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高い着座位置からペダルを踏み下ろす運転姿勢の軽トラは、身体の柔軟性が低下した高齢者などにとってはとても乗りやすい。軽トラのMTは踏み間違い事故防止に最適なんだ。
軽トラを趣味グルマとして乗る人も増えたし、スズキが上手く波に乗ろうとしていると感じさせる一台。でも軽トラは荷物を運ぶ事を想定して低速寄りのセッティングだから、重い物は運ばないのを前提に高速走行もある程度はこなせる様な車両もあって良いかも。
ハイゼットよりさ、カッコいいやんけ🤗
軽トラは楽しい
スーパーキャリイを取り上げるとは流石です😊
キャビン広げても荷台の奥行き3ｘ6定尺板が入るサイズ確保はナイスアイディアですね。大工DIY系＆レジャー用途に良いなー
いつも分かりやすいレビューありがとうございます👍
Классная кабина, удивительно вы не перестаëте говорить и восхищаться, очень прикольный обзор !!! Спасибо.
アメリカで大人気の軽トラ。日本もブーム来るかもしれません。
田舎には軽トラが似合うのです。土木などいっぱい載せたい人はハイエースみたいなクルマ。近くにSUZUKIの本社があるからね!セカンドカー的な使い方も良くメインでも使える。昔からある軽トラ最高!
現行のスパーキャリーは本当に良い車。シートがワゴンのを入れてるんだっけ？シートがソフティーだから300キロくらい移動しても軽トラの移動披露としては全然楽だと思う。今のキャリーはトルクと80キロ前後が良いから山間・ちょっとした高速も走りやすかった。マニュアルで乗りやすく、乗ってて面白い車になってた。多分、ATでも移動が面白い車なんじゃないかな。友人のスパーキャリーをちょっと動かした時の良さに引かれて同型のキャリーに変えた。軽トラは新しいほど快適だけど、スーパーキャリーは仕事を何ランクか快適にしてくれる車だと思うな。余裕があれば、ドアの内側に吸音シートを貼ると良いのかも。
最近の軽トラはオシャレよねカラバリ多いし
14:09 実に興味深い
圭さんの動きが、可愛い❤
4L、デフロック付きなので、駆動系は農繁スペシャルと同じ仕様ですね。このキャリイベースのシャシで、この駆動系を搭載した4人乗りのバン仕様があったらなんて、いつも思ってます。
5AGSと3ATは廃止で5MTと4ATの2駆と4駆になりましたね
竹岡さんの声が可愛いですね～😆声優さんみたいね。
エンジンスペックがトルクとモーターになってますよ
老後はキャンプに行きたいと考えているので、2台目に欲しいクルマです😊
Я бы такой автомобиль купил бы, если бы у нас продавали
13:35かつさん地味にキャリイちゃん似合ってる......😌
7:17 ヒールアンドトゥ？！笑
メインはキャリーで、セカンドにf250乗ってます。
MTの軽トラは運転楽しいとみんな言いますよね。フロントミッドシップの軽量FRスポーツですから😁
アウトドアとしては年々増加しているらしい
これ知り合いの自営業電気管理技術者が乗ってますー。なんでも座席の後ろに水濡れ厳禁の電気計測器を積めるのがエエとか。ただ荷物の適性によりハイゼットデッキバンと悩むところではあります。
アウトドアなどにも人気なのは理にかなってますね。狩猟をやる人は室内に銃を置き荷台は犬や獲物と言う感じで使っているので、そういった使い方は趣味の世界でも幅広く応用できるんだと思います。
竹岡さんどうもこんばんは、これはスズキスーパーキャリイですね。よく見かけますね。一度実車を見たことがあります。この車は仕事にも普段使いとレジャーに使えるのでとてもいいですね。私はスズキスーパーキャリイのデザインが大好きです。
よく見かける？一度見た？😂
@@taroookamoto1252 所々で見るくらいかな。後は普通のキャリイだけどね。
日本語めちゃくちゃやろ
@@おーちゃん-f2i やめたれwww
以前 スティーブ的視点 ドリキン土屋さんと テリー伊藤さんと出ていた人。！！
Keiさんよかおなごねがんばれ
おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍👍👍スパーキャリー仕事で使っていましたよとてもいいです👍👍👍👍👍
マトモに乗れなくても一応合法で４人乗り仕様とかなら最高なんですが、、もしくはチョイストレッチ版4ナンバーとか楽しそうです。
圭さん、素敵☺️
私が２００系前期のハイゼット、先輩や後輩がスーパーキャリィ乗って飾ってます。後輩のノクターンブルーや衝突軽減ブレーキ、フロントモニターはカッコいいなと思います。中が広いのでうらやましいですが、荷物を積むのでハイゼットジャンボもスーパーキャリィも遊び車でないと無理です(笑)三台ともハイウェイパトロールぶっちぎりです。
エンジンがミッドマウントなので荷台に横に寝ると頭寒足熱になる？🐸
現行キャリイは前部タイヤハウスとタイヤのクリアランスが─まるでスポーツカーのように─厳しく、シャーベット状の雪道を走ると、雪水がタイヤハウス内に張り付きタイヤに干渉してエンジンブレーキが掛かったような挙動を示す。その辺り改良しないのだろうか？
エブリイをこれで作って欲しい、４WD 副変速機 デフロック ５MT って最高じゃないですか！ 軽トラと同じ車体のバンを何故作らないのか？ 目的、ユースは同じなんだから安全性云々言わずに是非とも作って貰いたいものですね。作られたら速攻買いますよ。
ハイゼットジャンボ納車三日目で不正問題が勃発！！引き取ってもらいやっと本日、スーパーキャリイXリミテッドが納車されました。車内がジャンボに比べ広く雨降って地固まるです。これから軽トラライフを満喫します。
中身なんて対してかわらん
乗り比べると結構違う
俺はハイルーフが欲しい。デフロックと両立出来ないダイハツが憎い。
ちびまる子ちゃんの新しい声優に圭さんお願いします。😊
次の下駄クルマの候補です。インプレ、ありがとうございます。
フルキャブのキャリイベースでエブリイワゴンがあったらおもしろそう。
足元の狭さで箱バンタイプ選ばない人も多いだろうと思います
@@内田さとしりや 様私もそのうちの一人。フルキャブだと安全性が多少犠牲になるかもしれませんが、室内も広くなりペダルのオフセットもなくなるはず。4人乗れて遊びの幅も広がりそうです！
ですよね。エブリイもキャブオーバーに戻して欲しいです。
昭和で言う、キングキャブ♪私はエブリィ派(^^)売れるといいね！
ドアミラーは本当に残念。買うか買わないかの決め手になるな。次に期待します。
田舎のおじいちゃんってイメージ無くなったよね？少子化だから。軽トラって遊びゴコロある
高速道路走っても平気なんでしょうか？風の強い日は飛ばされそう、良き。
お疲れ様でした✨ケイさんが、ティガーのコスプレして、おひっこし？ケイ虎？けいとラック？お身体大切に❤😊マニュアル素晴らしい、欲しい😊
Xリミテッドでボディーカラーがオレンジメタリックの内装がオールブラックが欲しいな。ヾ(｀・ω・´)ノ
17:11 /!.
スーパーキャリー ５AGS再販？？？ そうなの？ ５AGSでデフロック付があれば最高なんだけど… また、新型はけん引フックは付いてるのかな～？
日本にはトライトンよりコレ
竹岡さんがならぶとキャリィがすごく大きくりっぱに見える！ 😅
でも竹岡さん言うほど小さくないんだよね。
Keiさんよ顔なご値がんバツ
お高いんでしょ？💸🐒💦汗
軽トラいいな。
エブリイにも デフロックのが あれば良いのに~
エブリイにもオフ仕様欲しいですよね
オレはHONDAアクティ軽トラはアクティ！！
キャリィの集会所にスパイがおる。😮
↑残念な所は、電動格納式ドアミラーの設定無いです。ライバル車のダイハツ ハイゼットトラックは、設定あります。
ハイゼットというか軽四の格納式ミラーって案外デカイので畳んでもそこまで幅は狭くならないんですスーパーキャリイのミラーはちっさいですのでハイゼットジャンボがミラー畳んだ状態と大差ないと思いますリモコンで角度調整出来るんならまた話は違ってきますけども
来月発売の５型は電動格納式ドアミラー付いてます。
電格要りますかね？故障がイヤなので、付いていても使わないです。
そして高くなる
正直軽トラでミラーを格納しなければならない状況ってそうそうないと思う
5MTでも、151万円は高額ですね。いいクルマなんですが、外装にコストかけすぎだと思う。外装はいいので、エブリィ流用で電動格納式ミラーやタコメーターの装着を望みます。
ハイゼットに問題発生！ダイハツはとりえず生産中止との事！
軽トラは年々減少しているらしいよ
売れないからホンダと三菱は撤退しちゃったもんね。残念。
コメント消された
軽トラも取り上げて紹介されているのは、素晴らしいです。スーパーキャリーたまに見かけますけど、実用性は低いと思います。レジャー目的とかマイカーで通勤とかに使うなら問題ない思いますが、荷台が短いのは実用車として致命的だと思います。大型トラックは少しでも多く積めるように寝台を無くしてキャビンを短くして、荷台を長くしたりしてますから。ま、アイデアとしては、いいと思います。軽ワンボックスカーもシートの下にタイヤがあるタイプなら買うのになあ😢
高い着座位置からペダルを踏み下ろす運転姿勢の軽トラは、身体の柔軟性が低下した高齢者などにとってはとても乗りやすい。
軽トラのMTは踏み間違い事故防止に最適なんだ。
軽トラを趣味グルマとして乗る人も増えたし、スズキが上手く波に乗ろうとしていると感じさせる一台。
でも軽トラは荷物を運ぶ事を想定して低速寄りのセッティングだから、重い物は運ばないのを前提に高速走行もある程度はこなせる様な車両もあって良いかも。
ハイゼットよりさ、カッコいいやんけ🤗
軽トラは楽しい
スーパーキャリイを取り上げるとは流石です😊
キャビン広げても荷台の奥行き3ｘ6定尺板が入るサイズ確保はナイスアイディアですね。大工DIY系＆レジャー用途に良いなー
いつも分かりやすいレビューありがとうございます👍
Классная кабина, удивительно вы не перестаëте говорить и восхищаться, очень прикольный обзор !!! Спасибо.
アメリカで大人気の軽トラ。
日本もブーム来るかもしれません。
田舎には軽トラが似合うのです。土木などいっぱい載せたい人はハイエースみたいなクルマ。近くにSUZUKIの本社があるからね!セカンドカー的な使い方も良くメインでも使える。昔からある軽トラ最高!
現行のスパーキャリーは本当に良い車。シートがワゴンのを入れてるんだっけ？シートがソフティーだから300キロくらい移動しても軽トラの移動披露としては全然楽だと思う。
今のキャリーはトルクと80キロ前後が良いから山間・ちょっとした高速も走りやすかった。
マニュアルで乗りやすく、乗ってて面白い車になってた。多分、ATでも移動が面白い車なんじゃないかな。
友人のスパーキャリーをちょっと動かした時の良さに引かれて同型のキャリーに変えた。軽トラは新しいほど快適だけど、スーパーキャリーは仕事を何ランクか快適にしてくれる車だと思うな。
余裕があれば、ドアの内側に吸音シートを貼ると良いのかも。
最近の軽トラはオシャレよね
カラバリ多いし
14:09 実に興味深い
圭さんの動きが、可愛い❤
4L、デフロック付きなので、駆動系は農繁スペシャルと同じ仕様ですね。
このキャリイベースのシャシで、この駆動系を搭載した4人乗りのバン仕様があったらなんて、いつも思ってます。
5AGSと3ATは廃止で
5MTと4ATの2駆と4駆に
なりましたね
竹岡さんの声が可愛いですね～😆
声優さんみたいね。
エンジンスペックがトルクとモーターになってますよ
老後はキャンプに行きたいと考えているので、2台目に欲しいクルマです😊
Я бы такой автомобиль купил бы, если бы у нас продавали
13:35
かつさん地味にキャリイちゃん似合ってる......😌
7:17 ヒールアンドトゥ？！笑
メインはキャリーで、セカンドにf250乗ってます。
MTの軽トラは運転楽しいとみんな言いますよね。フロントミッドシップの軽量FRスポーツですから😁
アウトドアとしては年々増加しているらしい
これ知り合いの自営業電気管理技術者が乗ってますー。なんでも座席の後ろに水濡れ厳禁の電気計測器を積めるのがエエとか。ただ荷物の適性によりハイゼットデッキバンと悩むところではあります。
アウトドアなどにも人気なのは理にかなってますね。狩猟をやる人は室内に銃を置き荷台は犬や獲物と言う感じで使っているので、そういった使い方は趣味の世界でも幅広く応用できるんだと思います。
竹岡さんどうもこんばんは、これはスズキスーパーキャリイですね。よく見かけますね。一度実車を見たことがあります。この車は仕事にも普段使いとレジャーに使えるのでとてもいいですね。私はスズキスーパーキャリイのデザインが大好きです。
よく見かける？一度見た？😂
@@taroookamoto1252 所々で見るくらいかな。後は普通のキャリイだけどね。
日本語めちゃくちゃやろ
@@おーちゃん-f2i やめたれwww
以前 スティーブ的視点 ドリキン土屋さんと テリー伊藤さんと出ていた人。！！
Keiさんよかおなごねがんばれ
おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍👍👍スパーキャリー仕事で使っていましたよとてもいいです👍👍👍👍👍
マトモに乗れなくても
一応合法で４人乗り仕様とかなら最高なんですが、、もしくはチョイストレッチ版4ナンバーとか楽しそうです。
圭さん、素敵☺️
私が２００系前期のハイゼット、先輩や後輩がスーパーキャリィ乗って飾ってます。後輩のノクターンブルーや衝突軽減ブレーキ、フロントモニターはカッコいいなと思います。
中が広いのでうらやましいですが、荷物を積むのでハイゼットジャンボもスーパーキャリィも遊び車でないと無理です(笑)
三台ともハイウェイパトロールぶっちぎりです。
エンジンがミッドマウントなので荷台に横に寝ると頭寒足熱になる？🐸
現行キャリイは前部タイヤハウスとタイヤのクリアランスが─まるでスポーツカーのように─厳しく、シャーベット状の雪道を走ると、雪水がタイヤハウス内に張り付きタイヤに干渉してエンジンブレーキが掛かったような挙動を示す。その辺り改良しないのだろうか？
エブリイをこれで作って欲しい、４WD 副変速機 デフロック ５MT って最高じゃないですか！ 軽トラと同じ車体のバンを何故作らないのか？ 目的、ユースは同じなんだから安全性云々言わずに是非とも作って貰いたいものですね。作られたら速攻買いますよ。
ハイゼットジャンボ納車三日目で不正問題が勃発！！引き取ってもらいやっと本日、スーパーキャリイXリミテッドが納車されました。車内がジャンボに比べ広く雨降って地固まるです。これから軽トラライフを満喫します。
中身なんて対してかわらん
乗り比べると結構違う
俺はハイルーフが欲しい。
デフロックと両立出来ないダイハツが憎い。
ちびまる子ちゃんの新しい声優に圭さんお願いします。😊
次の下駄クルマの候補です。インプレ、ありがとうございます。
フルキャブのキャリイベースでエブリイワゴンがあったらおもしろそう。
足元の狭さで箱バンタイプ選ばない人も多いだろうと思います
@@内田さとしりや 様
私もそのうちの一人。フルキャブだと安全性が多少犠牲になるかもしれませんが、室内も広くなりペダルのオフセットもなくなるはず。4人乗れて遊びの幅も広がりそうです！
ですよね。エブリイもキャブオーバーに戻して欲しいです。
昭和で言う、キングキャブ♪
私はエブリィ派(^^)
売れるといいね！
ドアミラーは本当に残念。買うか買わないかの決め手になるな。次に期待します。
田舎のおじいちゃんってイメージ無くなったよね？
少子化だから。
軽トラって遊びゴコロある
高速道路走っても平気なんでしょうか？風の強い日は飛ばされそう、良き。
お疲れ様でした✨ケイさんが、ティガーのコスプレして、おひっこし？ケイ虎？けいとラック？お身体大切に❤😊マニュアル素晴らしい、欲しい😊
Xリミテッドでボディーカラーがオレンジメタリックの内装がオールブラックが欲しいな。ヾ(｀・ω・´)ノ
17:11 /!.
スーパーキャリー ５AGS再販？？？ そうなの？
５AGSでデフロック付があれば最高なんだけど… また、新型はけん引フックは付いてるのかな～？
日本にはトライトンよりコレ
竹岡さんがならぶとキャリィがすごく大きくりっぱに見える！ 😅
でも竹岡さん言うほど小さくないんだよね。
Keiさんよ顔なご値がんバツ
お高いんでしょ？💸🐒💦汗
軽トラいいな。
エブリイにも デフロックのが あれば良いのに~
エブリイにもオフ仕様欲しいですよね
オレはHONDAアクティ
軽トラはアクティ！！
キャリィの集会所に
スパイがおる。😮
↑残念な所は、電動格納式ドアミラーの設定無いです。ライバル車のダイハツ ハイゼットトラックは、設定あります。
ハイゼットというか軽四の格納式ミラーって案外デカイので畳んでもそこまで幅は狭くならないんです
スーパーキャリイのミラーはちっさいですのでハイゼットジャンボがミラー畳んだ状態と大差ないと思います
リモコンで角度調整出来るんならまた話は違ってきますけども
来月発売の５型は電動格納式ドアミラー付いてます。
電格要りますかね？故障がイヤなので、付いていても使わないです。
そして高くなる
正直軽トラでミラーを格納しなければならない状況ってそうそうないと思う
5MTでも、151万円は高額ですね。
いいクルマなんですが、外装にコストかけすぎだと思う。
外装はいいので、エブリィ流用で電動格納式ミラーや
タコメーターの装着を望みます。
ハイゼットに問題発生！ダイハツはとりえず生産中止との事！
軽トラは年々減少しているらしいよ
売れないからホンダと三菱は撤退しちゃったもんね。残念。
コメント消された
軽トラも取り上げて紹介されているのは、素晴らしいです。スーパーキャリーたまに見かけますけど、実用性は低いと思います。レジャー目的とかマイカーで通勤とかに使うなら問題ない思いますが、荷台が短いのは実用車として致命的だと思います。大型トラックは少しでも多く積めるように寝台を無くしてキャビンを短くして、荷台を長くしたりしてますから。ま、アイデアとしては、いいと思います。軽ワンボックスカーもシートの下にタイヤがあるタイプなら買うのになあ😢