[試車體驗] Lexus IS200T 停售後二手市場怎麼看-二手車買賣經驗談-阿東ft.大宇
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- Опубліковано 30 сер 2020
- #六期環保 #Lexus #汽車試駕
六期環保之後 很多車款因為油耗問題 被迫無法引進販售
這個系列將會以 粗淺的汽車體驗以及二手市場預期變化 來探討
至於車輛注意事項的部分 因為這系列探討的車輛都很新 所以僅能就車主保修部分分享
我不會對這系列車輛做沒有根據的通病討論
發行： #阿東事務所
主演： #阿東汽車 ft. 大宇
車輛 : Lexus #IS200t 2.0T
攝影： #iphone #rode #boya #gopro
剪輯： 阿東 #威力導演 手機版
後製： 直直貓 - Авто та транспорт
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 小改款配備更齊全！"16 LEXUS IS200T 省心的豪華品牌二手車-阿東](http://i.ytimg.com/vi/tb6ZS4Qh0CI/mqdefault.jpg)
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六期環保之後 很多車款因為油耗問題 被迫無法引進販售
這個系列將會以 粗淺的汽車體驗以及二手市場預期變化 來探討
至於車輛注意事項的部分 因為這系列探討的車輛都很新 所以僅能就車主保修部分分享
我不會對這系列車輛做沒有根據的通病討論
台灣最先進的就是環規了；6期超前部署，但移動源污染真的是主要問題嗎 科科
這裡面還有一些碳權交易的秘辛 總之能進口的歐洲車我想是沒這問題 日本韓國美國車比較麻煩 如果不想對應歐盟法規 就直接不出對應車款了
新款的好像只會進油電
東哥講的很仔細😀😀😀
謝謝小羊哥
我最喜欢的一代外形很帅，但我喜欢是他的2500cc v6引擎，而且一定要f sport他的仪表超美
你那個測試場地很可以唷~~
飛起來
Is超帥外觀 動力配備值得
二手車來說 很值得考慮 同價位同等級比較來 我蠻推的
期待阿東分享nissan rogue的買賣經驗，對這台車很有興趣，謝謝您
我盡力 因為我認識的車主最近被隔離 抱歉 我盡快
@@adoncar 是我不好意思，謝謝您的用心，辛苦了，別有壓力
讚讚！一次看到兩個同學蠻奇妙的
等你一起來玩
感謝分享
謝謝🙏
IS的內裝塑料部分是算環保材質嗎?
外形是真的犀利好看，但就是車重跟引擎出力真的比較差一點，順順開真的帥
除了出力換檔速度 其他真的很超值跟優質 尤其是底盤回饋我喜歡
請問2015-2016
IS200t價格大約多少
第一代的外型我喜歡
IS200確實很迷人 但也是錢坑 說好的2jz 😆
可以拍一集nissan Teana J32 2.5的嗎？
會的 有機會我一定會拍等我J32的客戶回台北 我跟他約
請問可以介紹一代的RX300嗎，豪華SUV始祖級車款
要看看有沒有合適的車輛可以介紹 我盡力
請問六期環保法規除了規範油耗及排氣量以外，還有其他的規範嗎？
這次嚴格的點主要是油耗的調整還要搭配車重
也就是說 不管你排氣量多小 多省油 只要車重落在更輕的級距 那就不能過關
明年之後上市的車 很多會調整性能輸出或直接變更車型
有玩車的同學說想穩穩開這臺可以選😂
對！ 以家庭車小玩這台原廠就很夠
我同就開這台今天還在聊，他說車還不錯開但是就是沒什麼力，就車太重。他的坐駕先後GOLF 5 R32、GOLF 6 GTI、WRX CVT、IS 200T。他說就IS200T最沒力。
如果以他的清單 絕對是這樣沒錯 好奇這台車目前在他心目中的定位以及接下來想玩的車 🙇
阿東事務所 他IS 200T也是都老婆在開，他是覺得還是AWD的車開起來比較有安全感，而且這台車的空間並沒有到很充裕，他比較偏向旅行車大空間，新的Levorg在口袋名單，或雙B的旅行車。
旅行車 日後跟大家分享 😄 不過是舊車款 不是線上新車 E61 530Xi S213 E200CGi Levorg 1.6T
入門款印象中現金價140幾就買得到！配備該有的都有，CP值算很高！
當時買入門的真的不吃虧 而且底盤強度跟內裝質感都到位
想想當時雙B到這個等級要多多少錢 😄
東哥能一起分享Infiniti的Q50嗎？跟is陷入抉擇😭
這部分我盡力 因為我跟Q50 2.0T沒有很熟 據朋友說小狀況蠻多的 我需要更多車主資訊才敢評論
我問問我朋友願不願意一起玩
阿東事務所 感謝感謝，其實就是怕他的後勤很弱，開這台的又少，很難打聽。謝謝東哥的回覆～^_^
我約看看我的保險業務
阿東事務所 太熱心了，感謝你😘🥰
片尾那個情侶吵架下車我也遇過！
哈哈！
需要救援嗎？ 😂
5 years ago my cousin (an over 50 year old office lady) changed from her 2005 IS250(V6) to 2015 320i(turbo). She said "Wow! BMW is fast!!!". However, 3 years later. She kept complaining "Her BMW becomes very slow!!!" Then I asked her "Is the BMW slower than that old Lexus???" She said "YES!!!"
By the way, I don't think Toyotas generate more pollution especially older ones!!!
I think Lexus can provide a better performance car
But most of our common Lexus models are set as family cars
My idea is to get to know him, understand him, drive him great, and then discuss him.
Lexus IS good choice for daily use
這台，我很喜歡，順順開，順順快。阿東有賣嗎？
這台車不論原廠還是小小升級 都很有樂趣
有收到就會賣啊 我好朋友 台南小林蠻常收到 但也常秒殺就是了
冷氣系統設計得很有問題!!
保固過了之後，就會開始不冷，
要嘛風門伺服器故障，要嘛線路故障，
要嘛出風吹玻璃，吹腳，吹後面就是不吹你。
要嘛MCU控制出亂子，要嘛真空管故障....
很無言，明顯的設計錯誤，原廠修理報價都天價，
你會發現LEXUS車子性能還不錯，機械都很OK，
外型也很漂亮，內裝麻...沒地方可以放手機架，
但是你也會發現LEXUS連個冷氣都設計不好。
我在想他們的冷氣應該是給外包廠做的。
冷氣是蠻多人抱怨的點 感恩分享資訊👍
冷氣不冷如果算 IS二手車的挑選罩門 那其實還好解決 外面有很多專修汽車冷氣的都可以處理最多花個兩萬拆龍船中控把風箱仁 膨脹閥換過之後又是頭好壯壯 比起下引擎.變速箱有問題要修的大條省多了 . 繼續順順開個20年 都買中古車就是想省錢 我是不會笨到再去原廠做任何保養
@@hlt33566 他是整個風管風道，控制線，控制軟體設計都有問題，例如切到除霧你就冷氣回不來了，或是切暖氣，就很難再切到冷氣，用到你會很生氣。
請問能介紹一下q50嗎
Q50約好了 下週拍攝
想聽聽CT200
有機會 等我錄完KONA IONIQ現代油電車 我一定講
東哥 Is300h 推嗎(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
認真說喔 就是很逼的代步車 舒適 安靜 好開 但是沒什麼熱情
車重可以再輕一點就更好了!
真的 少個200公斤 不一樣光景
把後車廂蓋換掉!!換成碳塑纖維，
備胎丟掉，千斤頂丟掉，修理工具丟掉，
天窗改掉，電動椅子換成賽車用的，
輪框減輕重量，電池換成輕量化鋰電池，
這樣東少西少應該就有不同的光景了。
奇怪，那為什麼gti跟r都可以進來？好奇
我也想知道，問題出在那裏？
最近在網路上看到一個表格 就是說明著車重來換算標準油耗 以我家的17 C-HR來說
車重是1499左右 平均以能源局測試是15
但到2022年的時候 一樣的車重 卻要跑到
23 24左右 這樣也只有1.8油電可以選 照這樣來看 除非進油電 不然也可能面臨停產 不然就是減重而已(個人觀點 如果真的這樣 未來可能有些神車真的會消失喔.................
日本車會很吃虧 當然我覺得台灣鐵了心發展電動車了
@@adoncar 明明都是2.0渦輪 245匹 F牌可以 L牌就不行 真的想不通
這部分我先不予置評 😄 因為我的kamiq開過的都說很有力 但我跟他們說0-100要10秒跟A秀差不多 😂 他們都暈倒
所以我常常說 體感是不準的
@@adoncar 這也跟我一樣 我載別人油門一拜他們都嚇到 都問說這幾CC的 我說1.2T 加速跟小鴨比還輸 他們都說不可能😭
甚至還有幾個因為坐過跑去試乘結果牽新車😆 真的是體感不準
😂 握手🤝 不過在爬坡的時候就不一樣了
可惜車真的太重 完全不知道它的重量是從何而來的 跟油電款不相上下 但重就舒服 不軟搖就不會像船
嘿啊 減肥個200kg 這台車會是另個光景
我對他原廠車 處理跳動跟碎震的功力 非常喜歡
這車外型很好看，很俐落，但實際上是個性x能軟男，別被性能數據騙了，隨便都巴死它，很多人只是買它的logo.反正也不會開快，245匹？？？
我不想用這種方式評論他 原因是Toyota絕對有能力提供很好的性能車
只是他們太偏重家庭 日常使用 加上人多有XX 導致品牌形象 😂 不好說
我也很直白說 開起來不像 甚至直導變速箱換檔效率 😄
不過那組底盤反應 以我開過這麼多原廠車來說 很好 撐得住他的車
IS200T只是取代原本IS250，IS真正要猛是和泰沒引進IS350
@@chiayilin8092 IS350聲音超好聽的
車重跟變速箱拖累了它的表現，但是妥善率不是歐系車可以比的。我是2007 IS250車主，擁有它十三年多，行駛里程265000公里了，除了換過避震器跟水泵（在二十萬公里左右），真的沒有換過東西
我是車主，個人經驗分享...變速箱的確偏笨、但是個人覺得是排氣太堵的關係、改完兩百目高流量。會瞬間覺得變速箱變聰明了。
此外這台車：
改裝加大熱排：抱歉沒有
改裝加大中冷：抱歉沒有
水噴：裝了要拉到後車廂
電腦：各種保護
Tune個三百匹沒什麼問題 但是再上去就要做很多東西了
我個人覺得底盤很不錯、剛性也很好。感受上其實不輸三系列。但是原廠避震器調的太跳，換一組會好很多。
感謝🙏經驗分享 進排調整一下可以有效改善
這組底盤我很喜歡 以原廠來說很有誠意
請問200目高流量是裝在進氣嗎？
有推薦lexus 代步車的年份嗎
IS車系的話 歷代都很好顧
Is200t跟Is300差在哪？
前後期的差異 前期叫200t 後期叫300 都是2.0渦輪
@@adoncar 了解
那女生就這樣下車？🤣🤣應該是踹男生下車比較帥⋯🥰
還好沒跌倒 不然這部影片會爆
不管幾期怎麼改就是改不掉殺不死萬年車款，得利卡、威利、lancer還有萬年國產老車，為何有這種怪事發生呢？
因為 我想 不負責任的說 理由是 會有很多人失業
@@adoncar 重點在排放，排放合乎標準，油耗在5級內，應該都能過關。因為汽油車排放限制的只有HC,CO，CO2是不限制的
我覺得油耗這個油電詭異 像Swift 1.0T 油耗標準是好的 但因為車子太輕變成不合格？ 😂
@@adoncar 我不懂，所以車重也有規範？在台灣不可以有全塑膠車？
對啊 我們那天上節目錄影 得到的資訊就是油耗標準要跟車重級距匹配 很詭異吧！
本集重點： 10:32
😂
我怎麼開油耗都只有7.5-8.0左有
這部分每個人的道路組成跟使用方式略有不同 不過也可以讓其他觀眾多一個油耗參考
鬼台世界最瞎驗車標準 連兩千渦輪也驗不過 不能進 米國兩種動力都在賣
沒辦法 卡一個油耗跟車重 就沒得玩了
245匹實際上只有180匹
感受度上來說是這樣
為什麼會這樣？