Genau aus diesem grund kann und will ich keiner werkstatt mein kfz anvertrauen weil das ist heutzutage leider gang u. gebe, es ist zwar sehr mühsam sich alles selbst bei zu bringen aber dafür weiss man auch immer ganz genau was welches bauteil macht und oft weiss man auch direkt wenn es ein problem gibt wie man dieses lösen kann. Ich finde dein youtube kanal ist eine unfassbare technische bereicherung, dank deinem schleifring Lehrgang bzw. video durch dessen ich meinlenkrad und schleifring ohne komplikationen wechseln konnte
Hatte genau den Fehlercode 1276.Hab alles genauso wie beschrieben ausgebaut und nachgelötet . Lampe ging sofort nach dem Starten aus und das ABS funktionierte wieder. Vielen Dank ,so hatte ich ne Menge Geld gespart. Mach weiter so👌Gruß aus dem hohen Norden
Bei mir hats auch funktioniert. Vielen Dank. Die Lötstellen sahen bei mir noch super aus... Da war sogar schon eine Schutzbeschichtung drüber. Wieder eingebaut und Fehler war weg, Bremse noch entlüftet und so mit 10€ Materialaufwand Problem gelöst. (Audi A3 1997)
Experten wie dich sind rar. Wir könnten uns ergänzen.😉 Bei mir auch repariert und zerlegt. Wusste überhaupt nicht das Bremsflüssigkeit so verdicken kann.
Top Video erstmal LIEBEN Dank dafür mir,wurde auch bei Opel 2000 euro für abs Steuergerät Reparatur Angeboten. Die vermuteten das sei Defekt weil sonst nirgendswo ein Fehler war.es wurde gelöscht seid 2 bis 3 Tagen kam kein fehler an ich soll abwarten falls es noch mal kommt ist es auf jeden fall Abs Steuergerät.
Ich bin Dir super dankbar für dieses Video - macht die Welt so viel freundlicher, wenn Menschen Ihre Erfahrung und Ihr Wissen teilen - super. Ich habe zwar einen VW Caddy 1,9.ltr. TDI von 2008 - aber trotzdem - ist mal ne Ansage, dass man da auch was machen kann - sieht vielleicht ein bisschen Anders aus - aber im Prinzip ist es bei elektronischen Systemen meist die Powerleitung oder bei Stromversorgung - sprich Netzteil, was def geht. Hast Du ein original VCDS oder einen Clone. Ich find das ja auch super, aber der Preis ist auch saftig . Zu der Werkstatt -wenn die professionell sind, müssen die gewährleisten - es handelt sich ja schließlich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil - Deine Einstellung gefällt mir natürlich. Ich bin auch Tüftler und Bastler und freue mich über Deine Arbeit. Umweltschutz beginnt nämlich genau da, wo das Wegschmeißen beginnt. Zu dem Schluss - ich habe mal selber eine Honda Cj 250 aus dem Schlaf wiederbelebt - stand ca. 15 Jahre einfach im Keller. Da sah das ähnlich aus - aber das da hätte ich jetzt hier bei diesem schönen Auto nicht erwartet. Also , das is einfach unglaublich und eben keine Lapalie - meine Meinung. Aktuell muss bei mir die Bremsflüssigkeit auch neu - deshalb brauche ich unter Anderem auch ein gutes Diagnosegerät - aber wofür brauche ich bei einem 2008 er Caddy eine Update --funktion. Ich machte bis vor kurzem an meinem Fahrzeug fast alles selbst (VW Golf 1 Cabrio) - und bin gut damit gefahren - nun steht Tüv mit dem Caddy an - naja schaun wir mal. Megastarkes Video von Dir - vielen Dank und vielleicht schreibst Du mir ja noch - das wäre toll.
@@MrSelfmaker Hallo - vielen Dank für die Antwort - woher beziehst Du das Wissen, dass das Alles Müll ist - wenn ich mir den Preisunterschied anschaue,bekomme ich schon den Gedanken, das mal auszuprobieren. Kann man natürlich Pech haben - oder eben Glück. Vielleicht machst Du ja mal ein Video, in dem Du Deine Erfahrungen mit uns teilst - so von wegen, wie lange denn die Lizenz hällt - soweit ich weiss, ist das Original nach 2 Jahren nicht mehr Updatefähig - eben nur gegen Gebühr etc. . Dass ich auf Dauer ein Diagnosetool brauche - ist mir bei den neueren Autos klar - aber muss das denn so teuer sein? Natürlich gibt es Unterschiede - auch im Bezug darauf, auf welche Steuergeräte das Tool zugreifen kann. Ich denke aber, dass es ein Unterschied ist, ob man ein Auto von 2008 oder eben eines von 2015 hat - damals war das noch nicht so kriminell und die Autos noch durchschaubarer. Beispiel - Wechseln der Hinterrad Bremse - automatisches Zurückfahren des Bremskolbens zum Wechseln der Beläge, etc. - Bis bald und alles Gute für Dich
Hallo, bevor man den Stecker am abs Block abzieht, muss man die Batterie abklemmen? Habe eigentlich nur fehler abs sensor vo.links kurzschluss nach pluss. Schon 2 günstige Sensoren gewechselt ist gleicher fehler
hey klasse ! sowas steht bei mir glaub ich auch an. ist zwar kein golf, sondern ein renault vel satis aus bj 2003, aber der hat ebenfalls ein abs-servo von ate 👍
Super hilfreiches Video was definitiv viele Kosten spart, aber ich muss leider eine Stelle das Video kritisieren nämlich bei Minute 3:14 dort wird erklärt das man die 4 Schrauben lösen unter der ABS Einheit kann um nur das Steuergerät (den Elektronischen Teil) raus zu bauen. Der Vorteil ist das man die Leitungen nicht lösen muss und die Pumpe mit dem Alu Block im Auto bleiben kann,damit man die Bremsleitungen nicht entlüften muss. An sich in der Theorie ein richtig guter Tipp leider in der Praxis nicht möglich beim Golf 4 da die schwarzen starren Bremsleitungen vom Alu Block genau da lang laufen wo die 4 kleinen Schrauben sind. das heißt man muss zwingend also beim Golf 4 die Komplette Einheit raus bauen. Ich habe das heute beim bei meinen Baugleichen Golf 4 Probiert aber egal es versucht habe ich kam nicht an die 4 Schrauben dran. Ohne die Bremsleitungen des Alublocks zu lösen. Bei anderen Autos mag das funktionieren aber nicht bei den Golf 4 aus dem Video.
Hallo, habe die ganze ABS-Einheit ausgebaut und später erst was von entlüften gelesen. Muss vor der Fahrt entlüften werden, oder kann ich mit dem Auto noch zur Werkstatt fahren ohne das etwas kaputt geht? Entlüften kann ich nämlich nicht auf dem Parkplatz wo ich den Ausbau vorgenommen habe... Sonst müsste ich den Wagen bis zur Werkstatt abschleppen lassen, was wirklich sehr teuer ist. Es wären nur 4 km Fahrt.
Moin und danke für das Video. Ich fahre einen 5er BMW F Modell und habe ein Problem in der DSC Einheit, zeigt mir als Fehler Bremsdrucksensor an. Sitzt dieser im SG an der Hydraulikpumpe drin? Grüße
Die Artikelnummer vom ABS-Steuergerät müsste oben am Motorblock von diesem Gerät stehen, stimmt´s? Zu einer Vertragswerkstatt von VW gehe ich seit Jahren nicht mehr, sondern nur noch zu freien Werstätten, die mir günstiger erscheinen. Und möglichst Hände weg von ATU, was Reparaturen betrifft. Die zocken einen ab ohne Ende.
Bei einem VW Golf 4 und Passat B5 prüft als erstes ob die Sicherung für das Bremsgerät (ist auf den Sicherungshalter auf der Batterie) eloxiert ist. Für Autowerkstatt ein gefundenes Fressen um richtig abzuzocken. Ps. habe 43 Jahre in Vw Werkstätten gearbeitet.
Vielen Dank für das tolle Video. Klasse Reparatur für lau, wie geil. Echt Top. Ich hätte da nur 1 Frage. Sind da außer der Fehlermeldung noch andere „Symptome „ vorhanden? Eine Bekannte von mir hat von ihrer Tante einen 1998er Golf 4 Automatik bekommen, der gefährliche Dinge macht . Z.B stand sie an der Ampel MIT Fuß auf der Bremse und die Karre rollt einfach los. Oder genau anders rum; das Auto bremst von alleine. Mein Verdacht ging jedenfalls in die ABS- Steuerungs oder Regelungs- Richtung. Liege ich da richtig oder ist es was komplett anderes? Würde mich freuen, etwas darüber zu hören. Vielen Dank.
danke für das Video.! Was aber ebenfalls sehr interessant gewesen wäre-der Einbau! Muss dort die Bremse komplett entlüftet werden- sicherlich. Wie mit der normalen Methode überall am Bremszylinder der äder öffnen und schließen oder per Messgerät? Das wirklich wichtig zu wissen. Danke und Grüße Marc
Hallo guten Tag Seit paar Tagen bei meinem Auto gibts dieses Problem abs ebs leuchtet , jetzt die Frage ist ob man abs Steuergerät zu ihnen schicken kann und sie das abs Steuergerät gegen auf preis reparieren können? Warte auf ihre Rückmeldung… wenn Sie ihre email Adresse oder ihre Rufnummer mitteilen können wäre sehr hilfreich… Vielen lieben dank
Cooles Video - danke für's Posten! Mein MK60EC1 (aus einem 2009er Golf 6) liefert Fehler 16352. Kulanz ist nicht, da der ABS-Rückruf mit dem Softwareupdate auf 120 schon vor vier Jahren durchgeführt wurde... Leider gibt's im Netz nur vage Infos darüber, dass die Fehlerursache eine "überlastete Masseverbindung" wäre. Bevor ich jetzt das Auto in eine Immobilie verwandele - Hatten Sie ein Steuergerät mit dem Fehler schon einmal in den Fingern, und würde ich den Fehler auf der Platine sehen können? Vielen Dank im Voraus!
Ich habe auch den Fehlercode 1276 und 1130 was sollte ich an ihrer Stelle tun sollte ich das Steuergerät mal aufschrauben und schauen ob die lötungen ab sind oder könnte es auch was anders sein?
@@MrSelfmaker kann ich den Wagen trotz dem Fehler von der Werkstatt holen ohne das die Bremsen ausfallen oder so das ich den Fehler selber beseitigen kann?
Die Kunstoffdeckel sind Bombenfest verkebt , man beschädigt das Gehäuse.Der 2 Polige Pumpenmotor Stecker ist meist oxidiert so das es auch zu diesen Fehler kommt ! .Also erst mal den Pumpenmotor Stecker reinigen am besten mit eingrollten schleifpapier die Kontaktbuchsen anschleifen.Hatte mein ABS Steuergerät auch geöffnet,fast am verzeifeln wie bombenfest es mit silikonkleber festgeklebt ist.Die Platine 2 kalte Lötstellen waren aber am Pumpenmotor Okay.
Beim Mercedes sind es meist die Kohlebürsten im Hydraulikmotor die runter sind, muss auch der komplette Block ausgebaut werden, Kosten max 1.5,-€ für neue Schleifkohlen.
Du hast die ABS Pumpe nach dem Einbau entlüftet? Beim Ausbauen kommt Luft in den Leitungen rein bei denen Flüssigkeit austritt, richtig? Wie entlüftest man das?
Ja entlüften halt entweder mit der zwei man mehtode elektrisch oder mit Bremsenentlüfter da gibt es ja genug möglichkeiten und ansosnten einen Fachman dran lasse der sich auskennt und nicht selber an der bremse fummeln
Bei meinem Golf 3 vibriert das bremspedal bei ganz langsamer Fahrt wenn man bremst.. wenn man das abs aussteckt ist es weg.. wenn es aktiviert ist keine abs Fehlermeldung..
Fehlerspeicher mal auslesen und stellglieddiagnose durchführen, wenn das nicht zum Erfolg führt Messwertblöcke auslesen oder auf verdacht die Steuerrung tauschen, muss aber hinterher ggf. neu codiert werden
Hallo, tolles Video, das einem die Angst vor horrenden Kosten nimmt! Habe zwar einen Suzuki, der Fehlercode ist der C1028. Da scheint der Bremsdrucksensor hinüber zu sein. Den Sensor kann man vermutlich nicht selber tauschen, sondern muss wohl von einer Spezialfirma gemacht werden. Kostet ca. 350€. Habe gehört, dass die Entlüftung dann nur mit dem Diagnosegerät geht, stimmt das?
wie bekommt man die 6 bremsrohre zu, dass diese nicht austropfen und luft reinkommt, wenn das servo weg ist ? gibts da so stopfer ? verschluss-muttern ?
Ja die gibts aber sobald eine Leitung auch nur losgeschraubt wird muss entlüftet werden, es müssen auch nur die Zuleitungen verschlossen werden aus den anderen läuft nichts raus
Auf jeden Fall muss die Hydraulikeinheit per VCDS mit entlüftet werden. Mit VCDS den Dialog für die Bremsensteuergerät wählen ("03-Bremsen") Im Unterpunkt "Grundeinstellungen - 04" die Gruppe "001" eintippen (sofern nicht schon default-mäßig gewählt) und bei geöffneten Entlüftungsventilen den Start-Button drücken. VCDS rät hierbei das Bremspedal zu drücken. Ich empfehle für eine zuverlässige Entlüftung aber ein Bremsentlüftungsgerät mit 2 bar Druck zu verwenden. Mit dem Bremspedal alleine erzeugt man nicht die notwendige Durchflussmenge.
Hallo bei meinen Golf 4 1.6fsi aus dem Baujahr 1998 leutet nach kurzer Fahrt auch die ABS Leuchte. Laut Auslesung Fehler Code 04FO Hydraulikpumpe Signal außer Bereich könnte das auch mit den Lötstellen zusammen hängen?
Hallo, danke für das tolle und lehrreiche Video. Mein Golf IV hat auch ein ESP-Problem. Es wird der Fehlercode 00813 Angezeigt Sensor 2 for Break Pressure 57-00 Electronic circuit Failure. Es soll vermutlich auch am Steuergerät liegen. Kann ich einfach einen andere controll-unit zum testen anschließen und sehen, ob der Fehlerspeicher sich löschen lässt? Wie würdest du vorgehen?
Sehr geiles video! Habe fast das gleiche problem beim golf 5 bei mir ist die ABS und die ESP lampe an und die handbremslampe blinkt...ist das auch das steuergerät?
Leute, wann lernt ihr es endlich??? In 90% der der Werkstätten sind nur Tauschtechniker beschäftigt! Hatte selber einen 4ér TDI.. Rückstellknopf Kilometerzähler defekt.. Habe ich mit einer M2,5 Schraube repariert. Da bricht nähmlich der Kunstoffsteg zwischen Tastknopf und eigentlichen Mikroschalter weg. Und der Kopf der Schraube stellt die Verbindung wieder her. Die kann auch nicht an der Stelle rausfallen, passt 100% genau. Da braucht man auch keine Reparatur für tausende Euro... Zum weiteren Kompetenz.. Ja, ich habe auch einen gekannt.. Der hat an seinen D-Kadett am Unterboden geschweisst, hat aber im Innenraum nicht Teppich und Isoliermaterialen herausgenommen.. Es kam so wie es kommen musste... Die Kiste ist abgefackelt. Und auch jemand, dem ich ein wenig mehr Verstand zugetraut hätte. So, um eines klar zu stellen... Vor 4,5 Jahren wurde mein TDI von einer Autobumserin hingerichtet! Um es klar auszudrücken, auch wenn ich die Kohle hätte... Liebe Händler, euren Golf 8 mit den ganzen Elektronikterror, zugehämmeretes Lenkrad mit Tasten und LCD Bildschirmen in jeder Ecke, könnt ihr behalten. Für einen TOP 4ér TDI würde ich alles geben. Bin mir sicher, der Besitzerin von diesen Golf geht es nicht anders. Es ist alles in diesen Auto vorhanden, was ein geistig gesunder Mensch zum Auto fahren braucht!
Guten Tag Ich habe ein Mazda 5 Benzin Baujahr 2006. Vielleicht können Sie mir helfen. Fahlercode habe ich nicht Werkstatt hat mir nicht gegeben aber bei 1 Gang höher ich eine Sprung vier Federn bei laufen einmal sprung von ABS nicht immer was können das sein . Mit freundlichen Grüßen
Hallo ich habe ein chevrolet captiva und folgendes problembild Abs leuchtet Tacho geht nicht( geschwindigkeits anzeige) Der km stand verändert sich nicht Handbremse leuchtet ( trotz gelöst) Bergabfahrunterstützung Woran kann das liegen ?
Super gemacht, habe das gleiche Auto, und ABS Problem. Sensor bereits gewechselt -Bosch. Fehler kommt wieder, trotz Boschsensor.Habe das Steuergerät in Verdacht, brummt merkwürdig sporadisch.VCDS sagt Sensor? Ersatz Steuergerät bereits besorgt., jeoch vermurkst. Wie kann man den Fehler eingrenzen?ABS Lampe geht an und dann wieder aus.Je nach Lust und Laune.Ich befürchte eineWerkstatt macht da eine riesen Nummer daraus.
Hallo mr.selfmaker ich habe einen Citroen c2 vts ,bei mir leuchtet die Abs leuchte und habe es mit Delphi Auslesegerät ausgelesen. Diese zeigt das die Umwälzpumpe blockiert ist,beim Löschen der Fehler taucht es sofort wieder auf ,weil es ein permanenter Fehler ist. Das Auto stand schon etwas länger und deswegen leuchtet die Abs leuchte davor war alles ok vermute wegen der Standzeit. Muss ich davon ausgehen, das ich auch eine kalte Lötstelle habe? Wäre für eine schnelle Antwort sehr dankbar. LG
Guten Tag, Ich habe eine Jaguar S-Type Baujahr 2003 und Jaguar Autowerkstatt hat gesagt meine abs Module ist defekt, aber die neue jetzt kostet 2800€ und ich möchte nicht neue kaufen, kannst du abs Steuergerät reparieren beim Jaguar Autos ?
Hallo, ich hoffe sie können mir helfen. Fehler Meldung 01276 G251 beim Golf 6 Bj. 2009 LängsBeschleunigungssensor, pdc geht nicht, einparkhilfe geht nicht.
Mein pdc ist plötzlich ausgefallen.. Nur langes piepton. Knopf blinkt schnell. Später ist mein parkassistent ausgefallen, Störung. Das war der Grund warum ich dann entschieden habe, auszulesen(gutmann) Werkstatt hat mich dumm angeguckt und ich ihn..nachdem es gesagt hat, längsbeschleunigungssensor. Konnten damit nichts anfangen. Weil wir das Fehler für pdc suchen, aber nichts gefunden. 1 Woche später, also heute haben wir es mit vdc auslesen lassen, da kam einiges zusammen. 01276 G251,,, 9181988 Luftgüte,,, 01316 Bremssteuerung 013,,, Die bekomme ich nicht gelöscht. Info:Auto fährt normal und Brems normal. Was muss ich machen, wo soll ich den Fehler suchen.
Hallo! Super Docu die du da bereitstellst. Wirklich respekt! Frage! Kannst du bitte auch mal ein Video machen über das andere Modell 1K0907379AD Fehler und Rep. Das wäre Super.
@@MrSelfmaker Fehlercodes (auch im Anhang). Wurde durch Volkswagen und andere Werkstatt ausgelesen. 1130 ABS Fehlerhaft 1744 Zünd Startschlater fehlerhaft 884 Spannungsversorgung fehlerhaft KL. 15 885 Startsteuersignal fehlerhaft P177B Getriebekupplung 1 Grenzwert erreicht 1300 Canbus Verbindung zum Navigationssteuergerät fehlerhaft
Guten Tag habe abs Fehler bei ein Golf 6 gti 2010 Fehler Code 011F 0122 ABS/ASR Teves Mk70 steht auch Mechanischer Fehler hinten L Und R. Wie würden sie vorgehen? (ABS Sensoren sind schon getauscht)
Hallo! Habe beim Smart 450 CDI das Problem dass ABS ESP nicht funktioniert. Fehlermeldung Rückförderpumpe oder Relais ohne Funktion, Permanent. Da ist bestimmt auch der Elektromotor am Hydroblock damit gemeint! Ist auch da separat mit einem Stecker am Steuergerät angesteckt! Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit dass auch bei mir offene Lötstellen die Ursache sind? Wer hat die Kristallkugel 😄 Kann ich auch zum Testen des Motors direkt mit 12V auf den Motor gehen.? Über Lösungsvorschläge wäre ich sehr dankbar. Grüße aus dem Saarland 🙋🏻♂️
@@MrSelfmaker habe auch das Problem mit den abs das er Toleranz außerhalb ist und vielleicht können sie auch bei mir löten wenn auch das Problem besteht
Moin. Habe gerade das Problem. Erst wurde gesagt: die bremsen, alles ausgewechselt. Der Computer zeig nichts an, was ABS angeht. 2 Mechaniker sagen" eindeutig ABS" Die Linke Seite blockiert.
@@MrSelfmaker wurde schon beim sagen "erst auslesen, Dan entscheiden" komisch angeguckt. Nach dem Motto - du, Frau, was weißt du schon. Had jetzt mein Steuergerät zu Reparatur geschickt. Lasse mich überraschen.
Hallo Britta, bei dir wird es ein ventil sein welches klemmt. Ist gerade beim D corsa ein bekanntes Problem... Versuch es mal auf sandwegen mit mehrfachen abs bremsungen, evtl löst das ventil sich... Ansonsten gibt es im Internet Firmen, die sowas reparieren, ca 330€.
Tja, ich habe auch den Fehler1276 Ich habe festgestellt, das ich am Sensor vorne rechts und links bei eingeschalteter Zündung kein strom habe A3 8L aus 97
Wenn es denn so einfach wäre das STG zu öffnen habs heute selber probiert und nicht aufgegeben aber heile hab ich den Deckel nicht runter gebracht. Immer wieder gehebelt bisschen Bremsenreiniger rein usw. Warum Bremsenreiniger Kleber mag den garnicht und er richtet auf Metallen kein Schaden an. Half nix auch die Sicherungsscheiben mussten gedremelt werden Da ich aber nicht wusste wo ich am Gehäuse dremeln kann vorsichtig das Plastik rundum weggebrochen. Selbst da war es nur noch an ein paar Stellen verklebt und das hielt noch gut. naja ist offen mit reichlich Petec Kleben und Dichten wirds auch wieder dicht werden. Wenn die alten Augen nicht so schlecht wären wären auch die defekten Lötstellen besser zu sehen. Zum Glück wars nicht das STG aus meinem Auto sondern ein separat gekauftes wo man ja so garnicht weiß was damit los ist . Fürs üben war mir das Wert hab halt kein Golf 4 sondern noch älter Passat Bj 95/96 da gibts nicht mehr viel heiles Im Grunde ist das STG hier genau das gleiche wie vom Passat ließe sich aber nicht anlernen auf den Passat Ausser einer kann mich des besseren belehren die Teilenummer ist bis auf die ersten 3 Stellen Identisch
Guten Tag Ich habe ein WV Touran 1.6 Benzin Baujahr 2005. Ich fahre seit 6 Monate mit den Fahler die Werkstatt möchte von mir 1300€. Vielleicht können Sie mir helfen. Hier ist der Fahlercode 01435 Geber 1 für Bremsdruck (G201) 012- elektrische Fahler im Stromkreis Ich bedanke mich im voraus. Mit freundlichen Grüßen
Ja da ist ein sensor in dem abs hydraulikblock defekt, sitzt oben in dem aluteil drin, wo das kabel dran ist, den bekommt für wenige Euro, ist zwar nicht einfach den zu tauschen aber geht wenn man weiss wie.
Polo 6n bj 97 geht die ABS lampe gar nicht an😠😠😠egal wann!!!! Haben ausgelesen steht ABS sensor vorne recht und etwaa mit hydraulikpumpe😠😠😠weiß jemand ein rat
Servus, ich würde denn Sensor wechseln, und ein gebrauchtes funktionierendes Steuergerät kaufen, einbauen. Sensor Bosch/ate oder Metzger. Bei mir war auch Sensor zu erst kaputt und jetzt am Ende Steuergerät. Bmw E39 528i, hoffe konnte dir helfen.
Unfassbar wie schlecht hier deutsch geschrieben wird 😢die Leute 😮Menschen können sich nicht mehr artikulieren eine Katastrophe hier die Kommentare zu lesen😂😂😂😂😂 wenn man manche UA-cam Kommentare liest meint man man würde auf Anatolien leben😂😂😂
Das ist ja nur ein kleiner Ausschnitt hier in den Kommentaren, Sie glauben gar nicht was ich hier per Mail oder Instagramm für "Texte" bekomme. Da könnte man ein "best Off " draus machen.
Genau aus diesem grund kann und will ich keiner werkstatt mein kfz anvertrauen weil das ist heutzutage leider gang u. gebe, es ist zwar sehr mühsam sich alles selbst bei zu bringen aber dafür weiss man auch immer ganz genau was welches bauteil macht und oft weiss man auch direkt wenn es ein problem gibt wie man dieses lösen kann.
Ich finde dein youtube kanal ist eine unfassbare technische bereicherung, dank deinem schleifring Lehrgang bzw. video durch dessen ich meinlenkrad und schleifring ohne komplikationen wechseln konnte
Hatte genau den Fehlercode 1276.Hab alles genauso wie beschrieben ausgebaut und nachgelötet . Lampe ging sofort nach dem Starten aus und das ABS funktionierte wieder.
Vielen Dank ,so hatte ich ne Menge Geld gespart.
Mach weiter so👌Gruß aus dem hohen Norden
Auch was Gutes
Danke Info
Marco aus dem Norden was fahren sie.?
Bei mir hats auch funktioniert. Vielen Dank. Die Lötstellen sahen bei mir noch super aus... Da war sogar schon eine Schutzbeschichtung drüber. Wieder eingebaut und Fehler war weg, Bremse noch entlüftet und so mit 10€ Materialaufwand Problem gelöst. (Audi A3 1997)
Experten wie dich sind rar. Wir könnten uns ergänzen.😉
Bei mir auch repariert und zerlegt.
Wusste überhaupt nicht das Bremsflüssigkeit so verdicken kann.
Top Video erstmal LIEBEN Dank dafür mir,wurde auch bei Opel 2000 euro für abs Steuergerät Reparatur Angeboten. Die vermuteten das sei Defekt weil sonst nirgendswo ein Fehler war.es wurde gelöscht seid 2 bis 3 Tagen kam kein fehler an ich soll abwarten falls es noch mal kommt ist es auf jeden fall Abs Steuergerät.
Super Video. Werde die Tage jetzt mal meinen aus dem W204 ausbauen und nach löten.Danke
Super erklärt, danke!
Ich bin Dir super dankbar für dieses Video - macht die Welt so viel freundlicher, wenn Menschen Ihre Erfahrung und Ihr Wissen teilen - super.
Ich habe zwar einen VW Caddy 1,9.ltr. TDI von 2008 - aber trotzdem - ist mal ne Ansage, dass man da auch was machen kann - sieht vielleicht ein bisschen Anders aus - aber im Prinzip ist es bei elektronischen Systemen meist die Powerleitung oder bei Stromversorgung - sprich Netzteil, was def geht.
Hast Du ein original VCDS oder einen Clone. Ich find das ja auch super, aber der Preis ist auch saftig .
Zu der Werkstatt -wenn die professionell sind, müssen die gewährleisten - es handelt sich ja schließlich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil - Deine Einstellung gefällt mir natürlich. Ich bin auch Tüftler und Bastler und freue mich über Deine Arbeit. Umweltschutz beginnt nämlich genau da, wo das Wegschmeißen beginnt.
Zu dem Schluss - ich habe mal selber eine Honda Cj 250 aus dem Schlaf wiederbelebt - stand ca. 15 Jahre einfach im Keller. Da sah das ähnlich aus - aber das da hätte ich jetzt hier bei diesem schönen Auto nicht erwartet. Also , das is einfach unglaublich und eben keine Lapalie - meine Meinung.
Aktuell muss bei mir die Bremsflüssigkeit auch neu - deshalb brauche ich unter Anderem auch ein gutes Diagnosegerät - aber wofür brauche ich bei einem 2008 er Caddy eine Update --funktion. Ich machte bis vor kurzem an meinem Fahrzeug fast alles selbst (VW Golf 1 Cabrio) - und bin gut damit gefahren - nun steht Tüv mit dem Caddy an - naja schaun wir mal. Megastarkes Video von Dir - vielen Dank und vielleicht schreibst Du mir ja noch - das wäre toll.
Ich hab ein originales , die clone sind absoluter Müll
@@MrSelfmaker Hallo - vielen Dank für die Antwort - woher beziehst Du das Wissen, dass das Alles Müll ist - wenn ich mir den Preisunterschied anschaue,bekomme ich schon den Gedanken, das mal auszuprobieren. Kann man natürlich Pech haben - oder eben Glück. Vielleicht machst Du ja mal ein Video, in dem Du Deine Erfahrungen mit uns teilst - so von wegen, wie lange denn die Lizenz hällt - soweit ich weiss, ist das Original nach 2 Jahren nicht mehr Updatefähig - eben nur gegen Gebühr etc. . Dass ich auf Dauer ein Diagnosetool brauche - ist mir bei den neueren Autos klar - aber muss das denn so teuer sein? Natürlich gibt es Unterschiede - auch im Bezug darauf, auf welche Steuergeräte das Tool zugreifen kann. Ich denke aber, dass es ein Unterschied ist, ob man ein Auto von 2008 oder eben eines von 2015 hat - damals war das noch nicht so kriminell und die Autos noch durchschaubarer. Beispiel - Wechseln der Hinterrad Bremse - automatisches Zurückfahren des Bremskolbens zum Wechseln der Beläge, etc. - Bis bald und alles Gute für Dich
Hallo, bevor man den Stecker am abs Block abzieht, muss man die Batterie abklemmen?
Habe eigentlich nur fehler abs sensor vo.links kurzschluss nach pluss. Schon 2 günstige Sensoren gewechselt ist gleicher fehler
hey klasse ! sowas steht bei mir glaub ich auch an. ist zwar kein golf, sondern ein renault vel satis aus bj 2003, aber der hat ebenfalls ein abs-servo von ate 👍
Fantastisch 👍 Danke 🍀
sehr geil ich bau morgen mal bei meinem fabia das steuergerät aus mal schauen ob es klappt Vielen dank schonmal
Dziękuję wykonałem tak i jestem zadowolony
Super hilfreiches Video was definitiv viele Kosten spart, aber ich muss leider eine Stelle das Video kritisieren nämlich bei Minute 3:14 dort wird erklärt das man die 4 Schrauben lösen unter der ABS Einheit kann um nur das Steuergerät (den Elektronischen Teil) raus zu bauen. Der Vorteil ist das man die Leitungen nicht lösen muss und die Pumpe mit dem Alu Block im Auto bleiben kann,damit man die Bremsleitungen nicht entlüften muss. An sich in der Theorie ein richtig guter Tipp leider in der Praxis nicht möglich beim Golf 4 da die schwarzen starren Bremsleitungen vom Alu Block genau da lang laufen wo die 4 kleinen Schrauben sind. das heißt man muss zwingend also beim Golf 4 die Komplette Einheit raus bauen. Ich habe das heute beim bei meinen Baugleichen Golf 4 Probiert aber egal es versucht habe ich kam nicht an die 4 Schrauben dran. Ohne die Bremsleitungen des Alublocks zu lösen. Bei anderen Autos mag das funktionieren aber nicht bei den Golf 4 aus dem Video.
Das stimmt, es gibt aber verschiedene Ausführungen, bei manchen geht's bei anderen nicht so gut
Ja, bei meinem VW Polo 6N ist das leider auch so. Ich hatte schon Hoffnung, dass ich das selber machen kann.
Hello, ich bin aus Franckreich, danke viel mal. Perfekt video. Ich habe sicher circa 1400€ gespart.
Salut de France
Danke genial
Hallo, habe die ganze ABS-Einheit ausgebaut und später erst was von entlüften gelesen. Muss vor der Fahrt entlüften werden, oder kann ich mit dem Auto noch zur Werkstatt fahren ohne das etwas kaputt geht? Entlüften kann ich nämlich nicht auf dem Parkplatz wo ich den Ausbau vorgenommen habe... Sonst müsste ich den Wagen bis zur Werkstatt abschleppen lassen, was wirklich sehr teuer ist. Es wären nur 4 km Fahrt.
Wenn du luft in der bremse hast funktioniert die nicht , da würde ich mal drüber nachdenken und vielleicht mal mit der Werkstatt sprechen
Moin und danke für das Video. Ich fahre einen 5er BMW F Modell und habe ein Problem in der DSC Einheit, zeigt mir als Fehler Bremsdrucksensor an. Sitzt dieser im SG an der Hydraulikpumpe drin?
Grüße
Ja genau da is det
Fahre einen Opel zafira a Fehler Code U2105 ABS leuchte an und service Lampe ist ein automatik und schaltet nicht mehr eine idde ?
Die Artikelnummer vom ABS-Steuergerät müsste oben am Motorblock von
diesem Gerät stehen, stimmt´s?
Zu einer Vertragswerkstatt von VW gehe ich seit Jahren nicht mehr,
sondern nur noch zu freien Werstätten, die mir günstiger erscheinen.
Und möglichst Hände weg von ATU, was Reparaturen betrifft. Die
zocken einen ab ohne Ende.
Bei einem VW Golf 4 und Passat B5 prüft als erstes ob die Sicherung für das Bremsgerät (ist auf den Sicherungshalter auf der Batterie) eloxiert ist. Für Autowerkstatt ein gefundenes Fressen um richtig abzuzocken. Ps. habe 43 Jahre in Vw Werkstätten gearbeitet.
Vielen Dank für das tolle Video. Klasse Reparatur für lau, wie geil. Echt Top. Ich hätte da nur 1 Frage. Sind da außer der Fehlermeldung noch andere „Symptome „ vorhanden? Eine Bekannte von mir hat von ihrer Tante einen 1998er Golf 4 Automatik bekommen, der gefährliche Dinge macht . Z.B stand sie an der Ampel MIT Fuß auf der Bremse und die Karre rollt einfach los. Oder genau anders rum; das Auto bremst von alleine. Mein Verdacht ging jedenfalls in die ABS- Steuerungs oder Regelungs- Richtung. Liege ich da richtig oder ist es was komplett anderes? Würde mich freuen, etwas darüber zu hören. Vielen Dank.
Das muss man such mal anschauen, könnte aber auch an schlechten Lötstellen im Steuergerät liegen
@@MrSelfmaker Dankeschön für die schnelle Antwort. Ich werde den Tipp weitergeben. Dann werden wir sehen was passiert. Vielen Dank schon mal im Voraus
Kenne ich, meiner hat auch an der Ampel manchmal nach vorne geruckt.
Die ABS Lampe ging ein paar Wochen später an und seitdem nicht mehr aus.
hab die gleiche elektronik im jaguar xj x308 aus dem jahr 1999. gleiches problem. abs / esp gestört. war 1 jahr ohne unterwegs 😆
Wie lassen sich die Steuergeräte mit Rastnasen öffnen? Sind die zusätzlich verklebt? Weil die lassen sich ja nicht einfach aufhebeln
Müsste ich mal genauer wissen um welches es sich handelt
1J0907379P ausn Golf 4/A3 usw
Respekt
danke für das Video.! Was aber ebenfalls sehr interessant gewesen wäre-der Einbau! Muss dort die Bremse komplett entlüftet werden- sicherlich. Wie mit der normalen Methode überall am Bremszylinder der äder öffnen und schließen oder per Messgerät? Das wirklich wichtig zu wissen. Danke und Grüße Marc
Zu dem Thema gibt es hier aber genug Videos,das wollte ich nicht doppelt machen
Hallo guten Tag
Seit paar Tagen bei meinem Auto gibts dieses Problem abs ebs leuchtet , jetzt die Frage ist ob man abs Steuergerät zu ihnen schicken kann und sie das abs Steuergerät gegen auf preis reparieren können? Warte auf ihre Rückmeldung… wenn Sie ihre email Adresse oder ihre Rufnummer mitteilen können wäre sehr hilfreich…
Vielen lieben dank
Super Video. Hat mir sehr geholfen. ABS funktioniert wieder. Abo ist raus. 👍
Cooles Video - danke für's Posten! Mein MK60EC1 (aus einem 2009er Golf 6) liefert Fehler 16352. Kulanz ist nicht, da der ABS-Rückruf mit dem Softwareupdate auf 120 schon vor vier Jahren durchgeführt wurde... Leider gibt's im Netz nur vage Infos darüber, dass die Fehlerursache eine "überlastete Masseverbindung" wäre. Bevor ich jetzt das Auto in eine Immobilie verwandele - Hatten Sie ein Steuergerät mit dem Fehler schon einmal in den Fingern, und würde ich den Fehler auf der Platine sehen können? Vielen Dank im Voraus!
Ich kenn den Fehler mit dem Massefehler zwar aber das muss man dann echt nachschauen ob es am Steuergerät liegt.
@@MrSelfmaker Na dann bastele ich mal - hoffentlich bekomm' ich die Elektronik einzeln 'raus, sonst wird's fummelig. Ich poste dann ein Update 🙂
Ich habe auch den Fehlercode 1276 und 1130 was sollte ich an ihrer Stelle tun sollte ich das Steuergerät mal aufschrauben und schauen ob die lötungen ab sind oder könnte es auch was anders sein?
Entweder mal messen oder über die stellglieddiagnose gehen, alles andere hab ich ja im video erklärt
@@MrSelfmaker kann ich den Wagen trotz dem Fehler von der Werkstatt holen ohne das die Bremsen ausfallen oder so das ich den Fehler selber beseitigen kann?
Kannst du mir auch helfen ?
С1274 Das Relais 'Motorrelais' im Bauteil ESP klebt.
ABS UND ESP Leuchte an
Die Kunstoffdeckel sind Bombenfest verkebt , man beschädigt das Gehäuse.Der 2 Polige Pumpenmotor Stecker ist meist oxidiert so das es auch zu diesen Fehler kommt ! .Also erst mal den Pumpenmotor Stecker reinigen am besten mit eingrollten schleifpapier die Kontaktbuchsen anschleifen.Hatte mein ABS Steuergerät auch geöffnet,fast am verzeifeln wie bombenfest es mit silikonkleber
festgeklebt ist.Die Platine 2 kalte Lötstellen waren aber am Pumpenmotor Okay.
Okay, dann Google ich mal, wie dieserzweipolige pumpen Motor Stecker aussieht
und wo dran man eine Oxidation erkennt ;-)
Geht das bei einen vw passat auch ? Hab fast des gleiche Problem ??
Die Steuergeräte sind in den Bauhreihen identisch,das geht da auch
@@MrSelfmaker woher sehe ich aber das es nicht funktioniert ?
Beim Mercedes sind es meist die Kohlebürsten im Hydraulikmotor die runter sind, muss auch der komplette Block ausgebaut werden, Kosten max 1.5,-€ für neue Schleifkohlen.
Ja genau den Fehler gibt es auch
Du hast die ABS Pumpe nach dem Einbau entlüftet?
Beim Ausbauen kommt Luft in den Leitungen rein bei denen Flüssigkeit austritt, richtig?
Wie entlüftest man das?
Ja entlüften halt entweder mit der zwei man mehtode elektrisch oder mit Bremsenentlüfter da gibt es ja genug möglichkeiten und ansosnten einen Fachman dran lasse der sich auskennt und nicht selber an der bremse fummeln
Was sagst du dazu zu golf 5 01130 wie kann mann für 0 Euro das reparieren
Dankeschön
Hey. Kann ich mein Steuergerät dir zuschicken? Wieviel kostet bei dir die Reparatur?
Bei meinem Golf 3 vibriert das bremspedal bei ganz langsamer Fahrt wenn man bremst.. wenn man das abs aussteckt ist es weg.. wenn es aktiviert ist keine abs Fehlermeldung..
Fehlerspeicher mal auslesen und stellglieddiagnose durchführen, wenn das nicht zum Erfolg führt Messwertblöcke auslesen oder auf verdacht die Steuerrung tauschen, muss aber hinterher ggf. neu codiert werden
Den Fehler habe auch beim Bremsen
Ist aber nicht angezeigt im System
Gut zu wissen,das macht mein Mechaniker bestimmt Gut👍
Ja gut 👌
Habe den fehler steuergerät defekt abhilfe müsste schaffen nur den elektronik teil zu tauschen oder? Das ander wie du sagst im auto hängen lassen?
Ja
Ist Entlüften in diesem fall sehr kompliziert?
Tester dran , Knopf drücken, und durchspülen , fertig. Oder klassisch mit der Zeit man Methode.
Hallo, tolles Video, das einem die Angst vor horrenden Kosten nimmt! Habe zwar einen Suzuki, der Fehlercode ist der C1028. Da scheint der Bremsdrucksensor hinüber zu sein. Den Sensor kann man vermutlich nicht selber tauschen, sondern muss wohl von einer Spezialfirma gemacht werden. Kostet ca. 350€. Habe gehört, dass die Entlüftung dann nur mit dem Diagnosegerät geht, stimmt das?
Sensor gibt es auch einzeln, Bremse kann man auch auf herkömmliche weise entlüften
wie bekommt man die 6 bremsrohre zu, dass diese nicht austropfen und luft reinkommt, wenn das servo weg ist ? gibts da so stopfer ? verschluss-muttern ?
Ja die gibts aber sobald eine Leitung auch nur losgeschraubt wird muss entlüftet werden, es müssen auch nur die Zuleitungen verschlossen werden aus den anderen läuft nichts raus
Braucht man VCDS zum enluften? Oder ist einfach ohne?
Das geht auch ohne VCDS ganz einfach
Auf jeden Fall muss die Hydraulikeinheit per VCDS mit entlüftet werden. Mit VCDS den Dialog für die Bremsensteuergerät wählen ("03-Bremsen")
Im Unterpunkt "Grundeinstellungen - 04" die Gruppe "001" eintippen (sofern nicht schon default-mäßig gewählt) und bei geöffneten Entlüftungsventilen den Start-Button drücken. VCDS rät hierbei das Bremspedal zu drücken. Ich empfehle für eine zuverlässige Entlüftung aber ein Bremsentlüftungsgerät mit 2 bar Druck zu verwenden. Mit dem Bremspedal alleine erzeugt man nicht die notwendige Durchflussmenge.
Welches Verbindungskabel verwenden sie zwischen Auto und Laptop?
OBD auf USB 3m
@@MrSelfmaker der muss aber vcds kompatible sein ne? Weil gibt verschiedene bei amazon
Hallo bei meinen Golf 4 1.6fsi aus dem Baujahr 1998 leutet nach kurzer Fahrt auch die ABS Leuchte. Laut Auslesung Fehler Code 04FO Hydraulikpumpe Signal außer Bereich könnte das auch mit den Lötstellen zusammen hängen?
Ja das möglich
Belommt man das Steuergerät raus, ohne die ganze Einheit auszubauen?
Ist doch mehr als deutlich in beiden Videos erklärt
Hallo, danke für das tolle und lehrreiche Video. Mein Golf IV hat auch ein ESP-Problem. Es wird der Fehlercode 00813 Angezeigt Sensor 2 for Break Pressure 57-00 Electronic circuit Failure. Es soll vermutlich auch am Steuergerät liegen. Kann ich einfach einen andere controll-unit zum testen anschließen und sehen, ob der Fehlerspeicher sich löschen lässt? Wie würdest du vorgehen?
du kanns zum probieren eine andere unit nehmen, ggf. muss die jedoch dann später codiert werden
@@MrSelfmaker danke für die schnelle Antwort
Ich habe fur golf 5 1.9 diese hydraoikpumpe gesucht hab nicht gefunden ?
Was ist das für ein Dichtungszeug, was du an den Deckel machst?
Dichtmasse aus dem Kfz Bereich
@@MrSelfmaker danke
Vermutlich das blaue
Sehr geiles video! Habe fast das gleiche problem beim golf 5 bei mir ist die ABS und die ESP lampe an und die handbremslampe blinkt...ist das auch das steuergerät?
Kann sein lass es auslesen dann bist du dir sicher was es ist
@@MrSelfmaker alles klar mache ich...danke
Leute, wann lernt ihr es endlich???
In 90% der der Werkstätten sind nur Tauschtechniker beschäftigt!
Hatte selber einen 4ér TDI..
Rückstellknopf Kilometerzähler defekt..
Habe ich mit einer M2,5 Schraube repariert.
Da bricht nähmlich der Kunstoffsteg zwischen Tastknopf und eigentlichen Mikroschalter weg.
Und der Kopf der Schraube stellt die Verbindung wieder her.
Die kann auch nicht an der Stelle rausfallen, passt 100% genau.
Da braucht man auch keine Reparatur für tausende Euro...
Zum weiteren Kompetenz.. Ja, ich habe auch einen gekannt.. Der hat an seinen D-Kadett
am Unterboden geschweisst, hat aber im Innenraum nicht Teppich und Isoliermaterialen
herausgenommen..
Es kam so wie es kommen musste... Die Kiste ist abgefackelt.
Und auch jemand, dem ich ein wenig mehr Verstand zugetraut hätte.
So, um eines klar zu stellen... Vor 4,5 Jahren wurde mein TDI von einer Autobumserin
hingerichtet! Um es klar auszudrücken, auch wenn ich die Kohle hätte...
Liebe Händler, euren Golf 8 mit den ganzen Elektronikterror, zugehämmeretes Lenkrad
mit Tasten und LCD Bildschirmen in jeder Ecke, könnt ihr behalten.
Für einen TOP 4ér TDI würde ich alles geben.
Bin mir sicher, der Besitzerin von diesen Golf geht es nicht anders.
Es ist alles in diesen Auto vorhanden, was ein geistig gesunder Mensch zum Auto fahren braucht!
Der 2. Satz von dir gibt mir zu denken,
und der letzte hört sich richtig gut an.
Hallo, habe den Fehler 01130 abs betrieb also ist das Abs block defekt ??? Und falls ich das wechsele muss ich es codieren ???
Einfach ABS tauschen und fertig
Guten Tag
Ich habe ein Mazda 5 Benzin Baujahr 2006. Vielleicht können Sie mir helfen. Fahlercode habe ich nicht Werkstatt hat mir nicht gegeben aber bei 1 Gang höher ich eine Sprung vier Federn bei laufen einmal sprung von ABS nicht immer was können das sein .
Mit freundlichen Grüßen
Hallo ich habe ein chevrolet captiva und folgendes problembild
Abs leuchtet
Tacho geht nicht( geschwindigkeits anzeige)
Der km stand verändert sich nicht
Handbremse leuchtet ( trotz gelöst)
Bergabfahrunterstützung
Woran kann das liegen ?
Habe das ecu bereits ausgetauscht
Was sagt die Diagnose, welcher Fehlercode ?
Super gemacht, habe das gleiche Auto, und ABS Problem. Sensor bereits gewechselt -Bosch. Fehler kommt wieder, trotz Boschsensor.Habe das Steuergerät in Verdacht, brummt merkwürdig sporadisch.VCDS sagt Sensor? Ersatz Steuergerät bereits besorgt., jeoch vermurkst. Wie kann man den Fehler eingrenzen?ABS Lampe geht an und dann wieder aus.Je nach Lust und Laune.Ich befürchte eineWerkstatt macht da eine riesen Nummer daraus.
Dann zeig mir mal den VCDS Scan und mach eine stellgliediagnose, dann kann man dir mehr sagen
@@MrSelfmaker lasse ich kommende Wo in einer Werkstatt auslesen.Danke! Gibt es eine Firma sie das Steuergerät überholen bzw. prüfen kann?(Ersatzteil)
Mach mal den 2 Poligen Pumpenstecker mit schleifpapier sauber, die sind Oxidiert und dann gibt es den gleichen Fehler wie Kalte Lötstellen
Hallo mr.selfmaker ich habe einen Citroen c2 vts ,bei mir leuchtet die Abs leuchte und habe es mit Delphi Auslesegerät ausgelesen. Diese zeigt das die Umwälzpumpe blockiert ist,beim Löschen der Fehler taucht es sofort wieder auf ,weil es ein permanenter Fehler ist. Das Auto stand schon etwas länger und deswegen leuchtet die Abs leuchte davor war alles ok vermute wegen der Standzeit. Muss ich davon ausgehen, das ich auch eine kalte Lötstelle habe? Wäre für eine schnelle Antwort sehr dankbar. LG
Die Antwort auf deine Frage liegt doch wohl mehr als klar auf der Hand
Das diagnosegerät sagt dir doch genau wo dran es liegt und die Ursache dafür hast du ja geschrieben
Also hat auch die (längere) Standzeit Auswirkungen auf die ABS-Leuchte?!
RISPEKT KORREKTE MENSCH
Guten Tag, Ich habe eine Jaguar S-Type Baujahr 2003 und Jaguar Autowerkstatt hat gesagt meine abs Module ist defekt, aber die neue jetzt kostet 2800€ und ich möchte nicht neue kaufen, kannst du abs Steuergerät reparieren beim Jaguar Autos ?
Ja ist möglich
Hallo, ich hoffe sie können mir helfen.
Fehler Meldung 01276 G251 beim Golf 6 Bj. 2009
LängsBeschleunigungssensor, pdc geht nicht, einparkhilfe geht nicht.
Da musst du mir mal sagen was du wissen willst dann kann ich versuchen dir zu helfen
Mein pdc ist plötzlich ausgefallen.. Nur langes piepton. Knopf blinkt schnell.
Später ist mein parkassistent ausgefallen, Störung.
Das war der Grund warum ich dann entschieden habe, auszulesen(gutmann)
Werkstatt hat mich dumm angeguckt und ich ihn..nachdem es gesagt hat, längsbeschleunigungssensor. Konnten damit nichts anfangen.
Weil wir das Fehler für pdc suchen, aber nichts gefunden.
1 Woche später, also heute haben wir es mit vdc auslesen lassen, da kam einiges zusammen.
01276 G251,,, 9181988 Luftgüte,,, 01316 Bremssteuerung 013,,,
Die bekomme ich nicht gelöscht.
Info:Auto fährt normal und Brems normal.
Was muss ich machen, wo soll ich den Fehler suchen.
@@MrSelfmaker? Keine Hilfe
Hallo! Super Docu die du da bereitstellst. Wirklich respekt!
Frage!
Kannst du bitte auch mal ein Video machen über das andere Modell 1K0907379AD Fehler und Rep. Das wäre Super.
Das ist fast identisch vom Aufbau und Funktion
Hallo hab den gleichen fehlercode 1276 doch bei mir leuchtet die Servoleuchte Rot an. Hab ein Touran 2.0 TDI 2003 ist dass das gleiche Problem?
Da gehe ich von aus das du einen vergleichbaren fehler hast.
@@MrSelfmaker Herzlichen Dank für deine schnelle Antwort
Gute Video, sehr hilfreich, aber ich kann so nicht reparieren. Ich habe an Face Book Sie kontaktiert.
Hallo, ich habe einen Golf 6 TSI mit einem kaputten ABS. würdest du einen Auftrag übernehmen?
Gruß
dazu müsste ich erstmal wissen was du für ein problem hast, fehler code ?
@@MrSelfmaker Fehlercodes (auch im Anhang). Wurde durch Volkswagen und andere Werkstatt ausgelesen.
1130 ABS Fehlerhaft
1744 Zünd Startschlater fehlerhaft
884 Spannungsversorgung fehlerhaft KL. 15
885 Startsteuersignal fehlerhaft
P177B Getriebekupplung 1 Grenzwert erreicht
1300 Canbus Verbindung zum Navigationssteuergerät fehlerhaft
Hallo.
Ich habe ein Golf 5 Baujahr 2007 abs kaputt.
Können Sie es reparieren?
kann ich mir mal ansehen
@@MrSelfmaker soll ich abs Steuergerät per Post schicken?
Hallo wo kommen sie den her könnten sie meins auch reparieren. Mein Fahrzeug Seat Leon Baujahr 2008
@@turkishforce7790 Ich mach keine gewerblichen Reparatur
Müsste ja als Freund machbar sein 😉
Guten Tag habe abs Fehler bei ein Golf 6 gti 2010 Fehler Code 011F 0122 ABS/ASR Teves Mk70 steht auch Mechanischer Fehler hinten L Und R. Wie würden sie vorgehen? (ABS Sensoren sind schon getauscht)
Ich würde mal schauen ob die kolben klemmen bzw Stromversogung messen
Die Sensoren haben doch da nix mit zu tun, warum tauscht man die ?
Hallo! Habe beim Smart 450 CDI das Problem dass ABS ESP nicht funktioniert. Fehlermeldung Rückförderpumpe oder Relais ohne Funktion, Permanent. Da ist bestimmt auch der Elektromotor am Hydroblock damit gemeint! Ist auch da separat mit einem Stecker am Steuergerät angesteckt! Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit dass auch bei mir offene Lötstellen die Ursache sind? Wer hat die Kristallkugel 😄 Kann ich auch zum Testen des Motors direkt mit 12V auf den Motor gehen.? Über Lösungsvorschläge wäre ich sehr dankbar. Grüße aus dem Saarland 🙋🏻♂️
Die Fehlerursache ist so gut wie gleich, hab da schon viele von repariert, der aufbau ist etwas anders, die Ursache aber die gleiche
Golf 6 tdi 2.0
Fehlermeldung 01279
G251, soll im Abs Steuergerät sitzen.
Pdc und Selbstlenkendes Parken keine Funktion.
Können Sie mir weiter helfen?
Den sensor tauschen lassen dann sollte es wieder gehen
@@MrSelfmaker Wo soll der sensor sitzen?? Angeblich habe ich keins, soll im Abs Steuergerät sitzen
Hi kannst du auch meins reparieren audi a 6 1998 2,4 Benziner bei mir zeigt Abs leuchte wenn es an ist Fahrzeug fährt auf notlauf
Und wieso ist da das ABS Steuergerät defekt ? Was sind denn die Fehlercodes ?
Hi wie kann ich dich kontaktieren
Facebook instagram email,such dir was aus
Das Problem habe ich auch bei mein golf 4 zurzeit könnten sie mir helfen bei der sache ?
Ja was kann ich machen
@@MrSelfmaker habe auch das Problem mit den abs das er Toleranz außerhalb ist und vielleicht können sie auch bei mir löten wenn auch das Problem besteht
@@cobrasletsplays4830 von mir aus gerne
Kontakt über instagramm
Moin. Habe gerade das Problem. Erst wurde gesagt: die bremsen, alles ausgewechselt. Der Computer zeig nichts an, was ABS angeht. 2 Mechaniker sagen" eindeutig ABS" Die Linke Seite blockiert.
Steuergerät mal mit der stellglied Diagnose prüfen und dann ist man sicher was es ist und nicht einfach pauschal immer was tauschen
@@MrSelfmaker wurde schon beim sagen "erst auslesen, Dan entscheiden" komisch angeguckt. Nach dem Motto - du, Frau, was weißt du schon. Had jetzt mein Steuergerät zu Reparatur geschickt. Lasse mich überraschen.
@@MrSelfmaker was genau bedeutet Stellglied Diagnose?
Versicherungstechnisch Erlaubt? Ist bei Mercedes genauso ausser SBC !
Code for gold 4 when it show safe
Wahnsinn ich habe so ziemlich das gleiche Problem beim touran 1t
Mach das was ich zeige dann könnte das auch bei dir helfen, ist fast immer das gleiche.
@@MrSelfmaker vielen Dank
Mein Auto VW turan 2009 hat gleich Probleme
Können Sie mein Auto reparieren? Vielen Dank für Ihre Antwort
Mit freundlichen Grüßen
Salah Rasul
Das kann ich leider nicht, wenden Sie sich mal an eine Werkstatt die Ihr Fahrzeug reparieren kann
Opel Corsa D Abs-Hydraulikblock ist defekt, könnte mir jemand weiterhelfen ? Soll ich auch die Lötstellen kontrollieren?
Mit freundlichen Grüßen
da du ja nur einfach was über den zaun wirfst kann ich mir nicht vorstellen das dir hier jemand fachlich ne vernünftige antwort geben wird
Hallo Britta, bei dir wird es ein ventil sein welches klemmt. Ist gerade beim D corsa ein bekanntes Problem...
Versuch es mal auf sandwegen mit mehrfachen abs bremsungen, evtl löst das ventil sich...
Ansonsten gibt es im Internet Firmen, die sowas reparieren, ca 330€.
Was kann ich denn bei Fehlercode C0121 machen?Steuergerät oder ABS Block defekt?
Zu einer Werkstatt fahren und eine Diagnose machen lassen, weil mit so einer dürftigen Angabe kann ich absolut Nix anfangen
Hallo wie könnte ich Sie bitte kontaktieren?
facebook insta mail alles vorhanden
Ehrlich Mal jemand der das weiß,habe Wackelkontakt,vermutlich intern der Elektronik
Tja, ich habe auch den Fehler1276 Ich habe festgestellt, das ich am Sensor vorne rechts und links bei eingeschalteter Zündung kein strom habe A3 8L aus 97
Seid wann liegt da Strom an ???? Und wenn ja oder nein was hilft diese Information ? Aus meiner Sicht eigentlich gar nichts.
@@MrSelfmakerhä was😂😂😂😂
Wenn es denn so einfach wäre das STG zu öffnen
habs heute selber probiert und nicht aufgegeben aber heile hab ich den Deckel nicht runter gebracht.
Immer wieder gehebelt bisschen Bremsenreiniger rein usw.
Warum Bremsenreiniger Kleber mag den garnicht und er richtet auf Metallen kein Schaden an.
Half nix auch die Sicherungsscheiben mussten gedremelt werden
Da ich aber nicht wusste wo ich am Gehäuse dremeln kann vorsichtig das Plastik rundum weggebrochen.
Selbst da war es nur noch an ein paar Stellen verklebt und das hielt noch gut.
naja ist offen mit reichlich Petec Kleben und Dichten wirds auch wieder dicht werden.
Wenn die alten Augen nicht so schlecht wären wären auch die defekten Lötstellen besser zu sehen.
Zum Glück wars nicht das STG aus meinem Auto sondern ein separat gekauftes wo man ja so garnicht weiß was damit los ist .
Fürs üben war mir das Wert
hab halt kein Golf 4 sondern noch älter Passat Bj 95/96 da gibts nicht mehr viel heiles
Im Grunde ist das STG hier genau das gleiche wie vom Passat ließe sich aber nicht anlernen auf den Passat
Ausser einer kann mich des besseren belehren die Teilenummer ist bis auf die ersten 3 Stellen Identisch
Guten Tag
Ich habe ein WV Touran 1.6 Benzin Baujahr 2005.
Ich fahre seit 6 Monate mit den Fahler die Werkstatt möchte von mir 1300€.
Vielleicht können Sie mir helfen.
Hier ist der Fahlercode 01435 Geber 1 für Bremsdruck (G201)
012- elektrische Fahler im Stromkreis
Ich bedanke mich im voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Ja da ist ein sensor in dem abs hydraulikblock defekt, sitzt oben in dem aluteil drin, wo das kabel dran ist, den bekommt für wenige Euro, ist zwar nicht einfach den zu tauschen aber geht wenn man weiss wie.
@@MrSelfmaker
Danke für die schnelle Antwort
Alter ich wusst nichtmal das bremsflüssigkeit hart wird🤣
Polo 6n bj 97 geht die ABS lampe gar nicht an😠😠😠egal wann!!!!
Haben ausgelesen steht ABS sensor vorne recht und etwaa mit hydraulikpumpe😠😠😠weiß jemand ein rat
Schönes Herz
Ein Tipp wäre mir lieber
Ohne funktioniernte lampe brauch ich gar nicht erst reparieren versuchen
Seh ja net ob die fehler behoben sind
Servus, ich würde denn Sensor wechseln, und ein gebrauchtes funktionierendes Steuergerät kaufen, einbauen. Sensor Bosch/ate oder Metzger. Bei mir war auch Sensor zu erst kaputt und jetzt am Ende Steuergerät. Bmw E39 528i, hoffe konnte dir helfen.
Habe ein T5 habe das Steuergerät geöffnet jedoch sieht die Elektronik bei mir anders aus
Ja und jetzt was willst du jetzt hören was soll man schreiben sicher sich das anders aus😂😂😂 unfassbar
Aber nicht jedes Steuergerät hat schrauben dran. Dann haben wir schon wieder ein neues Problem.
Heißluft und vorsichtig aufschneiden!
Soll 1500 Euro kosten
Ja das kenne ich, da wird ordentlich zugelangt, ist bei anderen sachen auch so
in ebay angebote ab 150 € für die reparatur
Unfassbar wie schlecht hier deutsch geschrieben wird 😢die Leute 😮Menschen können sich nicht mehr artikulieren eine Katastrophe hier die Kommentare zu lesen😂😂😂😂😂 wenn man manche UA-cam Kommentare liest meint man man würde auf Anatolien leben😂😂😂
Das ist ja nur ein kleiner Ausschnitt hier in den Kommentaren, Sie glauben gar nicht was ich hier per Mail oder Instagramm für "Texte" bekomme. Da könnte man ein "best Off " draus machen.
Schaue dir doch nur die letzte PISA Studie an. Sagt doch alles aus über den Bildungsstand.
Hi wie kann ich sich kontaktieren wo bist du
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