Mi opinión sobre la GUARDIA CIVIL ¡Y me mojo!
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- Опубліковано 23 гру 2023
- ¿Os acordáis cuando de pequeños alguien decía.. “¡A que no hay… ¡”? Era el punto de partida para hacer lo que había que hacer. Pues bien, se ve que sigo teniendo alma de niño. Y es que muchos me habéis dicho: “A que no hay… lo que tiene que haber, para hacer un vídeo sobre la Guardia Civil”.
#coches #seguridadvial #guardiacivil
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/ garaje hermético
De esto y de más vamos a hablar, pero antes de entrar en materia me vais a permitir unas aclaraciones. Y que os recuerde que al final hay una consulta que os va a interesar: ¿A qué velocidad puedo ir sin que me multen?
Voy a hablar de la guardia civil de tráfico de España, me referiré a ellos a lo largo del vídeo, pero creo que son reflexiones extensivas en gran medida a otros cuerpos de seguridad españoles, del otro lado del charco y de otros muchos países del Mundo.
Conozco bastantes, incluso tengo amigos policías… sin uniforme, te aseguro que son personas como tú y como yo, con sus problemas y sus “marrones”… creo, sinceramente, que con más marrones que tú y que yo. Entremos en materia.
Los malos de la película.
Vas conduciendo y ves a unos guardia civiles o al lado de la calzada o en su coche o moto. Y, por favor, sé sincero, ¿cómo te sientes y qué piensas? Te ofrezco dos opciones:
A- Me siento tranquilo porque pienso ¡qué bien que esté aquí la Guardia Civil para cuidar de mí y de mi familia!
B- Asustado y-o intranquilo, lleno de preguntas… ¿He pasado la ITV? ¿Llevo todo en regla? ¿Pague el seguro? ¿A qué velocidad he pasado?
Seamos sinceros… de verdad… ¿alguien ha respondido A? Si lo ha hecho… no es español, ya os lo digo. En resumen, son los malos de la película, en mi opinión, injustamente.
A tu servicio.
La Guardia Civil que presta servicio en las carreteras, perdonar que sea tan sincero, se comen unos “marrones” increíbles. No solo están en todos los líos, cuando hay super atascos, nevadas, lluvias torrenciales, cortes de carreteras, averías… lo peor son los accidentes.
Si hablas con ellos la verdad es que ves todo de otra manera. No voy a entrar en detalles ni soy morboso ni quiero que el canal lo sea, pero cuando has visto un accidente de tráfico grave, son imágenes que cuesta olvidar… si has visto uno o dos o tres, como es mi caso… pero cuando has visto cientos… es muy duro.
Las causas.
Para mi hay dos tipos de Guardias Civiles y de autoridades del tráfico en general: Los que están en la carretera y los que mandan. Os aseguro que los que están en la carretera saben de lo que hablan… pero sus jefes, no siempre.
Los Guardias Civiles tienen que hacer cumplir normas y leyes en las que ellos mismos, en ocasiones, consideran poco acertadas. O tener actitudes que creen inadecuadas… pero a las que se ven obligados.
Vamos a ver ejemplos: Tengo un amigo Guardia Civil de Tráfico del que por supuesto no voy a decir el nombre que piensa, como yo, que los límites genéricos que hay en España son absurdos. Y que subirlos en determinadas vías, por ejemplo, en las autopistas de peaje, redundaría en la seguridad, pues más automovilistas las usarían… ¡y son las vías más seguras!
Plus de productividad.
Os lo contaba al principio, más de una vez y más de dos ha salido a la luz que los Guardias Civiles cobraban un plus de productividad en función del número de sanciones. Alguno pensará “eso lo dice algún periodista con mala fe”. Pues no, lo dice la propia asociación independiente de la Guardia Civil.
¿No te parece una vergüenza?
Escuchar al que sabe.
Hay algo tan claro que parece mentira que no se haga: Escuchar al que sabe. Y los que saben son, a mi parecer, los que conviven con los problemas y las situaciones día a día. Pero, lamentablemente, y esto seguro que pasa en todas partes, no se les escucha.
En España, además, tenemos una lacra, una lacra con nombre y apellidos: Pere Navarro Olivella, nuestro Director General de Tráfico, que lo fue entre 2004 y 2012 y de nuevo entre 2018 y la actualidad… ¿Qué hemos hecho para merecer esto? Siempre he pensado, y no soy el único, que un cargo así lo tiene que ocupar un técnico y no un político…
Un político que sueña convertir la DGT en la DGNT o sea de Dirección General de Tráfico a Dirección General del No Tráfico, pues parece que su sueño es acabar con el automóvil… es cierto, si no hay coches no hay accidentes, muerto el perro se acabó la rabia…
Conclusión.
Hay periodistas que son mala gente y excelentes personas, lo mismo que fontaneros, pintores, taxistas… y guardias civiles. Pero si os digo que es una profesión vocacional y que los Guardias Civiles de “a pie” hacen mucho por nosotros… aunque no me caigan bien y la autoridad me cause un cierto rechazo. - Авто та транспорт
Con mi padre, cuando veiamos a la G. C. nos sentiamos más seguros. Ahora, cuando yo conduzco y los veo, intento esquivarlos lo antes posible. En 40 años, con muchos miles de kms., tengo 3 multas; las dos últimas en los últimos 2 años, cuando se me pone un coche de G. C. detrás y me paran. Una hora pidiendo papeles y comprobando y como tenía todo en regla, multa por pisar una raya continua.(¿?)La segunda, lo mismo en una incorporación a autovía. Mientras me la ponía, pasaron diez motos con escape libre a 140 por hora. Claro, le dije que ir a pillarlos le iba a costar un esfuerzo, que mejor me multaba a mí, que respeto las leyes y lo llevo todo en regla, pero es más fácil. No me contestó y me la dio. Mi experencia: G. C. = HUIR
Yo he vivido de pequeño en un cuartel y si máximo, todo va por lo que les exigen los altos mandos, están politizados, los altos mandos
¿y qué alto mando no está politizado? solo hay que ver el tema de los jueces
El día que todo este controlado por cámaras ,drones ,e inteligencia artificial,sobrarán guardia civil, roma no paga traidores
Yo soy del grupo B. Y eso que no he tenido nada especialmente reseñado.Sólo que alguna vez alguno se ha dirigido a mí con prepotencia y mala educación.Supongo que habrá de todo como en botica. Lo que sí recuerdo es que,hace muchos años recién sacado el carnet B , pinché en la autopista con un coche de alquiler. Recuerdo que tuve que saltar una bionda y dirigirme a una casa a que me facilitaban un extractor de tuercas ya que el coche tenía rueda y gato pero no había para aflojar las tuercas. Como novato, estuve un buen rato.Rima y todo. En esas pasó un coche de la guardia civil y ni se dignaron a parar aunque fuera para preguntar si necesitaba algo. En esas que me pongo a circular y al cabo de unos km veo un coche de la Guardia Civil, creo que el mismo que me había rebasado, auxiliando en el cambio de rueda de una señorita joven y rubia de buen ver.Todavía me acuerdo a pesar de los años y me sigue haciendo gracia.
Sí, me lo creo ... así es la vida, ni más ni menos... cada uno va a su interés personal, y comportarse con honor es difícil...
Confiésalo, tú hubieras hecho lo mismo, jajajaja
Mi gran problema con ellos son los límites de velocidad, yo vivo en un pueblo y cruzar el pueblo a 30 km por hora te puedes morir de asco, y en la autovía cualquier coche de medianamente moderno y y coches buenos con 20 años entras a 140 sin querer, la seguridad de las vías evoluciona a los coches evolucionan y los límites de velocidad se han quedado estancados desde 1970
Eso es un hecho. Dejándolos así a propósito, recaudan mucho dinero....ellos EVOLUCIONAN para multarte
Pues no sé cómo será tu pueblo, pero yo del mío salgo en 5 minutos.
El día que te enteres que la GC no pone las normas te da un ictus del esfuerzo
@@hectorsantaval7668 el pobre tiene el pie derecho rígido...
El problema es, y hay estudios, es que si atropellas a un peatón a más velocidad, el riesgo de ocasionar lesiones mortales se multiplica.
Lo digo por experiencia y sin ninguna acritud.
Yo vivo en Venezuela y aquí la policía de tránsito (y cualquier otro cuerpo policíal) busca cualquier manera de extorsionarte. Es honestamente desgastante.
@@pepitodelospalotes6763 alcabalas, sí
Gracias a Dios eso en España no pasa.
Ocurre en todos los países donde el bajo sueldo incentiva a ello. No quito un ápice de culpa a quien lo haga, no deja de ser un corrupto. Pero un policía venezolano o uno de Zimbaue como el que me paró a mí no son peores personas que un guardia civil español. Son gente que viviendo en la necesidad se aprovechan de su posición.
No me quiero encontrar con ellos. Bueno con el de Zimbaue sí, que nos paró poniendo el radar en una carretera trampa y nos multó por llevar un intermitente fundido (en Zimbaue!), y entre risas nos hizo un enorme favor porque por error nos estábamos alejando de la frontera. Pero en general cuanto más lejos mejor, igual que un carterista.
jajaja@@Oscar-ho1mi
Compararte con Venezuela no es nunca un consuelo
Mi opinión,si estuvieran para ayudar denunciarían el estado de las carreteras circulando más y no escondidos para pillarte en el despiste, que hacen buena labor,correcto, que salen a denunciar solo para cumplir un cupo,más correcto todavia
👏🏼👏🏼👏🏼
Voy a marcarme un Perro Sánchez, la policía de quien depende? del ministerio de interior, ¿y este de quién depende?, ya te lo he dicho!. Tema a parte, mientras que aquí, la m4f1@ de la DGT cuentan las "bondades" de ir muy por debajo de la velocidad legal (hecho para recaudar con radares y multas en autopista y destrozar motores en la ciudad), mientras en Alemania van a a la velocidad que quieren en las autopistas
Los perros de la represión y la recaudación, el brazo ejecutor del Estado, no me olvido de la barbarie que hicieron (Estado, medios de desinformación y manipulación y policía) en 2020
@@Ruben-uz3bz te pediría por favor que no insultes a los perros, gracias.
Un saludo y Felices Fiestas.
Eso también se denuncia....hablas sin saber...pero desde que se hace el informe de los malos estados de la vía, ya no está en manos de la guardia civil el arreglo... HAY QUE HABLAR CON CONOCIMIENTO....
Totalmente de acuerdo. En Argentina pasa lo mismo, son simples entes de recaudación.
No me han puesto una multa en los ùltimos 30 años y me ha parado la G.C. en mùltiples ocaciones ,tengo todo en regla , los saludo , incluso les pregunto ¿ Còmo llevan el dia ? y nunca he tenido el mas minimo problema , soy de los que le gusta darse paseos en moto de madrugada , que me amanezca subido a la moto y por eso me ha parado muchisimas veces ,pero saludas ,hablas con ellos ,ven que ewres una persona sensata ,incluso muchas veces te preguntan para donde vas y te aconsejan : TENGA CUIDADO CON EL VIENTO , ETC .Nunca me he topado con un G.C. que me ponga mala cara , que no sea educado ,etc y se que hacen muy bien su trabajo . RESPETALOS Y TE RESPETARAN
Si como los políticos
Preguntarme dónde voy cuando me paran ya es una falta de respeto y una invasión de mi libertad , al pararme están haciéndome perder mi tiempo y eso vale mucho , y que me paren para buscar un motivo está fuera de la ley y del estado de derecho ,
@@ikuminarafernandez8868 la generación de los mil derechos pero ningún deber eh. No te paran para buscar un motivo, hacen paradas aleatorias y si se encuentran un motivo actúan y sino no, fácil y sencillo.
Muchas veces están buscando a alguien y te hacen preguntas obvias como de donde vienes o a donde vas para ver si te pones nervioso o les cuadra esa ruta con la descripción de la dirección de los sospechosos, etc.
Ese miedo no se hereda, se aprende 😢
Voy a marcarme un Perro Sánchez, la policía de quien depende? del ministerio de interior, ¿y este de quién depende?, ya te lo he dicho!. Tema a parte, mientras que aquí, la m4f1@ de la DGT cuentan las "bondades" de ir muy por debajo de la velocidad legal (hecho para recaudar con radares y multas en autopista y destrozar motores en la ciudad), mientras en Alemania van a a la velocidad que quieren en las autopistas
Los perros de la represión y la recaudación, el brazo ejecutor del Estado, no me olvido de la barbarie que hicieron (Estado, medios de desinformación y manipulación y policía) en 2020
Si yo estoy en una organización que me obliga a hacer cosas con las que no estoy de acuerdo y en las que no creo, intentaré salir de esa organización lo antes que pueda.
Y otra cosa interesante es que una cosa es que la ATGC deba denunciar las infracciones que observe (me parece perfecto) y otra que salgan con la predeterminación de "observar" el máximo número posible y, peor aún, si utilizan la "presunción de veracidad" para denunciar infracciones que sólo ellos han visto...
Esto no es una crítica contra la ATGC pero, que no nos tomen por idiotas a los ciudadanos.
la disciplina es hacer lo que tienes que hacer, estés de acuerdo o no. Y no estamos hablando de una organización ni de una empresa, es una fuerza armada nacional y militar. Y obviamente eso no es para todos. Aunque todos hacemos cosas de las que no estamos de acuerdo en un momento u otro.
@@alfondd14 La GC aunque sea una fuerza armada no deja de ser una organización y es obvio que cuando perteneces a una y es la que te paga, debes hacer lo que te ordenen que hagas, te guste o no. Pero eso te convierte en un mercenario, y creo que los GC (al menos en su mayoría) se alistaron por ideales, no por dinero. Luego que cada uno viva en su contradicción.
@@alfondd14si ves como tus jefes se eligen mediante un sistema corrupto tu obligación es la de denunciar eso como poco.
@@alfondd14estamos hablando de un cuerpo que debe salvaguardar las leyes ante todo (incluso de órdenes de arriba que las vulneran innumerables veces) por qué deve ser un servicio al ciudadano no para subyugarlo ,controlarlo y poder abusar (por qué tienen un mal día ,como dice un lagarto 🦎 por ahí arriba)
Bueno voy a defenderme, yo soy Guardia Civil de Trafico, del escalon mas basico, vamos pisa asfalto, llevo 16 años en este puesto, y siempre he dicho que en mi oficio estamos muy mal mirados, si no trabajamos los usuarios dicen " mira estan tocandose las pelot.... y si nos ponemos activos y a controlar vehiculos " seran cabro... ya se podian estar quietos, es dificil el contentar a todos.😂😂.
Sobre, los accidentes de trafico, es muy duro, sobre todo los primeros, te marcan de por vida y te hacen valorar mas la educacion vial.
Mucha gente se pregunta porque somos tan duros o serios con las infracciones, detras de esto muchas veces vienen experiencias previas, lo que estas denunciando le costo la vida a otras personas antes, tu como agente lo sabes, ya lo viviste, el señor o señora a la que denuncias no, pero tu sabes que le estas haciendo un bien, aunque el no lo ve asi, el solo piensa que le has "robado" unos euros, pero el miedo a que le " robe" otra vez unos euros hace que no vuelva a cometer la misma infraccion.
Sobre la velocidad, si es cierto, no todas las autovias estan bien, pero la mayoria permiten perfectamente circular a 140 como velocidad maxima, yo personalmente pondria carril derecho maximo a 120 kilometros/hora, carril izquierdo a 140 kilometros/hora, pero no haria varemo de multas de velocidad, como hay ahora, yo a 141 pondria 600 euros y seis puntos, pero como bien has dicho yo tengo opinion como cualquier ciudadano, pero antes que nada hago cumplir las leyes en vigor, asi lo jure hace 30 años. Pero no es lo mismo ir en un Audi A8 que en un Dacia, y los dos pueden correr a 140 y no hablo de los coches de mas años, la media del parque automovilistico puede rondar los 16 años.
Sobre el material, si lo que dices es cierto, falta material y lo que no dices, es que hay una falta total de interes por entrar en la especialidad de trafico dentro de la guardia civil, son varias las razones no solo una y no es este el foro donde devatirlas, tero es un mal que hay y es real.
Salva patrias y enteradillos hay como en todas partes, somos 8 o 9 mil personas en trafico, "habemos" guapos, feos, listos, tontos, tercos, pelotas, inteligentes y currantes, vamos como los hay en cualquier enpresa de mas de 100 trabajadores.
Tambien quisiera decirte que la gente tambien debe ver el bien que hacemos y el lado bueno de las cosas, o todos los que leen esto no nos han visto un dia de lluvia a pie de carretera mojandonos para darles seguridad en algun acccidente, o un dia de esos que el aire acondicionado no da suficiente frio dentro del coche y los guardias civiles estan al sol regulando el trafico, como le puede pasar a un albañil o cualquier trabajo al aire libre, pero todos tambien cuando sufren un percance, pinchazo de rueda, o cosa parecida y ven un puente azul,(las luces de emergencia),se sienten aliviados, ya que seremos lo que sea, pero nos morimos por ayudar a la gente que esta en peligro.
Y con esto finalizo, no soy ni mas ni menos que mi vecino, es albañil y el de al lado fontanero, no me considero distinto, tengo buenos y malos dias, como todos, pero eso no significa que cuando hago algo sea por fastidiarte el dia a ti.
Y solo indicar lo que me dijo un capitán en Merida, sitio donde está la escuela de trafico, lo más importante es dormir con la conciencia tranquila,""" es preferible que un infractor se ría de ti""", pensando que no lo has visto o que eres tonto, que poner una denuncia, en la que dudes de si es correcta, eso no me dejaría dormir, el pensar que por mi error he fastidiado a una persona que no ha hecho nada malo.
Yo no puedo decir nada malo de la GC, de ninguna de sus especialidades. La única denuncia que me puso un compañero tuyo, tenía toda la razón. No había pasado la ITV y eso era culpa mía en exclusiva. Hizo su trabajo de una manera respetuosa hacia mi. El resto de interacciones que he tenido con la GC de tráfico fue en una ocasión regulando y ayudando a los conductores en una autovía por un río desbordado y controles de alcoholemia. Cero problemas en todas esas situaciones, ya que nunca bebo alcohol cuando conduzco. Y ojalá pudiera haber más controles de alcohol.
Ustedes siempre se quieren llevar los honores, pero nadie menciona a los bomberos, rescatistas, gente del 061, PC, DYA que se comen marrones igual o peores que ustedes a diario, algunos incluso siendo voluntarios que no cobran, como en PC, DYA y otras agrupaciones de emergencias.
Cuando la gente pide que se dejen de tocar la pelot... no significa que se pongan a denunciar a diestra y siniestra, sino combatir el delito y a los verdaderos peligros en la vía. Yo he llamado por animales en la vía, por señales caídas y la voz de aburrimiento del agente que atiende el teléfono es total, además de la respuesta llegar varias horas después o jamás llegar.
Es triste que la mayoría de la sociedad no sienta verdadero respeto sino miedo, porque saben que es muy fácil empapelar a un paisano, pero no es tan fácil ir contra bandas armadas que en un control les pueden responder a tiros, por lo que mejor mirar al otro lado e ir por el ciudadano común que es predecible, débil y que no genera riesgo.
Sobre lo del capitán de Mérida, estoy seguro que lo que él decía se cumple poco o nada, porque muchos de tus compañeros ponen denuncias injustas y se van a dormir tranquilamente.
Otra cosita mas antes de cerrar el comentario; ser prepotente y secos con el ciudadano no les da mas respeto o autoridad, aunque así se enseñe en la academia.
Un saludo y siento ser tan duro, pero estoy seguro que mi comentario es la opinión de muchísimas personas.
Lo de los radares y la fortuna que se gasta en helicópteros y radares d nueva generación es una vergüenza y otra vergüenza más es difundir en las televisiones a todas horas a conductores pillados a 200 km lo consideráis delincuentes y para mí más delincuente son los políticos que nos roban todos los días se ríen de nosotros y asesinan a más personas que unos pocos locos .
Lo cierto es k hay más afán recaudatorio k el de salvaguardar tu seguridad. No obstante, se podría decir k son un mal necesario por motivos obvios...
Oscar, una pregunta. Qué ha pasado con el piloto del helicóptero de la DGT que lo estrelló, se fue andando y iba hasta arriba de drogas? Sigue trabajando? Quién os hace controles a vosotros? Supongo que nadie, por qué? Y con el otro que se fue a comer con el helicóptero?
la DGT es una de las muchas vergüenzas de este país pero no pasa nada, los políticos ya sabemos que eso de la vergüenza no saben lo que es.
EDITO PORQUE VEO QUE HAY GENTE QUE NO LEE ANTES DE CONTESTAR: He dicho DGT, jamás me referiré a la Guardia Civil en terminos parecidos, NUNCA. DGT es Dirección General de Tráfico, dirigido por un individuo POLÍTICO, no experto precisamente en temas de circulación, sino en vivir bien a costa nuestra. Se os olvida pronto que de la noche a la mañana cambiaron TODAS las señales de velocidad de España en una decisión absolutamente surrealista y en poquísimo tiempo las volvieron a cambiar, ¿quién creéis que ganó dinero con las cientos de miles de señales que hubo que cambiar?.
Especifica: la DGT, no la Guardia Civil. En efecto, la DGT parece que busca aumentar la siniestralidad para justificar el presupuesto anual. La burrada de eliminar el margen de velocidad en adelantamientos, o la obligatoriedad de circular por el carril derecho son las dos perlitas que Pere Navarro nos ha regalado esta vez.
Mira que yo soy del PSOE, pero este tipo de gente al frente de organismos clave no lo entiendo. No sé qué ha hecho ese mentecato para obligarnos a pasar por ese aro tan estúpido y criminal.
Eso es porque están educados desde pequeños de esa manera
Por qué es una vergüenza la guardia civil de las carreteras,?
@@franamol4588 gran parte de sus intervenciones, son mero motivo de recaudación ...otras veces AYUDAN, no lo niego
Vergüenza de que?.....en todos lados hay por desgracia personas de mala fe....la guardia civil está para nuestra atención y protección....ese es su trabajo....lo demás son ocaciones malas de acoger,....en general...casi un 90 y tanto por ciento son profesionales....tenemos personas estupendas en la guardia civil... vocacionales....porque si fuera por lo que arriesgan todos los días su propia vida y el " sueldazo" que les dan...! vamos!....están siempre al pie del cañon....sin estas personas estaríamos en la jungla( y si no lean lo que comentan personas de países sudamericanos( nuestros hermanos)
este video en publico y no solo para miembros.... max tiene "lo que hay que tener"!! feliz navidad garajistas
‘Puede continuar caballero, que tenga un buen viaje’. Es la frase que más recuerdo de la G.C. de tráfico. Precisamente en Abril sufrí un accidente de moto con tibia y peroné y, no llegaron los primeros pero se fueron los últimos, Buena gente.
En los GP de motociclismo o vuelta ciclista a España es un espectáculo verles trabajar.
Como camionero ruta nocturna Barcelona -Madrid,2-3 madrugada,si veo las luces de la guardia civil siento que estoy protegido 😊.De día voy totalmente legal por la autovía y me paran porque sí,me cabreo 😡
Tienen que comer
Entonces no estas protegido "ESTOS NO PROTEGEN NI A SU ABUELA"
Acá en Uruguay hay 2 tipos de controladores de tránsito. La policia caminera controla las rutas nacionales, y los inspectores de tránsito contolan las ciudades y centros poblados. Si los veo y me paran no me pongo nervioso, pero si debo reconocer que los inspectores solo los ves cuando se trata de recaudar no para prevenir, en cambio la policia caminera está siempre a pie de ruta, y siempre están para ayudarte. Yo con ellos me siento seguro, con los otros no. Felices fiestas para todos 🇺🇾✌
Exactamente compatriota
Tal cual, esta "película" se transmite en toda Sudamérica 😒 ... Aparecen siempre en épocas festivas 🤣, eso sí Policía Caminera es otro mundo 👍🏻... Saludos desde 🇺🇾
16 años conduciendo, casi media vida. Solo he tenido contacto con agentes en carretera cuando he estado en una situación comprometida o porque me la he ganado haciendo lo que en las normas dice que no se debe hacer. La clave para no tener problemas, como bien dices, Máximo, es perfil bajo serenidad y colaboración. A ti te puede sentar mal que te detengan y te multen por una infracción pero el agente también es una persona que también se pueda mosquear y ya te busque las cosquillas…
En definitiva, si aplicamos un poco de sentido común y empatía, todo irá mejor siempre. Como en casi todas las cosas en la vida…
a 63 km h me multaron a 63 con limite en 60 vergüenza debería de darles
eso no es legal, hay unos margenes de error de los radares, minimo 10km/h por encima, recurriste?
@@frangomez1335 si, de hecho lo recurrí basándome en los márgenes que yo recordaba de la autoescuela y me dijeron algo así como que el margen es suficiente como para saber que has pasado el limite de velocidad y que se multa desde los 61 kilómetros por hora, así que por lo menos de ese modo no puedes librarte de la denuncia
Aunque soy de los que van "ligeritos" (como tú), nunca me he sentido amenazado por la Guardia Civil. Yo soy de los de la opción A. Pero sí es cierto que temo a los radares ocultos, a los helicópteros y me parece una vergüenza que existan los pluses por multas.
Por último, valoro tu declaración pública sobre Pere Navarro, que puede hacerse extensiva a todos los políticos incompetentes que acaban en cargos de grandes empresas -principalmente estatales- en detrimento de profesionales expertos que llevan muchos años en el negocio, que han subido a pulso y que son los únicos que saben lo que hay, de verdad.
Menuda lacra tenemos en este país con los políticos.
mientras no se inventen las multas no es tan vergüenza lo de los pluses. Hay mucha gente que no respeta nada, va como le da la gana y se merecen ser multados una y otra vez. Yo he hecho decenas de kilómetros y nunca me han multado. Al final, si te multan casi siempre (porque siempre hay excepciones) es porque has hecho algo mal y además sabiendo que estás haciendo algo mal y ahí no hay justificación posible
Todos los cargos son a dedo, tráfico de influencias y corrupción
Opino que hay grandes profesionales y de vocación y otros que manchan la imagen del cuerpo o sea amargados y corruptelas!! Ojo como en cualquier sector publico privado!!😢
Mi problema con los Guardias Civiles,es que algunos no se enteran de las leyes. Recuerdo "discutir" ( hace ya varios años) con uno porque decía que las ruedas que tenía mi coche no estaban homologadas porque no estaban en la ficha y yo explicándole que las ruedas eran perfectamente legales porque eran de una medida equivalente. Otra vez con otro que decía que mi coche tenía lunas tintadas en los cristales traseros, cosa que no era cierta y era tan sencillo como tocar con la uña y ver que el cristal estaba de fábrica. Otra cosa es ver como se saltan las leyes como les da la gana y sin ir de emergencia ni nada por el estilo. Yo no tengo problema con los Guardia civiles competentes, con los inútiles o chulos cabeza cuadrada sí.
Suscribo letra por letra lo que dices, me ha pasado lo mismo, con agentes y también en la itv, hasta con el ingeniero, para tener que achantar se y pasármela.
Yo llevo 40 años conduciendo todos los días en España y me han parado varias veces y nunca tuve un problema con ellos. Con educación y cumpliendo las normas no hay porque temer nada de ellos. Mas bien lo contrario. En alguna ocasión me han auxiliado con una profesionalidad por la que les tengo un gran respeto y me agrada cuando los veo en la carretera, es más, muchas veces creo que hay pocos para lo que necesitamos.
Por mi zona esos errores al parecer los cometen mas los municipales que la guardia civil.
Un huevo de veces he visto a los municipales meterse en direcciónes prohibidas 50 metros para ahorrarse una vuelta de 300 metros. Eso lo hace un civil y multa.
Si tienes algún problema te pegan una guanta y te quedas más manso que un cordero
@@josemariasaborido5045 , eso ya no ocurre, era hace muchos años; aunque bien pensado sí que hay alguno que le vendría bien una buena hostia.
Me gusta tu sinceridad, en este vídeo también. Yo no voy a incluirme en ningún grupo porque soy de los que estoy "al otro lado" . Soy de los que estoy en el arcén al lado de mi motocicleta vigilando todos los coches que pasan. Y no exagero, todos. Así llevo 33 años. Ahora vamos a matizar por puntos: La ley es lo que es, hay que cumplirla nos guste o no, aún en contra de nuestra opinión. Podemos, y hacemos, dar nuestra opinión en reuniones oficiales y no oficiales para dar una pincelada de realidad a ciertos artículos. Siempre dentro de la legalidad, por supuesto. Educación: Cierto que hay de todo entre nosotros, unos más y otros menos sabemos hacer nuestro trabajo. Es cierto que nos inculcan y nos estimulan el buen trato al ciudadano, ante todo educación, asertividad y moderación en la actitud. Pero el uniforme en ocasiones solo tamiza las malas aptitudes de algunos , cuando no las acentúa. En todos mis años de asfalto, también todos hemos tenido un mal día o una mala actuación, pocos son los reiterativos, la mayoría sabemos comportarnos. Mucha razón cuando dices "perfil bajo". En cuanto a la productividad, es verdad y es mentira. Es un tema más complicado y nunca bien explicado. Todos cobramos esa productividad de unos 120 euros, la obtienes por turnicidad. Si no estás en carretera, administración o mecánicos, cobras un 60% aprox. Sin poner multas. Los que están pisando asfalto la cobran todos, quien ponga 100 o quien ponga 10. Cobran lo mismo. Otra cosa es si no llegas a la media de la Unidad (donde se suman las denuncias a auxilios, atestados, detenidos, horas de regulación, horas de accidentes, acompañamientos ttes especiales y otras muchas cosas más) durante tres meses consecutivos o cinco alternos, te proponen su pérdida. No voy a entrar en falta de medios o de personal, ni en cuestiones de jefes o no jefes. Mejor otro día. Y no sé qué más decirte, que gracias por tu vídeo, este trabajo la mayoría lo hacemos por vocación, nos gusta, a veces amargo y descorazonador pero siempre recompensado por esa mirada de agradecimiento de quien estás ayudando. Te seguiremos vigilando ;) Saludos
Y a vosotros también os vigilamos... y si no cumplís las normas, seréis denunciados y juzgados
Falta de personal ?!!! Para que ? Para multar más y hacer más controles ?? Y eso de que se inculca un buen trato al ciudadano ES CACHONDEO NO? , haber los que decís ser de los decentes tenéis los huevos de frenar los modales y malas actuaciones a los compañeros que tienen UN MAL DIA , en mi trabajo por tratar mal a un cliente se me despide seguro , yo no me puedo permitir TENER UN MAL DIA , ni pido un aumento de sueldo por qué hago mi trabajo bien o por qué los de la empresa de al lado ganan más , como vosotros con los municitorpes o los erchainas ,
Como sabrás, nadie está exento de cumplir las normas. En un cuerpo jerarquizado y militarizado menos aún. Siempre bajo la disciplina de la ley. Y quien no la cumple tiene su condena.
@@ikuminarafernandez8868 Falta de personal para atender los accidentes con más prontitud, para que no se acumulen las investigaciones judiciales y puedan los seguros abonar con más celeridad las indemnizaciones, para poder regular el tráfico allá donde sea necesario, no dejar sin inspeccionar el mal estado de las carreteras, o dar escolta a los transportes especiales, cuidar que nuestros niños viajen seguros, etc, etc, etc. Al resto de tu comentario no es necesario contestar dado que es visible tu animadversión ante cualquier actuación de cualquiera policía. El insulto no es el camino, es el acantilado por el que te despeñarás algún día
@@juanravivanco1191 el insulto !!! Es a la inteligencia de los que sufrimos y pagamos , pero de nada sirve dialogar y discutir los puntos de vista con ciegos (por interés!!!) Por qué la razón solo tiene un camino , las leyes están estructuradas por importancia y relevancia , y si los que tienen que velar por qué se cumpla no la acatan con pulcritud (todo se convierte en podrido) , no se (o sii ) por que los cuerpos de seguridad se opcecan , cada vez mas en convertirse en una telaraña que controla cualquier angulo de cada esquina y eso ya va contra la ley ,
Es una pena , que haya que conducir mirando el velocimetro , y no adecuando la velocidad a las condiciones de la via y del vehiculo , es curioso que circulando casi al ralenti estes expuesto a multas , 90 en carretera y 120 en el resto es absurdo para los coches actuales
Totalmente de acuerdo!
Y 20 o 30 km/h en algunos tramos por ciudad. Sin correr y sin darte cuenta vas al doble.
@@juansantiagovozmedianoponc5406 una auténtica putada !!!
Sobre todo en multas
@@juansantiagovozmedianoponc5406 te ponen los límites de tal forma que siempre estés fuera de la ley y así meterte la mano en el bolsillo y que no puedas decir nada...
@@juansantiagovozmedianoponc5406A ralenti en primera ya voy a 27km/h y sin tocar acelerador y si pillo cuesta abajo adem@s tengo que tocar el freno.
El sr Navarro estaría en la calle por su trabajo en cualquier empresa. Buen video
Al contrario, es de los pocos q aumenta la facturación de su empresa.
Es un impresentable, tiene 70 años y sigue amargando la vida a los conductores españoles, pero es un político pelota y adulador de sus políticos jefes, por eso sigue ahí, es un político afiliado a su partido y siempre le buscan acomodo. Tiene ya 40 años cobrando su sueldo (bueno, sueldazo) del erario público.
@@Enrique_TheBest si, por supuesto, pero el lacayo este cada vez nos roba más con la excusa de nuestra seguridad. Y cada vez irá a peor pq somos unos nenazas
Pues entonces dónde estarían Feijóo y Abascal 😂😂
@@joseluisgmail8254 toda empresa que roba a sus clientes termina mal
Hoy en dia tampoco están al lado del ciudadano
Voy a marcarme un Perro Sánchez, la policía de quien depende? del ministerio de interior, ¿y este de quién depende?, ya te lo he dicho!. Tema a parte, mientras que aquí, la m4f1@ de la DGT cuentan las "bondades" de ir muy por debajo de la velocidad legal (hecho para recaudar con radares y multas en autopista y destrozar motores en la ciudad), mientras en Alemania van a a la velocidad que quieren en las autopistas
Los perros de la represión y la recaudación, el brazo ejecutor del Estado, no me olvido de la barbarie que hicieron (Estado, medios de desinformación y manipulación y policía) en 2020
Yo, personalmente, estoy muy tranquilo cuando los veía ( hace tiempo que en Cataluña no están ), me multaron cuando me tuvieron que multar y me ayudaron cuando los necesite. El refrán de "otros vendrán que buenos te harán" se ha cumplido perfectamente en Cataluña.
hola, una cosa que me llama la atención ,es la poca repercusión que tienen en los medios de comunicación las auditorias de los últimos años de la DGT sobre todo porque parece ser que no cuadran las cuentas, y me parece que con el dinero que falta de nuestros impuestos y las sanciones, las carreteras podrían estar arregladas y los guardias civiles podrían tener traje de aguas. saludos
Desde luego la A no es la que yo eligo, y no porque no procure ir al dia en todo, sino porque por aquello de la "puntuacion/comision" si te paran no es para saludarte. Y luego de 50 años de conducir por todo Europa, la unica sancion ha sido por ir a 61 km, en un limite de 50. Se lo debo al politico que tu mencionas como si yo lo hiciese que aparte de no querer coches en las carreteras, a los que se mueven se encarga de freirlos bien. Eso le permite ir en coche oficial a la velocidad que le sale de aquellos sitios...
He elegido la opción A, y soy español, concretamente de Valencia, siempre voy bien y no me preocupo cuando me han parado. Vivo en un zona agrícola, y cuando hay controles por aquí, es porque seguro que alguien esta robando naranjas.
😂😂😂👋
Absolutamente de acuerdo, señor Sant Ramo, con su opinión sobre la incompetencia de Pere Navarro. Resulta sospechoso que ese señor haya permanecido en el máximo cargo de Tráfico durante tantos años. Y que, tras el período del Partido Popular, el Gobierno se haya obstinado en recolocarlo. Cuando una persona sin la debida competencia es mantenida en el cargo tanto tiempo, empieza a percibirse un tufo raro. ¿Quién y por qué sostiene al señor Navarro? ¿Son Fernando Grande-Marlaska y Pedro Sánchez los directos responsables de su padrinazgo? ¿Hasta cuándo la actitud paternalista de tan patético personaje y sus declaraciones falsamente tutelares? Una sinecura mayúscula.
Cuando hay superatascos estan en las comarcales poniendo controles y multas tocando los cojones a los conductores y en la autovia y autopistas he hecho cientos de kilometros sin verlos e igualmente poniendo radares escondidos ilegalmente.
Para mi si eran eficaces cuado les deciamos los mellizos ademas eran respetuosos (AHORA NO)
actualmente sobran en las carreteras.
Soy de Panamá y en este país también se sufre del mismo mal, a esto hay que sumarle la corrupción. La mentalidad general es parecida, el oficial no está para ayudarte, esta para ayudarse a el mismo.
LA cuestión es que la Guardia Civil y otros cuerpos del estado dependen de políticos, y ahí está el problema. Creo que la Guardia Civil tiene una muy buena preparación. Por contra, los políticos que son elegidos, en general, el mayor mérito que tienen es aplaudir y alabar al político que tiene encima (por decirlo de una forma educada) e ir medrando, con poca y dudosa formación. Ejemplos, los tenemos todos en la mente.
Hay una forma de identificar al q no tiene ni puta idea de lo q habla... El q le echa la culpa a los políticos de todo
Se me ocurren casado,ayuso,cifuentes y una larga lista.
Ahí le has dado 👌
@@miguelan46_ Enséñanos tú
@@miguelan46_ Hay una forma se identificar a un pelota. Siempre critica al q critica al señor feudal, ahora les llaman políticos. Los únicos responsables son los políticos. Para eso cobran. Negarlo es disonancia cognitiva o ser un bot.
El vídeo es de los mejores y más sinceros (que no son pocos a estas alturas) que han salido de la cosecha de Garaje Hermético. Mil gracias por dar voz y difusión a opiniones tan sensatas y ajustadas a la realidad, Máximo y compañía!!!
Un comentario: los plus de productividad son medidas que se acercan, si no lo son, a ser actos de corrupción promovidos desde los mandamases de cada cuerpo (ocurre lo mismo en la Sanidad pública, los médicos de familia cobran un plus de productividad si no derivan a sus pacientes a los especialistas). Si la Ley fuera efectiva, se perseguirían para no facilitar semejantes prácticas cuya ejecución roza el fraude y la mala praxis y, como ya he comentado, su imposición por los superiores es un acto de corrupción. Es mi opinión, claro
Soy catalán y puedo decir que la Guardia civil de tráfico de hace 50 años me ayudó en varias ocasiones y doy fé que no sólo fuí yo el afortunado, muchos automovilistas nos sentíamos agradecidos por su labor. Por desgracia la cosa ha ido cambiando hasta el extremo de constatar que los de ahora " Mossos" son un peligro para nuestra integridad sobre todo a la hora de montar un control ya sea en ciudad como en carretera y no digamos ya en autopistas. El hecho de agazaparse tanto los nacionales como autonómicos para multar a todo trapo a diestro y siniestro, con unas velocidades a mi parecer fuera de toda lógica sobre todo en autopista ha hecho que perdamos toda la simpatía que se ganaron antaño.
Un policia que vive en la zona da el chivatazo a un colega para que venga a multar a todos los coches aparcados en cierta zona que no molestan. Si no ponen multas da la sensacion de que no trabajan, por eso deben buscar multas donde puedan, aunque sea injusto
Reciben comisión por multar, así de fácil
Y tanto !
En mi opinión en cuanto he tenido que enfrentarme a las autoridades por su abuso de autoridad en un caso tuve que explicarle a un policía que el hecho de que estuviera de camino a pasar la itv sin cita no era motivo para inspeccionar mi vehículo en varias ocaciones me intentaron hacer descender del vehículo cosa que es ilegal salvo que ellos hubieran sido testigos de que tengo intenciones de o tentativa de cometer algún delito, pues se detonó la vuelta por que les alegué el motivo a negarme a bajar del vehículo para que me lo pongan patas arriba, la cuestión es que van buscando joderte la vida sobre todo en Madrid donde los locales son unos chulos despiadados sin empatía en pensar en qué situación dejan después de su intervención a quien aborden.
Y lo más triste es que su sueldo se lo pagamos nosotros y es a nosotros a quien van a joder !
Vaya, todo un abogadillo.
Todo esto que cuentas se da mucho, especialmente en diciembre y por los municipales, van a la caza
@@rafareyes947 como el qué tengo colgadillo ;)
@@Eltonx38 una respuesta a la altura de tu inteligencia.
Pues es verdad no me gusta verlos en posiciones de cacería al acecho del incauto, pero les admiro por su vocación de servicio público y por la gestión del tráfico cuando realmente hay un problema y están ahí para ayudar: atasco, avería o accidente. Así que mi relación es de rechazo en determinadas actitudes y de profunda admiración en otras.
Junto con la Legión en el ejército, no creo que exista en el mundo un cuerpo entre las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado más íntegro y del que sus ciudadanos podamos sentirnos más orgullosos que el de la Guardia Civil.
En todos los rebaños podrá haber alguna oveja negra, hablo del Cuerpo de Seguridad.
Yo tenia buena imagen, hasta que literalmente me tocaron 2 chulos, y desde entonces literalmente me cuesta bastante tener buena imagen de ellos.
Ibamos por una carretera llena de baches entre Monforte y A Rua, prracticamente todo el margen derecho de la carretera estaba desintegrado (tanto que ibamos dando botes) asi que ante el riesgo de pinchar o provocar una averia ibamos en tramos que se podia (rectas y demas) un poco pisando la linea, pero ni ibamos rapido, iriamos a 70 cuando el limite era 100.... pues zasca vinieron 2 motoristas y nos pararon.... la actitud fue chulesca, entre que ni dejaron explicar, y el descojone que se tenian (literalmente riendose en nuestra cara)... mi madre que es una persona super respetuosa se salio del coche a encararse (la unica vez en la vida que la visto asi)
Ahhh por cierto, como se monto el altercado ese, nos revisaron todo lo habido y por haber, papeles, test de alcoholemia, maletero.... estuvimos más de mediachora.
Despues de la actitud de estos 2, sobre todo la chuleria....me costara mucho tener buena imagen de la Guardia Civil.
Felicidades Máximo, ya era hora que alguien hiciera un reportaje así, también deberían hacerlo en TV, que tendría muchísima más repercusión. Ese Pere Navarro, director de la DGT, hace tiempo que tenía que estar jubilado y en su casita, es como el perro del hortelano: ni vive ni deja vivir. ¿Cómo puede ser que un personaje que detesta los coches, que solo entiende de sanciones, en vez de ayudar, etc. sea el director del Tráfico Español? Lo de que los guardia-civiles y otros policías cobran en función de las multas que ponen es totalmente cierto y comprobado, pues conozco algunos personalmente y me lo han confirmado. Me parece nauseabundo y vergonzoso (y a ellos también !).🤮
Siempre pueden renunciar a cobrar el plus y oponerse
Navarro mas que jubilado y en casita, debería ser investigado por su actuación contra la sociedad.
Buen video Máx, estaría bien que algún día hicieras uno de como reaccionar ante incidentes en la carretera. Yo he trabajado como vigilante de conservación en la autovía y me he encontrado accidentes por alcance en el carril izquierdo que la gente se baja del vehículo y se pone a arreglar los papeles insitu, en ese momento puede estar el tráfico parado pero en unos segundos se puede despejar y venir otros vehículos circulando normalmente. Tener una salida cortada con toda la señalizaciom y pararse vehículo en pleno carril derecho para preguntar por dónde pueden ir, o ir a muy baja velocidad para intentar colarse entre los conos. A parte de que hay gente que tira lo imaginable a las cunetas. Bueno y mucho mas
Y te has encontrado drogas, pistolas o casas raras de ese estilo en las cunetas? Tengo curiosidad
Drogas lis compañeros, en zonas que habían hecho controles. Pistolas me encontré una penando que sería de balines la toque entera, le saque el cargador y todo y al ver que era de verdad avise a los guardias y vino uno de la científica con guantes y me preguntó si la había tocado. Un compañero encontró un paquete con una lengua y una nota, pero quisimos pensar que sería de animal
@@javimico2707 Vaya tela😂
Valiente Máximo, gran frase la de no nos gusta la polémica, pero no la rehuimos...; y totalmente de acuerdo👍
Sr. Max, lo felicito por el valor que tiene usted al denunciar aspectos y hasta a la persona con la que no está de acuerdo. Es su punto de vista y tiene derecho a hacer éstas observaciones. Bien por eso.
Deseo que todos los garajistas paseis una Nochebuena estupenda y disfrutéis mucho de la compañía de vuestros familiares
Igualmente, FELICES PASCUAS PARA TODOS
@@ramonjpg1220 Gracias 💪
Hola Máximo, me hizo reír la falta de previsión con los coches eléctricos, muy ilustrativo para nosotros que estamos de éste lado del charco lo que comentas de la guardia civil, pero acá tenemos peores funcionarios, les decimos coimeros, y son muy buenos en eso, felices fiestas para todos los garajistas y saludos desde Tucumán Argentina 👍✌️🇦🇷🇪🇦🍻 salud fierreros
A ver si con Milei se acaba la joda de las coimas, difícil lo veo.
Aquí Máximo al principio del vídeo habla de las situaciones tan desagradables que tiene que lidiar y sufrir y vivir prácticamente casi a diario, este cuerpo de seguridad de la guardia civil, entre los accidentes de tráfico, controles de alcoholemia etc etc.....pero no olvidemos que también están en estas situaciones desagradable, por ejemplo los tan temidos accidentes de tráfico graves, los bomberos, personal sanitario, e incluso también los operarios de las grúas. Todos ellos imprescindibles y muy importantes. Por supuesto. Muchas gracias a todos ellos.
Me parece muy bien el video. En mi caso no puedo hablar bien de la GC en las pocas ocasiones que he necesitado ayuda y son muuuuchos años conduciendo, me han dejado tirado, pero bueno ha sido a mi. En general si, me "impone " su presencia, no se por donde me van a salir.
Yo no he tenido buenas experiencias...y un 'primo político' me confirmó que multan mucho 'para tener productividad'...me dieron la Navidad. Eso sí, las flotas de Alfa Tonale y cochazos que valen un pastizal, de eso no se privan. Los agentes sin medios pero van en cochazos. Y lo de las 'etiquetas' cero o eco en coches que emiten mas que diez coches pequeños ya es de traca...y los drones...esos que no multan a los 'portugueses' que vienen de Francia, Alemania y Suiza por la A-66 y autovía de la plata a 180/190 sacándote de la carretera incluso con niebla...vamos...una vergüenza...
Siempre he tenido todo en regla. Cuando me ha parado la GC normalmente me he sentido tranquilo, pero con la duda de ¿habré hecho algo mal?. También es cierto que alguna vez me han parado sin razón alguna
Buen video, lo mas importante que habeis dicho para mí es que hay que dejar organizar al que sabe...pero nunca se da el caso,basicamente porque el que sabe es el "marinero",no el "patrón" y eso no puede ser,verdad?...gracias por tu trabajo.
El problema es que los cargos se eligen a dedo y eso tiene un nombre: corrupción
Máximo, me gustaría que hicieses mención en algún vídeo del estado lamentable y en algunos casos peligroso de gran parte de las carreteras españolas. Se por referencia que son más, pero en mi caso, utilizo la N6 y la autovía de Las Rías Baixas con frecuencia y su estado desde hace al menos 6 años es lamentable…. Creo que se pagan muchos impuestos como para marearnos con el cobro por Km y se invierte en medios para sancionar en vez de mantener las vías en buen estado como siempre se hizo. Adelgacemos la administración del estado y utilicemos nuestros recursos en lo que es necesario…. Perdón si alguien se sintiera ofendido, no es mi intención. Un abrazo de un seguidor
Hola,, e trabajado de los 26 años que e trabajado como conductor profesional o sea camionero con el camión que a usted le gusta el DODGE TURBA 300 Muy buen camión 11 de ellos con una grúa de asistencia en carretera mi zona era la parte sur de Valencia y lo raro era que no asisitiese algún accidente con heridos más o menos graves y había días que cuán estaba en casa me daba mucha tristeza y dolor ajeno el sufrimiento que había visto así es que entiendo perfectamente lo que dice de lo mal que lo tienen que pasa los que está todos lo días en el arce al pie de cañón llege a hacer amistad con algún de ellos y ellas,,, eso me a hecho ser más precavido en las calles del pueblo y en la carretera y hay alguno que incluso me dice que ya no estoy para conducir ( lo que les digo que el día se meta en un cartón conmigo)
Máximo: lamentablemente los agentes de tránsito en casi todo el mundo dan tela para cortar. 🤷🏻♂️
En Argentina también comparten la mayoría de los problemas que analizaste y algunos más 🤨
Saludos
Yo sin dudarlo elijo la opción a soy español llevo conduciendo 55 años si no una sola multa sin un solo accidente( eso es lo que hay que hacer para no tener miedo a la Guardia Civil ser prudente y cumplir la ley)
Has mirado alguna vez por el retrovisor?
Cuantas horas conduces al día, cuantos días a la semana? Cuantos km al año?
Exacto !! cuando se haga 8000 kms al mes de promedio ( en coche sin ningún accidente jamás, en moto al menos 6000 al año) por todo tipo de vías y por todo España y parte del sur de Europa, podrá contarnos Rufino como le podría ir. @@MrJosera2016
He sido panadero por la mañana y butanero por la tarde 365 días al año
@@rufinoperezdelapena5561 y?? Cuantos km al día 15?
Muy bueno el video como siempre Maximo!! Tengo 58 años y saque mi licencia de conducir el dìa que cumpli los 18 años!! En Argentina hace 40 años aprendiamos a conducir el auto que habia en casa antes de la edad permitida y al cumplir los 18 sacabamos el carnet. Y asi lo hice tambien yo. Estoy orgulloso de tener cero malos habitos!! Como vi en un video tuyo de hace un tiempo. Respeto las leyes de transito en ruta y en ciudad, Ademas desde los 22 años que trabajo en la calle, tambien conduzco una moto y nunca recibi una multa. Porque ademas de respetar las leyes no desearìa darles el dinero de una multa a los del gobierno!!! Jaja. Aca cobran las multas en valor del litro de nafta y prefiero usar ese dinero para cosas lindas!! Saludos desde General Pico, La Pampa.
Totalmente de acuerdo en tu opinión sobre el Pera Nava. Sobre el asunto de los sietes, es porque se supone que a partir de ese exceso, el conductor ya debe saber (advertir) que va con exceso de velocidad. velocidades o excesos inferiores pueden ser por error (paralaje por ejemplo) de lectura.
De hecho tanto el afamado Pere, como el difunto Rubalcaba eran de los que opinaban que, en cuanto la tecnología lo permitiese podría sancionarse superando en 1kmh el limite de velocidad. Creo, de hecho que hubo un intento por parte de la DGT (Direccion General de Tributos) de disminuir el margen de tolerancia para..... pillar a mas paganos.
de las 2 opciones elijo claramente la B, y si son los locales elijo la opción B al cuadrado, únicamente me siento tranquilo con los controles de la policía nacional.
Lo peor como en todas las profesiones es cuando te encuentras con alguien que no es vocacional y la ejerce de mala gana ...cayendo en la desidia o en proyectar su frustracion
Ya. El problema es que en principio un albañil no te arruina la vida. Un policia si.
@@croson73 Bueno depende como lo mires...si el albañil te cobra un dineral y te hace una chapuza que tienes que tirar y hacerla de nuevo...el problema es lo indefensos que estamos ante los abusos de todo tipo , un saludo y feliz año
13:10 en mi opinión, al igual que un ministerio de culturra debería haber alguien que haya sido "maestro" en las aulas, el puesto de dgt personas que hayan estado a pie de carretera, que son los que conocen los problemas de verdad, pero ponen elementos de electricidad (enchufes)
Conducir en este país es la razón para que el Estado atraque al ciudadano y la DGT su brazo ejecutor. El brutal cambio de velocidades de nuestras carreteras (que no se da en Europa) es el motivo para multar, en tramos de peligrosidad 0, colocación de radares móviles en entornos con el piso en mal estado en lugar de arreglarlo (para eso se paga el impuesto de Circulación) o el argumento extorsional de la reducción del 50% en el pago de las multas
Para mí cuanto más lejos mejor y si desaparece, mucho mejor. Y Pere Navarro, un mercenario que en la empresa privada no superaría el rango de conserje de edificio.
A MI ME PRODUCE DESCONFIANZA TOTAL Y OJALÁ ALGÚN DÍA NO MUY LEJANO LE DEN CERROJAZO.
En 32 años de carné sólo he tenido problemas con un Guardia Civil, un chulo hijo de mil padres. Los demás, me han ayudado cuando lo he necesitado, e incluso les he ayudado yo dentro de mis posibilidades.
¿Multas? Me han puesto varias. Las he peleado todas menos una y las he ganado. La que no peleé no tenía formas de probar que tenía razón y era un fallo del radar. Me multaron por pasar por delante de un radar a 132 km/h cuando mi coche va limitado a 125 de marcador, 124 reales. Al final me salía más cómodo pagar con reducción del 50% que pelearlo, no poder demostrarlo y pagarlo todo.
Esa es otra, en el momento que se recurre una multa debería pararse el plazo de poder acogerse uno al pronto pago y si luego no te dan la razón que vuelva reanudarse el plazo que quedaba para el pronto pago. A mí me parece un engaño y un chantaje lo del pronto pago hechos para pasar por el aro de sus injusticias.
@@DiegoSanchez-qt4uq pues claro que lo es. Yo lo llamo "el Impuesto Revolucionario".
No están para proteger al pueblo están para proteger a las instituciones y las instituciones no tienen pasta así que mandan a sus brazos a quitarnos la pasta de la forma que sea
@@AltimanVoy a marcarme un Perro Sánchez, la policía de quien depende? del ministerio de interior, ¿y este de quién depende?, ya te lo he dicho!. Tema a parte, mientras que aquí, la m4f1@ de la DGT cuentan las "bondades" de ir muy por debajo de la velocidad legal (hecho para recaudar con radares y multas en autopista y destrozar motores en la ciudad), mientras en Alemania van a a la velocidad que quieren en las autopistas
@@AltimanLos perros de la represión y la recaudación, el brazo ejecutor del Estado, no me olvido de la barbarie que hicieron (Estado, medios de desinformación y manipulación y policía) en 2020
Muy buen video y ante todo agradecer la sinceridad. La guardia civil hace un trabajo ejemplar aunque a veces no guste, gracia a estos profesionales nos tenemos que sentir mas seguros. Hacen lo que sus superiores les dicen y si no lo hacen me imagino que de alguna forma tendrán problemas. El cáncer de todo, es el impresentable, demagógico y político que tiene un cargo de responsabilidad par el cual carece de lo principal, el sentido común y la valentía de dejar el puesto a una persona con mas experiencia y sabiduría. La pregunta que nos hacemos muchas personas son, que cobra este individuo, quien lo mantiene en el cargo y por que, de donde viene, en que trabajo o a que se dedico, que coche tiene y lo mas importante, por que no das los medios suficientes en seguridad para los guardias civiles y te lo gastas en comprar medios para recaudar. Un saludo de un taxista de Málaga a esas personas que dedican su trabajo como en todos los gremios, a contribuir por la seguridad en la carretera. V de un motorista y ráfagas al cielo, por los motoristas y guardias civiles.
En mi país, al otro lado del charco dicen lo mismo sobre los incentivos por poner multas. Sí, luce mal. Pero si te detienes en un crucero y no ves al menos cien oportunidades de poner una multa en diez minutos, es porque no te estás fijando. Un guardia de tráfico que no pone multas tiene que estar dormido.
Que se lo digan a los profesionales del volante ,eran los que tenían que opinar
Diríamos muchas cosas no aptas para you tube... También buenas, pero menos...
El gran problema de la guardia civil se llama Pére Navarro.
Suscribo totalmente tus conclusiones. Es un cuerpo necesario, pero a todos se nos suben los cataplines al cuello cuando los vemos, por algo será. El gran problema en España es, como no, la DGT y sus dirigentes, con Navarro a la cabeza, que, por estar haciendo un comentario público, no voy a adjetivar… pero cosas bonitas no diría ninguna. Con el 127 de mi padre ya íbamos a 120 por la autopista, sin ABS, sin cinturones traseros, sin airbags por todos lados, sin avisos de colisión, sin ceñís de disco traseros… vaya, que íbamos casi en pelotas.
Quiza por su prepotencia y denuncias solo por recaudar?
Hola a todos, pues en mi caso soy catalán y solo les veo cuando salgo de viaje. La verdad que tanto en coche como en autocaravana y en moto siempre han sido atentos y serviciales. Una vez viajando hacia Andalucía mi vieja k75 fallo y no pasaba de 70, tuve que hacer noche en un hostal de carretera y revise el cableado sin éxito. A la mañana siguiente encontré desayunando a la pareja de guardias de tráfico y les pregunté lo que podía pasarle a mi moto (también usan bmw). Al final entré escoltado por ellos en Granada y me acompañaron al servicio bmw de allí. Aprovecho para dar mi agradecimiento a la G.C. De tráfico y en especial a aquellos guardias que fueron mis ángeles de la guarda 😅.
Muy de acuerdo en casi todo, ¿cuál es el margen de error que admite la ley en tu velocímetro? Puede ser un vehiculo antiguo con sistema de medición diferente al actual, variaciones en función de los neumáticos (medidas, presión de inflado y sobre todo desgate) tambien podría tener una avería que tu desconoces y no marque la velocidad real.... en fin muchas variables que antiguamente decían que se sumaba un 5% por error del velocímetro (que por cierto en la ITV es algo que NO se comprueba al igual que el estado de los amortiguadores aunque si te miran a veces el nivel de aceite 😂) saludos y Feliz Navidad
Bueno Máximo, muy entretenido el video pero olvidaste mencionar que la DGT es prácticamente un organismo recaudatorio o sin el prácticamente porque mis experiencias con ellos han sido así, "primero disparan y después preguntan" así es como ellos funcionan, te colocan la sanción y ya después te buscas la vida con los problemas y trabas que conllevan, en mi caso particularmente cuando me los encuentro si te aseguro que es la opción B pero tienen una facilidad para encontrar algo por lo que "rascar" increíble, además te sientes totalmente indefenso, la parte recaudatoria me parece que es el 80% de su trabajo.
Por supuesto. En cualquier delito por grave que sea y digo graves, graves, asesinato, pederastia y por el estilo le toca al estado probar tu culpabilidad. Siendo conductor es al reves. Prueba tú tu inocencia y si nos convences ya veremos. Y todo esta en manos de la opinion de un agente con dudosa formacion que es irrefutable.
Felices Fiestas Màximo. Gracias por el vídeo, una vez màs y, con respecto al cariz del mismo, creo que està bien y que todo es opinable. En cuanto al temario expuesto, debemos tener en cuenta que, cómo profesionales, todos los cuerpos policiales, reunen un mismo perfil y coincido contigo, cuando te paran, en cuanto ven que no les pretendes pretendes "tomar el número", no te denuncian
Totalmente de acuerdo contigo. Muchas gracias por la información de los márgenes de velocidad y por la manera de llevar tu canal.
Feliz Navidad
Como Siempre, Un Contenido Genial!!!! Gracias y Felices Fiestas a Tod@s.
Llevo viéndote muchos años max y es el primer video de este tipo que subes, es refrescante y dice mucho de ti
Máximo, recibe un gran abrazo y mi deseo de una muy Feliz Navidad para ti y los tuyos, desde México.
yo 70-90.000 km año por todo tipo de vías con derivado de turismo ,cada día me siento mas estafado por una multa en una carrera nacional por corral de Almadén ,yendo a remolque de un tráiler a 90 kmh ,me paran de golpe en la travesia le a cogido el radar camuflado ,le dije que como yendo a remolque del tráiler al tráiler no lo caza y a mi si ,tampoco me quiso decir donde estaba el banderín de aviso que no lo tenían puesto .es la única por ese motivo y creo que este año llevo 3 años sin multas de trafico en carreteras ,también tengo que decir que seria muy muy bueno que de manera voluntaria nos pusieran cámaras que ellos gestionen directamente para que no parasen de poner multas a todos los hp que no soportan llevar una furgoneta o camión delante a a velocidad legal de la vía .el problema es que no están los suficientes para ver todo y que cojan fama por algo de verdad .es lo que siento y vivo a diario .
Como decía Enrique San Francisco, la guardia civil es un peligro.
Estudié en Navarra del 90 al 95. Mi compañero de habitación que estudió medicina era de Renteria, y se había pasado 5-6 años trabajando en las ambulancias de la DYA (equivalente a la Cruz Roja) de voluntario. Sin ser del entorno abertzale, si que era muy nacionalista. Por aquel entonces se planteaba que tráfico en el pais Vasco pasase de ser una competencia de la GC a la Ertzaintza. Mi compañero decía que era un disparate, que las capacidades y conocimientom de la GC de tráfico les iba a llevar muchos años a la Ertzaintza el poder desarrollarlas, y que eso iba a suponer vidas. Que en vez de un cambio drástico, era mucho mejor una transferencia gradual en la que ambas fuerzas colaborasen. Por supuesto, esto politicamente no era viable, y politicamente incorrecto. Lo hicieron a las bravas. Siempre echó pestes de como se hizo. Me puedo imaginar que ahora en Navarra con los Forales, pasará algo por el estilo.
La GC lleva mas de 80 años velando por la vida de los ciudadanos en la carretera (conductores, peatones, todos), la gente no es consciente de la buena labor que hacen y lo profesionales que son. Es una pena.
Siempre que me han multado (excesos de velocidad), me las he ganado, y mas de una vez me han sacado o solucionado algún problema. Yo solo tengo buenas palabras, y son 30 años y tirando hacia el un millón de km en la carretera.
Hoblo de los profesionales en la carretera, no de la DGT, no es lo mismo.
Para mi no tienen mala fama. Yo he visto ayudar a la gente, y a mi me ayudaron cuando me rompió el motor.
Yo solo he visto un accidente grave y fué en los 80 o 90. Dos personas en uno de los muchos coches accidentados en aquel accidente en cadena, estaban atrapadas y aprisionándolas el salpicadero. Uno se movía, el otro no. Jamas olvidaré esas caras. Eran personas que estaban de viaje con mucha carga, de Francia a Marruecos o el mas allá.
El resto, pues lo del plus una verguenza, mejor un sueldo decente, menos ministros y asesores y mas calidad de vida para esta gente. Por mi parte tienen todo el apoyo.
Buen año para todos, acabo de inscribirme y leer algunos comentarios y como conductor profesional desde que tengo carnet de conducir, primero como reparto, viajante y camionero hasta mi jubilación hace 6 años me gustaría dar mí opinión sobre la guardia civil de tráfico, hay de todo cómo en todas partes pero malos ni un 5x 💯 me han denunciado varias veces, lógico con ma de 45 años de profesión en la carretera y siempre por papeles como antiguamente no tener el resguardo del seguro, la tarjeta de transporte por tenerla renovando por rueda desgastada y cosas de papeles o del vehículo, pero nunca por alcohol o drogas , con esto quiero decir que no se pongan nerviosos cuando vean la pareja de motoristas de la guardia civil porque la gran mayoría de ellos estan para ayudar al igual que yo les ayude en alguna ocasión, como en una caida de moto que tubo uno y depues de decirme estoy bien lebantamos la moto y continuó, otro que en invierno en cuenca me paró y se subió al estribo del camión aciendo como que mira el tacografo y cuando vi que temblaba de frio me heche a un lado del asiento para dejarle espacio y me dijo gracias pero aquí en el estrbo y con la puerta abierta estoy bien solo necesito tres o cuatro pimutos de la calefacción y muy mal por su compañero seguramente su superior que seguro que vestiria ropa interior térmica y muchas mas anécdotas. También quiero dar el pésame al agente de la G .C. de trafico a sus compañeros y familiares por su fallecimiento en accidente de tráfico este pasado año en la carretera de Turis a Picassent, cerca de dónde vivo yo, descanse en paz.
Están para servirnos a nosotros no para sancionar por productividad, es vergonzoso.
Voy a marcarme un Perro Sánchez, la policía de quien depende? del ministerio de interior, ¿y este de quién depende?, ya te lo he dicho!. Tema a parte, mientras que aquí, la m4f1@ de la DGT cuentan las "bondades" de ir muy por debajo de la velocidad legal (hecho para recaudar con radares y multas en autopista y destrozar motores en la ciudad), mientras en Alemania van a a la velocidad que quieren en las autopistas
Los perros de la represión y la recaudación, el brazo ejecutor del Estado, no me olvido de la barbarie que hicieron (Estado, medios de desinformación y manipulación y policía) en 2020
Depende el país donde esté, aquí en USA y Canadá un policía de tránsito inspira respeto, confianza y seguridad, siempre que esté todo con la ley, no puedo decir nada de España porque no he visitado tu país, pero en la mayoría de los países latinoamericanos, me causan terror, hasta se inventan las infracciones
No pierdas la oportunidad de visitar España ...Te garantizo que te gustará mucho
A mí me han parado muchas veces y nunca me han multado, unas veces por control de alcoholemia, otras por control rutinario, y otras temo de que se aburrían,espero seguir así.
No te han multado porque no tocaba o ya tenian el cupo de multas
Pues hoy te pueden multar por cualquier cosa "hasta por el ambientador"
Al menos tres veces, sí, 3 veces, me han puesto multa en los túneles de la m30 de Madrid por ir a 77 kms/h cuando el límite es de 70 kms. Dos de ellas en moto que, la verdad, no voy mirando el velocímetro y la otra en un coche coreano que el velocímetro está en medio del coche y va de 20 en 20 kms y con vision diagonal del mismo. Imposible precisar los 70 kms. ¿7 kms/h más sobre el límite realmente supone un peligro? Ya se que no, pero bien que alimento la sed de impuestos del ayuntamiento.
Muy interesante lo de la velocidad tope en un radar, con cada vídeo tuyo aprendemos mucho Max
Vigila, Máximo ha dado demasiado margen de exceso de velocidad.
A mi tambien me lo parece. Aunque técnicamente los radares deben tener el suyo. No se si ese dato se conoce. No existe el aparato 100% exacto.
En el ejército dan coches eléctricos y luego no se puede cargar más que dentro de los cuarteles, falta un convenio por ejemplo con Repsol y los coches de 70000 euros con 250 de autonomía.
En un casos se puede adelantar a una patrulla de policía en su vehículo con rotativos, en cierta ocasión circulaban a 20 km. h. escoltado a unos cicloturistas jubilados con rotativos, me puse a adelantarnos a ellos y a los cicloturistas, en una vía de doble sentido por el carril izquierdo con raya discontinua con 1 km. De largo, me levantaron la voz por la ventana, haber donde iba, inmediatamente y sin encontrarme ningún vehículo de frente, me incorporé al carril derecho, cuando los ciclistas iban circulando por fue del carril derecho, osea por el arcén, me pararon más adelante y me impusieron una multa de 1.000 €, me dieron la orden de que parara el motor del vehiculo y les entregara las llaves, cosa que hice de inmediato y a los 15 segundos puse en su conocimiento mi posesión de una minusvalía absoluta, infarto de miocardio e infarto cerebral, a lo que uno de ellos, me refiero a la ERTZANTZA de la comisaría de Eibar, Guipuzcoa, intentó abrir por la fuerza mi puerta, del conductor y yo la retenía con mi mano, sin nin guna orden verbal, cerré la puerta y abrí la ventana del vehículo, a lo que él de inmediato me cogió por la garganta, a la altura de la nuez, intentando estrangularme, yo respondí agarrándose de los dedos de esa mano y me zafé de la agresión, a lo que respondió reiterando la misma agresión, yo volví a retirar su mano con la misma maniobra, al ver que de esa manera no podía conmigo me cogió mi mano yo con el cinturón de seguridad puesto con la dificultad de movimiento que ello implica, por detrás de mi espalda y me la retorció subiéndolo hasta el cuello con una gran lesión en el hombro por lo que tuve que hacer rehabilitación para intentar disminuir los efectos de la agresión, de los apretones que me ocasionó en la garganta estuve ingresado en 2 hospitales vomitando sangre, tomo mucha medicación para paliar los efectos de mis enfermedades y una de la medicación es SINTROM con lo que se agudiza el sangrado pudiendo llegar a la muerte ya que la ejeccion del corazón so lo es de un 30%. MUCHAS GRACIAS ESPERO QUE SE INFORME Y ME PUEDA TRANSMITIR SU IMPRESION SOBRE EL TEMA. Lo siento por la extensión del texto, ya que hay que explicar el caso con la máxima exactitud. MUCHAS GRACIAS.
Creo que este no es el foro para indicar eso, te invito a poner una denuncia ante un juzgado, eso que comentas es un a uso de autoridad de libro, incluso torturas, por lo que, si es cierto, deberías presentar una denuncia en comisaría o juzgado.
Que lo digas en este foro, no sirve más que para desaogarte, pero para nada más, conductas así no se pueden consentir, claro está siempre hay que escuchar la otra versión, no desconfío de ti, pero la vida me ha enseñado a no juzgar hasta oír todas las versiones.
Si , í pero lo que no cuentas es de cuánto ha sido la Comisión del que ha autorizado la compra de los coches eléctricos , aunque luego haya que tirarlos , eso da igual !
Los últimos 200 autos han sido Nissan
Feliz Navidad a todos, que el nacimiento de Jesús traiga a cada una de nuestras familias
El problema de la Guardia Civil es la DGT, dirigida por un político que recibe la orden del Gobierno de recaudar lo máximo posible. De lo recaudado, como es lógico, solo se reinvierte en la mejora de carreteras y de los agentes lo mínimo posible.
Opción B. Yo cuando veo a la GC, aunque tenga todo en regla...me digo ..." A ver si no me joden"
A mi una vez me sancionaron cuando iba en una autopista, que está casi siempre vacía, a 100 km/h en un túnel con velocidad máxima a 90. Un auténtico peligro vamos.....
Si es que no solo son absurdos, eso se queda corto.
GC de Tráfico = Agentes de Hacienda con pistola
No hay más
Excelente trabajo, feliz año nuevo Maxi.
Hola amigos de Garage Hermético! Yo estoy muy deacuerdo con lo que comentas campeón, todo el que ha visto accidentes de tráfico, y los ha tenido, luego cuesta, ´´recuperar la tranquilidad´´, digámoslo así, a la hora de manejar bien sean motos ú coches.
Y ahora quiero hacer un inciso, con respeto a mi opinión sobre el Cuerpo de la Guardía Civil, que es cierto que por ejemplo los moteros, tendemos a malhumorarnos cuando nos los encontramos, (obvio porque siempre pensamos que nos van a multar) pero sin embargo, es un cuerpo que en cualquier caso de accidentes, están ahí para ayudarnos, siempre y cuando se dé la alerta, ó el accidente sea visto por las cámaras de la DGT...
Y ahora voy un poco más en profundidad, porque me consta que es un Cuerpo que poco a poco está desapareciendo, sobre todo en las áreas rurales (disensé, cualquier pueblo que no sea ciudad). Yo soy un jovén que nací en los 80´s y que crecío viendo a la Guardia Civil de jóven por todos lados, y les respetabamos un montón, le temíamos, luego ya en mis veintés, ví como otras generaciones ya no le tenían el mismo respeto, y conozco a muchos que están dados de baja por depresión...Y la verdad sea dicha, hoy día en las áreas rurales, la policia local solo está para multar por aparcamiento, y escribir denuncías, y parar y gestionar el tráfico en horas punta en zonas de colegio...(PUNTO Y PELOTA) es así, y por eso hoy día están habiendo tantos robos, en nuestras áreas rurales...Porque casí no hay presencía de ellos...Y eso a mí por ejemplo me fástidia...pero así estamos en este País...😐
Creo que has hablado con franqueza, se agradece. Un video muy interesante como todos los que haces.
Hoy por hoy cuando me encuentro policía en la carretera estoy bastante tranquilo ya que suelo portarme bien, hace unos años atrás... Pues no tanto!😅
Felices fiestas garajistas, sed buenos!
En mi caso también voy ya tranquilo.... de manera excepcional claro.
Muy buen video, este tema se replica acá en chile, igualito, igualito. No sé realmente quien preparar a las cabecillas responsables del tráfico, pero acá hacen cada pelotudez 🤦 invierten en autopistas de alto tráfico y las limitan a 50km mientras las autopistas antiguas de un carril por sentido de transito, estaban limitadas a 100km, hay cruces que eran muy rápidos y eficientes y ban,.le.ponen semáforo y luego es un atasco orrible y accidentes,
Acá los que están a cargo del tráfico, son carabineros de chile y lo que molestas es que la delincuencia nos está superando, pero a ellos les preocupa quien lleva vidrios polarizados o neblineros, los delincuentes da igual 🤷🏻
Un vodeo eficaz, respetuoso y muy certero, lo de la falta de medios viene de antiguo y sigue siendo un problema, no escuchar a los que están al pie del asfalto es u error también muy viejo de este país, la pena es que sigue en alza por no hablar del concepto mantenimiento que se les olvida y es fundamental aplica
Do a las carreteras o autovias...o a muchas más cosas, en fin hay lo dejo pero podría seguir.
Hola a todos. Yo personalmente no he tenido nuca problema con ningún Guardia Civil, eso que alguna multa me ha caído, son super educados, amables y muy profesionales. De ellos deberían aprender los municipales que si te paran ni te saludan.
Serán lo que serán para mucha gente pero si tienen que dar la vida por ti la Dan, acordaros del último motorista en Asturias que se puso delante de un kamikaze para salvar las vidas de los ciclistas.
No será proteger al kami de los ciclistas, esos si tienen peligro. 😂😂😂