Александр Аузан: о развитии малого и среднего бизнеса в России и о том, как не утратить будущее
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2024
- О кризисе и государственной политике в области развития малого и среднего бизнеса, доверии и ограничениях, задачах выживания и развития, технологиях и человеческом капитале смотрите мнение декана экономического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова Александра Аузана, записанное для участников тюменского форума «День предпринимателя - 2022. Большая бизнес-планерка».
00:00 Начало видео
00:10 Малый и средний бизнес
01:55 Что принципиально поменялось
04:01 Административная поддержка власти
06:43 До какой степени можно поднимать инфляцию
07:28 Потенциал у малого и среднего бизнеса
10:00 Социокультурные карты регионов
11:19 Обращение к тем, кто хочет стартовать
12:27 Заблуждения в России
13:56 Решение задачи быстрого расширения малого и среднего бизнеса
16:25 Можно ли не утратить будущего?
19:22 Как удержать цифровые наработки и цифровые технологии
20:41 О большом бизнесе
21:53 Дальние стратегии
22:17 Цифровые технологии
23:50 Можно ли за три года построить микроэлектронику?
24:55 Будет ли найдено экономическое и техническое решение?
26:13 Новая сверхсложная логистика
26:39 Госплан будет давить директивой
Очень интересно слушать лекции Аузана. Нам нужно больше публичных ученых людей.
Ф
Спасибо
Информативно, честно. Но малый бизнес умирает, не успев открыться.
о чем и говорит. успешные раз 20 закрывались в начале
Аузан интересен.Спасибо
Отличный спикер
Развитие малого бизнеса зависит от МРОТ,
скажите. а Александер преподает? очень хотелось бы поучиться!!!!
В МГУ. Поступите?))
@@helenaposelyanova5021 даже при всем желании вряд ли ( не россиянин.
Жаль ((
Я в восторге!
Только с одним моментом не могу согласиться. С нормами Евро 2 и Евро 0.
Если бы я руководил автопромом и если бы у меня были все возможности делать автомобили с Евро 7, я бы ЗАПРЕТИЛ их производить немедленно.
Почему?
Потому что в условиях войны, нужно делать продукцию дешевую и надежную, как автомат Калашникова.
А все эти Евро нормы, приводят только к необоснованному удорожанию авто транспорта и снижению его надёжности. А также к снижению степени ремонтопригодности транспортных средств.
Мы не продаём автомобили в ЕС. А в тех странах, в которые мы продаём наши Камазы, всем плевать на любые евро нормы.
И нам плевать. Потому что нам нужно побеждать, а не гламуром заниматься, в виде соблюдения каких-то евро-норм.
Хорошо что вы не управляете этим. И не понимаете что это подоражание дает более чистую окр среду что будет хорошо для ваших детей.
@@aleXelaMec Хорошо, что вы не управляете этим. Иначе вы бы и танки, и истребители, и подводные лодки, и даже боеприпасы в такие же нормы засунули. Ради природы. И в ущерб как стоимости, так и боевым характеристикам.
Чтобы ваши дети жили в чистом мире, - РАБАМИ.
Бизнес,
малый,
средний.
В России?
Где ни сделать ни продать?
Где всё отнять и поделить?
Господи, дай ума этим экспертам.
Фантазер... Цифру на себя не наденешь и не скушаешь. "Железо" электронное делать не умеем. Только механику и военную. Бытовые сковороды - это не к русским.
Утопию рассказывает