[選車推薦] 二手車怎麼挑?小車篇-這五台實用•務實小車給你參考-阿東汽車
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- Опубліковано 29 вер 2024
- #疫情升溫 #自己開車沒煩惱 #小車真保值
阿東從業10幾年 很常被問到那台二手車適合購買
說真的 我的個性希望一台車可以符合消費者大部分需求 所以常常耗費很多時間討論 最後還是跟別人買 😄
所以我乾脆做成影片 以各種要件結合的二手車推薦車單 供大家參考
這一集小車篇 實用務實為出發點分享
發行: #阿東事務所
主演: #阿東汽車
剪輯: #阿東 #威力導演 手機版
後製: 直直貓
希望我叔叔沒看到這一集 😄 !!
這議題非常多人做過了 我用我的觀點和大家分享吧!
是因為阿東的叔叔買的不是這五名嗎?
你叔叔已經習慣了哈ㄏ
希望東哥能做一集,你心目中隔音路感好的2手車,讓大家能多點選項,讓大家能銜接到換第2台車的選項
那麼要到那裡可以找東哥買車呢?
我第一台車就是Fit2.5代...開了快五年跑了5萬多公里再賣掉...還可以賣得不錯的價格!!Fit真的是台好養好開好改的小車
是不是很神 後來的Fit都沒有這一代神
@@adoncar 我記得2.5代的FIT是沒有被台本偷拔裝備的車~ 而且跟全球是同款(引擎+變速箱+安全氣囊數) 後來出的車..連顆地球夢引擎都不給..哀~
可以請問養fit一年大概花多少$嗎?
非常中肯實用的解說,曾經是2008 SX4車主,對於日本原裝進口6安,底盤扎實度,車身剛性都非常滿意
我開了一年多真的很喜歡 尤其原廠底盤就可以悠遊各種路況 車身尺碼又很實用
速霸陸近年來所改採用的CVT竟然不是選用自家豐田集團旗下的“愛信”(Aisin)的CVT,而是選用了日產集團旗下的“日本自排”(JATCO)的聲名狼藉之CVT,妥善率堪虞!加以速霸陸的水平對臥(Boxer)引擎又因馬力扭力遜於同容積的直立式引擎而改採渦輪設計,缸壓更高,引擎頂蓋的油封墊片更容易因高壓而潰滲而漏機油(約8萬英哩),偏偏又因引擎屬於水平對臥而引擎頂蓋位於車前的水箱與引擎之間,狹小空間使得更換引擎頂蓋油封墊片的簡單維修工作成為了必須要吊出引擎才能拆換的複雜工序!
車主心中要有準備!
阿東真的是專業的, LIVINA 真的看起來好像很粗勇, 但是其實車體鈑材很軟, 連機車都可以撞到我的後門關不起來, 但是竟然機車沒事, 阿伯還可以當場騎去警局
想請教阿東,對於fit車體安全性的中肯看法
fit一直都是身為社會新鮮人前3名的首選,很喜歡他的外型、空間、妥善率
唯獨安全性頗有疑慮,但換一個角度想是不是上面列的小車遇到車禍不分車款,相較於車高較高、較重的車款總是吃虧呢?
這集很實用,讚
謝謝🙏支持
期待可以做 二手進口車推薦≥≤
我努力中
東哥,請問推薦現代ix35柴油版嗎,最近有在考慮入手,或是有什麼詬病是不建議入坑的
變速箱感知器
DPF 噴油嘴要定期清
柴油EGR故障
以上是柴油車比較痛的地方
@@adoncar 請問東哥店裡還有ix35要賣嗎
感謝阿東分享
謝謝🙏支持
阿東,好內容,少見有良心跟內容的影片,加油。
謝謝🙏支持
東哥真的很願意花時間幫人分析需求啊,花兩個小時跟臺南上去看V40的我分析,然後推薦我買別人CT-200h的傻子XDD
不過colt-plus第一名我有意外到,之前聽說引擎室小容易讓裡面零件過熱;CVT舊款比新款穩定也長知識了@@
其實是材料耐用度問題 國產車嘛 剩下不能多說
阿茂哥一趟路這麼遠跑來 我都很不好意思
阿東 請問一下喔 你對 里程跟年份怎麼看呢
我看車況 里程數的部分會根據經驗調整看法
@@adoncar 那如果像我們不專業的人 里程跟年份需如何考量呢
晚上直播我會講這個
@@adoncar 感謝
2015年livina想換購安全性高一點的二手車,會推薦甚麼車?
相同類型的應該是sienta吧?
或者一樣是日產的kicks,但是kicks空間就會比livina小了
@@lovesiauyu可是sienta的安全性應該沒比livina好到哪裡去吧?要安全性的話選日系車型比較大的不然不介意花多一點就可能找零件比較容易找的歐系車
那i30 呢
i30不算小車 偏中型車 實用上是不錯 但是性能 油耗 後續保修是要研究研究的地方喔
COLT PLUS 舊io款真的是好車一台 我第一台車就是它 開了八年以後因為整體安全考量才換kamiq的~~~ 但小可在操作以及車內載物空間真的沒話說 又很好顧
實惠好用 不過Kamiq多了更多便利性
主要還是JATCO的CVT變速箱,CVT7/CVT8都有不少災情,舊一點的TIIDA跟SWIFT用的都是最基本的4速自排,相對不容易壞修起來也比CVT便宜,TIIDA 1.8的不要挑到最低規的1.8B這個沒有ABS,1.6的只有非常少有配ABS要2008以前的才有,而且要頂規的4D 1.6P,1.8B的不是全部都沒有ABS,2012的1.8B有出ABS版的,只有2012這一年的有,前面08~11的1.8B都是沒有ABS的,06/07的TIIDA找不到資料給知道的人補充吧
感謝🙏超詳盡補充👍
我今年買06 1.8 4D 的有ABS
@@泉泉-n4b 4D的1.8車源很少耶,當時這款銷量就不是很高,4D的當時主要是小黃在買(都是買1.6的比較多)
@@盧先生-w9t 因為裕隆當時怕推出的車款會不小心"打自己車",所以就區隔得很龜毛甚至於一個區間帶只有一款可選而且配備選擇還有設限,這樣做讓消費者會有想買nissan的車但是都挑不到讓人滿意的車款那種感覺😡
家裡就是2011的colt plus,這台車真的省油輕快好開空間大,而且保養維修也便宜,車體剛性也不差,曾經被同廠的space gear從後面捅過,除了尾門跟備胎室更換以外,其他一點問題都沒有,就像阿東說的,那片尾門根本像盾牌一樣,這台車唯一花比較大一筆是方向機總成,故障原因是轉彎打比較大的方向盤時,會覺得卡卡的,好像輪胎卡住那樣,而且有異音,後來檢查是說裡面的齒條有間隙,索性換掉整支方向機,現在好開的不得了,很推薦市區代步通勤的朋友們,不過跑長途高速多就不推薦,這台車遇到側風就算全車滿載一樣飄來飄去,底盤只能說差強人意,提供大家做參考
胎寬太窄 加寬會好一些
方向機這個很多三菱的車都有這問題 唉...
@@adoncar 以前我在開的時候就加大到195/55/15過,其實差不多,而且我懷疑就是那時候方向機就帶內傷了,後來我媽上下班代步,換成185/60/14,過彎猛踩內側輪還會燒胎,滿有趣的XD
家裡有一台2.5代fit,已跑18萬公里
除了正常的消耗品電瓶+輪胎之外
只壞過兩顆小燈泡,自己DIY更換60元內搞定,其他都沒有問題,超省錢
感謝🙏經驗分享
對SX4及TIIDA這2台中古車都有興趣,請問影片中8:53秒,【加速跟TIIDA比起來是真的差蠻大一截】這部份是指起步加速TIIDA比SX4好很多,比較有力嗎?
想聽阿東對於這部份能否有更詳細解說,謝謝。
FIT要挑,得有功力。因為年輕人的最愛,普遍愛肖呸,所以很多有碰撞過,挑選時要特別注意。
改裝太好改 自然就有這個問題
阿東講的,節能,毛病少,鋼性夠,還非油電,原漆超強,超防繡,真的第一名是Skoda citigo,鋼性超強
可是市場數量少 單離合我個人比較不推 還請見諒
@@adoncar 這台是給專業的車手開的,我開9萬公里了,上武嶺好幾次,省下的錢可以買一台toyota altis
@@yeh1501 說真的skoda的車做得不錯,小弟雖然沒開過citigo但我開過fabia mk2 1.6,雖然稅金比較貴但這個版本比較容易維護
@@謝元富-x3s 我昨天剛去保養,10萬5000公里,沒壞過,東西超耐用
citigo 單離合器5速變速箱修起來超級貴
小弟目前也是第五名的車
懸吊改一下 操控就改善很多了
原來啊東是唸Prius
我都是唸Prius
其實很多客人念VIOS 我一開始也聽不懂 😂 聽成Bios
買二手代步車就看這五台,最後買了1也是在介紹的年份,版本也幾乎是滿配(天窗、HID、手自排、換檔撥鍵、電尾門)
IO蠻配版吼
這集真的滿棒的
敲碗希望阿東做個有ACC跟車的二手車款推薦~
這題目需要很多思考 我努力看看 謝謝
這才叫分享,有做過功課的車商,把各種因素都考慮進來,給你一個大讚!
我買2010的小可io
真的很好開
保養 維修真的省很多
去露營也能裝很多
很能裝吧 以現在的角度來看真的是實用實惠
不好意思想請教一下東哥
現代的Verna 本田的City
這兩台四門房車您的評價如何呢?
這兩台中古車年代都很新
但是感覺沒有賣很久
想說能否請教東哥或是其他大大的意見
感謝
這兩台都是國民車 主被動安全配備有 但輔助配備少 如果一定要這兩款其實我沒很推
1.City 生鏽問題是否完全解決 CVT變速箱故障疑慮
2.Verna主要是二手車價不優
好奇Tierra/ 323車系東哥怎麼看?
感覺價格維修和體質都還不錯,只是比較陽春?
天哪,應該早點出這個系列的,前一陣子購車也是選擇困難症發作嚴重,最後乾脆最保守的頭又大
其實買小車多是希望好用穩定保值 Toyota OK的啦
FIT 和CITY之所以容易鏽蝕實際上應該是與台灣本田車廠的未給予FIT和CITY靜電塗漆有關!
台灣本田接手購買了原產製速霸陸的“大慶車廠”,但是當年產製速霸陸的大慶車廠僅生產三款車款:Justy, Impreza, Casablanca (Impreza與Casablanca實為孿生車,僅車頭與尾燈略異),因此生產線極為單調,故靜電塗裝之泡漆池容量亦小;只是台灣本田接手廠房後,擴大生產車款:Civic, C-RV, Accord, City, FIT, H-RV,導致靜電塗裝之泡漆池不足以容納所有車款下池“泡澡”,合理的懷疑車廠因此而取貴捨賤,採取僅有昂貴車款才下池靜電塗裝烤漆;廉價車款改採吊掛噴漆而少掉了靜電塗裝吸附!
有靜電塗裝吸附的“泡澡”式泡漆,靜電會把漆料吸附到鋼板的“砂眼”(鋼板的毛孔)裡去而擠出了鋼板“砂眼”內的空氣,從而減少了日後日晒下車身鋼板砂眼內的空氣遇熱膨脹而導致提早生銹的現象!
反觀車體由懸吊式噴漆只是車體表面噴塗上了一層車漆,但是鋼板“砂眼”內的空氣依舊在砂眼內而為漆層所覆蓋,日後車停烈日下曝曬,砂眼內的空氣開始熱脹,日久漆面開始生長“粉刺”,終究會破漆而出!
請問舊小可的爬坡能力好嗎?正在考慮購入第一代小可,但看很多網評說會倒退嚕呢,不知道是第一代還是第二代呢?
基本上都會倒退嚕 只是一代Colt比較穩定好開 新Colt要2016以後的比較穩定
爬坡尚可 記得善用低速檔
suzuki 中古車值得買 , 因為原廠保固標準跟垃圾一樣 .
最喜歡看東哥推車了
謝謝🙏支持 我再想想其他內容
講的很正確.prius c 內裝小.沒熱血.只要順順的的使用以及正確保養基本上是台開不壞的車(比Toyata 更Toyata)..前題是別開上爛路及隨便涉水.電路一旦出包就會痛心疾首....Toyota 油電車 ,電瓶不貴,五萬而已
煞車總磅系統,變頻器,分別要十幾萬起跳,電動馬達,及週邊系統,別撞到,否則修起來大概就報廢..
補充一下.prius c 上坡沒問題.但在高速公路上超車提速較慢.需要特別注意.尤其東北季風逆風時.
相比之下油電車冷氣結構及停紅燈時舒適性優於油車..開過油電車就回不去了...若電池里程問題有解.最舒適當然是電動車.
感謝分享👍 我也在等電動車親民後 買一台來代步 這是趨勢
個人兩台 SX4前身 06年的LIANA...因為那兩台是我第一次接觸日本車...後來一樣買SUZUKI...不為別的就是安全性底盤比同價位的日本車好 而妥善又相當...後來一台15萬公里 引擎腳 避震 底盤整理再加上大保..大約花了五萬 整理...給家人開 到現在5年了 一樣沒毛病..那時期的SUZUKI包含SX4通病大概是含氧感知點火線圈吧 不過也還好 大約每開5萬公里左右才會出現..5000內搞定 兩台17年的車 最大的故障大概就是其中一台的風箱漏冷媒吧...
本田車的自動排檔變速箱是自家“廠內自製”的,不像豐田用自家集團旗下專業變速箱廠商“愛信”(Aisin)所設計的自排變速箱,或是像“日產”採用集團內旗下專業變速箱廠“日本自排”(JATCO)的變速箱(妥善率屬下駟),因此本田車的自排油液亦屬“自家獨門配方”,故開本田車的車主於更換或添加自排油時務必要購用本田原廠自家品牌的自排油液,而不能像豐田,日產那麼樣地購用坊間隨手可以購得的“通用型”自排油液!這也是歷年來的本田車大都“陣亡”於自排變速箱故障的原因!
此外,本田車連液壓輔助方向機的方向機動力輔助液壓油液也是“自家獨門配方”而迥異於一般車廠所通用之方向機動力輔助液壓油液,不可不慎!
此一秘辛源自於UA-cam 上的修車54年的美國老師傅Scotty Kilmer所揭密!(300萬網迷!35年前曾在美國三大電視網上的修車節目中任主講人!)
請問mazda3呢?東哥對於這台的看法如何
日後中型車分享
請問這部影片推薦的現在還適用嗎😅
最近剛開始在看之後要入手的小車~
主要是通勤代步但希望可以有安全性
但又很怕以後要修會不會花很多錢😭
看完影片在猶豫Swift還是TIIDA或Yaris
如果買二手的請問阿東推薦哪個呢?
支持阿東!分析中肯!
謝謝🙏支持
想請問所以sx4有推薦買的年份嗎?
這個影片非常有幫助啊!阿東加油給你個讚!
謝謝🙏支持
09FIT車主路過,跑8萬公里
壞過單邊後照鏡內齒輪裂開.及前輪2顆卡鉗活塞咬死,其他正常保養耗材定時換,底盤乾無生鏽.好開好養沒毛病
三代fit相較前幾代 車體強度有提升嗎?
有 在車籠結構上 鋼材的質量有提升 但是車尾沒有
東哥好
我想請問1.8的二手車有推薦的嗎
我想找10年左右的車 然後開個10年換車
都穩穩順順的開這樣 北高頻率大約3個禮拜一次
2012年左右的車 Nissan Tiida 5D 1.8 / TOYOTA ALTIS 1.8 就很穩定耐用了
其他的多少需要用心照顧
@@adoncar 謝謝東哥
我另外有考慮fortis跟mazda 6 2.3
您可以給我年份上的建議嗎? 謝謝
擁有過colt plus swift yaris真的很實用 不需要煩惱的車!
開過這些車 對很多車的觀點會很不一樣
@@adoncar 我個人覺得colt plus 冷房效果沒有 Swift yaris 來得好,最冷是yaris 賣的好不是沒有原因 冷氣冷到會感冒!
這一點也確實是一個問題 車內空間比較大 壓縮機攻略沒有對應提升
不過這好像也是 三菱 歷代產品的一個問題 冷房效果較慢
超讚系列!拜託阿東哥繼續做下去
會的 我努力
@@adoncar 期待東哥做其他車型的推薦
想請問為什麼一提到cvt變速箱就不好?
個人曾經是 2005年 Swift 車主,當初買的時候業務說過鈴木要求太子汽車吃掉一定數量的日本零件,所以初期賣出的車上有蠻多都是日本原裝零件
感恩資訊分享 👍
還有其他原因,可以看初期車款其實根本就是進口車了,後面才慢慢開始有台組件再來才出現台製品,到了Swift進口的零件已經算少了
SWIFT 我在保養廠看過大修引擎實況,前防撞樑跟我家曬衣桿一樣
是這樣沒錯 但是後期的車子 大多講求的是駕駛艙的堅固程度 車頭基本上都是潰縮區了
想問東哥~~
買Isamu或者life有什麼需要注意的點嗎?
看別人改得很有型,想買台來玩玩,感覺空間挺實用
很好整理 價格便宜的車啊 而且很多人玩自然資源很多
@@adoncar 謝謝東哥回覆~~!
聽你這樣講 就能沒有顧慮的收一台啦🤪!
我推fabia
兩個論述啊😂😂
Fabia 要有ACC的比較值得啊 差沒多少錢
@@adoncar fabia不是3.5代的才有acc?
同事就有一台2017的TIIDA 4D 1.6的,沒有abs,真是佩服裕隆敢這樣賣車
其實我對後期的Nissan很感冒 價格稍低一些些 但是用料配備不實在
@@adoncar 不過我下一台車倒是想去買五門的踢打
就注意我說的那些點 就很好開
2009年2代FIT車主經過,當初是買5年8萬公里的2手車,現在開到了29萬公里也一般定期保養只換過輪胎、電瓶等耗品,感覺再開個10萬公里也沒問題,只是市區耗油不到10公里/公升是比較差。
認真問會遇到生鏽問題嗎 最近想購入2015年的
那一代的fit市區油耗不到10km/L?以它的引擎性能加上配備s5自排聽起來是有點耗油,小弟曾駕駛過那一代的fit, 在平面跟高架各半的路線正常駕駛平均油耗還有14km/L
09FIT目前開市區還有12-13
高速15-16
推薦東哥推的車子!!真的買馬2真的需要信仰!車室空間真的蠻悲劇!
就愛的人絕對沒問題 通常他們也沒有選擇困難啊 😄
@@adoncar 真的,他們應該也不會看到這部影片
請問focus二手車推薦哪款
日後中型掀背車才分享
請問想找一部七人座日產q-rv的車好嗎,2000cc的。
Q-RV不錯啊 只是較沒力 軟腳 這個需要注意是否適合你
@@adoncar 你說得軟腳,是怎樣軟腳
Skoda 的剛性真的好
为什么不指点teana呢?2011年
因為這集說的是小型車
請問Honda. Fit 2代~5代是全部都推薦嗎?
理論上全都很推薦 但因為Fit二手車價很高 買到3代以上時 可以考慮是否購買新車
嗯...fit最新版的不是才到第四代?第5代是...?還是把2.5跟3.5代分開算?(ps:台灣市場最早的fit是日版第二代)
1500cc的車子、那些小的轎車操控性都不是很好、我好幾台都有看過了晃來晃去的、我妹妹也有買一台TOYOTA 1.5 cc好像是第一代的電子碼表,開起來開高速公路到桃園林口比我的原廠K8 vtec操控性開到手非常不舒服、我妹妹把他賣給他老公的二哥,上下班用而已如果要開長途的、1500cc的轎車不太適合、她老公是開你說的那一台三菱五門轎車、前兩年賣掉了歡喜美CRV、我兒子是換1.8CC的車子、因為有在跑南部到宜蘭、那個晃來晃去我兒子也不喜歡、那個要改裝避震器、麻煩用原廠的1.8 CC的剛剛好!
我看到關鍵字 原廠 手排 K8 啊⋯⋯
@@adoncar 我開手排K8,我老婆開自排的K8 vtec,後來把它賣掉了,現在換別種車子,我女兒還在考慮要哪一種,我的那一台跑超過500000公里我賣46000元包括換新的電池!😂
福斯 polo 1.4 2010年的推薦嗎?
請問,為什麼new march為什麼會落選
那MARCH-K11咧?也很好顧阿!
K11也不是說不好 只是說這裡我有考慮到 實用性 空間大小跟靈活性是考量之一
@@adoncar 哈哈我4門版的K11也有考慮到空間跟實用性喔!!
@@orangejuice8014 小弟一個表嫂以前也是開四門march代步一段時間,後來因為march車況不行了加上我表哥換車,她就接手換開原來我表哥開的teana
哇~收獲良多
請問要如何判別2013小可是屬新可還是舊可,是不是變速箱跟舊可不一樣?謝謝
應該是蛋蛋車都是
感恩分享
謝謝🙏
青鳥 感覺如何? 想入手 請指教😂
不建議 稅金高 操控不佳 動力不足 CVT疑慮 只有二手入手價便宜而已
@@adoncar 了解 感謝東哥 講解
@@adoncar 也因此後來接班的new sentra才改回1.8升引擎,而且還要把cvt改善以後才沿用到他們的車系
請問
toyota vios
正常跑的話。市區差不多多少?謝謝
算2015年份的vios
看市區紅綠燈多不多 如果像雙北桃園這種 8-10km/L居多
@@adoncar 如果是。市區跟高速各一半。。差不多多少?謝謝
超級真誠的建議
很實用
謝謝🙏支持
HONDA的車,安全姓都不行ˊ
你好 那請問march呢
colt plus 開了近10年幾乎沒有大問題
很多只是正常零件更換而已
是吧! 經濟好用好照顧
怎麼沒有推CHR想聊解
因為他算是跨界車款 日後分享
開過一次 動力小 空間小 有點醜XD
2008年Colt plus車主表示 真的是經濟實惠 適合當社會新鮮人第一台發財車!
沒錯 真的很好用
為何沒有Altis ?
德製小肥當初找好久都沒好到喜歡的 後來改買別台了 現在還是好想買一台來玩QQ
當時有德製1.6 可是真的好少
哇,我年後想買TIIda中古車說。
買啊 多多了解前車主整理過什麼即可
還在找…目前還在隔離旅館,先上網看看,等年後才會進一步行動
最喜歡阿東了~
不好意思啦 😂
老闆你好,請問colt plus買2007-2012?9-14年的車?這樣還能開多久呢?
還能開很久啊 只要車況有顧好 20萬公里時可能遇到變速箱整理
真希望阿東可以來台中開業
Livina現任車主報到
娜娜原廠拿來日常使用真的不錯
油耗表現好 空間也大 零件也買便宜的
但如果要像我一樣瘋狂把娜娜拿去小跑一下的話
那我真心建議
能改的都改,能上強化件的都上強化件
原廠那狀況會跑到心理受創的
懸吊、底盤都軟趴趴
過彎只要快一點都會讓你感到害怕
(不過會選娜娜的人應該都是要當日常用車的,跟我一樣瘋的沒幾個吧www
我開小娜4年多跑了10萬多公里目前還沒有什麼大毛病……
多功能實用車 有空推薦一下你改了那些東西喔
好好照顧
@@adoncar 目前只改了KYB避震、空力套件、鋁圈跟一些裝飾性的零件
剛從老爸那接手沒多久,很多改裝品都還在選,加上改裝品選項不多,在找的過程上有些困難
喜歡啊東哥很中肯的推薦~
謝謝🙏支持
講得很好~~~~
謝謝🙏支持
這部很精彩
謝謝🙏支持
水拉~
謝謝🙏支持
今天立刻下訂一台小鴨等待過戶了
難道沒有人注意到桌子是麻將桌?
想請教阿東🙏因為有幾台都推薦2012年以前的。那距離現在已10年這樣車齡的車買了。會不會使用得不久呢?
這些車你反而不需要擔心 因為傳統設計 耐用度高 維修便宜
反倒是2013後的車款 除了二手車價太高不如買新車外 CVT變速箱的疑慮也是本片重點 (除了TOYOTA CVT較不需要擔心)
小車 大家為的是代步或練車 其實買太新意義度不高 😄
@@adoncar 謝謝阿東老師。那請問您現在還在賣車嗎?可以去找您買車嗎?我住台北 你那裡離的遠嗎?
我以為推薦名單會有k8
K8不行啦 市場有句話 K8小撞是標配 大撞是頂配 好車容不容易買到也是評分ㄓㄧ
@@adoncar 好感動沒想到阿東會親自回我!我看了你的影片後也去羅夢整理車子了
我覺得二手k8買五萬內,加個八萬大整理比很多全新150機車便宜
而且k8應該是最便宜能入手的雙門車了
東哥Toyota Wish如何?
Wish不算五門小車吧
這車問題點在 車體安全性真的低
雖然實用性很高 但是以現在來看 油耗 稅金 二手車價 不再具有優勢了
@@adoncar 小弟知道這部不算小車,
只想了解一下這類型的轎旅,如馬5,Ford IMAX,三菱的幸福號,誰比較優? 東哥您改天有空再做一集好了
各有優劣 看出發點 雖然之前做過 我日後在整理整理
阿東有開過PS變速箱嗎
我自己有一台跑27萬公里的 FOCUS MK3 2.0 當代步車
@@adoncar 哪部影片有介紹過你開雙離合的開法嗎?
我沒拍攝過 基本上PS濕式 就當一般自排D檔開 乾式的話 我陸續開過幾台比較後 起步不要大腳 2檔低轉時不要硬幹油門 就會舒服許多 因為打滑狀況很明顯 哪怕我這台已經在原廠更新過TCM 離合器 撥叉 也是一樣
設計的問題 所以我都正常使用 不多做聯想
我手上這台是到19萬公里時 在沒有故障的情況下 提早更換那些零件 開起來老實說沒什麼差
中肯
謝謝🙏支持
有阿東哥!真好!!!👍
謝謝🙏支持
很高興,看到這一篇。
如果跑業務買2012年款的colt plus適不適合?
主要是跑中部地區,很少有長途行駛的時間。
基本上沒問題 但需要克服小圈胎的不穩及側風搖晃 要改 可以考慮選擇io版的
@@adoncar 哇~好開心你回答我這個問題!
我現在買車就是2012的colt plus與Toyota vios 新車在做掙扎,因為打算5年後換看看油電車XD。
看來我有答案了!謝謝你😄
我昨天半夜問問題,你居然也是半夜回答我,讓我不敢馬上回答你,怕你又回答我,打擾到你~哈哈
Sx4變速箱有點笨笨的,家裏有一台,鋼性真的不錯
早期設計 沒辦法 但是他真的很好用
嗯…"它傻瓜你聰明",車主厲害就足夠罩它了😎(ps:小弟開二代fabia變速箱的換檔邏輯也是不夠聰明,還是需要靠自己的經驗補它的不足)
超實用的一集👍
謝謝🙏支持
請問2013年的小鴨是CVT變速箱嗎?
傳統四速
@@adoncar CVT變速箱是什麼? 傳統四速比較起來?
簡單說CVT就跟摩托車的CVT差不多道理
比起四速可以少了換檔感以及提供較低的巡航轉速 達到舒適以及省油
@@瀧綺 傳統的at是用複數個數的齒輪機件組合成變速箱系統,檔位的數量依照齒輪個數做排列組合決定; 而cvt是用鋼片或鍊條組合成的鋼帶連結驅動引擎跟車輪的動輪,cvt跟傳統變速箱最大的差別應該是它理論上是無限段變速
這集沒有原萃了
他躲在包包後面 😄
👍👍👍
謝謝
實用啊!東哥
你的車應該會在下個系列推出 😄