Спасибо! Это первый обзор профессионального гонщика, и действительно Веста спорт больше раллийная машина нежели другие классы спорта, тем более все думают что спорт это старт с места по прямой до определённой точки, но ведь те кто её могут порвать по прямой со старта (как правило более дорогие) не смогут её порвать скажем по серпантину или по грунту, гравию.
Ты наверно хотел написать не узким а низким!? Ну а кто мешает поставить 16е диски, тогда и профиль будет больше, а вообще ставят на Весте и 18е диски, вот там профиль действительно низкий!
Неплохо,этот двигатель хорош будет в кроссе. Это имиджевый авто для ВАЗ или маркетинговый,кому как нравится. Если делать Веста реально в спорт,то и ценник будет такой,что Октавия с тси и дсг заплачет😂(пример). Как сказал автор,для начинающих...все мы начинали ездить с классики и девяток.всем удачи.
Никитос у тебя есть бабло на 380 сильную WTCC весту ? справедливая цена у нее сколько на твой взгляд ?После того как ответишь подумай сможет ли авто за такие деньги конкурировать с более совершенными моделями иностранного производства . и почему . На ВАЗе могут тебе супер прокаченный авто собрать .ТЫ его купишь ? нет . потому как скажешь я лучше за эти же деньги куплю авто проверенное с историей . Все проще чем ты думаешь
Очень грамотно и всё по делу. Впрочем, от Геннадия другого и не ожидал))). По кроссовой трассе на ней поездить не приходилось. Гравий/асфальт - мои ощущения совпадают практически полностью. В качестве прописного автомобиля для ралли - почему бы и нет? Мы Гуково и Медведь-гору умудрялись писать на втором Фокусе 🤣🤣🤣. Веста-спорт однозначно по-круче будет в таком качестве.
Да где в деревне такие ровные дороги без грязи?))) СУПЕР ТРАМПЛИН))))) и КОВАРНАЯ ТРАССА))) Чувак, тебе либо в камеди и веселить народ, либо в думу, ссать в уши людям... Но не правду о тачках рассказывать))
Это такой рекламных ход,Весту спорт показывают на фоне спорта. А в других обзорах её показывали мчащуюся по кольцевой.Для того что-бы она казалась динамичной.
Вот где инженеры вам нужно проверять Ладу Веста спорт ua-cam.com/video/AuOKO3S6dHg/v-deo.html. Тут все хваленные Короллы и Камри стоят в остойниках с перегретыми тормозами
с таким объемом и диапазоном рабочих оборотов 6000 об.мин, не может быть низов, которых не хватит для города....коробка ограничивает тюнинг дальнейший по оборотам, так же как и геометрия двигателя...в целом сыро......но минимум есть уже) бюджет душит инженерию((( автор грамотно оценил по моему)
Самых худший обзор с этой презентации. Самый худший оператор. Самая откровенная реклама. И для стритракеров(какого хрена про это явление вообще говорить?), И для трек дней (при выходе из поворота на треке приходиться ускоряться, а она не может), и для деревни (даже из Вест эта комплектация самая не подходящая для пересеченки, это ж очевидно). Вечно на этом канале несут какой-то бред сивой кобылы. Просто мрак. Так-то машина нормальная, за эти деньги ничего подобного не купить нового, но ваш обзор и канал - дно.
Перед поворотом она отменно затормозит из-за супер тормозов и ввинтится в поворот и не спеша набирая скорость выиграет гонку...отличная рекламная сказка от хомячков
Друзья, привет. Я пригласил Геннадия Брославского, и он добровольно согласился дать свою оценку Весте спорт. Этот тот человек, которому можно верить, если хочешь научиться понимать автомобиль.
Если Вам нравится слушать пересказ рекламных проспектов, то это не у нас. Мы вывели машину на полноценный трек, дали газу на волнах грунтовки, проехали на разных высотах. Таких тестов Вы нигде не увидите. Если я не прав, пришлите ссылку. Только прошу не показывайте говорящие головы, их ив все хорошо знаем, я про машину хочу больше узнать.
@@AutoMPStv вы всерьез говорите об оригинальности? Не каждый ли обзорщик сказал про стритракеров, всеядность подвески и недостаток мощности? Никто ничего оригинального не сказал. Да и говорить нечего. Самое оригинальное у вас это оператор и монтаж. В 90х свадьбы лучше снимали.
Купил в прошлом году ВЕСТУ в топовой комплектации в Ижевске в а/салоне "ИжЛада" (директор Шиляева Л.М.). В этом году на первом же плановом ТО их сервисмены свистнули шумозащитную крышку двигателя и говорят что"так и было" - возвращать директор отказывается! Как были совковой станцией тех.обслужиания, так ею и остались...
Бегу скорее брать кредит на это говно. Нахуй мне Солярис, который едет точно так же. Хочу это ведро за лям с воющей КПП и ходовой от мегана и 2000 ых годов. Хорошее вложение средста
машина едет 10 сек до 100, какое блять стритрейсерство??? какое блять торможение левой ногой? любая королла с детскими колясками сделает это "спортивное" ведро
Господи, откуда вы такие беретесь ? Твоя Королла может и сделает ее но только прямой, но она никогда не сделает эту Весту по тем дорогам по которым нам демонстрируют преимущества Весты. Уже который обзор вам говорят, что спорт в этой машине не в разгоне 0-100 и старта со светофора, а в управляемости, в настройках подвески, в прохождении сложных поворотов, в получении удовольствия от вождения. А вовсе не тот, спорт где вдавил газ в пол и кроме ускорения больше ничего нет.
Александр Шелдинский корола примеряет на себя шильдик "Спорт" или "GT" или что-то иное говорящее что она способна утолить гоночные амбиции? -"поло GT это тощий старик с виагрой" Скорее старик у которого удачно парализовало в правильном месте.
У весты спорт: Высок ценник,жесткая подвеска для наших "дорог",большое количество косяков и поломок обычных Вест (они выпускаются всего 3 года) читайте форум www.lada-vesta.net,Cпорт едет на 1.2 cекунды быстрее чем обычная Веста при разнице в цене под 300 тысяч.
Да был бы турбо мотор можно было бы ещё подумать за эти деньги а ,высер двигателестроения времён мамонтов с колхозными распред валами пусть оставят себе ,тот же турбовый поло даст фору и по движку и по цене при продаже,на вторичке
Честно хотел досмотреть до конца, но на 18 минуте больше не смог слушать этот бред. Ребят, ну вы за кого держите своих подписчиков или просто зрителей? Я не раллист, и не сомневаюсь, что вы, действительно, пригласили раллиста, но для того, чтобы понять, что это откровенная реклама, достаточно просто внимательно послушать, что он говорит. Сначала он сказал, что его сложно удивить какими либо автомобилями, но от весты у него захватывающие впечатления. Вы серьезно? Т.е. каким-нибудь говенным порше или феррари и т.д, чувака не удивить, а вот "веста-спорт" его удивила. Интересно чем? ну, разве, что ценой.. Потом он говорит, что он вспоминает первые "Жигули". Ну, тут либо у автора какие-то странные ассоциации, либо эта веста такое говнецо, что находясь в ней, она ему навеела старую добрую "копейку". Дальше больше, никто говорит не увидит, если вы будите отрабатывать торможение левой ногой. Вопрос на хрена, обычному водителю, в повседневных условиях тормозить левой ногой? Ну, а про то что это не плохой автомобиль для тренировок или для трек дней это вообще финиш. Целевая аудитория этого чудо спорта" это ровные пацанчики, которые каким-то чудом накопили миллион или взяли в кредит и не о каких трек днях там речи и быть не может, им нужно, чтобы машина выделялась на дороге (ну, это есть) и ехала по бодрее обычной весты (а вот с этим уже проблемы).
реально первый человек который реально объ
яснил для чего эта машина. А то эти обзорщики со своими 0-100 уже утомили
Отличный, очень грамотный Брославский, Мастер суперкласса отлично рассказал и показал. Никакой рекламы, всё объективно!
Да вообще никакой рекламы, через каждое слово машина хорошая.
@@Vladimirr0n Ну машина то хорошая
@@vsv2697 ага, русский ответ бмв м3.
@@Vladimirr0n Тебе только и остается что мычать и мечтать)
@@vsv2697 лечись
Спасибо! Это первый обзор профессионального гонщика, и действительно Веста спорт больше раллийная машина нежели другие классы спорта, тем более все думают что спорт это старт с места по прямой до определённой точки, но ведь те кто её могут порвать по прямой со старта (как правило более дорогие) не смогут её порвать скажем по серпантину или по грунту, гравию.
Timur Buluev хммм, 17-ые колеса с узким профилем на ралли ? Ахахах
Ты наверно хотел написать не узким а низким!? Ну а кто мешает поставить 16е диски, тогда и профиль будет больше, а вообще ставят на Весте и 18е диски, вот там профиль действительно низкий!
Не ну я всё понимаю но зачем тормоза на стандартные менять??? Хотя и клиренс в 14-15 см. далеко не самый маленький.
Затем, что колеса R15 с этими дисками 300 мм не влезут.
А ну да, про диски я и забыл! Ну R16 подойдут, там стандартный профиль.
Самый адекватный тест драй из всех что я посмотрел про весту спорт
потому что куплен
Тест один из лучших. Но забыли раскрыть тему пятой и шестой передач.
Отличный тест, главное не как у всех. Геннадий, огромное спасибо!
Неплохо,этот двигатель хорош будет в кроссе. Это имиджевый авто для ВАЗ или маркетинговый,кому как нравится. Если делать Веста реально в спорт,то и ценник будет такой,что Октавия с тси и дсг заплачет😂(пример). Как сказал автор,для начинающих...все мы начинали ездить с классики и девяток.всем удачи.
Если делать так делать нормально,а зачем же делать тяп ляп.?
Никитос у тебя есть бабло на 380 сильную WTCC весту ? справедливая цена у нее сколько на твой взгляд ?После того как ответишь подумай сможет ли авто за такие деньги конкурировать с более совершенными моделями иностранного производства . и почему . На ВАЗе могут тебе супер прокаченный авто собрать .ТЫ его купишь ? нет . потому как скажешь я лучше за эти же деньги куплю авто проверенное с историей . Все проще чем ты думаешь
Очень грамотно и всё по делу. Впрочем, от Геннадия другого и не ожидал))).
По кроссовой трассе на ней поездить не приходилось. Гравий/асфальт - мои ощущения совпадают практически полностью. В качестве прописного автомобиля для ралли - почему бы и нет? Мы Гуково и Медведь-гору умудрялись писать на втором Фокусе 🤣🤣🤣. Веста-спорт однозначно по-круче будет в таком качестве.
Посмотрел! Спасибо!
А тем временем уже конец января 2019,а мы все ждём ладу дресту "" "" "" "" "" "спорт" "" "" "" за 1000000!!!! Где ты?!!!
C 5:46 московский проспект идёт с права Фрунзенский Универмаг, который сдают в аренду, на 5:56 с права в глубине двора Оптико-механический лицей )
а в конце - Мототрек в лесопарке Сосновка, заезд от проспекта Тореза ...
Для России идеально просто по мне так. С почином автоваз!!!
Ого! Уже серьезная рекомендация.
Я бы купил без сомнения. Мне очень нравится. Веста спорт. И универсал св.
Как этот цвет называется?
вот я все думал на чем на Ахтубу, остров ехать теперь решил
Что там про повороты? Там подвеску меняли? А по сиденью, тоже перемены?
Стетем на минималках)) За обзор спасибо)
Да как так-то, а? Всё ралли сообщество, все возможности в СПБ.
Незаслуженно мало просмотров и комментариев под таким видео.
Отличное авто!!!!
Уже были шутки про Джейсона Стетема?
Шумит двигатель здорово, аж через голос слышно.
Была Карола 1.8 2zz насколько по время ваз отстал
Отечественный автомобиль 😅. Осталось только название
Да где в деревне такие ровные дороги без грязи?)))
СУПЕР ТРАМПЛИН)))))
и КОВАРНАЯ ТРАССА)))
Чувак, тебе либо в камеди и веселить народ, либо в думу, ссать в уши людям...
Но не правду о тачках рассказывать))
самое прекрасное это осознать что наши жигули это ихний Фиат 124)))
Все равно обосрут водилы япон авто за 200 тыщ))) потому что денег нет на новый незадроченный автомобиль пусть и не валящий супер )
Не, тачка класс. В кузове св вообще огонь будет.
Перевозчик
какой смысл веста СПОРТ загонять на трассу для мотокросса
Это такой рекламных ход,Весту спорт показывают на фоне спорта.
А в других обзорах её показывали мчащуюся по кольцевой.Для того что-бы она казалась динамичной.
не путайте КАД и платный ЗСД ( Западный Скоростной Диаметр ), который идет через центр города ... все обзоры Весты катали по ЗСД ....
А в чём прикол ночью ездить на 614 "СПОРТ", а днём на 971 "СПОРТ" )))) ?????......
Супер
Вот где инженеры вам нужно проверять Ладу Веста спорт ua-cam.com/video/AuOKO3S6dHg/v-deo.html. Тут все хваленные Короллы и Камри стоят в остойниках с перегретыми тормозами
Горячий ключ Сочи лучше дорога
ua-cam.com/video/YWpgJPumT_Q/v-deo.html
14.19 так и не научились красить передние крылья и бампер в цвет с кузовом 🤦♂️
всё давно умеют в отличие от всяких дальтоников и баранов, которые не умеют писать время
Чей канал ? Это кто !
сегодня я узнал что я тоже раллист ,я блин тоже могу ехать как черепаха по грунту)))
с таким объемом и диапазоном рабочих оборотов 6000 об.мин, не может быть низов, которых не хватит для города....коробка ограничивает тюнинг дальнейший по оборотам, так же как и геометрия двигателя...в целом сыро......но минимум есть уже) бюджет душит инженерию((( автор грамотно оценил по моему)
А если на газ ее. Что скажете. Как с расходом
6:37 непонял как это он на 3-ей передаче едет.
Ахах
Обман зрения просто
жор масла на спорте не слово?
Нет, "жор масла на спорте" - это целых четыре слова:-)
Я конечно ничего не говорю, Веста хороша, но сделана она не нашими)
👍👍👍👍👍👍👍👍
Миллион рублей! 145 сил из 1.8 мотора. 2018 год. Спасибо. Владелец Гранты Fl 2018 года. У меня все.
Нахрена стритрейсеру тормозить левой ногой
Дизлайк за откровенную рекламу....
Самых худший обзор с этой презентации. Самый худший оператор. Самая откровенная реклама. И для стритракеров(какого хрена про это явление вообще говорить?), И для трек дней (при выходе из поворота на треке приходиться ускоряться, а она не может), и для деревни (даже из Вест эта комплектация самая не подходящая для пересеченки, это ж очевидно).
Вечно на этом канале несут какой-то бред сивой кобылы. Просто мрак.
Так-то машина нормальная, за эти деньги ничего подобного не купить нового, но ваш обзор и канал - дно.
Перед поворотом она отменно затормозит из-за супер тормозов и ввинтится в поворот и не спеша набирая скорость выиграет гонку...отличная рекламная сказка от хомячков
Друзья, привет. Я пригласил Геннадия Брославского, и он добровольно согласился дать свою оценку Весте спорт. Этот тот человек, которому можно верить, если хочешь научиться понимать автомобиль.
Ну кто мешает турбину прикрутить? и будет вам 200+ сил.
Петр Меньших
Спасибо за обзор, он интересен тем что не похож на другие.
Если Вам нравится слушать пересказ рекламных проспектов, то это не у нас. Мы вывели машину на полноценный трек, дали газу на волнах грунтовки, проехали на разных высотах. Таких тестов Вы нигде не увидите. Если я не прав, пришлите ссылку. Только прошу не показывайте говорящие головы, их ив все хорошо знаем, я про машину хочу больше узнать.
@@AutoMPStv вы всерьез говорите об оригинальности? Не каждый ли обзорщик сказал про стритракеров, всеядность подвески и недостаток мощности? Никто ничего оригинального не сказал. Да и говорить нечего.
Самое оригинальное у вас это оператор и монтаж. В 90х свадьбы лучше снимали.
Ну дождался таки, только нах... он, мне, сейчас, к зиме нужен((((
1200000...покупайте...😆 😆 😆 Весту..
Купил в прошлом году ВЕСТУ в топовой комплектации в Ижевске в а/салоне "ИжЛада" (директор Шиляева Л.М.). В этом году на первом же плановом ТО их сервисмены свистнули шумозащитную крышку двигателя и говорят что"так и было" - возвращать директор отказывается! Как были совковой станцией тех.обслужиания, так ею и остались...
ЗАВОД ИЖЕВСКА..
Лось, был сбит!
В Стране восходящего Солнца будет продаваться теперь и спортивный седан Lada Vesta Sport ua-cam.com/video/AYrYXyMmymQ/v-deo.html
Сколько денег дали за красивые слова?
А что не нравится?) Шильдик лада?
Данил Малинин да это говно убогое которое как не ехало так и не едет,только тормоза хорошие
Самый унылый и пустой обзор, который я только видел. Дизлайк
Да ну, я лучше о вольво хс70 мечтать буду чем об этом говне🤣
Мечтай😁😁😁😁
Тебе только и остается что мечтать азахазах
Но но лось
😁😁😁😁😁
фары ксенон?
нет
Бегу скорее брать кредит на это говно. Нахуй мне Солярис, который едет точно так же. Хочу это ведро за лям с воющей КПП и ходовой от мегана и 2000 ых годов. Хорошее вложение средста
Да говно твой солярис по сравнению с вестой без обид и веста быстрее твоего соляриса даже стоковая
Коробка от Рено JR5, где ты услышал ее шум?
+сергей медведев серега ты херню несеш ,заедь с солярисом хоть с места хоть на дольняк парвет
Иуда!!!
Слабоват мотор она 200 та толком не набирает .. 6 й передачи не хватает
машина едет 10 сек до 100, какое блять стритрейсерство??? какое блять торможение левой ногой? любая королла с детскими колясками сделает это "спортивное" ведро
Господи, откуда вы такие беретесь ? Твоя Королла может и сделает ее но только прямой, но она никогда не сделает эту Весту по тем дорогам по которым нам демонстрируют преимущества Весты. Уже который обзор вам говорят, что спорт в этой машине не в разгоне 0-100 и старта со светофора, а в управляемости, в настройках подвески, в прохождении сложных поворотов, в получении удовольствия от вождения. А вовсе не тот, спорт где вдавил газ в пол и кроме ускорения больше ничего нет.
MaxDevilson корола даже 1.8 едет 10.4-10.5, так что не сделает.
Веста спорт это спортсмен с сердцем старика .
nikita87biker тогда поло GT это тощий старик с виагрой, а корола - добрая толстая бабушка...
Александр Шелдинский корола примеряет на себя шильдик "Спорт" или "GT" или что-то иное говорящее что она способна утолить гоночные амбиции?
-"поло GT это тощий старик с виагрой"
Скорее старик у которого удачно парализовало в правильном месте.
Поло с 1.4 850к стоит ) выбор очевиден)
В старом пенсионерском кузове? Только дебил купит такое за 850к
Человек в здравом уме не купит этот авто хлам.
Человек купит то что ему понравиться.
Нехуй за других решать! Здравый не купит солярис за лям!
Молчал бы, твоему папке за тебя ещё смартфон оплачивать в кредит.
@@nemo1434 Ещё одна любительница Русских помоек .
У весты спорт: Высок ценник,жесткая подвеска для наших "дорог",большое количество косяков и поломок обычных Вест (они выпускаются всего 3 года) читайте форум www.lada-vesta.net,Cпорт едет на 1.2 cекунды быстрее чем обычная Веста при разнице в цене под 300 тысяч.
1.2 за жигули отдавать (((
это дрова
Жигули это Жигули а не Лада:)
650 если будет стоит завтра возьму больше она копейки не стоит
Согласен сходи завтра возьми мерседес или БМВ) нахрен тебе Веста не понимаю
720р Вы серьезно? на большом мониторе и телеке невозможно смотреть
Авто пмс.
ЕСЛИ В ВЕСТЕ СП0РТ ДЕЙСТВИТЕЛЬН0 145 СИЛ И 1322 КГ МАССА 0НА Д0ЛЖНА ЕХАТЬ 8.9 Д0 СТА И 16.6 400 МЕТР0В!
Сколько ВАЗ платит за подлизон!? Автоэксперт независимый, только от погоды!)
Дурость. Раллийные приёмы отрабатывать на гражданском новом дорогом автомобиле на дорогах общего пользования в повседневности. Идиотизм.
Да был бы турбо мотор можно было бы ещё подумать за эти деньги а ,высер двигателестроения времён мамонтов с колхозными распред валами пусть оставят себе ,тот же турбовый поло даст фору и по движку и по цене при продаже,на вторичке
Честно хотел досмотреть до конца, но на 18 минуте больше не смог слушать этот бред. Ребят, ну вы за кого держите своих подписчиков или просто зрителей? Я не раллист, и не сомневаюсь, что вы, действительно, пригласили раллиста, но для того, чтобы понять, что это откровенная реклама, достаточно просто внимательно послушать, что он говорит. Сначала он сказал, что его сложно удивить какими либо автомобилями, но от весты у него захватывающие впечатления. Вы серьезно? Т.е. каким-нибудь говенным порше или феррари и т.д, чувака не удивить, а вот "веста-спорт" его удивила. Интересно чем? ну, разве, что ценой.. Потом он говорит, что он вспоминает первые "Жигули". Ну, тут либо у автора какие-то странные ассоциации, либо эта веста такое говнецо, что находясь в ней, она ему навеела старую добрую "копейку". Дальше больше, никто говорит не увидит, если вы будите отрабатывать торможение левой ногой. Вопрос на хрена, обычному водителю, в повседневных условиях тормозить левой ногой? Ну, а про то что это не плохой автомобиль для тренировок или для трек дней это вообще финиш. Целевая аудитория этого чудо спорта" это ровные пацанчики, которые каким-то чудом накопили миллион или взяли в кредит и не о каких трек днях там речи и быть не может, им нужно, чтобы машина выделялась на дороге (ну, это есть) и ехала по бодрее обычной весты (а вот с этим уже проблемы).
Как называется этот цвет?
ТАЙФУН !....