Super tare! Am vazut ceva similar facut la un Renault K-ZE din Ucraina, dar in rest nu prea am vazut video de genul asta la aceste modele. Oricum, Bravo!
Sal,vibrează pentru ca ai o singura bare transversala în interior, la logan 2 am făcut plafonul meu sincer spun are trei bari transversale și între ele vibroabsorbant din fabrica.
Bravo domnule! După ce te obișnuiești cu actualul zgomot din mașină ai să cauți și alte soluții pentru că actuala rezolvare nu te mai mulțumește. Încă o dată bravo!
Acum 30 min, eram în parcarea Lidl cu piciorul apăsat pe frână din obișnuință, după care am deschis ușa. Dintr-o dată apare pe bord "remaining charging" și pomul de Crăciun...dar mașina nu era cuplată. Eu am versiunea din 2022 februarie. Oare ști cumva dacă alții au mai avut problema asta? Dacă îi întreb pe ăia de la Dacia sigur îmi spun că a fost o cădere de tensiune și că nu are nimic 😂. Mașina și-a revenit între timp...
Posibil. Zgomotul de la oglinda si stampul A apare dupa 90 la ora. Cel mai probabil voi insonoriza si carenajul rotilor fata pentru a reduce zgomotul de rulaj.
Cele 16.5kg adaugate pe masina nu ar trebui sa conteze sesizabil la consum. In schimb ma astept ca iarna si vara sa fie mai confortabila dpdv termic datorita izolarii cu stratul 2 de burete.
Materialul respectiv e destul de greu, am ajutat pe cineva sa puna la o kia xceed. A pus 3 straturi diferite si era ft grea portiera. Eu zic ca nu prea merita la spring
Eu am pus undeva la 2-3kg pe ușă, este mai grea și se închide mult mai ușor. Și garantez că se merită, confortul celui care conduce crește simțitor la costuri infime
meh... nu prea se merita... geamurile sunt varza... ramele la geamuri... eu aud ce vorbesc oamenii in masinile de langa mine in trafic prin doua usi inchise... nu cred ca s-ar schimba asta cu modificarile astea... la o adica tu acolo in nord poate trebuia sa iei alta masina avand in vedere clima
Nu e o diferență de 10db, dar s-au estompat mult zgomotele structurale și de rulaj. Mașină se simte mai închegată, acustica mai bună în interior(mai ales cu insonorizarea plafonului)
Felicitări! Arată foarte bine.
Sincer ma asteptam sa fie mai greu materialul, dar la 20 de kg e super ok :)
Merci !
Super tare! Am vazut ceva similar facut la un Renault K-ZE din Ucraina, dar in rest nu prea am vazut video de genul asta la aceste modele. Oricum, Bravo!
Ai facut o treaba buna. Felicitari. As vrea sa merg o tura sa simt si eu diferenta. Daca ai timp ne putem vedea la Selgros 😅. O cafea din partea mea😊
Mersi. Ma poti contacta pe FB facebook.com/evfocusro
Iubire trezeste-te, a postat EV Focus.
😄
Genial! 😂
Sal,vibrează pentru ca ai o singura bare transversala în interior, la logan 2 am făcut plafonul meu sincer spun are trei bari transversale și între ele vibroabsorbant din fabrica.
Felicitări pentru lucrare!
Probabil și în spatele bordului ar merita izolarea. Și mai este o zona pe unde iese coloana de direcție.
Salut, de unde ai luat acele laterale de plastic care se pun pe usi? Multumesc
ua-cam.com/video/uT88L4TVkec/v-deo.html
@EVFocus ce rol are mocheta de pe bord? Nu se aduna mult praf in ea ?
Nu este lipita. Se da jos pentru curatare. ua-cam.com/video/O6s3AYHXENs/v-deo.html
Bravo domnule! După ce te obișnuiești cu actualul zgomot din mașină ai să cauți și alte soluții pentru că actuala rezolvare nu te mai mulțumește. Încă o dată bravo!
Exact! Tot adaugi una, alta, până ajungi la concluzia nu mai ai ce sa faci la geamuri, pe acolo mai vine zgomot :)
Interesant de vazut la iarna daca buretele are si efect termoizolant.
Cu siguranță are
Poid total ? Performance ? Autonomie ?
Performanta?
@evfocusro avec le poid suplementaire, elle doit perdre en performance&autonomie non ?
Acum 30 min, eram în parcarea Lidl cu piciorul apăsat pe frână din obișnuință, după care am deschis ușa. Dintr-o dată apare pe bord "remaining charging" și pomul de Crăciun...dar mașina nu era cuplată. Eu am versiunea din 2022 februarie. Oare ști cumva dacă alții au mai avut problema asta? Dacă îi întreb pe ăia de la Dacia sigur îmi spun că a fost o cădere de tensiune și că nu are nimic 😂. Mașina și-a revenit între timp...
Nu am mai auzit de problema asta.
Eu cred că în dreptul oglinzilor se poate injecta spumă poliuretanică în spațiul liber...ar ajuta la insonorizare
Posibil. Zgomotul de la oglinda si stampul A apare dupa 90 la ora. Cel mai probabil voi insonoriza si carenajul rotilor fata pentru a reduce zgomotul de rulaj.
@@evfocusro Cred că ar merge și teroson spray dat în mai multe straturi
Am comandat deja Teroson
@@evfocusro Ieftin și bun😁👍
Ar fi f interesant să aflăm cam cu cât este mai crescut consumul🤨
Cele 16.5kg adaugate pe masina nu ar trebui sa conteze sesizabil la consum. In schimb ma astept ca iarna si vara sa fie mai confortabila dpdv termic datorita izolarii cu stratul 2 de burete.
@@evfocusro Categoric da!
Să mă scuzi, așa cum a spus și el, autonomia scade total nesemnificativ.
Materialul respectiv e destul de greu, am ajutat pe cineva sa puna la o kia xceed. A pus 3 straturi diferite si era ft grea portiera. Eu zic ca nu prea merita la spring
Stratul vibro are 400g per coală și am folosit cate 2.5 per portieră. Deci ~1.5kg per portieră cu tot cu stratul 2.
Eu am pus undeva la 2-3kg pe ușă, este mai grea și se închide mult mai ușor.
Și garantez că se merită, confortul celui care conduce crește simțitor la costuri infime
meh... nu prea se merita... geamurile sunt varza... ramele la geamuri... eu aud ce vorbesc oamenii in masinile de langa mine in trafic prin doua usi inchise... nu cred ca s-ar schimba asta cu modificarile astea... la o adica tu acolo in nord poate trebuia sa iei alta masina avand in vedere clima
Nu e o diferență de 10db, dar s-au estompat mult zgomotele structurale și de rulaj. Mașină se simte mai închegată, acustica mai bună în interior(mai ales cu insonorizarea plafonului)
Te contrazic, diferența este considerabilă