Słuchacze Radia Kraków pytają, Marek Dworak odpowiada

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 13

  • @jupekkier
    @jupekkier 6 років тому +12

    Jeżeli rowerzysta tłumaczy się tym że nie zna przepisów, to najwyraźniej pasowało by wprowadzić taki przepis żeby móc poruszać się na rowerze, powinien mieć minimum kartę rowerową oraz karać finansowo i punktowo.

  • @Ikarus-lj2dp
    @Ikarus-lj2dp 2 роки тому

    Pan Marek Dworak to wspaniały inteligentny człowiek. Świetnie się słucha jego wypowiedzi. Po obejrzeniu kilku programów z cyklu "Jedź Bezpiecznie" to od Pana należy uczyć się kultury na drodze.

  • @BLOG-RRD
    @BLOG-RRD 6 років тому

    Dywagacje co znaczy znak A-7 nad znakiem "Koniec drogi wewnętrznej" i zastanawianie się, czy takie oznakowanie jest prawidłowe, jest zawracaniem głowy i dowodem na brak właściwej wiedzy.
    Każde skrzyżowanie dróg publicznych na którym znakami ustalono pierwszeństwo przejazdu nie ma prawa mieć w swoim obrębie wlotu który nie jest drogą podporządkowaną, gdyż ustawienie znaku D-1 WYMUSZA oznakowanie pozostałych wlotów (podporządkowanych) znakiem A-7 lub STOP. Poza tym znak "Droga wewnętrzna" i "Koniec drogi wewnętrznej" określa dokładnie jej początek i koniec. Znak Koniec drogi wewnętrznej jest widoczny tylko dla jadący do wylotu i tylko ich obowiązuje. Natomiast znak A-7 może stać do 25 metrów przed skrzyżowaniem, dlatego oba znaki mogą stać na jednym słupku.
    Za oznakowanie dróg dolotowych odpowiedzialny jest zarządca drogi z pierwszeństwem, dlatego droga wewnętrzna musi się kończyć przed skrzyżowaniem. Może się kończyć na krawędzi drogi z pierwszeństwem tylko poza skrzyżowaniem w rozumieniu zasad ruchu, a za to oznakowanie odpowiedzialny jest administrator terenu . Zapraszam na mrerdek1.blogspot.com/

  • @margplsr3120
    @margplsr3120 6 років тому

    w dostawczym facet (kurier) mówił, że nie da sie uzywac glosnomówiących bo nic nie slychac bo jezdza starymi autami - ustalaja odbioru, dostawy, adresy gdzie akurat podjezdzaja

  • @marcinp4769
    @marcinp4769 6 років тому

    Witam wszystkich szczególnie Pana Marka, który tyle już rzeczy fachowo wyjaśnił. Wracając do filmu, to niestety znam przynajmniej dwie osoby, które przewożąc pasażerów na przystankach sobie rozmawiaj / SMSują, bo im się nudzi pół dnia jadą tą i tą samą trasą. Sam jestem kierowcą i rowerzystą i nie mam tu większych roszczeń do osobówek, dostawczaków, ale TIRy.... Jest lepiej niż kiedyś, ale nadal nie jest to 1m. Poza miastem w miarę, ale w mieście gdy masz do wyboru koła lun wysoki krawężnik, to wesoło nie ma.

  • @michalgodlewski
    @michalgodlewski 6 років тому +1

    35:19 Co tu mówić o jakiś mandatach skoro policja ich nie wystawia, bo nie ma pieszych patroli. To jest kpina co dzieje się w tym temacie. Może jak zaczną ludzie ginąć ktoś potraktuje ten problem poważniej.

  • @BLOG-RRD
    @BLOG-RRD 6 років тому

    Wielu kierowców ma problem z interpretacją i zrozumieniem przepisów ruchu drogowego. Dzieje się tak dlatego, że są szkoleni wg wymagań miejscowego WORD, a tam obowiązuje wewnętrzne prawo korporacyjne, często, co WORD inne. Po zdobyciu prawa jazdy niewielu zagląda do kodeksu i nie weryfikuje zdobytej wiedzy z ustawowymi zapisami. Nic dziwnego, skoro na etapie zdobywania wiedzy zostali oszukani i ogłupieni wymysłami ludzi, którym z racji zajmowanych stanowisk i pełnionych funkcji w pełni zaufali. Niestety czynią to także redaktorzy magazynu "Radiostrada" i TVP Kraków.
    Czy ktoś z panów redaktorów zadał sobie trud zweryfikowania wypowiedzi tego eksperta?
    W WORD obowiązuje prawo korporacyjne oparte wprost na starym kodeksie drogowym z 1983 roku oraz na wymysłach interpretacyjnych wg tego kodeksu. W części WORD stosowane są bezprawne interpretacje obowiązującego prawa, zwane stanowiskiem KRA, tworzone przez grupę dyrektorów WORD (Krajowa Rada Audytorów).
    Pan Dworak powtarza bzdury z książek Drexlera i nieżyjącego już Próchniewicza, które WSA w Gliwicach nazwał "sprzecznymi z obowiązującym prawem prywatnymi poglądami osób fizycznych" i odrzucił jako dowody w sprawie braku wiedzy i kompetencji egzaminatorów WORD Częstochowa. Co uczyniło środowisko? Uznało profesora prawa za ignoranta, a wyroki publicznie zlekceważono.
    Zapraszam do zapoznania się z Vademecum kierującego na stronie mrerdek1.blogspot.com/2018/05/129-sygnalizowanie-zamiarow-w-ruchu.html.
    Najwyższy czas skończyć z samowolą WORD i ślepą wiarą w profesjonalizm tego środowiska. Ci którzy dopiero zdają egzaminy na uprawnienia nie mogą mieć takiej wiedzy, by mieć świadomość, że są oszukiwani, zaś ci którzy mają już uprawnienia, nie rozumieją prawa i nie mają świadomości z jakiego powodu. Czy niekończące się dyskusje np. o rondach, o ruchu okrężnym, o znaku C-12, o kierunku jazdy i kierunku ruchu, o skrzyżowaniach o ruchu okrężnym i tych na których droga zmienia swój kierunek, o kierunkowskazach, o zanikających pasach ruchu, to obraz głupoty naszego społeczeństwa, czy ogłupiania go od dwóch dekad przez dyrektorów i egzaminatorów WORD, MORD i PORD?

    • @NapTooR
      @NapTooR 5 років тому

      Panie Ryszardzie, przeczytałem Pana wypowiedź ale nie znalazłem tam informacji co dokładnie co zostało powiedziane jest niezgodne z kodeksem i obowiązującym prawem.

  • @michalgodlewski
    @michalgodlewski 6 років тому +2

    Mój telefon komórkowy zawsze jest w plecaku, który jest w bagażniku i tam może sobie dzwonić nie rozpraszając mnie.

  • @dkasprzak1
    @dkasprzak1 6 років тому

    Sliczne to S1

  • @panstar8860
    @panstar8860 3 роки тому

    Panie dworak odnosnie 1 telefonu JAK STOJE TO NIE JADE