@@user-rm1uo5wk2w 예? 현기차가 테슬라 보다 전기차를 먼저 연구한 브랜드임 1990년도 부터 연구해왔고 1996년 엑센트 EV 1회 충전 시 주행거리는 390km, 최고 시속은 140km/h, 제로백은 15초 1997년 아토즈 EV 1회 충전 시 주행 거리는 198km였다. 차량의 최고 속도는 130km/h였으며 1회 충전 시간은 7시간 2001년에 싼타페 EV 1회 충전 시 160km를 주행할 수 있었으며, 최고 속력은 128km/h, 제로백은 19초 특히 싼타페 EV는 내수용, 수출용 모델 연구가 됐었는데 내부사정으로 아예 출시 취소 됨. 내연기관을 우선시 하면서 남은 개발비로 개발해와서 전기차만 연구해온 테슬라보다 늦었던거지 테슬라 없었어도 전기차는 나왔음 실제로 현대 자동차 배터리 열관리 기술은 테슬라 보다 뛰어남 ICCU 드립 칠지 몰라도 아이오닉 5n은 뉘르 두 바퀴 돌 동안 브레이크가 한 번을 안 뻗고 모터 출력 제한도 없었음 테슬라는 뉘르 한 바 퀴 끝나기도 전에 브레이크 뻗어버리고 모터 출력 걸렸고 실제로 현대 자동차 그룹은 이미 메르세데스 벤츠와 1.5조 폭스바겐하고 4.5조의 E-GMP 플랫폼 및 배터리 시스템 공급 체결한 상태고 점점 많은 브랜드가 현대에 접촉중임
4:59 원문에 보면 시속 80마일까지 지원하는 트레일러가 아니고 시속 80마일까지 지원하는 트레일러 타이어 라고 되어 있습니다. (the trailer tires werae only rated to 80mph...) 애시당초 트레일러타이어를 바꾸어 끼우던가 하면되고 차라리 8분의1마일을 이긴건 명백하니 8분의1마일을 이겼다고 하던가. 아니면 트레일러 없이 4분의1마일 이길것은 명백하니 그냥 트레일러 없이 이기면 될껄 왜 저딴 짓을 하냐는겁니다. 편 들어줄게 따로 있지. 애시당초 좋은차인데 굳이 이런 노이즈를 만들이유가... 거짓이냐 아니냐보다는 머스크의 그 이상한 마인드가 욕먹는거죠. 이번에 새로나온 포드와 줄다리기도 마찬가지고.. 더 궁금하신 분들은 미생님 영상좀 보고오세요
근본이 다른 두 회산데 이게 무슨 쉴든가요 ㅋㅋㅋ 삼성과 애플 보세요. 삼성 무조건 쉴드쳐야 합니까? 애플이랑 근본이 다른 회산데. 삼성 현대 모두 응원은 하지만 애매하죠. 세계최고의 품질이냐? 놉. 현대 위에 도요타 있고 도요타 위에 폭스바겐 있죠. 삼성 위에 MS있고 애플도 있죠. 해외 가서 제발 중고차던 중고 전자제품 시세 보세요. 감가 쳐후려맞는 한국제. 사람들이 테슬라 테슬라 하고 애플 애플 하는 건 다 이유가 있습니다. 그 근본을 자세히 드려다 보고 그 근본을 바꾸는 사고, 믿음, 신념, 태도에 기반한 직원들과 그들의 퍼포먼스로 세상을 바꾸는 제품들이 나오는 겁니다.
@@user-dz4lw8hf8p사람이란 증거가 없어도 정황으로 핀단할수 있는 논리력이라는게 있는건데 ㅎ 나 아오5 타지만 아오5 젤 많이 까이는게 아오5 택시 급발진 사고. 힌두건도 아님. 근데 한두건도 아닌 아오5 택시 급발진 사고 전부의 운전자가 60대 이상 운전자임. 아니 아오5를 떠나 전기차를 떠나 내연차까지 다 포함해서 급발진 사고 검색해보면 대다수가 고령자임. 급발진이라는건 기계적결함이라 뽑기운인데 어떻게 고령자들한테만 급발진 차가 인도될수 있나? 정황이 이런데도 급발진을 차량 결함으로 믿는다면 논리적 추리력이 없다고 봐야
글쎄요. 순수하고 즐거운 회사 테슬라인 척 하면서 1/8마일 레이스였다는건 일부러 언급 안한걸 보면 교활하고 속이고자 했던 의도가 다분해보입니다. 광고가 원래 그런거 아니냐! 라고 하기엔 앞서 말했듯이 테슬라는 우린 그런 짓 안하는 쿨한 회사에요~라고 이미지를 쌓아가니 안티들이 싫어하는 것 아닐까요. 어그로는 제대로 끄는 힘이 있긴 합니다. 하지만 다분히 교활한 회사임에 틀림 없어보입니다.
지금 애플은 그렇게 misfit과 괴짜를 통해 'think different' 외치던 정신을 다시 돌아봐야 할때인듯. 너무 본인들이 s급 최정상의 위치에 오래 있어서 언더독을 그리 사랑하던 기업정신이 희석된거같음. 특히 10년간 전기차 개발하다 흐지부지 해버릴때의 과정(최근 조금씩 유출되는 내용들을 보면 더더욱)에서는 이런 정신 찾아보기 어려움. 근데 일론과 테슬라는 빠르게 성장하는 기업으로 애플의 이런 예전의 기업정신을 가지고 있고 일론이 그런 혁신가처럼 보임.
사실 마일 명시도 안하고 전기차 입장에서 더 유리한 짧은 마일에서 진행한 점이나 결국 자신들의 시뮬레이션 임 등등에서는 못미더운 부분이 있긴하네요. 이걸 웃고 넘기는 부분이라고 강조하기에는 유쾌함을 강요하는 느낌이기도 하고요. 사실 테슬라 플레드랑 포르쉐 타이칸 뉘르 경쟁때문에 이런 장난한것 같기는 하지만 부정적인 여론이 나오는건 당연하다고 봅니다
분명 대단한 차인게 맞는데 내용처럼 작은 글씨로라도, 혹은 마지막에라도 [이 괴물같은 차의 속도를 버티는 트레일러를 구하지 못해 1/8마일로 테스트함]이라고 써주었다면 논란도 없고 더 재미있었을거라 생각합니다. 누군가가 의구심을 내비치자 저렇게 답하는 건 모양도 빠지고 재미도 없어요.
연출 문제죠. 전기차 제로백이 내연기관차보다는 좋시만, 100~120km/h 이후 부터는 기어가 없어서 가속이 어렵고 내연기관차는 전기차에 비해 고속에서 가속이 빠르니 결국 장거리 경주를 하면 따라잡죠. 이런 특징을 이용한 경주였다고 생각합니다. 근데 이 이슈 외에 트럭간 줄다리기 대결 관련 논란도 있어서 테슬라에서는 해당 내용에 대해서 해명이 필요해 보이네요. 우리는 상관없지만 미국에서는 토잉 하는 경우가 많은데, 그 부분이 해결 안되면 사고 위험도 있어 보이니까요.
근데 솔직히 드래그레이스 이런거 속도 300 400 이런거 사실 우리나라에서는 필요가 없고 제일중요한건 멈췄다 갔다 자주하는 우리나라 교통환경 특성상 토크가 높은게 아무래도 편하겠고 코너도 많기때문에 운동성능이 또 중요하겠고 승차감 ,인테리어 , 옵션이 중요해서 속력보다는 자동차 자체에서 주는 느낌들이 더 중요해진 시점이라 테슬라자동차가 아무리 빠르고 좋아도 이런것들이 충족되지않으면 저는 그냥 현기차 아니면 비엠 벤츠 포르쉐 이쪽으로 갈거 같아요 테슬라자동차가 매력이 있을려면 그만큼 기능적으로 더 우수해야 할거같다는 생각이 듭니다 한국시장에서는
묻기전에 말하지 않았다는건 속일 의도가 있었다는거나 마찬가지임. 더군다나 광고에서 소비자가 오해하게 만든건 허위나 과장의 범위에 들어감 (허위/과장광고가 어디까지 인정되는지 보세요) 머스크가 새로운 시대를 열었다는것은 부정할수 없는 사실이지만 적어도 이 영상만큼은 주작한게 맞음 공은 공이고 과는 과인거지 공으로 과를 덮으려 하지 마시길
테슬라 구매 전에는 일론에 대해 좋게 생각 했었는데 테슬라 사고난 후 안좋아졌네요 곧 풀어준다던 fsd는 수년째 풀릴 생각도 없고 가능한지도 모르겠고 잘 되던 eap 기능들도 갑자기 uss센서 빠지면서 기능들 막히고 그럼 eap를 팔지 말든가 환불을 해주든가 450만원 최근에는 브레이크 캘리퍼를 구매자들에게 말도 없이 4p 에서 못생긴 2p 로 바꿔버림 예약자들은 이미 보조금까지 신청한 상황이라 인수거부도 못하고 울며겨자먹기로 인수해야됨 (이와중에 4p나 2p나 차이 없다며 옹호해주는 사람들이 있어서 이렇게 장사해도 되는듯)
그래서 애플 영상 보여준거 아니냐 ㅋㅋ 일런은 우리하고 세상을 보는 시아가 완전 달라 너처럼 사기꾼 미친놈으로 보는 사람도 있고 천재라고 보는 사람도 있고... 그렇지만 미친 사기꾼 천재가 세상을 바꿔 나가고 있는 것도 맞음 우리나라 업체들은 카피만 하지 세상을 바꾸지는 않잖아
사이버 트럭의 가속력은 3톤이 넘어가는 자동차 무게가 비밀. 마찰력은 무게에 비례. 무거울 수록 휠 스핀이 줄어 급가속에 유리. 무거운 중량과 강한 모터힘. 포드 F-150과 줄다리기도 fair 하지 않은 방법. F-150 에 짐을 실어 무게를 같게 하면 결과 다를 것,
1) 모카의 영상을 보면 대부분의 소개 차량을 긍정적으로 영상을 만드시는 것 같습니다. 2) 왜 꼭 트레일러로 테스트를 해야 했는지 궁금합니다.......1/8마일만 달린 이유를 만들기 위해서 그랬을 까요? 3) 현재 영상을 보기전에 제가 어제 부정하는 영상을 봤는데.......그렇다면 테슬라는 이에 반박하는 영상을 내놓아야 하지 않았을까요? 4) 결국 반박하는 영상을 부정하는 사람과 같이 협의 해서 만들어서 의문을 해소해야 한다고 생각을 합니다. 5) 웃자고 하는 영상은 모카처럼 차에 대하여 해박한 지식을 가진 분이나 웃는거 아닌가요? 만약 일반인이 봤다면 오~오~ 스포츠카 포르쉐보다 빨라!!!! 라고 하겠죠.... 그래서 이 영상은 소비자를 기만하는 광고 영상 입니다. 6) 그렇다면 테슬라의 저 영상에 "재미있자고 만든 영상 입니다"라는 안내문구나 설명이 있었나요?
지금 테슬라 모델 S 플래드 하고 포르쉐 타이칸 S 하고 뉘르 기록 경쟁 중인데 테슬라가 포르쉐 조롱 할려고 트레일러 위에 포르쉐 올리고 찍은건데 애초에 저러면 대략 13000파운드 5.9톤 가량 나옴 마력이 2배 밖에 차이 안 나는데 포르쉐 911 하고 무게가 3배 차이나면 물리적으로 이길 수 없음. 무게가 3배 가량 차이나면 포르쉐 911 중 가장 느린 모델 하고 드래그 레이스 해도 못 이김 그리고 저건 사이버 트럭 홍보 하기 위해 만든 공식 영상이라 웃고 넘어 갈 수 있는 사안도 아니고 미국은 과장, 허위 광고에 매우 엄격함 테슬라는 이미 전적이 있기도 하고 참고로 저 드래그 레이스 영상 제목은 Cybertruck beats Porsche 911 while towing a 911
그 엔지니어는 이론을 배경으로 테슬라의 퍼포먼스에 의구심을 표했고 테슬라는 그것을 반박한 것인데. 트레일러 이슈는 그럴듯해 보이지만 사실은 그럴듯한 변명일 수도 있는거예요. 1/8 마일로 한 것이 반드시 그 이유였을 거란걸 테슬라 말고 누가 압니까? 아무도 검증하지 않았어요. 그냥 테슬라의 주장일 뿐입니다. 그런데 김한용은 테슬라의 주장은 1도 의심하지 않습니다. 언제나 그래요.
테슬라 주가 제발 300불로 돌아가즈아~!!!
앗 미생님이 ㅋㅋㅋㅋ
아니 미생님이 이 시간에..
@@carrotpig1977 어제 올린 제 영상과 비슷한 주제가 올라왔길래 허겁지겁 들어와서 재밌게 봤어요^^
전 퇴근하고 오히려 보기 좋은 시간입니다.ㅋ
미생님 지금 사면됩니까??!
형...그건 힘들어 😢😢
일론머스크가 까이는건 아주 간단함 언론은 광고를 받아 먹고 사는데 테슬라는 광고를 안함 그런데다가 전기차가 들어와서 생태계가 바뀌니 기존 기득권을 누리던 사람들이 까대도록 시키는거임
댓글러들 역시 마찬가지임 테슬라 경쟁사들이 워낙 많으니 그들이 무조건. 안티하면서 욕하는 것이지 이해관계가 없는 일반인들이 욕하는 것은 아님 적어도 일반인들은 상황을 합리적으로 바라보니까.😊
역으로 중국차를 물고빠는 채널이나 방송사는 중국업체로 부터 돈받았단거냐? 그리고 광고비 많이 쓰는 현기는 테슬라보다 덜까이나?
@@user-zk6bd3hr3r 니가 아프다는건 잘알겠음 댓글목록ㅋㅋㅋ
그냥 좋은차 많이 나오면 좋아하는게 당연한데 단점만 찾아서 까내리기 바쁘죠 선택권이 많아지는건 소비자들은 무조건 환영하는겁니다 ㅎㅎ
근데 일론을 깐다고 자기들한테 이득이 있나?
머스크가 저렇게 돌i가 아니였으면 전기차 시대는 최소 10년 20년은 더 늦춰졌을거란게 팩트… 세상은 미친놈들이 바꾸는거 맞음
늦춰지는게 아니라 아예 등장을 안 했을지도 모르죠. 전기차 열풍 오기전에 현기차의 경우 수소차 하겠다고 했었으니까요. 다만, 운도 있었던 것이 때마침 ESG 경영 이슈에 잘 올라탄 케이스이기도 하죠.
머스크 가 없었다면
아마 전기차 개발은 시작하긴 햇을텐데
지금도 상용화 없이 개발단계 아닐까
생각해 봅니다 간보면서 모텨쇼나
간간히 나오면서 우쭐댔을지 싶군요
기존 내연차 잘팔리니 아무도
리스크를 갖기 싫은게 가장 큰 이유죠
@@user-rm1uo5wk2w 예? 현기차가 테슬라 보다 전기차를 먼저 연구한 브랜드임 1990년도 부터 연구해왔고
1996년 엑센트 EV 1회 충전 시 주행거리는 390km, 최고 시속은 140km/h, 제로백은 15초
1997년 아토즈 EV 1회 충전 시 주행 거리는 198km였다. 차량의 최고 속도는 130km/h였으며 1회 충전 시간은 7시간
2001년에 싼타페 EV 1회 충전 시 160km를 주행할 수 있었으며, 최고 속력은 128km/h, 제로백은 19초
특히 싼타페 EV는 내수용, 수출용 모델 연구가 됐었는데 내부사정으로 아예 출시 취소 됨.
내연기관을 우선시 하면서 남은 개발비로 개발해와서 전기차만 연구해온 테슬라보다 늦었던거지 테슬라 없었어도 전기차는 나왔음 실제로 현대 자동차 배터리 열관리 기술은 테슬라 보다 뛰어남 ICCU 드립 칠지 몰라도 아이오닉 5n은 뉘르 두 바퀴 돌 동안 브레이크가 한 번을 안 뻗고 모터 출력 제한도 없었음 테슬라는 뉘르 한 바 퀴 끝나기도 전에 브레이크 뻗어버리고 모터 출력 걸렸고
실제로 현대 자동차 그룹은 이미 메르세데스 벤츠와 1.5조 폭스바겐하고 4.5조의 E-GMP 플랫폼 및 배터리 시스템 공급 체결한 상태고 점점 많은 브랜드가 현대에 접촉중임
실제로 쉐보레 볼트아님 재대로 된 저기차도 없었죠
잡스가 한 말이네요
스티브 잡스같이 영향력있고 똘끼가 충만해서 인류에 많은 변화를 선도하는 측면에서는 일론 머스크가 잘하고있다고 생각합니다.
잘 하는 것도 있고 미친 것도 있죠.
위태롭기도 하고 놀랍기도 하죠.
마지막 애플 광고영상 제 마음속에 임팩트가 오래갈듯...
4:59 원문에 보면
시속 80마일까지 지원하는 트레일러가 아니고
시속 80마일까지 지원하는 트레일러 타이어 라고 되어 있습니다.
(the trailer tires werae only rated to 80mph...)
애시당초 트레일러타이어를 바꾸어 끼우던가 하면되고
차라리 8분의1마일을 이긴건 명백하니 8분의1마일을 이겼다고 하던가.
아니면 트레일러 없이 4분의1마일 이길것은 명백하니
그냥 트레일러 없이 이기면 될껄
왜 저딴 짓을 하냐는겁니다. 편 들어줄게 따로 있지.
애시당초 좋은차인데 굳이 이런 노이즈를 만들이유가...
거짓이냐 아니냐보다는 머스크의 그 이상한 마인드가 욕먹는거죠.
이번에 새로나온 포드와 줄다리기도 마찬가지고..
더 궁금하신 분들은 미생님 영상좀 보고오세요
진정하세요 ㅋㅋ 그냥 이벤트 고 거짓정보가 나온것도 아닌데 흥분하시네
뭐 애시당초 그런사람이기때문에 세상을 바꿀수 있었다라고 한다면 할말 없긴 합니다만..
@@user-qt8re4dm5e거짓 정보쟎아. 뭘 쉴드쳐.
현대가 했으면 한용 기자가 이렇게 실드를 쳐줫을까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
니가 명예 흉기 알바단인건 잘 알겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근본이 다른 두 회산데 이게 무슨 쉴든가요 ㅋㅋㅋ 삼성과 애플 보세요. 삼성 무조건 쉴드쳐야 합니까? 애플이랑 근본이 다른 회산데. 삼성 현대 모두 응원은 하지만 애매하죠. 세계최고의 품질이냐? 놉. 현대 위에 도요타 있고 도요타 위에 폭스바겐 있죠. 삼성 위에 MS있고 애플도 있죠. 해외 가서 제발 중고차던 중고 전자제품 시세 보세요. 감가 쳐후려맞는 한국제. 사람들이 테슬라 테슬라 하고 애플 애플 하는 건 다 이유가 있습니다. 그 근본을 자세히 드려다 보고 그 근본을 바꾸는 사고, 믿음, 신념, 태도에 기반한 직원들과 그들의 퍼포먼스로 세상을 바꾸는 제품들이 나오는 겁니다.
@@user-dz4lw8hf8p 해외에서는 단 한건도 보고되지 않는 급발진 사고가 수상하게도 한국에선 많이 일어나죠. 그것도 주로 고령 운전자나 여성 운전자들에 한해서 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-dz4lw8hf8p사람이란 증거가 없어도 정황으로 핀단할수 있는 논리력이라는게 있는건데 ㅎ 나 아오5 타지만 아오5 젤 많이 까이는게 아오5 택시 급발진 사고. 힌두건도 아님. 근데 한두건도 아닌 아오5 택시 급발진 사고 전부의 운전자가 60대 이상 운전자임. 아니 아오5를 떠나 전기차를 떠나 내연차까지 다 포함해서 급발진 사고 검색해보면 대다수가 고령자임. 급발진이라는건 기계적결함이라 뽑기운인데 어떻게 고령자들한테만 급발진 차가 인도될수 있나? 정황이 이런데도 급발진을 차량 결함으로 믿는다면 논리적 추리력이 없다고 봐야
재미로 한 이벤트라고 쉴드치는건 좀 짜치네.
1/4마일로 했어도 이겼을거다?. 그걸 어케 장담함? 해보지도 않았는데? 만약 실제로 이겼다손 치더라도 1/8마일로 했을 때보다는 차이가 아슬아슬하게 보여서 영상만큼 뚜렷한 격차를 확인하기 어려웠을 것임.
1/8 마일 영상만큼의 임팩트가 없었겠지. 근데 1/4마일 영상인것처럼 혼동을 의도했으니 결국엔 사기는 사기라는거임.
국세칭에서 김한용님 올한해 유튜브 수익 시뮬레이션해보니까 추세로 봐서 이만큼 더 많이 나올거라고 미리 세금내라고 하면 미리 낼거임? 아직 2024년이 다 지나가지도 않았는데? 국세청 시뮬레이션만큼 수익이 날거란 보장도 없잖음?
1/4마일 안달렸잖슴? 안달렸는데 계산결과 어차피 이길거같다고 1/8마일 영상을 떡하니 올리고 이건 양아치 짓거리 맞습니다
영상의 모든 말들은 달리기 전에 했으면 맞는 말이지만 후에 하면 그냥 핑계쥬 ㅋㅋ
설명도 길고 확실히 아니다라는 이야기가 없다면 결국 거짓말이네요 조금이라도 진실이 있었다면 그부분만 이야기 했을텐데…
마지막 애플광고의 조합이 아주 찰떡입니다🎉
테슬라 설명이 다 맞는다고 쳐도.. 1/4마일이라고 하지 않고 1/8마일이라고 했으면 되는거잖아요. 이건 의도적으로 잘못된 정보를 준거잖아요.
7:34 동의대 폼 미쳤네ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
첨 봄
솔직히 테슬라와 일론 아니였으면 전기차는 아직도 sf영화에서나 나왔을 듯
스티브잡스가 세상을 바꾸고 머스크가 편견을 뒤집었지
모델Y RWD 200만원 할인진행하면서 테코에서 사전공지없이 4P브레이크를 2P브레이크로 바꾼 너프 내용좀 풀어주세요.
한용아. 테슬라 주식 얼마나 있길래 이런 쉴드를 치냐. 1/8 마일 달려 놓고선 1/4마일 달린 것 처럼 하는게 바로 사기야. 그런 구라를 친 놈을 바로 사기꾼이라 하는거야.
이러는거 원투데이도 아니라 이젠 별로 짜증이나 화도 안남 ㅋㅋㅋ 워낙 유명한 인간이라
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ
3:40~4:00 이게 제일 이해안감ㅋㅋㅋ
8/1마일을 4/1마일로 속인걸 언론이 보도하니까 일론머스크를 미워하는 사람들이 기사를 받아 적기만 했다고 말하면서 자긴 누굴편든게 아니래ㅋㅋㅋㅋ
FSD도 2단계 자율주행밖에 안되는걸 전 자율주행이라고 사기쳐서 2014년부터 "내년이면 출시될거임" 이말을 10년째 반복중인데 아직도 감옥 안간걸 미국사람들은 럭키 엘리자베스 홈즈라고 하죠 ㅋㅋㅋ
한용 님과 같은 의견인 사람도 전 세계 아주 많을 거라 생각합니다. 그가 젊은 시절부터 미래를 현실로 만들기 위해 한 일은 벌써 누구도 부정할 수 없을 정도니까요. 머스크가 앞당겨 보여줄 미래가 더 기대됩니다
모카의 테슬라 사랑은 여전히 지극정성이네요..ㅎ
이른 아침부터 영상이군요!! 재미나게 보겠슴다.
11:48 트러블 메이커ㅋㅋㅋ
번역이 "현아×장현승" ???
@@user-ru1gl7em8v 노래 중에 트러블 메이커라고 있어요ㅋㅋ
애플이나 테슬라는 언론 광고를 안함.. 그러니까 언론은 건수만 생기면 깐다.
돈을 안주니까 까는거도 한가지 이유고 다른 이유는 삼성 현대 등에 응 너네도 광고 안주면 이렇게 대차게 까인다 알아서 해 하는 거지
11:47 반란군놈의 새리들이랑 현아×장현승은 ai번역의 오타인가요 조크인가요ㅋㅋㅋㅋ😂ㅋㅋ
트러블메이커 라고 하는걸 센스있게 자막을 넣은거 같아요 ㅋㅋ
트러블메이커요 ㅋㅋ
테슬라가 보여주는 도로에는 접착력을 높여주는 도료를 뿌려서 하기 때문에 높게 나올수 있음 일반도로에서 저 속도 안나옴... 가운데 부분 도로보다 더 검게 보이는 부분
저기 유명한 트렉이에요...다른 제조사나 유튜버도 다 저기서 테스트 해요.
카이엔터보 보다 모델x 플레드가 더빠르지않나여?
사이버트럭과 F150(내연기관)의 줄다리기 대결도 한번 다뤄주세요.
광고도 정도것 해야지 과장광고지 그럼 언덕에서 트럭 굴리는것도 정상이? 되어야함
역시 테슬라엔 관대한 모카
글쎄요. 순수하고 즐거운 회사 테슬라인 척 하면서 1/8마일 레이스였다는건 일부러 언급 안한걸 보면 교활하고 속이고자 했던 의도가 다분해보입니다. 광고가 원래 그런거 아니냐! 라고 하기엔 앞서 말했듯이 테슬라는 우린 그런 짓 안하는 쿨한 회사에요~라고 이미지를 쌓아가니 안티들이 싫어하는 것 아닐까요. 어그로는 제대로 끄는 힘이 있긴 합니다. 하지만 다분히 교활한 회사임에 틀림 없어보입니다.
한용이형, 솔까 테슬라주 몇개 가지고 있으세요? ㅋㅋ
한용형이 테슬라 차 소개만 해도 꼭 이러는 자들 있음😂 뭐 그러면 현대차 소개하면 현대차 주주냐? 중국차 소개하면 중국차 주주냐? 벤츠 소개하면 주주냐? 리비안 소개하면 리비안 주주냐? 폭스바겐 소개하면. 주주냐? 뭐 이렇게 해야 됨???😂
왜이리 흥분해.
모카 팬인데 테슬라 예기 나올때마다 쉴드치니까 하는 이야기지.
테슬라 주주세요?
지금 아주 피똥 싸고 있겠네.
명복을 빕니다.
테슬라 주식이 떨어질것 같지는 않지만 저렇게 이모티콘 써대는거 모자라보이긴 하네
거짓말 한건 맞는데
왜 변론을 해주고 계신거죠?
F150 이랑 줄다리기 거짓말은
변명 대신 해주기도 힘들어서
안하시는건가?
테슬라 주식 엄청 많이 사셨나봐요
3:40~4:00 이거 보면 ㄹㅇ 주식 때문에 그런거 맞는 듯ㅋㅋㅋ
8/1마일을 4/1마일로 속인걸 언론이 보도하니까 일론머스크를 미워하는 사람들이 기사를 받아 적기만 했다고 말하면서 자기는 누굴편든게 아니래ㅋㅋㅋㅋ
혹시 모델3 하이랜드 영상 곧 나오나요!!?
이쯤되면 테슬라 투자금이 궁금하네요
마지막 영상이 와닿네요 세상을 바꾼 사람은 평범한 사람들이 아니라 괴짜 미친X으로 불렸던 사람들이니까
트럭이랑 스포츠카랑 달리기시합하는거부터가 넌센스
사기 친거지 뭘 시합이라고요^^
팩트도 모르는 사람들 우와!!
직이네 최고 테슬라??
달리기 시합이 아니지. 차가 직진만 가냐? 코너 나오는 순간 끝인데.
@@user-em7dm7jl1v 포르쉐짱 포르쉐짱 됫죠? 이제좀꺼지세요
지금 애플은 그렇게 misfit과 괴짜를 통해 'think different' 외치던 정신을 다시 돌아봐야 할때인듯. 너무 본인들이 s급 최정상의 위치에 오래 있어서 언더독을 그리 사랑하던 기업정신이 희석된거같음. 특히 10년간 전기차 개발하다 흐지부지 해버릴때의 과정(최근 조금씩 유출되는 내용들을 보면 더더욱)에서는 이런 정신 찾아보기 어려움.
근데 일론과 테슬라는 빠르게 성장하는 기업으로 애플의 이런 예전의 기업정신을 가지고 있고 일론이 그런 혁신가처럼 보임.
사실 마일 명시도 안하고 전기차 입장에서 더 유리한 짧은 마일에서 진행한 점이나 결국 자신들의 시뮬레이션 임 등등에서는 못미더운 부분이 있긴하네요. 이걸 웃고 넘기는 부분이라고 강조하기에는 유쾌함을 강요하는 느낌이기도 하고요. 사실 테슬라 플레드랑 포르쉐 타이칸 뉘르 경쟁때문에 이런 장난한것 같기는 하지만 부정적인 여론이 나오는건 당연하다고 봅니다
모카 없었으면 어쩔뻔했을까 ㅋㅋㅋ 걸레기 없는 세상에 살고싶다 ㅋㅋ 역시 김한용대표님 최고 !!!! 🎉
3:40~4:00
8/1마일을 4/1마일로 속인걸 언론이 보도하니까 일론머스크를 미워하는 사람들이 기사를 받아 적기만 했다고 말하면서 자기는 누굴편든게 아니래ㅋㅋㅋㅋ
분명 대단한 차인게 맞는데 내용처럼 작은 글씨로라도, 혹은 마지막에라도 [이 괴물같은 차의 속도를 버티는 트레일러를 구하지 못해 1/8마일로 테스트함]이라고 써주었다면 논란도 없고 더 재미있었을거라 생각합니다. 누군가가 의구심을 내비치자 저렇게 답하는 건 모양도 빠지고 재미도 없어요.
머스크는 천재같다... 전기차 최초 출시하고 민간기업 우주선 발사. 이거 두개만 봐도....
맞아요. 슈처차져 한국애 다 깔아준다고 할 때, 이명박근혜가 받기만 했어도. 중국말고 한국에 공장 지어져 있을 수도
국내 전기차 충전 손실도 심각한 수준인거 같습니다. 아무도 재대로 보도되지 않는거 같은데.. 모카에서 재대로 실험해서 알려 주세요.
그러다 채널 날아감..
멋진 영상과 내용 감사합니다. 늘 잘 보고 있습니다.
테슬라 주식 있는 사람과 없는 사람의 차이가 머스크에 대한 인식 차이 아닐지..
실험영상이 실제가 아닌데 오해할 만한 자막과 함께 사람들이 현혹되도록 하는걸 우리는 보통 사기광고라고 합니다. 사망여우의 고발영상에 나오는 사기 업체의 광고들도 홍보 일환이라고 쉴드 쳐주시렵니까?
맞습니다. 세사믈 바꾸는 것은 정말 극소수의 천재(보통인이 봤을때 돌+아이)들이죠... 근데 머스크는 스티브 잡스보다 더 똘끼가 충만하여 아이폰혁명 이상으로 인류를 위해 세상을 바꿀것입니다
모카도 영상 이렇게 만드나보네..모카는 이해심 많고 마음이 넓은 사람들이 봐야할듯
감사 합니다
연출 문제죠. 전기차 제로백이 내연기관차보다는 좋시만, 100~120km/h 이후 부터는 기어가 없어서 가속이 어렵고 내연기관차는 전기차에 비해 고속에서 가속이 빠르니 결국 장거리 경주를 하면 따라잡죠. 이런 특징을 이용한 경주였다고 생각합니다.
근데 이 이슈 외에 트럭간 줄다리기 대결 관련 논란도 있어서 테슬라에서는 해당 내용에 대해서 해명이 필요해 보이네요. 우리는 상관없지만 미국에서는 토잉 하는 경우가 많은데, 그 부분이 해결 안되면 사고 위험도 있어 보이니까요.
'건설적인 토론'이네요..
쇼라고 하고 물건을 팔아야겠죠?
현대는 하면 쇼가 아니고 테슬라가 하면 괜찮은건가?
I30 드리프트 광고랑 차이를 찾을 수가 없네요
내용을 다 보고 말하세요😂 포인트를 못잡았네.
@@sya2546 님이 영상 끝까지 안보셨네요
보고 댓글 다세요
@@sya2546 3:40~4:00
8/1마일을 4/1마일로 속인걸 언론이 보도하니까 일론머스크를 미워하는 사람들이 기사를 받아 적기만 했다고 말하면서 자긴 누굴편든게 아니래ㅋㅋㅋㅋ
근데 솔직히 드래그레이스 이런거 속도 300 400 이런거 사실 우리나라에서는 필요가 없고
제일중요한건 멈췄다 갔다 자주하는 우리나라 교통환경 특성상 토크가 높은게 아무래도 편하겠고
코너도 많기때문에 운동성능이 또 중요하겠고 승차감 ,인테리어 , 옵션이 중요해서
속력보다는 자동차 자체에서 주는 느낌들이 더 중요해진 시점이라
테슬라자동차가 아무리 빠르고 좋아도 이런것들이 충족되지않으면
저는 그냥 현기차 아니면 비엠 벤츠 포르쉐 이쪽으로 갈거 같아요
테슬라자동차가 매력이 있을려면 그만큼 기능적으로 더 우수해야 할거같다는 생각이 듭니다 한국시장에서는
F150 양방향에서 끌고가는 것도 홍보영상처럼 안된다는 테스트가 있는데 어떻게된건지 함께 포함시켜주시면 좋을것같아요
사이버트럭 대체 언제 들어올까요 ㅠㅠ 주문해놓고 기다린지 이러다가 10년되겠어요
동의대에 깜놀 ㅎ
내용 참 좋네요.
마지막 애플광고 뇌리를 빡 때리네요. 영상 마지막에 스티브잡스 다음에 일론이 나와야할듯.
앗 중간 음악이…
묻기전에 말하지 않았다는건 속일 의도가 있었다는거나 마찬가지임. 더군다나 광고에서 소비자가 오해하게 만든건 허위나 과장의 범위에 들어감
(허위/과장광고가 어디까지 인정되는지 보세요)
머스크가 새로운 시대를 열었다는것은 부정할수 없는 사실이지만 적어도 이 영상만큼은 주작한게 맞음
공은 공이고 과는 과인거지 공으로 과를 덮으려 하지 마시길
테슬라 전기차 사랑 잘봤어요 주식 대박나시길
공감가는 내용 입니다~
11:48 ???
일론 머스크가 여러모로 대단한 사람인거 맞지
근데 그건 그거고
굳이 상품성 충분히 좋은차에 영상 주작질 섞어가며 홍보한게 문제아닌가요?
현기차가 똑같이 그랬으면 왜그랬냐는식으로 영상만드셨을거면서 너무 싸고도신다
? 결국엔 테슬라가 거짓말 했다는거네요
웃자고 넣은거니까 괜찮다니...
재미로 넣은 이벤트든 아니든 테슬라가 사기친게 맞는데 댓글들은 왜 이러지?
같은 영상 본게 맞나?
김한용 테슬람이어서 이런식으로 감싸고 돌음ㅋㅋㅋ 현기가 이랬어도 과연 김한용이 같은 얘기했을까?
하였튼 테슬라 과장광고를 지나 사기광고.
팩트입니다^^
테슬라 구매 전에는 일론에 대해 좋게 생각 했었는데
테슬라 사고난 후 안좋아졌네요
곧 풀어준다던 fsd는 수년째 풀릴 생각도 없고 가능한지도 모르겠고
잘 되던 eap 기능들도 갑자기 uss센서 빠지면서 기능들 막히고 그럼 eap를 팔지 말든가 환불을 해주든가 450만원
최근에는 브레이크 캘리퍼를 구매자들에게 말도 없이 4p 에서 못생긴 2p 로 바꿔버림
예약자들은 이미 보조금까지 신청한 상황이라 인수거부도 못하고 울며겨자먹기로 인수해야됨
(이와중에 4p나 2p나 차이 없다며 옹호해주는 사람들이 있어서 이렇게 장사해도 되는듯)
전기차 신봉자 아니랄까봐 사기영상까지 쉴드치네 ㅋㅋㅋ 얼굴에 철판을 얼마나 깐거야
현아×장현승 ㅋㅋ
거 일 좀 똑바로 ㅋㅋ
자막센스 트러블메이커스 ㅋㅋㅋㅋㅋ
요약 : 김한용은 테슬라 주주다
일론머스크같은 사람을 반골이라 불렀지. 기존 질서에 맞서는 반역자.
테슬라 모델y가 4p에서 별도 고지없이 2p로 바뀌면서 구매자간 갑론을박이 있는데 한용님께서 한번 다뤄주셨음 좋겠습니다.
대중의 인기에 영합해서 뭐든 까기 바쁜 유튜버들이 즐비한 이 마당에 모카 김한용님 존경합니다. 당신은 존경받기에 합당한 사람
전기모터 몇배효율로 개선된 제품들이 나온다고 하는데 일론이면 로켓같은걸 차에 달더라도 친환경 기반이 될거같음
현기에서 똑같이 했으면 지금쯤이면 가루가 되어 있을듯!
엥 허구헌날 불나는 현대 전기차 그러려니 넘어가는판에 겨우 이런게용 ?ㅋㅋ
@@swededjune가루만드는인간 요있네 ㅋㅋ
@@hgfu7871 사랑해❤️
가루가 될 가치도 없는 회사 얘길 해서 뭐하누? 이미 결함보면 콩가루 수준인데
@@잉잉옹 일본 도요타 결함 목록 보면 어떻게 이딴 기업이 존재하는지 의문일텐데 ㅋㅋ
사실 일론 머스크에게 별로 좋은 인상을 가지고 있진 않지만 일론이 뭐만 했다 하면 일단 억지로 까고 보는 사람들에겐 더 좋지 않은 인상을 가지고 있음 ㅋㅋ
누가 모카가 최고의 테슬라 유튜브를 하더라고요 무조건 찬양하거나 까내리는 게 아니라 있는 그대로의 사실을있
마지막 장면 보면서 주주들도 머스크 비판하는데 머스크없는 테슬라는 잡스 없는 애플보다 더 크게 느껴질꺼 같습니다
모카는 테슬라 주가 상승에 일조하고 있습니다 ㅋㅋ
아직 포드F150 영상은 못 보신것 같네요.
그러게요 픽업트럭과 줄다리기는 과장광고가 아니라 완전 사기 광고인데요
전기차차주입니다
모카에서는 전기차충전시설
지하주차장에있어서 화재위험에대한
이슈를 어떻게생각하는지 궁금합니다!
항상 나오는 말..
지하라고 위험?
지상이면 안전?
요건 밧데리와 충전기간 문제??
일론이 속인게 펙트져 테슬라 엔지니어의 의견은 자체시뮬레이션이고 가설이잖요. 우리나라 업체가 이랬다면? 이게 말이되나? 하실듯
그래서 애플 영상 보여준거 아니냐 ㅋㅋ 일런은 우리하고 세상을 보는 시아가 완전 달라 너처럼 사기꾼 미친놈으로 보는 사람도 있고 천재라고 보는 사람도 있고... 그렇지만 미친 사기꾼 천재가 세상을 바꿔 나가고 있는 것도 맞음 우리나라 업체들은 카피만 하지 세상을 바꾸지는 않잖아
화성간다는🎉🎉거 사기아닌가요?..화성이 옆집마당도 아니고....50여년전 암스트롱이 갔다던 달도 지금 무인우주선이 겨우 착륙했는데 이륙해서 지구로는 오지도못함..
천재는 밉상이죠. 스트브 잡스도 그랬고 테슬라 전기차,스페이스 x 를 보고도 사기꾼 이라고 하는 사람들은 뇌를 의심해 봐야됨
현아x장현승 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 트러블메이커 AI 자막 돌려서 이렇게 된건가요 ㅋㅋㅋ
다르게 생각하면 세상 모든 광고는 조작이지
그러게요. 광고할때 말 한마디 한마디 아주 미세한 차이까지 다 따질거면 도대체 광고를 제대로 하는 기업이 어디있나? 그리고 광고가 틀린 것도 아닌데. 하여간 어그로 끄는 유튜버들이 그러는 것임 아니면 국어적 이해력이 없거나.
어떤 광고가 조작이지?
@@sya2546 니 말이면 광고에 구라를 해도 되는구나?
그러면 미국 떼돈 벌겠네 ㅋㅋ 미국은 허위 과장 광고에 매우 엄격한 나라라 기본 몇 백억 벌금 처맞는데 모든 광고가 조작 ㅇㅈㄹ ㅋㅋ
마지막 너무 좋다 엠지형 화이팅
하지만 전기차는 저렇게 달리면 배터리 순삭+ 3~4시간마다 충전소 찾아가서 1시간씩 충전필요... 단거리 출퇴근에는 좋지만 아직까진 시기상조인듯 합니다.
당신은 저렁게 3시간동안 달릴수있는곳이 한국에 있고 때문에 안된다는 것인가요 거기가 어디죠?
EE에서 영상 다시 올렸던데 보셨나요? 쿼터마일은 이길수가 없다던데
재밌게 잘봤습니다
바보들은 천재를 이해하려고도 받아 주려고도 하지 않는 심리가 있지요. 그래서 우리와 다르니 너는 잘못 되었다고 정신병자 라고 손가락질 하고 있는 모양입니다. 역시 바보 답네요.
나도 테슬라랑 일론머스크를 좋아하진 않지만 대단한 사람인건 그 누구도 부정못하지.,
그냥 편하게 사서 잘 탑시다 이것저것 이유 전부 다 붙여서 생각하면 인생이 피곤해요…
이 편집도 재밌네요.
12:32 세상을 바꾸는 사람은 바로 그런 사람입니다. (스티브 잡스)
Think different (0.5초 후)
답은 가연..
ㅋㅋㅋ
사이버 트럭의 가속력은 3톤이 넘어가는 자동차 무게가 비밀. 마찰력은 무게에 비례. 무거울 수록 휠 스핀이 줄어 급가속에 유리. 무거운 중량과 강한 모터힘.
포드 F-150과 줄다리기도 fair 하지 않은 방법. F-150 에 짐을 실어 무게를 같게 하면 결과 다를 것,
사기꾼은 루시드지 젠장 -90%이네 그냥 웃자고 만든걸 죽자고 덤비니 에라이 차는 본인이 타는차가 젤 좋은차지 맘대로 과자도 먹고 방구도 끼고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
1) 모카의 영상을 보면 대부분의 소개 차량을 긍정적으로 영상을 만드시는 것 같습니다.
2) 왜 꼭 트레일러로 테스트를 해야 했는지 궁금합니다.......1/8마일만 달린 이유를 만들기 위해서 그랬을 까요?
3) 현재 영상을 보기전에 제가 어제 부정하는 영상을 봤는데.......그렇다면 테슬라는 이에 반박하는 영상을 내놓아야 하지 않았을까요?
4) 결국 반박하는 영상을 부정하는 사람과 같이 협의 해서 만들어서 의문을 해소해야 한다고 생각을 합니다.
5) 웃자고 하는 영상은 모카처럼 차에 대하여 해박한 지식을 가진 분이나 웃는거 아닌가요? 만약 일반인이 봤다면 오~오~ 스포츠카 포르쉐보다 빨라!!!! 라고 하겠죠....
그래서 이 영상은 소비자를 기만하는 광고 영상 입니다.
6) 그렇다면 테슬라의 저 영상에 "재미있자고 만든 영상 입니다"라는 안내문구나 설명이 있었나요?
여기는 테슬라 주주 채널이예요 ㅋㅋ
지금 테슬라 모델 S 플래드 하고 포르쉐 타이칸 S 하고 뉘르 기록 경쟁 중인데 테슬라가 포르쉐 조롱 할려고 트레일러 위에 포르쉐 올리고 찍은건데 애초에 저러면 대략 13000파운드 5.9톤 가량 나옴 마력이 2배 밖에 차이 안 나는데 포르쉐 911 하고 무게가 3배 차이나면 물리적으로 이길 수 없음.
무게가 3배 가량 차이나면 포르쉐 911 중 가장 느린 모델 하고 드래그 레이스 해도 못 이김
그리고 저건 사이버 트럭 홍보 하기 위해 만든 공식 영상이라 웃고 넘어 갈 수 있는 사안도 아니고 미국은 과장, 허위 광고에 매우 엄격함 테슬라는 이미 전적이 있기도 하고
참고로 저 드래그 레이스 영상 제목은 Cybertruck beats Porsche 911 while towing a 911
젠장 또 머스크형이야
현기가 이렇게 광고 내고 같은 상황이였다면 같은 반응이셨을까요?
그 엔지니어는 이론을 배경으로 테슬라의 퍼포먼스에 의구심을 표했고 테슬라는 그것을 반박한 것인데. 트레일러 이슈는 그럴듯해 보이지만 사실은 그럴듯한 변명일 수도 있는거예요. 1/8 마일로 한 것이 반드시 그 이유였을 거란걸 테슬라 말고 누가 압니까? 아무도 검증하지 않았어요. 그냥 테슬라의 주장일 뿐입니다. 그런데 김한용은 테슬라의 주장은 1도 의심하지 않습니다. 언제나 그래요.
트레일러에 자동차까지 매달고 사이버트럭의 출력으로 1/4마일 달리면 트레일러의 안전허용속도를 아득히 초과하기 때문에 애초에 트레일러 매달고 1/4마일 풀악셀이 불가해요.
어쨌든 이론적으로 1/4이든 1/8이든 기록은 별 차이 없었을거라는게 저 유튜버나 테슬라의 공통적 의견이니까요..
이후에도 드래그 실험이 수차례 있었고 이에 다들 수긍하는 분위기입니다.
다른 영상도 찾아보시고 그것이 그저 "일방적인 주장"인지 혹은 "납득 가능한 의견"인지 판단해보시기 바랍니다.
각종 전문가들 경제 전문가들 언론사들 때문에 30만원일때 테슬라 주식을 팔았습니다. 휘둘린 저도 문제지만 이가갈립니다. 제발 전문가라는 사람들이 비난하기전에 명확한 정보부터 확있했으면 좋겠어요~!
0:56 모터 표기가 잘못된거같아요