Parabéns Rodrigo! Ficou lindo o T-bar... esse modelo também serve na Meteor 350? Parabéns pelo canal, pra mim é um dos melhores canais sobre conteúdo da Classic 350 do UA-cam!!! Muito obrigado
Não tenho certeza, mas me chama no zap 19 97152-8645 , eu meço a distancia da parte inferior do guidão e veremos se dá a distância para acoplar na mesa da meteor
@Rodrigoliveira até o final do mês estarei adquirindo uma R.E., ainda tenho dúvidas se será uma Classic ou Meteor... vou fazer uma teste ride nesse final de semana.
PARABÉNS RODRIGO.. FICOU BRABA DEMAIS.. JÁ ASSISTI 3X ESSE VÍDEO . E NESSA 3° VEZ JÁ ESTOU COM MINHA CLASSIC DARK E ANSIOSO PRA CUSTOMIZAR ELA.. ESSE GUIDÃO E OS LINDOS RETROVISORES DO OUTRO VÍDEO CERTAMENTE VÃO EQUIPAR MINHA NEBULA. TUA CLASSIC TÁ ÚNICA. PARABÉNS IRMÃO
Cara, estou pra pegar uma meteor e tava na procura de um guidão estilo t bar nessa altura, ficou animal!! Parabéns, e obrigado por deixar os links ai pra galera também ter acesso!!
Boa tarde tudo bem??? Eu gostei muito desse guidão e queria colocar na minha clássic porém eu queria uma ajuda para poder comprar. Agradeço a sua atenção
Parabéns pelo vídeo. Uma ótima surpresa encontrar teu canal. Estou atrás de um guidao com visual mais cafe racer, virado para baixo. Só vi o do Ricardo da Dalavas. Recomenda algum outro? Abraços
Obrigado ! é Dif;icik achar um guidão café para as classics , por conta do desenho de mesa e do tanque, todos baterão, por isso o Ricardo teve que criar um que fosse projetado para frente , de forma que se afastasse do tanque.
Rodrigo ficou muito bom parabéns. Estou tentando reposicionar o guidão original da minha classic, porém, o guidão não esta ficando fixo, ja usei torquimetro com o torque que consta no manual e mesmo assim ele não trava na posição. Recomenda uso de algum tipo de trava rosca ou algo do gênero?
Fala Rodrigo, acompanho teus vídeos desde que comprou a moto e sempre gostei de tudo o que vc veio colocando nela em termos de equipamentos... Até que vc resolveu colocar esse T-Bar... Mano tira isso e bota um seca de 8"... vai ficar melhor. ABRACO
muito bonito,,,, nao me lembro se no video vc falou tua altura,,, Tenho 1.70,, fui na concessionaria e experimentei a meteor e a classic,,, Pra minha estatura, o guidao original da meteor ja ficou completamente diferente e agradavel em relação as motos comuns,,, Piloto com os punhos na altura do osso esterno, cotovelos abaixo dos punhos,,, posição bem relaxada,, desisti ate de colocar um seca suvaco...
@@Douglasalgayer infelizmente, não compre! Sem cobertura da garantia não dá. Mesmo sendo uma moto de manutenção simples, é importante ter a garantia de fábrica
Ficou linda demais cara! Estou estudando comprar uma e estou acompanhando seus videos ja pensando nas customizacões. Depois das customizacoes que ja fez, acho que uma grelha de farol em grades de tiras daria um toque incrivel pra ela. A moto é linda, mas o farol traseiro dela é "classic" com força ( pra nao dizer feio hahahaha). Acho que é um dos poucos pontos fracos da moto. Nao sei qual o seu estilo, mas talvez um corte no paralamas traseiro e a instalacao de um farol de led ficariam show! Depois da uma olhada na Mirage 250 do canal Motock pra ter como base.
Muito brabo, Rodrigo! Parabéns pelo bom gosto e principalmente pela técnica e coragem de montar tudo sozinho. Muita coisa eu fico com medo de mexer. Coloquei o ponta de guidão depois de ver um vídeo seu. Demorei um pouquinho pra me acostumar com a nova visibilidade na pilotagem. Mas agora tá tranquilo. Mas se na ponta de guidão pra cima eu já tenho que movimentar a cabeça um pouco mais pra acessar o retrovisor; fico imaginando ele assim pra baixo...Tá lindona a motoca! abs
Bom dia....!!!! Claro que a moto ficou muito mais linda...parabéns pela ideia! Mas o mais importante é o conforto...Rodrigo fala pra nós, após alguns dias de "teste ride" como ficou a dirigibilidade dela...ficou mais ou menos confortável "pra você". Obrigado
Fala meu amigo, vi no vídeo que foi dito que não precisou mexer na parte de fiação. Com isso, não tem problemas com a garantia, certo? Imagino eu. Quero colocar um nesse estilo na minha meteor 350
não mexi na fiação, não soltei nenhum fio, apenas soltei os manetes e os recoloquei no novo guidão, e passei o cabo de embreagem pra frente do quadro da moto
Me diz uma coisa... sentiu alguma diferença na pilotagem com os retrovisores no guidão? Eu tinha uma moto que tirei os pesos do guidão para instalar manoplas customizadas... a pilotagem ficou horrível e acabei voltando as manoplas originais com os pesos.
Sim, gostei do visual deles para baixo , mas na pilotagem eu não gostei, estou comprando novos modelos que me permitirão deslocados para baixo das manoplas.
@@Rodrigoliveira Entendi, sentiu alguma alteração no peso da direção, ou shimming? Gosto muito desses retrovisores, mas fico com o pé atrás com o comprometimento da segurança. Aliás, a moto ta linda, parabéns!
Rodrigão, já pensou em pneus mais largos (talvez os mesmos da Mirage 250) nessa moto? Pra mim, a robustez da Mirage deixa ela com cara de motona. E pelo que pesquisei, a largura da Classic tem apenas 10cm a menos do que a Mirage (5 de cada lado). Logo, creio que se a Royal não tivesse vacilado com pneus estreitos, ela teria uma aparência muito mais imponente a "clássica". Porque entre ela a Mirage, a única coisa que vejo ela perder é nesse quesito robustez e cavalaria. Porém como não acho que moto é pra se andar acima de 90/100kmh, cavalaria pra mim tanto faz. De resto, ela parece ser bem mais moto.
@@carioca63 Opa grande. Na última vez que fui na mecânica Royal, para a Classic o mecânico chefe disse que até 140 caberia tranquilo (ou seja, dá pra estudar até um 150), e pra Meteor, como o pneu já é 130 de fábrica, provavelmente até um 150 ou 160.
Parabéns pelo vídeo bem explicativo, mas não minha opinião, esse guidão não combina com a classic. Tenho uma igual a sua, só trocaria pelo seca 8 ou 10
Obrigado 🙏! Mas a percepção de combinação ou não , está atrelada ao gosto pessoal de cada um . Eu , particularmente, não gosto dos seca suvaco e jamais colocaria eu uma moto minha . Mas por incrível que pareça, gosto de vê-los nas motos dos outros .
Cada dia mais top essa motoca!!! Parabéns pelos vídeos que tem postado!!! Já tinha visto essa marca de guidão em uns vídeos no you tube e estava interessado, com esse video mostrando o produto de forma detalhada vou pensar seriamente em comprar um tbm!!! Vc está pensando em trocas as setas da frente tbm???
Valeu Diego! Cara, estou com medo de trocar as setas dianteiras porque chama muito atenção em Blitz. Tenho medo dos guardas embaçarem com a troca dos piscas por Led.
Parabéns Rodrigo! Ficou lindo o T-bar... esse modelo também serve na Meteor 350?
Parabéns pelo canal, pra mim é um dos melhores canais sobre conteúdo da Classic 350 do UA-cam!!!
Muito obrigado
Não tenho certeza, mas me chama no zap 19 97152-8645 , eu meço a distancia da parte inferior do guidão e veremos se dá a distância para acoplar na mesa da meteor
@Rodrigoliveira até o final do mês estarei adquirindo uma R.E., ainda tenho dúvidas se será uma Classic ou Meteor... vou fazer uma teste ride nesse final de semana.
PARABÉNS RODRIGO.. FICOU BRABA DEMAIS..
JÁ ASSISTI 3X ESSE VÍDEO .
E NESSA 3° VEZ JÁ ESTOU COM MINHA CLASSIC DARK E ANSIOSO PRA CUSTOMIZAR ELA..
ESSE GUIDÃO E OS LINDOS RETROVISORES DO OUTRO VÍDEO CERTAMENTE VÃO EQUIPAR MINHA NEBULA.
TUA CLASSIC TÁ ÚNICA.
PARABÉNS IRMÃO
Obrigado Charles! Não paro de mudar a minha, já está bem diferente agora
Mais um vídeo sensacional! Já devo ter visto tds seus videos de classic 350, tô doido pra pegar a minha kkkk
Obrigado Tulio, tenho certeza que logo logo vc pegará a sua
Parabéns, vídeo fantástico, com todos os detalhes.. parabéns... sua moto RE ficou ainda mais linda ...
Obrigado
Excelentes vídeos, vi todos. Consegue me ajudar a achar wheel cover (capas para roda) pra royal no eBay, não acha no Brasil 😢
Não conheço, nunca ouvir falar Thiago, vou pesquisar a respeito
Excelente vídeo e tutorial. Obrigado pelo conteúdo!
Eu que agradeço
Ficou incrível irmão, parabéns!
:)
@@raphaellino6816 obrigado 🙏
Ficou muito top em, curti mais do que o seca que coloquei na minha 🤩
Valeu Diego. Eu particularmente não curto seca sovaco na Classic, acho que não combina.
Tem foto da sua com o seca?? Queria ter uma noção de como fica.
@@lucaspupe da minha não ! Não curto guidão seca suvaco
Sua moto está sensacional!! Adoro os vídeos ensinando como realizar as customizações!!
Obrigado meu amigo
Cara, estou pra pegar uma meteor e tava na procura de um guidão estilo t bar nessa altura, ficou animal!!
Parabéns, e obrigado por deixar os links ai pra galera também ter acesso!!
Satisfação em poder ajudar !
O resultado ficou incrível!!! Parabéns, mestre!! Obrigado pelas dicas de sempre!
Satisfação em poder inspirar os usuários de Royal
Muito top, boa noite. Tem o link??
Está na descrição abaixo do vídeo
Sensacional. Você tem bom gosto! Parabéns!
Obrigado
Boa tarde tudo bem??? Eu gostei muito desse guidão e queria colocar na minha clássic porém eu queria uma ajuda para poder comprar. Agradeço a sua atenção
Boa tarde! o link do guidão está na descrição detalhada que fica logo abaixo do vídeo. É uma compra internacional , pelo e-bay.
@@Rodrigoliveira eu não tinha visto me desculpa muito obrigada viu !!!
A moto ta linda!! Eu queria ver uma dessas com um seca sovaco pra ter noção de como vai ficar a minha. Hahaha
Acho que deve ter no UA-cam algum vídeo com classic com seca
Ficou muito bom,.parabéns
Obrigado!
Parabéns irmão!!!!
Obrigado!
Rodrigo, parabéns pelas customizações. A moto ficou bem louca! Sensaciona!!!!!
Valeu obrigado
Parabéns pelo vídeo. Uma ótima surpresa encontrar teu canal. Estou atrás de um guidao com visual mais cafe racer, virado para baixo. Só vi o do Ricardo da Dalavas. Recomenda algum outro? Abraços
Obrigado ! é Dif;icik achar um guidão café para as classics , por conta do desenho de mesa e do tanque, todos baterão, por isso o Ricardo teve que criar um que fosse projetado para frente , de forma que se afastasse do tanque.
@@Rodrigoliveira Massa, vou acabar comprando aquele mesmo. Voce é de SP?
@@luchinomarchi7144 sim! Limeira
Rodrigo ficou muito bom parabéns.
Estou tentando reposicionar o guidão original da minha classic, porém, o guidão não esta ficando fixo, ja usei torquimetro com o torque que consta no manual e mesmo assim ele não trava na posição.
Recomenda uso de algum tipo de trava rosca ou algo do gênero?
Estranho isso, por acaso o as estrias ( recartilhado) do seu guidão foram danificadas?
Parabéns brother,sua motoca ficou D+.
Vc poderia me informar o valor do guidão na nossa moeda,desde já obrigado
Paguei 600 ( com os impostos ) .
Hoje está na faixa dos 1000
Parabéns pelos vídeos. A máquina ficou top! Ganhou um inscrito. Tenho os mesmos cuidados que você tem para não arranhar e danificar a moto!
Valeu obrigado
Esse Guidão T-Bar é um show, Rodrido eles não tem o anuncio desse guidão no ebay, eles só disponibilizam fazendo contato é isso?
Tem sim, procure por VARDENCHI no eBay
@Rodrigoliveira eu procurei e não achei, se você conseguir compartilhar o link, fico grato.
Fala Rodrigo, acompanho teus vídeos desde que comprou a moto e sempre gostei de tudo o que vc veio colocando nela em termos de equipamentos...
Até que vc resolveu colocar esse T-Bar... Mano tira isso e bota um seca de 8"... vai ficar melhor. ABRACO
Acreditas que não curto guidão seca? Acho que os secas combinam mais com a meteor do que nas classic
Moto linda demais!
Obrigado
Ficou muito bom!
Obrigado
Obrigado
Achei demais o t-bar na Classic. Tenho uma Interceptor… tu acha que daria certo nela?
Olá Bruno, não sei se daria certo, não conheço em detalhes a mesa da interceptor
@@Rodrigoliveira vlw mestre pela resposta, vou pesquisar aqui
Parabéns pelo vídeo.
Uma pergunta, você já encontrou algum protetor de carenagem com pedaleira pra classic?
Obrigado ! Sim ,o rosarte vende ! Porém achei um com suporte para os pés mais bonito , instalarei neste fim de semana e será meu próximo vídeo
@@Rodrigoliveira Tenho bastante dúvida, por exemplo: a ponteira e o guidão servem na classic 500?
@@Rodrigoliveira você tem o contato de algum vendedor que pode tirar essas dúvidas?
Não sei dizer com certeza Marco. Aparentemente a mesa é igual, teria de ver as medidas.
@@Rodrigoliveira você pode por favor passar o link do protetor de carenagem que você comprou?
Ficou muito boa , no futuro teremos royal enfield classic con guidâo monaco e viper kkk😂
Seria legal
Show 👏👏👏
Obrigado!
Qual a altura dele? Quantas polegadas?
Nunca medi, pois comprei primeiramente pela estética. Sei que fica uns 15 cm mais alto que o original
@@Rodrigoliveira tem o link? Pensando em comprar para minha classic
Está na descrição do vídeo
muito bonito,,,, nao me lembro se no video vc falou tua altura,,, Tenho 1.70,, fui na concessionaria e experimentei a meteor e a classic,,, Pra minha estatura, o guidao original da meteor ja ficou completamente diferente e agradavel em relação as motos comuns,,, Piloto com os punhos na altura do osso esterno, cotovelos abaixo dos punhos,,, posição bem relaxada,, desisti ate de colocar um seca suvaco...
1,80
parabéns ficou show
Obrigado 👍
Tenho vontade de comprar essa moto, entretanto não tem concessionária no meu estado, como se dariam as revisões no quesito garantia?
@@Douglasalgayer infelizmente, não compre! Sem cobertura da garantia não dá. Mesmo sendo uma moto de manutenção simples, é importante ter a garantia de fábrica
Manda o link por favor amigo
Está na descrição detalhada abaixo do vídeo
Ficou linda demais cara! Estou estudando comprar uma e estou acompanhando seus videos ja pensando nas customizacões.
Depois das customizacoes que ja fez, acho que uma grelha de farol em grades de tiras daria um toque incrivel pra ela.
A moto é linda, mas o farol traseiro dela é "classic" com força ( pra nao dizer feio hahahaha). Acho que é um dos poucos pontos fracos da moto. Nao sei qual o seu estilo, mas talvez um corte no paralamas traseiro e a instalacao de um farol de led ficariam show!
Depois da uma olhada na Mirage 250 do canal Motock pra ter como base.
Sim, está nos meus planos trocar o broco ótico traseiro .
Ah! Ja já tem vídeo novo no canal
Fala rodrigo blza? Me tira uma dúvida, essa modificação n da problema nenhum c fiscalização não?
Nenhum problema! Guidão, pode ser trocado desde que ele tenha as medidas corretas
Shooow! Me ajudou muito, ótimo vídeo, bem detalhado e explicativo
Muito brabo, Rodrigo! Parabéns pelo bom gosto e principalmente pela técnica e coragem de montar tudo sozinho. Muita coisa eu fico com medo de mexer.
Coloquei o ponta de guidão depois de ver um vídeo seu. Demorei um pouquinho pra me acostumar com a nova visibilidade na pilotagem. Mas agora tá tranquilo. Mas se na ponta de guidão pra cima eu já tenho que movimentar a cabeça um pouco mais pra acessar o retrovisor; fico imaginando ele assim pra baixo...Tá lindona a motoca! abs
Muito obrigado
Bom dia....!!!! Claro que a moto ficou muito mais linda...parabéns pela ideia! Mas o mais importante é o conforto...Rodrigo fala pra nós, após alguns dias de "teste ride" como ficou a dirigibilidade dela...ficou mais ou menos confortável "pra você". Obrigado
Guidão melhorou a dirigibilidade e minha postura , aliviando a lombar. O banco é literalmente um sofá .
Fala meu amigo, vi no vídeo que foi dito que não precisou mexer na parte de fiação. Com isso, não tem problemas com a garantia, certo? Imagino eu.
Quero colocar um nesse estilo na minha meteor 350
não mexi na fiação, não soltei nenhum fio, apenas soltei os manetes e os recoloquei no novo guidão, e passei o cabo de embreagem pra frente do quadro da moto
Me diz uma coisa... sentiu alguma diferença na pilotagem com os retrovisores no guidão? Eu tinha uma moto que tirei os pesos do guidão para instalar manoplas customizadas... a pilotagem ficou horrível e acabei voltando as manoplas originais com os pesos.
Sim, gostei do visual deles para baixo , mas na pilotagem eu não gostei, estou comprando novos modelos que me permitirão deslocados para baixo das manoplas.
@@Rodrigoliveira Entendi, sentiu alguma alteração no peso da direção, ou shimming? Gosto muito desses retrovisores, mas fico com o pé atrás com o comprometimento da segurança. Aliás, a moto ta linda, parabéns!
Tira uma dúvida, esse tipo de customização faz perder a garantia da moto?
apenas da parte elétrica!
Rodrigão, já pensou em pneus mais largos (talvez os mesmos da Mirage 250) nessa moto? Pra mim, a robustez da Mirage deixa ela com cara de motona. E pelo que pesquisei, a largura da Classic tem apenas 10cm a menos do que a Mirage (5 de cada lado). Logo, creio que se a Royal não tivesse vacilado com pneus estreitos, ela teria uma aparência muito mais imponente a "clássica". Porque entre ela a Mirage, a única coisa que vejo ela perder é nesse quesito robustez e cavalaria. Porém como não acho que moto é pra se andar acima de 90/100kmh, cavalaria pra mim tanto faz. De resto, ela parece ser bem mais moto.
Sim, já pensei nisso! mas vou deixar para avaliar a mudança quando os meus pneus chegarem no final da sua vida útil.
Qual seria o pneu traseiro mais largo q caberia na Classic ou Meteor ... algum sabe informar ??
@@carioca63 Opa grande. Na última vez que fui na mecânica Royal, para a Classic o mecânico chefe disse que até 140 caberia tranquilo (ou seja, dá pra estudar até um 150), e pra Meteor, como o pneu já é 130 de fábrica, provavelmente até um 150 ou 160.
Obrigado PedroAraujo ... Bom Saber !! 👍
DEMAIS show
Valeu!
Parabéns pelo vídeo bem explicativo, mas não minha opinião, esse guidão não combina com a classic. Tenho uma igual a sua, só trocaria pelo seca 8 ou 10
Obrigado 🙏!
Mas a percepção de combinação ou não , está atrelada ao gosto pessoal de cada um . Eu , particularmente, não gosto dos seca suvaco e jamais colocaria eu uma moto minha . Mas por incrível que pareça, gosto de vê-los nas motos dos outros .
Ficou top!👏👏👏👏
Muito obrigado 😁
Cada dia mais top essa motoca!!! Parabéns pelos vídeos que tem postado!!! Já tinha visto essa marca de guidão em uns vídeos no you tube e estava interessado, com esse video mostrando o produto de forma detalhada vou pensar seriamente em comprar um tbm!!! Vc está pensando em trocas as setas da frente tbm???
Valeu Diego! Cara, estou com medo de trocar as setas dianteiras porque chama muito atenção em Blitz. Tenho medo dos guardas embaçarem com a troca dos piscas por Led.
@@Rodrigoliveira hum… vdd heim! Olha só, sou aqui de Rio Claro e tenho um Classic tbm, bora marca um café pra troca umas ideias de customização!
@@diegoadorno5476 opa! Vamos sim ! Se quiser , neste próximo sábado à tarde ou domingo pela manhã, sou de Limeira