Se ve que hai trabajo detrás del diseño ojala el tiempo lo destaque por calidad y no sólo por diseño, los que amamos el custom sabemos lo mucho que se hecha en falta las motocicletas de antes y esta ha logrado ponerse entre ellas
Una gran prueba de un tipo de moto del que el resto de marcas parecen haberse olvidado. Es preciosa. Una opción diferente a lo que hay actualmente y a un precio lógico. 👌
Sensacional vídeo, como siempre, Caballero. A modo de sugerencia, sabiendo de antemano que no todas las marcas quieren colaborar con estos canales tan sinceros, no estaría mal hacer una prueba de la superventas Kawasaki Vulcan S 650.
Completísima y exhaustiva prueba, como siempre y para no perder la costumbre. La moto a primera vista, crei que se trataba de la Diavel de Ducati. Es sorprendente su diseño 😳 Una apuesta decidida de manos de un fabricante todavía desconocido en nuestro pais. Lo que ha quedado claro segun nos has comentado en la prueba, es que se trata de un buen producto (que si bien tiene cosas por pulir), va a dar guerra en este segmento seguro
A mi me tienda comprarla, porque me parece preciosa y en todos lados los probadors la dejan bien. Me da miedo la fiabilidad por ser una moto china, pero también es verdad que si le dan garantía 5 años por algo será. Creo que le haría falta que fuese compatible con apple car y google para temas de mapas y tener control de tracción
Gracias. Como siempre haciendo pruebas de las más informativas para mí. Voge con la 900 y 525, ahora MBP con esta custom... creo que YA está pasando lo que se esperaba, fabricantes chinos compitiendo sin complejos en la gama media. Como pasó con los teléfonos móviles hace unos años: Sobrevivirán algunas marcas premium pero la gama baja y media acabará dominada por ellos. Por cierto, acabo de sacar el A2 y ya peinando canas, me encantan las Custom y esta moto me gusta mucho y más con ese precio. La compraría con toda la ilusión del mundo... pero como primera moto me parece que es pasarse 2 pueblos, por muy limitable que sea... Me tiraré por la Voge 525, que los topes anticaídas también sirven como plataformas 😂
Buenas noches caballero sus videos son muy buenos lo felicito desde Venezuela por qué no hace un vídeo de la Zontes x 350 me gustaría verlo hecho por usted
Gracias por la review. Muy completa. Quería pedirte si puedes hacer una revisión de la Benda LFC 700 PRO. Estiy con duda entre ambas y me gustaría ver la comparativa. Gracias por adelantado.
Informe muy completo. Enterito me lo he mirado. Limitable para el a2? Perdona que pregunte pero en el video no estoy seguro que lo mencionaras. Igual se me pasó…
Cómo siempre buen trabajo caballero motorista, gracias por dar la potencia en cv jejejeje Me parece un guiño de ojo a la Harley Davidson v rod.... No es mi estilo, pero muy bien video
Buena prueba , super completa , la pena las tomas estáticas con la moto sucia que desmerecen un poco la moto ,porque no sabes bien si es suciedad o es que ya tiene desperfectos esteticos con tan poco uso .
La estética genial, los escapes mejorables como casi todos los escapes de casa, manejo y estabilidad bien creo yo asta q te encuentras unas curvas muy pronunciadas, y la zona del acompañante puffff, yo le quitaba el asiento trasero porque seguro q es súper incómodo
como siempre, gran trabajo Caballero! y Caballera Motoristas! son los mejores... sobre la moto: tremenda bestia y tan mal diseñado el asiento para el pasajero... una pena, porque si la van a hacer así, que la hagan para uno solo... pd. que raro que la moto no tenga agarraderas, es algo obligatorio por normativas y sobre todo por el proceso de homologación (cómo lo pasó? si no las trae)
Muy buena prueba Caballero, gracias por responder a mi pregunta. Esta Mbp es un ejercicio de diseño y mecánica, un producto redondo aunque recomendable por lo que veo para viajar en solitario. Buenos componentes y chasis a la altura. Por ese precio debería venderse bien. Se agradece que los chinos apuesten por este estilo. Un saludo.
Hola Caballero. Esta marca va a sacar una trail con ese motor ,espero que la pruebes ,como ves ese motor para una trail? Muchas gracias por tus contenidos. Ráfagas.
Magnífica review , simplemente la mejor que vi , subscrito, Lo único que creo que no has comentado es tu altura, mido 183 y a veces en estas motos se nota un poco incómoda Cuanto mides? Enhorabuena por el vídeo Sin tonterías y al grano Gracias
Hola, Muchas gracias por tu comentario y apoyo. Mido 183 como tú. Puedes hacerte una idea yo fui bien pero cada uno es cada uno y mejor probartela aunque sea en parado.
Lo dudo mucho que pueda las flotas de prensa están en Madrid o BCN y pocas veces las hacen salir de la zona y el cocesionario no tiene de prueba así que difícilmente aunque lo intentare
Se ve que hai trabajo detrás del diseño ojala el tiempo lo destaque por calidad y no sólo por diseño, los que amamos el custom sabemos lo mucho que se hecha en falta las motocicletas de antes y esta ha logrado ponerse entre ellas
Una gran prueba de un tipo de moto del que el resto de marcas parecen haberse olvidado. Es preciosa. Una opción diferente a lo que hay actualmente y a un precio lógico. 👌
Preciosa!!! Y el video espectacular!!
Gracias!!
Sensacional vídeo, como siempre, Caballero. A modo de sugerencia, sabiendo de antemano que no todas las marcas quieren colaborar con estos canales tan sinceros, no estaría mal hacer una prueba de la superventas Kawasaki Vulcan S 650.
Lo volveré a intentar con Kawa. Gracias por el apoyo.
Espectacular 👍👍👍👍👍👍👍 video y su prueba chapeau 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muchas gracias!!
Ótimo review, parabéns!
Conseguirias dizer com quantas rotações, aproximadamente, fica o motor quando o GPS indica os 120 km/h?
Completísima y exhaustiva prueba, como siempre y para no perder la costumbre. La moto a primera vista, crei que se trataba de la Diavel de Ducati. Es sorprendente su diseño 😳 Una apuesta decidida de manos de un fabricante todavía desconocido en nuestro pais. Lo que ha quedado claro segun nos has comentado en la prueba, es que se trata de un buen producto (que si bien tiene cosas por pulir), va a dar guerra en este segmento seguro
Gracias!!!
,,,,,con la rueda delantera ahí delante,,, ¡excelente!
Es una pasada de moto. Bienvenida sea.
A mi me tienda comprarla, porque me parece preciosa y en todos lados los probadors la dejan bien. Me da miedo la fiabilidad por ser una moto china, pero también es verdad que si le dan garantía 5 años por algo será. Creo que le haría falta que fuese compatible con apple car y google para temas de mapas y tener control de tracción
Recensione esuativa e completa: mi ha tolto gli ultimi dubbi. Domani vado ad ordinarla. Grazie (e bravo).
Gracias y enhorabuena
Gracias. Como siempre haciendo pruebas de las más informativas para mí.
Voge con la 900 y 525, ahora MBP con esta custom... creo que YA está pasando lo que se esperaba, fabricantes chinos compitiendo sin complejos en la gama media. Como pasó con los teléfonos móviles hace unos años: Sobrevivirán algunas marcas premium pero la gama baja y media acabará dominada por ellos.
Por cierto, acabo de sacar el A2 y ya peinando canas, me encantan las Custom y esta moto me gusta mucho y más con ese precio. La compraría con toda la ilusión del mundo... pero como primera moto me parece que es pasarse 2 pueblos, por muy limitable que sea... Me tiraré por la Voge 525, que los topes anticaídas también sirven como plataformas 😂
Enhorabuena por ese A2 y muchas gracias por tu apoyo.
Buenas noches caballero sus videos son muy buenos lo felicito desde Venezuela por qué no hace un vídeo de la Zontes x 350 me gustaría verlo hecho por usted
Hola, no tengo el vídeo de la X350 porque no lo he conseguido.
Gracias por la review. Muy completa. Quería pedirte si puedes hacer una revisión de la Benda LFC 700 PRO. Estiy con duda entre ambas y me gustaría ver la comparativa. Gracias por adelantado.
@@eelobra gracias a ti, se intentará lo de la benda
Informe muy completo. Enterito me lo he mirado. Limitable para el a2? Perdona que pregunte pero en el video no estoy seguro que lo mencionaras. Igual se me pasó…
Creo recordar que aún no está esa versión.
Cómo siempre buen trabajo caballero motorista, gracias por dar la potencia en cv jejejeje
Me parece un guiño de ojo a la Harley Davidson v rod.... No es mi estilo, pero muy bien video
Gracias!!
@@edwingalanleon692 el guiño a la vrod fue tb la hyosung aquila gv 650
Excelente vídeo, me encanta la moto. Gracias. Que salida de la autovía has cogido? Soy de la zona pero no conozco esa carretera.
La salida es la de Naquera, Moncada si no recuerdo mal.
I really like that that is real sweet I wouldn't mind having one of those❤
Buena prueba , super completa , la pena las tomas estáticas con la moto sucia que desmerecen un poco la moto ,porque no sabes bien si es suciedad o es que ya tiene desperfectos esteticos con tan poco uso .
Es suciedad, en Valencia llueve poco pero que te llueva justo antes es una casualidad.
La estética genial, los escapes mejorables como casi todos los escapes de casa, manejo y estabilidad bien creo yo asta q te encuentras unas curvas muy pronunciadas, y la zona del acompañante puffff, yo le quitaba el asiento trasero porque seguro q es súper incómodo
Tienes un apartado en la prueba donde el acompañante da su opinión, además de la prueba dinámica.
como siempre, gran trabajo Caballero! y Caballera Motoristas! son los mejores...
sobre la moto:
tremenda bestia y tan mal diseñado el asiento para el pasajero... una pena, porque si la van a hacer así, que la hagan para uno solo...
pd. que raro que la moto no tenga agarraderas, es algo obligatorio por normativas y sobre todo por el proceso de homologación (cómo lo pasó? si no las trae)
Gracias!!!, las homologan con una cincha y ya está eso vale para homologar.
Obrigatório colocar um encosto para o acompanhante. Existe esse extra?
Sería preguntar.
Muy buena prueba Caballero, gracias por responder a mi pregunta. Esta Mbp es un ejercicio de diseño y mecánica, un producto redondo aunque recomendable por lo que veo para viajar en solitario. Buenos componentes y chasis a la altura. Por ese precio debería venderse bien. Se agradece que los chinos apuesten por este estilo.
Un saludo.
Gracias a ti
Por cierto, me gustaría que pudieras probar la nueva mitt 808 custom, tiene muy nueva pinta @@CaballeroMotorista
Hola Caballero.
Esta marca va a sacar una trail con ese motor ,espero que la pruebes ,como ves ese motor para una trail?
Muchas gracias por tus contenidos.
Ráfagas.
Hasta que no la pruebe que eso espero no se que decirte.
Magnífica review , simplemente la mejor que vi , subscrito, Lo único que creo que no has comentado es tu altura, mido 183 y a veces en estas motos se nota un poco incómoda Cuanto mides? Enhorabuena por el vídeo Sin tonterías y al grano Gracias
Hola,
Muchas gracias por tu comentario y apoyo. Mido 183 como tú. Puedes hacerte una idea yo fui bien pero cada uno es cada uno y mejor probartela aunque sea en parado.
Caballero, podrías probar la nueva svartpilen 401?
Lo dudo mucho que pueda las flotas de prensa están en Madrid o BCN y pocas veces las hacen salir de la zona y el cocesionario no tiene de prueba así que difícilmente aunque lo intentare
Vale, muchísimas gracias
Caballero Motorista, no encuentro tu análisis de las Triumph 400 speed o 400x, las has probado?
No las he probado y dudo mucho que las pruebe para Triumph no tengo alcance para probar sus motos.
No me gusta las custom pero reconozco que está preciosa
Buen video pero se echa muchísimo de menos sentir el sonido de la moto en marcha, se hace raro solo escuchar la voz.
Problemas con el audio... no siempre sale todo como uno quiere
Ok, no pasa nada... Igualmente eres de los probadores más completos y honestos que he visto, un gran saludo.
guzzi v7 special top
Por qué hablas así?
Algo le pasa en la boquita
No seas impertinente ,muchacho