RTAC by Gr.3 in SPA チャンピオンの発表です🤩
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- Опубліковано 20 жов 2024
- りんご、真面目に全車種50台走らせました。
褒めてほしいですぅ🤥
、、、、とゆーことで以下が結果でございます🫡
RTACの動画最後まで見てから見てよー😒
ネタバレ禁止やでー🤨
あ、すみません💦
各動画の結果だけかいつまんでいただいて観ていただくだけでも結構です🙇🏻♂️💦
RTAC by Gr.3 in SPA
1位、R8 LMS Evo '19 2'18.700
2位、ウラカン GT3 '15 2'19.002
3位、フォードGT Race Car '18 2'19.137
4位、R.S.01 GT3 '16 2'19.208
5位、458 イタリア GT3 '13 2'19.335
6位、4C Gr.3 2'19.471
7位、650S GT3 '15 2'19.478
8位、RCZ Gr.3 2'19.485
9位、M6 GT3 Sprint Model '16 2'19.505
10位、NSX GT500 '00 2'19.524
11位、メルセデス AMG GT3 '20 2'19.558
12位、911 RSR(991)'17 2'19.563
13位、M6 GT3 Endurance Model '16 2'19.572
14位、SLS AMG GT3 '11 2'19.656
15位、GT by シトロエン Race Car(Gr.3) 2'19.790
16位、メルセデス AMG GT3 '16 2'19.820
17位、RX-VISION GT3 CONCEPT 2'19.878
18位、RX-VISION GT3 CONCEPT Stealth Model 2'20.068
19位、GRスープラ レーシングコンセプト '18 2'20.126
20位、GT-R ニスモ GT3 '18 2'20.128
21位、バイパー SRT GT3-R '15 2'20.142
22位、RC F GT3 '17 2'20.180
23位、FT-1 VGT(Gr.3) 2'20.191
24位、ジェネシス X GR3 2'20.544
25位、ビートル Gr.3 2'20.564
26位、R8 LMS '15 2'20.567
27位、NSX Gr.3 2'20.578
28位、フォードGT LM レースカー Spec Ⅱ 2'20.706
29位、フォードGT LM Spec Ⅱ Test Car 2'20.750
30位、BRZ GT300 '21 2'20.794
31位、V12 ヴァンテージ GT3 '12 2'20.816
32位、Fタイプ Gr.3 2'21.067
33位、コルベット C7 Gr.3 2'21.209
34位、アテンザ Gr.3 2'21.241
35位、スープラ GT500 '97 2'21.254
36位、ジェネシス Gr.3 2'21.294
37位、Z4 GT3 '11 2'21.313
38位、マクラーレン F1 GTR - BMW '95 2'21.402
39位、GT-R GT500 '99 2'21.421
40位、RC F GT3 prototype '16 2'21.550
41位、プジョー VGT(Gr.3) 2'21.561
42位、スズキVGT(Gr.3) 2'21.706
43位、WRX Gr.3 2'21.748
44位、ランサーエボリューション Final Gr.3 2'21.776
45位、フォルクスワーゲン GTI VGT(Gr.3) 2'21.809
46位、M3 GT '11 2'21.892
47位、GT-R ニスモ GT3 '13 2'22.200
48位、マスタング Gr.3 2'22.283
49位、DBR9 GT1 '10 2'23.434
50位、スカイライン Super Silhouette '84 2'23.611
あー!見ずらっ🤯
Appleさん、今晩は!
本当に50台のラップタイムチャレンジご苦労さまです。100周以上は、走っていますよね、それだけでも凄い事だと思います。走りが本当に好きなんですね🥰
好きじゃなければ、あの180で公道を走りませんよね!写真を撮っておけばよかったな〜あの時は、みなさんに会えた事で舞い上がっていました🤣
これからも、苦にならない様にマイペースで続けて下さい。
では、おやすみなさい(-_-)zzz
zuzuさん、こんにちは🌞
いつもいつもコメントありがとうございます🙇🏻♂️
労いのお言葉もありがとうございます🙏
100周以上走ってたことになりますね😳
やるならしっかりやり込みたかったので、こりゃまた自己満みたいな感じになりましたね😅笑笑
走りは好きですねー😁
180SXは180SXしか所有したことがないですし、タイムアタックマシンみたいな派手なスタイルが好きなのでああなってます🤭
また次回のオフ会時にぜひ全方向から写真撮ってやってください🤓
3部作お疲れ様でした👏👏丁寧な解説、面白かったです😊Ford乗った事ないのでちょっと練習したいと思いました👍
Soraさん、こんばんは🌝
いつもいつもコメントありがとうございます🙇🏻♂️
丁寧な解説とのことでお褒めの言葉をいただき大変嬉しいです😊
意外や意外のフォードGTよかったですねー👏
ぜひ乗ってみてくださいませ👍
アップルさん、お疲れ様でした。
1位のアウディR8.ラジコンで走らせてる車です。
GP7のマニファクでは、ホンダで参戦してましたがこれからアウディで行こかな、知らんけど。笑。
tacさん、こんにちは🌞
コメントありがとうございます🙇🏻♂️
tacさん、ラジコンもされてるんですね😳
R8が強いかどうかはアップデートが入ったタイミングでどうか、ですね🤔
知らんけど😏笑笑
なが〜〜〜〜い動画制作お疲れ様でした。
この動画を見る前にたまたまR.S.01使ったらタイム縮まりました
動画見て「そういうことね。」と納得しました。
ナベヤスさん、こんばんは🌝
コメントありがとうございます🙇🏻♂️
労いのお言葉もありがとうございます🙏
達成感がハンパないです🙄笑笑
R.S.01もよかったですねー👏
動画内で申し上げたとおり、全車種言えることでございますが雑に走っても許容してくれる車が速いですね🙆♂️
後少しでこのアタックも終わりですがNSX君ともう少し頑張ってみます!良い企画でした👍️
ダービーさん、こんばんは🌝
いつもコメントありがとうございます🙇🏻♂️
ギリギリの配信になってしまい、すみません😂
NSX君も扱いやすかったですので、きっといいタイムが出ると思います😊
頑張ってください👏
次のマニュファクチャラーの参考に良いですねー。毎回思うけど、マシン乗り換えてタイムがこんなに安定するなんて、まるで本物のテストドライバーやなあー
ザックさん、こんばんは🌝
いつもコメントありがとうございます🙇🏻♂️
ザックさんのご参考になれて嬉しいです😊
スパのタイムアタックではR8エボがトップになりましたが、皆さんそれぞれの車で感じることは違うと存じますので、エンタメ的にみていただければ幸いです🙏
そんなに褒めていただいても、何も出ないですよー😏
、、、、冗談はさておき、だいたい同じようなタイムなのはスパが好きだからですかね😅笑笑
コースに慣れてるからです🤗
こんにちは。
私も色々乗り換えていますがここまで短期間で全車種乗り比べたことはありませんでした。これは大変だ!
そして下位は予想通りのメンツw
先日私がデイリーB鈴鹿で起用してボコボコにされた、MRなのに曲がらないトラクション掛からないワーゲンVGTとか、スタート加速悪すぎて1コーナーまでに確定で1ポジダウンするスカイラインシルエットは誰が乗ってもダメなんだなとむしろ安心しましたw
上位と下位がせめて2秒程度に収まるようBOP調整してもらいたいところですね。
takatakashiさん、こんにちは🌞
お初でございますね🤗
ご視聴、コメントありがとうございます🙏
Gr.3 No.1決定戦はめちゃくちゃ大変でした💦
走らせることに意義がある😤といった具合で走らせておりました😅笑笑
ワーゲンVGTもスカイラインシルエットも上位は厳しかったですねー😭
個人的にスカイラインシルエットは大好きなので、もっと上位にいってほしかったのですがやはりドッカンすぎるターボのエンジン特性がが扱いづらくてですねぇ、、、、🥲
takatakashiさんの仰る通り、BOPはもっといい感じに調整してもらいたいですね🤯
現在、Gr.4 No.1決定戦もチャンネル内で進行中ですので、ぜひそちらもどうぞご覧くださいませ😊
*appleさんこんにちは。3回に渡ってのGr3ランキングありがとうございます😭 初期のGT7の頃ではあまりにも扱いにくかったR8がまさかの1位⁉️ すごいですね👍🤩 確かに僕もGr3のラップタイムチャレンジで、この車を久しぶりに使ってやってみたら意外と乗りやすくて、滑りやすさが解消されて安定感が増したような気がしました。速さも相まってタイムも、ポルシェ911でやった時よりコンマ4秒の短縮になりました(R8使う前はポルシェ911使ってやってました)アクセルを一気に踏んでもオーバーステアにならないっていうのはこういうことだったのかあ。Gr3のレースでは、これからはR8を使ってみたいなあ、と思いました😊 あ、あとご要望なのですが、今回はGr3のランキングでしたが、次回はGr4も全台試していただいて、ランキングを紹介する動画も作ってほしいです。Gr4のおすすめ車ってなんやろうと思ったので😮 ちなみにGr4は現時点で33台あります。また全台試すのも大変だと思いますが、よろしくお願いいたします🙇*
tomominさん、こんばんは🌝
いつもいつもコメントありがとうございます🙇🏻♂️
こちらこそ長時間の動画をみていただきまして、ありがとうございます🙏
R8はアップデートで挙動が見直されたのでしょうね💡
アウディはポリフォニーにいくら金を積んだのでしょうか🫣笑笑
冗談はさておき、ポルシェよりR8の方が速かったのには自分自身でも驚きでした😳
何かの間違えかと思いましたよ😨笑笑
tomominさんはぜひR8使いになってくださいませ👍
Gr.4 No.1 決定戦ですね💡
私自身も次はGr.4かな、と思っておりました😁
Gr.4のイベントはやってございませんので、全車種集めるために金策から頑張ります💪笑笑
R8は曲がらないイメージが強くて、乗る事ほぼ無かったですからねー。好きは好きなんですけどね、音も良いし😄
14さん、こんばんは🌝
いつもコメントありがとうございます🙇🏻♂️
R8難しかったみたいですねー😳
アップデートで挙動が変わったのでしょうね🤔
次によくなる車はなんでしょうか🙄
個人的にはスーパーシルエットを爆速にしてほしいですね🤓
@@T.Ringo_180SX 多分その願いは叶わぬ夢と散るでしょう😅スーパーシルエットワンメイクやりますか!
こんにちは、Appleさん。
今回の動画作成、本当にお疲れ様でした!
とても時間と手間をかけて造り込んだのが感じられましたよ😀
唯一残念だったのは長谷見スカイラインがやっぱりあの位置か~💦
まあ実力通りだからそれはそれで仕方ないですよね。
今からクルマを代えて適応できるほど器用ではないですが
Appleさんの走り方はまた参考にさせてもらってもう少し頑張ってみたいと思います😀
前のコメントで私が言ってたのはそう、HSV010です。
何でこんあの出すんだろう?と思ってたのですがレギュレーション変更の事情があったんですね。
FR化されてたのは聞いた事はあったのですが2020年、山本尚貴選手がタイトル獲ったのもFRのNSXですかね?
あれも劇的なエンディングでしたよね~。
kenakabaさん、こんばんは🌝
いつもいつもコメントありがとうございます🙇🏻♂️
労いのお言葉ありがとうございます🙏
50台乗ったことだけでも自分自身で褒めてます🤓笑笑
せめてスーパーシルエットは動画内で紹介できるくらいにはしたかったのですが、今回は好み関係なしのガチランキングでございますので、このような結果になってしまいました😭
なので、僅かな抵抗?でサムネにしてあげました🙄笑笑
kenakabaさんにも走りが参考になれまして、大変嬉しいです😁
いいタイムが出ますことをお祈りいたします🙏
HSV010でございましたか😊
以前のコメント返信で申し上げましたことに補足でございますが、GT500車両が全車FR化を推し進められていた際の背景といたしまして、当時のDTMとの規定統合がありました💡
ホンダのメーカーテスト時にはNSXをFR化して走らせてましたねー😳
2020年のチーム国光タイトル獲得時には新型のNSXになっておりました💡
チラッとUA-camでその様子を見てみましたが、チームマネージャー?泣いてらっしゃいましたね🥺
胸が熱くなる展開でございました👏
Gr.3って50台もあるんだぁと思って、自分のデータベースをチェックしてみたら48台しかない???
と思って、よくよく見てみたら、あ~、あの国の車も入っているのね🤣って、感じです
しかし、何ですか!!元わが愛車のエボが44位とは・・・😭
次の企画は、エボで1位になるまで、やめれませんですね🤣(勿論冗談ですよ 念のため)
ぷれりゅーどさん、こんばんは🌝
いつもコメントありがとうございます🙇🏻♂️
文字通り、全車種でございます🙆♂️
走る前の車両選択でレンタカーのリストを見るたび、何度心が折れそうになったことか😂笑笑
ぷれりゅーどさんはエボ使いなのですね😳
ぷれりゅーどさん、なのでてっきりNSX使いと存じておりました😮
Evoが栄えある第1位に輝きましたので、ご容赦を🙏笑笑
@@T.Ringo_180SX さん
そっちのEvoかい🤣
こんにちは、りんごちゃん🍎
乗った事の無い車、乗っても扱えない車、それぞれの事が見れたのは非常に貴重な事でした。 乗る事も動画にする事も大変な労力と思います😅お疲れ様、ありがとう😊
しかしながら、どの車でもなんか普段乗っているかの様に乗れるのは何故?
へっぽこさんはこれはそこそこ乗れるけど、あれは全く乗れないってなるのだけどその差は何?と思う😅
まぁ、それがドライバーのスキルの違いなんでしょうけど…
同じ事と思うけど、それとなんでトラコン無しで乗れるの?と…
へっぽこさんはGr3になるとトラコン入れないと即スピンなんだけど…😅
あぁ〜、りんごちゃん🍎の様に速く上手くなりたいなぁ🤔
まだまだへっぽこさんはY氏にあぁ〜せぃ、こぉ〜せぃって言えるレベルじゃ無いんだなぁと思った😖
ボギタンさん、こんにちは🌞
いつもいつもコメントありがとうございます🙇🏻♂️
なかなか骨の折れる動画撮影でございました🤕
もう、全身複雑骨折です😨笑笑
骨なしりんごでございます😇
、、、、冗談はさておき、今回の企画で私自身も新たな気付きがあり、走らせながら喋りながら大変勉強になりました💡
労いのお言葉もありがとうございます🙏
普段乗っているようにですか😳
それは私、普段からそれぞれのGr.3車両の実車をサーキットでですねぇ、、、、😏
と言ったしつこい冗談はさておきで、スパのコースに慣れているからですかね🤔
あまり走ったことがないサーキットでは、ちーん🙏ですよ😇笑笑
トラコンは入れずに走る練習をいたしました🙆♂️
前は私もトラコンなしで走れるのはGr.4止まりでございました🙄
上手い人の走りを見て、主にアクセルワークに注目して走らせてましたらある程度走れるようになってきました😁
私の師匠が仰られていたことですが、オーバー慣れすることが大切とのことでしたのでタイヤがずるむけになろうがケツが出ようが何とかコントロールする術を練習中でございます😅
普段やらないことをやってみて、最初は無茶苦茶な走りでも継続してやってると不思議とできるようになってくるんですねー😳
ぜひボギタンさんもいろいろやってみてください😊
私レベルであれば、すぐにできるようになると思います🙆♂️
私がヨジローGTにあーだこーだ言うのはエンタメとして言ってる側面が強いですので、引き続きボギタンさんもあーだこーだ言ってやってください🤓笑笑