été fiable même avec prepa ce nouveau 1.8l ne devrait pas déroger à la règle .
Déjà il chante mieux que le 2.0l de la civic.
@@XxTMS4everxX pris feu alors quon ne sait rien des circonstances nest en rien une comparaison fiable et ça na même rien à voir avec le moteur. Ça peut être électrique ou autre .
Vous parlez juste pour parler
Moi j'ai dit les deux sont tres performants sur circuit ils partagent les memes qualites mais estitiquement la civic plus belle et plus attirantes que la megane trophy ou autre la fiabilite quoique les sportives de chez renault ne cause pas de probleme mais les honda sont n 1 en fiabilite tt le monde sait
Les pro-Jap’ en sueur. Le record va tomber incessamment sous peu et sans triche cette fois-ci !
Le bitume a etait refait sur certaine portion donc...
A force de jouer la montre forcément la Mégane fini par battre la civic 🤣
Record qu'elle aura détenu 4 ans, du coup il faut attendre la prochaine Type R non ?
Si la megane bat la Civic la Civic ne pourra plus jamais battre la megane, c'est ça qu'il faut voir, car il vont pas continuer la guerre des puissances jusqu'à 600 chevaux en traction en 2035
@@djo8047 la puissance n'est pas tout, les châssis Renault sont top et n'ont pas forcément besoin de beaucoup plus de chevaux, on peut faire évoluer les technologies autour pour les rendre plus efficace mais je crois que de toit façons en traction il ne restera bientôt plus que la Mégane, la prochaine Type R risque d'être hybride (règlementation etc) et peut être 4 roue motrice. Après Honda l'hybride il maîtrise bien
Dans 10 ans toutes les méganes rs seront HS tandis que les civics finiront leurs rodages!!
Faut pas leur dire ❤
Les français chauvins au possible.. 😂 😂 😂 😂 Xd. Les mec.. Rip la megane. 😘
Ahaha c'est clair la caisse à chaques virages elle a une patte en l'air mais là c'est pas grave parce que c'est une française 😂
Elle a la patte en l'air car il tire le frein à main ça se voit en plus '-'
Megane RS very oversteering
Trahi pas la honda ;)
???
J'adore les Honda mais Renault je déteste niveau look s'est simpa mais bon quand on a connu Renault je passe mn tours. Un run erais été simpa ds un VS
Pareil, mais je trouve dommage que peu de renault soient vendues jaune comme ça car cette couleur va bien à la marque.
Ce que vous appelez une voiture "amusante", je préfère appeler ça une voiture "dangereuse". Les acheteurs de ce genre de voiture ne sont pas des pilotes, et elles ne seront pas utilisé en circuit. Donc je préfère ne pas faire de dérapage au frein à main, mais avoir une voiture qui tienne dans les virages.
Mais bon, les médias français et leur chauvinisme...
Merci !
Bizarrement, ils ont pas pas parler des 4000 euros supplémentaire (Hors option siège bacquet) de la Mégane XD
@@RacingLoversFR vous regardez 1 vidéo et vous faites des raccourcis. L'article est sur le site de caradisiac donc je vous invite à le lire avant de dire qu'ils ne parlent pas du prix.
Parce que ce n'est pas le sujet de la vidéo, ici elles sont confrontées sur le point de la conduite sur circuit uniquement donc pas de comparaison de prix, finitions, volumes de coffre etc même si ce que tu dit est vrai ;) @@RacingLoversFR
C'est exactement ce que je me suis dit quand j'ai vu soleil partir en couilles avec la RS mdr je préférè largement la tenu de route de la Type R , une voiture joueuse c'est bien quand tu veux t'amusé a faire le kéké sur circuit mais sur route ouverte ça fait peur !
la prise de vue cache le moment ou la megane leve la roue arriere ... a 5:00 ; meme ma vieille bm tien mieux la route ( sur le sec )
Blero
Non
Alors toi tes vraiment un guignol une auto qui lève la patte c'est justement le signe d'un excellent châssis espèce de debilos.
@@chriscoolTV HOOOO bah pk tu m insulte ? mdrrrrrr j ai taper sur un corde sensible petit garcon ???
@@djo8047 SISI regarde bien
Renault mort de rire
Honda mort de rire !
Mégane R.S trophy > type R
Tant qu'il y aura des Renault il y aura des mécanos !!!!
Avec Renault tous les jours un bruit nouveau..
Honda, le meilleur motoriste au monde...
Quelle mochete la honda. On dirait un transformer de mauvais gout..
Elle respire la sportivité au moins, du coup tu détestes toutes les belles voitures sportives de fast and furious.
on a vu ce que ca donner renault au dernier GP de bahrein 😂😂
garé sur le coté de la piste 😄😄😄 avec une superbe synchronisation.
non je charie mais en vrai niveau estetique ma megane RS est plus sobre mais plus belle.
Apres l interieur de la megane je n aime pas trop.
la civic est moche. J ai beau etre fan de Japonaise elle est vraiment moche.L interieur est sympa parcontre
Niveau perf je pense que selon les circuits la megane ou la civic tirent chacune leurs epingle du jeu.
Il n y a pas que le Nurb dans la vie. Puis pour le moment c est la civic qui a le record... Renault se fait attendre....
Va falloir qu ils sortent la
Super Megane RS trophy R +++ de la mort qui tue pour taper le record...
comparer a la megane 3 rs trophy.... ils ont 10 secondes a ratrapper. C est enorme
Honda la meilleure
Ou pas.
le chrono,on en parle? de même que celui sur le circuit Top gear ?
Civic type r même pas comparable à la Renault bidon rs
Sinon ça va les anti-Renault vous passez des bonnes nuit ! 😂😂😂
La RS c tellement de la merde quelle n'ose pas affronter le ring de peur de se faire ridiculiser par la R.
@@APACA en tout cas sur ce ring c'est la Honda qui est ridicule ! La merde avec 20 cv de moins lui mais sa branler 😂😂😂😂😂😂😂
Je me demande combien renault a payé pour cette Pub.
Sa doit être un belge..
Jean Valjean le prix d'un cerveau qui te fait défaut. 😘
@@grumlygrumeau2564sûrement dû au prix de mon cerveau que renault je dit pas lss. Chrono sur le nurb. Ahahaha pauvre renault déjà qu'en F1 ils font pitié.
T'as beau sortir toute ta condescendance, la "Renault" va terminer une bonne fois pour toutes la course au chrono des tractions les plus rapides avec la Trophy R, et basta, car à un moment donné la science est plus forte que l'argent et c'est pas le Golfion Clubsport ou la Type R qui vont remonter quoi que ce soit, la Type R a eu son moment de gloire car Renault ne s'est pas empressé de repasser devant, après tout la plus longue durée du titre reste à Renault
@@djo8047La renault ne sera jamais meilleur que la civic type R. Meme si renault arrive a battre le record le a civic en 2020-2021 renault n'aura aucune gloire car la fk8 date de 2017. Enfin bref la type R est la meilleure dans sa catégorie et point final. Les chiffres ne mentent jamais.
L'intouchable TYPE R 😏
Intouchable de rien du tout la preuve . Et la trophy R arrive bientôt. La civic a dors et déjà perdu sa place sur le nurb .
Le 4control a été mis sur la mégane à cause de sa couleur jaune qui intéresse la Poste
c'est + facile en ville pour distribuer le courrier
@@sebdul Tu va voir la megane va finir droit dans le mur au nurburgring XD
Record battu 7 minutes 40 😉
@@norbertjoly9687 c est vrai j ai parlé un peu vite elle a plutot bien géré 😅😅 mais attend de voir le nouvelle type r
La CIVIC est trop m'a tu vu! je préfère la 308 GTI. ( malgré l'absence d'une bva) ou une GOLF GTI dsg7!
Domage pour toi ! 😉
@@tomectomec1092 en règle générale je n'aime pas trop Renault,mais chacun ses goûts!
Pour les pro-Honda fermer vos grande guele la Honda à battu la Mégane 3 rs grace à ses 45 chevaux supplémentaire elle n'a rien de glorieu !
@@HotSadako69 Peugeot si tu veux mais Renault Sport n'ont plus rien à prouver et ils sont toujours aussi populaire ! 😉
Mais qui achète ces bouses du cric🤔
Honda sans se poser de question.
On attendant la bouze est devant avec 20 chevaux de moins ! 😉 et t'inquiète la Mégane ce vend très bien !
@@tomectomec1092 tu dois être le premier à freiner dans les virages...le même test avec les mêmes pneus et on en reparle.
Et puis la fiabilité Honda, rien que ça, une Renault abonnée au garage et le match est clos.
@@Tarek-tw3er avec des si ...... Et ils font aussi des voitures fiable ! 😉
@@tomectomec1092 tu ne dois pas y connaître grand chose.
@@Tarek-tw3er toi non plus pour dire que cette Mégane est une bouse !
Honda vont se remettre dans les tondeuses à gazon ! 😂 😂 😂 😂
Même en tondeuse, ils ont déjà la plus rapide du monde depuis longtemps. Ils sont trop fort les ingé Honda.
Mais bizarrement, tu oublies de préciser que Honda fait de fabuleuses Moto, et des avions. ;-)
Tout le monde parle de honda pour ses tondeuses, mais entendant leurs moteurs sont increvables, tous les agriculteurs que je connais qui ont des tondeuses ou motoculteurs avec moteur honda tournent encore comme des horloges alors que l'engin a 40 ans.
D'ailleurs excuse moi si je me trompe mais renault fait des tracteurs et camions donc c'est pareil mdr.
Honda mieux que la la megane 😀
sauf au chrono sur un tour......
@@sphinctermusical5624 Regarde les pneus aussi , la megane a des pneu pour la course tendre et la civic dur c'est normale qu'elle gagne
Mégane mieux que la Honda ! 😉
@@4tpower108 S007 are in the same max. performance tyre category as the Sportcontact 6, which the Civic is probably mounted on. Neither are semi-slicks.