CONTROLE DE TRAÇÃO: O sistema de Controle ou controlo de tração é uma função secundária do controle eletrônico de estabilidade sendo um sistema embarcado de segurança ativa em carros, que impede as rodas motrizes de perder a tração, reduzindo o torque enviado às rodas. CONTROLE DE ESTABILIDADE: O programa eletrônico de estabilidade ou controle eletrônico de estabilidade, é um sistema presente em automóveis, responsável por monitorar a trajetória dos veículos e - num desvio repentino - atuar individualmente nos freios, acionando cada um deles na medida correta a fim de manter o veículo sob controle e auxiliar o motorista no acerto da trajetória de curso. O sistema atua em conjunto com o freio ABS, utilizando-se da premissa de não travamento das rodas - princípio do ABS - para efetuar seus acertos em situações adversas.
Reconheço sim que o Carrera GT é um carro perigoso, mas nem de longe é um dos piores, o Dodge Viper por exemplo é muito mais arisco e poucas pessoas falam, oque manchou de fato a imagem do Cgt foi o Paul Walker, mas, mesmo com todos esses pesos contra, ainda é meu carro favorito de todos os tempos, o design, a construção, história, ronco, etc..., Esse carro é perfeito, um v10 aspirado RWD e manual, perfeito, puramente gearhead ❤️🗿🍷
Exatamente, só que todo carro deste tipo é díficil de guiar e, por consequência, perigoso, ou seja, não é ESSE carro perigoso, mas qualquer carro com mais de 200 cavalos...
Eu nunca esquecerei o dia em que vi um Carrera GT pessoalmente, estava indo para a praia de Bertioga-SP em um Kadett 2.0, do nada passou um Carrera ao nosso lado, jamais vou esquecer aquela cena e aquele ronco do V10zão aspirado passando rasgando, pra mim é de longe o carro mais lindo já feito, sonho de consumo de todo gearhead, meu carro preferido!
Eu nunca vou esquecer só dia que vi um GTR R35 quase tive um infarto. Moro no interior de SP estava no médico esperando minha vez e na frente tinha um semáforo e do nada ao GTR R35 parou lá fique admirado.
O dono de um deles é da minha cidade ele tem um museu de porsche aqui, e não so porsche mas tbm lamborghini e td mais so pude ver uma vez parado quando era pequeno
Era o meu preferido no NFS Undercover, tunava ele e fazia vários testes em uma reta gigante que tinha lá, cheguei a atingir 517Km nele, foi um dia muito feliz pra mim kkkkkk
Não só no most wanted esse é um carro que sai muito de traseira mesmo sem dar aceleração... É um carro que não dá qualquer aviso que vai sair de traseira apenas sai . Me deu até curiosidade de pesquisar a proporção de peso distribuídos entre as rodas da frente e traseira.
Aqui no UA-cam mesmo já ouvi uma história de que uma das unidades vendidas no Brasil na época pela loja Platinus foi devolvido pelo comprador que se assustou com o carro após um passeio por uma estrada mais sinuosa. De fato é uma uma máquina que demanda muitos cuidados e exige tempo de condução para esquentar pneus e freios. Apesar de tudo isso é uma máquina espetacular.
Me lembro como se fosse ontem, amava os filmes da franquia, era um domingo estava em um clube, assim que cheguei em casa veio a notícia de última hora, fiquei sem acreditar, fiquei mal por uns dias parecia que um parente tinha falecido
Esse carro é um dos carros que Michael schumacher tem e detalhe ele teve que comprar escondido da Ferrari, por conta de uma cláusula no contrato que ele não podia estampar outra marca
lembro de estar em um corujão e vi no facebook a noticia, era umas 4:30 da manhã, na hora ninguem acreditou na noticia que horas mais tarde se mostrou que era realmente verdade
Porsche carrera gt, um carro que praticamente todos tem medo, principalmente pelo oque aconteceu com o nosso querido Brian E meu maior sonho, é essa belezura
Perigoso ele é, agora o mais perigoso... Aí já é outra história. Só quem já jogou gran turismo no ps2 e comprou o Dodge Viper achando que era incrível só pela potência tá me entendendo, ele é muito mais arisco que o Carrerão, mas eu mesmo assim amo ambos, são meus v10 favoritos, se tivesse a oportunidade de comprar algum deles (ou quem sabe até os dois) compraria sem hesitação alguma, só Deus me pararia de comprar esses carros se tivesse chance.
Carros para homens não devem ter controles de tração/ estabilidade etc, como já foi mencionado por aqui, Viper não tem nenhuma assistência eletrônica. Esses carros são para quem gosta e sabe dirigir/pilotar muito. Carros de corrida não tem esses mimos eletrônicos, fácil de ver por exemplo na Nascar, onde uma aceleração em local inadequado faz o carro rodar. Ferrari, Maserati, Lamborghini, Porsche, Lotus acho que até a decade de 90/00 não tinham assistência eletrônica também e eram todas manuais com aquelas grelhas específicas, porém saber dirigir e ter dinheiro para ter um carro desses as vezes não andam juntos, para vender essas jóias para quem tem dinheiro tiveram de encher de parafernálias eletrônicas e automatizar o câmbio, facilitando seu uso por pessoas de braço curto, mesmo assim donos desses carros vivem fazendo cagada por esse mundo afora.
O posicionamento da ignição é uma tradição da Porsche, a informação está correta, é inspirado em carros de corrida de 24 hrs de LeMans, onde os pilotos tinham q correr até seus carros e liga-los para sair na largada, então a Porsche fazia a ignição na esquerda para o piloto conseguir ligar e engatar a primeira simultaneamente e ganhar alguns segundos de vantegem, desde então essa tradição se aplica nos modelos da marca, antes era apenas o 911 que iria perpetuar essa tradição, depois todos os modelos adotaram essa característica
Mano esse video é o Unico que Eu Consegui entender sobre a Morte Do Paul Walker !!! Sobre o carrera gt Em que Ele Estava Essa Explicaçao Nem tem Palavras Velho Parabens Por Esse Video Mano de Verdade!!!
É um carro magnifico, extremamente lindo, mas a partir do momento que ele saiu de lado, ou vc tem braço pra segurar 60.2 kg de um torque monstruoso, o que sinceramente eu acho que quase ninguem tem kkkk, ou vc vai rodar na pista, e torcer pra n acertar nada muito bruto, ainda sim seria um carro que com certeza eu teria se tivesse oportunidade, Carreira GT é uma lenda, e o que aconteceu com nosso querido Brian O'conner não foi culpa de um carro, foi um conjunto de infelicidades.
Cara ele pode ser perigoso etc... Mas para mim eu sou fã do carreira GT e que eu acho ele um dos carros mais lindos para um caramba, ele e o Eclipse da mistubishi aquela traseira redonda muito linda, mas o carreira e um dos carros mais lindos para mim, na minha visão se eles relancassem o carro agora com freios melhores e etc...o carro seria um monstro da porsche
Tive um opala branco capota preta 4 litros 6 cilindros câmbio 3 marchas gasolina, andava bem, mas a traseira sempre saia e tinha que fazer malabarismo, muito perigoso, quase conheci Jesus várias vezes.
Oque acontece amigo, é que não é o carro que é perigoso, é que o Carrera GT é um carro que te exige respeito, ele não admite você impor a sua vontade e querer pilota-lo além do limite, se você souber respeitar esse limite não terá problemas com ele, perigoso é o dodge Viper que você pisa no freio e o carro te joga na parede!
@@OthonDutrase eu n me engano ele tem um problema crônico tmb, mas é verdade, pouco se fala de quão perigoso é pilotar um viper, carro te leva pra onde ele quer
Curiosidade: Nos games NFS mostwanted e carbon os super carros tem o som do carrera GT pois na época era único super carro que eles conseguiram gravar o som.
@@Cherryruby437 tirando esse dois que claramente tinha som de v8 original deles, ate R8 do carbon usava som da carrera ja que na epoca ele era so um prototipo
@@umafrosamurai0101 acho que só no Nfs carbon isso acontece, o Audi Lemans Quattro realmente tem som de Carrera GT, mas no most wanted todos os carros tem som único
A franquia Velozes e Furiosos perdeu muito com a morte dele,o Vin Diesel não consegue segurar a franquia sozinho. Já tentaram colocar o Deayne Johnson e o Jason Stathan,mais o Paul é insubstituível.
Nunca vi um carro desses de perto , mas já dirigi em jogo do PlayStation . No vídeo game , ele sai de traseira toda vez que acelera ... Difícil de dirigir no game ... Tem gente que vai me zoar e nem no vídeo game já dirigiu ele . kkkkkk 🤣😂😅
Nada tira da minha cabeça que no dia do acidente do Paul Walker esse carro foi fortemente sabotado! Não foi negliência do Roger Rodas, no dia do acidente (30/11/2013), o Roger Rodas mencionou sobre o carro estar estranho, algo sobre a suspensão ou os freios, ele fez uns ajustes e não encontrou nada de errado, então foi testar o carro para ver como estava se comportando, nessa o Paul Walker pediu para ir com ele! E aí aconteceu o acidente, porém se vocês pesquisarem o vídeo do acidente do Paul, reparem no chão, não existem marcas de pneu que indiquem frenagem brusca ou perda de controle, simplesmente não tem marcas de pneu, a única marca de pneu que tem é próxima da calçada, porém quando o carro já tinha dado a primeira pancada no poste e depois na árvore. É bizarro isso, são detalhes que entregam que talvez esse "acidente" tenha sido planejado por alguém...
A questão é que esse carro precisa de aquecimento ideal dos freios, para que conjunto funcione adequadamente. Ele estava com freios frios... Não há marcas porque não houve blocagem das rodas... E, ao contrário do que muitos dizem, esse carro tem muita estabilidade em curva, ele não destracionou. Porém como os freios não estavam em temperatura ideal para funcionamento pleno, não houve redução de velocidade suficiente para que o carro pudesse contornar a curva... E o restante é história.
@@edzucarneiro Mas da mesma forma, o carro não bateu reto na árvore, ele bateu primeiro do lado do motorista do poste, foi ali que morreu o Rodas, e depois bateu na árvore no lado do passageiro! Se o carro virou de lado, ele ficou de banda e destracionou, era pra ter marcas no asfalto!
O vídeo tem um erro grotesco de produção, o único carro sem assistências no vídeo é o Viper da primeira geração, esse era você e Deus, o Carrera GT possui freios ABS e Comando de Tração, só não possuí o de estabilidade (ESP) pois na época ainda não era comum.
Carrera GT é perigoso? Sim. V10 tração traseira com poucas assistências já é uma bela propaganda. Mas é perigoso primeiro pra motoristas inexperientes ou irresponsáveis. Segundo porquê qualquer veículo com a manutenção negligenciada se torna imprevisível até para pilotos de corrida.
Colega, o Cgt tem controle de tração sim! Se tiver dúvida é só olhar uma foto do interior, encima da alavanca do câmbio existem 3 botões, o direito tranca as portas, o do meio levanta o aerofólio pelo sistema hidráulico e o da esquerda, tem o símbolo (TC OFF) que é o botão que desliga o controle de tração (traction control) o Carrera GT tem Controle de tração e ABS, só não tem o ESP
Entendido e respeitado ? Esse modelo deveria ser banido, recolhido e o dinheiro devolvido para os usuários q não o quiserem. Negligência total da Porshe criar um modelo de 600 Cavalos com um V10 de F1 SEM controle de tração. Completo absurdo!
Fatos O Carrera GT usa um motor original de fórmula 1ou seja,não é um carro é uma arma . Segundo, é sabido que ele é um carro de corrida por tanto seu local correto de uso é um autódromo e pistas preparadas não ruas comuns cheias de buracos desníveis óleo e sujeira nas Resumindo,o cara que pega uma Ferrari um Carrera GT ou qualquer outro carro vc oma mais de 200 CV e sai pelas ruas fazendo gracinha deveria ser preso.Alias esses veículos deveriam ser obrigatório cursos especiais bem rígidos com renovação a cada 6 meses
Me prestei para assistir. O cidadão andar a 160 km/h DENTRO DA CIDADE e perder o controle EM UMA RETA não significa nada? A culpa é do carro? Acha que ABS, controle de tração, controle de estabilidade, ou air bag mais moderno salvariam a vida de ambos? Criatura, tu tem noção do que é bater a 160 km/h de lado em uma árvore? O dito inexistente corte de combustível adiantaria de que em um impacto dessa violência? Que combustível que iria cortar quando o tanque se rompe? Porque tu acha que em vias públicas existe limite de velocidade? O limite é o mesmo, seja para um carro básico, seja para o superesportivo mais potente do mundo. Ou tu é da turminha que acha que sendo rico e tendo um carro esportivos para poucos privilegiados, não precisa respeitar limites? EM MOMENTO ALGUM TU CRITICOU A FORMA SUICIDA COMO O CARRO ESTAVA SENDO DIRIGIDO. EM MOMENTO ALGUM CRITICOU A VELOCIDADE EM QUE ANDAVA. EM MOMENTO ALGUM LEMBROU QUE AVENIDA NÃO É PISTA. O cidadão anda a 160 km/h DENTRO DA CIDADE e a culpa é do carro? Tu não tem um pingo de senso crítico? E qual intuito de mostrar uma rodada do mesmo modelo em um circuito (QUE É O LOCAL CORRETO PARA ACELERAR, CASO TU NÃO SAIBA) oval? Tu já acelerou em um autódromo na vida? Não sabe que é assim que funciona? Se errar, bate. O piloto do vídeo teve sorte (E SENSATEZ) de estar em um autódromo, onde não tem ÁRVORES AO LADO DA PISTA. Que idade tu tem? Já tirou CNH? Já andou em um carro forte? Ou é um adolescente que se considera piloto por passar o dia no simulador? Seja minimamente sensato, criatura. Se o "piloto" andasse no limite da via, o acidente teria ocorrido? Teria perdido o controle EM UMA RETA a 160 km/h? Teriam morrido? Vai estudar pro ENEM meu filho.
Olha, você escreveu tanta merda em tão pouco tempo que chegou a me surpreende... Negativamente é claro kkk parabéns viu. Só não é mais imbecil por falta de espaço.
CONTROLE DE TRAÇÃO: O sistema de Controle ou controlo de tração é uma função secundária do controle eletrônico de estabilidade sendo um sistema embarcado de segurança ativa em carros, que impede as rodas motrizes de perder a tração, reduzindo o torque enviado às rodas.
CONTROLE DE ESTABILIDADE: O programa eletrônico de estabilidade ou controle eletrônico de estabilidade, é um sistema presente em automóveis, responsável por monitorar a trajetória dos veículos e - num desvio repentino - atuar individualmente nos freios, acionando cada um deles na medida correta a fim de manter o veículo sob controle e auxiliar o motorista no acerto da trajetória de curso. O sistema atua em conjunto com o freio ABS, utilizando-se da premissa de não travamento das rodas - princípio do ABS - para efetuar seus acertos em situações adversas.
Reconheço sim que o Carrera GT é um carro perigoso, mas nem de longe é um dos piores, o Dodge Viper por exemplo é muito mais arisco e poucas pessoas falam, oque manchou de fato a imagem do Cgt foi o Paul Walker, mas, mesmo com todos esses pesos contra, ainda é meu carro favorito de todos os tempos, o design, a construção, história, ronco, etc..., Esse carro é perfeito, um v10 aspirado RWD e manual, perfeito, puramente gearhead ❤️🗿🍷
Essa porcaria deveria virado lixo
@@user-u8u5z tá bom Enzo senta lá
Exatamente, só que todo carro deste tipo é díficil de guiar e, por consequência, perigoso, ou seja, não é ESSE carro perigoso, mas qualquer carro com mais de 200 cavalos...
Concordo com você, pra mim é um carro lindo demais, pena que o Paul Walker não tinha tanta sorte assim! :(
Enzo kkkkkkkkkkkk
Eu nunca esquecerei o dia em que vi um Carrera GT pessoalmente, estava indo para a praia de Bertioga-SP em um Kadett 2.0, do nada passou um Carrera ao nosso lado, jamais vou esquecer aquela cena e aquele ronco do V10zão aspirado passando rasgando, pra mim é de longe o carro mais lindo já feito, sonho de consumo de todo gearhead, meu carro preferido!
Bem difícil ver um desses no Braza
@@jhnt__ verdade mano, foi uns 6 anos atrás que vi essa máquina
Eu nunca vou esquecer só dia que vi um GTR R35 quase tive um infarto. Moro no interior de SP estava no médico esperando minha vez e na frente tinha um semáforo e do nada ao GTR R35 parou lá fique admirado.
@@negaogamer6864 famoso Godzilla, é um dos carros que mais gosto também, brabo demais 🔥
O dono de um deles é da minha cidade ele tem um museu de porsche aqui, e não so porsche mas tbm lamborghini e td mais so pude ver uma vez parado quando era pequeno
É conhecido como o ultimo carro do most wanted de 2005, som incrível e no carbon melhor ainda
Era o meu preferido no NFS Undercover, tunava ele e fazia vários testes em uma reta gigante que tinha lá, cheguei a atingir 517Km nele, foi um dia muito feliz pra mim kkkkkk
esse daí é relíquia ta
Não só no most wanted esse é um carro que sai muito de traseira mesmo sem dar aceleração...
É um carro que não dá qualquer aviso que vai sair de traseira apenas sai .
Me deu até curiosidade de pesquisar a proporção de peso distribuídos entre as rodas da frente e traseira.
Aqui no UA-cam mesmo já ouvi uma história de que uma das unidades vendidas no Brasil na época pela loja Platinus foi devolvido pelo comprador que se assustou com o carro após um passeio por uma estrada mais sinuosa. De fato é uma uma máquina que demanda muitos cuidados e exige tempo de condução para esquentar pneus e freios. Apesar de tudo isso é uma máquina espetacular.
Vc sabe dizer quantas unidades tem no pais?
@@Sidneycamasso 6, 5 importadas oficialmente e rodando pelas ruas e 1 apreendida na receita federal desde 2012 por importação ilegal!
A sinfonia desse V10 e como uma orquestra dos deuses da velocidade.
Me lembro como se fosse ontem, amava os filmes da franquia, era um domingo estava em um clube, assim que cheguei em casa veio a notícia de última hora, fiquei sem acreditar, fiquei mal por uns dias parecia que um parente tinha falecido
Eu chorei muito, a sensação de parente foi a mesma
Eu tinha 14 anos na época, fanzaço da franquia velozes e furiosos... fiquei ruim da mesma forma, parecia que era alguém da família que tinha partido.
Sim eu lembro, ruim que fizeram um monte de montagem dele e postaram na internet achei ridículo.
Esse carro é um dos carros que Michael schumacher tem e detalhe ele teve que comprar escondido da Ferrari, por conta de uma cláusula no contrato que ele não podia estampar outra marca
Pra mim o carro mais lindo ja feito pela marca até hoje disparado! ❤️
lembro de estar em um corujão e vi no facebook a noticia, era umas 4:30 da manhã, na hora ninguem acreditou na noticia que horas mais tarde se mostrou que era realmente verdade
Parabéns pelo vídeo Sensacional, Deus abençoe sempre vc
Nem sabia desse detalhe do pneu e q pode ter sido a causa do acidente. Bão de mais traz mais
Porsche carrera gt, um carro que praticamente todos tem medo, principalmente pelo oque aconteceu com o nosso querido Brian
E meu maior sonho, é essa belezura
video bem informado e montade de maneira organizada e interessante, bom video mano
Meu carro favorito desde a infância.
Ele vai te matar primeiro
Você tem um bom gosto senhor, sem sombra de dúvidas um verdadeiro carro de macho 🍷🗿🤝
R.i.P lendário paul walker
Orlando Drummond e paul Walker são duas pessoas que eu sinto falta até hoje, mesmo não tendo os conhecido
Não paul Walker morreu junto com o amigo dele Roger rodas
Perigoso ele é, agora o mais perigoso...
Aí já é outra história.
Só quem já jogou gran turismo no ps2 e comprou o Dodge Viper achando que era incrível só pela potência tá me entendendo, ele é muito mais arisco que o Carrerão, mas eu mesmo assim amo ambos, são meus v10 favoritos, se tivesse a oportunidade de comprar algum deles (ou quem sabe até os dois) compraria sem hesitação alguma, só Deus me pararia de comprar esses carros se tivesse chance.
Sou apaixonado pelo carrera agora esse Dodge viber tenho nojo Mas respeito Sua opinião
Som desse carro e inconfundível, incomparável ✨
O bichin é que nem o Viper, aliás sempre achei o carreta gt vermelho tão bonito quanto o Viper
Não é só pq o Paul Walker morreu nele que o torna o carro mais perigoso do mundo, naquela época praticamente nenhum carro tinha controle de tração
Carros para homens não devem ter controles de tração/ estabilidade etc, como já foi mencionado por aqui, Viper não tem nenhuma assistência eletrônica. Esses carros são para quem gosta e sabe dirigir/pilotar muito. Carros de corrida não tem esses mimos eletrônicos, fácil de ver por exemplo na Nascar, onde uma aceleração em local inadequado faz o carro rodar. Ferrari, Maserati, Lamborghini, Porsche, Lotus acho que até a decade de 90/00 não tinham assistência eletrônica também e eram todas manuais com aquelas grelhas específicas, porém saber dirigir e ter dinheiro para ter um carro desses as vezes não andam juntos, para vender essas jóias para quem tem dinheiro tiveram de encher de parafernálias eletrônicas e automatizar o câmbio, facilitando seu uso por pessoas de braço curto, mesmo assim donos desses carros vivem fazendo cagada por esse mundo afora.
O posicionamento da ignição é uma tradição da Porsche, a informação está correta, é inspirado em carros de corrida de 24 hrs de LeMans, onde os pilotos tinham q correr até seus carros e liga-los para sair na largada, então a Porsche fazia a ignição na esquerda para o piloto conseguir ligar e engatar a primeira simultaneamente e ganhar alguns segundos de vantegem, desde então essa tradição se aplica nos modelos da marca, antes era apenas o 911 que iria perpetuar essa tradição, depois todos os modelos adotaram essa característica
Top d+, sugestão:vídeo da silverado 2001 📸
Ótimo vídeo, qualquer conteúdo falando deste super sportivo será um shouw a parte.
Mano esse video é o Unico que Eu Consegui entender sobre a Morte Do Paul Walker !!! Sobre o carrera gt Em que Ele Estava Essa Explicaçao Nem tem Palavras Velho Parabens Por Esse Video Mano de Verdade!!!
Um celta e perigoso imagina esse carro
É um carro magnifico, extremamente lindo, mas a partir do momento que ele saiu de lado, ou vc tem braço pra segurar 60.2 kg de um torque monstruoso, o que sinceramente eu acho que quase ninguem tem kkkk, ou vc vai rodar na pista, e torcer pra n acertar nada muito bruto, ainda sim seria um carro que com certeza eu teria se tivesse oportunidade, Carreira GT é uma lenda, e o que aconteceu com nosso querido Brian O'conner não foi culpa de um carro, foi um conjunto de infelicidades.
Top d+ essas apresentações 💥💥💥
Cara ele pode ser perigoso etc... Mas para mim eu sou fã do carreira GT e que eu acho ele um dos carros mais lindos para um caramba, ele e o Eclipse da mistubishi aquela traseira redonda muito linda, mas o carreira e um dos carros mais lindos para mim, na minha visão se eles relancassem o carro agora com freios melhores e etc...o carro seria um monstro da porsche
Um carro com o designer além do próprio tempo
Tive um opala branco capota preta 4 litros 6 cilindros câmbio 3 marchas gasolina, andava bem, mas a traseira sempre saia e tinha que fazer malabarismo, muito perigoso, quase conheci Jesus várias vezes.
admiro muito seus vídeos, vc n deixa uma explicação por fora, o carrera gt apesar de ser um risco de vida, n da
pra negar q ele é muito foda
Oque acontece amigo, é que não é o carro que é perigoso, é que o Carrera GT é um carro que te exige respeito, ele não admite você impor a sua vontade e querer pilota-lo além do limite, se você souber respeitar esse limite não terá problemas com ele, perigoso é o dodge Viper que você pisa no freio e o carro te joga na parede!
@@OthonDutra kkkkk ent
@@OthonDutrase eu n me engano ele tem um problema crônico tmb, mas é verdade, pouco se fala de quão perigoso é pilotar um viper, carro te leva pra onde ele quer
que qualidade man
Afinal o que são airbags de dois estágios?
"Se não tem as manha não entra não, senão cê se lasca!" Disse o profeta.
Ótimo vídeo!
Quem concorda que o marea é dos mais perigosos deixa o joia🍷🗿
9 min de video?
Esse video e mais lindo que o ronco do Carrera Gt :)
Decepcionante um Ator tão perfeito carismático, Veloses e Furiosos já estaria no espaço com ele parceria com Star War
Com relação a chave ser do lado esquerdo é porque alguns porches são do lado esquerdo mesmo.
Agora não sei se gosto mais desse ou do outro vídeo do Garrera gt.... os 2 estão bons
Sinceramente sempre que olho esse carro, Sempre fico mal
Curiosidade: Nos games NFS mostwanted e carbon os super carros tem o som do carrera GT pois na época era único super carro que eles conseguiram gravar o som.
Como assim ? O Ford GT no Nfs Most wanted e carbon tem o som de Ford GT msm,som de V8, fora o SLR McLaren que tbm tem som de V8 entre outros
@@Cherryruby437 tirando esse dois que claramente tinha som de v8 original deles, ate R8 do carbon usava som da carrera ja que na epoca ele era so um prototipo
@@umafrosamurai0101 acho que só no Nfs carbon isso acontece, o Audi Lemans Quattro realmente tem som de Carrera GT, mas no most wanted todos os carros tem som único
@@Cherryruby437 realmente nao me especifiques os super carros que usam som da carrera é o murcielago e a gallardo
Traz vídeo do Lexus lfa
Mais um vídeo top
faz um vídeo sobre o henessey Venom f5 gt
Vídeo maravilhoso
A franquia Velozes e Furiosos perdeu muito com a morte dele,o Vin Diesel não consegue segurar a franquia sozinho. Já tentaram colocar o Deayne Johnson e o Jason Stathan,mais o Paul é insubstituível.
Nunca vi um carro desses de perto , mas já dirigi em jogo do PlayStation . No vídeo game , ele sai de traseira toda vez que acelera ... Difícil de dirigir no game ...
Tem gente que vai me zoar e nem no vídeo game já dirigiu ele . kkkkkk 🤣😂😅
K.K.K Muito engraçado 🙄
Fod * se
Depois do porsche 959 , mesmo q em pouquíssimas unidades veio o 911 GT1 strabenversion.
Viper ou Carrera GT qual e o mais dificil de guia?
O cara guiar um Carrera GT com pneus de 8 anos ele queria morrer mesmo e levou o paul Walker com ele
Nada tira da minha cabeça que no dia do acidente do Paul Walker esse carro foi fortemente sabotado! Não foi negliência do Roger Rodas, no dia do acidente (30/11/2013), o Roger Rodas mencionou sobre o carro estar estranho, algo sobre a suspensão ou os freios, ele fez uns ajustes e não encontrou nada de errado, então foi testar o carro para ver como estava se comportando, nessa o Paul Walker pediu para ir com ele! E aí aconteceu o acidente, porém se vocês pesquisarem o vídeo do acidente do Paul, reparem no chão, não existem marcas de pneu que indiquem frenagem brusca ou perda de controle, simplesmente não tem marcas de pneu, a única marca de pneu que tem é próxima da calçada, porém quando o carro já tinha dado a primeira pancada no poste e depois na árvore. É bizarro isso, são detalhes que entregam que talvez esse "acidente" tenha sido planejado por alguém...
A questão é que esse carro precisa de aquecimento ideal dos freios, para que conjunto funcione adequadamente. Ele estava com freios frios... Não há marcas porque não houve blocagem das rodas... E, ao contrário do que muitos dizem, esse carro tem muita estabilidade em curva, ele não destracionou. Porém como os freios não estavam em temperatura ideal para funcionamento pleno, não houve redução de velocidade suficiente para que o carro pudesse contornar a curva... E o restante é história.
@@edzucarneiro Mas da mesma forma, o carro não bateu reto na árvore, ele bateu primeiro do lado do motorista do poste, foi ali que morreu o Rodas, e depois bateu na árvore no lado do passageiro! Se o carro virou de lado, ele ficou de banda e destracionou, era pra ter marcas no asfalto!
Faz vídeo do lotus omega
AMO esse carro,mas apenas nos melhores simuladores de Xibóka-X e Playteka-1-2-3-4-5.😁
Canal foda contínua
Perigoso não era o carro e sim a peça que fica entre o volante e o banco...
Americano não sabe fazer curva. A Porsche inseriu esse carro no mercado errado
Hoje se vc gosta de carro vc começou vendo velozes e furiosos
Uma iguaria muito rara.
Apenas pra quem sabe apreciar.
O que é cgt
CARRO DE MACHO
Fino senhor 🍷🗿
Excelente vídeo, parabéns
faz vídeo da ferrari enzo e da lamborghini mucielago!
O carro não é perigoso e sim o piloto que o dirige 🙃
Eu queria um Carrera GT na minha garagem com ou sem controle de tração e air bag. Matéria sem nexo
E sempre assim quando um famoso morre o carro é o porsche que nem o james dean
NÃO É POSSÍVEL QUE EU "PILOTO" NÃO SABIA QUE DEVERIA TROCAR OS PNEUS
ouvi dizer que esse carro possuia freios que não funcionava bem em baixas temperaturas, isso confere?
Qualquer carro com freio esportivo de cerâmica n funciona bem se n aquecer direito
Não só ele, mas todo e qualquer carro com freios de carbono-cerâmica, é uma característica do material
Magnífico
todos os porsche a chave é na esquerda...
Alguém sabe explicar porque tanta falta de controles eletrônicos ?
Para ser um esportivo com a pilotagem clássica a onde é só o piloto que controla tudo daí ele não pode dar bobeira
Muitos preferem sentir todo carro e controlar por completo entende e outra nível sem muita eletrônica
O vídeo tem um erro grotesco de produção, o único carro sem assistências no vídeo é o Viper da primeira geração, esse era você e Deus, o Carrera GT possui freios ABS e Comando de Tração, só não possuí o de estabilidade (ESP) pois na época ainda não era comum.
Todo porsche tem a ignição assim
Perigoso não é o carro, mas o piloto. O que tem de bração que se acha piloto de corrida....
Os puros sangue alemães se não tiver braço roda igual um peão
Carrera GT é perigoso? Sim. V10 tração traseira com poucas assistências já é uma bela propaganda. Mas é perigoso primeiro pra motoristas inexperientes ou irresponsáveis. Segundo porquê qualquer veículo com a manutenção negligenciada se torna imprevisível até para pilotos de corrida.
Queria pegar em um desses pra ver se é tudo isso mesmo
Lindo esse carro
Quem tem um desse aqui no brasil e poucos sabem e o leandro twin.
Perigoso é gol quadrado de 500 CV sem controle de porra nenhuma e freio de Santana ventilado kkkk, isso sim é perigoso
cara, quanto o Paul Walker morreu eu fiquei ruim em cara, fiquei umas semanas triste
Não que um videogame acrescente algo, mas esse carro é uma loucura no Forza Horizon 4 rsrs
PARTICULARMENTE É UM CARRO DE CORRIDA AGORA TODO CUIDADO É POUCO DEVIDO NÃO TER O CONTROLE DE TRAÇÃO A CHANCE DE SER OS PNEUS É ZERO
Colega, o Cgt tem controle de tração sim! Se tiver dúvida é só olhar uma foto do interior, encima da alavanca do câmbio existem 3 botões, o direito tranca as portas, o do meio levanta o aerofólio pelo sistema hidráulico e o da esquerda, tem o símbolo (TC OFF) que é o botão que desliga o controle de tração (traction control) o Carrera GT tem Controle de tração e ABS, só não tem o ESP
@@OthonDutra
Então será quê foi desligado
Não tem sistema de som??? Vou cancelar meu pedido agora mesmo então!
pow cara, que triste, e esse é meu 2° carro favorito
Me parece um carro incompleto
Belo vídeo faz sentido os peneus vencido ter causado o acidente
Perigoso msm é o ônibus que tu anda todo dia, bateu morreu
Entendido e respeitado ? Esse modelo deveria ser banido, recolhido e o dinheiro devolvido para os usuários q não o quiserem. Negligência total da Porshe criar um modelo de 600 Cavalos com um V10 de F1 SEM controle de tração. Completo absurdo!
Esse carro é lindo, ainda mais com o ronco v10, eu gostaria de ter um dele
Esse vídeo ficou muito bom
Até no vídeogame é difícil de controlar
Da vergonha de dizer que um dos carros mais perigosos do mundo é um Porsche :(
Entra fácil pro top 5 melhores carros de todos os tempos
Fatos O Carrera GT usa um motor original de fórmula 1ou seja,não é um carro é uma arma . Segundo, é sabido que ele é um carro de corrida por tanto seu local correto de uso é um autódromo e pistas preparadas não ruas comuns cheias de buracos desníveis óleo e sujeira nas Resumindo,o cara que pega uma Ferrari um Carrera GT ou qualquer outro carro vc oma mais de 200 CV e sai pelas ruas fazendo gracinha deveria ser preso.Alias esses veículos deveriam ser obrigatório cursos especiais bem rígidos com renovação a cada 6 meses
Porsche e conhecido pelo seu baixo centro de gravidade
Me prestei para assistir. O cidadão andar a 160 km/h DENTRO DA CIDADE e perder o controle EM UMA RETA não significa nada? A culpa é do carro? Acha que ABS, controle de tração, controle de estabilidade, ou air bag mais moderno salvariam a vida de ambos?
Criatura, tu tem noção do que é bater a 160 km/h de lado em uma árvore? O dito inexistente corte de combustível adiantaria de que em um impacto dessa violência? Que combustível que iria cortar quando o tanque se rompe?
Porque tu acha que em vias públicas existe limite de velocidade? O limite é o mesmo, seja para um carro básico, seja para o superesportivo mais potente do mundo. Ou tu é da turminha que acha que sendo rico e tendo um carro esportivos para poucos privilegiados, não precisa respeitar limites?
EM MOMENTO ALGUM TU CRITICOU A FORMA SUICIDA COMO O CARRO ESTAVA SENDO DIRIGIDO. EM MOMENTO ALGUM CRITICOU A VELOCIDADE EM QUE ANDAVA. EM MOMENTO ALGUM LEMBROU QUE AVENIDA NÃO É PISTA.
O cidadão anda a 160 km/h DENTRO DA CIDADE e a culpa é do carro? Tu não tem um pingo de senso crítico?
E qual intuito de mostrar uma rodada do mesmo modelo em um circuito (QUE É O LOCAL CORRETO PARA ACELERAR, CASO TU NÃO SAIBA) oval?
Tu já acelerou em um autódromo na vida? Não sabe que é assim que funciona? Se errar, bate. O piloto do vídeo teve sorte (E SENSATEZ) de estar em um autódromo, onde não tem ÁRVORES AO LADO DA PISTA.
Que idade tu tem? Já tirou CNH? Já andou em um carro forte? Ou é um adolescente que se considera piloto por passar o dia no simulador?
Seja minimamente sensato, criatura.
Se o "piloto" andasse no limite da via, o acidente teria ocorrido? Teria perdido o controle EM UMA RETA a 160 km/h? Teriam morrido?
Vai estudar pro ENEM meu filho.
Olha, você escreveu tanta merda em tão pouco tempo que chegou a me surpreende... Negativamente é claro kkk parabéns viu. Só não é mais imbecil por falta de espaço.
Carrera GT, Ferrari Enzo e Pagani Zonda são as mais belas macchinas italianas..
O Pagani é filho do demônio
Carrera GT Italiano Bro 💀?
O cara conseguiu ater em daytona nó kkk
Você prefere o roco de v10 ou v12
V10 LFA
V10 do Carrera GT