UŻYWANY Mercedes CLS, czyli gra pozorów za 100.000 zł (TEST PL 4K) | CaroSeria
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Gdy na rynku pojawiła się pierwsza generacja Mercedesa CLS, mieliśmy wrażenie, że świat na chwilę zwolnił. To auto było z innej planety. Przedsiębiorcy, politycy, rolnicy, prostytutki, prawnicy, handlarze narkotyków, przemytnicy - wszyscy ludzie z wypchanymi gotówką reklamówkami z Biedry - ruszyli do salonów Mercedesa, by kupić nowego CLS-a.
Nikt nie zastanwiał się nad tym jak powstał CLS, co będzie się z nim działo po latach... Dziś, ten niegdysiejszy obiekt marzeń, można kupić za niewielkie pieniądze. My testujemy najtańszą odmianę, którą można mieć i za 100.000 zł. To czterocylindrowy diesel 250 CDI 4Matic i to w rzadkiej wersji Shooting Brake. Wygląda jak milion dolarów, a kosztuje, w przeliczeniu, jakieś 25 tysięcy USD.
@CaroSeria #używanymercedes #używane #caroseriaużywane #mercedescls
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
www.youtube.co...
Samochody używane pojawiać się będą u nas co dwa tygodnie, a za ich przygotowanie odpowiadać będzie gość, którego poczynania możecie śledzić tutaj: / julo_sz
Więcej informacji o tym co dzieje się na kanale znajdziecie pod tym adresem: / lukaszbak_caroseria
„Powered by VREDESTEIN”
Program zawiera lokowanie produktu.
![[PL] 2015 Mercedes-Benz CLS 350 BlueTEC Prezentacja PL / Walkaround](/img/n.gif)
Nic się z tego odcinka nie dowiedziałem. Ogólnie totalny chaos, merytorycznie dno. I błędy rzeczowe odnośnie specyfikacji tego auta. Gadanie nie wystarczy, trzeba jeszcze wiedzieć o czym się mówi - trochę przygotować się do testu a nie na zasadzie trochę posciemniam i jakoś to będzie
15:49 Mistrzostwo :D
Jebłem jak to usłyszałem! Hahahaha :D
Ło kuła ale beka, ale serio, kupie go :)
To przedlift a nie po...
Zgadza się. Lifting był w 2014 roku, ale akurat ten model jest przedliftowy. Polift mia inny przód
A ziemia jest płaska...
@@wojtoterra masz racje kolego mialem polifta i ma sporo ladnieszy przod glownie przez lampy
@@jankowalski3766 takie same lampy co na filmie wychodziły również w polifcie. Były dwa typy lamp w wersji poliftowej lhp i multibeam. Auto na filmie faktycznie jest przedliftowe, różnicę widać po zderzaku, po ekranie nawigacji, po panelu sterowania radia i po kierownicy.
100 tysięcy za takie auto?
Wnętrze, które wchodziło w 2008 roku, ludzie kochani, na rynku mamy do 100 tysięcy zł dużo fajniejszych samochodów i nierzadko tańszych i młodszych.
Ogólnie samochód super, ale jak na 2014 roku, klasa premium i ta cena za disla, najwyraźniej czegoś tutaj nie rozumiem, dlatego czuje oburzenie tą ceną.
Dokładnie tak samo myślę. Nie za tyle pieniędzy. Za 50000 była by to ciekawa propozycja, ale nie za 100 000.
Auto wygląda jak muzeum i może dziadek 70-letni dobrze by się w nim czuł.
@@SeherimMaster kup sobie słownik
Przykłady aut daj
tak? no to może podasz te fajniejsze i tańsze alternatywy?
zamiast 100 tys przebiegu zamien jedynke na trojke z przodu i wtedy przebieg bedzie w miare realny
Jezdze CLS 250 Shooting Brake 2014 od kilku dobrych lat , na liczniku przejechane 86 tys, mil czyli okolo 138tys. Km , pewny udokumentowany przebieg . Auto nadal wyglada jak nowe , skorzana tapicerka oraz cale wnetrze w idealnym stanie , nic nie trzeszczy , nic nie skrzypi I nic sie nie rusza , o wytarciu jakichkolwiek przyciskow nawet nie ma mowy . Poza regularna wymiana oleju , opon i serwisie zadnych napraw , powtarzam zadnych napraw . Bardzo ekonomiczne auto z dobrym przyspieszeniem kiedy jest ono potrzebne . Pomimo malego baku paliwa udalo mi sie przejechac z Dover do Kolbaskowa na jednym tankowaniu ( 1100km) . Tak wiec wyrazanie opini na temat jakiegos auta na podstawie dojechanego egzemplarza uwazam ze slabe i malo merytoryczne . Te auto ma najechane conajmniej 200 tys km albo wozil sie nim niemiecki , malorolny chlop z duza nadwaga bo materialy same sie po zaledwie 100 tys. niepowycieraly ani nie uszkodzily. Wczesniej jezdzilem E-class i uwazam ze pomimo tej samej platformy i tych samych jednostek napedowych , jazda CLS daje znacznie wiecej przyjemnosci i frajdy z jazdy o wygladzie zewnetrznym juz nawet nie wspominajac bo ten wypada zdecydowanie na korzysc CLS , choc o gustach dyskutowac sie nie powinno . W ciemno polecam CLSy rocznika 2011-2017 pomimo przestarzalego srodka szczegolnie na tle nowej e-class czy c-class . Mysle ze zaniechanie produkcji wersji Shooting Brake w najnowszych modelach CLS bylo wielkim bledem Mercedesa . CLA Shooting Brake wyglada swietnie ale jest za waski I za maly a E-Class Estate poza wersja AMG 63 wyglada przecietnie i nudno.
Mam CLSa CDI 320 zrobiony na 280KM 2007r i wbrew pozorom jest to dobre auto rodzinne, w środku mega dużo miejsca a do bagaja wchodzą dwa wózki i spore zakupy. myślę o nowszym ale chyba za bardzo kocham obecnego by go już opuścić
1 raz oglądam serie używanych i ten prowadzący jest bardziej zmienny niż kobieta. „O nie, nie kupujcie tego silnika” pare minuty później „przyjemnie przyspiesza”. „jak na mercedesa słabo wykonane wnętrze” później „dobra jakość materiałów”. „Jak przejeżdżam obok tira to przez bramkowe szyby słyszę tira” za chwile „wyciszone bo z tego słynie mercedes”. Nie wspominając już o tym ze to nie jest polift. Bąk wincyj Urusa i Ciebie.
Tak, to przedlift, potem przecież zmienia zdanie 😂
Pana testy przypominaja mi testy z lat 90 - 00 (styl prowadzenia testu) klasyka gatunku - na plus oczywiscie. Mozna liczyc w przyszlosci na test Lexusa is300h lub gs450h?. Pozdowienia i zycze duzo nowych pomyslow do realizacji dalszych odcinkow.
To auto trzeba mieć koniecznie w pakiecie AMG i najlepiej z silnikiem 350 CDI, bo 265 KM i 620 Nm już ładnie ciągnie. Wiem, jeździłem i polecam.
Te felgi pasują jak pies do jeża
A to nawet nie są oryginalne felgi do ówczesnego CLS-a...
@@mioszlewandowski1996 👍 coś mi tu audi podjeżdża
To fakt, w ogóle nie pasują do tego auta.
To felgi od innego modelu - dokładnie od e klasy w213
Miałem kiedyś poliftowe W212 i sprzedawałem je z (realnym) przebiegiem 140 tyś. km. Poza drobnymi ryskami na drewnianym dekorze na konsoli centralnej nie miał praktycznie śladów zużycia. Można więc przyjąć, że o tego CLSa albo ktoś ekstremalnie nie dbał, albo cofnął licznik jakieś 3 razy.
1:17 przecież to jest przedlifa, a nie polift. "stare" lampy , grill , w środku też ekran multimediów przedliftowy. Niezła wtopa pomylić przedlifta z poliftem, bo róznic jednak trochę było i to mocno widocznych.
Bardzo dobra recenzja, pełna emocji, zwrotów akcji, kontrowersyjnych opinii, zdecydowanych sądów, jednym słowem temperamentna, jak opisywany przedmiot 😀. Konweniuje, serio fajna.
jak Pan wierzysz ze 7 letni diesel ma 100 tys przebiegu toś pan gamoń
Szanowny Panie. Jestem oddany mercedesowi od wielu lat. 100tys mil przebiegu robie ROCZNIE (jakies 160 tys km). Mialem I cls-y I e-klasy I s-klasy. Te pierwsze rowniez z silnikiem 2.1 diesel choc zdecydowaną wiekszosc z 3 litrowymi dieselami. Jedyne co moge stwierdzic po Pana nagraniu to ze nie ma Pan pojecia o mercedesach. Jak ktos we wczesniejszych komentarzach zauwazyl jesli Pan wierzysz w 100tys przebiegu po 7 latach to jestes Pan naiwniak. Przebieg prezentowanego przez Pana egzemplarza (na podstawie wskazanego zuzycia wnetrza, nerwowo pracujacej skrzyni biegow, glosnego silnika, testy przyspieszenia itd) oceniam na okolo 600-700 tys km. Prawdopodobnie byl tez uzywany jako samochod sluzbowy, byc moze w jakiejs firmie I pewnie rzadko byl odpowiednio traktowany.
Tak proszę Pana. Mercedes tez sie zuzywa I zaczyna byc mniej "kulturalny" z czasem.. ale nie po 100tys km przebiegu.
Takze polecam wziac nowy egzemplarz od dilera, zrobic nim 100tys samemu od nowosci, porownac z tym 600-700tys, ktory Pan prezentuje I wtedy sie ustosunkowac I przekazac rzetelna informacje.
Kolejna sprawa dotyczaca porownania mercedesa do jaguara. Z jednym ma Pan racje. To nie ta sama klasa. Z tym ze pomylil sie Pan co jest "wyzej". Zauwaze ze jaguar obecnie (od 1-go modelu xf) jest wlasnoscia Tata Motors, jest montowany ze zbieraniny różnych czesci (m.in. silniki z PSA I inne) ale ma duzo błyskotek udajacych auto premium. Po takim przebiegu jaki ma Pana egzemplarz mercedesa czyli okolo 600-700tys km jaguara xf (porownywalny model) juz by nie bylo (chyba ze juz w nowym egzemplarzu, po przetopieniu I wyprodukowaniu nowej sztuki).
Dobrze powiedziane
Miałem takiego w benzynie coś w okolicy 300 koników. W tamtych latach MB to nie był król jakości. Mimo wszystko miło wspominam te auto jeździłem nim 3 lata. ShB to najpiękniesze linia ponad czasowa. Na minus niektóre części kosztowały fortunę niby to E klasa ale się ceniła. Akurat AMG nie cieszyła się uznaniem na rynku bo chyba za bardzo mocne silniki nie pasowały do tego auta . Tym autem fajnie się jeździło - takie auto drogi
Pierwszy CLS wyglądał i nadal wygląda super. Ten przeciętny, a felgi tragedia.
Gust jest jak dupa. Każdy ma swój. Mi sie podobają 😁
Piękny jest!
i to jeszcze kombi xD coupe sedan kombi
Ktos kupil disla aby robic 14 000 km rocznie?Serio? Brawo!!!
Felgi jak w golfie xD
ciekawe, bo jeździłem Passatem b8 z przebiegiem 470 tyś i wnętrze wyglądało jak nowe, a umówmy się VW nie jest klasą premium. Auto użytkowane w transferach międzymiastowych więc powinna chociaż być wytarta tapicerka, a jak pytałem klientów jaki przebieg ma auto to dawali max 50 tyś :) mogło być tak że ten piękny mercedes mógł miec trochę więcej przebiegu niż podaje licznik bo w De lubują się w cofaniu liczników.
Mam CLSa z przebiegiem ponad 270000 i tapicerka jest w świetnym stanie. Tutaj ewidentnie o pare setek cofniety licznik a do tego Niemiec za bardzo o niego nie dbał.
Ad. 1: akurat to drewno na desce rozdzielczej nie jest z plastiku, jest prawdziwym drewnem. Wiem, bo widziałem wyjęte z zaczepów.
Ad. 2: W przebieg 100 000km bym nie wierzył, chyba, że jest bardzo dobrze udokumentowany. Takie cuda nie zdarzają się w "małych" silnikach diesla.
Pierwsza generacja CLS-A to jeden z najpiękniejszych samochodów ostatnich kilkudziesięciu lat.
Oj chyba dla ciebie 😐
zwłaszcza na tamte czasy kozacko wyglądał
@@marek_kasztan Cóż za dedukcja🤗 Brawo Ty😄
@@mateuszsarga1574 Wspomniałem o pierwszej generacji.
@@igorwarszawa7691 A dziękuję dziękuję xDDDD
Ten Mercedes to jest wersja przed liftem!!! Już na samym początku taki błąd..jak się nie jest przygotowanym do takiego testu to proszę go nie robić wogole. W wersji po lifcie jest inna kierownica i duży stojący ekran navi. Inne są lampy zderzaki, inne felgi. Zmian jest baardzo dużo. Idąc dalej - czepianie się drewna prawdziwego i nazywanie go plastikowym też jest nieprozumieniem. Pomijam już fakt że było to opcją i tego drewna było kilka kolorów i faktur. Robienie wady z tego jest po porostu nie mądre. Jak prowadzący nie wie z czego są zrobione dekory i inkrustacje to niech nie wprowadza w błąd. To jest naturalny fornir a nie tani plastik. Idąc dalej - czepianie się że 7 latnie auto ma zaniedbana tapicerkę i świecącą kierownice? Po 1. Taki Jasny kolor kierownicy jest dużo ciężej utrzymać i jeśli ktoś ma tłuste łapy po frytach lub innym jedzeniu to tak będzie to wyglądać. Taki kolor wnętrza powinny wybierać osoby którym się nie pocą łapy bo tak to potem wygląda a później kots na yt będzie mówił glupoty że wina producenta bo dał słabe materiał. Widziałem już roczne auta Mercedes które miały świecące kierownice bo użytkownik nie dba. Jak przez rok nie umyjesz podłogi to też się będzie świecić od brudu 😁😉reasumując test tego auta słabiutki i nie przygotowany
Przed liftem! Pomyłka, ale potem już tłumaczymy, że to przedlift!
Szkoda, że teraz mercedes nie produkuje takich "szalonych" projektów samochodów jak ten. Najnowszy cls wygląda tak sobie, a na dodatek brakuje u niego wersji 63, żeby sięgnąć w tym segmencie po wersje z 4.0 trzeba kupić 4-doora, który z resztą nie jest od samego Merca a od AMG. Może wada to nie jest ale komfortu w nim za dużo nie ma, a przecież to nadal mercedes. Z resztą wydaje mi się, że mercedes (w sumie inne marki też) mają aktualnie dość słabą gamę modelową (z wyjątkiem SUVów, bo ich to jest w każdym segmencie pełno).
Pytanie czy rzeczywiście ma 100tys przebiegu?
Wątpię
Mój ma 139tys km i wygląda w środku jak prawie nowy (kiera bez przetarć, skóry niewygniecione). A listwy są drewniane - nie plastikowe jak twierdzi testujący (sprawdzałem - ściągałem)
@@mireks6770 mój to rocznik 2015 i wygląda jak nowy. Przebieg 79tys
Dobry test, profesjonalny prowadzacy ktory mowi prostym i codziennym slangiem. Trzeba zaznaczyc ze ten program nie bylby tym czym jest bez... Silnego.
W Golfie IV 1.9 TDI 101 KM też mam takie przyśpieszenie do setki! :P
4:29 w Mercedesie z klasy Premium pozostał znaczek oraz wysokość kwoty na fakturze. Niestety trwałość jest taka sama jak w samochodach z grupy VAG itp.
to nie jest skóra... w Mercedesach - o ile nie wybierze się wyraźnie "pakietu skórzanego" albo wersji 600/65/Maybach- skóra jest tylko na kierownicy i gałce zmiany biegów. Reszta to faux skóra, czyli MB Tex. Nic dziwnego, że nie przetrwała 100.000km...
Ja mam clsa z 2011 roku 175tys przebiegu i jakosc materialow u mnie jest o niebo lepsza. Nic nie jest wytarte i nic nie skrzypi, zalezy jak kto dba.Pozdrawiam
Co to znaczy dbanie o guziki na kierownicy? Nie używanie ich? xd
Twarde obicie foteli super sprawa jak siedzą dzieci. Nic lepszego jak skóra i twarde plastikowe obicie tylne fotela, Ludwik i ciepła woda wszystko niwelują, czekolada lody ślady butów itp. reasumując zawsze można znaleźć plus 😝
Swietnie zrobiony material. Piekny samochod, funkcjonalny. Martwi troche zbyt niskie zawieszenie przedniego zderzaka. To najwieksza dla mnie wada. Ile Pan ma wzrostu?
Julo ma prawie 2 metry!
Uwielbiam CLSy z niejednym miałem do czynienia ale to jest najgorsza konfiguracja jaką można sobie wyobrazić...
Ktoś miał ubaw jak konfigurowal🤪
Diesel R4 był bardzo rzadko wybierany (jak ktoś wydawał kilkaset tysięcy zł na takie auto to kupował mocniejszy silnik) do tego Shooting Brake rzadko wybierany czyli CLS czterocylindrowy diesel w kombi to już częściej spotykało się topowe odmiany AMG. No i ten lakier. Ludzie w tej klasie rzadko wybierali oczojebne lakiery
@@Saint0076 a tu ktos naprawdę bogaty kupil czerwonego bo grzeje go późniejsza odsprzedaż :)
Ten Mercedes CLS. wyglada jak Auto idealene. dla zakladu pogrzebowego 🧛🏿♀️👌🏿
Umierałbym
Mam 350 CDI 4 matic i jestem ciągle zachwycony. Kupiłem z udokumentowanym przebiegiem 115 000 km, teraz mam 145 000 i oprócz wymiany czujników martwego kąta wszystko hula aż miło. Subiektywnie polecam
Wreszcie ktoś zwrócił uwagę na te cuchnące choinki zapachowe. Poza tym, że to dusi, to jeszcze nasączone jest szkodliwymi chemikaliami.
Ta słynna jakość w MB skończyła się na W211. Potem to już konsekwentny zjazd w dół na rzecz bajerów, świecidełek i tabletów. To samo tyczy się klienteli. Kiedyś auta dla poważnych i dojrzałych ludzi a dziś to coraz częściej wytatuowane pajace w rurkach z włosami na żel i dziunie z ustami jak srom samicy morsa.
Klient nasz pan! 😜
Witam, posiadam model z 2013 shootingbrake i naprawde wszystko gra nic nie skrzypi nic nie piszczy nie trzeszczy auto jest naprawde w mega stanie a ma juz 180 tys. faktem jest wysiadanie z auta ale jak wybierasz ten model to zdajesz sobie sprawe co wybierasz bo nie jest to E klasa a usporotwiona limuzyna/ "kombi" osobiscie polecam autko. pozdrawiam
Więcej takich samochodów w okolicach 100 tyś zł tego typu a7 bmw 6gc czy jaguar xj
Zgadzam sie🤑🤑
Xj polecam x351 z V8 z kompresorem
Dlugosc siedziska nie ma znaczenia, choinka się nie podoba, naprawde specyficzny prowadzący 😅
cls 250 za 100 tysiecy? kto kogo okradł? CLS550 chodza po 15 tysiecy dolarow w ameryce NIE BITE, czyli okolo 60 tysiecy zlotych. Nie dajcie sie okrasc :)
Guzikologia? Tak ma być i je*ać dotykowe ekrany 😁 (zobaczycie, że to wróci).
Dłuższe siedzisko, właściwie pochylone daje wygodne podparcie dla ud.
Dokładnie, przy długich nogach jest to szczególnie istotne. Już po godzinie jazdy robi dużą różnicę.
Dokładnie jak ktoś ma ponad 180 to jest problem, fotel kończy się w połowie uda. Ciekawe które auta mają dłuższe siedziska?
@@bdd740 lubię te w nowych volvo, comforty w BMW (oba z wysuwana podpórka). W audi a6 c7 tez ok
Kiedy widze powiadomienie to się nawet nie zastanawiam: klikam i oglądam :D
Co do zbyt dużej ilości przycisków i że już się nie robi tak samochodów - Szkoda.
Zawsze to lepsze i szybsze niż przebijanie się przez kolejne poziomy menu w celu odnalezienia opcji która wcześniej była pod przyciskiem. Już nie mówiąc o precyzji sterowania.
Producenci mówią że likwidują przyciski dla ergonomii bo kierowca jest idiotą i nie ogarnie wszystkich co jest gówno prawdą bo jak nie ogarnie przycisków to ogarnie kolejne poziomy menu odrywając na dziesiątki sekund wzrok od tego co dzieje się na drodze ? Przyciski likwiduje się tylko żeby wnętrze wyglądało ładnie i nowocześnie na zdjęciach.
No może z tym radiem to trochę prawda bo było ono już dosyć stare ale jeszcze je później tłukli nawet w CLA.
Przyciski likwiduje się też z tego powodu, że są już dużo droższe w produkcji niż ekrany dotykowe.
Drogi Panie to że jest 2014r nie oznacza zaraz ze jest PO lifice. Gdybyś się rypnął przy W219 to jeszcze ok, gdybyś się rypnął w C257 to duże ok bo tam zmian się szuka jak w obrazku pt. znajdź 5 różnic. Ale żeby się rypnąć w tym modelu to serio trzeba się albo nie znać albo nie przygotować. Mercedes w wersji PO liftowej miał całkowicie inne przednie lampy które całkowicie zmieniały przód samochodu, no panie kochany proszę się dobrze zorientować przed nagraniem bo trochę siara.
Nie, my wyraźnie mówimy, że to auto przed-liftem. Tylko lampy ten egzempalrz ma poliftowe.
@@CaroSeria hmmm... No wiec chyba coś mam z uszami bo wyraznie slysze w 1:18 nastepujacy tekst "auto jest z 2014r czyli PO-lifcie...". Co do lamp przednich sa to przed liftowe lampy, po lift mial dzienne paski led wewnątrz lampy, w tym egzemplazu owe ledy sa w zderzaku. Poza tym wnetrze jest także przed liftem a w prosty sposob można poznać wyświetlaczu wkomponowanym w deske, po lift mial odstajacy ekran. Tył auta jest za to prawie identyczny w przed jak i po lifcie. Co do skrzyni biegow to w przed lifcie nie bylo jeszcze 9-g tronic. Wprowadzono je jakos we wrzesniu 2014r a w kwietniu 2015r w wersjach 4Matic.
No ale później, już Julo się poprawia.
Całkiem spoko ten Mercedes w kombi.. To może teraz a7 lub 6gran coupe ✌️
Będzie! Kiedys😁
@@juliuszszalek2472 👍👍👍 Pozdro ✌️
@@juliuszszalek2472 a7 w 3.0 tdi to bedzie cudo
Ja mam CLS pierwszej generacji (czarny srodek) i nie mam problemów jakosciowych jak pokazono, przebieg okolo 200tys.km. Drewno jest drewnem, a ten "kolor" to najngorszy z mozliwych , jakby kot nasrał w nawiew i... .
Ja to tam lubię guziczki, bardziej niż dotyki.
R4 diesel 2.0 to raczej dramat , za to 3.0 CDi już bardzo fajnie jeździ, chyba najlepszy wybór.
Wyrazisty i nietuzinkowy, ale tanio nie jest.
prezentacja, ale dalej nie wiem czy wybrałbym "sedana" czy "kombi".
Może właśnie dlatego że macie długie nogi nie czujecie różnicy bo w każdym przypadku nie macie podpartych ud, ja mam 178 cm wzrostu i czuję ogromną różnicę w długości siedzeń w s klasie i e klasie ( w S dłuższe siedzisko i podparcie ud praktycznie do samego kolana - polecam)
Co do długości siedziska, też kiedyś tak myslalem, wyjaśnił mi to dopiero rok temu fizjoterapeuta, okazuje się, że te 5-10 cm wiecej może mieć zmaczenie w wieku 60 lat, dla kogoś kto dużo jezdzi autem, czy będą się kształtować różne zwyrodnienia w stawach kolanowych.
A to jeden z tych mercedesowskich karawanów xD to ja podziękuję
Ale czerwony😉
No tak 🤣
ładne auto, szkoda, że małe, awaryjne i zużywa się tak szybko jak kondom na festiwalu muzycznym.
😂 Nigdy nie byłem na festiwalu muzycznym, ale żałuję!
A macie pewność, że to auto ma sto tysi nalotu??? Bo może tyle, to miał po trzech latach itd...
Shooting Brake, w porównaniu ze "zwykłym" coupe CLS, ma jeszcze jedną zaletę - uciąg przyczepy z hamulcem 2100 kg (zamiast 0 kg). 🙂 Kolejna cecha wspólna z kombi klasy E.
Tam komputer pokazuje usterkę i nakazuje do serwisu jechać, ale jak to Polski właściciel, a po co, byle że jeździ 😂
No weźta się ogarnijta !!! 100 tysięcy za 7 letniego diesla 204 konie? W środku muzeum. Za 100 tysi to trzeba być na tdgo merca napalony jak pięćdziesięciolatek na zgrabną studentke.
Niestety jesli chcesz mercedesa w mercedesie to musisz wydac min. 500000zł (nowy egzemplarz), a i tak mozesz miec problemy z pojazdem i nie zawsze dostaniesz to czego oczekujesz zarowno jesli chodzi o serwis, podejscie do klienta jak i sam samochód...za mniejszą cene dostaniesz a klase z silnikiem od dacii z ktorej tak sie smieją fani niemieckiej motoryzacji.
Od kilkunastu lat użytkuję tylko niemieckie samochody. Zawsze Mercedesy okazują się zawodem, rozczarowują i mają abstrakcyjny współczynnik ceny do jakości. Bardzo nie polecam.
Ten 2 litrowy diesel nie jest wysilony? Toż nie ma tak mocnego 2l diesla z jedną turbiną na rynku chyba :-)
Ale to 2.1 jest!
I ma dwie turbiny :P
To nie jest tryb sport tylko tryb snow czyli na śnieg
Czyli Ś powinno być! Oszukali nas w Mercedesie!
Teraz pytanie czy do 0-100 została wyłączona kontrola trakcji która tnie niesamowicie moc na początku i czy został użyty lunch control jeśli występuje bo 2 sekundy różnicy to sporo.
W wersji sprzed liftu?
@@CaroSeria 1.18 mówi pan że auto jest po lifcie, co prawda nie zgadza się wyświetlacz i deska rozdzielcza ale tak pan powiedział a polift chyba miał procedurę startu 🙂
To jest przedlift
Wydaje mi się że pierwsza generacja była lepiej wykonana bo taką miałem , tutaj wydaje się to faktycznie ciut gorzej wykonane wszystko, z tym że mój miał podwójne szyby i naprawdę nie było tam żadnego chałasu
Miałeś w W219 laminowane szyby? Dziwne, bo w bliźniaczym W211 nie było tej opcji .
Dobrze, dobrze, ale teraz najważniejsze pytanie:
JAK TAM SPRAWA WYGLĄDA Z ZAGAZOWANIEM TAKIEGO AUTA????
POLIN CZYSTEJ KRWI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
350cdi jest zydecydowanie lepszym wyborem ze względu na większa elastyczność. A w spalaniu nie ma różnicy, po mieście 6.8-7L/100, w trasie 5,2L/100
I silnik bezawaryjny o ciekawym brzmieniu V-ki.
Weź się chłopie ogarnij. Płaczesz, że podziobany i nie tego się spodziewałeś po Mercedesie z przebiegiem 100 tysięcy km. Pytam się czy to wina Mercedesa, że ktoś go napierdzielał nie wiadomo czym, że ktoś w stacyjkę nie potrafił trafić? Mój ma 320 tysięcy km i wszystko wygląda jak nowe... Pokaż mi na tym filmie gdzie Ty przyciski masz wytarte. Od oceniania czy drewno pasuje do MB czy nie to najpierw zapoznaj się z historią Mercedesa, jakie to auto dla plebsu i później się wypowiadaj o autach luksusowych... Żenada.
A jakim ty jeździsz?
@@CaroSeria Mercedes-Benz W212 E250 CDI 2009 oraz Mercedes-Benz W212 E220 CDI 2014 - oba z polskiego salonu. Niedługo będą z nimi filmy na moim kanale.
Passata b7 teraz :) edit: w dsg
mmm na zewnątrz git ale środek mi się w tych cls nie podoba bardziej wole e/c/cla w shooting breake
Tak spaskudzić takie auto taką konfiguracją...
dobry i smieszny odcinek :S
Bardzo mi się podoba to, co wybrzmiało w 7:52. To, że w danym egzemplarzu posiadającym swoją indywidualną kilkuletnią historię widać czy słychać jakieś wady, nie oznacza, że to cecha danego modelu. Wielu recenzentów jutubowych prezentuje niestety zupełnie odwrotne podejście.
No chłop pierdoli coś od rzeczy przeć 22minuty Dobrze że OtoMoto powiedziało facetowi "nara". Inklinacje i aspiracje do robienia czegoś w życiu nie są równe z predyspozycjami.
Przecież to wersja przed liftem, po lifcie ma już tablet przyklejony do deski i inne światła przednie 😏
Pośrednio prowadzący się chyba zczail potem w trakcie mówienia o skrzyni która przed liftem miała 7b. ;)
Zczail🤭
@@juliuszszalek2472 I o to chodzi. Każdy się może machnąć. :)
… o trwałości zawieszenia zapomniano wspomnieć, a podwozie to przecież pancerna E-klasa❣️😎✌️… są wersje wyposażenia z matowym drewnem i poprawia to wygląd i nie ma przy tym refleksów świetlnych👍 Wadą tego diesel’a jest te 100cm sześciennych pow. 2-ch litrów, bo łapie się na wyższą akcyzę … i zwyczajnie zamula dynamikę. Auta zakupione w DE często nie są serwisowane w ASO i łapią błędy na desce, co irytuje. E-klasa o 10-15% lepiej trzyma cenę, więc wybór często jest na korzyść CLS. Moim zdaniem warto go zakupić tylko z silnikiem CLS500 lub 55AMG… warto dopłacić, bo ceny szybują w górę, wersji 63AMG już nikt się nie wyzbywa na rynku wtórnym, więc pretenduje już na Jungtimer’a😎✌️
Postuluje o nie nazywanie aut co były w klasie premium 5-10 lat temu jako "Premium". Technologia tak poszła do przodu, że ten Merc wygląda jak skansen dla dziadka. A Ci co powiedzą, że jakoś wykonanie lepsza i tak, to chyba dawno nie byli w salonie przeciętnej marki.
Dokładnie. Jakby mi ktoś pokazał te klawiatury w środku i się podniecał jakie to premium to bym go wyśmiał. Za 100k to już bym wolał auto niższej klasy ale nowe przynajmniej
To może motoskansen?
Ford jest dziadkowaty
Coś mi się nie wydaje aby to auto kosztowało 100tyś złotych jak za taką cenę kupi się S 550
Proszę Pana, On nie jest po lifcie.
Fajny Mercedes!😍
Może i cena startowa wysoka, ale możesz sobie dorabiać na boku wynajmując jako karawan.
Karawan to twoje audi a3.
Co panie prowadzący masz problem do fiatów? Fiaty tak szybko się nie starzeją w środku od słońca. No i to jest to, lepiej plastik niż pseudo skóra....
15:55 dobre :D
Z tylu wyglada w kombi jak chrysler crossfire czy jakos tak
Chętnie zobaczę tutaj Volvo S40 drugiej generacji
Bo masz długie syry i nie czujesz siedziska a ja ze swoimi krótkimi, które całym udem dotykają siedziska naprawdę czuję różnicę. I to jest pierwsza rzecz, która mi przeszkadza w samochodzie :)
Trzeba było nie palić. Mama mowila, ze jak się pali, to się nie urośnie😉
Za początek, cytując klasyka: "czapki z głów". Śpiewaj, śpiewaj do nas więcej ;) A to, co się dzieje dalej, podsumuję krótko: jesteście świetni.
czy bedzie Audi A4 B7 lub B8?
Nie widzimy przeszkód.
👍Niezła dziupla. Co chwilę inna bryczka wyjeżdża. Przebita? 😉
😂
wunderbaum waniliowa piękny zapach
17:53 Chciałeś powiedzieć z dystansu 26 km a nie 50 km.
Piekny samochód i świetna recenzja!!
Nie pasuje mi deska rozdzielcza w nim. Na zewnątrz jest super ale w środku masz racje - plastikowe drewno to masakra.
Drewno jest prawdziwe. Pan tester wprowadza w błąd
15:49 XDDDDDDD
K,zaczynać recenzję od bagaznika.
Nie wiem jak.wy, ale ja jeżdżę za kolkiem
która model z
Zgoda.
Dobrze, ze nie 1.2 TSI tylko potęzny 2.2 CDI :D
Bardzo fajnie się słucha tej recenzji
to były piękne czasy CLS, samochód w którym byłem i jestem zakochany. Niestety obecnie CLS to totalnie bezpłciowe auto ze środkiem z E klass. Takie auto bez sensu
Ten akurat ma mało cls-owy silnik, ale były też fenomenalne egzemplarze z sześcio- i ośmiocylindrowymi jednostkami.
Nie wiem troszke dziwny ten egzemplarz, ja mam najechane w mojej e-kasie ponad 300 tysiecy i wnetrze jej w idealnym stanie, nic sie nie odkleja wyciera itd.
TEN mercedes jest przedlift.
Na podstawie mercedesa cls coupe 250cdi RWD 2011, mogę powiedzieć, że koszty oraz serwis jest bardzo tani.
Auto bajka ;)
Zgoda, ponieważ to był niezły ulep to już nam się pomieszało!
Te dekory są drewniane, a nie plastikowe.
No nie wyglądają...
Dla was to chyba tylko niecheblowana deska wygląda jak prawdziwe drewno. To jest naturalny fornir lakierowany na wysoki połysk.
@@CaroSeria No właśnie wyglądają jak drewno i to dość wysokiej jakości
Mam pytanie, mam jechać kupić cls350 shooting brake, z 2013, ma podobno pakiet amg, ale chciałbym się dowiedzieć czym w tym modelu dokładnie różni się wersja amg od zwykłej ?
Najszybciej poznasz po przednim zderzaku. Tam gdzie gwiazd grill ma jeden pasek oraz inaczej jest wycięty dół zderzaka.
Najszybciej poznasz po przednim zderzaku. Tam gdzie gwiazd grill ma jeden pasek oraz inaczej jest wycięty dół zderzaka.