Los Sensores en las Motocicletas con Inyección Electrónica | Prof. Marvin Lepiz de Motoschool
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- Опубліковано 18 чер 2021
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Excelente aporte cultural, felicidades!
Que valiosa está información, de principio a fin estuvo muy bueno su video. Le agradezco mucho, soy mecánico de motos de Montevideo Uruguay. Un abrazo
Porfesor bi tu explicación i las gráficas exelente, es como si estuvieramos en clase, muchas gracias un habrazo.
Se aprende perfectamente gracias por sus videos que Dios te bendiga 🙏🙏🙏
Muchas Gracias profe 👍 me gustó mucho su explicación y aprendí una cantidad
Excelente, como todo lo que produce CNT, gracias por enseñar.
Excelente material, muchas gracias por compartir! Saludos!
Muuuchas gracias !!! Excelete información
Excelente aporte, gracias por compartir
Muchas gracias por su información muy valiosa
Profesor Marvin gracias por éste material de verdad sobre coches hay mucha información pero de motocicletas mas bien poco sobre todo de inyección electrónica. Si es posible contactarte me sería de mucha utilidad mil gracias 👍👍👍👍
Gracias profe como hago para ver más tus videos de motocicletas
Excelente. Gracias
Hola profe tengo un problema con una moto lifan KPR 200 EFI 2021 cuando junciona des pues de 15a20 minutos ase como si lefaltaria gasolina
Capaz no sea combustible, capaz x la temperatura de la tapa del estator la temperatura generada en esos minutos hace que aumente la resistencia del sensor ckp y o baje la resistencia y eso empieza a generar fallas cuando calienta la moto. Un tip, chequea éso, saca el ckp y medile el Om y ponele un calentador de pelo y vas a ver qué va a variar