【昭和の旧車】R30スカイライン スーパーシルエットGr.5
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- Опубліковано 23 сер 2024
- 令和となった今も根強いファンを持つR30スカイライン。
日本の80年代のモータースポーツを盛り上げた名車ですね。
#旧車#R30スカイライン#日産
マフラーから火を吹く仕掛けがグループ5のシルエットフォーミュラのアフターファイヤーとイメージが重なっていました。
暴走族が社会問題で、モータースポーツ＝ワルというレッテルが貼られていた過去も懐かしいです。
今回は「鉄仮面」「ニューマン・スカイライン」とも呼ばれたR30スカイラインを振り返ります。
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![Nissan Skyline R30 Super Silhouette | Gran Turismo 2 vs Gran Turismo 7 [4K60]](/img/n.gif)
スカイラインはやっぱりかっこいいな
この頃のスカイライン、いま見ても、最高にかっこいいです。
私にとっての「レーシングカー」は、永遠に、このマシン。
名車どころか、国宝を超えてるよ。
確かに
この頃の日産はルノーに食い散らかされる未来なんて想像も出来なかっただろうなぁ
私がレースを好きになったきっかけがGr5スカイラインシルエットフォーミュラでした!!マフラーからバックファイヤーを吹く姿はシビレます!!☺️
小学校の時にこの、ラジコン持ってた。って言うか今も飾ってる‼️😍
私はスカイラインといえばR30、そしてスーパーシルエットですね。80年代初頭にターボや4WDが登場して各メーカー元気でしたね。WRCなんかメチャクチャ過激だったし。
『ベンベー』って久々に聞いたな〜
R30スカイラインスーパーシルエット最高です👍️今も有るなら初代シルエット見てみたいです
当時のレーサーの方々が異口同音に語るバケモノレース。ドッカンターボにピーキーな車体特性だったとか…
史上最強のスカイラインだまさに
個人的には、後期の鉄仮面より、前期のグリルありのほうが好き。
R30＝鉄仮面と言われがちですが、自分も前期型が好きです。元オーナーとして。
自分も前期が好きです👍
0ab Sirbine
自分も前期が好きです
3本グリルにゴールドのメッシュホイール
もちろん後期もカッコいいです。
僕も断然前期の方が好きッス！！鉄仮面はのっぺりしてて(´▽｀*)ｱﾊﾊ
前期を後期仕様にして乗っていました(汗)
メーター周囲は前期の方が好みですね。
特にオイルプレッシャー等が垂直で直感的に伝えてくるのが良かった。
鉄仮面のスーパーシルエットは鳥肌立ったゾ
R30skyline(初期型に限り)が
唯一好きなskylineで御座います!
(競技車も含めて)
LZ20B名機ですね👍️当時は燃料濃いめでわざと火を吐くセッティングしてたと長谷見さん言ってましたね。
本当にカッコいい
懐かしい
鉄火面だけど乗ってました
市販でもすごいターボラグがあったな
ガクガクカンカン 低速域がどちゃくそ遅かったらしいですね
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遅いというより下のトルクがスカスカでしたね
良い時代だったな・・・
このシルエットスカイラインのプラモ約40年くらい前に発売されて作った事あるけどミニカーは新製品で発売するけど新製品でプラモ発売して欲しいな😁タミヤさんハセガワ模型さんお願いします🖐️
トミカ流石です。
#gamesジャッカル トミカ先輩.......ホットウィールとかマジョレットなんかに負けんなよ...
これを真似たのが街道レーサー
自分は生まれてないけど、見に行きたかった…
かっけええ！メカドックで公道バトルしてたよね！
よろしくメカドックを
読み返したくなりました。
(^-^)
「よろしくチューニング！」
同級生はイニDとか湾岸しか知らないから話通じなくて寂しい…
同級生に車の話が通じる人がいるだけいいよ、()
グループC仕様はスーパーGTの09規定車に似てる
塗装のことじゃなくてルーフの低さとかルックスが09規定を連想します
スーパーシルエット懐かしいですね❗
個人的にはシルビアが好きでした😁😁😁
スカイライン・シルビア・ブルーバード、凄いインパクトがあってかっこよかったですね。
今スカイラインはオッサンセダンに成り下がっているかならー。GT-Rは高すぎて買えないから一般人でも買えるスカイラインのスポーティーバージョンを作ってくんないかな。
コレのトミカ持ってたな。
昨日買いました
発売になったけど速攻売れ切れて探し続けて諦めた瞬間富士スピードウェイで見つけて買った
4:09 この辺のアナウンスで名前を呼ばれてるステポン・サミタシャは今スーパーgtのarto rcfの監督ですね
I gotta start learning Japanese. These videos are too cool to not understand
やったぜ!族車!
鉄仮面RSターボでしょ。
4気筒だったけど、十分速かった。
『シルエットフォーミュラ』の呼び名の由来は……
外見だけハコ車(シルエット)
当時のF1よりも速かった最高速(フォーミュラ)
……から来ています。
0ab Sirbine
市販車の輪郭を残してはいるが、改造無制限でフォーミュラマシン並のシャーシだから、というのもあったはず。
スカイライン系統言えばRB系のイメージがあります。
この頃の情熱は、今の日産にあるのかな❔
筑波でもやってたんだ
シルエットフォーミュラが盛んな時代に行きたい‼️‼️‼️生まれたかった‼️‼️‼️‼️生で観たい‼️‼️‼️‼️‼️誰かタイムマシン作って‼️‼️‼️‼️‼️なにが良いって事実上無制限の改造にフォーミュラマシン並みの速さ&コーナリング、それをハコ車でやるとか夢の世界やんﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━ﾝ‼️‼️‼️‼️‼️
ベーンベって言わなくなったね。😐
ベー・エン・ベーだよ。
みんなベンベって言ってたけどね。
ベンベー
この前ベンベって言ってたオッサンが若いのにバカにされてた
And is immediately Gran Turismo on PlayStation 1 😍😍😍😍
ストップゴーのスタートクラッチヤバイやろ！
ヘアピン立ち上がりに３台も置きっぱなしで、今じゃありえへん。最後の小学生のイラスト何？
ディーラー公認のチバラギ仕様
Gt7でも実装されました。
コレを真似て進化？したのがチバラギ仕様
could you improve this video to 4k 60fps with A.I.?
あの、街道レーサーってコレ元にして改造してます？
だいたいそうですよ環状族も
セリカリフトバックターボと、だいたいこいつのせい。
そうですよ!
この車達が元ネタです!
M1！！！
カクカク
BMWは市販車ベースなのに日産車はパイプフレームに市販車っぽいカウルを被せたので、フェアとは言えないと思う。
レース中にドリフトしながらコーナーにブラックマークを残していく4シーターの市販車なんてスカG以外は他にない。
ライバルはみんなレースを前提とした車なのにスカGは後部座席の居住性まで求められている車なんて。 失笑
いくらするんだろう、3億円かな。
これ、鉄仮面じゃないよね？
DR30＝鉄仮面っていう人多いんだけど、ちゃんと見てほしいんだよね。ファンとしては。
三本グリルは鉄仮面じゃないから。
後期が鉄仮面？
@@ketuakume76 そうですね。
唯一のFR Gr.Cカーの貴重な映像ありがとうございます
M1･956(962？)と日産スーパーシルエットが混走する贅沢&派手な時代でしたね～
アオシマのスカイライン前期･Gr C･シルビア･ブルーバード･ガゼールと揃ってるけど作るのが勿体無い
バイオレットターボも欲しいし、鉄火面とシルビア後期も改造して作りたいしなぁ…
BMW(べーエムべー)(笑)