Exactamente asi es. El problema son las supuestas agendas ecologistas. El verdadero problema de la contaminación ambiental no está precisamente en los autos.
No conoces el mercado chino, Xiaomi empezó con celulares y termina haciendo coches de tal calidad que el chinguetas de Ford se compró un Xiaomi y comentó (sin recato) que era el mejor auto disponible... La calidad china ya iguala a los europeos y japoneses por eso están tan sacados de onda los japs... Piénsalo...
Xiaomi?? El que tiene el peor OS de android?? Estás soñando. Seguro se te llena de bugs el auto así como sucede con sus teléfonos 😂😂😂 @@juankmaney6872
Yo tengo un Toyota matrix 2005 con transmisión manual sigue funcionando todo con casi 280000 millas. Toyota pura confianza!! Y este carro tiene todo lo que necesito la tecnología la tengo en mi cell y ya no o necesito nana más!!!
Nadie quiere ver la realidad de la electrificación, que vamos a hacer con las baterías cuando termine su vida útil y cómo se genera la electricidad para recargar a los eléctricos y nadie difunde de los problemas ambientales que genera la extracción de litio. No creo que sea el camino a largo plazo. Me gusta más el camino qué están haciendo Toyota, Mazda y Subaru.
Muy de acuerdo con su comentario, a eso agregaría que todos los actuales automobiles eléctricos son "desechables", es decir, tienen obsolescencia programada y no existe mercado de segunda mano de vehículos eléctrico, porque el reemplazo de la batería sale más caro que el propio vehículo.
Baterías con 1.5 millones de kilómetros de duración! Hay que deshacerse primero del cacharro que de ella batería misma - primero investigue, lea y luego opine.....
@@jennerag Estimado, no sea ingenuo. Lo que ha publicado BYD es falso, solo lo hace para intentar salvar su industria de desechables. No existen baterías de duren más allá de 150.000 a 200.000 km y eso en las mejores condiciones, porque normalmente duran menos. A eso hay que agregar la corta duración de los motores, que fallan antes que las baterías.
Es correcto, eso lo he pensado desde hace mucho, ya que no estamos preparados para una abominable incursión total de electrificación en Latinoamérica por falta de precios accesibles a la electricidad. Ya Europa el año pasado tuvo su experiencia con este tema por dejar de lado intempestivamente los derivados del petróleo.
Quiero ver en el momento de querer vender tu auto electrico, que la agencia te de el 25% del valor de tu auto porque la batería no supera el 90% de capacidad de carga, como sucede con un iPhone. 😂 Nadie en su sano juicio compra un auto usado eléctrico.
si, yo al menos aun le sigo siendo fiel a mi vehiculo de gasolina, al menos aca en mexico existen muchos problemas con los electricos, desde el tema de cargadores y el tema de los seguros, hay mucho nicho de infraestructura que se requiere cubrir para poder al menos considerarlos como una opcion.
Teniendo razon no puedes comparar la tecnologia que usa un celular en su bateria, a la que usa un carro, no tienen nada que ver. Es verdad que un motor termico va a despreciarse menos al venderlo, que un electrico. Dependiendo de la degradacion de la bateria se compra o no, yo desde luego no lo compraria.
Lo malo es que ya las ganancias de las Automotrices esta en la venta de refacciónes....por éso ya a los autos los fabrican pál arrastre....y a sus diseños y fallas de motores solo les entienden en las agencias própias lo cuál una vez comprando un auto ya quedas atrapado por siempre con ellos en....desde el primer servicio hasta el decimo....de ahi en adelante puras fallas lo cual te obliga a tratar de vender y malbaratar tu auto...obligandote a tener que buscar la única solución que es entregar tu auto a cambio y renovarlo cada año o dos....
No conoces el mercado chino, Xiaomi empezó con celulares y termina haciendo coches de tal calidad que el chinguetas de Ford se compró un Xiaomi y comentó (sin recato) que era el mejor auto disponible... La calidad china ya iguala a los europeos y japoneses por eso están tan sacados de onda los japs... Piénsalo...
Tuve un Renault Fluence con motor y caja CVT Nissan por 200.000 Km y cero problema, además es un placer. Y ahora un Nissan Sentra CVT con 70.000 Km y cero problema. A las cajas CVT hay que tratarlas bien.
@horacioventurino7497 ese es el problema en nuestro país, no estamos acostumbrados a darle mantenimiento preventivo a nuestros autos y menos si este resulta ser muy costoso y frecuente.
Tengo un Nissan Qashqai del 2018 lo compre con 34.000 km, actualmente tiene 450000 km con caja de cambio CTV y nunca he tenido 1 problema. Hago mis cambios de frenos, liquidos y aceite del motor, 1 vez de la transmisiòn. Cero problema es muy buen auto...Continuo usandolo y será por muchos años más, lo recomiendo...
Mi auto aunque es de gasolina y modelo no muy reciente tiene mucha tecnologia en todas partes sus participaciones de honda en f1 le ha dejado mucha experiencia en tecnologia
A veces los modelos de carros no estan bien diseñados o probados, recuerdas el motor de 3 cilindros de ford? Con esa estupida correa humeda? Que pesima idea por dios, cuantos carros fueron desguasados porque la reconstruccion del motor salia mas de 10.000 y el auto en si costaba 8 o 9 mil maximo, recuerdo que honda y hasta Reanult la utilizaron.
Exacto. Yo vivo en CDMX y tuve una Xtrail 2019 y tuve problemas con la caja y salió muy cara arreglarla . Una vez arreglada la caja decidí venderla ya que gastaba mucha gasolina y ya no tenía confianza . El Ing q me arregló la caja me dijo q las cajas de casi todos los autos Nissan salían mal . Decidí comprarme un Toyota corolla cross y hasta ahora muy bien
Francamente, aunque sean mejores en calidad y seguridad, si estan a precios inalcanzables para la mayoría de la gente, es obvio que, aunque sacrifiquen esos rubros, la gente se irá por un producto que le alcance, por mucho que quisieran algo mejor y más seguro, si no te alcanza, pues ni manera. Honda, se ha vuelto algo inalcanzable para la gente de clase media, sus precios ya no estan al alcance de la mayoria de la gente, mientras no entiendan esto, los chinos se los seguiran llevando de calle.
Recuerdo los años 70,cuando se veían coches antiguos abandonado en las calles ,hoy es un tesoro muy valioso .los tiempos van cambiando y lo clásico van tomando valor y creo que esa es la idea de mejorar los motores de combustión
Japón es un país de innovación lo único que necesitan es más confianza sí dejaré conformismo el que golpea primero golpea dos veces estoy seguro que Japón tendrá la nueva próxima generación de vehículos eléctricos híbridos de mayor innovación y tecnología❤
La gente piensa que todo es eterno, algunos creen que los carros chinos son malos, ellos también van a evoluciónar y a mejorar sus errores, bienvenida la competencia
Obvio es lo que le digo a la gente, hoy los chinos no es opción pero faltan pocos años para que los chinos ya estén a la altura o más, es decir hoy todavía no
Las compañías Chinas son subvencionadas por el estado y por lo tanto pueden dar precios mas baratos , por eso su competencia desleal,por eso EEUU no permite la venta de estos carros en su territorio …..
Yo chinos ni regalados ni coches ni ellos soy de coche japones y de Honda desde hace 30 años dueño de varios modelos y jamas un problema de nada yo a lo seguro y con Honda es como tener un seguro de vida
Hasta que vas a comprar un civic nuevo y vale 40 mil euros, por eso los chinos se lo comen, no por calidad sino por precio, es mejor tener un coche chino que no tener nada
@@jairodelgadillo8887 Amigo no importa que marca sean los carros si tienen baterias ese siempre sera el riesgo,muchos Tesla ya le an explotado las baterias.
@@jairodelgadillo8887eso no es cierto. Las baterías blade de BYD no explotan, ni siquiera siendo perforadas o aplastadas. No son baterías convencionales. Investígale un poquito.
Los conocedores de los motores de combustión siempre prefieren oir el rugido y el olor como cuando se enamoran y es de historia .Tener un recuerdo eterno como ntros padres y abuelos contando a sus nietos los inolvidables tiempos. Joyas CLASICOS sobre ruedas ,asi es como los llaman ntros padres 🎉🎉🎉
@@sumasukuri También el Titanic hizo suspirar a los abuelos pero no sé puede comparar con los barcos de crucero turisticos actuales con hasta veinte cubiertas no 5 como el Titanic... Los chinos están superando a gringos y europeos en la industria automotriz... No saben como competirles...
No, los chinos han estado invirtiendo en investigación y desarrollo durante años y ahora tienen una tecnología automovilística en lo relativo a la electromovilidad superior al resto. Nissan y los japoneses se durmieron y hoy lo sufren, especialmente Nissan, que para desarrollar su propia tecnología necesita millones y al menos cinco años, y está fuertemente endeudada. Sus ventas caen en picado porque tienen una tecnología obsoleta, es decir, que no tienen cinco años, están al borde de la quiebra y de ser adquiridos por un conglomerado chino que tiene los autos y la tecnología lista, pero no tiene el prestigio de Nissan. Y es todo lo que pretenden adquirir de Nissan: su prestigio. En cambio, Honda invirtió durante años y tiene tecnología novedosa al respecto, y Mitsubishi es una empresa sólida con buenas ventas. Por eso creen que si se combinan, al fin podrían competir con los chinos. Pero el eslabón débil de la cadena es Nissan: tecnología obsoleta, ventas en picada y ahogada en deudas; nadie quiere asociarse con ellos muchos creen que caera en manos chinas, yo lo creo. Y si Nissan se hunde se lleva consigo a la industria automotriz japonesa.
En España, mientras aparecian modelos muy modernos de Peugeot, Ford o Citroën, Nissan decidió lanzar el Tiida, un modelo feo como pegar a una madre (en el segmento más importante) y que parecía de dos generaciones anteriores (por diseño y acabados)...y sin mejorar ni el Leaf ni otros modelos...ni motores...
Demasiado tarde ya les comieron el mercado y esas alianzas son casi patadas de ahogado. Esas innovaciones debieron aplicarse hace 10 años.los chinos están ganando en innovación precio y acercándose muy rápido a calidad y duración.
@@javierlezama1094amigo, esas son marcas chinas de baja-mediana calidad, exceptuando BYD, en china hay muchas marcas de altísimos calidad, como por ejemplo: la gama alta de BYD, LiAuto, Zeekr, Denza, Aito, Nio, Xpeng, Avatr, Xiaomi
Hay un Dicho en México 🇲🇽, qué dice qué la Unión Hace la Fuerza, y tanto Nissan como Honda, Tienen Muy buena Fama en General con Excepciones de algunos Modelos y aunque, halla habido Fallas , muchos qué hemos tenido autos Honda y Nissan, tenemos una EXCELENTE IMAGEN de ambas Marcas, en General de las Marcas Japonesas 🚗 🇯🇵 , y con el Historial de los Japoneses 🇯🇵 , de siempre Aplicar una Excelente Disciplina y aplicar perfectamente todos los planes y jamás darse por vencidos , que lo demostraron después de la Segunda guerra Mundial, levantándose de las Cenizas Literalmente y también la Gran fama de qué toda Tecnología la Mejoran , estoy seguro qué podrán enfrentar con Éxito este nuevo Desafío, porque sería muy triste perder 2 marcas increíbles, y espero que la experiencia y los fracasos los haga más fuertes.
Así es Se paga más de Seguro que del Carro y lo Mismo Pasa en el Seguro de las Casas Es un gran Fraude de las Aseguradoras en Convinacion con los Bancos Ya que son lo mismo. Pero el Pueblo Consumidor no Protesta
El caso es que los motores modernos son muy complicados, con sensores por todas partes y dispositivos sofisticados que cuando fallan solo te queda llamar a la grúa, antes iba un mecánico y seguías tu camino. Los autos eléctricos son muchísimos más simples y fácil de reparar y poco mantenimiento
Chico, por favor, investigue, lea un poquito antes de escribir. Las baterías de BYD, por ejemplo vienen para 1.5 millones de kilómetros - primero hay que tirar el cacharro a la basura antes que la batería.
@@jennerag quisiera ver cómo fue la prueba, porque si es por medio de un programa que corre alguna computadora no cuenta, quisiera ver el auto que manejaron por más de 1.5 millones así como en su momento lo ha demostrado varios Toyotas que pueden llegar a esa cantidad de kilometros
Por 2 cosas se fue a pique: no quisieron innovar y diseño muy feos continuista La gente compra un carro por bonito. Luego por tecnología y por último por calidad
LOS JAPONESES PARECEN K NO ENTIENDEN QUE SI KIEREN COMPETIR TIENEN QUE BAJAR SUS PRECIOS YA QUE CHINA HACE AUTOS BUENOS BARATOS Y BONITOS. SI LOS JAPONESES IGUALAN LOS PRECIOS IGUAL QUE LOS CHINOS SOLO ASI PODRAN GANAR PORQUE JAPON TIENE MAS PRESTIGIO CASO CONTRARIO HAGAN LO HAGAN SE IRAN DE CAIDA LIBRE UNO X UNO.
Hablen claro..... el grave error de nissan fue incorporar la transmisión cvt, luego le siguieron toyota, honda, mitsubichi y dodge.... lo peor es q han seguido usando las cvt..... pa completar usando motores q no tienen rendimiento y fusionando mucha tecnología.... la tecnología no es mala pero demasiado siiiii
La era de motores de combustión en cualquier variante q se presenten, es inminente que van a extinguirse y seguir en ello. Es necedad ya se visualiza una nueva ERA donde China está muy adelante y se puede ver su dominio sobre las marcas tradicionales, algo que nunca se pensó está sucediendo…
Los motores a combustion no van a desaparecer y los electricos con bateria de litio no seran eternos ya q es un material escaso. Creo q lo mejor seria desarrolar combustibles sinteticos q no contaminen (ya hay pero son caros por ahora)
Eso de la electrificación creo que no es relevante, si no estoy mal Toyota no tiene ningún eléctrico, si tiene híbridos, pero aún así sigue siendo la marca dominante. Quieren saber cuales son los verdaderos culpables de la caída de Nissan, para mí son 2 Carlos Goshn y las transmisiones cvt que los consumidores tienen años tirandoselo en cara que son transmisiones desechables y ellos siguen sin entender eso, esos son los 2 cucos de Nissan, los eléctricos no, ese mercado sigue siendo demasiado pequeño aún y también siguen pañales al igual que el hidrógeno.
Mi bisabuelo tiene una troquita reantigüa bien cuidada, TOYOTA Dina. Tiene ufff como 65 años, millas .... hasta el.infito y mas alla. Y aun le rinde para transportar su maiz, arena y piedra. Toyota lo mejor ❤
La Inteligencia Artificial (IA) funciona mediante un ciclo dinámico de recolección de datos, aprendizaje automático, aplicación práctica, ajustes continuos y evaluación rigurosa3. En el aprendizaje no supervisado, la máquina busca patrones por sí misma en datos sin etiquetar, mientras que en el aprendizaje por refuerzo, la máquina aprende a través de prueba y error, obteniendo recompensas cuando realiza correctamente una tarea1. El proceso de funcionamiento de la IA consta de tres pasos: entrada, procesamiento y salida
El problema de las marcas automotriz. Es la gente por preferir carros bonitos más q fiables o finos . Por eso Subaru no vende tanto. Honda no vende tanto. Mitsubishi no vende. . Por lo contrario Chevrolet vende por bonitos . Ford vende por bonitos. Renault vende por bonitos. Kia vende vende por bonito innovación y calidad medía alta . Saludos desde Colombia 🇨🇴 .
En parte es cierto /// Pro aquí no caen todas las marcas caen Nissan y algunas marcas Pro en parte tienes razón la gente de bajos recursos q es la mayoría en el planeta prefieren un auto nuevo aunq sea chino Ya q no les alcanza para más
Jajajaja solo que en tu país porque en Estados Unidos los carros japoneses son los preferidos muy por encima de los carros americanos que fueron rescatados por el gobierno Americano ya varias ocasiones si no algunas marcas americanas ya no existieran en este momento.
Al Igual Lo Que Pasa y También Es Importante y Un Estrategia Que Aquí Paso Es Que Casi Todos La Mayoría De Fabricantes Se Enfrascaron Tanto En China Que Ahora El Problema Es Que El Corrupto De Xi Ji Ping Está Impulsando El Autoconsumo Local y Se Sabe Que Con El Tiempo Su Estrategia Malévola Es Quitar Las Empresas Occidentales Para Impulsar Su Propia Industria y Así Captar Toda La Riqueza Posible Para Después Expandirse y En Ello Manipular El Mercado Automotriz Globalmente Es Por Eso Que Totalmente Apoyamos Firmemente Las Decisiones De Estados Unidos y Europa 👍 En Imponer Aranceles a Coches y Otros Productos Chinos Al Igual Lo Que Pasa También Es Que Nissan No Es Que Se Queda Atrás Rezagado De Hecho Desee Hace Una Década Nissan Ya Tenía Modelos Hybrid y Electrónicos Como XTrail y Altima 👍 Lo Que Pasa Es Que El Confinamiento De Covid Pego Fuerte y Al Igual También Las Anteriores Utilidades De Renault No Fueron Lo Suficiente Para Haber Siguiendo Inyectable a Nissan Pero Ahora Sí Realmente Si Está Con Honda Entonces Tendran Que Unir Sinergias Para Afrontar Los Retos Próximos 👍 y Totalmente Saldrá Adelante Nissan 👍 Ya Que Lo Hemos Reiterado Miles de Veces Preferimos Coches Japoneses 👍 Ya Que Los Coches Chinos 👎👎 Son De Mala Calidad y La Verdad Baratos No Lo Son
La movilidad eléctrica debe cuestionarse porque los carros eléctricos serán desechables mientras las baterías sean tan caras! O sea no son una solución sostenible al contrario, las soluciones son otras por eso seguiré con motores de combustión mientras no haya opciones más sostenibles en el tiempo y menos costosas para mi y para el ambiente
Honda,Nissan,Mitsubishi unidos en una Fusión. Todo apunta a la electrificación,vamos a ver que sucederá con la electromotriz japonesa, tiempo al tiempo, si fallan sus jugadas tendrán que hacerse el harakiri o veremos el renacer de este bloque japonés. Por otro lado tenemos a Toyota, Subaru, Mazda en un frente común, están mejorando los motores y combustibles actuales probando nuevas tecnologías
Los autos chinos llegaron para quedarse a competir y con precios mas razonables...por eso las marcas tradicionales tienen que cambiar o morir por la falta de competitividad...los japoneses y Koreanos hicieron lo mismo en su tiempo...ahora le toca a los chinos..
El problema es que los autos Chinos son subvencionados por el estado y por ende pueden dar barato , pero a la larga destruiran las economias locales por esa desleal competencia …..
Los chinos superaron en Movilidad a todos los demas, sean japoneses, europeos o koreanos. Y en Movilidad Eléctrica los chinos son INSUPERABLES. Gracias por el video.
Las marcas quieren unirse o fusionarse para ppder vender, y si venden modelos los cuales contaminen lo menos posible mejor será para ellos, no es que les importe tanto el medio ambiente, pero venden lo quea gente quiere, y hay muchos que saben la situación del calentamiento global y por eso se está teniendo conciencia en comprar vehículos que contaminen lo menos posible, ya sean eléctricos, hibridos o de combustión, la ideas de las marcas d vehículos es implementar nuevas tecnologías a costos bajos y asi poder competir con las compañías chinas y Tesla, entre otras,
La crisis genera oportunidades. Yo soy leal a Honda, pero me emociona las alianzas de Toyota. Yo como fan de los autos celebro alargar la vida de los motores a combustión siempre y cuando sean eficientes y cuiden el medio ambiente. El 2025 será determinante para la industria como la conocemos. Y todo puede pasar, ya hemos visto como otros jugadores claves en otras areas, han desaparecido por no tomar decisiones a tiempo (Blackberry, Nokia, Motorola, etc) esperemos que no tengamos que despedir marcas que respetamos o queremos como Nissan, Mitsubishi, y Honda. Las demás japonesas las veo en buen camino. Pero es cierto que los Chinos están haciendo un buen trabajo interpretando las necesidades de la gente (Innovación) mientras mantienen costos algo más bajos.
Estamos en un punto de la partida en la que todos los jugadores se posicionan, el que mejores cartas tenga y las juegue mejor gana. Lo que parece estar claro es que la ELECTRIFICACION de una manera u otra es el futuro. Le dieron a los chinos la caña y le enseñaron a pescar, ahora uno mas pescando y se le da bien la pesca. Buen video. Un saludo
Los fanáticos contentos con nsx Skyline, etc eléctricos 🤣🤣🤣 es un chiste verdad? No recuerdan lo que pasó con Ford con el Mach 1 que tuvieron que cambiarle el nombre a Mach E porque había mucha pero mucha gente enojada por revivir el nombre de un icono en una lavadora
Salvo algunos fans de la combustión interna, la gran mayoría de usuarios prefieren autos que no se coman el dinero en galones diarios de gasolina a la vez que contaminan. Bienvenido el cambio a eléctricos y H2.
Difiero con tu comentario,actualmente los autos de gasolina los hacen muy ahorrativos en ese sentido.los Electricos todavia tienen mucho camino para recorrer.de 10 personas 9 prefiren los de gasolina.
No estoy de acuerdo, la gran mayoría de autos que siguen vendiendo son de combustión. A eso súmele los problemas para tener suficientes estaciones de carga, los tiempos de carga y el aumento en los costos de la electricidad en muchos países que generan el electricidad con combustibles fósiles.
Hay suficiente documentación que demuestra que antes de los años 20 (1920) personas y empresas prestigiosas se oponían al automovil y llamaban la atención sobre el riesgo y el costo de mantenimiento frente al costo de un caballo o carroza de caballos que para la época era más sencilla, incluso proponían mejorar las carrozas, su capacidad, o el mantenimiento de los caballos y no la locura de un automovil en el cual hasta el carburador podría fallar pero el tiempo le dio la razón al auto y no a la tracción animal. Hoy hay investigaciones serias sobre el tiempo de uso útil de una batería, su duración y reposición frente a la contaminación diaria por combustibles. El tiempo dará paso a energías alternativas y el combustible de petróleo será parte del pasado al menos para autos de calle.
Toda la vida tuve autos ponjas, y estuve satisfecho. Toyota, Honda, Nissan. Reconozco la calidad e historia de la industria europea y el desarrollo de la koreana, aunque tuve una mala experiencia con un Elantra del 98, pero parece que mejoró mucho. Hasta allí no más. China fabrica buenos autos de motor térmico bajo marcas extranjeras, los nacionales ..... no me convencen y pienso que para qué experimentar. El sistema eléctrico es nuevo para todos y se verá quien ofrece mejor producto, aun así la experiencia cuenta, y mucho. Los autos eléctricos no queman petróleo pero las generadoras de electricidad, si, o material nuclear. La generación hidroeléctrica es bastante menor. Así que ......
Dorna y su modelo de Moto GP es simplemente una aplanadora financiera de compañías ( Kawasaki, Suzuki, ahora KTM), en mi opinión lo mejor sería que WSBK se convierta en el nuevo Moto GP, una fusión como en su momento lo hizo la Cart y la Indy, así más marcas podrían aguantar la inversión económica corriendo con motos de serie y lo más importante sería la manera en la que mejoría el espectáculo, por otro lado imaginan la cantidad de motos que venderían al ver a nuestros iconos pilotando máquinas más terrenales y que si podremos comprar? Es mi humilde opinión para tratar de solucionar este problema de raíz, de no ser así seguiremos escuchando 👂 esta misma historia en otras marcas…
Gran información me quedo siempre con Toyota y su nueva innovación a la mano de Subaru y Mazda!! No me gusta mucho los carros electrónicos no son fiables a largo plazos y para hacer baterías lithium es más contaminante para el ambiente!!!
Los autos chirey en México se han desvielado y tenido fallas de combustion, eso es un ejemplo de la calidad, si electricos bonitos, grandes y comodos, pero sin corazon fuerte
Bien por esa alianza nacionalista yo espero q den prioridad a los motores movidos por hidrogeno pero ojalá los dejen los amos del mundo, a esperar. Los autos movidosnpor litio tienen caducidad mas corta y van a convertir al mundo en un basurero peor q connlos motores de combustion interna.Estoy con apoyo total con Japon
Yo también pienso que todas las marcas que no son chinas empezaron a perder capacidad económica y de venta por la alza de sus precios. No estoy tratando de decir con esto que los autos chinos son baratos pero si ofrecen mejores prestaciones
Los motores con hidrogeno es la solución, cuidar el calor excesivo que produce un motor, subir la compresion con 3 anillos en compresion como el diesel, pero con chispa, con 2 valvulas por cilindro, no más de 1200 cc, cuidar el torque, mas torque aunque se corra menos, no mas de 120 km. Por hora, el calor del motor se debe usar en producir electricidad con vapor de agua y mover propelas y estas a unos alternadores.
Lastima, Honda perderá. Por qué la obseción con el motor Rotativo.... Por qué la obseción con los transejes CVT? Es como si se obsecionara con el sistema de Carburación.... Fabriquen lo bueno que han hecho y mejoren sus precios, verán cómo suben sus ventas. Tesla no sirve, está contaminando más de lo que se supone que ayuda a la polución. Y además se están cobrando vidas con sus autos que se insendian solos. Y la autonomía no digamos. Recuerden a las válvulas EGR en vez de ayudar perjudicaba más. Las EGR de Toyota muy malas. Y los chinos están entrando al mercado con sus autos de plástico... Cómo es que los chinos están "mejorando" cuando sus autos traen partes de las marcas que se están yendo a la quiebra? VW es otro que no pueden reparar sus propias fallas.!!! Volvo malísimo con su autonomía de conducción. Valve Tronic de BMW..... malísimo.... Por querer monopolizar su SOFTWARE están en dacadencia. MB no puedes acceder a sus sistemas para mantenimiento.... están creando autos desechables.... Mejor volvamos a los autos de pedales. Haré el mío. AUTOS A PEDALES CON ASISTENCIA ELECTRICA SENCILLA. Autos para ciudad.
Diseño de interiores feos, tableros espantosos ya se les olvidó los buenos interiores y tableros y poner una piche luz para avisar que el carro se calentó no sirve, queremos agujas medidoras
Yo doy fan de NISSAN pero sus precios, el último qué compre fue un versa o v drive, 2018, con un costo de $175 mil pesos, ahora ese mismo carro vale $270 mil pesos, no se puede con esos precios.
Por lo general las fusiones son el principio del fin. El mismo camino que va Stellantis. Aquéllas marcas que se conserven inamovibles y con identidad fuerte serán las que permanecerán.
Trabajo 25 años en un centro de colisiones y eh visto como los autos de metal se han ido convirtiendo en latas de sardinas y plástico con motores de juguete veloces pero no fuertes
En lo personal creo que ni aunque se alien con quien quiera, la gran oferta en calidad y precio incomparables de las marcas chinas, acabará indudablemente con una industria automotriz japonesa vieja, retrógrada y engañosa, que es exactamente lo contrario de lo que dicen, son autos muy caros e inservibles
La caja CVT no es de NISSAN, hay empresas que fabrican piezas y las venden a las fabricas, lo malo de NISSAN es que no mejoro esa caja , la cual es egiciente pero no muy duradera, pued decían libre de mantenimiento, lo cual no es cierto, la caja CVT, se puede mejorar mejorando la banda y los todamientos, pero en autos eléctricos no se ocupa transmisión.
Yo tengo un nissan y la verdad le doy merito a las marcas chinas ya que estan obligando a las marcas reconocidas a mejorar y entregarnos cada dia mejores autos ya no tan obsoletos es una competencia que vino a mejorar todo y los chinos van a pasos agigantados si no se ponen las pilas se los van a comer
En Latinoamérica, fuera de los autos eléctricos, se tiene que hacer inversión en infraestructura eléctrica. Yo creo que los híbridos tendrán futuro en lo cercano.
Competetir con la industria china y su mano de fuerza esclava será durísimo por el bien de los consumidores y un mercado diverso....ojala consigan una propuesta atractiva al público
Las palabras "Así se ha hecho siempre" son la muerte de cualquier negocio.
Los consumidores no queremos tegnologia o carros electricos, queremos calidad, confianza y carros seguros a buen precio.
Exactamente asi es. El problema son las supuestas agendas ecologistas. El verdadero problema de la contaminación ambiental no está precisamente en los autos.
A buen precio todavía quiere el princeso jajaja 😂
Pues por eso dijo consumidores, solo quieren gastar sus 3 pesos que le sobran, pero no sé quieren quedar atrás@@kevinandahua1498
No conoces el mercado chino, Xiaomi empezó con celulares y termina haciendo coches de tal calidad que el chinguetas de Ford se compró un Xiaomi y comentó (sin recato) que era el mejor auto disponible... La calidad china ya iguala a los europeos y japoneses por eso están tan sacados de onda los japs... Piénsalo...
Xiaomi?? El que tiene el peor OS de android?? Estás soñando. Seguro se te llena de bugs el auto así como sucede con sus teléfonos 😂😂😂 @@juankmaney6872
Yo tengo un Toyota matrix 2005 con transmisión manual sigue funcionando todo con casi 280000 millas. Toyota pura confianza!! Y este carro tiene todo lo que necesito la tecnología la tengo en mi cell y ya no o necesito nana más!!!
Nadie quiere ver la realidad de la electrificación, que vamos a hacer con las baterías cuando termine su vida útil y cómo se genera la electricidad para recargar a los eléctricos y nadie difunde de los problemas ambientales que genera la extracción de litio. No creo que sea el camino a largo plazo. Me gusta más el camino qué están haciendo Toyota, Mazda y Subaru.
Muy de acuerdo con su comentario, a eso agregaría que todos los actuales automobiles eléctricos son "desechables", es decir, tienen obsolescencia programada y no existe mercado de segunda mano de vehículos eléctrico, porque el reemplazo de la batería sale más caro que el propio vehículo.
Baterías con 1.5 millones de kilómetros de duración!
Hay que deshacerse primero del cacharro que de ella batería misma - primero investigue, lea y luego opine.....
@@jennerag Estimado, no sea ingenuo. Lo que ha publicado BYD es falso, solo lo hace para intentar salvar su industria de desechables. No existen baterías de duren más allá de 150.000 a 200.000 km y eso en las mejores condiciones, porque normalmente duran menos. A eso hay que agregar la corta duración de los motores, que fallan antes que las baterías.
Es correcto, eso lo he pensado desde hace mucho, ya que no estamos preparados para una abominable incursión total de electrificación en Latinoamérica por falta de precios accesibles a la electricidad.
Ya Europa el año pasado tuvo su experiencia con este tema por dejar de lado intempestivamente los derivados del petróleo.
Ninguna marca habla de la seguridad en caso de incendio ni el riesgo en caso de esta eventualidad. Hay que informarse.
Nadie habla de los precios es obvio que ya son muy poco accesibles para la mayoría de la población
Según quién? Cierto, un auto cuesta, pero te has puesto a pensar que te facilita la vida? Seguro quieres todo bueno y barato 😂😂
Quiero ver en el momento de querer vender tu auto electrico, que la agencia te de el 25% del valor de tu auto porque la batería no supera el 90% de capacidad de carga, como sucede con un iPhone. 😂
Nadie en su sano juicio compra un auto usado eléctrico.
Los tiempos cambian,sobre todo los chinos😅
Exacto... el valor de reventa es un problema real que muchos no ven a la hora de comprar un auto electrico.
@@neumosytLas marcas quieren que hagamos "Leasing" y NO tengamos propiedades.
si, yo al menos aun le sigo siendo fiel a mi vehiculo de gasolina, al menos aca en mexico existen muchos problemas con los electricos, desde el tema de cargadores y el tema de los seguros, hay mucho nicho de infraestructura que se requiere cubrir para poder al menos considerarlos como una opcion.
Teniendo razon no puedes comparar la tecnologia que usa un celular en su bateria, a la que usa un carro, no tienen nada que ver. Es verdad que un motor termico va a despreciarse menos al venderlo, que un electrico. Dependiendo de la degradacion de la bateria se compra o no, yo desde luego no lo compraria.
Lo malo es que ya las ganancias de las Automotrices esta en la venta de refacciónes....por éso ya a los autos los fabrican pál arrastre....y a sus diseños y fallas de motores solo les entienden en las agencias própias lo cuál una vez comprando un auto ya quedas atrapado por siempre con ellos en....desde el primer servicio hasta el decimo....de ahi en adelante puras fallas lo cual te obliga a tratar de vender y malbaratar tu auto...obligandote a tener que buscar la única solución que es entregar tu auto a cambio y renovarlo cada año o dos....
Exacto, le as dado al punto.
No conoces el mercado chino, Xiaomi empezó con celulares y termina haciendo coches de tal calidad que el chinguetas de Ford se compró un Xiaomi y comentó (sin recato) que era el mejor auto disponible... La calidad china ya iguala a los europeos y japoneses por eso están tan sacados de onda los japs... Piénsalo...
Una de las innovaciones que llevó a Nissan al precipicio es la transmisión CVT entre muchos otros errores. Saludos.
Lo hicieron para las ciudades de 15 minutos
!! Toda la gente se queja de las Murano con una una trasmicion inútil, jamás compraría una, !!
Tuve un Renault Fluence con motor y caja CVT Nissan por 200.000 Km y cero problema, además es un placer. Y ahora un Nissan Sentra CVT con 70.000 Km y cero problema. A las cajas CVT hay que tratarlas bien.
@horacioventurino7497 ese es el problema en nuestro país, no estamos acostumbrados a darle mantenimiento preventivo a nuestros autos y menos si este resulta ser muy costoso y frecuente.
Tengo un Nissan Qashqai del 2018 lo compre con 34.000 km, actualmente tiene 450000 km con caja de cambio CTV y nunca he tenido 1 problema. Hago mis cambios de frenos, liquidos y aceite del motor, 1 vez de la transmisiòn. Cero problema es muy buen auto...Continuo usandolo y será por muchos años más, lo recomiendo...
Mi auto aunque es de gasolina y modelo no muy reciente tiene mucha tecnologia en todas partes sus participaciones de honda en f1 le ha dejado mucha experiencia en tecnologia
Aquí en chicago varias personas que conozco tuvieron problemas con las transmisiones CVT de Nissan
Las cvt siempre dan problemas o se desgastan muy rápido para mantenimientos
Nissan tiene esos problemas y aún no los arregla
A veces los modelos de carros no estan bien diseñados o probados, recuerdas el motor de 3 cilindros de ford? Con esa estupida correa humeda? Que pesima idea por dios, cuantos carros fueron desguasados porque la reconstruccion del motor salia mas de 10.000 y el auto en si costaba 8 o 9 mil maximo, recuerdo que honda y hasta Reanult la utilizaron.
Nissan es en la actualidad es la marca menos confiable de las japonesas. Es mejor adquirir subaru, toyota, honda, mazda, mitsubishi o suzuki.
Exacto. Yo vivo en CDMX y tuve una Xtrail 2019 y tuve problemas con la caja y salió muy cara arreglarla . Una vez arreglada la caja decidí venderla ya que gastaba mucha gasolina y ya no tenía confianza . El Ing q me arregló la caja me dijo q las cajas de casi todos los autos Nissan salían mal . Decidí comprarme un Toyota corolla cross y hasta ahora muy bien
Francamente, aunque sean mejores en calidad y seguridad, si estan a precios inalcanzables para la mayoría de la gente, es obvio que, aunque sacrifiquen esos rubros, la gente se irá por un producto que le alcance, por mucho que quisieran algo mejor y más seguro, si no te alcanza, pues ni manera. Honda, se ha vuelto algo inalcanzable para la gente de clase media, sus precios ya no estan al alcance de la mayoria de la gente, mientras no entiendan esto, los chinos se los seguiran llevando de calle.
Recuerdo los años 70,cuando se veían coches antiguos abandonado en las calles ,hoy es un tesoro muy valioso .los tiempos van cambiando y lo clásico van tomando valor y creo que esa es la idea de mejorar los motores de combustión
Excelente informe!. Felicitaciones!!! Muy clara la explicacion y profundo el analisis. Gracias por subirlo. Saludos desde Argentina.
Un auto a hidrogeno seria mi eleccion, lo mejor de la combustion interna y sin contaminar cuando se usa.
Tambien tendria buena autonomia.
Y eso lo viste en discovery channel?
Japón es un país de innovación lo único que necesitan es más confianza sí dejaré conformismo el que golpea primero golpea dos veces estoy seguro que Japón tendrá la nueva próxima generación de vehículos eléctricos híbridos de mayor innovación y tecnología❤
No es revolución, es pánico …
La gente piensa que todo es eterno, algunos creen que los carros chinos son malos, ellos también van a evoluciónar y a mejorar sus errores, bienvenida la competencia
Todos tenemos derecho a elegir lo mejor 😊
Obvio es lo que le digo a la gente, hoy los chinos no es opción pero faltan pocos años para que los chinos ya estén a la altura o más, es decir hoy todavía no
Ellos ya mejoraron y están sepultando a varias armadoras!!
Las compañías Chinas son subvencionadas por el estado y por lo tanto pueden dar precios mas baratos , por eso su competencia desleal,por eso EEUU no permite la venta de estos carros en su territorio …..
Sigan comprando autos chinos y americanos que son puros ataudes con ruedas.
El miedo no anda en burro!!! Sino en motores Japoneses!!!
Excelente refrán!! jajajaja
Yo chinos ni regalados ni coches ni ellos soy de coche japones y de Honda desde hace 30 años dueño de varios modelos y jamas un problema de nada yo a lo seguro y con Honda es como tener un seguro de vida
Hasta que vas a comprar un civic nuevo y vale 40 mil euros, por eso los chinos se lo comen, no por calidad sino por precio, es mejor tener un coche chino que no tener nada
No se entiende su redacción, mejore eso por favor.
Cómprate TU CARRO CHINO
MUCHÍSIMA SUERTE !
Exactamente me pasa a mi con mi Subaru. Japón está a otro nivel...
Yo también soy un enamorado de honda ,tengo un crv año 2010,DTEK, con 407,000 kmts, estoy encantadísimo.fiabilidad total
algo que nadie comenta es: cual es el tiempo de vida media y cuál es el costo de reposición de la batería de un motor eléctrico ?
15 años... Si todavía lo usas...
Casi todos los fabricantes dan 8 años de garantía, así que saca tu propia cuenta y no creas milongas.
Si tuviera que comprar auto electricos iria a lo seguro BYD buen precios y tecnologia de punta
Creo que debes parquear tu basura china en la calle no te lo recomiendo por seguridad por di te explotan las baterías 😂😂😂
@@jairodelgadillo8887 Amigo no importa que marca sean los carros si tienen baterias ese siempre sera el riesgo,muchos Tesla ya le an explotado las baterias.
@@jairodelgadillo8887eso no es cierto. Las baterías blade de BYD no explotan, ni siquiera siendo perforadas o aplastadas. No son baterías convencionales. Investígale un poquito.
vivirás en ciudades y carreteras sin baches... ya tendrás que cambiar baterías sin seguro contra impacto de abajo
@@jesussernamantilla9976 Añadiria, no traen llanta de refaccion, y aqui en Mexico, gran riesgo.
Muchas gracias por tremenda información.
Yo tengo mi tsurito, mi papá trabajó 25 años en Nissan, no ocupo lujos no gasto mucho en gasolina. Sean felices les recomiendo😊
Los conocedores de los motores de combustión siempre prefieren oir el rugido y el olor como cuando se enamoran y es de historia .Tener un recuerdo eterno como ntros padres y abuelos contando a sus nietos los inolvidables tiempos. Joyas CLASICOS sobre ruedas ,asi es como los llaman ntros padres 🎉🎉🎉
@@sumasukuri
También el Titanic hizo suspirar a los abuelos pero no sé puede comparar con los barcos de crucero turisticos actuales con hasta veinte cubiertas no 5 como el Titanic... Los chinos están superando a gringos y europeos en la industria automotriz... No saben como competirles...
El problema no es china son sus precios 😂
Exacto, y lo barato que atrae, finalmente sale mucho más caro, con los autos chinos desechables.
Lógico lo barato = mala calidad y lo caro = buena calidad
Ciertamente los #Nissan últimamente son muy caros, y no ya no eran tan atractivos en diseño y su calidad estaba cayendo.
@@JulioBasoaltoVergarajajaja si no sabes no opines!!!
No, los chinos han estado invirtiendo en investigación y desarrollo durante años y ahora tienen una tecnología automovilística en lo relativo a la electromovilidad superior al resto. Nissan y los japoneses se durmieron y hoy lo sufren, especialmente Nissan, que para desarrollar su propia tecnología necesita millones y al menos cinco años, y está fuertemente endeudada. Sus ventas caen en picado porque tienen una tecnología obsoleta, es decir, que no tienen cinco años, están al borde de la quiebra y de ser adquiridos por un conglomerado chino que tiene los autos y la tecnología lista, pero no tiene el prestigio de Nissan. Y es todo lo que pretenden adquirir de Nissan: su prestigio. En cambio, Honda invirtió durante años y tiene tecnología novedosa al respecto, y Mitsubishi es una empresa sólida con buenas ventas. Por eso creen que si se combinan, al fin podrían competir con los chinos. Pero el eslabón débil de la cadena es Nissan: tecnología obsoleta, ventas en picada y ahogada en deudas; nadie quiere asociarse con ellos muchos creen que caera en manos chinas, yo lo creo. Y si Nissan se hunde se lleva consigo a la industria automotriz japonesa.
En España, mientras aparecian modelos muy modernos de Peugeot, Ford o Citroën, Nissan decidió lanzar el Tiida, un modelo feo como pegar a una madre (en el segmento más importante) y que parecía de dos generaciones anteriores (por diseño y acabados)...y sin mejorar ni el Leaf ni otros modelos...ni motores...
Y quien quiere la caja o transmisión CVT solo problemas da. Y tantos sensores más problemas. Y eso es para las tres marcas
Demasiado tarde ya les comieron el mercado y esas alianzas son casi patadas de ahogado. Esas innovaciones debieron aplicarse hace 10 años.los chinos están ganando en innovación precio y acercándose muy rápido a calidad y duración.
La diferencia es que los chinos hacer carros desechable, los japoneses no
No seas maleadooo tu carro. Chino cuanto tiempo lo vas usar ohh acaso tienes 30.000 dólares para estar comprandote tu carro nuevo cada 5 años
Los vehículos chinos son mejores a cualquier japonés, europeo y coreano.
@@igna383 no sabe nada , no escuchó de BYD, Chery, MG, Changan, Leap Motor..?
@@javierlezama1094amigo, esas son marcas chinas de baja-mediana calidad, exceptuando BYD, en china hay muchas marcas de altísimos calidad, como por ejemplo: la gama alta de BYD, LiAuto, Zeekr, Denza, Aito, Nio, Xpeng, Avatr, Xiaomi
Excelente video, el mas comprensivo que visto en este tema de las fuciones japonesas.
Hay un Dicho en México 🇲🇽, qué dice qué la Unión Hace la Fuerza, y tanto Nissan como Honda, Tienen Muy buena Fama en General con Excepciones de algunos Modelos y aunque, halla habido Fallas , muchos qué hemos tenido autos Honda y Nissan, tenemos una EXCELENTE IMAGEN de ambas Marcas, en General de las Marcas Japonesas 🚗 🇯🇵 , y con el Historial de los Japoneses 🇯🇵 , de siempre Aplicar una Excelente Disciplina y aplicar perfectamente todos los planes y jamás darse por vencidos , que lo demostraron después de la Segunda guerra Mundial, levantándose de las Cenizas Literalmente y también la Gran fama de qué toda Tecnología la Mejoran , estoy seguro qué podrán enfrentar con Éxito este nuevo Desafío, porque sería muy triste perder 2 marcas increíbles, y espero que la experiencia y los fracasos los haga más fuertes.
Lo que necesitan es parar la mafia de las aseguradoras
Y eliminar distribuidores que encarecen carros y no permiten dar vueltas a inventarios en armadoras.
Así es Se paga más de Seguro que del Carro y lo Mismo Pasa en el Seguro de las Casas Es un gran Fraude de las Aseguradoras en Convinacion con los Bancos Ya que son lo mismo. Pero el Pueblo Consumidor no Protesta
El caso es que los motores modernos son muy complicados, con sensores por todas partes y dispositivos sofisticados que cuando fallan solo te queda llamar a la grúa, antes iba un mecánico y seguías tu camino. Los autos eléctricos son muchísimos más simples y fácil de reparar y poco mantenimiento
Hasta que debes reemplazar las baterías que cuestan más que el auto
Chico, por favor, investigue, lea un poquito antes de escribir.
Las baterías de BYD, por ejemplo vienen para 1.5 millones de kilómetros - primero hay que tirar el cacharro a la basura antes que la batería.
@ eso no es efectivo, son solo fantasías
Si, pero espérate a que tú batería ya no sirva..... La nueva te costará una fortuna. Es una trampa !!!!
@@jennerag quisiera ver cómo fue la prueba, porque si es por medio de un programa que corre alguna computadora no cuenta, quisiera ver el auto que manejaron por más de 1.5 millones así como en su momento lo ha demostrado varios Toyotas que pueden llegar a esa cantidad de kilometros
Por 2 cosas se fue a pique: no quisieron innovar y diseño muy feos continuista
La gente compra un carro por bonito. Luego por tecnología y por último por calidad
Por malas decisiones como alianza con porquerías de marcas como Renault y utilización de cajas CVT
@@FranciscoRodriguez-xz7bbpues con la cvt, "bajaron" sus costos, pero no lo reflejaron en mejores precios y calidad
LOS JAPONESES PARECEN K NO ENTIENDEN QUE SI KIEREN COMPETIR TIENEN QUE BAJAR SUS PRECIOS YA QUE CHINA HACE AUTOS BUENOS BARATOS Y BONITOS. SI LOS JAPONESES IGUALAN LOS PRECIOS IGUAL QUE LOS CHINOS SOLO ASI PODRAN GANAR PORQUE JAPON TIENE MAS PRESTIGIO CASO CONTRARIO HAGAN LO HAGAN SE IRAN DE CAIDA LIBRE UNO X UNO.
GRACIAS por las voces sintéticas.
Hablen claro..... el grave error de nissan fue incorporar la transmisión cvt, luego le siguieron toyota, honda, mitsubichi y dodge.... lo peor es q han seguido usando las cvt..... pa completar usando motores q no tienen rendimiento y fusionando mucha tecnología.... la tecnología no es mala pero demasiado siiiii
La era de motores de combustión en cualquier variante q se presenten, es inminente que van a extinguirse y seguir en ello. Es necedad ya se visualiza una nueva ERA donde China está muy adelante y se puede ver su dominio sobre las marcas tradicionales, algo que nunca se pensó está sucediendo…
Los motores a combustion no van a desaparecer y los electricos con bateria de litio no seran eternos ya q es un material escaso.
Creo q lo mejor seria desarrolar combustibles sinteticos q no contaminen (ya hay pero son caros por ahora)
Los autos de gasolina nunca van a desaparecer.
El hidrógeno es el futuro
@@rickyarg5298 las baterias de sodio es el futuro
Eso de la electrificación creo que no es relevante, si no estoy mal Toyota no tiene ningún eléctrico, si tiene híbridos, pero aún así sigue siendo la marca dominante.
Quieren saber cuales son los verdaderos culpables de la caída de Nissan, para mí son 2 Carlos Goshn y las transmisiones cvt que los consumidores tienen años tirandoselo en cara que son transmisiones desechables y ellos siguen sin entender eso, esos son los 2 cucos de Nissan, los eléctricos no, ese mercado sigue siendo demasiado pequeño aún y también siguen pañales al igual que el hidrógeno.
Toyota se alio a BYD
Importante Información
Una gran alianza para en frentar a la nueva tecnología y precios de armadoras Chinas.
Demasiado tarde. China los superó.
Mi bisabuelo tiene una troquita reantigüa bien cuidada, TOYOTA Dina. Tiene ufff como 65 años, millas .... hasta el.infito y mas alla. Y aun le rinde para transportar su maiz, arena y piedra.
Toyota lo mejor ❤
La Inteligencia Artificial (IA) funciona mediante un ciclo dinámico de recolección de datos, aprendizaje automático, aplicación práctica, ajustes continuos y evaluación rigurosa3. En el aprendizaje no supervisado, la máquina busca patrones por sí misma en datos sin etiquetar, mientras que en el aprendizaje por refuerzo, la máquina aprende a través de prueba y error, obteniendo recompensas cuando realiza correctamente una tarea1. El proceso de funcionamiento de la IA consta de tres pasos: entrada, procesamiento y salida
Saludos Mr AutoRank
Similar es la situación de VW.
China te vende desde un auto económico (no tan duradero) hasta un auto de gama alta con tecnología de punta.
Honda y Toyota serían geniales 😢🎉🎉🎉
El problema de las marcas automotriz. Es la gente por preferir carros bonitos más q fiables o finos . Por eso Subaru no vende tanto. Honda no vende tanto. Mitsubishi no vende. . Por lo contrario Chevrolet vende por bonitos . Ford vende por bonitos. Renault vende por bonitos. Kia vende vende por bonito innovación y calidad medía alta . Saludos desde Colombia 🇨🇴 .
Honda?🙄🙄🙄 Honda es el lider en ventas al igual que Toyota.
Los Renault y Chevrolet ni siquiera son bonitos.
El productor debe saber que le gusta al mercado, si el que vende no sabe como llegar, estan mal, nunca es culpa del comprador.
En parte es cierto ///
Pro aquí no caen todas las marcas caen Nissan y algunas marcas
Pro en parte tienes razón la gente de bajos recursos q es la mayoría en el planeta prefieren un auto nuevo aunq sea chino
Ya q no les alcanza para más
Jajajaja solo que en tu país porque en Estados Unidos los carros japoneses son los preferidos muy por encima de los carros americanos que fueron rescatados por el gobierno Americano ya varias ocasiones si no algunas marcas americanas ya no existieran en este momento.
Toyota y Honda son Los verdaderos artistas
Yo tengo Toyora y Subaru. Buenas máquinas con su respectivo mantenimiento.
Al Igual Lo Que Pasa y También Es Importante y Un Estrategia Que Aquí Paso Es Que Casi Todos La Mayoría De Fabricantes Se Enfrascaron Tanto En China Que Ahora El Problema Es Que El Corrupto De Xi Ji Ping Está Impulsando El Autoconsumo Local y Se Sabe Que Con El Tiempo Su Estrategia Malévola Es Quitar Las Empresas Occidentales Para Impulsar Su Propia Industria y Así Captar Toda La Riqueza Posible Para Después Expandirse y En Ello Manipular El Mercado Automotriz Globalmente Es Por Eso Que Totalmente Apoyamos Firmemente Las Decisiones De Estados Unidos y Europa 👍 En Imponer Aranceles a Coches y Otros Productos Chinos Al Igual Lo Que Pasa También Es Que Nissan No Es Que Se Queda Atrás Rezagado De Hecho Desee Hace Una Década Nissan Ya Tenía Modelos Hybrid y Electrónicos Como XTrail y Altima 👍 Lo Que Pasa Es Que El Confinamiento De Covid Pego Fuerte y Al Igual También Las Anteriores Utilidades De Renault No Fueron Lo Suficiente Para Haber Siguiendo Inyectable a Nissan Pero Ahora Sí Realmente Si Está Con Honda Entonces Tendran Que Unir Sinergias Para Afrontar Los Retos Próximos 👍 y Totalmente Saldrá Adelante Nissan 👍 Ya Que Lo Hemos Reiterado Miles de Veces Preferimos Coches Japoneses 👍 Ya Que Los Coches Chinos 👎👎 Son De Mala Calidad y La Verdad Baratos No Lo Son
Todo es culpa del CVT😤 todos dicen q son malas. Pero en el Murano va muy bien😅
La movilidad eléctrica debe cuestionarse porque los carros eléctricos serán desechables mientras las baterías sean tan caras! O sea no son una solución sostenible al contrario, las soluciones son otras por eso seguiré con motores de combustión mientras no haya opciones más sostenibles en el tiempo y menos costosas para mi y para el ambiente
Honda,Nissan,Mitsubishi unidos en una Fusión. Todo apunta a la electrificación,vamos a ver que sucederá con la electromotriz japonesa, tiempo al tiempo, si fallan sus jugadas tendrán que hacerse el harakiri o veremos el renacer de este bloque japonés. Por otro lado tenemos a Toyota, Subaru, Mazda en un frente común, están mejorando los motores y combustibles actuales probando nuevas tecnologías
Tiempo al tiempo! 🔥🔥
Hugo, la fusión es precisamente el harakiri de la automotriz japonesa...
Los autos chinos llegaron para quedarse a competir y con precios mas razonables...por eso las marcas tradicionales tienen que cambiar o morir por la falta de competitividad...los japoneses y Koreanos hicieron lo mismo en su tiempo...ahora le toca a los chinos..
El problema es que los autos Chinos son subvencionados por el estado y por ende pueden dar barato , pero a la larga destruiran las economias locales por esa desleal competencia …..
Los chinos superaron en Movilidad a todos los demas, sean japoneses, europeos o koreanos.
Y en Movilidad Eléctrica los chinos son INSUPERABLES.
Gracias por el video.
Será interesante ver estás fusiones, y quizá sea el principio para demás funciones sobretodo en occidente, Europa y América del Norte.
Las marcas quieren unirse o fusionarse para ppder vender, y si venden modelos los cuales contaminen lo menos posible mejor será para ellos, no es que les importe tanto el medio ambiente, pero venden lo quea gente quiere, y hay muchos que saben la situación del calentamiento global y por eso se está teniendo conciencia en comprar vehículos que contaminen lo menos posible, ya sean eléctricos, hibridos o de combustión, la ideas de las marcas d vehículos es implementar nuevas tecnologías a costos bajos y asi poder competir con las compañías chinas y Tesla, entre otras,
Vengo del futuro, a Nissan no lo salva ni todo Marvel !! Una lastima por los novedosos modelos de los 70 y 80s un gran legado
!! Estos weyes no se unen para mejorar las cosas sino , sino para jodernos más, carros caros y cada vez más desechables, !!
Se los ordenó el rey esa transmisión CVT fue la gota que derramó el vaso, por si no saben Japón es una monarquía...😎
Un Civic GTR Evo o un Lancer Supra MX
La crisis genera oportunidades. Yo soy leal a Honda, pero me emociona las alianzas de Toyota. Yo como fan de los autos celebro alargar la vida de los motores a combustión siempre y cuando sean eficientes y cuiden el medio ambiente. El 2025 será determinante para la industria como la conocemos. Y todo puede pasar, ya hemos visto como otros jugadores claves en otras areas, han desaparecido por no tomar decisiones a tiempo (Blackberry, Nokia, Motorola, etc) esperemos que no tengamos que despedir marcas que respetamos o queremos como Nissan, Mitsubishi, y Honda. Las demás japonesas las veo en buen camino. Pero es cierto que los Chinos están haciendo un buen trabajo interpretando las necesidades de la gente (Innovación) mientras mantienen costos algo más bajos.
Ya me imagino un carro Nissan con motor eléctrico y con transmisión CVT...😢 Que desastre..😅
Los motores tradicionales son buenos y siempre lo ban Aser el problema fue su trasmisión CVT
Estamos en un punto de la partida en la que todos los jugadores se posicionan, el que mejores cartas tenga y las juegue mejor gana. Lo que parece estar claro es que la ELECTRIFICACION de una manera u otra es el futuro. Le dieron a los chinos la caña y le enseñaron a pescar, ahora uno mas pescando y se le da bien la pesca. Buen video. Un saludo
Hay que cambiar de gasolina y eléctrico a gas LP es más limpio
Los fanáticos contentos con nsx Skyline, etc eléctricos 🤣🤣🤣 es un chiste verdad? No recuerdan lo que pasó con Ford con el Mach 1 que tuvieron que cambiarle el nombre a Mach E porque había mucha pero mucha gente enojada por revivir el nombre de un icono en una lavadora
Salvo algunos fans de la combustión interna, la gran mayoría de usuarios prefieren autos que no se coman el dinero en galones diarios de gasolina a la vez que contaminan. Bienvenido el cambio a eléctricos y H2.
Difiero con tu comentario,actualmente los autos de gasolina los hacen muy ahorrativos en ese sentido.los Electricos todavia tienen mucho camino para recorrer.de 10 personas 9 prefiren los de gasolina.
No estoy de acuerdo, la gran mayoría de autos que siguen vendiendo son de combustión. A eso súmele los problemas para tener suficientes estaciones de carga, los tiempos de carga y el aumento en los costos de la electricidad en muchos países que generan el electricidad con combustibles fósiles.
Esa es tu percepción, no implica que sea "la gran mayoría"
Y cuánto costaría la carga de las baterías?
Y quién generará la electricidad para cargar las baterías?
Hay suficiente documentación que demuestra que antes de los años 20 (1920) personas y empresas prestigiosas se oponían al automovil y llamaban la atención sobre el riesgo y el costo de mantenimiento frente al costo de un caballo o carroza de caballos que para la época era más sencilla, incluso proponían mejorar las carrozas, su capacidad, o el mantenimiento de los caballos y no la locura de un automovil en el cual hasta el carburador podría fallar pero el tiempo le dio la razón al auto y no a la tracción animal. Hoy hay investigaciones serias sobre el tiempo de uso útil de una batería, su duración y reposición frente a la contaminación diaria por combustibles. El tiempo dará paso a energías alternativas y el combustible de petróleo será parte del pasado al menos para autos de calle.
¡Muy inteligente decisión!
Y Suzuki ?
es bueno estrategias economicas
Se dieron cuenta que hay que unir fuerza ,los coreanos con la Hyundai ,Kia ,Samsung ,Apple le han dado duro ,a las ventas de marca tradicionales
Toda la vida tuve autos ponjas, y estuve satisfecho. Toyota, Honda, Nissan. Reconozco la calidad e historia de la industria europea y el desarrollo de la koreana, aunque tuve una mala experiencia con un Elantra del 98, pero parece que mejoró mucho. Hasta allí no más.
China fabrica buenos autos de motor térmico bajo marcas extranjeras, los nacionales ..... no me convencen y pienso que para qué experimentar. El sistema eléctrico es nuevo para todos y se verá quien ofrece mejor producto, aun así la experiencia cuenta, y mucho.
Los autos eléctricos no queman petróleo pero las generadoras de electricidad, si, o material nuclear. La generación hidroeléctrica es bastante menor. Así que ......
Sinoerfecionan el motor rotativo seria una bestia, y me emcantaria poder comprar uno de esos cuando salga
Dorna y su modelo de Moto GP es simplemente una aplanadora financiera de compañías ( Kawasaki, Suzuki, ahora KTM), en mi opinión lo mejor sería que WSBK se convierta en el nuevo Moto GP, una fusión como en su momento lo hizo la Cart y la Indy, así más marcas podrían aguantar la inversión económica corriendo con motos de serie y lo más importante sería la manera en la que mejoría el espectáculo, por otro lado imaginan la cantidad de motos que venderían al ver a nuestros iconos pilotando máquinas más terrenales y que si podremos comprar?
Es mi humilde opinión para tratar de solucionar este problema de raíz, de no ser así seguiremos escuchando 👂 esta misma historia en otras marcas…
Gran información me quedo siempre con Toyota y su nueva innovación a la mano de Subaru y Mazda!! No me gusta mucho los carros electrónicos no son fiables a largo plazos y para hacer baterías lithium es más contaminante para el ambiente!!!
MUCHAS GRACIAS POR SU MUY BUEN VIDEO, TENGA SU LIKE Y SUSCRIPCION
Los autos chirey en México se han desvielado y tenido fallas de combustion, eso es un ejemplo de la calidad, si electricos bonitos, grandes y comodos, pero sin corazon fuerte
¡No puedo creer que Nissan haya llegado a este punto! De ser un icono mundial a depender de una fusión para sobrevivir.
Bien por esa alianza nacionalista yo espero q den prioridad a los motores movidos por hidrogeno pero ojalá los dejen los amos del mundo, a esperar. Los autos movidosnpor litio tienen caducidad mas corta y van a convertir al mundo en un basurero peor q connlos motores de combustion interna.Estoy con apoyo total con Japon
Japón no puede competir con los precios de China.
En la unión está la fuerza muy bien pensado
Yo también pienso que todas las marcas que no son chinas empezaron a perder capacidad económica y de venta por la alza de sus precios.
No estoy tratando de decir con esto que los autos chinos son baratos pero si ofrecen mejores prestaciones
Honda eata usando esté momento la plataforma Ultium de GM para sus autos eléctricos , gran calidad y precio
Un día me le quedé viendo fijamente a un carro chino y mi mirada fuerte lo rompió 😮
Alv 😮😂😂😂
😂
Ridículo.
Cierto. Yo vi uno que se malogró con el viento.
Los motores con hidrogeno es la solución, cuidar el calor excesivo que produce un motor, subir la compresion con 3 anillos en compresion como el diesel, pero con chispa, con 2 valvulas por cilindro, no más de 1200 cc, cuidar el torque, mas torque aunque se corra menos, no mas de 120 km. Por hora, el calor del motor se debe usar en producir electricidad con vapor de agua y mover propelas y estas a unos alternadores.
Nissan murio por su mala electronica mala transmissiones malos motores practicamente carros para 7 a~os
Lastima, Honda perderá.
Por qué la obseción con el motor Rotativo....
Por qué la obseción con los transejes CVT?
Es como si se obsecionara con el sistema de Carburación....
Fabriquen lo bueno que han hecho y mejoren sus precios, verán cómo suben sus ventas.
Tesla no sirve, está contaminando más de lo que se supone que ayuda a la polución. Y además se están cobrando vidas con sus autos que se insendian solos. Y la autonomía no digamos.
Recuerden a las válvulas EGR en vez de ayudar perjudicaba más. Las EGR de Toyota muy malas.
Y los chinos están entrando al mercado con sus autos de plástico...
Cómo es que los chinos están "mejorando" cuando sus autos traen partes de las marcas que se están yendo a la quiebra?
VW es otro que no pueden reparar sus propias fallas.!!!
Volvo malísimo con su autonomía de conducción.
Valve Tronic de BMW..... malísimo....
Por querer monopolizar su SOFTWARE están en dacadencia.
MB no puedes acceder a sus sistemas para mantenimiento.... están creando autos desechables....
Mejor volvamos a los autos de pedales. Haré el mío. AUTOS A PEDALES CON ASISTENCIA ELECTRICA SENCILLA. Autos para ciudad.
Japón y México juntos harían maravillas
Diseño de interiores feos, tableros espantosos ya se les olvidó los buenos interiores y tableros y poner una piche luz para avisar que el carro se calentó no sirve, queremos agujas medidoras
Jejeje ahora estás fábricas grandes corporaciones de autos que mandaban a callar a desaparecer gente que salía comunicando autos a agua etc
Yo doy fan de NISSAN pero sus precios, el último qué compre fue un versa o v drive, 2018, con un costo de $175 mil pesos, ahora ese mismo carro vale $270 mil pesos, no se puede con esos precios.
Por lo general las fusiones son el principio del fin.
El mismo camino que va Stellantis. Aquéllas marcas que se conserven inamovibles y con identidad fuerte serán las que permanecerán.
És realmente 100% electrificacion la solución? O el hidrógeno? Lo vemos en stellantis y esta siendo una falla...
Auto japonés el mejor del mercado ❤😊
Su error fue poner unos precios elevados
Autos chinos? Solo que estuviera mal de mis facultades mentales.
Prefiero Ford, Chevrolet, Chrysler.
Trabajo 25 años en un centro de colisiones y eh visto como los autos de metal se han ido convirtiendo en latas de sardinas y plástico con motores de juguete veloces pero no fuertes
En lo personal creo que ni aunque se alien con quien quiera, la gran oferta en calidad y precio incomparables de las marcas chinas, acabará indudablemente con una industria automotriz japonesa vieja, retrógrada y engañosa, que es exactamente lo contrario de lo que dicen, son autos muy caros e inservibles
La caja CVT no es de NISSAN, hay empresas que fabrican piezas y las venden a las fabricas, lo malo de NISSAN es que no mejoro esa caja , la cual es egiciente pero no muy duradera, pued decían libre de mantenimiento, lo cual no es cierto, la caja CVT, se puede mejorar mejorando la banda y los todamientos, pero en autos eléctricos no se ocupa transmisión.
Yo tengo un nissan y la verdad le doy merito a las marcas chinas ya que estan obligando a las marcas reconocidas a mejorar y entregarnos cada dia mejores autos ya no tan obsoletos es una competencia que vino a mejorar todo y los chinos van a pasos agigantados si no se ponen las pilas se los van a comer
En Latinoamérica, fuera de los autos eléctricos, se tiene que hacer inversión en infraestructura eléctrica. Yo creo que los híbridos tendrán futuro en lo cercano.
Competetir con la industria china y su mano de fuerza esclava será durísimo
por el bien de los consumidores y un mercado diverso....ojala consigan una propuesta atractiva al público