На ней написано как ее затягивать, и нужна ли протяжка после прогрева. А то в букваре не совсем понятно какие надо протягивать какие нет. А паранитовая это штатная прокладка т4 с движком 1Х до 1993 года. Ее вроде протягивать нужно после прогрева.
@@Кожемякинсаквояж афн дизель. Ясно пока сами не знаете. На т4 легко устанавливается 1.9 AFN tdi. Поинтересуйтесь он хорошо встает на родную коробку экономичный надёжный динамика не хуже ACV
На драйве пишут что различия несущественные люди ставят с 1x на абл ну а с турбиной нагрузка больше и выдерживает значит главное чтоб охолождающие каналы сходились
@@Кожемякинсаквояж я думаю если и делать то ставить двигатель 1z с механическим ТНВД и забыть этот гемор с abl и ездить как человек был у меня 1x и горя не знал единственный минус это обгон слабоват но 120 ехал спокойно
На ней написано как ее затягивать, и нужна ли протяжка после прогрева. А то в букваре не совсем понятно какие надо протягивать какие нет. А паранитовая это штатная прокладка т4 с движком 1Х до 1993 года. Ее вроде протягивать нужно после прогрева.
Здравствуйте, мне тоже интересно посмотреть про установку дизельного AFN с коробкой AFK
Рассказываю только про те движки с которыми сталкиваюсь. С АФН ещё не сталкивался.
Интересно будет послушать про новое веение свап т4 на афн.
Это движек ни кто не делает сразу на утиль. Из за расхода бензина.
@@Кожемякинсаквояж афн дизель. Ясно пока сами не знаете. На т4 легко устанавливается 1.9 AFN tdi. Поинтересуйтесь он хорошо встает на родную коробку экономичный надёжный динамика не хуже ACV
@@ЕгорЕгорыч-я5и сенк
А если у меня трёх цылиндровых что делать
Полезная информация!
Подскажите , есть различие ГБЦ моторов 1x и abl? Ищу ГБЦ на 1х
не знаю
На драйве пишут что различия несущественные люди ставят с 1x на абл ну а с турбиной нагрузка больше и выдерживает значит главное чтоб охолождающие каналы сходились
@@Sergei-w7z спасибо! у них номера разные. А так, очень похожи. Я уже купил китайскую новую.
@@Sergei-w7z головки одинаковые но разные по трубки для отвода газов из головки. Хотите убить ставте.
@@Кожемякинсаквояж я думаю если и делать то ставить двигатель 1z с механическим ТНВД и забыть этот гемор с abl и ездить как человек был у меня 1x и горя не знал единственный минус это обгон слабоват но 120 ехал спокойно
И если можно поточнее о трещинах. и перегретой головке. Не могу со своим движком справится. Гонит газы в охл. жидкость. Хоть и менял прокладку.
На опрессовку и пролить керосином голову
Это прокладка с 1,6
Головка точится с форкамерами? Что бы отдать в шлифовку с нее все снимать нужно, или что то не обязательно.
Фур камеры снимать не надо
Гбц без паро отвода это 1,6
В двигатель лучше не лезть,это уже не на долго и не то.
@@ДимонБаклан лезть должен только супер профессионал.
@@Кожемякинсаквояж таких нет