Vielen Dank für's zeigen. Ich kann mich jetzt mal ran machen, hab 2 Rauchsätze aus der 3048 liegen die nicht mehr rauchen.....dank deines Video kann es losgehen ! Vielen Dank
Herzlichen Dank für die ausführliche Anleitung, bisher hatte ich mich nicht getraut das Rauchrohr einfach rauszuziehen, ich hatte die Reinigung nur mit dem dünnen Draht gemacht. Nach meinem letzten „Rauchervideo“ werde ich nun die Loks einer gründlichen Reinigung unterziehen. Schöne Eisenbahnergrüße 🖖
Guten Abend Christian, kein Video, ohne freudige Erinnerungen hervorzurufen. 1960 war das Jahr, in dem „Die rauchende Lokomotive“ das erste Mal auftauchte. Mein geheimer (vermutlich unerfüllbarer Wunsch) nach dieser Lokomotive ging tatsächlich in Erfüllung. Selbst die Familie war beeindruckt, und ich habe noch heute die, in sorgfältig mit der Nadel verschlossenen Ampullen, verschiedenen Raucharomen in der Nase! Herzlichen Dank und liebe Grüße KhW
Moin Christian, schönes informatives Video! Ich hatte im Jahre 1985 im Märklin Magazin unter der Rubrik " Leser Fragen " Eine Antwort auf die Anfrage, ob man an die Messinghülse einen Voratsbehälter anlöten könnte. Es gab von Seuthe ein Stellwerk wo man mit der Lok darunter fahren konnte und auf Knopfdruck den Rauchsatz mit der richtigen Menge befüllen konnte. So etwas fehlt noch bis heute auf dem Markt, womit immer die richtige Menge befüllt wird. Leicht hat man zuviel eingefüllt, dann dampft es gar nicht. Grüße Ralph
Vielen Dank ! Chapeau !!! Die EINZIGE Anleitung im Netz die mal Beschreibt wozu die Nadeln und Drähte im 7226 sein könnten. Die Märklin Anleitung ist dazu ja mehr als peinlich.
Beim Anblick der Nadel musste ich mich sofort dran erinnern wo ich das schonmal gesehen habe. Und ja, genau, bei meinem Vater in den Ampullen für das Dampföl. Nostalgie und schöne Erinnerungen an die noch nicht all zu ferne Kindheit 😂
Das mit der Nadeln wusste ich auch nicht. Sollte man den "Behälter" nicht auch mal reinigen? Benzin? Alkohol? Bei 5:32 mit der Birne ist kreativ, aber reicht nicht auch einfach, den Widerstand zu messen? Wer solch Klemmen hat, meißt auch ein Messgerät ;-) Danke jedenfalls. Immer alles super erklärt.
Für die Rauchsätze sollte man nicht mehr das alte Rauchöl oder SR24 verwenden. Man sollte nur noch Rauchdestilat verwenden. Bei den neuen Loks mit den neuen umfangreiche Rauchfunktionen, darf ausschliesslich Rauchdestilat verwendet werden.
Das ist zwar nicht alles das Gleiche (es gab vor ein paar Jahren in einer Zeitschrift mal einen Test), aber für diese Art Rauchsatz kann man selbstverständlich die klassischen Flüssigkeiten weiter benutzen. Die sind übrigens auch Destillate.
In den 70'ern bekam ich eine 01 197 ebenfalls mit Dampferzeuger, und ich muss sagen, er hat immer funktioniert. Wartung, wie hier sehr schön gezeigt? Fehlanzeige! Welches Kind macht so etwas, solange es läuft? 🤣 Summa summarum lief die Lok mindestens 10 Jahre perfekt. 😎 Und ich habe jetzt noch den Geruch nach Zitrone in der Nase, wo ich nur das Video geschaut habe.
10:20 oder auch den Rauchrezeuger im Schornstein so drehen, daß er besten Kontakt zu der Lasche hat. Steht so in Anleitungen neuerer Loks.
Vielen Dank für's zeigen.
Ich kann mich jetzt mal ran machen, hab 2 Rauchsätze aus der 3048 liegen die nicht mehr rauchen.....dank deines Video kann es losgehen !
Vielen Dank
Herzlichen Dank für die ausführliche Anleitung, bisher hatte ich mich nicht getraut das Rauchrohr einfach rauszuziehen, ich hatte die Reinigung nur mit dem dünnen Draht gemacht.
Nach meinem letzten „Rauchervideo“ werde ich nun die Loks einer gründlichen Reinigung unterziehen.
Schöne Eisenbahnergrüße 🖖
Vielen Dank! Jetzt weiss ich endlich, was das Zubehör im Rauchsatz bedeutet. 😃
Klasse Video, sehr informative und hilfreich...
Ihren Videos! Besten Dank und viele Grüße!
Guten Abend Christian,
kein Video, ohne freudige Erinnerungen hervorzurufen.
1960 war das Jahr, in dem „Die rauchende Lokomotive“ das erste Mal auftauchte.
Mein geheimer (vermutlich unerfüllbarer Wunsch) nach dieser Lokomotive ging tatsächlich in Erfüllung.
Selbst die Familie war beeindruckt, und ich habe noch heute die, in sorgfältig mit der Nadel verschlossenen Ampullen, verschiedenen Raucharomen in der Nase!
Herzlichen Dank und liebe Grüße
KhW
Vielen Dank für das interessante Video! Das Thema wurde bisher noch nicht so genau beschrieben!
Sehr Informatives Video. Das Erinnert mich daran, das ich das bei meinen Loks mal machen müsste. 👍👍👍
Wieder ein gutes und lehrreiches Video.
Da kann ich noch eines dazu lernen.
Gruss aus wangen im Allgäu
Matthias der Spielbahner
Seit 53 Jahre Märklin
Über 7000 Abos,die sind verdient,Glückwunsch
Sehr Informativ
Danke
Moin Christian,
schönes informatives Video!
Ich hatte im Jahre 1985 im Märklin Magazin unter der Rubrik " Leser Fragen " Eine Antwort auf die Anfrage, ob man an die Messinghülse einen Voratsbehälter anlöten könnte. Es gab von Seuthe ein Stellwerk wo man mit der Lok darunter fahren konnte und auf Knopfdruck den Rauchsatz mit der richtigen Menge befüllen konnte. So etwas fehlt noch bis heute auf dem Markt, womit immer die richtige Menge befüllt wird. Leicht hat man zuviel eingefüllt, dann dampft es gar nicht.
Grüße Ralph
Vielen Dank !
Chapeau !!! Die EINZIGE Anleitung im Netz die mal Beschreibt wozu die Nadeln und Drähte im 7226 sein könnten.
Die Märklin Anleitung ist dazu ja mehr als peinlich.
Gerne, ich habe auch lange gesucht und mich gewundert, daß da noch nie jemand ein Video zu gemacht hat.
Beim Anblick der Nadel musste ich mich sofort dran erinnern wo ich das schonmal gesehen habe. Und ja, genau, bei meinem Vater in den Ampullen für das Dampföl. Nostalgie und schöne Erinnerungen an die noch nicht all zu ferne Kindheit 😂
Gibt es eigentlich irgend ein Problem bei Märklin, was Sie nicht lösen können? Bin immer wieder begeistert von hren
Das mit der Nadeln wusste ich auch nicht. Sollte man den "Behälter" nicht auch mal reinigen? Benzin? Alkohol? Bei 5:32 mit der Birne ist kreativ, aber reicht nicht auch einfach, den Widerstand zu messen? Wer solch Klemmen hat, meißt auch ein Messgerät ;-) Danke jedenfalls. Immer alles super erklärt.
Für die Rauchsätze sollte man nicht mehr das alte Rauchöl oder SR24 verwenden. Man sollte nur noch Rauchdestilat verwenden. Bei den neuen Loks mit den neuen umfangreiche Rauchfunktionen, darf ausschliesslich Rauchdestilat verwendet werden.
Ist da chemisch nicht alles das Gleiche?
Das ist zwar nicht alles das Gleiche (es gab vor ein paar Jahren in einer Zeitschrift mal einen Test), aber für diese Art Rauchsatz kann man selbstverständlich die klassischen Flüssigkeiten weiter benutzen. Die sind übrigens auch Destillate.
In den 70'ern bekam ich eine 01 197 ebenfalls mit Dampferzeuger, und ich muss sagen, er hat immer funktioniert. Wartung, wie hier sehr schön gezeigt? Fehlanzeige! Welches Kind macht so etwas, solange es läuft? 🤣 Summa summarum lief die Lok mindestens 10 Jahre perfekt. 😎 Und ich habe jetzt noch den Geruch nach Zitrone in der Nase, wo ich nur das Video geschaut habe.