У меня на маз wp10h, это совсем другой движок. Там декомпрессионые коромысла еще есть, их тоже надо регулировать. К дилеру боюсь ехать и сам пока не уверен, хотя в книжке популярно описан процесс регулировки. Пробег 35 т км, а в букваре написано регулировать на 5 т км. Не знаю что делать.
Приветствую коллега! Подскажи по регулированию выпускного клапана с wavp. Где пишут что регулировать так как у тебя на видео а где другим способом ( вынуть щуп 0.4 и регулировать отдельно с 0.25 зазор хода поршня компенсатора) он ведь как бы смягчает ход коромысла вып. клапана.......????
Если как у меня ,при работе двигателя зазор остаётся 0.4 мм(это типловой зазор ,он должен быть обязательно). при срабатываний горняка давление в системе падает и втом случае зазор увеличивается тем самым препятствуя выходу отработанных газов.Это как я изучал эту систему .
Подскажите мне если можно для чего смегчать удар клапана , это не так , это горныйе тормаза а ктотзнает по какому принцыпу они работают от чего включаются и выключаются , тоесть в действия периходят
Это полный п***** б**** это система называется Контр опора моторного тормоза, он там ничего не смягчает и регулировка Неверная абсолютно, Да и регулируется одним щупом
Доброе утро. Куда вставляется форсунка есть медные стаконы, которые охлаждаются тосолом , скорее всего она пропускает, если так то надо её менять . Я точно не помню там резиновые кольца должны быть, они пропускают скорее всего. Еслибы головка треснула то выкидывалобы тосол с расширителя. Надо смотреть,удачи.
Допускается регулировка в два приёма. Выставляете ВМТ конца такта сжатия первого цилиндра и регулируйте сразу 1.2.3.6.7.и10 клапан. Затем делаете полный оборот и сразу регулируйте остальные клапана :это 4.5.8.9.11.12.Всего Доброго.
Добавлю. При открытии выпускных клапанов (когда включен горный тормоз) выравнивается давление в выпуске на каждом цилиндре. Это сделано для плавного торможения.
День добрый ,возможно турбина, надо патрубок состороны засоса снять и рукой посмотреть крыльчатку , если она болтается то надо менять турбину. Возможно это форсунка ,бывает с трубы выхлопной капает чёрная густая соляра, .
Арман Султанович ищо чуть помагите пожалиста Осушителный фылтр сынял разабрал тепер как соберат не помню очень срочно Пожалиста утром нада ехать работу 😢 нижный част салнык порщен клапан 🤔🤔🤔
@@master_Arman нижнюю когда 0.4 ставлю и тяну клапан на карамисле предавливаеться ! Так должен быть? И ещё если поможешь то супер ! Уже 3 года как пропал звук двигатель как евро 2 работает ! Ранее при газу крякнул как евро 3 обычный! Из чего зависит кряк Может из клапанов?
Спасибо огромное, крепкого здоровья вам и вашим близким , 🙏👍
Спасибо большой брат вот таких людей можно уважать это не холтура спасибо ешо раз 🤝🤝🤝🤝🤝
Красава очень просто объяснил
В книге по другому сначало 0,4 регулируется штангой потом 0,25 верхним но шюпы вставляются между клапаном и коромыслом что 0,4 что 0,25
Если прокладка разбухла, она держать не будет, стаыишь на сухую не жирную поверхность новую прокладку без герметика и ничего не течёт.
кратко и по теме. молодец.
Что будет если шестерня распредвала не совпадает на зуб с меткой каленвала
Я просто тупа срезал эти гидрокомпицаторы и все делал как 615 движку и не кокой разницы это просто успокоитель
Вполне возможно, просто так разницу неопределить.
Ассаламу Алейкум а что если на 618 дв поставить головку от615 го без маслянного канала
Уалейкум ассалам. Не сталкивался с этим ,немогу ответить брат , может кто подскажет.
@@master_Arman calibracion en castellano
Cuanto es la calibración de válvulas
👍👍👍✔
У меня на маз wp10h, это совсем другой движок. Там декомпрессионые коромысла еще есть, их тоже надо регулировать. К дилеру боюсь ехать и сам пока не уверен, хотя в книжке популярно описан процесс регулировки. Пробег 35 т км, а в букваре написано регулировать на 5 т км. Не знаю что делать.
Приветствую коллега! Подскажи по регулированию выпускного клапана с wavp. Где пишут что регулировать так как у тебя на видео а где другим способом ( вынуть щуп 0.4 и регулировать отдельно с 0.25 зазор хода поршня компенсатора) он ведь как бы смягчает ход коромысла вып. клапана.......????
Нужно регулировать как уменя на видео.
@@master_Arman
если как у тебя,то горный тормоз работать правильно не будет!!!
Если как у меня ,при работе двигателя зазор остаётся 0.4 мм(это типловой зазор ,он должен быть обязательно). при срабатываний горняка давление в системе падает и втом случае зазор увеличивается тем самым препятствуя выходу отработанных газов.Это как я изучал эту систему .
A
@@master_Arman как связано включение горняка с падением давления в системе???
WEVB Weichai Exhaust Valve Brake
Если головка 4х клапанная, то впуск 0.4мм, выпуск 0.6мм и моторый тормоз 0.4мм
😂откуда вас таких экспертов берут
@@валера-н2к8м а что не так? Понял. WEVB для 2х клапанной головки 0.3/0.4/0.25. Для 4хклапанной головки 0.4/0.6/0.4
Добрый вечер!
Головки на Шакман выходят из строя, одна за другой. Что может быть????
Вечер добрый. Затрудняюсь помочь, такое не случалось, а что именно выходит из строя?
Сдай на металл ставь нормальный двигатель
Дядя здрасвуите я нуждаюсь вашам совете уменя 615двиготель толка система вэп тоже ховавски матор мажна убрать карамыслу кампецатерных и паставить простые карамыслы
Добрый вечер. Теоретически можно, но надо все учесть.
@@master_Arman спосиба 🙋👍
Это может в КАМАЗах так и делать это часть моей другой технологии другое это выпуск ограничительный зазор 03 под выпускной клапан 0,5
Подскажите мне если можно для чего смегчать удар клапана , это не так , это горныйе тормаза а ктотзнает по какому принцыпу они работают от чего включаются и выключаются , тоесть в действия периходят
Какой нахер горный тормоз??ты обьясни как это связано.
Это полный п***** б**** это система называется Контр опора моторного тормоза, он там ничего не смягчает и регулировка Неверная абсолютно, Да и регулируется одним щупом
По подробнее можешь объяснить
Regulado de valvula de admisión y escape
Если не нужен горный тормоз, то можно так делать. Зачем учить тому про что сам не понимаешь?
Какой нахер горный тормоз.это гидрокомпенсатор.
А почему гидрокомпенсаторы стоит только на выхлопном клапане?@@валера-н2к8м
Арман Султанович добрый ночь обисныте пожалиста Чакман евро 4 фарсунка сныял 6.цилындре тасол осталные цилиндие чыста паддоне масло тоже чыста толка 6. цылиндре полно тасол почему 🤔🤔🤔
Доброе утро. Куда вставляется форсунка есть медные стаконы, которые охлаждаются тосолом , скорее всего она пропускает, если так то надо её менять . Я точно не помню там резиновые кольца должны быть, они пропускают скорее всего. Еслибы головка треснула то выкидывалобы тосол с расширителя. Надо смотреть,удачи.
@@master_Arman Плагадарю Араман Султанович спасибо вы мне многа на учыли обиснили 🙏 👏👏👏👏
Какой порядок регулировки клапанов?
Допускается регулировка в два приёма. Выставляете ВМТ конца такта сжатия первого цилиндра и регулируйте сразу 1.2.3.6.7.и10 клапан. Затем делаете полный оборот и сразу регулируйте остальные клапана :это 4.5.8.9.11.12.Всего Доброго.
З
Евро 5 wp10 как регулировать
Не приходилось, но скорее всего также.
А в пуск какой зазор
Смотри внимательно. И так доступно и быстро объяснили
comme bien le reglage admission et echappment le degree
0,4 или 0,40
Это одно и то же
я вчера регулировал обычным способом
Если не вытащить щуп на 0.4, то какой толк от второго винта. Это ограничительный винт. И щуп на 0.4 вытаскивается и после выставляется 0.25.
Cho mình biết bằng tiếng việt đc k
@@trantuan389 А кто тебе поскажет камикадзе🤣😂
هذوين عرفت
Кто знает парадак клапана
Смотри ниже в коментариях ,там такойже вопрос и есть ответ.
Nero 3 електроный форзунку кто скажут пажалуста
Да , электронная форсунка.
Вы что не умеете не советовать другим по интернету рекомендует не историк
Ты чё прогнал?
Четко, доступно, быстро ! Спасибо!
Это аналог клапана evb от MAN, он при включении моторного
(горного) тормоза не даёт закрыться выпусуным клапанам, повышая эффективность замедлителя.
Каким образом все это работает?🤔
Совершенно верно
Добавлю. При открытии выпускных клапанов (когда включен горный тормоз) выравнивается давление в выпуске на каждом цилиндре. Это сделано для плавного торможения.
Может наоборот закрывает@@КостянКрасюк
The fast cirdas
Здраствуйте Арман Султонович обисныте пожалиста С глущытеле масло капийит зазор клапана или другой причина ранще не была масла??? Трубына да помоем
День добрый ,возможно турбина, надо патрубок состороны засоса снять и рукой посмотреть крыльчатку , если она болтается то надо менять турбину. Возможно это форсунка ,бывает с трубы выхлопной капает чёрная густая соляра, .
Благодарю очень помогли 🙏🙏🙏
Арман Султанович благадарю очень помогли отличный работает 🤝👏👏👏👏 благадарю. 🙏🙏🙏
Большое спасибо ! Помог
Арман Султанович ищо чуть помагите пожалиста Осушителный фылтр сынял разабрал тепер как соберат не помню очень срочно Пожалиста утром нада ехать работу 😢 нижный част салнык порщен клапан 🤔🤔🤔
На память не помню, нужно запасной разбирать смотреть.
كاين اخطاء في محرك الشاكمان
Норм
Здравствуйте если метку на о/т поставить и всех клапана можно регулировать подскажите
Добрый день, надо регулировать в два этапа. На видео подробно показано.
Bahasa malaysia ada kah
20 роликов смотрел и не кто толком не показывает как правильно делать ! Вставил щуп 0.4 и сколько надо тянуть ? Тянуть пока клапан зажался или нет?
Надо тянуть чтобы щуп от руки ходил в зазоре.
@@master_Arman нижнюю когда 0.4 ставлю и тяну клапан на карамисле предавливаеться ! Так должен быть? И ещё если поможешь то супер ! Уже 3 года как пропал звук двигатель как евро 2 работает ! Ранее при газу крякнул как евро 3 обычный! Из чего зависит кряк Может из клапанов?
@@GamletDIAGNOST86 да , должен придавливаться, надо повнимательней посмотреть видео ролик. А поповоду кряка вполне возможно.
Неужели этот 6 рядный движок, мощнее ЯМЗ 240? так как имеет 340-375 л.с.
Мощнее на много, тащит 35 тонн спокойно.
Все дело в ньютон -моментах а не в количестве цилиндров ..Ямз 240нб выдает в районе 800 Н.М. на 2000оборотах .а китайскии не знаю .