Benelli TRK 702 X 2024 MOTORRAD TEST!
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- Опубліковано 21 вер 2024
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Das Motorrad fährt top, ist ideal als Reisemotorrad, die Reisesenfte schlecht hin für wenig Geld. Der Motor wurde von Benelli sehr gut abgestimmt, Sie läuft ruckelfrei und zieht für ihr Gewicht gut durch. Das Motorrad ist sehr gut ausbalanciert. Am 02.06.2024 geht es nach Sizilien mit diesem Motorrad und ich weiß jetzt schon, das wird wieder der Hammer. Mein italienischer Freund den ich besuche hat es auch, wir werden viel Spaß haben zusammen. Das Bike ist zuverlässig und hat ein gutes Händlernetz, zudem kann es durch seine Einfachheit nahezu überall repariert werden, denn es gibt keinem Mechaniker Rätsel auf. Hatte zuvor die TRK 502 ohne X und dieses Motorrad knüpft nahtlos an dem Klassiker an. Es fährt brav hat keine Mängel und macht einfach nur Spaß. Danke für deinen Bericht! 😉
BMW F900XR MJ: 22 mit 6500 KM im Februar verkauft. Vor ca 1 Monat die Benelli bestellt. Warte bis meine beim Händler eintrifft.
Hast du sie inzwischen bekommen? Wenn ja, wie bist du zufrieden? Vor allem im Vergleich zur 900XR?
@@manuelballing6374 sie ist diese Woche beim Händler eingetroffen.
Jedoch liege ich seit DI im KH mit keiner guten Diagnose. Somit kann ich diese nicht entgegen nehmen.
@@oldi_1963 oh je, dann wünsche ich mal alles Gute und hoffe und Du kannst sie bald abholen und damit fahren.
@@manuelballing6374 kommt alles anders als man denkt.
Gehirntumor, Fahrverbot, darf zwar heute nach Hause, muss jede Woche zur Kontrolle, bis zum OP Termin.
Vielen Dank, das du das Video jetzt doch frei veröffentlichst, hatte es gestern entdeckt und enttäuscht festgestellt, das du es hinter einer Paywall hast. Schön wäre, wenn du zb die Bremsen und die Motorleistung mit anderen etablierten 700 Modellen verglichen hättest. Ich habe sie im November gekauft, nach 6 Jahren TRK502. Der Unterschied ist gravierend, ein Vergleich innerhalb der Klasse hätte mich interessiert. Ich selbst bin sehr zufrieden, von dem nicht abschaltbaren ABS abgesehen.
Warum ist Abs schlecht?
@@itzzzbianca7921 nicht schlecht! Es ist nur nicht deaktivierbar.
@@ymmotdresden aha okay und das ist dann nicht so lustig in den Kurven oder wie? Oder wieso will man das deaktiviert haben?
@@itzzzbianca7921 Offroad !
Im Gelände ist es besser wenn man das ABS abschalten kann.
Ein Vergleich zwischen benelli und voge wäre klasse
Puh gefällt mir sehr gut 🙂 allerdings bin ich doch eher auf die Hondo Hornet aus . Ich weiss schlecht vergleichbar.
Dazu kommt morgen das Video!
Für mich ist die QJ 700 um Welten überlegen, Kinderkram wie app, usw. interessieren mich nicht. Bei drei Sachen schlägt die Qj die Benelli um WELTEN: 1. Volleinstellbares Fahrwerk, 2. Brembobremsen und 3. Schlauchlose Speichenräder. Das sind für mich die wichtigen Sachen.
finde die Qj noch besser, weil sie marzocchi gabel und Brembo Bremsen hat. Wollte mir eigentlich auch eine kaufen, hätte aber erst Ende Mai eine geliefert bekommen. Benneli hat zwar drei Farben zur Auswahl gehabt und wäre sofort verfügbar gewesen, nur leider war kein Kofferset dabei. Letztendlich habe ich mir eine KTM 790 Adv gekauft.
Freund hat sich die Geholt und da Klappert kein Topcase.
Laut dem Händler gibt es auch ne Griffheizung, die man ohne Großen aufwand, Nachrüsten kann. Wäre genauso wie die Sitzheizung schon Vorgesehen.
Benelli gehört der Qianjiang Motor Group die ihre Mopeds unter QJ vertreiben und Qianjiang gehört wiederum der Geely Holding Group denen zb. auch Polestar, Volvo und Lotus gehört. Ein beachtlicher Erfolg für eine Firma die früher nur Kühlschränke gebaut hat😆 Was mich an fast allen chinesischen Herstellern stört ist das deutlich höhere Gewicht gegenüber der im Westen etablierten Konkurrenz. 239kg Fahrfertig ist halt heftig.
bin bei dir, allerdings sind auch Sturzbügel, Hauptsänder usw. dabei. Am Ende schenken sich alle diese Mopeds in dieser Klasse nicht viel, man ist irgendwo mit 240-260 kg unterwegs.
Hallo, gibt es die Möglichkeit mal die VOGE 300 AC zu testen? sehr günstiges, spaßiges Einsteigerbike für unter 3500 Euro. Die Qualität soll auch top sein!
Finde ich auch interessant das Gegenstück zur Honda crf 300 L doch um einiges günstiger.
Ah ich dachte bei deinem Kommentar an die Voge 300 Rally weil es im Video um den Typ Motorrad Reiseenduro/Tourer geht.
Hallo, interessant wäre ein Vergleich zur Voge DS900X. Da ist die Dashcam.schon drin und viele andere Sachen auch. Kannst du da was zu sagen? Wäre super. Danke
Zur Voge kommt was!
Super, vielen Dank für die Rückmeldung. Freu mich und bin gespannt.
Die Voge 900 ist dann doch schon eine Klasse höher angesiedelt. Aber warum vergleicht Sie keiner mit der Suzuki VStrom 650 , die seit 20 Jahren ein Top Motorrad , sehr zuverlässig und bewährt ist. Und davon gibt es jede Menge günstige gute Gebrauchte mit wenig km.
Was wiegt das Teil den jetzt mal nackt. Ohne Gepäckträger und Koffer. Dazu gibt es nirgends Aussagen. Eine Suzuki VStrom 650 wiegt 216 kg Vollgetankt. Aber halt ohne Gepäcksystem und Hauptständer. Da muß man vermutlich auch 20 kg draufrechnen. Die Suzi ist halt altbewährt und super zuverlässig. Neu kaum teuerer und gebraucht gibt es viele gute und günstige auf dem Markt. Ist immer eine Empfehlung. Von der Benelli soll ja jetzt auch eine 900ter kommen. Die kann man dann mit der Voge 900 vergleichen. Aber bitte auch dann mit den anderen bekannten Größen. Freu mich schon drauf.
Yo kilngt solide. CF moto 450 MT gibts da schon news von dir?. LG
Derzeit noch nit sorry!
@@Motochecker njo dann warte ich noch.
Die Preise für Autos und Motorräder sind bei uns ein absoluter Witz. Ich glaube, Österreich ist in Europa das teuerste Land bezüglich Fahrzeugkauf, Kfz Steuer und Versicherung.
Hi, voll komisch. Kann man nicht einfach eins nach Österreich importieren aus Deutschland ? Wäre dann wahrscheinlich auch teuer oder
@@tobi.mk02 Netto kosten die Motorräder bei uns das gleiche aber dann knallt noch die höhere Mwst und die Normverbrauchsabgabe drauf. Auf die NoVa kann bis zu 32% ausmachen.
@@jaegermeister1968 joo das ist ja total gottlos
Nix für große Fahrer…….. aber sonst 👍
Sicher?