Ford Mustang Shelby GT500 - 2022 /POV/
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2022
- 771 hp/850 Nm of torque, worn tires and a speedo in mph.
It is not the fastest car I ever driven during my career, but for sure it is the most powerful and ruthless piece of steel, the real and raw reminder of the good old days, when cars need to be driven, not configured by a button.
No AWD, xDrive or quattro, you got all this on those fat, rear tires. Deal with it or go home.
Love this thing.
...és ne felejts el feliratkozni! Köszönöm
...and don't forget to subscribe! Thank you - Авто та транспорт
Tetszik a koncentrációs szuszogás :D
Az a hang… atyaúrstn! 🫣Garcia hétvégi bandázásán is megjelentek a V8-as Mustangok, ezek a motorhangok betöltik a teret. A GT500 nekem már sok, dizájnban is, de egy Mach 1, Tremec kézivel nagyon is ott van a képzeletbeli álomgarázsomban. ✌️
Ez nagyon más kávéház, ez máshogyan gyors, mint amaz.
Imádom! Ezidáig egy Eleanor-t volt alkalmam vezetni. Ha egyszer sikerül akkor egy ilyen modern GT500-ast is szeretnék kipróbálni! Aztán ha idővel sikerül akkor valamilyen "kígyót" fogok vásárolni, no és persze, ha az sikerül, akkor Pista úr, már így előre meg van hívva egy tesztre!!!!! (Jelenleg 2 Jaguárom van, 1 X Type 3.0 V6 meg egy Daimler V8 kompi)
Szuper mustang 💪👍👑🙂🙂❤️tisztelettel 🙂🙂Nagykanizsa
Nagyon bika ez a shelby, volt nekem is a "sima" változat 420 lóval, már az is sok lett volna erre a pályára kikapcsolt elektronikaval! Ezzel a cobraval már bőven hungaroringre lehetne menni :) Voltam ezen a pályán már én is, ide egy hot hatch is bőven elég!
Köszi ez fasza volt.
The Shelby GT500 pulls 10.5s and 10.6s in the quarter mile and keeps up with the Porsche 911 GT3 RS on willow springs track.
I mean this shows how much this car needed the DCT. Such a short twisty track and GT500 seemed nimble enuf and in no way Manual wud go this fast.
Nagyon szuper 🙂😀
Shelby az Shelby marad 🙂 Nagy álom egy ilyen
Hat igen a szelvedo elott kozepen tiszteletet parancsolo domborulat!Verjed neki Pistank!👊💪👍
Vissza kettő ablaktörlő is megvolt :D
Great driving and amazing car. But many torque, not necessary to use 1 st gear. Better to stay in 2
Ugye lesz belőle valami videó a speedzone oldalon is?
A hangja fenomèn!!!!
Ez sem az ezres háromhengeres kombájn turbós motor hang,ha jól hallom!
Sztyopa!🙃 Ba.meg.. 🙃De rohadtul lennék most a helyedben...💪
Lesz belôle teszt? Olyan 'Pistás'? Please! 🙏🏻
770 ló ide vagy oda egész kezesnek tűnik egy ilyen kis szűk pályához képest! A hátsó egyenesben az a 179 az nagggyon beteg! ( mondjuk az órán csak olyan 98 mph-t láttam de még az is beteg) Kár, hogy az ilyen autóknak leáldozóban van.
Nem a kamerázott kört mértük, olyankor óvatosabb az ember, ha a fején van a gopro
...de megilyedtem 2:40él bammeg. Végig koncentráltam, hogy el ne rocsd... :D
Ugye lesz róla teszt?! 😀
Volt már
@ és? 😂 Inkább ez(sokadszorra is) mint a paszuly fing hangú euró 6 BMW vagy 606odik SUV meg ilyen olyan villany
Ringre miért nem jártok Pista ?? Ott lehetne csak élni ezeket a gépeket 😉😁
Szerintem drága
Sajnos oda nem csak úgy van, hogy megyek amikor akarok... :( Pedig igen, talán ott lenne az igazi, de ez is nagyon jó, mert hiába rövid pálya, de technikás, itt gépészkedni kell végig! :)
Szemre mint egy A380.
Utánégetővel.
2:37-nél gratula jól "kiadta", át kell írni "Poop" - ra a "POV-t" a címben 🤡👌🙏🌪️🌫️
nevetséges ez a pálya amúgy .. nincs egy jó egyenes nincs egy szép kanyar . szűk kis semmi ..
Minden rajta van, ami ahhoz kell, hogy megtudd, hogyan viselkedik egy autó határhalyzetben anélkül, hogy széthajtanád. Ha egy kicsit is gondolkodnál vagy lejárnád egyszer gyalog, már nem írnál butaságot. Ezt nem Janibácsi tervezte így az ebédlőasztalnál.
@ Mindenre elég, a Pista nagyon jólkihasználta a lóerőt és a "tartalékokat", mindemellett a kezelhetőségét, úttartást, sőt egy kis guminyikorgatás is belefért a kedvünkért. Ám ha valakinek nem tetszik el lehet menni, ki lehet próbálni. Én elmennék szívesen mindkét Jaguárommal egyszer.