Штета што неким људима не може да се објасни да аутомобили нису само лимена средства за вожњу од тачке А до тачке Б него да са њима треба да се праве успомене баш као и ови људи који су гостовали у овом видеу, не само са Југом него и са било којим другим аутом. Поздрав за целу екипу САТ, сјајан видео!
Bravo za prilog,Yugo Koral 55 bijeli,novi 1988 g kupljen u salonu u Pakracu,pila čeka u dvorištu ja još u autoškoli,auuu bio je to dobar auto,gdje nas sve nije bilo.Obavezno dobra muzika unutra....Bila su to vremena💪.Pozz svima iz Hr
Isto tako i ja! Stari mi nije dao da vozim auto prije dobivanja vozačke, ali zato je ujak dao bijelog "Yuganera" par puta po selu na makadamu. E što je to bio doživljaj, a ja frajer 😊! Pozdrav svim dobrim ljudima iz Daruvara 💖!
Sve je uništeno zbog ekoloških sekti koje nabijaju norme proizvođačima. Primera radi, od starijih ljudi sam uvek čuo isto-nekada je benzinac bio dominantan po izdržljivosti i nije nikad pravio veće probleme. Dizel je vozio onaj ko je hteo da štedi gorivo, ali je bilo mnogo problema i zimi bi bio "koncert verglanja" svih komšija sa golf dvojkama i mercedesima. Danas je situacija drugačija, benzinski motori su uništeni smanjenjem zapremine i dodavanjem turbine, sve da bi se zeleni idioti zadovoljili sa zagađenjem. I posle se ljudi čude zašto 1.0 TSI sa famoznih 100 konja već na 50K počinje da pravi probleme, pa ne može se od govana praviti pita prijatelji moji. Ako hoćete izdržljiv auto kupite dizel, na žalost to je tako. Već 8 dana ne mogu pokrenuti svoj 1.5 dci, svake zime iste muke mučim ali bar se ne brinem da će mi pući lanac koji nemam i da ću morati da bacim motor na otpad. Još jedna pogodnost je što automobil fabrički nema DPF i gradska vožnja ne predstavlja nikakav problem. Posle njega ću razmisliti o dva automobila (benzinca). Prvi je bilo koja Toyota jer je po trajanju veoma poznata i nema probleme, drugi je Lada Vesta jer koristi veoma rasterećen 1.6 benzinac sa 4 cilindra bez turbo punjača. Na žalost troši dosta, ali ono najvažnije-traje i sem redovnog održavanja ne bi trebao da posećuje majstora. Što dalje od "zelenih" SUS motora, to sve traje do garancije a mzd i manje, a košta mnogooo. Razumem ja da neko voli živahne motore kakvi su oni (i ja spadam u tu populaciju), ali ipak smatram pouzdanost i izdržljivost bitnijim parametrima nego što je to potrošnja i ubrzanje. Ipak, kad prođe garancija u svaki benzinac možete ugraditi plin ukoliko planirate da ga vozite nekoliko godina kasnije i prelazite velike udaljenosti.
Nešto najlepše što je naša država proizvodila,Yugo je ikona Yugoslovenske auto industrije,prelepi su pogotovo ovaj Cabrio,lično posedujem jedni zastavu naravno crvenu u svojoj garaži i služi samo za uživanje.
Sana-Florida je bila naj bolja u raznim paketima i korak napred prethodnika Yuga samo nazalost skoro pa niko ne prica o tom vozilu (i modelima) ... Za pare i klasu u kojoj auto je bio vanzemaljski. Ali medije su sve zacrnile pa posle i ljudi koji su otrovani mrznjom necega cega ni ne razumu. Politika je jedno veliko ljudsko cudo i anomalija ...
Svaka dobra stvar što je bila,uništili su je(da krenemo od fabrike mašina i traktora imt,rakovica...)pa sve do evo fabrike zastava automobila i ostalo...
Буквално сам се осећао као Младен кад је сео у овог претпоследњег Југића 😊😊😊 Мој први ауто је био Југић, ИН Л верзија са Пежо мотором. Мајко мила, како је тај аутић ишао. ❤️❤️❤️
Pričao mi dobar prijatelj da je prije 5-6 g. njegov poznanik išao s obitelji na more u Passatu starom cca 3 godine. Na autocesti prestigne Yugića natovarenog do krova i ponosno kaže: "kud ćeš ti jadničak s tim sranjem"?! Nakon par kilometara Passat stane, upali par lampica i "mrtav". A za par minuta naiđe Yugić i lagano samo prođe kraj Passata! Pa ti podcjenjuj slabijeg od sebe😄! Pozdrav iz Hrvatske
Realno,yugo je bio krš...ALI yugo je bio moj prvi auto,u isto vrijeme i najgori i najbolji auto na svijetu. Najgori zna se zbog čega (ne treba puno objašnjavat haha) ali najbolji iz 2 razloga: prvi je da sam na njemu stvarno naučio vozit,svaki drugi auto poslije njega je bio kao pjesma; a drugi razlog su uspomene, svaka pizdarija koju sam napravio s tim yugom u mladosti se ne zaboravlja.
Bio je to auto sa dušom, meni je žao što nisam ostvario dečačku želju da mi prvi auto bude 128. Moj prvi komšija je imao jednu kad sam bio mali i mnogo mi se svideo taj auto, ali vreme je učinilo svoje da ih malo bude u dobrom stanju i da mora mnogo da se uloži da bi auto valjao. Nasledio sam stari clio 2 od porodice kad sam napunio 18 godina, prezadovoljan sam autom a čak ima zvuk na određenom broju obrtaja i u određenom stepenu prenosa sličan zastavi, ko bi rekao 😄.
Jugo nije bio krs do 89e. Posle 90e su poceli da ga prave od skart delova. Nije se kvario, trajo je i bio je jeftin za odrzavanje sto je potpuni uspeh jer je napravljen tako da prosecan siromasni Balkanac moze da ga kupi proveze se. E sad sto prosecan siromasni Balkanac koji zaradjuje 200 maraka misli da zasluzuje bolji auto je vec neka druga stvar, ali taj auto je obavljavo svoju namenu odlicno i pravljen je za onoliko koliko su ljudi imali para.
Ne bih da mračim već samo da podelim iskustvo sa Sajma automobila 2002. godine, kada je na štandu Zastave prikazivan upravo SAT Supertest modela Yugo In sa Pežo motorom.Za pređenih 10,000km desilo se sledeće: 1. Na 3,000km potpuni kvar brave gepeka. 2. Igla pokazivača nivoa goriva šeta od punog do praznog, bez obzira na količinu u rezervoaru. Popravljeno u garantnom roku ali se ponovo manifestovalo nakon par stotina km. 3. Na oko 7,000km potpuno otkazao alternator.
I JA SAM. POSLE 20 000 MI OTIŠLA 5-TA BRZINA, PUŠTAO SAM GA NIZ BREG, I KOČIO PETOM.... TAKO DA IZGLEDA DA JE ISTINA. JA SAM POTPUNO ŠOKIRAN OVIM PODATKOM, JER NISAM IMAO POJMA, A IMAO SAM I FIĆU I STOJADINA I 128-CU...
792hiljade proizcedenih auta,pa vi sada razmislite zasto je fabrika ugasena. Kada fabrika i neki model postoji ima sanse za razvoj bilo cega,sada kada su lopovi unistili sve nemamo nista!!!!!!!
@@nikolazivkovic7478 Bio je to krš,koji je u sebi imao dušu.Iako je bio los,opet je bio ponos svih Jugoslovena.A današnji automobili,to su limene kante bez ikakve simbolike.
Штета што неким људима не може да се објасни да аутомобили нису само лимена средства за вожњу од тачке А до тачке Б него да са њима треба да се праве успомене баш као и ови људи који су гостовали у овом видеу, не само са Југом него и са било којим другим аутом. Поздрав за целу екипу САТ, сјајан видео!
Slazem se brate/sestro. Pogotovo jer je Yugo deo naseg naroda, ja imam jednog I pazim ga, cuvam I sredjujem I mnogo ga volim, kao brata.
Legenda Yugo. Pozdrav za ekipu SAT-a...👍
Bravo za prilog,Yugo Koral 55 bijeli,novi 1988 g kupljen u salonu u Pakracu,pila čeka u dvorištu ja još u autoškoli,auuu bio je to dobar auto,gdje nas sve nije bilo.Obavezno dobra muzika unutra....Bila su to vremena💪.Pozz svima iz Hr
Pozdrav druze iZ Kragujevca gde je pravljen. 😊
Isto tako i ja!
Stari mi nije dao da vozim auto prije dobivanja vozačke, ali zato je ujak dao bijelog "Yuganera" par puta po selu na makadamu.
E što je to bio doživljaj, a ja frajer 😊!
Pozdrav svim dobrim ljudima iz Daruvara 💖!
Moj ortak ima jugo ciao 😊
Сјајна емисија!!!
Ова емисија је пуна емоција♥️
ЈУГО У ♥️
Yugo od 5 000 eura nije valjao.A sta se za te pare moze kupiti, nista. A sadašnji krsevi iz Evrope su super. Sve su upropastili, groblje smo krseva
Sve je uništeno zbog ekoloških sekti koje nabijaju norme proizvođačima. Primera radi, od starijih ljudi sam uvek čuo isto-nekada je benzinac bio dominantan po izdržljivosti i nije nikad pravio veće probleme. Dizel je vozio onaj ko je hteo da štedi gorivo, ali je bilo mnogo problema i zimi bi bio "koncert verglanja" svih komšija sa golf dvojkama i mercedesima. Danas je situacija drugačija, benzinski motori su uništeni smanjenjem zapremine i dodavanjem turbine, sve da bi se zeleni idioti zadovoljili sa zagađenjem. I posle se ljudi čude zašto 1.0 TSI sa famoznih 100 konja već na 50K počinje da pravi probleme, pa ne može se od govana praviti pita prijatelji moji. Ako hoćete izdržljiv auto kupite dizel, na žalost to je tako. Već 8 dana ne mogu pokrenuti svoj 1.5 dci, svake zime iste muke mučim ali bar se ne brinem da će mi pući lanac koji nemam i da ću morati da bacim motor na otpad. Još jedna pogodnost je što automobil fabrički nema DPF i gradska vožnja ne predstavlja nikakav problem. Posle njega ću razmisliti o dva automobila (benzinca). Prvi je bilo koja Toyota jer je po trajanju veoma poznata i nema probleme, drugi je Lada Vesta jer koristi veoma rasterećen 1.6 benzinac sa 4 cilindra bez turbo punjača. Na žalost troši dosta, ali ono najvažnije-traje i sem redovnog održavanja ne bi trebao da posećuje majstora. Što dalje od "zelenih" SUS motora, to sve traje do garancije a mzd i manje, a košta mnogooo. Razumem ja da neko voli živahne motore kakvi su oni (i ja spadam u tu populaciju), ali ipak smatram pouzdanost i izdržljivost bitnijim parametrima nego što je to potrošnja i ubrzanje. Ipak, kad prođe garancija u svaki benzinac možete ugraditi plin ukoliko planirate da ga vozite nekoliko godina kasnije i prelazite velike udaljenosti.
Epizoda je pun pogodak! 😊
Nešto najlepše što je naša država proizvodila,Yugo je ikona Yugoslovenske auto industrije,prelepi su pogotovo ovaj Cabrio,lično posedujem jedni zastavu naravno crvenu u svojoj garaži i služi samo za uživanje.
Nije Yugoslovenske auto industrije nego Jugoslovenske
Yugo je krs od auta napravljen za sirotinju da se vozi od tacke a do tacke b, nema tu nicega lepog niti posebnog
Sana-Florida je bila naj bolja u raznim paketima i korak napred prethodnika Yuga samo nazalost skoro pa niko ne prica o tom vozilu (i modelima) ...
Za pare i klasu u kojoj auto je bio vanzemaljski. Ali medije su sve zacrnile pa posle i ljudi koji su otrovani mrznjom necega cega ni ne razumu. Politika je jedno veliko ljudsko cudo i anomalija ...
Ovo nije TV emisija ovo je EMOCIJA,najlepsa.
Svaka dobra stvar što je bila,uništili su je(da krenemo od fabrike mašina i traktora imt,rakovica...)pa sve do evo fabrike zastava automobila i ostalo...
Ubedljivo najbolja auto emisija u regionu i sire.
Hvala Vam za ovakvu predivnu emisiju. Za mene preemotivnu.
Svaka čast za ovu epizodu, vratili ste duh emisije kako je to ona prvobito bila zamišljena. Drago mi je , uživao sam u gledanju programa. Hvala vam !
Dobra epizoda :)
Како Југо нема друго
Народна кола 👌
Супер емисија 👌
Поздрав од Охрид 🌅🇲🇰
Odlična prezentacija Yuga...Bravo i hvala
Буквално сам се осећао као Младен кад је сео у овог претпоследњег Југића 😊😊😊
Мој први ауто је био Југић, ИН Л верзија са Пежо мотором. Мајко мила, како је тај аутић ишао. ❤️❤️❤️
36:48 ufff baš koji otrovan zvuk, fenomenalno 🎉🎉🎉🤗🤗💙
Vratite Yuga!!!!
Svaka čast! Odgledao sam emisiju u dahu. 👍
Sve je postalo pepeo i dim, od kad sam u juga ugradio plin
Svaka cast!!! Emisija pun pogodak,odgledana u dahu. :)
Bravo za emisiju
Yugo od sada 100 posto 😀
Uživao sam u video i
Kada sve na svetu stane Jugo ce i dalje da vozi
Pričao mi dobar prijatelj da je prije 5-6 g. njegov poznanik išao s obitelji na more u Passatu starom cca 3 godine.
Na autocesti prestigne Yugića natovarenog do krova i ponosno kaže: "kud ćeš ti jadničak s tim sranjem"?!
Nakon par kilometara Passat stane, upali par lampica i "mrtav".
A za par minuta naiđe Yugić i lagano samo prođe kraj Passata!
Pa ti podcjenjuj slabijeg od sebe😄!
Pozdrav iz Hrvatske
haha.. eventualno da se gura. on stane prvo. U stvari ne stane, jer nije ni krenuo ....
Hvala za ovako dobar klip
Mnogi su u ovom autu i zaceti😀
Odlična emisija
Dobra emisija Super
Svaka cast. Ja takodje vozim yuga na pecanje. Za 6 god 130 000km. Bez ozbiljnih kvarova. Da ima nov uzeo bih bez razisljanja.
28:12 Bas steta. Ja bi pustio ovog Yuga za registraciju. Kod nas u 🇧🇦 mozes sve bez problema uradit.
Blago vama kod nas u srbiji sve mora da bude fabricki ili atestirano cak i tad je pitanje da li ces proci
@@matijamladenovic6526
U roku dvije godine će doći isto da nećeš moći registrovati ako nije fabrička ugradnja
Ma i ovde bilo al izmislili da uzimaju pare od ljudi i to pretezno od siromasnijeg sloja i od ljubitelja automobila
Samo Yugo i Rolls Royce imaju nesto zajedno.... Pravljeni su rucno. 😊
Yugo za uvjek. ❤❤❤
Divnooooo
Realno,yugo je bio krš...ALI yugo je bio moj prvi auto,u isto vrijeme i najgori i najbolji auto na svijetu. Najgori zna se zbog čega (ne treba puno objašnjavat haha) ali najbolji iz 2 razloga: prvi je da sam na njemu stvarno naučio vozit,svaki drugi auto poslije njega je bio kao pjesma; a drugi razlog su uspomene, svaka pizdarija koju sam napravio s tim yugom u mladosti se ne zaboravlja.
To je normalno uzmes djubre od auta ,stojadina,yuga ili punta i onda ucis pa kad savladas kupis bolji auto...
Bio je to auto sa dušom, meni je žao što nisam ostvario dečačku želju da mi prvi auto bude 128. Moj prvi komšija je imao jednu kad sam bio mali i mnogo mi se svideo taj auto, ali vreme je učinilo svoje da ih malo bude u dobrom stanju i da mora mnogo da se uloži da bi auto valjao. Nasledio sam stari clio 2 od porodice kad sam napunio 18 godina, prezadovoljan sam autom a čak ima zvuk na određenom broju obrtaja i u određenom stepenu prenosa sličan zastavi, ko bi rekao 😄.
Jugo nije bio krs do 89e. Posle 90e su poceli da ga prave od skart delova. Nije se kvario, trajo je i bio je jeftin za odrzavanje sto je potpuni uspeh jer je napravljen tako da prosecan siromasni Balkanac moze da ga kupi proveze se. E sad sto prosecan siromasni Balkanac koji zaradjuje 200 maraka misli da zasluzuje bolji auto je vec neka druga stvar, ali taj auto je obavljavo svoju namenu odlicno i pravljen je za onoliko koliko su ljudi imali para.
Super
LEPSI OD 500L🙂
ZASTO NE ZAPOCNU PONOVO PROIZVODNJUU 🔥🔥🔥
Mozda ce poceti video sam podatak da ce da krenu opet da se proizvode 2025 ali ko to zna
Zato što je sve pokradeno, prodato i iznajmljeno stranim investitorima. Više nisi gazda na svom imanju
Zastava i Lada ❤️❤️❤️❤️
јел отишао овај пријатељ са Југом за Америку?
Ne bih da mračim već samo da podelim iskustvo sa Sajma automobila 2002. godine, kada je na štandu Zastave prikazivan upravo SAT Supertest modela Yugo In sa Pežo motorom.Za pređenih 10,000km desilo se sledeće:
1. Na 3,000km potpuni kvar brave gepeka.
2. Igla pokazivača nivoa goriva šeta od punog do praznog, bez obzira na količinu u rezervoaru. Popravljeno u garantnom roku ali se ponovo manifestovalo nakon par stotina km.
3. Na oko 7,000km potpuno otkazao alternator.
Najmanje sam ocekivao da je crveni yugo presao pola miliona kilometara
Vrhunski sadržaj
Lepa prica.
zena je u pravuu yugo je svako mogo da priusti a sad nas lazuu i sve ide u bedu
Gde je jugo Ciao? Dmb motor 1300ccm3 65ks fabricki lepša sedišta,elektro podizači
Meni je najlepši i najbolji beli trkački yugić
Brate Mongolia Africa svaka cast
Ljepa prica
❤❤👍😃🚙🚙🚙
evo da ima komentar...odlican 5 za epizodu.
yugo kabrio mi je dan danas perverzija, nisam ga vidio nikad ali nadam se da budem.
Upropastise fabriku ovi dusmani sad.......zato neko treba da odgovara i pred bogom i pred nama
Yugo bio odličan auto za ono vreme a kasnije je to sve razjebala amerika i evropa sankcijama!
Ja još uvek vozim jugića 45, stvarno je dobar
Drug mi pozajmi juga za poso 14litra trosio 😄😄😄😄 pola dnevnicu mi jeo dnevno 🤣
Moj otac i sad na 70god jos vozi yugo kaze dok sam ziv se ne prodaje
Postavljajte jos starih emisija na HUB-u! 😁
Na mesecu ce prva dva automobila da budu Tesla i Yugo.
Sjecanje na Jugoslaviju...
Ima 2, jedan bijeli 87g-45ax i pravljeni u kabrijolet roze boje 89g gvx 65
Kako yugo, nema drugo.
Ovaj sa yaris motorom je zanimljiv. A kako se zvao yugo sa klimom to me interesuje.
Jel istina to da ne bi trebalo da se koči motorom na yugu? Ja mog stojadina redovno na 50 vratim u drugu i kočim
Nikola odakle si?
I JA SAM. POSLE 20 000 MI OTIŠLA 5-TA BRZINA, PUŠTAO SAM GA NIZ BREG, I KOČIO PETOM.... TAKO DA IZGLEDA DA JE ISTINA. JA SAM POTPUNO ŠOKIRAN OVIM PODATKOM, JER NISAM IMAO POJMA, A IMAO SAM I FIĆU I STOJADINA I 128-CU...
Imao običnog 55 iz Kragujevaca kad se nalozim kad sam ga vostio u 2 goj- 100 kucao...
Auto na kom sam se obucavao u auto skoli i na kom sam polozio vozacki. Sve ih je manje na putevima.
Vide zenske al zna svasta..bil se udala svidja mi se jugo
JUGO KORAL 55 CRVENI MOJ NAJJACI AUTO U BIVSOJ JUGOSLAVIJI SIMONA
Uz zastavu i uz Yugo svako domaćinstvo postaju mehaničari
ovaj zadnji bata vise servira odradio u putu nego u samoj srbiji
hehehehe
Yugo al cabrio eeeee,da mi je jedan,na bar da me neko provoza
Prvi put cujem da yugo ili bilo koja zastava moze 400 000
Ovaj decko zadnji sto Mladja izgazio juga molio boga da nesto ne vrisne 😆😬
YUGO MAŠINA...
Jel ovo bilo
za nekadasnjih 3400 eura je bio odlican nov auto samo da je imao klimu
00:49 tartno😂😂😂
Kako je na 45-icu dodao petu brzinu? Zna li neko ?
Bio mlad, nisam ni znao za bolje.
Zasto ponavljate emisije?
iLi. moZ"da. zastava. Jugo. KoraL. 55. pov. Drive😊😊. ❤❤.
Odmah pored ovog videa UA-cam suggestion > 'Here's Why the Yugo is One of the Worst Cars Ever Made' 😂🤣
Yugo ili ništa drugo.
Yugo i ništa drugo!
najboji. modeL. JuGo. KorAL. SkaLa. 55.
Jugo neće dugo
Ko maže, ta i vozi 😊😊
To je ta legendarna kanturina
Probali su da naprave nesto kao golf 1, samo sto nisu uspeli....
Југо
792hiljade proizcedenih auta,pa vi sada razmislite zasto je fabrika ugasena.
Kada fabrika i neki model postoji ima sanse za razvoj bilo cega,sada kada su lopovi unistili sve nemamo nista!!!!!!!
A audi a4 cabrio
Ima meni baba yuga ukralo ga joj 3puta jos vozi
Neprevazidjeni .......
You go, but car doesn't.
Krs.
@Djole 93 Sine imam 19
@@nikolazivkovic7478 Bio je to krš,koji je u sebi imao dušu.Iako je bio los,opet je bio ponos svih Jugoslovena.A današnji automobili,to su limene kante bez ikakve simbolike.
Bjezi ba sta ti znas idi pravi gumu od bicikla probusila ti se , ostavi se telefona i igrica🤣🤣
Yugo najgori auto koji sam vozio, blago receno uzas.
Vozi tvoju kosilicu bolje :)
Bolji je polovan auto iz inostranstva nego nov jugo 🤣🤣🤣
Moze biti bolji ali Yugo je nesto drugo,kola da dusom i to netreba da se poredi s nicim,
Pre bi kupio novog Juga nego polovan Švapski gde je Švaba u njemu prdio, srao i povraćao.
Ko nije imao juga Ili zastavu ne zna sto je ljubav Prema autu.
Vika pola milion a na saatu 6000 hiljada. ahahahhahahahhahaha
Ako nisi znao svako 100 000 na yugiću kreće sat od nule ponovo.
Fuujjj koje smece gadi mi se od ovog auta
Budimo realni, bio je to zadnji krš od auta. Nepouzdan, neudoban, spor,... Golf jedinica je u usporedbi s njim bio mercedes.
Yugo je legendarno vozilo.
Krševi😂😂