keren saya suka penjelasan akhirnya, *belum tentu enak kalo di pake jalan* artinya si om mekanik enak buat di ajak konsultasi kalo mao modifikasi, goodlah auto subrek
Saya suka dg vlog anda di UA-cam ini....Krn sekaligus memberikan pelajaran juga memberi nasehat yg berguna bagi pengendara motor khususnya..motor awet dan gak aneh2...makasih bang...salam persaudaraan
Hoax... Klo g ada rubahan diameter piston nggak bakal enak,,"hitung kan sja diameter piston standarnya aja kecil,gmn mau dpt torsi gede. 😓😓😓 Klo tes gitu mah iya,,bisa mentok di 140. Coba klo ada beban,,mksdnya bwak jln,,paling mentok di 100 da jago banget. Klo generasi motor ini rubahan sprt itu percuma buang² duit. Krn saya sndr sudah mencobah 😂😂
Hoax... Klo g ada rubahan diameter piston nggak bakal enak,,"hitung kan sja diameter piston standarnya aja kecil,gmn mau dpt torsi gede. 😓😓😓 Klo tes gitu mah iya,,bisa mentok di 140. Coba klo ada beban,,mksdnya bwak jln,,paling mentok di 100 da jago banget. Klo generasi motor ini rubahan sprt itu percuma buang² duit. Krn saya sndr sudah mencobah 😂😂
Iya misal udah up kirian baru main ECU open limiter nya tak jamin top speed nya nambah tapi jangan banyak banyak open nya nanti kena seher nya maks 10.400 rpm pake ECU racing
Secara teknis kalo di standar tengah kan gak bawa beban, jadi ringan, cuman bawa beban roda doang, nah kalo di jalan bawa beban motor sama orang nya beda lagi ceritanya, mesin standart cc sekian gak akan mampu bawa motor sampe kecepatan sekian meskipun dah up full kirian habis juta'an.😁🙏
@@H.A886 ya kalo cvt full standar blm di oprek ya jelas lah.., dari pabrikan emang segitu limit nya.😁 Makanya kerok jalur roller itu kalo di mesin standar buat manjangin nafas biar ngga kena limit di 100 aja, nah kalo mesin dah bore up, baru bisa nambah top speed karna hp mesin jg dah naik banyak, jd naiknya top spees ngga cuma kalo di standar tengah tanpa beban aja, tapi on the road bawa beban jg pasti naik krn tenaga mesin jg tambah, kemampuan mesin ngga bisa di bohongi.😅 Tapi kalo cuma di bore up aja tanpa di oprek cvt, limit/top speed nya ya ttp sama standar pabrik di 100 itu aja, krn tenaga mesin terbuang di cvt, cuman naiknya cepet banget.😉
Bener bgt bang. Krna klu semakin di gedein speed nya Tampa bor up. Percuma krna bisa merusak mesin. Trlalu besar beban. Ibarat aku dulu. Pake gir standaran sepeda goes sama up grad gir kecil. Klu gir makin gede spid makin kenceng tapi kita yg goes cape 😂.
Aneh sering upgrade mesin .. kirian... Dan pengalam saya roleer enteng ngorbanin top speed dan bisa turun ... Dan kalo roller makin berat topeed berat di awal di tengah sampe ujung nusuk... Ngisi... Top speed nambah
riset saya di beat 2015 , ganti per cvt pcx thai , bubut 13.5" , mangkok custom, ganjal ring mio j dalam rumah roller dan ring bawaanya di lepas , vbelt daytona , roller 15 gram daytona , bawah nya galak atas nya ngisi terus
@@adiae9034 kalo standar semua main roler aja turunin 1 gram buat akselerasi kalo top speed naik 1 gram ,menurut saya itu sih ,kalo ada kurangnya punten
Kalo gue, mesin matic 110 CC bisa 120 KM/jam aje udah cukup banget karena top speed matic standar 150 CC ga sampe 125 KM/jam real. Akselerasi ya menang yg beban motor kecil 110CC dari matic 150 CC standar. Dan mesti bisa kecepatan 60 KM/jam di tanjakan puncak bogor.
@@jagungdorang3669 Udah puluhan PCX, Nmax, Aerox yg gue lewatin gara² ga bisa meliuk² di lalu lintas. Apalagi jalan rusak, pada pelan kayak ayam. Biar spacy jadul, udah gue rancang ban semi offroad, ground clearance 20 cm, lampu terang dan mampu tembus kabut, kuat nanjak, dll. Fungsional yg penting, kalo gaya, ntar motor mahal langsung nangis mewek. 😂
@@revanz1796 Ya kalo matic lain udah kirian mah gue ya kalah, lah kirian gue cuma abal², asal kuat nanjak 60 KM/jam di puncak, gue udah seneng 😂. Laju gue aje cuma dibatasi maksimum 80 KM/jam, males lebih. Laju stabil jadi hemat bensin, hemat part, nyaman nyetir, bisa lihat pemandangan. Yg penting jangan halangi laju kendaraan lain baik di kemacetan maupun jalan biasa. Yg sebel kan ada motor mahal diatas 20 juta, nyetir pelan di tengah atau malah menghalangi laju orang yg mau selap selip di lalu lintas. Kegedean motor. Kalo udah tahu motornya bodi gede ya harus bisa selap selip di lalu lintas dng safety, bukan malah halangi motor lain dng bodinya yg gede 😂 2017 ada rombongan ninja turun dari puncak sambil klakson minta jalan, gue kasi jalan eh di depan malah stuck karena takut nyalip, ya udah gantian gue klakson sambil ajarin meliuk² di antara mobil turun ke gadog 😂. Itu 2 kali gue lakukan dng honda beat & honda cbr150 (sambil ajarin mereka meliuk² di kemacetan. Motor sport utk belok atau selap selip, bukan hanya butuh gerakan stang tapi goyangan tubuh juga. Tapi yg jelas gue aje belum bisa kalahin rekor gue sendiri dari alun² cimahi ke warung jambu bogor dalam 2 ¼ jam tahun 2002 lewat puncak naik vespa bulet 1964 gue di hari minggu jam 3 sore yg puncak & bogor lagi macet. 😂 Gue naik supraX125, cbr150, beat, dll belum bisa pecahin rekor itu 😂
@@bromonot ya kalau d bilang cepet aus sih gk bang, cuma umur pakainya pully akan sedikit berbeda dari pemakaian per std. Krn pernya kan jdi lebih keras otomatis beban yg d Terima pully jg lebih berat bang utk menggerakkkannya
Buat yg komentar nih, but upgrade kirian itu nambah topspeed ga naik secara signifikan tetapi untuk akselerasi pastinya bagus dari 0-100 ga terlalu lemot
Coba di test drive bang... Gw uda nyoba di tes di jaln... Kalo di jalan beban kan nambh ... paling top sped mentok 100 smape 108 itu jg butuh trek panjang. Kalo kondisi motr di standar 2 terus kita gas... Top sped dapt 140 an
Ini baru setujuh saya... Pa lg Klo g ada rubahan diameter piston nggak bakal enak,,"hitung kan sja diameter piston standarnya aja kecil,gmn mau dpt torsi gede. 😓😓😓 Klo tes gitu mah iya,,bisa mentok di 140. Coba klo ada beban,,mksdnya bwak jln,,paling mentok di 100 da jago banget. Klo generasi motor ini rubahan sprt itu percuma buang² duit. Krn saya sndr sudah mencobah 😂😂
Izin om coba tes jln Unit saya beat street 2019 Racikan rumah ruller kerok. Roller 10 grm rata.bubut kemiringan 13,5 . Mangkok gnda kartel kasar . Kmpas ganda std ori. Pir sentrik ORI. Pir besar 1500. Noken std .deksel porting kulit jeruk. Piston pakai vario 110 untuk menunjang kompresi. Dan remap ecu . Tes jlan tembus 125 masih mau naik lagi om trek 1 kilo .kondisi velg str ring 14 bobot saya 70 kg
Beat esp 2017 saya cuma upgrade roler 13 gram BRT sama per CVT 1000 RPM. Untuk daily driver enak nyaman dan pasti tarikan joosss. Kalo standart tengah terus gas pol bisa tembus mentok, beda kalo udah turun dijalan. Limitnya kena di 95 km/jam
@@hendrybray2467 kebetulan saya upgrade dan servis CVT sendiri dirumah mas. Untuk puley masih standart gk saya bubut derajatnya. Cuma kerok bagian rumah rolernya aja, biar roler bisa muter mentok ke atas
Utk akselerasinya bisa d kurangi berat roller maksimal 3gr per roller dari ukuran std. Kalo tanjakannya bisa d bantu dengan mengerok jalur rollernya bang, harapannya agar roller bisa menekan lebih. Mungkin seperti itu bang
Pingin top speed 100 keatas mesin standart , cvt standart., cukup ganti ban ukuran agak kecil. Depan 60/100-14 .belakang 70/90-14 .. enteng akselasi + top speed..
Sama kek gua , tapi gua ga dirubah derajat cuma kerok , sama noken as custom nembus 120km stngh thun yg lalu, tapi skrng 100 udh limit , puyeng ngakalin nya lagi biar bisa kek dulu wkwk
Semua tergantung penataannya (proses modif nya) bang. Mau derajat berapapun saya rasa bisa saja. Kalau masalah ukuran roller menyesuaikan pengguna bang. Yg byasa d gunakan antara 8-13 gram. Karena beda user byasanya permintaannya berbeda 🙏
izin bantu jawab bang,kalo emang ente make 13,8 roller 10 gr, kalo ente make13,5 saran ane roller lebi berat lg bang dr yg 13,8 soalnya 13,5 buat putarB bawah bang,13,8 buat tengah keatas
Inti y jangan tertipu saat di jagang tengah soalnya saya sudah coba upgrade cvt klo mau top speed tinggi y di bor up lah mana ada main kirian di pake di jalan top speed bisa 130 lebih apalagi mesin masih setandar
Ditipu sama judul..🤣🤣 standar 2 140km/jam.. klo lari di jln paling lari 110km/jam.. tarikan bawahnya jg blum tau cpt naik apa gak.. tp mantaap lah 😅😁🤦🏻♂️👍
@@zakiaiman4004 tinggal berat badan juga si tapi gamungkin beat standart pabrik 115 lawong limit aja 110 kecuali upgrade cvt sama naik di tempat turunan wkwk
Ya pastinya akan lebih boros d sparepartnya gan, soalnya vanbeltnya pasti lebih berat kerjanya. Kalo saran saya ya jgn trlalu ekstreme modifnya gan yg penting nyaman dan fungsional 🙏
@@andhikatankerjantan4524 kalau memang sudah nyaman dipakai jg gk masalah kan bang. Kalau d video saya kan bisa tembus 140 krn jaraknya rumah roller dan kipasnya sudah d rubah. Atau kalau berkenan lebih jelasnya silahkan d cek di video ini ua-cam.com/video/LIkXTbMewG4/v-deo.html
Experimen Sy cm gnti knalpot, roll dringankan 2/3 agka, pke prtmax, ban dkecilkan 1 angka, ud tmbus 115... Beban 75kg beat 2012. Astrea grand jg cm ganti carbu supra 125, knlpot dibobok, busi iridium, prtmax, gear dkecilkan 2 angka, ban dkcilkan 1 angka. Bisa tmbus 120+ spedo mentok,
Bisa jadi sih bang, tapi kalau menurut saya awet tidaknya tergantung kualitas roller dan cara berkendara yg paling berpengaruh. Itu kalau menurut saya bang 🙏🙏
Roller turun max 2 gram, per cvt 1500 cukup gan kalo ada uang lebih kerok jalur roller, papas sirip rumah roller, kemiringan derajat 13,8 semoga membantu gan
Mohon di jawab lurr Best street 2017 kirian saya -kampas ganda nmax -loler 13 gram -kerok jalur loler (no maen drajat alias standar) -mangkok di bolongin pakai vario 150 - per cvt standar ganjel pelor -per sentrik standar Permasalahnya d bawah enk Masuk tengah sedikit loyo atas ngisi si terus Solusi biar enk tengah gmna ya Mesin standar ting2 Motor buat harian turing
Mungkin rollernya bisa diringankan lagi bang. Kalo gk gtu bisa d tambah ring pully nya (di longgarkan jarak antara rumah roller dan kipasnya). Kalo memang mau lebih lagi bisa d lakukan bore up bang
Siang gan..sya punya motor beat tahun 2012.tapi ga ada tarikan mentok 80 km.boros bbm.bar tambah top speed nya gimana dan biar awet bbm.tolong pencerahan nya bang
Bang punya saya pake per 1500rpm Per setri pake std puly bubut 13,8 roller 12 kok tarikan aga kurang responsif kenalpot sdt resing in 28 rata malah ngepos
Saya pke beat ga pernah smpe 80 sy pke buat irit BBM pke 60km perjam kebawah klo kencang jdi tidak seirit 60 kilometer per jam sayang BBM nya kebuang sia sia
Banyak sekali faktor yg mempengaruhinya bang, bisa dari tekanan fp yg lemah bisa dari sensor" yg tdk beres, dan masih banyak lagi masalah yg menyebabkannya bang 🙏
Bang Motor Beat Esp Saya Udah Di bubut Rumah Roller Nya Sama Di Coak Jalur Roller Nya Dan Ganjel Pelor Sama Roller Pakai 11 Gram Rata, Tapi Kok Top Speed Nya 105 Km Doang , Bagai Mana Cara Mengatasinya Bg?
Cuma maen kirian aja ya bang? Udh lumayan itu bang kalo bisa tembus segitu. Krn kalau cma maen kirian hanya bisa menambah sedikit saja bang top speednya
Test drive nya dijalan dong.140 mah motor tanpa beban gitu ya semua motor juga bisa 😂😂.. test dijalan palingan cuma 100 limit itupun harus di trek panjang
Nah bener lu bang , motor standart juga bisa sampek segitu meskipun gk di upgrade kirian DLL kalo ngetes nya pas di jagang tengah.. Coba tes di jalan pasti cuma 100km/jam , mentok pun cuma 110 karna udah limit
Beat esp 2017 saya Upgrade kirian pake roller brt 11 gr sama 13 gr, vbelt brt, rumah roller bubut derajat papas sirip kerok jalur roller per cvt 1000 rpm per kampas ganda beat karbu . Tembus 125km pas balik gawe malem2 jam 1an🤣 kondisi mesin standar
Beat Saya Bubut Cvt Standart Tengah 140kmj Pas Saya Ajak Tes Drive Dengan Bobot Saya 78Kg Cuman 120an Kmj Ban Saya Pakek Fdr Hover Dengan Ukuran Ban Depan 100/90 Belakang 100/80
Pastinya tidak akan mentok 140km kalau dibawa ajalan,tpi setidaknya tidak akan ngelimit boss,kalau mau mentok,modal la bore up kek,atau ganti motor kek.....!
Bang mau tanya motor saya roller sudah ganti 8gram,Per sudah ganti,dan pee kampas sudah ganti 1500rpm tapi pas di gas di jalan mentok 92kmj gimana solusinya nya bang?
Mau nanya om, motor saya beat 2018 ud bubut 13,5°, kerok jalur roller, per CVT PCX thailand, per kampas ganda tdr, roller pake 10gram, bawahnye gerung parah bngt yaa, top speed nye jga mentok di 90-95,
Bang mau tanya . Saya sudah bubut puly depan derajat 13.8° dan coak rumah roller, per sentrifugal 1500. Dan per cvt Juga 1500. Roller silang 13 gram 3 biji 10 gram 3 biji Tapi tidak ada perubahan signifikan top seped di angka 87 km/j Di tes mengunakan speed Gps Mohon petunjuk dan saran apa yang perlu saya lakukan .
Insyllah aman bang krn kalau roller kan menyesuaikan tingkat kenyamanan penggunanya sendiri, tapi asalkan d sesuaikan jarak antara gigi penghantar stater dan rumah rollernya bang
@@muhammadseptianizar978 biasanya gigi penghantar stater (gigi granat) per nya udah lemes bang jadi gk bisa balik, atau bisa d cek lagi proses pemasangannya barangkali ada yg kurang pas
keren saya suka penjelasan akhirnya, *belum tentu enak kalo di pake jalan* artinya si om mekanik enak buat di ajak konsultasi kalo mao modifikasi, goodlah auto subrek
Saya suka dg vlog anda di UA-cam ini....Krn sekaligus memberikan pelajaran juga memberi nasehat yg berguna bagi pengendara motor khususnya..motor awet dan gak aneh2...makasih bang...salam persaudaraan
Makasih bang 🙏
Hoax...
Klo g ada rubahan diameter piston nggak bakal enak,,"hitung kan sja diameter piston standarnya aja kecil,gmn mau dpt torsi gede. 😓😓😓
Klo tes gitu mah iya,,bisa mentok di 140.
Coba klo ada beban,,mksdnya bwak jln,,paling mentok di 100 da jago banget.
Klo generasi motor ini rubahan sprt itu percuma buang² duit.
Krn saya sndr sudah mencobah 😂😂
@@aqilaramadhani7063 😂😂😂 mentok mentok akselerasinya enak itu aja klo pun dapat top speed paling dari 90 naik ke 105km/j 😅
Mohon koreksi bila salah
@@aqilaramadhani7063 iyaps main kirian itu sama ajah tapi lumayan lah akselerasi dapet boss
@@aqilaramadhani7063 iyaps main kirian itu sama ajah tapi lumayan lah akselerasi dapet boss
Mekanik profesional dan memberi penjelasan dan wawasan tentang cvt...👍
Hoax...
Klo g ada rubahan diameter piston nggak bakal enak,,"hitung kan sja diameter piston standarnya aja kecil,gmn mau dpt torsi gede. 😓😓😓
Klo tes gitu mah iya,,bisa mentok di 140.
Coba klo ada beban,,mksdnya bwak jln,,paling mentok di 100 da jago banget.
Klo generasi motor ini rubahan sprt itu percuma buang² duit.
Krn saya sndr sudah mencobah 😂😂
Hoax bener gk sesuai Ama expetasi....
@@aqilaramadhani7063 iyalah kan upgrade cvt mah buat akelerasi doang bukan buat top speed
Setuju bos,dengan saran itu,terkadang orang emang aneh
Nah itu dia gua lebih suka yg Aneh2 hehehe...
Iya misal udah up kirian baru main ECU open limiter nya tak jamin top speed nya nambah tapi jangan banyak banyak open nya nanti kena seher nya maks
10.400 rpm pake ECU racing
Roller 10 gram,rumah roller bubut 13,5 depan belakang,per cvt pake Vario 150 , injector stell mode 2, Alhamdulillah bisa ngejar Vario 150 🙏
Injektor stell mode 2 maksud ny gmn bg
2 lubang kekny🤣
Mode 2 lumayan tuh bensinnya kek 2 tak 😂
@@166.michaeljuonedojeragam2 stelan irit/boros nya
Betul mode 2 boros sekali 🤣
Secara teknis kalo di standar tengah kan gak bawa beban, jadi ringan, cuman bawa beban roda doang, nah kalo di jalan bawa beban motor sama orang nya beda lagi ceritanya, mesin standart cc sekian gak akan mampu bawa motor sampe kecepatan sekian meskipun dah up full kirian habis juta'an.😁🙏
Betul skali bang. Di video ini jg sudah saya jabarkan semua bang 🙏
iya tpi beat saya mentok 100 lebih dikit sudah limit bg walau pun standar tengah gak bawah beban🙏
@@H.A886 ya kalo cvt full standar blm di oprek ya jelas lah.., dari pabrikan emang segitu limit nya.😁 Makanya kerok jalur roller itu kalo di mesin standar buat manjangin nafas biar ngga kena limit di 100 aja, nah kalo mesin dah bore up, baru bisa nambah top speed karna hp mesin jg dah naik banyak, jd naiknya top spees ngga cuma kalo di standar tengah tanpa beban aja, tapi on the road bawa beban jg pasti naik krn tenaga mesin jg tambah, kemampuan mesin ngga bisa di bohongi.😅 Tapi kalo cuma di bore up aja tanpa di oprek cvt, limit/top speed nya ya ttp sama standar pabrik di 100 itu aja, krn tenaga mesin terbuang di cvt, cuman naiknya cepet banget.😉
Iya mas paling paham
@@H.A886 La Beat Gua Ngebut Diaspal Gua Sendirian Bisa Tembut 110km/jam🗿
Saya suka bang nait abang dah bagus semoga saja bermanfaat bagi para saudara bengke
Bener bgt bang. Krna klu semakin di gedein speed nya Tampa bor up. Percuma krna bisa merusak mesin. Trlalu besar beban. Ibarat aku dulu. Pake gir standaran sepeda goes sama up grad gir kecil. Klu gir makin gede spid makin kenceng tapi kita yg goes cape 😂.
Sip logika bagus, krna akan membuat lelah mesinnya wkwk
Sehingga mrusak part lainny
Mantap gan
Salam pemula
Sehat dan sukses trus channelnya
Amiin
Bener bgt,,yg penting di pakenya nyaman👍👍
ikut nyimak boskuh ,,, di mapiri ngopi
Ok bosku
Coba bang top speed di aspal kalau di gituin jg modal roller 9 12 jg udah 140 bang
Anda sepaham dengan saya
Hahaha bokis
Betul hahaha
Aneh sering upgrade mesin .. kirian... Dan pengalam saya roleer enteng ngorbanin top speed dan bisa turun ... Dan kalo roller makin berat topeed berat di awal di tengah sampe ujung nusuk... Ngisi... Top speed nambah
Jadi pakek roller 9 bisa enteng bang ?
Info maszeh.Asli mana y.kloh deket Gass otw.mantep kirian
Kita ada d ponorogo Jawa Timur bang
riset saya di beat 2015 , ganti per cvt pcx thai , bubut 13.5" , mangkok custom, ganjal ring mio j dalam rumah roller dan ring bawaanya di lepas , vbelt daytona , roller 15 gram daytona , bawah nya galak atas nya ngisi terus
Klo tanpa bubut derajatnya, gimana?
@@adiae9034 kalo standar semua main roler aja turunin 1 gram buat akselerasi kalo top speed naik 1 gram ,menurut saya itu sih ,kalo ada kurangnya punten
Makasih info nya mas
kalo tidak coba coak jalur roler nya aja om
Tes drive coba bang, kalau standar tengah mah motor gw tanpa upgrade udah mentok 140
Kalo gue, mesin matic 110 CC bisa 120 KM/jam aje udah cukup banget karena top speed matic standar 150 CC ga sampe 125 KM/jam real.
Akselerasi ya menang yg beban motor kecil 110CC dari matic 150 CC standar.
Dan mesti bisa kecepatan 60 KM/jam di tanjakan puncak bogor.
Betul sekali bang. Yg penting fungsional dan nyaman 🙏
@@jagungdorang3669
Udah puluhan PCX, Nmax, Aerox yg gue lewatin gara² ga bisa meliuk² di lalu lintas.
Apalagi jalan rusak, pada pelan kayak ayam.
Biar spacy jadul, udah gue rancang ban semi offroad, ground clearance 20 cm, lampu terang dan mampu tembus kabut, kuat nanjak, dll.
Fungsional yg penting, kalo gaya, ntar motor mahal langsung nangis mewek. 😂
Caranya gimana boss
Boleh separing bareng mas ke puncak..sama saya juga maen kirian paketan BRT tapi kalo di tanjakan boleh di adu deh hehe Ama motor nmax aerox
@@revanz1796
Ya kalo matic lain udah kirian mah gue ya kalah, lah kirian gue cuma abal², asal kuat nanjak 60 KM/jam di puncak, gue udah seneng 😂.
Laju gue aje cuma dibatasi maksimum 80 KM/jam, males lebih.
Laju stabil jadi hemat bensin, hemat part, nyaman nyetir, bisa lihat pemandangan. Yg penting jangan halangi laju kendaraan lain baik di kemacetan maupun jalan biasa.
Yg sebel kan ada motor mahal diatas 20 juta, nyetir pelan di tengah atau malah menghalangi laju orang yg mau selap selip di lalu lintas. Kegedean motor.
Kalo udah tahu motornya bodi gede ya harus bisa selap selip di lalu lintas dng safety, bukan malah halangi motor lain dng bodinya yg gede 😂
2017 ada rombongan ninja turun dari puncak sambil klakson minta jalan, gue kasi jalan eh di depan malah stuck karena takut nyalip, ya udah gantian gue klakson sambil ajarin meliuk² di antara mobil turun ke gadog 😂.
Itu 2 kali gue lakukan dng honda beat & honda cbr150 (sambil ajarin mereka meliuk² di kemacetan.
Motor sport utk belok atau selap selip, bukan hanya butuh gerakan stang tapi goyangan tubuh juga.
Tapi yg jelas gue aje belum bisa kalahin rekor gue sendiri dari alun² cimahi ke warung jambu bogor dalam 2 ¼ jam tahun 2002 lewat puncak naik vespa bulet 1964 gue di hari minggu jam 3 sore yg puncak & bogor lagi macet. 😂
Gue naik supraX125, cbr150, beat, dll belum bisa pecahin rekor itu 😂
Betul bisa merubah dan bisa tau akibatnya, gak tahan lama pasti cepat aus betul-betul
kalau cuma pakai per 1500 rpm gmn ngab apakah cepet aus jg part yg lain
@@bromonot ya kalau d bilang cepet aus sih gk bang, cuma umur pakainya pully akan sedikit berbeda dari pemakaian per std. Krn pernya kan jdi lebih keras otomatis beban yg d Terima pully jg lebih berat bang utk menggerakkkannya
Buat yg komentar nih, but upgrade kirian itu nambah topspeed ga naik secara signifikan tetapi untuk akselerasi pastinya bagus dari 0-100 ga terlalu lemot
P
Chļ0
Xs
Seumur2 baru liat tes motor cuma distandard tengah,oh may gooottt
Coba di test drive bang...
Gw uda nyoba di tes di jaln...
Kalo di jalan beban kan nambh ... paling top sped mentok 100 smape 108 itu jg butuh trek panjang.
Kalo kondisi motr di standar 2 terus kita gas... Top sped dapt 140 an
Ini baru setujuh saya...
Pa lg
Klo g ada rubahan diameter piston nggak bakal enak,,"hitung kan sja diameter piston standarnya aja kecil,gmn mau dpt torsi gede. 😓😓😓
Klo tes gitu mah iya,,bisa mentok di 140.
Coba klo ada beban,,mksdnya bwak jln,,paling mentok di 100 da jago banget.
Klo generasi motor ini rubahan sprt itu percuma buang² duit.
Krn saya sndr sudah mencobah 😂😂
Izin om coba tes jln
Unit saya beat street 2019
Racikan rumah ruller kerok. Roller 10 grm rata.bubut kemiringan 13,5 . Mangkok gnda kartel kasar . Kmpas ganda std ori. Pir sentrik ORI. Pir besar 1500. Noken std .deksel porting kulit jeruk. Piston pakai vario 110 untuk menunjang kompresi. Dan remap ecu . Tes jlan tembus 125 masih mau naik lagi om trek 1 kilo .kondisi velg str ring 14 bobot saya 70 kg
Maaf bang mau tanya. Untuk roller pake 13 gram apa masih enak dengan rumah roller 13.5 derajat?
13,5 terlalu tipis mending 13,8
Bang bikin video edukasi cara kerja komponen2 mesin kirian matik. Soalnya blum terlalu paham sma kirian nya matik
InsyaAllah bang
Intinya klo pengen cepet ya ganti motor yg cc.nha lebih tinggi 😁
Nyimak bang, mantapppp penjelasannya
Beat esp 2017 saya cuma upgrade roler 13 gram BRT sama per CVT 1000 RPM. Untuk daily driver enak nyaman dan pasti tarikan joosss. Kalo standart tengah terus gas pol bisa tembus mentok, beda kalo udah turun dijalan. Limitnya kena di 95 km/jam
Rumah roller nya di bubut gk bang
Saya kebetulan hari ini mau servis kirian kira2 buat harian apa aj yah bang yg harus di ubah nya ??
@@hendrybray2467 kebetulan saya upgrade dan servis CVT sendiri dirumah mas. Untuk puley masih standart gk saya bubut derajatnya. Cuma kerok bagian rumah rolernya aja, biar roler bisa muter mentok ke atas
Tarikan awal nya gimna bang responsip gak, sama atasan nya ?
Roller nya 13gram bang ?
Bang racikan beat 2016 .. buat jalanan kadang tanjakan kandang datar.. yg penting bawahnya ada sama tanjakan ada juga
Utk akselerasinya bisa d kurangi berat roller maksimal 3gr per roller dari ukuran std. Kalo tanjakannya bisa d bantu dengan mengerok jalur rollernya bang, harapannya agar roller bisa menekan lebih. Mungkin seperti itu bang
Pingin top speed 100 keatas mesin standart , cvt standart., cukup ganti ban ukuran agak kecil. Depan 60/100-14 .belakang 70/90-14 .. enteng akselasi + top speed..
Setau sya klo ban d perkecil malah gg ada larinya. Klo pke ring 17 bru ada larinya napasnya luman pnjang gg cpet ngeden
@@allchanell5685 Emang iya bang bener banget 👍
Wkwk speed di atas 100 ban cacing auto melayang tuh motor 🤣🤣
kalo yg di kerok jalur roller aja enak ga mas buat top speed? dan aman ga mas buat harian jangka panjang?
Akan bisa menambah sedikit top speed bang, keroknya jg yg rapi dan jgn terlalu tipis bang biar roller nya gk gampang peyang 😁. Aman bang
@@jagungdorang3669 makasih om jawabannya,, kalau ujung plate rampnya di haluskan supaya roller tidak cepat abis itu bener ga om?
@@mridhow6807 kalau menghaluskan plat ramp nya saya belum pernah melakukannya bang, jadi mohon maaf tidak bisa menjawabnya 🙏
@@jagungdorang3669 oke makasih infonya om
Alhamdulillah ane 13,8 kerok jalur roller stdr udah 1 tahun masih ngacir
Kereenn
,,, kereta grand pun mentok 120 klo gk dibawa jalan
Iya bang, soalnyakan ngga ada beban🤣
Gua modal per cvt 1500 rpm V-Belt BRT lorel BRT 10 gram rata bubut pully 13,8 bisa nembus 120 itu pun masih panjang nafas nya gua udah coba di jalan
yg bener? ad vidio ny gak
Sama kek gua , tapi gua ga dirubah derajat cuma kerok , sama noken as custom nembus 120km stngh thun yg lalu, tapi skrng 100 udh limit , puyeng ngakalin nya lagi biar bisa kek dulu wkwk
Beat esp 2019 std
- Roller 13 rata tanpa bubut
- per cvt 1500
- per sentri 1500
Buat ngejar top speed bisa gak bang?
Kagak
Gerung
Centri lo terlalu keras.. Bukaan lo gerung dibawah. Udh centri keras roller lo berat. Meledug
tergantung pemakaian masing2 sih, mau buat akselerasi atau mau ngejar top speed.
Yang enak untuk harian kira" naik Drajat berapa?
Ya antara 13.8 atau 14 enak bang. Tinggal penyesuaian jarak rumah roller dan lawannya. Sama roller d atur ulang bang
Kalau di belayer ya klau mau pake loler berapa gram pun bakal nyampe 140 han..cuma kalu pake loker yg ringan pas di belayer cepet naiknyah
Buat top speed enakny pake 13,5/13,8 bang dan rollernya enaknya brp gram bang motor saya scoopy esp
Semua tergantung penataannya (proses modif nya) bang. Mau derajat berapapun saya rasa bisa saja. Kalau masalah ukuran roller menyesuaikan pengguna bang. Yg byasa d gunakan antara 8-13 gram. Karena beda user byasanya permintaannya berbeda 🙏
izin bantu jawab bang,kalo emang ente make 13,8 roller 10 gr, kalo ente make13,5 saran ane roller lebi berat lg bang dr yg 13,8 soalnya 13,5 buat putarB bawah bang,13,8 buat tengah keatas
@@adityasirudin3997 tapi klo per cvt pake 1500 gerung ga bang?
@@tubagusmaulana8554 mesin std maximal 1200 Rpm aj
Inti y jangan tertipu saat di jagang tengah soalnya saya sudah coba upgrade cvt klo mau top speed tinggi y di bor up lah mana ada main kirian di pake di jalan top speed bisa 130 lebih apalagi mesin masih setandar
Betul sekali bang
Ditipu sama judul..🤣🤣 standar 2 140km/jam.. klo lari di jln paling lari 110km/jam.. tarikan bawahnya jg blum tau cpt naik apa gak.. tp mantaap lah 😅😁🤦🏻♂️👍
Kalau main angin moto yg laju .. naik 140 jugk bang😳
Lumayan bang bisa 110, vario 125 led new aja standart 105
@@btgegn gw beat aja 115
@@zakiaiman4004 tinggal berat badan juga si tapi gamungkin beat standart pabrik 115 lawong limit aja 110 kecuali upgrade cvt sama naik di tempat turunan wkwk
@@btgegn iya gw tukar roller aja
Honda Genio 2022 std kalo cuma di ganti roller 12gram sisa nya std gimana bang?
Utk jangka panjang gmna gan,. Soalnya v.belt pasti ga napak semua dgn perubahan sudut.
Utk hasil istimewa lah👍, yg tadinya limit 120 nambah smpe 140,
Ya pastinya akan lebih boros d sparepartnya gan, soalnya vanbeltnya pasti lebih berat kerjanya. Kalo saran saya ya jgn trlalu ekstreme modifnya gan yg penting nyaman dan fungsional 🙏
@@jagungdorang3669 kalo kerok jalur roler ny aja gmn gan
Kerok jalur aja, saran kalo ganti roler ke 13/12 gram buat beat Deluxe, kalo mau ubah derajat jangan ke 13,5 , ak bubut 14 enak sampe sekarang
@@jagungdorang3669 gan itu bener ... Nurunin berat roller naik top speed... Saya udah pernah nyoba make roller enteng top speed malah turun ...
@@anugerahramadhani8620 tembus berapa kalau distandarin bang...klu pake 14 derajat
Jangan dalam keadaan standar 2 dan itu tanpa ada beban. Kalo ada berat beban gak mungkin tembus segitu tenaganya.
Betul sekali bang. Ini kemauan pemiliknya seperti ini bang. Makannya video ini saya bikin bang, supaya gak pada salah paham
@@jagungdorang3669 ane full bubut 13,5 Drajat main kirian roller racing cuma tembus 110km udah limit.
@@andhikatankerjantan4524 kalau memang sudah nyaman dipakai jg gk masalah kan bang. Kalau d video saya kan bisa tembus 140 krn jaraknya rumah roller dan kipasnya sudah d rubah. Atau kalau berkenan lebih jelasnya silahkan d cek di video ini ua-cam.com/video/LIkXTbMewG4/v-deo.html
distandart 2...wkwkwkwk...dikasih beban 90 ngeden
Mtr stdr aja di jalan cepe limit apa.lg maen kirian tolol
Upgrade bagus juga
Pake biasa2 aja
Kalo disenggol yaudah gas
buat tembus 110 piston vario std os0 kirian roler 9gram per pcx yg kecil 1500 itu di motor ane+beban badan 80kg XD
Experimen Sy cm gnti knalpot, roll dringankan 2/3 agka, pke prtmax, ban dkecilkan 1 angka, ud tmbus 115... Beban 75kg beat 2012.
Astrea grand jg cm ganti carbu supra 125, knlpot dibobok, busi iridium, prtmax, gear dkecilkan 2 angka, ban dkcilkan 1 angka. Bisa tmbus 120+ spedo mentok,
@@zz_te9 mantapp
Ponorogo yo bos
Ya mas
Sarannya baik/bijak mas t o p
Mohon jawab mas iya gua segitu udah di kerok Drajat kiri kanan dan rumah roller nya udah kalau ada Beben gak limitnya 119 kalau standar 2 gak tau mas
Itu pasti udah borup sama rimap atau ganti ecu resing, klo cuman kirian ga bakal bisa segitu
Bukannya kabel spidometer diroda depan ya...divideo ko motor sperti LG standar ya
Motor" matic baru gearbox speedometer di belakang
Makasih bos udah di kasih paham 🙏
Mengganti ukuran roller yg lebih kecil dari standarnya beratnya akan membuat roller tdk awet dalam pemakaian. 🙏🙏🙏
Bisa jadi sih bang, tapi kalau menurut saya awet tidaknya tergantung kualitas roller dan cara berkendara yg paling berpengaruh. Itu kalau menurut saya bang 🙏🙏
Dibubut depan lingkaran mengecil .pengaruhnya boros tidak bos
Pengen kuat ditanjakan terutama pas boncengan biar gk ngeden apa aja yg diubah bang
Roller turun max 2 gram, per cvt 1500 cukup gan kalo ada uang lebih kerok jalur roller, papas sirip rumah roller, kemiringan derajat 13,8 semoga membantu gan
coba tes bang di jln raya tembus brp rpm klo sama beban
Mohon di jawab lurr
Best street 2017 kirian saya
-kampas ganda nmax
-loler 13 gram
-kerok jalur loler (no maen drajat alias standar)
-mangkok di bolongin pakai vario 150
- per cvt standar ganjel pelor
-per sentrik standar
Permasalahnya d bawah enk
Masuk tengah sedikit loyo atas ngisi si terus
Solusi biar enk tengah gmna ya
Mesin standar ting2
Motor buat harian turing
Coba ganti pelor pake ring atau kawat gas bang
haduuu modif tanggu nihhh
kenapa ya motor yang sekarang dasboard sama body kasarnya gampang burik
Pulli dibubut 13drjat roller 13gram tarikan atas ok..tapi tarikan bawah kurang...tips biar tarikan bawqh enak gmana omqu
Mungkin rollernya bisa diringankan lagi bang. Kalo gk gtu bisa d tambah ring pully nya (di longgarkan jarak antara rumah roller dan kipasnya). Kalo memang mau lebih lagi bisa d lakukan bore up bang
Ganti kampas yg kevlar + per cvt pcx skalian 😂
Iya yang aku juga gituh mentok di aka 100 kepn kirar bang
matur suwun cak
👍👍👍
Kaalau uda remap plus kombinasi bisa nyentuh 140🙏🙏 tapi biaya Mayan😁
Tapi hanya Ambil kirian aja ga bakal dapat🙏
Saran yg bagus 👍
Siang gan..sya punya motor beat tahun 2012.tapi ga ada tarikan mentok 80 km.boros bbm.bar tambah top speed nya gimana dan biar awet bbm.tolong pencerahan nya bang
beat 2013 saya mentok 105km...Cuma main kirian,apalagi pakai ecu racing bisa tembus 110km
Bang punya saya pake per 1500rpm Per setri pake std puly bubut 13,8 roller 12 kok tarikan aga kurang responsif kenalpot sdt resing in 28 rata malah ngepos
Gua make rpm 1500 ama loler 10g...kalo jalan pelan motr ngedenn...solusinya dong bang plis
scoopy 2019 gaspol 105 kpj upgrade per cvt 1500 trek lurus
Loh spido meternya di roda belakang to,?...
Beat yg 2017 ke atas spido di belakang
@@gitaaja4266 Oalah baru tau aq, soalnya aq pengguna beat lama
Bambang....Bambang,ya wjr aja,motor ga dinaikin dijalan
Saya pke beat ga pernah smpe 80 sy pke buat irit BBM pke 60km perjam kebawah klo kencang jdi tidak seirit 60 kilometer per jam sayang BBM nya kebuang sia sia
Mesin tanpa beban ya bisa 140 km kan cuma beban putaran roda. Menurut pengalaman honda dengan beban berat kecepatan akan lemot. Karena honda irit bbm
Klu bw beban ya sm aja...mslhnya tenaga mesin masih tak naik...
Betul bang. Makanya jg saya jelaskan d video nya
Bng beat saya thun 2017 tapi kirian nya cuman mentok 100 klo di gas standar 2 itu slusi nya apa ya bng biar naek
Bang bagusnya roller berapa bang buat harian .penumpang 2 orang motor beat fi esp
saya gk percaya kalo beat stdr RPM ny sampe 140/jm..itumh udh di bore up
Saya beli motor genio second. Km sdh 49 rjbu. Genio saya di max speed 50 km. Mohon bantuannya ka? Mkasih
Banyak sekali faktor yg mempengaruhinya bang, bisa dari tekanan fp yg lemah bisa dari sensor" yg tdk beres, dan masih banyak lagi masalah yg menyebabkannya bang 🙏
Itu kan posisi mtor tanpa beban pengendara ,kalo di pake d jalan ga bakal segitu rpm nya 100an paling mentok 110
Iya mas. Makannya kan d video jg sudah saya berikan penjelasan mas. Biar gk pada salah paham mas
Bang Motor Beat Esp Saya Udah Di bubut Rumah Roller Nya Sama Di Coak Jalur Roller Nya Dan Ganjel Pelor Sama Roller Pakai 11 Gram Rata, Tapi Kok Top Speed Nya 105 Km Doang , Bagai Mana Cara Mengatasinya Bg?
Cuma maen kirian aja ya bang? Udh lumayan itu bang kalo bisa tembus segitu. Krn kalau cma maen kirian hanya bisa menambah sedikit saja bang top speednya
Bubut brp derajat om?
Bagus cara nyampein nya teyep merendah bos walopun pinter
lokasi di mn kl boleh tau saya kok pengen spettt tinggi
coba dah buat lari jgn d standar 2, karna ada beban sama angin d jalan pasti gak bakalan tembus 140kpj
Sudah pasti itu bang. Gk akan sampe. Karena banyak permintaan seperti ini d tempat kita, makannya video ini saya buat bang. Biar gk pada salah paham
mkanya om,tonton videonya ampe selesai...bner bgt kok yg d sampaikan mas mekanik nya,,,mgkn ente aj nontonya gk sampai selesai
Saya nyari bengkel yg bisa di ajak diskusi kaya gini yang gak menyesatkan susah
Roller harusny standart aja g usah diturunin trus dikerok jalurnya per cvt 1000rpm bensin pke turbo trek lurus bisa 120 up
Kompresi rendah kok pake turbo
Saya minta vidio nya yg langsung di bawa jalan,, paling cuma naik 100 uda ngos ngos san
Test drive nya dijalan dong.140 mah motor tanpa beban gitu ya semua motor juga bisa 😂😂.. test dijalan palingan cuma 100 limit itupun harus di trek panjang
Nah bener lu bang , motor standart juga bisa sampek segitu meskipun gk di upgrade kirian DLL kalo ngetes nya pas di jagang tengah.. Coba tes di jalan pasti cuma 100km/jam , mentok pun cuma 110 karna udah limit
Beat esp 2017 saya
Upgrade kirian pake roller brt 11 gr sama 13 gr, vbelt brt, rumah roller bubut derajat papas sirip kerok jalur roller per cvt 1000 rpm per kampas ganda beat karbu .
Tembus 125km pas balik gawe malem2 jam 1an🤣 kondisi mesin standar
Iya bang tapi jarak yg d tempuh panjang pastinya
@@jagungdorang3669 saya juga dapet top speed sgitu nya di jarak sekitar 500 meteran mas ,kebetulan jalan yg saya lewatin rawan kejahatan jadi ngebut 😂
@@alanzmlna akselerasi gimana bor??
@@adiwahyupradana4357 enak bro
Bubut brpaa derajat bang
Bawaan daeler aja klo di standar tengah pasti tembus 140 km
Punya saya standar dealer.. Di standar 2 kena 125...karena tidak ada beban.. Tapi kali ditambah beban jalan hanya 105
Betul sekali bang
Udah kerok jalur loler 13.8 bagusnya pake loler yg brapa ya bang dan bagus nya merek apa
Ya bang keren
Beat Saya Bubut Cvt Standart Tengah 140kmj Pas Saya Ajak Tes Drive Dengan Bobot Saya 78Kg Cuman 120an Kmj Ban Saya Pakek Fdr Hover Dengan Ukuran Ban Depan 100/90 Belakang 100/80
Roller dan per cvt?
Makanya jadi orang jangan gemuk² kayak gw dong berat badan cuman 45kg
@@mufid127 Bobotnya Sama Nih Sama Adek Aku
@@kempis6411 iya
Pastinya tidak akan mentok 140km kalau dibawa ajalan,tpi setidaknya tidak akan ngelimit boss,kalau mau mentok,modal la bore up kek,atau ganti motor kek.....!
Betul sekali bos 🙏
Bang mau tanya motor saya roller sudah ganti 8gram,Per sudah ganti,dan pee kampas sudah ganti 1500rpm tapi pas di gas di jalan mentok 92kmj gimana solusinya nya bang?
8gram terlalu ringan bro, klo mau top speed pke loler yg berat
@@youtubetrending4787 tapi saya rencana nya roller silang 8gram feat 10gram BRT
Mau nanya om, motor saya beat 2018 ud bubut 13,5°, kerok jalur roller, per CVT PCX thailand, per kampas ganda tdr, roller pake 10gram, bawahnye gerung parah bngt yaa, top speed nye jga mentok di 90-95,
Bantu jawab, per kampas ganda pake yg ori aja om, kalo motor standard sih bikin berat itu
Bang mau tanya . Saya sudah bubut puly depan derajat 13.8° dan coak rumah roller, per sentrifugal 1500. Dan per cvt Juga 1500.
Roller silang 13 gram 3 biji 10 gram 3 biji
Tapi tidak ada perubahan signifikan top seped di angka 87 km/j
Di tes mengunakan speed Gps
Mohon petunjuk dan saran apa yang perlu saya lakukan
.
saran saya roller nya seling 11 sama 9
atau 10 sama 11
Per cvt sma sentri pakenya yg 1000rpm ngab, kalau 1500rpm tuh minimal buat mesin yg udah boreup 200cc
Siapa yg baca thumbnile "KIRAIN" Padahal kirian wkwk
Misi bang..saya rencana mau pake pulley 13,5 tapi roller uk standard apa aman..motor nya beat fi stater kasar
Insyllah aman bang krn kalau roller kan menyesuaikan tingkat kenyamanan penggunanya sendiri, tapi asalkan d sesuaikan jarak antara gigi penghantar stater dan rumah rollernya bang
@@jagungdorang3669 td udah dipasang bang.. sekarang ada suara cring pas stater itu karena apa ya🤣
@@muhammadseptianizar978 biasanya gigi penghantar stater (gigi granat) per nya udah lemes bang jadi gk bisa balik, atau bisa d cek lagi proses pemasangannya barangkali ada yg kurang pas
Klo cuma gitu GK jalan Supra 125 ku kuat 260+ bablas jarumnya tp pas jalan cuma kuat 120
Klo lari d jalan mah paling cm 110kpj hehehehe.