Eisenbahn-Romantik-Sonderzug mit Schnellzug-Dampflok (BR 01 1066) passiert Mainz HBF
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Ein Eisenbahn-Romantik-Sonderzug mit einer Schnellzug-Dampflok (BR 01 1066) der Ulmer Eisenbahnfreunde, auf der Fahrt von Heilbronn nach Holland, passiert Mainz HBF am 05.09.2009.
Wunderschön, da geht mir das Herz auf!
Danke fürs Hochladen!!!
lg
Die 01 ist und bleibt die Königin aller Dampflokomotiven. Immerhin ist sie die schönste Maschine, die jemals gebaut wurde.
Alle Dampfloks sind schön. Mein liebstes Kind ist die Preussische Baureihe 38
@@andreasberger8566
Alle Dampflokomotiven sind eigentlich schön, nur werden sie immer seltener.
Kennst du die schnellste Dampflok der Welt, die BR 018?
@@reinhardriek1215 Guten Morgen. War das die mit der Stromlinienverkleidung ? Ja das die Dampf , Diesel und die alten E-Loks immer seltener werden ist traurig. Aber wundert dich das ? Mich nicht, weil wir eine Gesellschaft geworden sind die keinen Nationalstolz mehr hat. Andere Nationen hegen und pflegen ihre Kulturgüter und wir schaffen sie ab und schauen zu wie man unsere Steuergelder zu Unterstützung anderer Kulturen verprasst , wie zum Beispiel islamische Gebetstempel. Von diesen Moscheen könnte von mir aus jede Woche eine in die Luft gesprengt werden .
@@andreasberger8566
Die Stromlinienverkleidung hatten typische Rennloks, wie die 02, 03 und andere. Die Rennverkleidungen wurden aber meist nach 1945 entfernt
Ein traumhaft edles Gefärt, da ist noch Kraft und Romantik dabei
Herrliche Dampflok!
Eine wunderbare kraftvolle Maschine mit der ich oft als jugendlicher in der DAmpfzeit (Anfahg der sechziger Jahre) gefahren bin. Daher habe ich mir auch eine BR01 in Spur 1 zugelegt.
Vielen Dank!
Super Video, vielen Dank!
@MrChevystroker
Dankeschön, diese Lok ist wirklich wundervoll.
@LutzBS
Danke für das Lob. Ja, das Design dieser Lok hat schon was.
Schön, das es sie auch in Braunschweig gibt. ;-)
Vielen Dank
Schöner Film und gute Detailaufnahmen, danke
Danke für das Lob :-)
Dankeschön
Danke für den netten Kommentar. Ja, die 01 1066 ist wirklich eine sehr schöne Dampflok.
Einfach schön!
Einfach toll!!!
Schöne Lok und toller Zug. Daumen hoch! :)
Vielen Dank für den sehr netten Kommentar!
Thank You
Schöne Lok - großartiges Video! Grüße aus den USA!
Genau. So ist es. Danke!
Hallo. Mein Großvater war Eisenbahner. Er fuhr noch unter Dampf in der, wie er es nannte, „guten, alten Zeit“ und hinterließ eine sehr umfangreiche Sammlung historischer Modelle, alter Lokomotiv-Postkarten, Sammelalben uvm. - Enthalten ist gleichfalls ein Archiv privater Filmaufnahmen mit Lokomotiven, der Arbeit an und auf der Lok, der Fahrt etc.
Danke für den netten Kommentar.
Vielen Dank :-)
dank je wel ;-)
Danke für den netten Kommentar. Ja, die 01 ist wirklich eine sehr schöne Dampflok.
Ja, das stimmt, vielen Dank.
wow, it looks very nice great movie
Thanks for your nice comment. BR 01 is really a great steam locomotive.
Schönes Video von einem schönen Zug!
Das stimmt! Danke
Super! Sieht aus wie zwei Tender für Ölbefeuerung, und das Treibrad scheint ein neues verschleissarmes Kugellager (Treibstange-Kuppelstange-Gegenkurbel) bekommen zu haben, so wie die BR 23. Kann mich allerdings irren.... Danke fürs hochladen!!!
Very nice!!
Nein, dieser Sonderzug war auf dem Weg nach Holland, und ist 5 Tage später wieder zurück nach Stuttgart gefahren.
Ja, in diesen Dampfsonderzug konnten Passagiere zusteigen, die sich speziell für diesen Zug eine Fahrkarte besorgt hatten.
Toll gutes Video.
Auch sehr schön und vor allem selten ist der Zusatztender
Schön ist sie ja, die 01. Und vor allem: Eine Dampflok kommt ohne jede elektronische Steuerung aus! Kein Computer!!
0.39 wat een ding man!! damn hij is nnniiiccceee!;)
+Erik Nieuwenhuijzen Veel dank. Ja, dit is een zeer mooi stoomlocomotief ;-)
Heb wel x kleintje zien rijden int echt, maar was niet zo bijzonder, ook wel bijzonder, maar niet zo mooi als deze;)! Hoe dat rijdt vink fantastisch!.
+Erik Nieuwenhuijzen Dank u voor de mooie prijzen. Sorry voor mijn slechte Nederlands ;-))
Mooie video.
Op weg naar de "Terug naar Toen" bij de VSM (Veluwse Stoomtrein Maatschappij).
@LarryB1313
Stimmt, aber dann werden die Loks empfindlich und der Bosch-Dienst muss kommen um den Fehler in der Elektronik zu finden!
@aihoschema
Danke für den netten Kommentar. Ja, auf langen Strecken nimmt diese Lok einen zweiten Reservetender für Öl und Wasser mit. Ob das Treibrad neu ist, kann ich
leider nicht sagen.
@911fletcher ja, aber die Steuerleitsysteme funktionieren auch wie bei einem Computer, nur halt mit Dampf statt Strom. Man könnte sie zum Teil durch elektroische Systeme ersetzen um Dampf zu sparen :D
Das sieht so aus als ob die Lok an einer ganz normalen Haltestelle wie ein E-Zug anhält und ganz normale Passangiere mitnimmt die irgendwo hin müssen? Oder täusche ich mich?
@zafira591
Thank you for your nice comment. Are you the lady in the black dress at 0:57? ;-)
Thank you for the nice comment. The tractive effort of the series 01 is 2470 PSi. The adhesive weight of the locomotive is 246035.85 lb.
01 1066 hat mehr Leistung. Wir reden hier von ca 2700 PS und Absolute V Max Leistung von bis zu 2900 PS
@@patrickfritz5276 Ok, danke für die Richtigstellung.
@@Nachtfalke2 Bitte. Die Angaben zur Leistung auf Wikipedia stimmen leider nicht. Es gibt Interessante Bücher wo von den Messfahrten nach dem Umbau berichtet.
@@patrickfritz5276 Oh, die Angaben bei Wikipedia sind also auch nicht korrekt. In diesen interessanten Büchern werden dann wohl die richtigen Angaben stehen. Aber letztendlich ist es auch nicht sooo entscheidend, diese Lok ist auf jeden Fall ein Kraftpaket, und einfach nur schön anzusehen... :-)
@@Nachtfalke2 Noch Schöner ist es wenn man in dem Verein Eintritt der die Lokgehört und Spendet für sie ;). War mit ihr 2006 unterwegs . Da ging es mit ihr über die Schiefe Ebene. Jetzt 14 Jahre Später helfe ich mit das sie wieder läuft
schöne aufnahme. Am Braunschweiger hbf steht eine Br01 1063 das design hat schon was
Ja, die Dampflok gehört den Ulmer Eisenbahnfreunden.
Gepfiffen hat die Lok leider wirklich nur ganz kurz. Danke für den Daumen hoch.
Thank you for your praise. I also hope that I can upload again to more films by DB / DR steam locomotive videos here.
@DSAIntimAirbrush
Danke für den netten Kommentar :-)
Fortsetzung:
Die Filme entstanden ab den 30er Jahren, u. a. seltene Farbfilme von 1941 - 1945. Die Originale bleiben in Familienbesitz. VHS-Kopien fertigte mein Großvater zu Lebzeiten selbst an. Idee: Die Kopien könnten von einem Liebhaber, der sie unentgeltlich erhält, problemlos digital überspielt, hier hochgeladen + so einer breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden. So würde mein Großvater ... auch in Zukunft weiterhin unter Dampf fahren, - sichtbar für jedermann. Interesse?
guter film (+)
@MERCATOR68
Das war sicher immer ein Erlebnis. Ich bin etwas zu jung, um mich noch
an diese kraftvollen Maschinen in ihrer aktiven Dampfzeit zu erinnern.
Viel Spaß mit dem BR01 Modell.
Hab ich auch noch nicht gesehen ne Öl Befeuerte 01 cool
@yarmo28
Danke für den netten Kommentar, und ebenfalls viele Grüße
zurück über den großen Teich!
@MERCATOR68
Danke auch für den netten Kommentar.
Ja, diese Lok zieht tatsächlich zwei Tender.
@CSIMiamiSuchter
Ja, das war schon was ganz besonderes.
@megatwingo
Danke für den netten Kommentar.
Bitte, gern geschehen :-)
@sirlorak1
Ja, das stimmt, vielen Dank.
Nächstes Mal noch mit Stativ, dann gibt's 10 Punkte ;-)
Ja,.das stimmt. ;-)
Ok, mach ich ;-)
@ohneEisen
Das kann ich gut verstehen :-)
Vielen Dank für Ihren Kommentar ;-) Ich habe Ihnen eine persönliche Mail als Antwort geschickt.
Schöner Zug. Hätt´ich auch gern
was so ja nicht stimmt ... der Computer sitz ja auf den Schultern der Personale ... sicher nicht immer der schnellste - aber sicher programmatisch meist am komplettesten versammelt !-)
Bitte, gern geschehen.
@Nachtfalke2 No, no I'm not. :-)
Very nice loco. Look at the women in black cloth at 0:57 :-DD
Thank You
Danke für den netten Kommentar.
Das stimmt! Danke