Очень гармоничная чисто технологически штука. И компоновка, и мелочи - посмотреть приятно. Производители дважды молодцы, и как инженеры и как предприниматели.
Молодцы, шикарно исполненное воплощение, лучших технических решений!!! Браво создателям и респектище, за труды!Наверняка лучший в своем классе, "Шерпо подобных". Ценник в реальности, наверное и рынок разрулит.. ОппАнетов множество по всем регионам. Территории 11.4 часовых поясов, мотивируют.
УВАЖАЕМЫЙ ГЕОРГИЙ!!! КРАЙНЕ ЗАБАВНО НАБЛЮДАТЬ , КАК ЖАРКИМ ЛЕТОМ ВЫ НАМ ДЕМОНСТРИРУЕТЕ ВЕЗДЕХОД В СНЕГАХ, А ЗИМОЙ ОБЗОР НА КАСТОМНЫЙ БАЙК!!! ВТОРОЕ МНЕ КАЖЕТСЯ ГОРАЗДО БОЛЕЕ ПРИЯТНЫМ И УВЛЕКАТЕЛЬНЫМ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Спасибо Дмитрию ,за этот выпуск,всегда вас смотрю и просто отдыхаю слушая описания мотоциклов машин и вездеходов,особенно мотоциклы в стиле Стим-панк. Так держать!😊
Тут много таких мелочей если присматриваться, те же пайолы из обычной фанеры хотя можно было использовать прорезиненный полимер, обшивка на липучках которые теряют свои свойства оч быстро из-за грязи шерсти итд и начнут провисать, крышка мотора с явно плохой шумоизоляцией, приборы все из 60х как будто запас не закончится. Вроде техника хорошая а все равно как то по совковому сделана.
Мне абсолютно не нужен такой аппарат, но видос посмотрел с интересом. Жаль, мало просмотров, съёмки живописные, с дрона есть несколько красивых кадров. Неплохо было бы показать хотя бы схематично, как выглядит трансмиссия и ходовая , вообразить это сложновато. В общем, интересная тема, жду продолжения!
Конечно лайки, конечно лесник хорош, цена адекватная, но... Георгий, я весь ролик не мог оторваться от картинки, от монтажа и от звука. Ну вот круто же 👍. Все бы ваши видео так.
Мне представляеца што для нашей страны слово МОЛОДЦЫ больше подойдёт для людей которые смогли бы построить такой вездеход который могли бы купить 60-70%населения и который отвечал бы при этом условиям нашей страны; 1) проходимость 2) холодостойкость 3) максимальная автономность 4) неприхотливость в сервисах 5)доступность запчастей 6) возможность оформления вездехода с правом езды по общедоступным дорогам (направлениям) А не тогда когда основная масса народа может только читать ттх вездеходов и мечтать о приобретении когда то в светлом будущем !!! Вовшем то же касаеца и всего автопрома ! Все как обычно
Есть такое изобретение - снегоступы. И что-то подобное есть, чтобы по болотам ходить. Вот если все площади, что в видео исходить пешком (а там еще лодку надувную таскать придется, без неё никак), тогда наверное будет больше представления об окупаемости вездеходной техники. Хотя ещё можно всё осушить и построить хайвей, лет через двести окупится:)
6400000 это недорого, с подруливающими задними тем более. Самая зверюга я так думаю будет электричка с 6-8квт генератором, с конским крутящим😎+доп баки под соляру для генератора так за 1000км дальность уйдет. Прикиньте такую хуйнюшку иметь)))вас ни гаишники ни теща не достанут))
Единственное что меня раздражает с точки зрения дизайна - это резиновые крылья. Вот дешевит это сильно. Неужели нельзя исполнить из металла, чтобы это выглядело аккуратно, ровно? Везде, что у Шерпа, что АГ и т. д. эти кривые ужасные крылья.
Это смотрится плохо. А если так нужно решать этот вопрос, а не искать легких выходов из ситуации. Я как дизайнер вам говорю - это выглядит некрасво. Если берем автопром, то там как-то же решают подобные вопросы, верно? @@chudotech
Не верно. Дизайнер должен бы понимать, что на первом месте функция, на втором - эстетика. И без моих объяснений понять, что это решение в данном случае самое удобное, простое, дешевле и эффективное. "Почему нельзя сделать из металла? " - это вообще...
Качественный асфальт уже давно есть, вот только если его будут применять, то в кармане у начальства и чиновников не будет денежек, им не нужно качество, им бюджет нужно каждый год пилить и все такое, сами всё понимаете.
А ты посчитай, сколько этого асфальта надо на наши севера и Сибирь, где плотность населения два человека на квадратный километр! А ты знаешь, что такое мерзлота и как она реагирует на постоянные покрытия? А ты в курсе, что страны с очень хорошими дорогами располагаются там, где человеку чисто биологически жить приемлемо, а в России в принципе люди жить не должны, не то что государство построить. И какое государство! Ого! Только там, где дороги действительно крайне необходимы, их и нужно строить (асфальтовые) - во всех остальных случаях: малая авиация, воздухоплавательные аппараты, железная дорога или вот такие "направленцы". Это банально выгоднее, и для природы, кстати, куда безопаснее. Или ты очередная мелкая паскуда, которой лишь бы "тяфкнуть" гадость? Если нет - тогда читай про освоение Севера: там масса интересного.
Одного не пойму,просто не слишком пристально слежу,Шерпы резко пропали,а Лесники нарисовались,прям завод мужик купил. А так вроде одно и тоже,кроме моделей с сочлененой рамой.
🤣🤦♀️🤦♀️🤷♀️ а вы последите, чуть более пристально. И заметите удивительные ещё. Во-первых, в них нет вообще ничего общего, кроме больших колёс. Во-вторых, марка Лесник появилась раньше Шерпа
@@Termonuclear_Piston ну вот же! В России много самых разных вездеходных марок со своими решениями и наработками. Если смотреть не только на размер колес, то там колоссальное разнообразие
Очень гармоничная чисто технологически штука. И компоновка, и мелочи - посмотреть приятно.
Производители дважды молодцы, и как инженеры и как предприниматели.
вот да
Машина мечты, всю тайгу объехать можно и побывать там где ни каждый бывал !
путь компромисса это путь создания абсолютно любой инженерной системы. И вездеходов, и здания, и даже программ)
Видимо так, да
Прятно послушать профессионального журналиста,спасибо!Все понравилось, обратите внимание на эту технику, ждем еще обзоров!!
Молодцы, шикарно исполненное воплощение, лучших технических решений!!! Браво создателям и респектище, за труды!Наверняка лучший в своем классе, "Шерпо подобных". Ценник в реальности, наверное и рынок разрулит.. ОппАнетов множество по всем регионам. Территории 11.4 часовых поясов, мотивируют.
И в чём же он лучше шерпа, нынешнего АГ 20?
УВАЖАЕМЫЙ ГЕОРГИЙ!!! КРАЙНЕ ЗАБАВНО НАБЛЮДАТЬ , КАК ЖАРКИМ ЛЕТОМ ВЫ НАМ ДЕМОНСТРИРУЕТЕ ВЕЗДЕХОД В СНЕГАХ, А ЗИМОЙ ОБЗОР НА КАСТОМНЫЙ БАЙК!!! ВТОРОЕ МНЕ КАЖЕТСЯ ГОРАЗДО БОЛЕЕ ПРИЯТНЫМ И УВЛЕКАТЕЛЬНЫМ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Спасибо Дмитрию ,за этот выпуск,всегда вас смотрю и просто отдыхаю слушая описания мотоциклов машин и вездеходов,особенно мотоциклы в стиле Стим-панк.
Так держать!😊
Георгий его зовут 😮
Молодец что снял выпуск, топ, ждём ещё
спасибо!
Всем привет 800й мой машина супер Андрей Иванов с Алексеем Маратовичем грамотные парни в своем деле!
Да!
Неплохой годовой оборот, под 400 миллионов. Молодцы!
для деревни, это супер аппарат сравнимый с космическим шатлом.
классный дизайн - и современный и без всякого пластикового мыла
Супер ! Машина - что надо !
С первых 5-ти минут вопрос, а нельзя было эту ручку сразу тросиком прикрепить или пружиной чтоб вручную ее не взводить
Тут много таких мелочей если присматриваться, те же пайолы из обычной фанеры хотя можно было использовать прорезиненный полимер, обшивка на липучках которые теряют свои свойства оч быстро из-за грязи шерсти итд и начнут провисать, крышка мотора с явно плохой шумоизоляцией, приборы все из 60х как будто запас не закончится. Вроде техника хорошая а все равно как то по совковому сделана.
Ну всё, завтра же в гараже разберу своего старенького Субаря и начну конструировать из него вездеход😂😂
Самое дорогое и ценное в таких машинах это колёса! Крутой агрегат!
Фонари от гелика - это элитно)
спасибо за ваш труд. Видео шикарно.
Спасибо!!!
Привет Георгий, классный обзор отличный вездеход👍
Нереальные засветы на камере. Тебе бы CPL фильтр)
музыка неочень фоном ...
Толковый вездеход. Не хуже Шамана, Энвикса или Авроры.
Гера как всегда красавчик🤘
Теперь нужно про Тактик)
Машина для определённой местности
Самое то для ядерной зимы!
Отсылка на КиШ прикольная)
А если бронировать и использовать, как БМП?) Или БМД даже)
Возможно такие поворотные колёса меньше портят грунт, чем бортовой поворот
Прикольный вездеход
Очень хотелось бы обзор на мотоцикл барс Алексея гарагашяна как создателя шерпа
Вездеходы, это конечно же круто; но хотелось бы увидеть обзор на новый мотоцикл, который "где-то там" плывёт, к Георгию !😊
урал
Ну и чего ты стеснялся выкладывать ? шикарный видос !
Я не стеснялся. Делали долго
Спасибо
пожалуйста :)
В такой схеме коробка и валы испытывают аналогичные,а возможно и меньшие нагрузки(за счет ПЧ мостов)как и в обычном Дастере
Голубчик 😄🙌
Эта резина самая беспощадная злобная!
И по моему мнению это лучший вездеход в России! Только АГ-20 конкурент. Больше нет!
Кем нужно работать что бы купить машину за 6400000
Промысловиком.
такие обычно в лизинг берут, на предприятие, как камазы миксеры, которые еще дороже
На пучкасах снимали?
Мне абсолютно не нужен такой аппарат, но видос посмотрел с интересом. Жаль, мало просмотров, съёмки живописные, с дрона есть несколько красивых кадров.
Неплохо было бы показать хотя бы схематично, как выглядит трансмиссия и ходовая , вообразить это сложновато. В общем, интересная тема, жду продолжения!
я бы по маскве на таком гонял
Нигуя себе резина! Я такую еще не видел! Какие 60 вездеходов, говорят, что они заказ от МЧС получили на 200 машин в 2023 году.
да уж :)
Я такой же сделал у себя в гараже! ....потом проснулся и пошел стирать бельё
Штука классная. Не испугались выхлопной тракт пустить через жилую зону. Риск задохнуться в случае травли...
Травля - ужасное дело, тут согласен
Вот вот , лучше бы шноркель сделали.
На 1:48 почему кузов кривой? Волной.
Это резиновый брызговик так изогнулся
А это штоп по волнам лучше плыл...
Конечно лайки, конечно лесник хорош, цена адекватная, но... Георгий, я весь ролик не мог оторваться от картинки, от монтажа и от звука. Ну вот круто же 👍. Все бы ваши видео так.
Ответственный за картинку счастлив :)
сколько соляры с собой возить интересно надо? какой у него боевой радиус? 😁
а, все понятно, Жора сказал -3-4 л/час
А где Водомет ? Он сейчас обязательно должен быть ! А иначе это не вездеход, а корыто повышенной проходимости...
Мне представляеца што для нашей страны слово МОЛОДЦЫ больше подойдёт для людей которые смогли бы построить такой вездеход который могли бы купить 60-70%населения и который отвечал бы при этом условиям нашей страны;
1) проходимость
2) холодостойкость
3) максимальная автономность
4) неприхотливость в сервисах
5)доступность запчастей
6) возможность оформления вездехода с правом езды по общедоступным дорогам (направлениям)
А не тогда когда основная масса народа может только читать ттх вездеходов и мечтать о приобретении когда то в светлом будущем !!!
Вовшем то же касаеца и всего автопрома ! Все как обычно
А какая окупаемость этих 6-ти лямов и за какое время ? 🤔
Есть такое изобретение - снегоступы. И что-то подобное есть, чтобы по болотам ходить. Вот если все площади, что в видео исходить пешком (а там еще лодку надувную таскать придется, без неё никак), тогда наверное будет больше представления об окупаемости вездеходной техники. Хотя ещё можно всё осушить и построить хайвей, лет через двести окупится:)
У меня от моторов Кубота икота 😅 По этому пусть лучше Газовский ставят.
Ладно, а где цитадель для установки башни? ИМХО, тут осталось только КПВТ воткнуть, чтоб точно в диких местностях чувствовать себя сухо и защищённо.
А что то нет ни одного видео на скорости 55 + км/ч сея пепелаца. Почему так? Проблемы с гравицапой?
6.5это дёшево, вот за geely coolray 2 миллиона это дохуя, там миллион максимум. А тут видно за что!
Что тт клиренс совсем маленький.
что-то некоторые кадры выглядят так, словно объектив вымазали салом(
Всём хорош, кроме цены, я уверен что косяков в нём пиздец😢
7 милионов, ужас😢 Откуда такая уена
6400000 это недорого, с подруливающими задними тем более. Самая зверюга я так думаю будет электричка с 6-8квт генератором, с конским крутящим😎+доп баки под соляру для генератора так за 1000км дальность уйдет. Прикиньте такую хуйнюшку иметь)))вас ни гаишники ни теща не достанут))
вся проблема подобных аппаратов ценник который явно не "серийный"...
Мелкосерийный ценник, как и производство
Единственное что меня раздражает с точки зрения дизайна - это резиновые крылья. Вот дешевит это сильно. Неужели нельзя исполнить из металла, чтобы это выглядело аккуратно, ровно? Везде, что у Шерпа, что АГ и т. д. эти кривые ужасные крылья.
А вас не посещала идея, что это может быть совсем не случайно?
Это смотрится плохо. А если так нужно решать этот вопрос, а не искать легких выходов из ситуации. Я как дизайнер вам говорю - это выглядит некрасво. Если берем автопром, то там как-то же решают подобные вопросы, верно? @@chudotech
Не верно. Дизайнер должен бы понимать, что на первом месте функция, на втором - эстетика. И без моих объяснений понять, что это решение в данном случае самое удобное, простое, дешевле и эффективное. "Почему нельзя сделать из металла? " - это вообще...
Все эти вездеходы пилены пирепилены
Права, какие на такую машину нужны?
Реклама
После рекламы тебойл-отписка
Большое спасибо 🙏💕
Всего десять прототипов! А вроде одна страна, одни люди, а сколько десятилетий и "прототипов" потребовалось Вазу сделать из Нивы Ладу Легенда.
Вы были бы ещё большие молодцы, если бы изобрели качественный асфальт.
Зачем? Чтобы враг к нам по дорогам заехал? Хрена с два.
при чем тут асфальт-то
Качественный асфальт уже давно есть, вот только если его будут применять, то в кармане у начальства и чиновников не будет денежек, им не нужно качество, им бюджет нужно каждый год пилить и все такое, сами всё понимаете.
А ты посчитай, сколько этого асфальта надо на наши севера и Сибирь, где плотность населения два человека на квадратный километр! А ты знаешь, что такое мерзлота и как она реагирует на постоянные покрытия? А ты в курсе, что страны с очень хорошими дорогами располагаются там, где человеку чисто биологически жить приемлемо, а в России в принципе люди жить не должны, не то что государство построить. И какое государство! Ого!
Только там, где дороги действительно крайне необходимы, их и нужно строить (асфальтовые) - во всех остальных случаях: малая авиация, воздухоплавательные аппараты, железная дорога или вот такие "направленцы". Это банально выгоднее, и для природы, кстати, куда безопаснее.
Или ты очередная мелкая паскуда, которой лишь бы "тяфкнуть" гадость? Если нет - тогда читай про освоение Севера: там масса интересного.
@@timeythomas4284 Уважаемый, не знаю твоего имени, но хотелось бы знать к кому обращаешься?
В гараже такой вездеход за 6400 млн не соберёшь .
Одного не пойму,просто не слишком пристально слежу,Шерпы резко пропали,а Лесники нарисовались,прям завод мужик купил.
А так вроде одно и тоже,кроме моделей с сочлененой рамой.
🤣🤦♀️🤦♀️🤷♀️ а вы последите, чуть более пристально. И заметите удивительные ещё. Во-первых, в них нет вообще ничего общего, кроме больших колёс. Во-вторых, марка Лесник появилась раньше Шерпа
@@chudotech подписан на канал владельца завода Лесник,но он детально не показывает строение сего аппарата,интересно конечно.
@@Termonuclear_Piston ну вот же! В России много самых разных вездеходных марок со своими решениями и наработками. Если смотреть не только на размер колес, то там колоссальное разнообразие
🤑
🥰
Если короче это ШЕРП.Лесник уже длинно 5 букв...
Написал автор в комментах, что Лесник появился раньше Шерпа, если этонамëк на копию...
РАСХОД ТОПЛИВА ТАК И НЕ УСЛЫШАЛ
3-4 л/час сказал))