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@Professor Carlos Gleidson faço comparações com outros da mesma época, e acho que o new fiesta sobressai em comparação a outros de mesma época e categoria.
Tive um 2014, de 2016 a 2019. De problemas apenas a bomba d'água que queimou no meio do transito, de resto so alegrias. Robusto, incrivelmente estável, muito economico... sem duvidas o melhor carro que ja tive.
Carrão motor SIGMA 1.6 !!!! Assistência de rampa, controle de tração, trio elétrico, ar condicionado excelente, sistema Sync ( sincronização com telefone, controles no volante) entrada USB acabamento do painel idêntico da Ecosport Freestyle , só adquira manual , Power Shift não recomendo!!!! Hoje 44.000$ pega um 2015 , 1.6. Coloca um Kit do ST , spoiler , Body kit, e vai curtir de Need for Speed.
Tive um 2017 SE manual zero por 6 anos, rodei 54.000 km, e posso dizer é um carro muito bom, não fiz nem alinhamento de direção, nada deu defeito, é só fazer as revisões e pronto. Faz 10 a 11km na cidade, e na estrada a 90km/h 16,5 km a gasolina, etanol 9km e 13,5 estrada. Tem muitos vendendo pouco rodado e preço bom, seguro tbm barato. Pode comprar sem medo 👍 Peças tem aos montes nas lojas.
Tive um New Fiesta 2013/2014 Se tinha controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa na cor vermelho Vermont,gostava muito, só o espaço interno traseiro que não é muito bom
Tenho o 1.5 16v 2014 manual há 4 anos. O carro é muuuito bom! Muito forte, econômico e muito silencioso. Não faltam peças no mercado. Ótima compra, vou trocar em uma EcoSport daqui um tempo.
@@Linkinexistente eu não acho. Faz 8km com álcool na cidade e eu moro no ABC Paulista. Na estrada faz 13km. Com gasolina faz 9km e 16km, não uso gasolina na cidade, mas na estrada sim. Infelizmente vou vender o meu porque preciso de um carro maior.
@@lrc276 ficou na mão? Eu moro em São Paulo e aqui ainda está normal, mas sei que uma hora não vai ter. Vendi o meu com aperto no coração. Baita carro.
Eu tenho um 2018 SEL manual também, só que o meu é mais completo vidro traseiros atrás multimídia e rodas de liga. Carro bem econômico estou muito satisfeito com ele
Tenho este mesmo carro na cor Vermont, 2018 SE. Comprei zero, já fiz 95k de Km (trabalho em outro município que moro). Faz média 15.1, e única vez que me deixou na mão foi final de 2021 que a bateria terminou a validade (quase durou 80k). Para quem quer carro econômico e com pouca manutenção, recomendo. Realizo a cada 10k as manutenções previstas da Ford.
Tive um 18/18 manual, carro excelente!! Carro ágil e econômico… bom para o trabalho… já fiz na estrada em uma viagem a SC 16.3Km/l de média andando bem, 110-120km/h
Comprei um ontem, new fiesta SEL 2018/19. Top mesmo. Tem tanta tecnologia que nem vou usar. Igual celular tem 10zenas de coisas para manusear. Faz 12.5 no álcool na city e 16 na estrada no álcool.
Tenho um, versão Sport. Simplesmente um carro sensacional: Anda muito bem, econômico e com boas tecnologias da época (2015). Design moderno e confortável. Não vou trocar tão cedo, ultimamente os carros saem zero da loja sem muita coisa que ele tem.
Eu sinto saudades da Ford. Essa geração do fiesta é bem bonito o seu design e é uma versão maior do Ka. É um carro muito bom, ainda vale a pena ter um desse em 2022.
Carro é ótimo. Tive o modelo mexicano e um Titanium nacional. Econômico e anda muito bem. Só não tenho outro pois necessito de câmbio automático e o powershift está totalmente fora de cogitação !
Realmente é um excelente carro e possuo um mod. 2014 a quase 3 anos. Além de alguns itens negativos que foram relatos, ainda existe um que mais me irrita, a frente é baixíssima e dependendo muito da velocidade, arrasta muito fácil em um quebra-molas.
Cara, tem algo errado ai. Tenho um 2017 manual e com ar na cidade a média é superior a 12, sem ar ja chegou a 13,1. E na estrada a 100km/h ja fiz 20,3km/l
Tenho o 2013 1.6. Super econômico e em 4 anos nunca eu um problema. Agora estou em busca de um sedã de tanto que gostamos do carro. Confortável e com muitos itens de série.
Muiito bom o vídeo. Eu nunca tive 1, mas meu irmão teve 1 com câmbio Power Shift, rodou nele até os 90.000 km e nunca deu problema, mesmo com câmbio ele era bastante econômico, fazia 11 km na gasolina.
Tive 3 Ford, sendo 2 new fiesta . Um se 2015 , e atualmente um titanium manual 2018. Maravilhoso , detalhe meu 1o Ford ficou conosco por 12 anos e nunca deu oficina. Fiesta manual 1,6 e maravilhoso!!
Tenho um Titanium manual 2014 e tem tudo isso q vc citou e muito mais - 7 airbags, Controle de tração, Regulagem de altura e profundidade do volante, repetidor de seta, ar condicionado digital, acabamento interno em preto vinílico, banco de couro e etc.
Tenho um 2012/2013 mexicano, sou só eu e minha esposa e gostei bastante do carro, estou com ele há 5 meses e antes tinha um Peugeot 3008 ano 2012/2013 também e estava satisfeito, mas se tornou muito dispendioso e desnecessário para minha condição então resolvi trocar por um carro menor e estava procurando esses carros, Idea, Sandero, Onix, Gol, etc... Quando surgiu um bom negócio nesse New Fiesta que tenho hoje, carrinho aprovado mesmo e em comparação a outros bem equipado, confortável e com bom torque. Gostei do vídeo e é isso mesmo que você informou, bem honesta sua analise.
Tenho um igual, é outro nível se comparado com carros da mesma época. Acabamento e parte mecânica são show, manutenção barata (começa a dar probleminhas pontuais mas nada que te leve à falência)
Eu tenho um 2014, tirei 0km e hoje com quase 10 anos de uso direto com 100 mil km no painel, só tive que trocar oléo e filtro, a única ressalva que faço é o banco que quebrou o acabamento lateral aonde vai a regulagem de altura, o carro não tem ruídos e tem bom isolamento, o ar até hoje gela demais, sobre peças tem de monte pois compartilha as mesmas do new Ka e Ecosport, recomendo demais o MANUAL.
É um ótimo carro. Tenho um 2014 manual desde zero também. Pesquisei bastante na época pra escolher e acertei. Até hoje continuar com ele é melhor opção do que queimar mais de 100mil nessas carroças infláveis atuais que chamam de SUV compacto (carro "altinho") e não tem os equipamentos que o Fiesta 2014 tem. Sem contar que é câmbio manual e freio de mão de alavanca, ou seja, só alegria, não tem o que dar problema. Não encalha nem por falta de bateria. Além de ser ágil e econômico no trânsito na mão de quem gosta e sabe tirar proveito do câmbio manual. O complemento do assistente de partida em rampa é perfeito nessa combinação.
Tenho um 2018 .. o meu tem rodas do Focus ..estou com ele a mais de um ano ....segundo dono.... gosto demais..... única reclamação é só que ele é baixo mesmo
Tenho um new fiesta sel manual prata Dublin 2017 com 92mil km. Somente revisões normais quando na garantia. O carro nunca precisou nem fazer alinhamento. Eu adoro este carro.
É bom esse carrinho! Tenho um 2014 1.5 manual, e mesmo sendo SE tem mais equipamentos que o de 2018! hahaha. Tirando o Sync e os comandos no volante, o 2014 vem com roda de liga e repetidor de seta. E bota carro econômico... aqui com trânsito mais travado consigo fazer 12km/l. Mas já consegui fazer 14km/l e minha esposa que pega rodovia faz 16km/l se não tiver parado o trânsito. Viajando eu já consegui fazer 17.9km/l. Só não acho um carro muito confortável... mas para o dia a dia ta mais do que bom. Quero ver se mudo para um Focus SE Plus 2017 manual. Mas ta difícil de achar um. Ótimo vídeo como sempre! Grande abraço!
Tenho um desses a uns 3 anos nunca deu problema nenhuma, só trocas básicas. Fazendo 10 kml na cidade na gasolina, desing bacana , ultimo ponto negativo é a altura do soloco , acaba sendo um carro baixo, fora isso carro muito bom
Excelente carro o único pecado é o espaço interno e os com câmbio automático. Tenho um manual e esse motor me chama atenção pela elasticidade e economia. Com o ar-condicionado ligado a perca de potência é mínima e tenho médias superior a 12 km por litro.
Tenho um manual TITANIUM 1.6. Raridade manual e TITANIUM, com 7 airbags e tudo mais. Tenho ele a 1 ano e é meu carro favorito até hj. Estou muito satisfeito e feliz com meu carrinho completasso
Este modelo foi produzido até 2019. Tenho um 19/19 paguei 53 mil com documentação e 5 ano de garantia e 5 revisões inclusa neste valor. Ainda tenho direito a duas revisões gratuitas😁. Pelo valor atual de +- 60 mil com toda certeza compraria um outro fiesta
Tive um 2015 manual prata e tenho um 2018 branco com facelift, tambem manual, que comprei em 2020 com 7 mil km de uma amiga. Excelentes, simples assim!!
Tenho um 2014/2015 SE, controle de tração e estabilidade, ar digital, roda de liga, direção elétrica... está com 120 mil Km, 0 problemas, só troquei os pneus, as pastilhas de freios e a bateria, óleo e completei o líquido de arrefecimento... em alta rotação é um foguete, mas o espaço interno é ruim...
Interessante. Tem umas diferenças do meu. Tenho um SLE 2018 cambio manual. Uso até hoje e nunca foi pra oficina. Nunca me deu dor de cabeça. Só a ventoinha do radiador que está alta. E não era assim.
Tive um 98 motor Endura com 53 CV fiquei com ele 4 anos sempre viajava com ele de Go para MT já fiz 16 por litro na gasolina nunca me deixou na mão....
Cara eu acho que vou fazer uma loucura. Tenho um Gol 2018 completaçoo e estou pensando seriamente em pegar um new fiesta que estão vendendo aqui 47 mil, 2017 67 mil rodados, praticamente uma troca pau a pau.
Tem um defeito que está acontecendo com frequência nele, que é o módulo do Abs. Tem dado bastante problema. Tanto no circuito hidráulico, como no eletrônico.
Tenho um 2014 1.6 SE. O meu tem vidro elétrico nas 4 portas, tem o melhor ar condicionado dos carros que já dirigi! Controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. O carro é sensacional. Pretende continuar com ele por um bom tempo.
Tenho um 2014 tirado zero da concessionária. Está com 120k km e nunca deu problema. Muito confiável, manutenção não é cara, e tem um consumo justo para o que oferece.
Tenho um sedan 2015 ótimo carro impressionante são os equipamentos tirados quando o carro foi nacionalizado inclusive ia adorar se fizesse um vídeo com o sedan 2015...aguardo
Comprei um 2012 mexicano, estou curtindo bastante, muito bom de guiar, e o receio fica por conta dos valores de algumas peças. Ponto negativo na minha opinião é o sync que não consigo fazer ler o pen-drive de forma alguma.
@@flavioeduardo1928 vou tentar..mas qdo coloco o pen-drive ele trava todo o sync..aí tenho que retirar e desligar o carro e ligar de novo para destravar
Excelente vídeo. Gosto do Fiestinha, tanto que tenho um ZETEC Rocam 1.6 2009 que tá na família desde 0KM, o carro é bom, potente e econômico. Pena que os PowerShift não são confiáveis, mas teria outro com certeza
Tenho um deste, não acho tão econômico não, faz 6.7 na cidade andando de boa.. se estiver com pressa, faz 5.5.. Na rodovia se andar de boa tipo 100km/H. Faz uns 11.5
Tenho um new fiesta 2019 um exelente carro,de todos os carros que tive até hoje sem dúvida ele é o melhor em todos os quisitos,conforto,beleza,potência um carro muito bom sinto a ford parar de fabricar esse carro😔
Troquei meu ônix joy 19 por um Fiesta sel 19 também. Que carro. E ainda com revisões mais baratas que a da Gm. O sel ainda vem com multimídia, vidro traseiro elétrico, rodas de liga, ar digital, controle de tração e estabilidade entre outros mimos. Não troco ele por nenhum carro zero atual. Acabamento superior com mecânica das antigas. Recomendo muito esse carro.
To pensando em trocar o meu final do ano e fiquei bem interessando no new fiesta 2018 sel manual, parece um carro bom, bem completo, bonito e por um preço interessante.
@@mauriciomonteiro5523 os dois são bons, mas escolhi o 1.6 por ser mais completo e ter um pouco mais de potencia. Carro muito bom, peguei um 2017 com 40mil km, e pouco mais de 1 ano comigo ja rodei 30 mil km, com trabalho e viagens. So troca de oleo e bieleta. Consumo na cidade de 11,5 com ar 12,5 ate 13,1 sem transito de noite. Na estrada com velocidade constante entre 110 e 120km/h minimo entre 17 a 18,5 sempre com ar.
Salve Vinícius, eu tenho um 2019 SEL, comprei ele zero e acho ele ótimo e bem completo. Vou ficar com ele mais uns anos, pois se eu vender ele, não compro outro carro com a mesma quantidade de itens que ele possui nem pagando 70k Abraço
@@gepetovovo2509 Vc representa bem o velhote Gepeto msm...tá mt desatualizado pra esse assunto! Compare o NF Titanium com qq carro da categoria dele lançado até hj e sentirás vergonha do teu comentário acima! Aliás, qq Titanium da Ford tem mt mais tecnologia q a concorrência direta!
@@rodyspy tá bom amigo.. kkk.. comparando carro de entrada um FIESTINHA que nao tem nada de grandioso.. com BMW e Mercedes.. uahahahah... cambio powershift zuado.... tanto é que saiu de linha e a FORD deixou tu na mão com essa bomba...
brasileiro é uma desgraça.. falam do UP TSI.. e agora um trouxa falando de FIESTINHA.. achando q é de outro mundo.. uahahaha.. se fosse um FOCUS até dava um desconto ai.. mas câmbio powershift é zuado demais.. um FUSION ai sim.. blz... dá pra conversar.
Tenho um 2019 e foi o melhor carro que já comprei, lindo design, motor forte e econômico. A Ford com certeza fez um ótimo trabalho com esse produto! Parabéns pelo vídeo amigo, só vi verdades aí, abraço!
Tenho um Se conhecer o carro e dirigir bem, faz muito mais o meu por exemplo faz de 12 a 14 na cidade, na gasolina não coloco álcool, e na estrada chegou a fazer 18, fica na casa de 15 a 18, não tenho nada a reclamar amo esse carro
Otimo vídeo Um carro parecido com esse só que com mais itens de série nos USA, custa em torno de U$18K, o salário mínimo USA e de U$ 3,3K com 5,5 salários vc compra um carro desses, já aqui no Brasil precisamos de 50 salários esse e o Brasil!!!
Meu daily é um se 2014 com POWERSHIFT hahahahah. Fiz recall em 2017. Mó delicia de carrinho! Anda bem, gasta pouco, num me deu problema nesses 40.o00km, confortável e tem uma estabilidade invejável. Faz mta curva. Mas ja ta chegando a hora dele kkkkkk mto bom mesmo
O 2014 SE era mais completo, tinha roda de liga, ar digital, ajuste de altura e profundidade, vidro elétrico nas 4, só não tinha o sensor de estacionamento traseiro.
Tenho um 2014 1.6 SE com controle de tração, estabilidade, ar digital.. não tem nada no mercado da mesma categoria com tanto equipamento. 3 anos de alegria. Não vendo de jeito nenhum.
Tive um 2015 vermelho peguei com 50mil km botei as rodas 15 do ST com 4 Goodyear zero, farol de milha, lacrei do G5 e G20 parabrisa...só me deu alegria até que um boca aberta bateu com a bolota do engate de reboque no meu parachoque...dai o "profissional" pintou parachoque paralama e porta(que por sinal nem afetou)moral da historia ficou com 2 cores(vermelho é complicado acertar),daí me desgostei e peguei um focus Titanium Plus 16, mas estaria com o Fiesta até hj se não ficasse com a pintura aleijada...baita carro
Tenho dois Ka sedan 1.5 que compartilham a mesma mecânica um se e outro Sel com controle de tração, estabilidade. Dois carros sensacionais, baixo custo de manutenção e excelente custo benefício. Um exemplo troquei minhas pastilhas de freio originais com 90 mil km por uma peça original,os discos estavam em ótimo estado, hoje com 175 mil km, as pastilhas e o disco original estão com 60% da vida útil. Peças mais caras porém com maior durabilidade.
Confira e aproveite os nossos parceiros 100% recomendados pelo canal!
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► Brazilook, fotografia para carros top! instagram.com/brazilook_/
► Carcelo Sound Center, acessórios de qualidade no RJ! ➜ instagram.com/carcelo_sound_center/
► G Lava Jato, o melhor local para você cuidado da estética do seu carro no RJ! ➜ instagram.com/glavajatoab/
Vc tem algum vídeo falando da diferença dos motores 1.5 e 1.6 do New fiesta? Me fala o título pra eu achar aqui
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
O que me deixa impressionada é que mesmo depois de vários anos de lançado, ele ainda tem um design bem moderno e bonito.
igual Peugeot 206
Bonito esse carro,tá doído! Carro feio tá porr#!
@@flightfernando poxa…. Tive um peugeot 206….. vc não tem noção da tragédia. Ali foi sofrimento…… alguns defendem, mas eu de verdade não tive sorte.
@@tcostudios25 oxente…… ele é fofo!!!
@Professor Carlos Gleidson faço comparações com outros da mesma época, e acho que o new fiesta sobressai em comparação a outros de mesma época e categoria.
Tive um 2014, de 2016 a 2019. De problemas apenas a bomba d'água que queimou no meio do transito, de resto so alegrias. Robusto, incrivelmente estável, muito economico... sem duvidas o melhor carro que ja tive.
oi
Queria pegar como primeiro carro
Me indicaram com o câmbio manual
@@wes8875 recomendo, ótimo custo benefício, um carro ainda é bastante atual. Confira o histórico de manutenção e sempre com câmbio manual.
Carrão motor SIGMA 1.6 !!!! Assistência de rampa, controle de tração, trio elétrico, ar condicionado excelente, sistema Sync ( sincronização com telefone, controles no volante) entrada USB acabamento do painel idêntico da Ecosport Freestyle , só adquira manual , Power Shift não recomendo!!!! Hoje 44.000$ pega um 2015 , 1.6. Coloca um Kit do ST , spoiler , Body kit, e vai curtir de Need for Speed.
Falou tudo! to querendo pegar esse carro.
@@rafaelmaciel2600Vai sem medo !!!!
o Focus 1.6 manual é a mesma mecânica não?
Tenho um. 2015 1.6 versão Sport. Carro sensacional ainda mais com o charme do Bodykit do ST hahah
@@fael6870 negócio é esse , ser feliz com as máquinas a Combustão, só até 2030 então vamos aproveitar!!!!!
Tive um 2017 SE manual zero por 6 anos, rodei 54.000 km, e posso dizer é um carro muito bom, não fiz nem alinhamento de direção, nada deu defeito, é só fazer as revisões e pronto. Faz 10 a 11km na cidade, e na estrada a 90km/h 16,5 km a gasolina, etanol 9km e 13,5 estrada. Tem muitos vendendo pouco rodado e preço bom, seguro tbm barato.
Pode comprar sem medo 👍
Peças tem aos montes nas lojas.
Tenho um 2017 SEL completo, carro excelente econômico e anda muito, está com 23 mil km cheira a novo ainda.
Super recomendo 👍👍👍
Tive um New Fiesta 2013/2014 Se tinha controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa na cor vermelho Vermont,gostava muito, só o espaço interno traseiro que não é muito bom
oi
Esse vermelho que vc cita é o mais escuro ou o mais clarinho?
@@meucanalmotorcycles2789 o vermelho vinho
Tenho o 1.5 16v 2014 manual há 4 anos. O carro é muuuito bom! Muito forte, econômico e muito silencioso. Não faltam peças no mercado. Ótima compra, vou trocar em uma EcoSport daqui um tempo.
Estou querendo comprar um mais todos os donos de Fiesta que já conversei falaram que ele é beberrão… é ruim de consumo mesmo?
@@Linkinexistente eu não acho. Faz 8km com álcool na cidade e eu moro no ABC Paulista. Na estrada faz 13km. Com gasolina faz 9km e 16km, não uso gasolina na cidade, mas na estrada sim. Infelizmente vou vender o meu porque preciso de um carro maior.
nao faltam peças kkkkk
@@lrc276 ficou na mão? Eu moro em São Paulo e aqui ainda está normal, mas sei que uma hora não vai ter. Vendi o meu com aperto no coração. Baita carro.
Pegou a Ecosport ? Se sim, oq achou ? Compensa ?
Eu tenho um 2018 SEL manual também, só que o meu é mais completo vidro traseiros atrás multimídia e rodas de liga.
Carro bem econômico estou muito satisfeito com ele
Tenho este mesmo carro na cor Vermont, 2018 SE. Comprei zero, já fiz 95k de Km (trabalho em outro município que moro). Faz média 15.1, e única vez que me deixou na mão foi final de 2021 que a bateria terminou a validade (quase durou 80k). Para quem quer carro econômico e com pouca manutenção, recomendo. Realizo a cada 10k as manutenções previstas da Ford.
Tive um 18/18 manual, carro excelente!! Carro ágil e econômico… bom para o trabalho… já fiz na estrada em uma viagem a SC 16.3Km/l de média andando bem, 110-120km/h
Comprei um ontem, new fiesta SEL 2018/19. Top mesmo. Tem tanta tecnologia que nem vou usar. Igual celular tem 10zenas de coisas para manusear. Faz 12.5 no álcool na city e 16 na estrada no álcool.
Tenho um sel 2014 1.5 . Amo meu carro muito bom. Eu recomendo. Já tá com 127 mil km rodados e não me deu dor de cabeça.
Tenho um, versão Sport. Simplesmente um carro sensacional: Anda muito bem, econômico e com boas tecnologias da época (2015). Design moderno e confortável. Não vou trocar tão cedo, ultimamente os carros saem zero da loja sem muita coisa que ele tem.
Esse carro é o meu sonho de consumo, ele vai ser o meu primeiro carro, to cagando para opinião dos outros.
Já comprou? Comprei o meu hoje, graças a Deus
@@viniciusmartins4361 tô pagando consórcio ainda kk, parabéns pela conquista!
@@viniciusmartins4361 e aí amigo gostou dele? Já precisou fazer alguma manutenção, as peças são caras?
É um ótimo carro sem o câmbio automático. Mais ele poderia ter crescido um pouco nessa geração new. Mais é um bom carro.
Um dos melhores Hatch do Brasil, pena que saiu de linha..pra mim era o mais Bonito
Eu sinto saudades da Ford. Essa geração do fiesta é bem bonito o seu design e é uma versão maior do Ka. É um carro muito bom, ainda vale a pena ter um desse em 2022.
Carro é ótimo.
Tive o modelo mexicano e um Titanium nacional. Econômico e anda muito bem.
Só não tenho outro pois necessito de câmbio automático e o powershift está totalmente fora de cogitação !
Câmbio powershift é coisa do capeta! Bombaaa
Vivi pra ver que custo benefício bom ser na faixa dos 57.000,00 de um carro de uma empresa que nem está mais no Brasil... Que faaaaaaze
A uns 2 anos atrás seria um absurdo mesmo, mais hj é a media da Comcorrencia... fazer o que
Verdade
Cheguei a ver a versão titanium manual por 30 mil reais antes da pandemia. Agora os preços estão fora da realidade
É a realidade de qualquer carro que já saiu de linha....estando a montadora dentro ou fora do Brasil
Estou no segundo Fiesta Hatch 1.6sel manual 2018 e acho o carro excelente confortável silencioso e econômico
Tenho um 2016 vermelho Ferrari 1.5 manual, coisa linda, peças pra manutenção normal como qualquer outro popular, acha em qualquer oficina
Realmente é um excelente carro e possuo um mod. 2014 a quase 3 anos. Além de alguns itens negativos que foram relatos, ainda existe um que mais me irrita, a frente é baixíssima e dependendo muito da velocidade, arrasta muito fácil em um quebra-molas.
O seu tem quantos km? Já deu problema no câmbio alguma vez ?
Tenho um new fiesta 2015 onde comprei 0km, estou satisfeito, é bonito econômico o meu com gasolina faz 8,7 na cidade e na estrada 15 km/l .
Cara, tem algo errado ai. Tenho um 2017 manual e com ar na cidade a média é superior a 12, sem ar ja chegou a 13,1.
E na estrada a 100km/h ja fiz 20,3km/l
O meu fazia na faixa de 9 - 10 km/l na cidade também... 2015.
Tenho um 2012, Mexicano. Simplesmente amo!
Tenho o 2013 1.6. Super econômico e em 4 anos nunca eu um problema. Agora estou em busca de um sedã de tanto que gostamos do carro. Confortável e com muitos itens de série.
Vr veículos em recife tá com um por 28.000 2013
Sedan
Muiito bom o vídeo. Eu nunca tive 1, mas meu irmão teve 1 com câmbio Power Shift, rodou nele até os 90.000 km e nunca deu problema, mesmo com câmbio ele era bastante econômico, fazia 11 km na gasolina.
Tenho um 1.5 2014 nunca estragou comigo tudo perfeito!! Foi a melhor compra sem
Dúvidas
Tive 3 Ford, sendo 2 new fiesta . Um se 2015 , e atualmente um titanium manual 2018. Maravilhoso , detalhe meu 1o Ford ficou conosco por 12 anos e nunca deu oficina. Fiesta manual 1,6 e maravilhoso!!
A versão Titanium no ano de 2018 não tem manual.
A manual era oferecida apenas na versão SE & SEL
Tenho um Titanium manual 2014 e tem tudo isso q vc citou e muito mais - 7 airbags, Controle de tração, Regulagem de altura e profundidade do volante, repetidor de seta, ar condicionado digital, acabamento interno em preto vinílico, banco de couro e etc.
Tenho um 2012/2013 mexicano, sou só eu e minha esposa e gostei bastante do carro, estou com ele há 5 meses e antes tinha um Peugeot 3008 ano 2012/2013 também e estava satisfeito, mas se tornou muito dispendioso e desnecessário para minha condição então resolvi trocar por um carro menor e estava procurando esses carros, Idea, Sandero, Onix, Gol, etc... Quando surgiu um bom negócio nesse New Fiesta que tenho hoje, carrinho aprovado mesmo e em comparação a outros bem equipado, confortável e com bom torque. Gostei do vídeo e é isso mesmo que você informou, bem honesta sua analise.
Tenho um igual, é outro nível se comparado com carros da mesma época. Acabamento e parte mecânica são show, manutenção barata (começa a dar probleminhas pontuais mas nada que te leve à falência)
Tive um sedan manual muito econômico , ótimo carro
Teria outro com certeza…👍🏽
Ótimo vídeo
oi
Eu tenho um 2014, tirei 0km e hoje com quase 10 anos de uso direto com 100 mil km no painel, só tive que trocar oléo e filtro, a única ressalva que faço é o banco que quebrou o acabamento lateral aonde vai a regulagem de altura, o carro não tem ruídos e tem bom isolamento, o ar até hoje gela demais, sobre peças tem de monte pois compartilha as mesmas do new Ka e Ecosport, recomendo demais o MANUAL.
É um ótimo carro. Tenho um 2014 manual desde zero também. Pesquisei bastante na época pra escolher e acertei. Até hoje continuar com ele é melhor opção do que queimar mais de 100mil nessas carroças infláveis atuais que chamam de SUV compacto (carro "altinho") e não tem os equipamentos que o Fiesta 2014 tem. Sem contar que é câmbio manual e freio de mão de alavanca, ou seja, só alegria, não tem o que dar problema. Não encalha nem por falta de bateria. Além de ser ágil e econômico no trânsito na mão de quem gosta e sabe tirar proveito do câmbio manual. O complemento do assistente de partida em rampa é perfeito nessa combinação.
Amo meu fiesta 2014.novo e perfeito.troquei pneu agora.nunca me deu problemas. Maravilhoso
Tenho um 2018 .. o meu tem rodas do Focus ..estou com ele a mais de um ano ....segundo dono.... gosto demais..... única reclamação é só que ele é baixo mesmo
Tenho um new fiesta sel manual prata Dublin 2017 com 92mil km. Somente revisões normais quando na garantia. O carro nunca precisou nem fazer alinhamento. Eu adoro este carro.
Tenho um 2015 SE 1.6 carro espetacular em tudo.
Nunca me deu trabalho algum hj ta com 110 mil km e sem problemas.
Tive esse carro na versão sedã como meu primeiro carro em 2014 (Ford New Fiesta Sedan Titanium Powershift 14/14), era um carrinho muito legal.
Tenho um SE branco 2019. Peguei o penúltimo zero da loja. Carro excelente. Pena que a lojas não importam o atual modelo europeu, é muito lindo!
Tenho um Fiesta Rocam 1.6 2013/2014 e é um sonho para mim trocar pelo New Fiesta. Acho muito lindo. E o painel parece uma nave espacial.
É bom esse carrinho! Tenho um 2014 1.5 manual, e mesmo sendo SE tem mais equipamentos que o de 2018! hahaha. Tirando o Sync e os comandos no volante, o 2014 vem com roda de liga e repetidor de seta. E bota carro econômico... aqui com trânsito mais travado consigo fazer 12km/l. Mas já consegui fazer 14km/l e minha esposa que pega rodovia faz 16km/l se não tiver parado o trânsito. Viajando eu já consegui fazer 17.9km/l. Só não acho um carro muito confortável... mas para o dia a dia ta mais do que bom. Quero ver se mudo para um Focus SE Plus 2017 manual. Mas ta difícil de achar um. Ótimo vídeo como sempre! Grande abraço!
O SE era completo a básica era S, apartir de 2016 essa versão básica virou a SE e a completa SEL.
Tenho um 2015 ,pra mim é um bom carro !
Manual é bom. Agora automático é bomba
Tenho um 2015 1.6 16v SE manual, excelente carrinho, anda bem, econômico, completo. Recomendo demais
Esse cara eh bom. Descontraído sem perder o foco.
Tenho um 1.5 2015, e gosto demais!
Meu sonho agora é esse carro, muito top, meu pai tem o sedan 1.6 2015 eee..... que carro meus amigos. Show de bola.
Tenho um desses a uns 3 anos nunca deu problema nenhuma, só trocas básicas. Fazendo 10 kml na cidade na gasolina, desing bacana , ultimo ponto negativo é a altura do soloco , acaba sendo um carro baixo, fora isso carro muito bom
estou satisfeito com meu 2015 completo de tudo e o desing dele ainda deixa muito 2022 para atrás!!!!
Tenho um SEL 2017 e é só alegria
Excelente carro o único pecado é o espaço interno e os com câmbio automático.
Tenho um manual e esse motor me chama atenção pela elasticidade e economia.
Com o ar-condicionado ligado a perca de potência é mínima e tenho médias superior a 12 km por litro.
As peças para manutenção e revisão do carro são caros?
Tenho um 2017, baita carro, vale a pena.
Tenho um manual TITANIUM 1.6. Raridade manual e TITANIUM, com 7 airbags e tudo mais. Tenho ele a 1 ano e é meu carro favorito até hj. Estou muito satisfeito e feliz com meu carrinho completasso
Como assim versão titanium com câmbio manual? Existe mesmo esta versão?
Tenho um manual 2014/2015 vermelho acho um dos carros com o design mais bonito da categoria dele
Adoro esse carro.
Inclusive o sedan ainda vou ter um se Deus quizer
Bonitão, Excelente e Inesquecível ! o meu era câmbio manual e de entrada.
Este modelo foi produzido até 2019. Tenho um 19/19 paguei 53 mil com documentação e 5 ano de garantia e 5 revisões inclusa neste valor. Ainda tenho direito a duas revisões gratuitas😁. Pelo valor atual de +- 60 mil com toda certeza compraria um outro fiesta
Comprei um 19/19 SEL completo, paguei exatos 60 mil .
Estou feliz 👏👏
Comprei um 19/19 SEL completo, paguei exatos 60 mil .
Tô muito feliz 👏👏👏
Tive um 2015 manual prata e tenho um 2018 branco com facelift, tambem manual, que comprei em 2020 com 7 mil km de uma amiga. Excelentes, simples assim!!
Amigo, eu tô com um fiesta 1.5 2015, ele simplesmente está morrendo e depois não quer ligar mais. Vc teve algum problema assim?
@@ac-gf7vq combustível ruim ou filtro combustível.
@@ARM1405 Descobri isso mesmo. Gasolina adulterada. Vou trocar o filtro, limpar os bicos e as velas. Espero mto melhorar...
@@ac-gf7vq carro é muito bom tenho um 18/19..zero dor de cabeça
Comprei um zero em 2018. Excelente carro. O meu tinha ajuste de altura e profundidade da coluna de direção.
Seu Canal é uma Benção
Tenho um 2014/2015 SE, controle de tração e estabilidade, ar digital, roda de liga, direção elétrica... está com 120 mil Km, 0 problemas, só troquei os pneus, as pastilhas de freios e a bateria, óleo e completei o líquido de arrefecimento... em alta rotação é um foguete, mas o espaço interno é ruim...
Interessante. Tem umas diferenças do meu. Tenho um SLE 2018 cambio manual. Uso até hoje e nunca foi pra oficina. Nunca me deu dor de cabeça. Só a ventoinha do radiador que está alta. E não era assim.
Alta pode ta acionando 2 stagiio direto ou ele deu defeito ver logo isso !
Tive um 98 motor Endura com 53 CV fiquei com ele 4 anos sempre viajava com ele de Go para MT já fiz 16 por litro na gasolina nunca me deixou na mão....
Cara eu acho que vou fazer uma loucura. Tenho um Gol 2018 completaçoo e estou pensando seriamente em pegar um new fiesta que estão vendendo aqui 47 mil, 2017 67 mil rodados, praticamente uma troca pau a pau.
Você trocou ? E gostou? Estou querendo fazer o mesmo em um 2018.
Up
Estou a 5 anos com essa belezinha, e não deixo de mão!
Peguei um Titanium essa semana só me impressiono com o consumo bebi muito 😲 fora isso é muito top o carro
Esse carro tem um design muito mais bonito que o antigo
Melhor carro que já tive
Tem um defeito que está acontecendo com frequência nele, que é o módulo do Abs. Tem dado bastante problema. Tanto no circuito hidráulico, como no eletrônico.
Tenho um 2014 1.6 SE. O meu tem vidro elétrico nas 4 portas, tem o melhor ar condicionado dos carros que já dirigi! Controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. O carro é sensacional. Pretende continuar com ele por um bom tempo.
Tenho um 2014 tirado zero da concessionária. Está com 120k km e nunca deu problema. Muito confiável, manutenção não é cara, e tem um consumo justo para o que oferece.
Gente mercado tem peça tenho uma f75 4 cilindros com mais de 40 anos de fabricação
Tenho um sedan 2015 ótimo carro impressionante são os equipamentos tirados quando o carro foi nacionalizado inclusive ia adorar se fizesse um vídeo com o sedan 2015...aguardo
Gostei, realmente é o melhor carro de entrada da categoria. 👍
Comprei um 2012 mexicano, estou curtindo bastante, muito bom de guiar, e o receio fica por conta dos valores de algumas peças. Ponto negativo na minha opinião é o sync que não consigo fazer ler o pen-drive de forma alguma.
Já tentou acionar o comando de voz e falar USB?
@@flavioeduardo1928 vou tentar..mas qdo coloco o pen-drive ele trava todo o sync..aí tenho que retirar e desligar o carro e ligar de novo para destravar
É meu sonho de consumo 😻😻
Estou só esperando baixar o preço...kkkk
2023 e nada de abaixar ainda 😅😂
Excelente vídeo.
Gosto do Fiestinha, tanto que tenho um ZETEC Rocam 1.6 2009 que tá na família desde 0KM, o carro é bom, potente e econômico.
Pena que os PowerShift não são confiáveis, mas teria outro com certeza
Tive a versão S 2014 1.5 e o carro era otimo. Muito esperto, andava bem na estrada e bem economico tbm... Teria novamente outro deste tranquilamente!
Tenho um deste, não acho tão econômico não, faz 6.7 na cidade andando de boa.. se estiver com pressa, faz 5.5..
Na rodovia se andar de boa tipo 100km/H. Faz uns 11.5
@@maurocalori6791 então vai atrás que tem algo errado meu ka 1.5 sigma faz 8.5 na cidade com ar o tempo todo… rodando no etanol
Tenho um new fiesta 2019 um exelente carro,de todos os carros que tive até hoje sem dúvida ele é o melhor em todos os quisitos,conforto,beleza,potência um carro muito bom sinto a ford parar de fabricar esse carro😔
Troquei meu ônix joy 19 por um Fiesta sel 19 também. Que carro. E ainda com revisões mais baratas que a da Gm. O sel ainda vem com multimídia, vidro traseiro elétrico, rodas de liga, ar digital, controle de tração e estabilidade entre outros mimos. Não troco ele por nenhum carro zero atual. Acabamento superior com mecânica das antigas. Recomendo muito esse carro.
Eu tbm tenho um SEL, mais o meu é 2018, estou muito satisfeito com ele, não penso em troca lo tão cedo.
Sentiu muita diferença do Onix para ele? E o consumo ficou muito diferente?
Tenho um 18/18. Ótimo carro completo, manual. Motor forte e econômico.
To pensando em trocar o meu final do ano e fiquei bem interessando no new fiesta 2018 sel manual, parece um carro bom, bem completo, bonito e por um preço interessante.
Vai sem medo, tenho um e o carro é impressionante.
@@thiagoricardo3113 1.5 ou 1.6
@@mauriciomonteiro5523 os dois são bons, mas escolhi o 1.6 por ser mais completo e ter um pouco mais de potencia. Carro muito bom, peguei um 2017 com 40mil km, e pouco mais de 1 ano comigo ja rodei 30 mil km, com trabalho e viagens. So troca de oleo e bieleta. Consumo na cidade de 11,5 com ar 12,5 ate 13,1 sem transito de noite. Na estrada com velocidade constante entre 110 e 120km/h minimo entre 17 a 18,5 sempre com ar.
Salve Vinícius, eu tenho um 2019 SEL, comprei ele zero e acho ele ótimo e bem completo. Vou ficar com ele mais uns anos, pois se eu vender ele, não compro outro carro com a mesma quantidade de itens que ele possui nem pagando 70k
Abraço
Tenho um 2012 mexicano, tem pouco meses com ele, um carro muito completo, estou gostando bastante!!carro top!!
Tenho um há 5 anos e nunca,absolutamente nunca tive um problema se quer com ele! Amo de paixão meu Tomatinho
Tenho um 2014 Titanium é mt show! Com tecnologia que só encontra em carros Premium ou nos da Audi, BMW etc...
calma amigo... menos.. kkk lembrando q o seu eh powershift q nem precisamos comentar..
@@gepetovovo2509 Vc representa bem o velhote Gepeto msm...tá mt desatualizado pra esse assunto! Compare o NF Titanium com qq carro da categoria dele lançado até hj e sentirás vergonha do teu comentário acima! Aliás, qq Titanium da Ford tem mt mais tecnologia q a concorrência direta!
@@rodyspy tá bom amigo.. kkk.. comparando carro de entrada um FIESTINHA que nao tem nada de grandioso.. com BMW e Mercedes.. uahahahah... cambio powershift zuado.... tanto é que saiu de linha e a FORD deixou tu na mão com essa bomba...
brasileiro é uma desgraça.. falam do UP TSI.. e agora um trouxa falando de FIESTINHA.. achando q é de outro mundo.. uahahaha.. se fosse um FOCUS até dava um desconto ai.. mas câmbio powershift é zuado demais.. um FUSION ai sim.. blz... dá pra conversar.
@@gepetovovo2509 Com suas palavras fica claro que de carro vc não saca nada!
Tenho um 2019 e foi o melhor carro que já comprei, lindo design, motor forte e econômico.
A Ford com certeza fez um ótimo trabalho com esse produto!
Parabéns pelo vídeo amigo, só vi verdades aí, abraço!
Tenho um
Se conhecer o carro e dirigir bem, faz muito mais o meu por exemplo faz de 12 a 14 na cidade, na gasolina não coloco álcool, e na estrada chegou a fazer 18, fica na casa de 15 a 18, não tenho nada a reclamar amo esse carro
Eu nunca tive mais se pudesse teria, ele é o mais bonito dos seus concorrentes da época.
Modelo mexicano 2013 tem o medidor de temperatura !
Já o modelo 11 é 12 ñ vem o com o medidor carro muito top
Otimo vídeo
Um carro parecido com esse só que com mais itens de série nos USA, custa em torno de U$18K, o salário mínimo USA e de U$ 3,3K com 5,5 salários vc compra um carro desses, já aqui no Brasil precisamos de 50 salários esse e o Brasil!!!
Meu daily é um se 2014 com POWERSHIFT hahahahah. Fiz recall em 2017. Mó delicia de carrinho! Anda bem, gasta pouco, num me deu problema nesses 40.o00km, confortável e tem uma estabilidade invejável. Faz mta curva. Mas ja ta chegando a hora dele kkkkkk mto bom mesmo
O 2014 SE era mais completo, tinha roda de liga, ar digital, ajuste de altura e profundidade, vidro elétrico nas 4, só não tinha o sensor de estacionamento traseiro.
Boa noite Vinícius, gostaria de ver um vídeo seu falando dos Argos da Fiat.
Um abraço amigo 👍
eu tenho o 2014 câmbio mecânico, tenho ele até hoje. já esta com 110 mil km. até agora esta tranquilo.
tenho um 13/14 manual! top da galáxia! até agora só alegria🙏🙏🙏
Tenho um 2014 1.6 SE com controle de tração, estabilidade, ar digital.. não tem nada no mercado da mesma categoria com tanto equipamento. 3 anos de alegria. Não vendo de jeito nenhum.
Tive um 2015 vermelho peguei com 50mil km botei as rodas 15 do ST com 4 Goodyear zero, farol de milha, lacrei do G5 e G20 parabrisa...só me deu alegria até que um boca aberta bateu com a bolota do engate de reboque no meu parachoque...dai o "profissional" pintou parachoque paralama e porta(que por sinal nem afetou)moral da historia ficou com 2 cores(vermelho é complicado acertar),daí me desgostei e peguei um focus Titanium Plus 16, mas estaria com o Fiesta até hj se não ficasse com a pintura aleijada...baita carro
Tenho dois Ka sedan 1.5 que compartilham a mesma mecânica um se e outro Sel com controle de tração, estabilidade. Dois carros sensacionais, baixo custo de manutenção e excelente custo benefício.
Um exemplo troquei minhas pastilhas de freio originais com 90 mil km por uma peça original,os discos estavam em ótimo estado, hoje com 175 mil km, as pastilhas e o disco original estão com 60% da vida útil. Peças mais caras porém com maior durabilidade.
Tenho um 2016, muito bom, estou com ele há 3 meses e não tenho oq reclamar, não me deu dor de cabeça nenhuma..
E nem vai dar. Tenho um 2015 que comprei em 2017. Zero dor de cabeça. Só manutenção básica e preventiva.
Tenho um 2015 completo e estou super satisfeito, só o espaço no banco traseiro deixa a desejar mais recomendo. 👍👍👍
Esse carro me faz lembrar o saudoso Focus 🚙