Verglichen mit den Superyachten, die ansonsten auf YT angeboten werden, ist das hier ein Traum. Handläufe, manuelle Pumpen für das Wasser, Winschen, an den richtigen Positionen. Selbst die Segel sind nicht so gross, dass diese nicht mehr manuell hantiert werden können. Wesentliche Schalter sind im Maschinenraum angebracht, damit auf ungewöhnliche Geräusche reagiert werden kann. Und die Brücke hat montierbare Gitter vor den Sitzbänken, für das Abstützen bei schlechtem Wetter. Die zahlenden Gäste sind Teil der Mannschaft. So etwas kann nicht mehr mit einer Yacht unter 50 Fuss - dem Joghurtbecher - verglichen werden. Dennoch, ein Teil des Designs könnte auf Serienbauten übernommen werden, wie die Stehrohre und die Handläufe. Dieses Schiff ist für Boote über 60 Fuss einzigartig. Die Werft KM kann stolz sein, einen solchen Auftrag erfolgreich durchgeführt zu haben.
Und noch ein Grund mehr, das fast 30 Jahre alte, vollmechanische Wohnmobil zu behalten - das braucht auch keinen Strom zum Fahren und überleben 🔭🤗😈 (zumal wenn man es leicht bergab parkt, so dass man es ggfls anrollen kann - aber wer will das schon, wenn man gerade auch ganz ohne Strom so gemütlich und gut versorgt steht, das einem weiteren gemütlichen Ausharren, bei dem lange Tage schnell vergehen, wie auf einer Atlantik- oder Pazifiküberquerung nichts im Wege steht.)
Man könnte noch das Centerboard-Design erwähnen (der Kommentar mit dem zu großen Tiefgang im Video ist schlicht Blödsinn). Weiteres Redundanzdetail: die beiden Großsegel sind identisch, so daß bei Versagen des am vorderen Mast angeschlagenen Groß selbiges durch das Schonergroß ersetzt werden kann. Ach ja, weiterer Fehler: NEIN, die Ankerkette wird nicht vorne gelagert, sondern sehr zentral und tief, so daß sie als Ballast wirksam ist - vorne ist nur die Winsch. Es lohnt sich, die englischsprachigen Videos zu diesem wirklich tollen Boot anzuschauen!
Freunde: Eine Bankklemme ist natürlich ein Schraubstock. Auf Niederländisch heißt es Bankschroef. Ich hab da den ganzen Tag Niedrländisch gequatscht und mir fiel das Deutsche Wort einfach nicht ein... ;-))))
Eine sehr gute Wortneuschoepfung - werden wir ab sofort auch immer bei/zu besonderen Gelegenheiten verwenden - der Begriff macht schon Eindruck, wer ihn verwendet muss schon um ein besonderes Wissen, um Geheimwissen und Zusatzwissen verfügen, sonst würde er ja nicht die spezielle Ausdrücke der Seltenen aus einer bislang noch unvernommenen Eingeweihtensprache verwenden.
Endlich mal 'n Boot! Und kein Spielzeug bei dem z.b. die Lifelines an der Deckkante geführt werden..... Sicher wie ein Rettungskreuzer, nur schöneres Segeln :-)
Das Ding wäre als Schulschiff für uns von der berittenen bayrischen Gebirgsmarine interessant, wenn man noch diverse Sachen als Extra bekommen könnte, z. B. Sonar, einen Rammbug, ein paar Geschütze, Gatling Kanonen etc. Raketenwerfer und Halter für Wasserbomben. Wenns geht von Kraus-Maffei.
Bau ein gutes Segelschiff und nutze den Platz, der noch bleibt, für Komfort. Tut richtig gut, mal wieder ein richtig, richtig gutes Schiff zu sehen 😃 Viel zu viele Boote werden gebaut nach der Prämisse: Da und hier muss so viel Platz sein, dann bauen wir ein Schiff drum herum. Das ist so lange schön und toll, bis mal etwas kaputt geht, dann geht dann gar nichts mehr. Segler wissen, dass irgendwann irgendwas kaputt gehen wird. Erfahrene Segler wissen, dass immer dann genau das kaputt geht, das genau dann wichtig wäre. …apropos Sprache und Begriffe😏 wir sind gerade von Dänemark zurück. Unliebsame Zeitgenossen sind bei uns jetzt „Pølsehörner“, Wursthörner. Oder Konstrukteure von schwimmenden Campingmobilen. 😉
So weit ich von Skipper Novák vernommen habe, kann man mit der bis zu 3 Monate reisen / „ dem Irrsinn entfliehen“. Also spätestens dann ist man wieder zurück- und wer weiß, in welchem (anderen) Irrsinn man landet... 🤷🏻♂️
Das Edelstahl der Küche aus einem Guss. XD Das ist vermutlich geschweißt und verputzt und dann fehlen da drei Buchstaben, nämlich "wie". "Wie aus einem Guss"
Sehr schönes Schiff. Und endlich mal kein Breitarsch-Joghurtbecher ;) macht doch mal eine Serie zu langfahrtschiffen bzw Schiffe mit denen jemand den Atlantik überquert hat oder eine Weltumsegelung gemacht hat. Besucht mal die Segeljungs oder Anna und Marlen. Zeigt wie die Leute unterschiedliche Ausbauten für langfahrten gestaltet haben.
Ja durchaus Interessant. Wobei die genannten eher den Typ Joghurtbecher segeln. Die Mädels ein Teil was trockenfallen kann... nicht wirklich vergleichbar das ganze
@@Sprachlos sorry. So ortsuntypische Namen kann man ja mal falsch verstehen. 😂 Die Jungs fahren ja auch n Alu-Schiff und sind mit nem Stahlschiff gestartet. Aber auch Yoghurtbecher die für Langfahrt ausgerüstet sind würden mich mehr interessieren als 3 Yachten gleicher Bauklasse von unterschiedlichen Werften die alle gleich aussehen und mit carbonsegeln extrem millionärsfreundlich sind. Günstig langfahrt wäre mal ne coole Serie.
Üblicherweise besteht die Besatzung aus 4, der Rest sind Passagiere. Nehme aber an, man kann das Boot auch mit 2 Leuten segeln, denn fast jede Strippe hat ja ihre eigene Winsch
Es sollen vorallem Kinder aus Puerto Williams sein. Da gibt es nicht so viel zu tun allem Anschein nach. Der Eigner finanziert dort auch eine Optischule (die südlichste der Welt...). Die Kids können sich zum Maat und später sogar zum Schiffsführer weiterbilden. Das klingt zumindest nach einer recht guten Sache. Angeschaut haben wir das natürlich nicht.
...edle Hafenlieger gibt es genug in Südfrankreich, St. Marten...oder sonst wo....das ist ein Schiff zum benutzen, nicht zum polieren. Alu roh, heisst nie wieder lackieren oder polieren..
Das nenne ich mal ein Schiff. Auch das Konzept, notfalls ohne Strom ist super. 👍
Endlich ein Schones Schiff, un nicht immer "Yogurt becher!" 😂 Danke YACHT tv! 😉
Da kommt wieder die Segelleidenschaft zu Tage , einfach und funktional !!! Super Boot !!!
Zu Ende gedacht. Überall einfach.
Genial !
Verglichen mit den Superyachten, die ansonsten auf YT angeboten werden, ist das hier ein Traum. Handläufe, manuelle Pumpen für das Wasser, Winschen, an den richtigen Positionen. Selbst die Segel sind nicht so gross, dass diese nicht mehr manuell hantiert werden können. Wesentliche Schalter sind im Maschinenraum angebracht, damit auf ungewöhnliche Geräusche reagiert werden kann. Und die Brücke hat montierbare Gitter vor den Sitzbänken, für das Abstützen bei schlechtem Wetter. Die zahlenden Gäste sind Teil der Mannschaft. So etwas kann nicht mehr mit einer Yacht unter 50 Fuss - dem Joghurtbecher - verglichen werden. Dennoch, ein Teil des Designs könnte auf Serienbauten übernommen werden, wie die Stehrohre und die Handläufe.
Dieses Schiff ist für Boote über 60 Fuss einzigartig. Die Werft KM kann stolz sein, einen solchen Auftrag erfolgreich durchgeführt zu haben.
Und noch ein Grund mehr, das fast 30 Jahre alte, vollmechanische Wohnmobil zu behalten - das braucht auch keinen Strom zum Fahren und überleben 🔭🤗😈 (zumal wenn man es leicht bergab parkt, so dass man es ggfls anrollen kann - aber wer will das schon, wenn man gerade auch ganz ohne Strom so gemütlich und gut versorgt steht, das einem weiteren gemütlichen Ausharren, bei dem lange Tage schnell vergehen, wie auf einer Atlantik- oder Pazifiküberquerung nichts im Wege steht.)
Man könnte noch das Centerboard-Design erwähnen (der Kommentar mit dem zu großen Tiefgang im Video ist schlicht Blödsinn). Weiteres Redundanzdetail: die beiden Großsegel sind identisch, so daß bei Versagen des am vorderen Mast angeschlagenen Groß selbiges durch das Schonergroß ersetzt werden kann.
Ach ja, weiterer Fehler: NEIN, die Ankerkette wird nicht vorne gelagert, sondern sehr zentral und tief, so daß sie als Ballast wirksam ist - vorne ist nur die Winsch. Es lohnt sich, die englischsprachigen Videos zu diesem wirklich tollen Boot anzuschauen!
@@Robeuten wo wird denn deiner Meinung nach die Kette gelagert? Meinst du, die wird durch den Mastfuß gezogen?
Super Schiff. Sowas in 44 fuss mit 2 m Tiefgang wäre super.
Не яхта а мечта!)) огнище👍
цена огонь
Mega... Danke für euren Mut😗
Freunde: Eine Bankklemme ist natürlich ein Schraubstock. Auf Niederländisch heißt es Bankschroef. Ich hab da den ganzen Tag Niedrländisch gequatscht und mir fiel das Deutsche Wort einfach nicht ein... ;-))))
Sehr schöne Vorstellung, danke. LG
Alex, siehste, und ich hab mich schon gefragt, warum ich den Begriff noch gar nicht kannte... 😄
Eine sehr gute Wortneuschoepfung - werden wir ab sofort auch immer bei/zu besonderen Gelegenheiten verwenden - der Begriff macht schon Eindruck, wer ihn verwendet muss schon um ein besonderes Wissen, um Geheimwissen und Zusatzwissen verfügen, sonst würde er ja nicht die spezielle Ausdrücke der Seltenen aus einer bislang noch unvernommenen Eingeweihtensprache verwenden.
Finde ich gut von der Yacht, dass sie an uns denkt;-)
Das tun wir doch immer! Sogar rund um die Uhr 😅
KM Yachtbilders steht offensichtlich für "Krauss-Maffei"😅😂
Beeindruckendes Konzept!
Geil! Würde mir Tausend mal lieber sowas zulegen(womit man Abenteuer erleben kann, die Forschung unterstützten usw.), als irgendeine Luxusyacht.
Endlich mal 'n Boot!
Und kein Spielzeug bei dem z.b. die Lifelines an der Deckkante geführt werden.....
Sicher wie ein Rettungskreuzer, nur schöneres Segeln :-)
ja und Preis wie 20-Normale Yachten wohl auch gemerkt !
Das Ding wäre als Schulschiff für uns von der berittenen bayrischen Gebirgsmarine interessant, wenn man noch diverse Sachen als Extra bekommen könnte, z. B. Sonar, einen Rammbug, ein paar Geschütze, Gatling Kanonen etc. Raketenwerfer und Halter für Wasserbomben. Wenns geht von Kraus-Maffei.
Jetzt noch schnell den 6er und ab geht's 😮
Great concept impresing booat buildership - allzeit eine handbreit Wasser unter dem Kiel - Mast und Schotbruch
Tolles Schiff, auch wenn das keine Iridium Telefone sondern Inmarsat waren....👍
Bau ein gutes Segelschiff und nutze den Platz, der noch bleibt, für Komfort. Tut richtig gut, mal wieder ein richtig, richtig gutes Schiff zu sehen 😃 Viel zu viele Boote werden gebaut nach der Prämisse: Da und hier muss so viel Platz sein, dann bauen wir ein Schiff drum herum. Das ist so lange schön und toll, bis mal etwas kaputt geht, dann geht dann gar nichts mehr. Segler wissen, dass irgendwann irgendwas kaputt gehen wird. Erfahrene Segler wissen, dass immer dann genau das kaputt geht, das genau dann wichtig wäre.
…apropos Sprache und Begriffe😏 wir sind gerade von Dänemark zurück. Unliebsame Zeitgenossen sind bei uns jetzt „Pølsehörner“, Wursthörner. Oder Konstrukteure von schwimmenden Campingmobilen. 😉
.... ein Traum
Wahnsinnig clever gemacht. Wenn ich Multimillionär wäre, würd ich mir genau so ein Schiff bauen lassen.
Die glücklichen die sowas haben und dem Irrsinn hier entkommen können.
Vor solchen wie Dir? Da reicht ein Kajak völlig aus ;-)
So weit ich von Skipper Novák vernommen habe, kann man mit der bis zu 3 Monate reisen / „ dem Irrsinn entfliehen“. Also spätestens dann ist man wieder zurück- und wer weiß, in welchem (anderen) Irrsinn man landet... 🤷🏻♂️
Dem Irrsinn kann man auch auf einem SUP entfliehen. Dem eigenen Irrsinn allerdings nicht.
Das Edelstahl der Küche aus einem Guss. XD Das ist vermutlich geschweißt und verputzt und dann fehlen da drei Buchstaben, nämlich "wie". "Wie aus einem Guss"
😂 👍🏻 Das stieß mir auch sehr sauer auf
Kommt mir das nur so vor, oder sind die fenster schief eingebaut?
Sehr schönes Schiff. Und endlich mal kein Breitarsch-Joghurtbecher ;) macht doch mal eine Serie zu langfahrtschiffen bzw Schiffe mit denen jemand den Atlantik überquert hat oder eine Weltumsegelung gemacht hat. Besucht mal die Segeljungs oder Anna und Marlen. Zeigt wie die Leute unterschiedliche Ausbauten für langfahrten gestaltet haben.
Ja durchaus Interessant. Wobei die genannten eher den Typ Joghurtbecher segeln. Die Mädels ein Teil was trockenfallen kann... nicht wirklich vergleichbar das ganze
Malin Sie heißt Malin...
@@Sprachlos sorry. So ortsuntypische Namen kann man ja mal falsch verstehen. 😂 Die Jungs fahren ja auch n Alu-Schiff und sind mit nem Stahlschiff gestartet. Aber auch Yoghurtbecher die für Langfahrt ausgerüstet sind würden mich mehr interessieren als 3 Yachten gleicher Bauklasse von unterschiedlichen Werften die alle gleich aussehen und mit carbonsegeln extrem millionärsfreundlich sind. Günstig langfahrt wäre mal ne coole Serie.
so ein geiles Produkt
Das "Kleingeld" ist kein Problem. Die Frage ist viel mehr wieviel Besatzung benötigt werden? Klasse, wunderbar durchdachtes Expeditionsschiff!
6 fitte Seemänner sollten es sein.
Üblicherweise besteht die Besatzung aus 4, der Rest sind Passagiere. Nehme aber an, man kann das Boot auch mit 2 Leuten segeln, denn fast jede Strippe hat ja ihre eigene Winsch
Bravo 👌👍👏🏒🦫🎉🇺🇸🪖
How does it perform ?
Schön...
Irres Schiff! Einfach irre.
Looks very close to the Dashew 78’ design.
More like their sailing yacht Beowulf 78 which is a ketch and a very fast and sturdy world cruiser. Documented 27.8 kn during surfing 😮
Das kann kein modernes Schiff sein. Sieht man sofort! Moderne Schiffe sind genau so breit, wie sie lang sind... 🤓
Wofür denn zwei Satphones?!?
Der Vorgänger die PELAGIC AUSTRALIS wurde an Greepeace übergeben.
Wow, sogar an ne Bankklemme haben die beim Bau gedacht.
Vorrausgesetzt ihr wollt nicht nur auf der Lübecker Bucht rumgondeln.
Wir sind auf dem Ijsselmeer.🤣
Naja, dort ist die Heimat der pelagic... aber sie ist für etwas mehr bestimmt... 😌
Wow nicht schlecht. Interessantes Boot!
Ps: Mehr Musik wie fast sonst immer wäre schön
Wieso Musik? Es geht um Technik und Infos da stört Musik nur. Ich hätte das Schiff gerne auf der Nordsee bei richtig Wind und Welle erlebt.
Tolles Boot, aber wenn ich die Beschreibung des "Projektes" höre, dann klingt das sehr nach Geldwäsche.
Bei dem Ankerkasten wurde ich kurz mal neidisch...
ok ok.... ich nehme zwei
Ich frage mich gerade wessen Kinder dort ausgebildet oder herangeführt werden sollen??? ...
Na die Kinder dessen Eltern das nötige Kleingeld haben.
Es sollen vorallem Kinder aus Puerto Williams sein. Da gibt es nicht so viel zu tun allem Anschein nach. Der Eigner finanziert dort auch eine Optischule (die südlichste der Welt...). Die Kids können sich zum Maat und später sogar zum Schiffsführer weiterbilden. Das klingt zumindest nach einer recht guten Sache. Angeschaut haben wir das natürlich nicht.
👀🤷♀️
20.000€ für 4 Wochen? Kauf ich mir lieber einen kleinen eigenen Segler und baue den entsprechend aus und fahre selbst in die arktischen Gewässer.
Mit ner Bavaria 34? Viel Spaß!
tolles Konzept und Umsetzung. allerdings sieht die alu rumpf Optik nicht sehr edel aus.
...der Anti-„Yoghurtbecher“ eben.
Hä? "Sieht nicht sehr edel aus" ist doch in dem Fall gar keine Kategorie. Nen Bagger kannste so auch nicht beurteilen.
...edle Hafenlieger gibt es genug in Südfrankreich, St. Marten...oder sonst wo....das ist ein Schiff zum benutzen, nicht zum polieren. Alu roh, heisst nie wieder lackieren oder polieren..
Zu blöd, dass das Schiff schon von ungefähr jedem anderen YT-Kanal vor euch gezeigt wurde... so viele gibt's da wohl nicht nur Auswahl :/
Erster
Que belleza 🎉