Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
마음이 편해지는 ITX마음
이제 어느 정도 문제가 많이 해결된 것 같군요.. 이제는 막 출입문 안 열려서 20분씩 지연되거나 그런 일도 많이 줄어들 듯 합니다.
서해선 신차의 이어 ITX마음도 음질이 개선되었네요. 전에는 두 열차 모두 안내방송 나올때마다 숨이 막히는 느낌이들었는데. 인제 좀 시원하게 뚫린 느낌이네요. 무궁화호를 대차할 열차인 ITX마음이 앞으로도 사고없이. 열심히 운행해줬으면 좋겠습니다.
6:17
😊
서해산은 아직도 음질이 이상한 열차가 있더라구요
산천도 나온지 얼마 안된 시점 마음처럼 문제가 많았었죠😂 열차한테도 적응 기간이 필요한가 봅니다
와.......이제야 마음이 편안하네..
저도 저번에 서울갈 때 구포에서 서울까지 탑승했는데 이젠 진짜 장거리도 탈 만 하고 그리고 쿠션감도 진짜 좋아졌더라고요. 그리고 안내방송 음질이 왜이렇게 달라졌지? 했는데 개선된거라고 하더라고요
4시간걸렷나요?
아 한 4시간 반정도요
첫번째!영대동부ITX-마음 타봐야지요?
추석, 설날에만 이시간에 다니나봐요.
제가 탔을때는 모든 행선이 용산으로 표시되던데(부산행인데도) 아무 안내방송 안나오것보면 교일님이 탄 열차는 양반이군요
표본 추정의 한계 😅
안내방송은 이제서야 정상으로 돌아왔네요. 아무리 그래도 ITX급 열차에 스피커까지 원가절감했을까싶었는데 시스템 문제는 아니었군요
믿고 있었다고 마음!
제가 며칠전 대전에서 서울 올 때 탓던 itx-마음은 좌석이 너무 딱딱하고 뒤로 젖혀지는 것도 조금만 젖혀져서 엉덩이도 아프고 허리도 아프고 새마을이 훨씬 좋다라는 생각이 들었는데 다른 열차는 괜찮은지 모르겠네요..
차량사업소에서 주박할때 스피커 교체했나 봐용~~저는 9.1(금) 첫 운행 시작일떄 마음을 탔었는데 당시엔 엄청난 새차 냄새 덕에 기분이 좋았으나 거기까지 였습니다시트는 드릅게 딱딱하고 스피커도 최악에 문 열고닫을때 청소기 모터 소리...출입문 부저는 싸구려 삑부저에...ㅎㅎㅎ
역시 안정화 기간이 필요하군요
동대구역에서 구포역 무정차 편성도 있던데 해당 구간에 한해 구포경유 KTX보다 빠르게 52분만에 도착하더라구요.다만 승차감과 안락함은 itx새마을 쪽이 확실히 낫더라는…
3차 생산분은 현대로템에게 맡겨야함 그래야 중궈부품 안쓰고 납기일 맞추지
워낙고장이 많아서 다 무상 교체해주고 납품지연 위자료까지 내면 수주금보다 더 커서 다원시스 적자라던데 망하지 않을까 걱정되네요
무궁화 대체긴 하나 등급은 현 itx-새마을 등급으로 분류했죠. 결국 이제 무궁화 등급은 사라진다 보면 되겠죠. 그나마 남아있는게 누리로 인데 이마저도 사라질거고요. 다만 gtx의 등급을 itx청춘급으로 할지 아닐지가.
무궁화보다 만원이나 더 비싼 가격은 개선할 필요가 있다고 봅니다 srt랑 5천원 정도밖에 차이 안난다는게 개인적으로는 답답하기는 합니다
2023년에 USB 단자가 A타입이라니... 몇년 내로 없어질 단자를 수십년 쓸 객차에다가 달아놓는 건 무슨 생각이지
저번 달에 청량리발 동해행타고 태백갈때 ITX-마음 타고 갔었는데 되게 편하더군요
이번 설연휴에 부산에서 대구까지.타봤는데 의자는뒤로 당겨지는 형식에곡선에서 소음 진동이 심하더라구요빨라서.좋긴 하더라구요
이 짧은 영상안에서도 이만큼 문제투성이인데 이게 나아진거면 도대체 초창기에는 얼마나 심했던겨,,,
음질이 좋아진 이유 : 댓글자가 민원 신청 했기 때문에 좋아졌다... (다들 음질 좋은것은 선호하시잖아요? 그쵸?)
음질이 개선되었군요.
이래서 물타기 하면 안된다는것 초기에 문제 있는건 산천, ITX새마을, 지하철전동차 모두 나타나는건데 유독 마음이 인터넷이 발달하고 나와서인지 억까가 심했음
억까가 아니죠. 개선된건 개선 된것이고요. 당시에 문제가 많았던건 '사실'아닙니까? 다른 열차들에게도 나타난 문제면 문제지기를 하면 안되는건가요??사람들이 느낀바를 말하는게 잘못인냥 이야기하시네요?
다른 기종들도 처음에 문제있었다고 마음도 문제가 있다고 뭐라하면 안되나요?
@@user-oe5mj8cn4v모든 이동 수단은 초기 불량은 어쩔수 없을듯요 자동차도 초기 신차 결합이 많죠 시간이 해결해 줍니다
@@user-oe5mj8cn4v문제는 인터넷 물타기가 “쟤 문제있으니까 고쳐주세요”가 아니라 “저 개쓰레기는 타면 안된다”가 되니까 문제인거죠
개선되기전에 탔던 사람들이 겪은 음질, 좌석불편(개인적으로 ktx1의 리클라이닝보다 불편했음 최악)은 뭔가요 그럼 ㅋㅋ
개인적으로 일반 기차중에서 ITX-마음이 제일 마음에 드네요
1:12 저는 2023년 9월2일날 경부선 ITX-마음을 탔을때는 좌석 쿠션감이 좋았는데 2024년 2월9일날 동해남부선 ITX-마음을 탔는데 쿠션감이 안좋아 졌습니다
오히려 반대로 느끼셨다는 분은 처음 뵈네요 ㄷㄷ
이것이 버철이님이랑 타셨던 그건가요?(버철이님 커뮤니티 보고 왔습니다)
아직도 개선해야 될것이 많네요. 서울 살아서 탈일이 있을까 싶지만 혹시나 ITX-마음을 탈일이 생겨도 타고 싶지는 않네요. 출입문 오류는 차차 개선이 되겠지 믿고 싶지만 기본적인 모니터에 목적지 표시도 틀리는 열차에 타고 싶진 않네요.
6량으로 나올때는 많은 개선이 됫으면 하네요
이럴거면 ktx를 시간을 줄이지 무궁화대체가 아니라 거의 새마을을 대체하는 것 같음
무궁화보다 만원이나 더 비싼건 진짜 개인적으로 안좋게 생각합니다 5천원정도면 이해라도 하겠는데 지금 가격은 srt랑 5천원차이니 원..
마음이 욕먹던건 아무래도 무궁화 대체열차가 새마을 요금을받아서가가장크지 않았었나 싶다
6:51 ????? 여기 3호차 황색 측등 소등이 안되었네요.
서울발 서울행 미친 센스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혹시 썸네일 글씨에 구배는 어떻게 만드시나요?
수평은 자동으로 맞춰집니다
맨마지막
1:14
동해선 마음 오늘 3호차 발판고장나고 자판기 안 되네요...
역시 표본추정으론 한계가 있네요 😅
재업 하셨군요
승차감은 어떤가요?개선되었나용?
Ktx,srt,itx 보면 두대를 연결시켜 다니는데 처음부터 두개합친길이처럼 만들면되는거아닌가?길이마다 가격이다른가?
그럼 출발부터 목적지까지 무조건 붙어가야하는데 중간에 분리해 여러 목적지로 가는 방식보다 효율이 떨어져보입니다
저는 잉마음 2번 타봤습니다.
itx마음 겉 도색이 무궁화호 자석 도색이 되어지고 또한 무궁화호 전기동차라는 이름으로 mec(Mugunghwa Eletric car)가 되어지면 좋겠습니다.😮
음질은 많이 나아졌네요 전엔 삼성폰 마냥 음질 겁나 구렸는디... ㅋㅋ-4:36-- 관악역도... 달대식 역명판... 철거...-
???: 아이고 제가 철도는 처음이기도 하고 돈도 없어서 싸구려를 사용해서 죄송합니다 예
아직도 문제는 있더군요 연결 문제가
오늘 수원역에서 ITX 마음 열차 중련 편성이 2시48분에 오는 거였는데 18분 지연되서 3시7분에 들어온 일이 있었어요
@@경기도GBUS2분만 더 지연되지....
@@itxsaemaeul_rotem 일반열차는 40분 지연부터 배상이에요
8량 1편성이 아니라서ㄲㅂ
무궁화호 열차 대체로 하지 왜 새마을호 대체를 해가지고
솔직히 아직도 무궁화호 요금으로 우려먹는건 솔직히 좀 그렇지 않을까요 🤔
요금 인상을 하자니 반발이 심해서 새기종 투입하고 새마을요금 받아버리기
지난 12월에 서울 -> 동대구 KTX 219 열차타고 구포까지 마음 1103 열차 탔었는데 무정차로 달리니까 빠르더군요(?)
마음이 편해지는 ITX마음
이제 어느 정도 문제가 많이 해결된 것 같군요.. 이제는 막 출입문 안 열려서 20분씩 지연되거나 그런 일도 많이 줄어들 듯 합니다.
서해선 신차의 이어 ITX마음도 음질이 개선되었네요. 전에는 두 열차 모두 안내방송 나올때마다 숨이 막히는 느낌이들었는데. 인제 좀 시원하게 뚫린 느낌이네요. 무궁화호를 대차할 열차인 ITX마음이 앞으로도 사고없이. 열심히 운행해줬으면 좋겠습니다.
6:17
😊
서해산은 아직도 음질이 이상한 열차가 있더라구요
산천도 나온지 얼마 안된 시점 마음처럼 문제가 많았었죠😂 열차한테도 적응 기간이 필요한가 봅니다
와.......이제야 마음이 편안하네..
저도 저번에 서울갈 때 구포에서 서울까지 탑승했는데 이젠 진짜 장거리도 탈 만 하고 그리고 쿠션감도 진짜 좋아졌더라고요. 그리고 안내방송 음질이 왜이렇게 달라졌지? 했는데 개선된거라고 하더라고요
4시간걸렷나요?
아 한 4시간 반정도요
첫번째!
영대동부ITX-마음 타봐야지요?
추석, 설날에만 이시간에 다니나봐요.
제가 탔을때는 모든 행선이 용산으로 표시되던데(부산행인데도) 아무 안내방송 안나오것보면 교일님이 탄 열차는 양반이군요
표본 추정의 한계 😅
안내방송은 이제서야 정상으로 돌아왔네요. 아무리 그래도 ITX급 열차에 스피커까지 원가절감했을까싶었는데 시스템 문제는 아니었군요
믿고 있었다고 마음!
제가 며칠전 대전에서 서울 올 때 탓던 itx-마음은 좌석이 너무 딱딱하고 뒤로 젖혀지는 것도 조금만 젖혀져서 엉덩이도 아프고 허리도 아프고 새마을이 훨씬 좋다라는 생각이 들었는데 다른 열차는 괜찮은지 모르겠네요..
차량사업소에서 주박할때 스피커 교체했나 봐용~~
저는 9.1(금) 첫 운행 시작일떄 마음을 탔었는데 당시엔 엄청난 새차 냄새 덕에 기분이 좋았으나 거기까지 였습니다
시트는 드릅게 딱딱하고 스피커도 최악에 문 열고닫을때 청소기 모터 소리...출입문 부저는 싸구려 삑부저에...ㅎㅎㅎ
역시 안정화 기간이 필요하군요
동대구역에서 구포역 무정차 편성도 있던데 해당 구간에 한해 구포경유 KTX보다 빠르게 52분만에 도착하더라구요.
다만 승차감과 안락함은 itx새마을 쪽이 확실히 낫더라는…
3차 생산분은 현대로템에게 맡겨야함 그래야 중궈부품 안쓰고 납기일 맞추지
워낙고장이 많아서 다 무상 교체해주고 납품지연 위자료까지 내면 수주금보다 더 커서 다원시스 적자라던데 망하지 않을까 걱정되네요
무궁화 대체긴 하나 등급은 현 itx-새마을 등급으로 분류했죠. 결국 이제 무궁화 등급은 사라진다 보면 되겠죠. 그나마 남아있는게 누리로 인데 이마저도 사라질거고요. 다만 gtx의 등급을 itx청춘급으로 할지 아닐지가.
무궁화보다 만원이나 더 비싼 가격은 개선할 필요가 있다고 봅니다 srt랑 5천원 정도밖에 차이 안난다는게 개인적으로는 답답하기는 합니다
2023년에 USB 단자가 A타입이라니... 몇년 내로 없어질 단자를 수십년 쓸 객차에다가 달아놓는 건 무슨 생각이지
저번 달에 청량리발 동해행타고 태백갈때 ITX-마음 타고 갔었는데 되게 편하더군요
이번 설연휴에 부산에서 대구까지.
타봤는데 의자는
뒤로 당겨지는 형식에
곡선에서 소음 진동이 심하더라구요
빨라서.좋긴 하더라구요
이 짧은 영상안에서도 이만큼 문제투성이인데 이게 나아진거면 도대체 초창기에는 얼마나 심했던겨,,,
음질이 좋아진 이유 : 댓글자가 민원 신청 했기 때문에 좋아졌다... (다들 음질 좋은것은 선호하시잖아요? 그쵸?)
음질이 개선되었군요.
이래서 물타기 하면 안된다는것 초기에 문제 있는건 산천, ITX새마을, 지하철전동차 모두 나타나는건데 유독 마음이 인터넷이 발달하고 나와서인지 억까가 심했음
억까가 아니죠. 개선된건 개선 된것이고요. 당시에 문제가 많았던건 '사실'아닙니까? 다른 열차들에게도 나타난 문제면 문제지기를 하면 안되는건가요??
사람들이 느낀바를 말하는게 잘못인냥 이야기하시네요?
다른 기종들도 처음에 문제있었다고 마음도 문제가 있다고 뭐라하면 안되나요?
@@user-oe5mj8cn4v모든 이동 수단은 초기 불량은 어쩔수 없을듯요 자동차도 초기 신차 결합이 많죠 시간이 해결해 줍니다
@@user-oe5mj8cn4v문제는 인터넷 물타기가 “쟤 문제있으니까 고쳐주세요”가 아니라 “저 개쓰레기는 타면 안된다”가 되니까 문제인거죠
개선되기전에 탔던 사람들이 겪은 음질, 좌석불편(개인적으로 ktx1의 리클라이닝보다 불편했음 최악)은 뭔가요 그럼 ㅋㅋ
개인적으로 일반 기차중에서 ITX-마음이 제일 마음에 드네요
1:12 저는 2023년 9월2일날 경부선 ITX-마음을 탔을때는 좌석 쿠션감이 좋았는데
2024년 2월9일날 동해남부선 ITX-마음을 탔는데 쿠션감이 안좋아 졌습니다
오히려 반대로 느끼셨다는 분은 처음 뵈네요 ㄷㄷ
이것이 버철이님이랑 타셨던 그건가요?(버철이님 커뮤니티 보고 왔습니다)
아직도 개선해야 될것이 많네요. 서울 살아서 탈일이 있을까 싶지만 혹시나 ITX-마음을 탈일이 생겨도 타고 싶지는 않네요. 출입문 오류는 차차 개선이 되겠지 믿고 싶지만 기본적인 모니터에 목적지 표시도 틀리는 열차에 타고 싶진 않네요.
6량으로 나올때는 많은 개선이 됫으면 하네요
이럴거면 ktx를 시간을 줄이지 무궁화대체가 아니라 거의 새마을을 대체하는 것 같음
무궁화보다 만원이나 더 비싼건 진짜 개인적으로 안좋게 생각합니다 5천원정도면 이해라도 하겠는데 지금 가격은 srt랑 5천원차이니 원..
마음이 욕먹던건 아무래도 무궁화 대체열차가 새마을 요금을받아서가
가장크지 않았었나 싶다
6:51 ????? 여기 3호차 황색 측등 소등이 안되었네요.
서울발 서울행 미친 센스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혹시 썸네일 글씨에 구배는 어떻게 만드시나요?
수평은 자동으로 맞춰집니다
맨마지막
1:14
동해선 마음 오늘 3호차 발판고장나고 자판기 안 되네요...
역시 표본추정으론 한계가 있네요 😅
재업 하셨군요
승차감은 어떤가요?개선되었나용?
Ktx,srt,itx 보면 두대를 연결시켜 다니는데 처음부터 두개합친길이처럼 만들면되는거아닌가?
길이마다 가격이다른가?
그럼 출발부터 목적지까지 무조건 붙어가야하는데 중간에 분리해 여러 목적지로 가는 방식보다 효율이 떨어져보입니다
저는 잉마음 2번 타봤습니다.
itx마음 겉 도색이 무궁화호 자석 도색이 되어지고 또한 무궁화호 전기동차라는 이름으로 mec(Mugunghwa Eletric car)가 되어지면 좋겠습니다.😮
음질은 많이 나아졌네요 전엔 삼성폰 마냥 음질 겁나 구렸는디... ㅋㅋ
-4:36-- 관악역도... 달대식 역명판... 철거...-
???: 아이고 제가 철도는 처음이기도 하고 돈도 없어서 싸구려를 사용해서 죄송합니다 예
아직도 문제는 있더군요 연결 문제가
오늘 수원역에서 ITX 마음 열차 중련 편성이 2시48분에 오는 거였는데 18분 지연되서 3시7분에 들어온 일이 있었어요
@@경기도GBUS2분만 더 지연되지....
@@itxsaemaeul_rotem 일반열차는 40분 지연부터 배상이에요
8량 1편성이 아니라서ㄲㅂ
무궁화호 열차 대체로 하지 왜 새마을호 대체를 해가지고
솔직히 아직도 무궁화호 요금으로 우려먹는건 솔직히 좀 그렇지 않을까요 🤔
요금 인상을 하자니 반발이 심해서 새기종 투입하고 새마을요금 받아버리기
지난 12월에 서울 -> 동대구 KTX 219 열차타고 구포까지 마음 1103 열차 탔었는데
무정차로 달리니까 빠르더군요(?)