Я 30 лет недвижимостью в Питере занимаюсь - оторваться от канала не могу. Путешествую и работаю вместе с Тимуром. Начал понимать своих друзей моряков. Спасибо!!!!!
такая же хуйня. жду новых видосов. я сам судостроитель. но Когда я смотрю эти докфильмы я прям сейчас бы сколько там уплатить денег на документы. хоть матросом пойти ))
Тимур, не беспокойтесь об уровне своего английского. Это я вам говорю как преподаватель из Нью Йорка. За 30 лет работы я научилась понимать любой английский, и китайский, и индуский английский и его полное отсутствие. Ваши видео очень интересны! Продолжайте!
Уважаемый Мастер! Я уже не помню случая, когда бы я получил столько позитива от просмотра, а особенно от песни про Коммунизм. Это реально ШЕДЕВР!!! И послание "знатокам" английского языка заслуживает "отливки в граните"! Спасибо Вам и храни Вас Господь!
Боже мой, насколько же это интересно всё смотреть! Прям целый мир открывается: и рыболовы эти, и поломки в море, и мойка трюмов, и дикая бумажная работа - очень разнообразная у вас работа, трудная и требующая огромного опыта. Успеха Вам всегда и хорошей слаженной команды!
Когда я на судне, думаю - только у нас все ломается и создаётся впечатление, на других теплоходах все работает как часы))) на самом деле у всех одинаковые проблемы и все это надо воспринимать как работу. Сейчас дома, посмотрел видео и в некоторых моментах забывал что я дома))) Большое спасибо за видео, очень хорошая работа!!!!
Я не имею абсолютно никакого отношения к морскому делу, между тем на часах 3:30 ночи, на работу вставать через 2.5часа и я собираюсь посмотреть 6 по счету серию. Браво, товарищ Капитан 👏
Кэп ты безбашенный. Когда я смотрю твои видосы, у меня ощущение, что я сижу на бочке с порохом, курю сигару, а пепел стряхиваю между ног. Здоровья тебе и большой, большой удачи!!!
Браво капитан. Редко пишу, но тут не выдержал. Совершенно согласен с посыланием нахер знатаков английского языка. Англичан в экипаже не наблюдается, а те для кого английский язык не родной, понимают друг друга намного лучше, общаясь на таком вот ломанном английском.
Как наш мастер судна правильно заметил, что попади эти знатоки в экстремальную ситуацию - они вообще могут растеряются и потому язык будет каким угодно.
Надеюсь следуший выпуск не прийдется ждать 10 месяцев (если ты понимаешь о чем я ). Судовой журнал моя любимая рубрика на канале. Спасибо за проделаную работу
Капитан ! Ваши видео круче любого голливудского блокбастера !!! Зашкаливает всё.... уровень ответственности, неопределенности, опасности ! Спасибо, что делитесь своей жизнью.
Товарищ Капитан, про Английский язык это вы хорошо подметили))). устанешь слушать всех учителей))). Ни гвоздя ни жезла вам на море (не знаю как правильно звучит морской вариант)
Ну Тимур - Отважный Капитан! Так долго держать нас на диете! Хочется видеть и слышать Вас чаще, Шаляпин Вы наш певучий! Здоровья и вдохновения. А Мицкевич, Ваш почитатель и виртуальный друг.
Даааааа уж. Прекрасный репортаж. Тяжело даётся осознание того что в 21 веке , в веке якобы прогресса и компьютерных технологий всё ,так же как и раньше , зависит от качества и изношенности механики . Тем более удивительно что 21 м веке до абсурда доведена система ремонта и обслуживания судна перед выходом в море. Казалось бы чего уж проще , отправить судно на судоремонтный завод , оказывается не все так просто в мир компьютерных технологий. Оказывается как в старые добрые времена нужно быть универсалом и машинистом и электриком и капитаном и йох ещё знает кем и чем. Кэп вы очень мужественный человек.
Спасибо, Тимур! Вы удивительный человек. Профессионал, который очень любит свою работу. Капитанов, такого уровня как вы, я за свою многолетнюю карьеру не встречал. Дай бог вам здоровья и удачи!
Видео очень интересное, нравится когда показывают жизнь на корабле, естественную и натуральную, виды красивые, но опасные для моряков, получилось круто! Спасибо огромное, смотрела с большим удовольствием! Продолжайте!
Судовой журнал, самая крутая рубрика. Смотрится на одном дыхании, хоть я и человек с земли и 15 лет работаю в продажах и к морю имею отношение только просмотром канала Тимура :)
Ждем продолжения! По содержанию словов нет! Закончились! И смешно, и хотелось бы поудивляться, но удивлялки тоже закончились - суровая правда жизни моряка... ✊
Я абсолютно сухопутный человек.Боюсь воды и глубже чем лужа,никогда в воду не захожу.Случайно наткнулась на Ваш канал,Тимур.Очень интересно.Подписалась и буду смотреть Ваши морские путешествия.Удачи Вам,Капитан!!!Латвия.
Нда, конкретные проблемы с машиной и ее механиками, логистика запасных частей, власти стран чьи порты отправляют корабль в рейс с такой машиной. Я в ахуе, осторожно матюки. Насчет английского. Раз дошло до дела, общался с немцем на английском, оба специалисты в электронике. И руками показывали и в схемы тыкали и глядели друг на друга слова подбирали. Но дело сделали. Я сам борец за чистую и правильную речь, письмо. Но когда нужно сделать дело, тем более опасное что-то, нужно помнить что язык это инструмент передачи информации, наподобие протокола компьютерных сетей и если информация передана правильно и все всё поняли, никто не умер, не понес ущерба уже хорошо, а лингвисты пусть нам скажут как правильно, но когда втулка катиться пусть нахуй в сторонку уйдут.
блог шикарный ... хоть я не моряк, но очень интересно ... посмотрел пока несколько видео ... понравилось многое в отношении к жизни автора, его философии
Спасибо, капитан! Было круто интересно. За музыкальные паузы, прям отдельное 🙏💕Без музыки и смеха можно и кукухой поехать. Жду продолжения с нетерпением.
Раньше я считал, что работа капитана грузового судна не сложная. Как же я ошибался! Посмотрел две серии (эту и предыдущую), ахренел и подписался! Спасибо за старание, за контент, за нелегкую работу! Так держать Капитан! Попутного ветра!
Хоть и являюсь знатоком английского языка, нисколько не смущает тот или иной акцент, хоть и у вас он и необычный. На самом деле очень улыбныло и порадовало ваше напутствие для умников(:
Интересно, потому что это реальная жизнь и ситуации от первого лица. Так же нравиться подача материала, простым языком, без мата, с подначками 👍✊ удачи всём, Капитану персонально, каналу-процветания. За сим не прощаюсь, Капитан, до новых встреч 🤝
Автор - ты мужик!!! И так приятно смотреть. Смотря ролики я понимаю что до фонаря кто судовладелец все стараются высосать максимум с судна. Что русские из волгобалтов, что немцы, (Говорят механику ну ты собери там что нибудь чтоб отвечать балласт в порту ..... )
Привет Тимур ! Я хоть и не моряк, но смотрю твои ролики с огромным интересом ! Порой ловлю себя на мысли: это надо так делать, а это так.......а потом думаю - стоп, ты же не идешь в море ! Чувствуется что автор душу вложил в контент, начиная от звука и картинки, заканчивая саундтреком ! Который кстати как всегда клёвый ! Удачи !
Эхх как же охото в море. Не ради денег, а ради именно моря. Жаль что сейчас я учусь на сварщика, надо было сразу идти на моряка. Большое спасибо капитан Тимур за эти рассказы!
Да на счёт сварщика это зря я сам сварщик здоровье подушатаешь лет к 40 куча хронических заболеваний заработаешь больше ни х..я если стаж конечно будет без прерывным лучше на повара пошелбы
@@qwerty-yt2ss Я в Ижевске живу, у нас тут одни заводы. Думаю отучиться, сходить в армию и уехать учиться на капитана корабля. Только куда ехать сам пока не знаю. Новороссийск как капитан Тимур сказал - жопа. Лет полных 17.
Смотрел на одном дыхании обе части, сам служил во Владивостоке, ТОФ, хотел там остаться и поступить в "Шмоньку", но не судьба, события на Северном Кавказе в 95 г изменили планы, три брата ходили по морям рыбачили,Траловый флот , остается только смотреть, отличная подача материала!
Как всегда лайк мастеру Тимуру! Весело Вас слушать... Единственный раз, когда лично я видел капитана в машине - это это когда он мне экскурсию по теплоходу проводил :))) Хорошо поете! :) И посыл отдельно хорош! :)))
Очень интересно! Тоже ждал это видео! Кругом одни отморозки, Австралия не пускает на борт ремонтников, Филиппины не пускают своих домой, в Китае бардак с ТБ...
Новый уровень! С анимацией и картами! Прекрасно! Желающих стать судоводителями и механниками добавится! И качество сьемок на уровне! ( только почему такой затяг с выходом видосов? Почти на 9 месяцев.?)по акценту, реально Индусский. Не проблема, когда экипаж от туда!
Я думал в таком плачевном состоянии может быть только техника в моём автобусном парке в Москве, а здесь судно такого масштаба…Формат видео отличный, смотрю как сериал! 👍
На запчастях экономят не только в России. Даже возьмём к примеру статистику авиакатастроф. Если откинуть теракты и грубые ошибки пилотирования, то большая часть самолётов в мире бьётся из-за некачественных запчастей и скверного ТО.
Тимур, как всегда отлично. Спасибо, жду новую серию. И про ответ диванным экспертам, полностью поддерживаю. Думаю, вы английский знаете намного лучше, чем вся команда.
Капитан! У Вас нормальный английский и посылаете Вы «знатоков» абсолютно правильно! Главное что Вас понимают на другом конце провода, семь футов под килем и с Новым Годом!
Спасибо, Тимур! Ваши морские приключения - очень интересная тема! Ну трудности, они же закаляют характер мужчин. И прекрасно, что есть такие капитаны матёрые! Единственное, что конечно жёстко, когда больше года в плавании моряк. Я бы не выдержала точно, убила бы всех. Классно Вы используете приём "открытая петля", заставляет ждать продолжения!
Когда знаешь, что тебя (экипаж) сменят и это железно, тогда рейс (контракт) переносится существенно легче. Хуже, когда замены нет и это узнаешь за неделю, день до ... . Если пароход рухлядь, развалина и снабжения вообще нет и тебе еще виток ... вот тогда ... не до произношений и грамматики.
Думаете не убивают? Думаете от многомесячного общения в замкнутом коллективе некоторые не звереют? Сколько было таких загадочных "пропал без вести"... Да даже случайно это вполне вероятно.
:-))) Ха!! Тимур, а ты абсолютно прав!!! Я переводчик с/на английский с большим стажем. Различаю многие диалекты и говоры. И работал на сейсмосудне 8 месяцев. С американцами, британцами, французами, индонезийцами, вьетнамцами. А в Сингапуре в доке я разговаривал как они - сингапурские китайцы)) По другому было бы смешно!! Так что, поддерживаю твою точку зрения насчет оборотов, произношения и прочего!
На английском общался с китайцами и корейцами (благо живу во Владике) и в поездке во Вьетнам. Прекрасно общались и понимали друга. Ну а Тимур большой молодец, надеюсь в будущем увидеть документалиста, увенчанного профильными наградами. Вы из тех, кто прививает любовь к морю.
Спасибо за твою работу, твой английский замечательный. Язык создан чтобы люди друг друга понимали, а все остальное дело вкуса и желания, шварценеггеру до сих пор пофиг на акцент, он говорит как ему хочется. Есть одна интересная притча про умников, которые думают что они лучше других. """""""" Как-то раз отец со своим сыном и осликом в полуденную жару путешествовал по пыльным улицам города. Отец сидел верхом на осле, а сын вёл его за уздечку. - Бедный мальчик, - сказал прохожий, - его маленькие ножки едва поспевают за ослом. Как ты можешь лениво восседать на осле, когда видишь, что мальчишка совсем выбился из сил? Отец принял его слова близко к сердцу. Когда они завернули за угол, он слез с осла и велел сыну сесть на него. Очень скоро повстречался им другой человек. Громким голосом он сказал: - Как не стыдно! Малый сидит верхом на ослике, как султан, а его бедный старый отец бежит следом. Мальчик очень огорчился от этих слов и попросил отца сесть на ослика позади него. - Люди добрые, видали вы где-либо подобное? - заголосила женщина под чадрой. - Так мучить животное! У бедного ослика уже провис хребет, а старый и молодой бездельники восседают на нём, будто он диван, о несчастное существо! Не говоря ни слова, отец и сын, посрамлённые, слезли с осла. Едва они сделали несколько шагов, как встретившийся им человек стал насмехаться над ними: - Чего это ваш осёл ничего не делает, не приносит никакой пользы и даже не везёт кого-нибудь из вас на себе? Отец сунул ослику полную пригоршню соломы и положил руку на плечо сына. - Что бы мы ни делали, - сказал он, - обязательно найдётся кто-то, кто с нами будет не согласен. Я думаю, мы сами должны решать, как нам путешествовать. """"""""""
Каждый раз жду новых серий «Судового журнала», хоть и не моряк ни разу. Очень познавательно снимаете, Тимур! Поскорей бы следующая серия!!
капт. Тимур умеет интриговать) Нас ждали веселые приключения... Потом расскажу какие))
Я 30 лет недвижимостью в Питере занимаюсь - оторваться от канала не могу. Путешествую и работаю вместе с Тимуром. Начал понимать своих друзей моряков. Спасибо!!!!!
такая же хуйня. жду новых видосов. я сам судостроитель. но Когда я смотрю эти докфильмы я прям сейчас бы сколько там уплатить денег на документы. хоть матросом пойти ))
Тимур, не беспокойтесь об уровне своего английского. Это я вам говорю как преподаватель из Нью Йорка. За 30 лет работы я научилась понимать любой английский, и китайский, и индуский английский и его полное отсутствие. Ваши видео очень интересны! Продолжайте!
Один человек делает целую телевизионную программу! Сам себе режиссер и сценарист и продюсер и композитор и актер! Десять тысяч лайков!!!
Уважаемый Мастер! Я уже не помню случая, когда бы я получил столько позитива от просмотра, а особенно от песни про Коммунизм. Это реально ШЕДЕВР!!! И послание "знатокам" английского языка заслуживает "отливки в граните"! Спасибо Вам и храни Вас Господь!
Спасибо сэр
Шикарно! Ждал продолжения того похода из Китая в Австралию и вот оно!
Песни конечно редкое дерьмо…
@@porschepanameraofficial5500 спой и сыграй лучше
@@porschepanameraofficial5500 панамера, на девятке ездишь?)
@@porschepanameraofficial5500 это снятие стресса, всего лишь
Боже мой, насколько же это интересно всё смотреть! Прям целый мир открывается: и рыболовы эти, и поломки в море, и мойка трюмов, и дикая бумажная работа - очень разнообразная у вас работа, трудная и требующая огромного опыта. Успеха Вам всегда и хорошей слаженной команды!
Только чай заварил, а тут новое видео, да и ещё судовой журнал. Спасибо Кэп.
Привет из Херсона! Всех Благ!!!
я под столом от тонкого юмора нашего мстера Тимура и с удовольствием воспользуюсь возможностью поставить очередной лайк. Правильным курсом идём.)))))
Не моряк, но смотрю Вас с удовольствием. Спасибо, Тимур.
Класс. Вот эти видео больше всего нравятся, реальный морской быт.
Когда я на судне, думаю - только у нас все ломается и создаётся впечатление, на других теплоходах все работает как часы)))
на самом деле у всех одинаковые проблемы и все это надо
воспринимать как работу.
Сейчас дома, посмотрел видео и в некоторых моментах забывал что я дома)))
Большое спасибо за видео, очень хорошая работа!!!!
Анимации и схемы очень радуют. Спасибо Тимур за усилия.
Я не имею абсолютно никакого отношения к морскому делу, между тем на часах 3:30 ночи, на работу вставать через 2.5часа и я собираюсь посмотреть 6 по счету серию. Браво, товарищ Капитан 👏
Тимур, вы удивительно разносторонний человек. Мне очень нравятся ваши видео. Не бросайте канал.
Кэп ты безбашенный. Когда я смотрю твои видосы, у меня ощущение, что я сижу на бочке с порохом, курю сигару, а пепел стряхиваю между ног. Здоровья тебе
и большой, большой удачи!!!
Отлично!
Самая любимая ваша рубрика 😎
Браво капитан.
Редко пишу, но тут не выдержал. Совершенно согласен с посыланием нахер знатаков английского языка.
Англичан в экипаже не наблюдается, а те для кого английский язык не родной, понимают друг друга намного лучше, общаясь на таком вот ломанном английском.
Как наш мастер судна правильно заметил, что попади эти знатоки в экстремальную ситуацию - они вообще могут растеряются и потому язык будет каким угодно.
Этот капитан, скорее всего мнение людей принимает за критику. Кстати, адекватный человек и реагирует на критику адекватно.
эти знатоки не слышали как говорят китайские диспетчеры
@@АлександрМилорадович я б
Ж
Б
Моя преподователь по английскому говорила:"Дай Бог, чтоб вы говорили на английском хотя бы, как грузины на русском")
Блин, это прекрасно! :)
У нее кличка не Мантана случайно??
Надеюсь следуший выпуск не прийдется ждать 10 месяцев (если ты понимаешь о чем я ). Судовой журнал моя любимая рубрика на канале. Спасибо за проделаную работу
Ждал продолжение 👍 смотрится на одном дыхании, самый лучший обзор на ютуб, Капитан Рудов самый крутой 😎
Спасибо Рыжая Борода
Ты меня вернуо к жизни
Из депресняка
Посмотрел 2а фильма по 45мин на одном дыхании
Капитан ! Ваши видео круче любого голливудского блокбастера !!! Зашкаливает всё.... уровень ответственности, неопределенности, опасности !
Спасибо, что делитесь своей жизнью.
Прям как фильм от профессиональной киностудии.У вас есть талант в этом !
О. Судовой журнал мой любимый плейлист. Спасибо, Тимур. Удачи
Смотрю как сериал! Отдельное спасибо за прямую речь для знатоков английского!
Товарищ Капитан, про Английский язык это вы хорошо подметили))). устанешь слушать всех учителей))). Ни гвоздя ни жезла вам на море (не знаю как правильно звучит морской вариант)
Думаю морской вариант звучит как-то так: "Семь футов под килем!"
Ну Тимур - Отважный Капитан! Так долго держать нас на диете! Хочется видеть и слышать Вас чаще, Шаляпин Вы наш певучий!
Здоровья и вдохновения. А Мицкевич, Ваш почитатель и виртуальный друг.
Обалденно, Тимур! Так держать! С нетерпением ждем продолжения!
Песни классссс!!!! Удачи тебе всегда Тимур!Так держать!
Спасибо,Тимур.
Серия получилась очень интересная и познавательная! Моя самая любимая рубрика на канале!
Даааааа уж. Прекрасный репортаж. Тяжело даётся осознание того что в 21 веке , в веке якобы прогресса и компьютерных технологий всё ,так же как и раньше , зависит от качества и изношенности механики . Тем более удивительно что 21 м веке до абсурда доведена система ремонта и обслуживания судна перед выходом в море. Казалось бы чего уж проще , отправить судно на судоремонтный завод , оказывается не все так просто в мир компьютерных технологий. Оказывается как в старые добрые времена нужно быть универсалом и машинистом и электриком и капитаном и йох ещё знает кем и чем. Кэп вы очень мужественный человек.
Классный судовой журнал! Лайк! Спасибо Вам Капитан Тимур за эмоции!
Спасибо, Тимур! Вы удивительный человек. Профессионал, который очень любит свою работу. Капитанов, такого уровня как вы, я за свою многолетнюю карьеру не встречал. Дай бог вам здоровья и удачи!
Мастер! сенкс фор зе видео! извеняюсь за акцент... два любимых канала, Capt. Tymur Rudov и Дневник моряка! спасибо Вам!
Спасибо Вам Капитан Тимур! Сам я не моряк и к морю не имею никакого отношения, но смотрю с огромнейшим интересном! Очень атмосферно!
Смотрю на одном дыхании. Хороши и сценарий, и режиссура, и актёры, и харизматичный главный герой. Это талант!
Музыкальные вставки, огонь. Спасибо, посмотрел с удовольствием.
Видео очень интересное, нравится когда показывают жизнь на корабле, естественную и натуральную, виды красивые, но опасные для моряков, получилось круто! Спасибо огромное, смотрела с большим удовольствием! Продолжайте!
Видосики стали намного интересней чем даже год назад. Спасибо, смотрю с удовольствием. Истории огненные прям.
Судовой журнал, самая крутая рубрика. Смотрится на одном дыхании, хоть я и человек с земли и 15 лет работаю в продажах и к морю имею отношение только просмотром канала Тимура :)
Тимур , у нас две разные стихии. Но Вы очень красочно и увлекательно рассказываете! Смотреть одно удовольствие!!! Жду новых выпусков!!!
любимая рубрика! капитану Тимуру респект за котент)
Любимая рубрика, интереснее всего смотреть про переходы
Ждем продолжения! По содержанию словов нет! Закончились! И смешно, и хотелось бы поудивляться, но удивлялки тоже закончились - суровая правда жизни моряка... ✊
Я абсолютно сухопутный человек.Боюсь воды и глубже чем лужа,никогда в воду не захожу.Случайно наткнулась на Ваш канал,Тимур.Очень интересно.Подписалась и буду смотреть Ваши морские путешествия.Удачи Вам,Капитан!!!Латвия.
Тащусь с вашего канала и манере подачи информации, отдельный лайк за мат и ествественность вашу... ну и песни безумно прикольно!!!
Хороший рассказ.
Легко и непринужденно, хороший стиль изложения. Жду продолжения "триллера".
Нда, конкретные проблемы с машиной и ее механиками, логистика запасных частей, власти стран чьи порты отправляют корабль в рейс с такой машиной. Я в ахуе, осторожно матюки. Насчет английского. Раз дошло до дела, общался с немцем на английском, оба специалисты в электронике. И руками показывали и в схемы тыкали и глядели друг на друга слова подбирали. Но дело сделали. Я сам борец за чистую и правильную речь, письмо. Но когда нужно сделать дело, тем более опасное что-то, нужно помнить что язык это инструмент передачи информации, наподобие протокола компьютерных сетей и если информация передана правильно и все всё поняли, никто не умер, не понес ущерба уже хорошо, а лингвисты пусть нам скажут как правильно, но когда втулка катиться пусть нахуй в сторонку уйдут.
Золотые слова, красиво сказанно.
Коммент в поддержку. Похоже, что это судно будет плавать долго! Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья ))
блог шикарный ... хоть я не моряк, но очень интересно ... посмотрел пока несколько видео ... понравилось многое в отношении к жизни автора, его философии
Вы очень грамотный капитан Я много лет работал в море и знаю о чем говорю Уважаю таких как Вы руководителей Удачи Вам
Посмотрел на одном дыхании, спасибо за годный контент
Хорошо снято, озвучено, профессиональная тема отлично раскрыта. Еще и автор блога Мастер. Браво!
Спасибо, капитан! Было круто интересно. За музыкальные паузы, прям отдельное 🙏💕Без музыки и смеха можно и кукухой поехать. Жду продолжения с нетерпением.
Как раз музпаузы - и перематывал. Каждый должен делать своё дело. Капитан - водить суда, музыкант - петь. Не музыкант Тимур.
Раньше я считал, что работа капитана грузового судна не сложная. Как же я ошибался! Посмотрел две серии (эту и предыдущую), ахренел и подписался! Спасибо за старание, за контент, за нелегкую работу! Так держать Капитан! Попутного ветра!
Ты еще на работу второго механика не посмотрел, советую 😂
Хоть и являюсь знатоком английского языка, нисколько не смущает тот или иной акцент, хоть и у вас он и необычный. На самом деле очень улыбныло и порадовало ваше напутствие для умников(:
с индийским привкусом я бы сказал
))))))
Интересно, потому что это реальная жизнь и ситуации от первого лица. Так же нравиться подача материала, простым языком, без мата, с подначками 👍✊ удачи всём, Капитану персонально, каналу-процветания. За сим не прощаюсь, Капитан, до новых встреч 🤝
Мастер жму руку.Все супер. Сижу в аэропорту смотрю твой блог и настраиваюсь на контракт
Автор - ты мужик!!! И так приятно смотреть. Смотря ролики я понимаю что до фонаря кто судовладелец все стараются высосать максимум с судна. Что русские из волгобалтов, что немцы, (Говорят механику ну ты собери там что нибудь чтоб отвечать балласт в порту ..... )
Спасибо, Капитан! Очень интересное и увлекательное видео! С нетерпением жду продолжения!
Всех Вам благ!
Спасибо, реально душа отдыхает на этом канале
Привет Тимур ! Я хоть и не моряк, но смотрю твои ролики с огромным интересом ! Порой ловлю себя на мысли: это надо так делать, а это так.......а потом думаю - стоп, ты же не идешь в море ! Чувствуется что автор душу вложил в контент, начиная от звука и картинки, заканчивая саундтреком ! Который кстати как всегда клёвый ! Удачи !
Сам не моряк , но так было интересно оторваться не мог. Лайк.
Как же мне нравится такой формат видео! Тимур, большое спасибо Вам, за такой интересный контент!
Вы очень приятный ЧЕЛОВЕК. Удачи Вам!!!!
Любимая рубрика на канале! За песни отдельное спасибо)
Ну что можно сказать? Великолепно. Тимур, ты Мужик. Удачи
Как всегда интересно,чётко и доступно,спасибо Кэп
Веселая серия! Особенно понравился посыл знатокам английского! 👍
Послать на... Всех знатоков, это была вишенка на торте 🤣🤣👍. Удачи тебе капитан.
Тимур,спасибо что показываешь все карты.Я просто любитель,но это очень наглядно,и понятно .Счастливого похода.
Отпад! Шок-контент!
Тимур, ну и натерпелись вы в этом походе...
"Судовой журнал" отличный! Так держать! И дай вам бог попадать на новые суда :-)
Кэп вы лучший! Завидуем команде с таким капитаном👏а сюжеты просто голливудские, несмотря на то что это жизнь!....
Эхх как же охото в море. Не ради денег, а ради именно моря. Жаль что сейчас я учусь на сварщика, надо было сразу идти на моряка. Большое спасибо капитан Тимур за эти рассказы!
Да на счёт сварщика это зря я сам сварщик здоровье подушатаешь лет к 40 куча хронических заболеваний заработаешь больше ни х..я если стаж конечно будет без прерывным лучше на повара пошелбы
@@qwerty-yt2ss Я в Ижевске живу, у нас тут одни заводы. Думаю отучиться, сходить в армию и уехать учиться на капитана корабля. Только куда ехать сам пока не знаю. Новороссийск как капитан Тимур сказал - жопа. Лет полных 17.
@@qwerty-yt2ss понял, курс построен =)
Смотрел на одном дыхании обе части, сам служил во Владивостоке, ТОФ, хотел там остаться и поступить в "Шмоньку", но не судьба, события на Северном Кавказе в 95 г изменили планы, три брата ходили по морям рыбачили,Траловый флот , остается только смотреть, отличная подача материала!
Как всегда лайк мастеру Тимуру! Весело Вас слушать... Единственный раз, когда лично я видел капитана в машине - это это когда он мне экскурсию по теплоходу проводил :)))
Хорошо поете! :) И посыл отдельно хорош! :)))
Здравствуйте! Песня про спасателя- убила🤣🤣🤣
Очень интересно! Тоже ждал это видео! Кругом одни отморозки, Австралия не пускает на борт ремонтников, Филиппины не пускают своих домой, в Китае бардак с ТБ...
Вот я английский плохо знаю на уровне на курорте за границей хватало, а вот вас каждое слово почти понимаю, молодец вы Тимур , жму руку 👋👍
Новый уровень! С анимацией и картами! Прекрасно! Желающих стать судоводителями и механниками добавится! И качество сьемок на уровне! ( только почему такой затяг с выходом видосов? Почти на 9 месяцев.?)по акценту, реально Индусский. Не проблема, когда экипаж от туда!
Но песни это редкое дербмище
@@porschepanameraofficial5500 Нормальные песни под гитару, чё ты?
Экипаж - Филлипинцы, но у них акцент похож, видимо. Тоже колония английская, притом не так уж и далеко от Индии.
@@porschepanameraofficial5500 соглы, просто перематывал, остальной видос топ
@@antonzhdanov9653 немного придерусь, но они были испанской колонией. Сам недавно узнал из испанского сериала))
Привет с Одессы.
Люблю посмотреть тябя очень интересно, и песенки вообще огонь
Тимур,рад слышать,тебе удачи,во всем.Егор Летов, зачет,похож, голосом.
Песня ГрОб у Тимура отлично получилась.
Учился на судовождении...работаю автослесарем сам. Но с огромным удовольствием смотрю Морскую тематику... уважение лайк подписка земляку !
Я думал в таком плачевном состоянии может быть только техника в моём автобусном парке в Москве, а здесь судно такого масштаба…Формат видео отличный, смотрю как сериал! 👍
На запчастях экономят не только в России. Даже возьмём к примеру статистику авиакатастроф. Если откинуть теракты и грубые ошибки пилотирования, то большая часть самолётов в мире бьётся из-за некачественных запчастей и скверного ТО.
Песня про спасателя Малибу - просто бомба! 😂
Классный блог. Очень интересно и смотреть, и слушать. А мир наш, да, катится в тартарары...
Очень понравилось!
Спасибо, очень понравилось. И музыкальное сопровождение.
Тимур, как всегда отлично. Спасибо, жду новую серию. И про ответ диванным экспертам, полностью поддерживаю. Думаю, вы английский знаете намного лучше, чем вся команда.
Капитан! У Вас нормальный английский и посылаете Вы «знатоков» абсолютно правильно! Главное что Вас понимают на другом конце провода, семь футов под килем и с Новым Годом!
Спасибо, Тимур! Ваши морские приключения - очень интересная тема! Ну трудности, они же закаляют характер мужчин. И прекрасно, что есть такие капитаны матёрые! Единственное, что конечно жёстко, когда больше года в плавании моряк. Я бы не выдержала точно, убила бы всех. Классно Вы используете приём "открытая петля", заставляет ждать продолжения!
Когда знаешь, что тебя (экипаж) сменят и это железно, тогда рейс (контракт) переносится существенно легче. Хуже, когда замены нет и это узнаешь за неделю, день до ... . Если пароход рухлядь, развалина и снабжения вообще нет и тебе еще виток ... вот тогда ... не до произношений и грамматики.
Думаете не убивают? Думаете от многомесячного общения в замкнутом коллективе некоторые не звереют? Сколько было таких загадочных "пропал без вести"... Да даже случайно это вполне вероятно.
Вау ,браво. Наконец поймал свой стиль !!! Очень интересно и увлекательно смотреть !
Спасибо, как всегда, было очень интересно. Грамотно, чётко, понятно! Хоть и с матюками). Удачи, терпения и крепкого здоровья!
:-))) Ха!! Тимур, а ты абсолютно прав!!! Я переводчик с/на английский с большим стажем. Различаю многие диалекты и говоры. И работал на сейсмосудне 8 месяцев. С американцами, британцами, французами, индонезийцами, вьетнамцами. А в Сингапуре в доке я разговаривал как они - сингапурские китайцы)) По другому было бы смешно!! Так что, поддерживаю твою точку зрения насчет оборотов, произношения и прочего!
Сначала лайк потом просмотр, знаю будет интерестно) удачи Кэп
На английском общался с китайцами и корейцами (благо живу во Владике) и в поездке во Вьетнам. Прекрасно общались и понимали друга. Ну а Тимур большой молодец, надеюсь в будущем увидеть документалиста, увенчанного профильными наградами. Вы из тех, кто прививает любовь к морю.
Отличная работа, нравится смотреть, только вот почаще бы выходили выпуски)
Браво! Классное видео от профессионала. Все ясно, понятно, грамотно.
Спасибо за твою работу, твой английский замечательный. Язык создан чтобы люди друг друга понимали, а все остальное дело вкуса и желания, шварценеггеру до сих пор пофиг на акцент, он говорит как ему хочется.
Есть одна интересная притча про умников, которые думают что они лучше других.
""""""""
Как-то раз отец со своим сыном и осликом в полуденную жару путешествовал по пыльным улицам города. Отец сидел верхом на осле, а сын вёл его за уздечку.
- Бедный мальчик, - сказал прохожий, - его маленькие ножки едва поспевают за ослом. Как ты можешь лениво восседать на осле, когда видишь, что мальчишка совсем выбился из сил?
Отец принял его слова близко к сердцу. Когда они завернули за угол, он слез с осла и велел сыну сесть на него.
Очень скоро повстречался им другой человек. Громким голосом он сказал:
- Как не стыдно! Малый сидит верхом на ослике, как султан, а его бедный старый отец бежит следом.
Мальчик очень огорчился от этих слов и попросил отца сесть на ослика позади него.
- Люди добрые, видали вы где-либо подобное? - заголосила женщина под чадрой. - Так мучить животное! У бедного ослика уже провис хребет, а старый и молодой бездельники восседают на нём, будто он диван, о несчастное существо!
Не говоря ни слова, отец и сын, посрамлённые, слезли с осла. Едва они сделали несколько шагов, как встретившийся им человек стал насмехаться над ними:
- Чего это ваш осёл ничего не делает, не приносит никакой пользы и даже не везёт кого-нибудь из вас на себе?
Отец сунул ослику полную пригоршню соломы и положил руку на плечо сына.
- Что бы мы ни делали, - сказал он, - обязательно найдётся кто-то, кто с нами будет не согласен. Я думаю, мы сами должны решать, как нам путешествовать.
""""""""""
За музыкальные вставки отдельный респект!)