Έκανα τη μετάβαση μετά από 20 χρόνια χειροκίνητο σε αυτόματο. Δεν αντιμετώπισα κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα. Αυτό που έχω να πω είναι πως ποτέ ξανά δε θα πάρω αμάξι με χειροκίνητο κιβώτιο.
Καλώς το Ντέμη είχα αυτόματο μερσεντες ταξι αυτοκινητο και δεν έβλεπα την ωρα πότε θα τελείωναψτη βάρδια να πάω να να παρω το ιδιωτικό μου χειροκίνητο αυτοκινητο να το σπάσω να χαρώ οδήγηση. Προτιμώ το χειροκίνητο.
Τις καλησπερες μου Ντεμι ένα όμορφο Σαββατοκύριακο να έχεις Δεν υπάρχει καλύτερο αυτοκίνητο απ' το Αυτόματο εγώ όλα τα αμάξια μου είναι Αυτόματα καλά το είπες Τεμπεληκο αμάξι
@@demisthehandyman Υπάρχουν άλλα πιο πολύ τα μικρά όλα τα μεγάλα είναι Αυτόματα και εγώ που έχω την Νταλίκα Το καινούριο το Mercedes Actros 530 μοντέλο 2023 και αυτό είναι Αυτοματο
Την πρώτη φορα που οδήγησα αυτόματο έκανα αυτό ακριβώς που περιγράφεται. Στο παρκάρισμα πάτησα συμπλέκτη!!! Δηλαδή δυνατά φρένο. Όλα καλά τώρα. Προσαρμοστικά και αγόρασα αυτόματο.
Κι εγω την πρώτη φορα που οδήγησα αυτόματο έκανα αυτό ακριβώς που περιγράφετε, πήγα να πατήσω συμπλέκτη!!! Δηλαδή δυνατά φρένο, αλλά ήταν επειδή το αυτοκίνητο ήταν του φίλου μου, και καθόταν δίπλα και αγχώθηκα. Όλα καλά τώρα. Προσαρμοστικά και έμεινα στην αγάπη μου, στο χειροκίνητο 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍😎
Απο το τιμιο ford ka μεταχειρισμένο που ειχα αποφασισα πριν εναμιση χρονο για καινούριο... Δεν ειχα σκοπο για αυτόματο αλλά επειδη ψαχνομουν σε Toyota ως καψουρα μου λογω αξιοπιστίας αγόρασα κούτα ενα Chr!!! Ως υβριδικό φυσικά ηταν κ αυτόματο, με παραξένευε αλλα εναμιση χρονο μετα δεν το μετάνιωσα ουτε στιγμή!! Πρωτη συμβουλη του αντιπροσώπου, το αριστερο σου στην άκρη κ δουλειά μονο με το δεξί... Οντως η μεταβαση μου πηρε πολυ ανετα ούτε βδομαδα!! Αυτόματο κ πάλι αυτόματο αλλα κ με αξιοπιστία μαρκας θα πρόσθετα... Ευχαριστούμε αδερφέ, εισαι δυναμη κ φιλαρακος μας αγαπητός
Δύο φορές κόντεψε να με απογειώσει η (γνωστή μου) που την άφησα να οδηγήσει δικό μου αυτοκίνητο.. Ευτυχώς και τις δύο φορές με έσωσε η ζώνη... Τρίτη φορά δεν υπάρχει γιατί έχω πάψει να τις επιτρέπω να οδηγεί δικό μου αυτοκίνητο που είμαι λάτρης του αυτόματου σασμάν.... Καλησπέρα φίλε DEMI....
Demi καλησπέρα θα σου γράψω εδώ το πρόβλημα μου αν μπορείς να με βοηθήσεις..έχουν κολισει τα πίσω κάθισματα δεν σηκώνονται είναι σε 2 κομμάτια και έχει κάτι ελατήρια κάτω για να κουμπώνει το ένα το άνοιξα και τα ελατήρια έχουν πιάσει κάτι σαν άλατα το άλλο δεν βγαίνει με τίποτα..έχει 2 ελατήρια το ένα κάτι κάνει νομίζω ξεκουμποσε το άλλο δεν πάει πουθενά όση δύναμη και να βάλω..ελπίζω να έχεις κάποια λύση ευχαριστώ εκ των προτέρων...
Δεν τα μπορω με τίποτα τα αυτόματα, σαν να μην ελεγχεις το αυτοκίνητό. Δεν απευθύνονται σε οδηγους που γουσταρουν την οδηγηση, γνωμη μου παντα ,αλλα σε όσους την βλεπουν σαν αναγκαιο κακο
Ειναι αξιόπιστα τα αυτόματα dct Kia/Hyundai σε σχέση με dsg απο group vag που διαβαζω συχνα για προβλήματα με mechatronic; Γενικα ποια θεωρείς τα πιο αξιόπιστα αυτόματα σασμάν σε μικρομεσαία αυτοκίνητα της τελευταίας 5τιας
Τα κορεάτικα γενικά είναι αρκετά αξιόπιστα αυτοκίνητα. Τα γερμανικά θέλουνε πολύ φροντίδα και σωστή συντήρηση. Καλά φυσικά δεν αγοράζεις με αυτόν τον γνώμονα ένα αυτοκίνητο. Το καθένα έχει τα θετικά του και τα αρνητικά του. Αν είναι να πάρεις αυτόματο πάρε απλά όσο μπορείς να έχει περισσότερα κυβικά. Και φυσικά τα ατμοσφαιρικά είναι πιο αξιόπιστα. Και πιο αργά εννοείται.
μεγάλη κουβέντα το αριστερό ποδι ...σε πολλά μηχανοκίνητα αθλήματα γίνετε χρίση του αριστερού ποδιού για τα φρένα όταν το πρώτο άκουσα σαν νιος οδηγός σαφώς και το δοκίμασα με ολέθρια αποτελέσματα στην αρχή , βλέπεις φίλε Ντεμη το αριστερό έχει μάθει να πηγαίνει γρήγορα και απότομα στο πεντάλ του συμπλέκτη ενώ το δεξί έχει μάθει να είναι αργό και σταθερό αυτός είναι ο λόγος που το αριστερό ΄΄ειναι΄΄ ανίκανο ... αυτό που έκανα ήταν να πάω σε μια αλάνα και να δουλέψω το αριστερό μου πόδι όχι μόνο στο φρένο άλλα σε όλα τα πεντάλ και στο γκάζι και το ίδιο έκανα και με το δεξί σαφώς ο χειρισμός 3ον πεντάλ με ένα πόδι είναι δύσκολος καθώς στην εκκίνηση μόνο με συμπλέκτη θέλει μαστοριά πλέον είμαι σε θέση όχι μόνο σωματικά άλλα και εγκεφαλικά να χρησιμοποιώ σε όλες της συνθήκες και τα δυο μου πόδια από το να κουραστεί το δεξί στο ταξίδι να πατάω γκάζι με το αριστερό μέχρι σε κατάσταση ανάγκης να δουλέψω μόνο με ένα πόδι έχω αφιερώσει πάρα πολλές ώρες σε τέτοια εξάσκηση για να το κάνω αυτό μην το δοκιμάσει κάνεις στον δρόμο εάν δεν έχει κάνει σοβαρή εξάσκηση πρώτα άλλα πραγματικά θεωρώ πως όλοι πρέπει τουλάχιστον να δοκιμάσουμε να εξασκήσουμε το αριστερό στο φρένο με έχει σώσει πάρα πολλές φόρες καθώς είναι πιο γρήγορο από το δεξί στα φρένα μου πετάχτηκε ένας από στοπ το αριστερό ήταν πάνω στο φρένο ενώ το δεξί ακόμα άφηνε το γκάζι και λόγο της εξάσκησης δεν έγινε απότομο φρενάρισμα έγινε προοδευτικό φρενάρισμα Υ.Γ Δεν σημενει οτι στην καθημερινοτητα μου ακομα και εγω που ειμαι σε θεση να το κανω χρησιμοποιώ το αριστερο για το φρένο ακόμα και αν οδηγαω αυτόματο στην δουλειά μου δεν συνιστώ σε κανένα να επιχειρήσει κατι τετοιο στον δρομο μονο σε ελεγχόμενο περιβάλλον μονο και μονο για να ΄΄σπασουμε΄΄ το αριστερο και να του δωσουμε ευαισθησία, ο δρόμος είναι δρόμος και αμάξια μας συμβατικά και όχι αγωνιστικά μην τα οδηγαμε σαν να είναι αγωνιστικά Υ.Γ 2ο Εαν μπεις στην διαδικασια εκτος απο το να προσπαθήσεις να πατήσεις μαλάκα φρένο με αριστερό , να χειριστείς το αμάξι με ένα πόδι θα επιβαρύνεις πολυ το δυσκοπλατο τα φρενα καθώς και τα νευρά σου γιατί θα σου σβήσει πολλές φόρες και εννοείτε κάνεις και κακό σε μίζα και μπαταριά μην επιχειρήσει κάνεις τίποτα απο τα παραπάνω εαν δεν εχει επίγνωση και κατανοήσει ΜΗΝ ΓΕΙΝΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΜΑ...ΚΑΣ ΟΠΩΣ ΕΓΏ που έκαψα 3 δυναμό και αλλαξα δισκοπλατο 2 φόρες σε ένα χρόνο
Εχω SUZUKI VITARA 4X4 (μονιμη τετρακινηση). Μπορω να το κάνω μετατροπη στο να μπαινει κουμποτα η τετρακινηση, αλλα σε πορεια να χρησιμοποιω μονο τους δυο τροχούς για κίνηση?
Καλησπέρα, εγώ θα ήθελα να σας ρωτήσω αν ξέρετε κάποιο καλό συνεργείο για μετατροπή από χειροκίνητο κιβώτιο σε αυτόματο καθώς σκέφτομαι πολύ σοβαρά να το κανο στο δικό μου αυτοκίνητο.
Καλησπέρα φίλε. Υπάρχει και μια άλλη λύση. Κόβεις το αριστερό πόδι. Αν δεν αλλάζεις ταχύτητες να καρφώνεις τη μια μετά την άλλη δεν έχει έρωτα η οδήγηση.
Έκανα τη μετάβαση μετά από 20 χρόνια χειροκίνητο σε αυτόματο. Δεν αντιμετώπισα κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα.
Αυτό που έχω να πω είναι πως ποτέ ξανά δε θα πάρω αμάξι με χειροκίνητο κιβώτιο.
Μια χαρά 👍
Πόσο σου κοστίζει η μετάβαση επηδη ενδιαφέρομαι κ εγώ να το κανω??
Καλώς το Ντέμη είχα αυτόματο μερσεντες ταξι αυτοκινητο και δεν έβλεπα την ωρα πότε θα τελείωναψτη βάρδια να πάω να να παρω το ιδιωτικό μου χειροκίνητο αυτοκινητο να το σπάσω να χαρώ οδήγηση. Προτιμώ το χειροκίνητο.
Καλησπέρα φίλε Ιωάννη.
Ειδικά για ταξί πολύ βολικό το αυτόματο κιβώτιο.
Ναι διαφορετική απόλαυση σίγουρα.
7G-DCT σασμαν άπαιχτο.
Το δεξι μας χερι καλυτερα μαστορα μου μπορει να ειναι και στην θεση της συνοδηγου!!!
Ε ναι ιδικά αν έχεις αυτόματο εκεί θα είναι συνεχώς 🤣🤣🤣
Τις καλησπερες μου Ντεμι ένα όμορφο Σαββατοκύριακο να έχεις
Δεν υπάρχει καλύτερο αυτοκίνητο απ' το Αυτόματο εγώ όλα τα αμάξια μου είναι Αυτόματα καλά το είπες Τεμπεληκο αμάξι
Καλησπέρα Γιώργο.
Εννοείται ότι καλύτερο.
Εξωτερικό τα χειροκίνητα τα έχουν ξεχάσει εδώ και πολλά χρόνια.
@@demisthehandyman Υπάρχουν άλλα πιο πολύ τα μικρά όλα τα μεγάλα είναι Αυτόματα και εγώ που έχω την Νταλίκα Το καινούριο το Mercedes Actros 530 μοντέλο 2023 και αυτό είναι Αυτοματο
@@georgiosserraios4060 μια χαρά 👌😁
Πολυ ωραιο βιντεο την καλησπερα μου Ντεμη!
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Εγώ πήρα την απόφαση να πάρω αυτόματο.. ένα έχω να πω! Δεν ξανά πάω σε χειροκίνητο κιβώτιο ξανά!
Οι περισσότεροι έτσι λένε μετά 😁
Την πρώτη φορα που οδήγησα αυτόματο έκανα αυτό ακριβώς που περιγράφεται. Στο παρκάρισμα πάτησα συμπλέκτη!!! Δηλαδή δυνατά φρένο. Όλα καλά τώρα. Προσαρμοστικά και αγόρασα αυτόματο.
Καλησπέρα Γεώργιε 😁
Ωραίος 👍👌
Κι εγω την πρώτη φορα που οδήγησα αυτόματο έκανα αυτό ακριβώς που περιγράφετε, πήγα να πατήσω συμπλέκτη!!! Δηλαδή δυνατά φρένο, αλλά ήταν επειδή το αυτοκίνητο ήταν του φίλου μου, και καθόταν δίπλα και αγχώθηκα.
Όλα καλά τώρα. Προσαρμοστικά και έμεινα στην αγάπη μου, στο χειροκίνητο 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍😎
Απο το τιμιο ford ka μεταχειρισμένο που ειχα αποφασισα πριν εναμιση χρονο για καινούριο... Δεν ειχα σκοπο για αυτόματο αλλά επειδη ψαχνομουν σε Toyota ως καψουρα μου λογω αξιοπιστίας αγόρασα κούτα ενα Chr!!! Ως υβριδικό φυσικά ηταν κ αυτόματο, με παραξένευε αλλα εναμιση χρονο μετα δεν το μετάνιωσα ουτε στιγμή!! Πρωτη συμβουλη του αντιπροσώπου, το αριστερο σου στην άκρη κ δουλειά μονο με το δεξί... Οντως η μεταβαση μου πηρε πολυ ανετα ούτε βδομαδα!! Αυτόματο κ πάλι αυτόματο αλλα κ με αξιοπιστία μαρκας θα πρόσθετα... Ευχαριστούμε αδερφέ, εισαι δυναμη κ φιλαρακος μας αγαπητός
Καλησπέρα Κώστα 😊
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Είσαι πολύ σωστός 👌
🎉🎉🎉
😁😁😁
💯💯💯❤️❤️❤️ μπράβο Ντέμη
😁😁😁😊😊😊 Ευχαριστώ Γεράσιμε
Καλησπερα Μαστορα μας Ευχαριστούμε
@@ΓιώργοςΝτούβας καλησπέρα φίλε μου Γιώργο.
Και εγώ ευχαριστώ πολύ 😊
Απλά όταν μπαίνεις σε αυτόματο πρώτη φορά, δένεις αριστερό πόδι και δεν το κουνάς ποτε
Έτσι
Δύο φορές κόντεψε να με απογειώσει η (γνωστή μου) που την άφησα να οδηγήσει δικό μου αυτοκίνητο..
Ευτυχώς και τις δύο φορές με έσωσε η ζώνη...
Τρίτη φορά δεν υπάρχει γιατί έχω πάψει να τις επιτρέπω να οδηγεί δικό μου αυτοκίνητο που είμαι λάτρης του αυτόματου σασμάν....
Καλησπέρα φίλε DEMI....
Καλησπέρα φίλε μου Κώστα 😊
Ναι θυμάμαι ότι έχεις αυτόματα 👌
Και εγώ τα λατρεύω 😁
@@demisthehandyman DEMI να ξεχάσω πως είναι να οδηγάς με μηχανικό σασμάν...😂😂😂
@@kostasSixlimoiris Ε δεν πειράζει σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχουν χειροκίνητα 😁
@@demisthehandyman Ακριβώς όπως το λές έχει η κατάσταση...
@@kostasSixlimoiris Καλό Σαββατόβραδο φίλε 😊
Demi καλησπέρα θα σου γράψω εδώ το πρόβλημα μου αν μπορείς να με βοηθήσεις..έχουν κολισει τα πίσω κάθισματα δεν σηκώνονται είναι σε 2 κομμάτια και έχει κάτι ελατήρια κάτω για να κουμπώνει το ένα το άνοιξα και τα ελατήρια έχουν πιάσει κάτι σαν άλατα το άλλο δεν βγαίνει με τίποτα..έχει 2 ελατήρια το ένα κάτι κάνει νομίζω ξεκουμποσε το άλλο δεν πάει πουθενά όση δύναμη και να βάλω..ελπίζω να έχεις κάποια λύση ευχαριστώ εκ των προτέρων...
Καλησπέρα φίλε μου.
Ρίξε WD-40 και θα γίνει δουλειά.
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ θα το δοκιμάσω
@@tarzan1466 ναι δοκίμασε το 👌
Δεν τα μπορω με τίποτα τα αυτόματα, σαν να μην ελεγχεις το αυτοκίνητό. Δεν απευθύνονται σε οδηγους που γουσταρουν την οδηγηση, γνωμη μου παντα ,αλλα σε όσους την βλεπουν σαν αναγκαιο κακο
Καλησπέρα φίλε μου.
Έχουν πολλά θετικά όμως.
Οταν ξερεις να δουλευεις το αυτοματο το κανεις οτι θελεις, οχι οτι θελει αυτο. Το δουλευεις ακριβως σαν να ειναι χειροκίνητο!
Εγώ στην Καναδέζα το εδενα το αριστερό πόδι είχα αλυσίδα κ το τύλιγα😂😂
Ωραίος 🤣😂
Ειναι αξιόπιστα τα αυτόματα dct Kia/Hyundai σε σχέση με dsg απο group vag που διαβαζω συχνα για προβλήματα με mechatronic;
Γενικα ποια θεωρείς τα πιο αξιόπιστα αυτόματα σασμάν σε μικρομεσαία αυτοκίνητα της τελευταίας 5τιας
Τα κορεάτικα γενικά είναι αρκετά αξιόπιστα αυτοκίνητα.
Τα γερμανικά θέλουνε πολύ φροντίδα και σωστή συντήρηση.
Καλά φυσικά δεν αγοράζεις με αυτόν τον γνώμονα ένα αυτοκίνητο.
Το καθένα έχει τα θετικά του και τα αρνητικά του.
Αν είναι να πάρεις αυτόματο πάρε απλά όσο μπορείς να έχει περισσότερα κυβικά. Και φυσικά τα ατμοσφαιρικά είναι πιο αξιόπιστα. Και πιο αργά εννοείται.
μεγάλη κουβέντα το αριστερό ποδι ...σε πολλά μηχανοκίνητα αθλήματα γίνετε χρίση του αριστερού ποδιού για τα φρένα όταν το πρώτο άκουσα σαν νιος οδηγός σαφώς και το δοκίμασα με ολέθρια αποτελέσματα στην αρχή , βλέπεις φίλε Ντεμη το αριστερό έχει μάθει να πηγαίνει γρήγορα και απότομα στο πεντάλ του συμπλέκτη ενώ το δεξί έχει μάθει να είναι αργό και σταθερό αυτός είναι ο λόγος που το αριστερό ΄΄ειναι΄΄ ανίκανο ... αυτό που έκανα ήταν να πάω σε μια αλάνα και να δουλέψω το αριστερό μου πόδι όχι μόνο στο φρένο άλλα σε όλα τα πεντάλ και στο γκάζι και το ίδιο έκανα και με το δεξί σαφώς ο χειρισμός 3ον πεντάλ με ένα πόδι είναι δύσκολος καθώς στην εκκίνηση μόνο με συμπλέκτη θέλει μαστοριά πλέον είμαι σε θέση όχι μόνο σωματικά άλλα και εγκεφαλικά να χρησιμοποιώ σε όλες της συνθήκες και τα δυο μου πόδια από το να κουραστεί το δεξί στο ταξίδι να πατάω γκάζι με το αριστερό μέχρι σε κατάσταση ανάγκης να δουλέψω μόνο με ένα πόδι έχω αφιερώσει πάρα πολλές ώρες σε τέτοια εξάσκηση για να το κάνω αυτό μην το δοκιμάσει κάνεις στον δρόμο εάν δεν έχει κάνει σοβαρή εξάσκηση πρώτα άλλα πραγματικά θεωρώ πως όλοι πρέπει τουλάχιστον να δοκιμάσουμε να εξασκήσουμε το αριστερό στο φρένο με έχει σώσει πάρα πολλές φόρες καθώς είναι πιο γρήγορο από το δεξί στα φρένα μου πετάχτηκε ένας από στοπ το αριστερό ήταν πάνω στο φρένο ενώ το δεξί ακόμα άφηνε το γκάζι και λόγο της εξάσκησης δεν έγινε απότομο φρενάρισμα έγινε προοδευτικό φρενάρισμα
Υ.Γ
Δεν σημενει οτι στην καθημερινοτητα μου ακομα και εγω που ειμαι σε θεση να το κανω χρησιμοποιώ το αριστερο για το φρένο ακόμα και αν οδηγαω αυτόματο στην δουλειά μου δεν συνιστώ σε κανένα να επιχειρήσει κατι τετοιο στον δρομο μονο σε ελεγχόμενο περιβάλλον μονο και μονο για να ΄΄σπασουμε΄΄ το αριστερο και να του δωσουμε ευαισθησία, ο δρόμος είναι δρόμος και αμάξια μας συμβατικά και όχι αγωνιστικά μην τα οδηγαμε σαν να είναι αγωνιστικά
Υ.Γ 2ο
Εαν μπεις στην διαδικασια εκτος απο το να προσπαθήσεις να πατήσεις μαλάκα φρένο με αριστερό , να χειριστείς το αμάξι με ένα πόδι θα επιβαρύνεις πολυ το δυσκοπλατο τα φρενα καθώς και τα νευρά σου γιατί θα σου σβήσει πολλές φόρες και εννοείτε κάνεις και κακό σε μίζα και μπαταριά μην επιχειρήσει κάνεις τίποτα απο τα παραπάνω εαν δεν εχει επίγνωση και κατανοήσει ΜΗΝ ΓΕΙΝΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΜΑ...ΚΑΣ ΟΠΩΣ ΕΓΏ που έκαψα 3 δυναμό και αλλαξα δισκοπλατο 2 φόρες σε ένα χρόνο
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ για αυτά που μοιράστηκες μαζί μας 😊
και οταν σταματαμε στο φαναρι δεν χρειαζετε νεκρα μονο φρενο
Ναι Γιάννη
Ξέρεις κανέναν που κανει την μετάβαση απο χειροκίνητο σε αυτόματο?
Τι εννοείς φίλε μου?
@@demisthehandyman ξέρεις κανένα μηχανικό που κάνει την μετατροπή από χειροκίνητο σε αυτόματο
Όταν εννοεί μετάβαση δεν εννοεί τη μετατροπή του κιβωτίου. Επίσης αυτό που ρωτάς πέρα από ιδιαίτερα δαπανηρό είναι και αναξιόπιστο
@@maksilicaj7053 Ναι μπορείς να το κάνεις αν βγάζει το συγκεκριμένο μοντέλο σε αυτόματο 👌
Ποιο αμάξι έχεις να σου πω αν σε συμφέρει 😁
@@demisthehandyman έχω SEAT LEON 2009 μοντέλο disel 1.9
Εγώ το δεξί πετάλι του φρένου το πατάω πάντα τέρμα
Καλησπέρα.
Τι εννοείς?
@@demisthehandyman είναι το φρένο της μηχανής το δεξί πετάλι
@@GORGONHS οκ 👍
Για σας δάσκαλε, εχει κουνιαδος μου Μερσεντες ,και η δεξιά η πίσω ρόδα κάνει θόρυβο, και χάνει νερό, τι μπορεί να είναι;;;?Ευχαριστώ πολύ!!!!
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Για την ρόδα μήπως ακούγεται το ρουλεμάν.
Νερό που χάνει σε ποιο σημείο?
@@demisthehandyman στο μπουκάλι πάνω εκεί που συμπληρώνουμε!
@@melajmelaj1724 Εννοείς τα υγρά φρένων?
@@demisthehandyman εκι που σιμπλιρονουε αντιψιχτικο, στο δοχιο υπερχείλιση
Εχω SUZUKI VITARA 4X4 (μονιμη τετρακινηση). Μπορω να το κάνω μετατροπη στο να μπαινει κουμποτα η τετρακινηση, αλλα σε πορεια να χρησιμοποιω μονο τους δυο τροχούς για κίνηση?
Καλησπέρα φίλε μου αν έχει μόνιμη τετρακίνηση δεν μπορείς να το κάνεις
@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ σκέφτομαι να βαλω υγραέριο.... αλλά όταν θα έχω οφ Ρόουντ θα χρησιμοποιώ βενζίνη
Καλησπέρα, εγώ θα ήθελα να σας ρωτήσω αν ξέρετε κάποιο καλό συνεργείο για μετατροπή από χειροκίνητο κιβώτιο σε αυτόματο καθώς σκέφτομαι πολύ σοβαρά να το κανο στο δικό μου αυτοκίνητο.
Καλησπέρα φίλε.
Σε ποιο αμάξι?
@@demisthehandyman Opel Tigra B του 2005 οπότε όπως καταλαβαίνεις μιλάμε για το σύστημα easytronic
Θα σου πάει πολύ ακριβά.
Καλύτερα να πάρεις έτοιμο άλλο αμάξι θα σου βγεί η διαδικασία ποιο φθηνά.
Με ενδιαφεη να πάρω αυτόματο
Να πάρεις είναι πολύ βολικά.
Εγω πατω φρενο οταν ειμε συνοδηγος...😂😂😂😂
Χαχα ωραίος 🤣😂🤣
Οταν ο οδηγος ειναι ασχετος και απρόσεκτος, ολοι μας παταμε φρενο!
Μόνο αυτόματο...
Ναι πολύ καλά
Καλησπέρα φίλε. Υπάρχει και μια άλλη λύση. Κόβεις το αριστερό πόδι. Αν δεν αλλάζεις ταχύτητες να καρφώνεις τη μια μετά την άλλη δεν έχει έρωτα η οδήγηση.
Καλησπέρα φίλε μου 😊