ADG, sou professor de Química no ensino médio. Vou apresentar este vídeo para os alunos do terceiro ano, já que é um bom tema para estudo do petróleo, energia e meio ambiente.
Sou Mecânico em Itabaiana/se, e sim ADG, bico suja sim, alguns deles não volta ao normal mesmo com a limpeza sendo obrigado a substituição... nossa gasolina é de péssima qualidade, sou seu fã ADG, aprendendo muito com seus vídeos sempre produtivos, abraço
Olá ADG, deixo uma dica de experimento pegar o mesmo carro e testar a gasolina aditivada x podium durante 10 mil km, depois disso analisar óleo, câmara de combustão e injetores.
Parabéns meu amigo, você falou a pura verdade, o primeiro a ter coragem de falar, cuidado com a perseguição. Continue sempre sendo sincero, sou admirador dos seus vídeos
Pura verdade. Sou do paraguai. 7 anos andando com um golf depois mais 6 anos andando com um voyage. Muitas manutenções já passei por oficina. Nunca limparam ou trocaram bicos de carro meu. Tem amigos meu daqui que tem toyota 2000 e os bicos são todos originais ainda. Sobre a gasolina aqui, a comum é a melhor, 3.30R$. Cuando vou pro Brasil até tomo um susto, pagar caro em álcool sujo é foda. Fora que em uma dessas ida, abasteci em um posto de nome e o carro parece que virou 1.0. Kkkk Obrigado por sempre compartilhar sua sabedoria ADG. ABRAÇO
Gasolina com "27%" de álcool/água e ainda aumenta a octanagem, que maravilha em chefe kkkkk A mistura "ideal" de álcool seria 5%, fora isso é Alcolina e ponto final. O povo brasileiro ama ser passado para trás. A MELHOR ALCOLINA DO MUNDO!
Certíssimo Adg. Parabéns, poucos tem peito como você pra dar a real. Já fiz um teste em uma moto de tirar o álcool da gasolina. De 28 a 30km/l foi pra 40 45. Além de ter melhor resposta. Infelizmente não fiz um teste tão técnico. Mas fica a ideia.
Eu trabalho com manutenção de motocicletas no estado de Alagoas e é muito comum problema com injetores, bomba de combustível e problemas no motor por carbonização
Pura verdade mestre, me lembro de ter um Corsa zero km em 1996 que dava incríveis 12km litro em trânsito, e chegou dar 17 a estrada, e hoje esses carros não passam de 9 a 13, isso depois que aumentaram ainda mais álcool ao lixo de gasolina, o expert que vc citou eu sei quem é, sou de BH, e NUNCA dei ouvido as suas opiniões!!! Ele estagnou nós anos 80 com seus carburadores! Enfim parabéns pelo seu conteúdo, e suas informações!!!
Concordo plenamente, inclusive sou proprietário de um New Civic 2010. Só abasteço com Gasolina Aditivada Petrobrás Grid na esperança que essa gasolina mantenha o motor do meu carro mais limpo sem ocasionar problemas nas partidas frio ou quente e principalmente manter os bicos injetores limpos. Alguns meses atrás o meu carro não pegava ao dar a partida, 02 bicos travaram e as telinhas ficaram desintegradas. Por sorte, não tive que trocar os bicos, a limpeza foi suficiente para que o motor pudesse funcionar. Entendo que nem pagando por uma gasolina mais cara (aditivada) você fica longe de problemas.
DEZ de 2022. Asssitindo esse video do ADG e ficando cada vez mais impressionado com a objetividade, transparencia e conhecimento desse cara 👍👍👊👊👊🏽👊🏽 e compartilhando esse video
Parabéns ADG, grande explicação!!!!!! SEmpre cobro nos postos o porque pagamos 01 litro de gasolina e levamos 730ml?? estamos pagando gato por lebre, isto esta errado.
Tenho alguns cliente que tem Corolla e esse dias tive q explicar para um desse porq tive q trocar os 4 bicos do Corolla dele e o cara ficou bravo com o combustível é isso aí ADG
Boa noite meu caro e verdade atrás de uma todos são bom mas na prática nós controla com mais fácil do que eles que não ponho a mão na massa , fica com Deus e tudo de bom.
É por aí mesmo, ADG! O combustível BR em geral, é dos maiores causadores de problemas nos motores. Nem devia ser chamado de gasolina pra começar. O carro flex foi uma jogada, nada contra. Mas é um sistema que funciona no meio termo. Não sou dono da verdade, mas esse é meu ponto de vista. Coitados dos motores que foram "tropicalizados". Abraços de um colega, da graxa. 💪🔧🔩
Parabéns ADG você é o único que tem coragem de falar mesmo por isso admiro seu programa esses caras que se acham que sabe tudo todos eles tem rabo preso com a mídia aí e ganha nas costas deles sou um grande admirador seu continue sempre assim
Trabalho em retifica e digo a vcs adg fala o que muita gente nao tem coragem de falar mas verdades doem meus pesamames aos mimizeiros de plantao segue forte adg
Concordo. Fomos p Uruguai de Macaé-RJ 3mil km ida e 3mil volta. numa EcoSport igual a do video. 2.0 aut. No computador de bordo marcava 12km/l na estrada. Depois da fronteira, c gasolina uruguaia passou a 16km/l. Fora a resposta do carro. O rodar macio do motor, ate o barulho fica mais sereno.
Irmão eu moro na fronteira, foz do Iguaçu .e eu abasteço meu carro (peugeot 207 passion 2012 )só no Paraguay , e faço 14.5 km /l com ar ligado .por conta da gasolina de lá ter menor mistura de álcool/água.e custa alguns centavos mas barato que a do Brasil ,gasolina aditivada 92 octanos se não me engano .. não dá ideia para esses tipo de desinformação que so atrapalha te acompanho a algum tempo e vc está de parabéns pelo canal e informações muito importantes que passa a nós leigos no assunto (mecanica) parabéns !!!!!!
Obrigado você lavou a alma. Sinto saudades quando não exista etanol e saía com meu pai pra abastecer o opala 74 e ele mandava por gasolina comum e as vezes gasolina azul. Hoje meu carro e Flex porém nunca utilizo etanol .
Adg, você poderia falar do uso de GNV nos carros aqui no Brasil. Falar sobre conversão para GNV e como o GNV afeta os componentes pela sua experiência de oficina. Tenho muita curiosidade de saber se vale ou não a pena essa conversão, levando em conta a manutenção do carro. Valeu!!
ADG, aqui no Japão, nunca comprei um zero km, todos os meus carros sempre foram com mais de dez anos de uso, mas nunca tive que fazer qualquer manutenção que vocês fazem diariamente, um detalhe nunca comprei Honda, se novo é bom, mas com dez ou mais anos já era!
Concordo plenamente com você senhor ADG, nossa gasolina é uma mistureba!!! E falo outra, gosto muito dos seus vídeos que você faz e fez lá do Estados Unidos!!! Lá praticamente a gasolina é pura!!! Parabéns amigo pelos seus vídeos!! Você cara explica dimaais!!! Seus vídeos se tornam uma aula pra mim!!! Abraços!!!!
ADG .verdade hoje mesmo troquei um bico do Voyage 1.6 8v motor EA111 BICO BOSCH . gasolina a pior .mais a turma ficar revem.o que fazer . parabéns pelo seu serviço .
Muito boa reportagem, parabéns pela abordagem direta! Se tivesse uma oficina sua aqui em salvador Bahia, com certeza seria um cliente! Nosso combustível é muito ruim, se fosse o melhor do mundo e a mistura fosse para uma melhor octanagem, teríamos bombas com gasolina pura e até gasolina azul para escolhermos, porém a mistura do álcool é tão e somente para beneficiar os usineiros que na sua maioria são políticos. Lembro dos tempos em que tínhamos gasolina pura e até gasolina azul nos postos, também lembro do início do pro álcool, o programa do governo que iniciou o álcool como combustível alternativo ao petróleo, sendo que a promessa era que nunca ultrapassasse 70% do preço da gasolina, pois esse percentual era o equilíbrio de custo benefício em relação a gasolina, porém isso foi esquecido propositalmente e hoje pagamos muito mais, e se usarmos somente a gasolina, eles (os usineiros e políticos) estarão ganhando da mesma forma! Num país “democrático” deveríamos ter a faculdade de escolher o combustível e o tipo de mistura que pagamos e usamos, mais a nossa democracia para isso é utópica! Iniciou a mistura com 24 depois 25 e hoje é mais de 27% de mistura para agradar e ajudar os usineiros! Fogo!
Eh isso mesmo senhor ADG 😀 Vc eh pedra noventa! Quem diz a verdade não merece castigo. Ainda vendem mais caro que a gasolina nos Estados Unidos Na Califórnia tem lugares que eh U$ 2,15 o GALÃO, ou seja mais barato que aqui no Brasil. Talvez alguém aí da vai falar para eu me mudar pra lá. Eh assim mesmo Vendem essa porcaria em alguns lugares a mais de cinco reais e todo mundo paga e nem reclama Isso eh ótimo para os governos dia estados que estão acostumados a ganhar muito dinheiro nas custas dos outros. Vou te contar... Não eh fácil não.
O UP TSI ficou top. após trocar os bicos (por esses ai da bancada) + a bomba de alta, ficou Zero novamente. 20km/l tá facil de fazer... 17 na cidade / 21 e mais um pouco na estrada... vamos ver até quando... achei uma gasolina um pouco menos pior (acho) ps: imagina se fosse com "gasolina" mesmo ! valeu equipe highTorque
Boa ADG.Moro na Flórida,sou mecânico aki e concordo com vc.A Lixolina aí no Brasil é ruim mesmo.Aki nos EUA os carros não dão manutenção por causa do combustível.Abraço
Ouvi ontem na rádio que vão começar a melhorar a especificação do combustível, isso porque estava especificado apenas Octanas, então vão especificar em RON e garantir as especificações mínimas de qualidade que estão importando, tudo isso porque os motores 3 cilindros estão com problemas por causa da “nossa gasolina” Foi na voz do Brasil do dia 06/02/2019
Por isso sigo ADG a muito tempo, o único cara que tem um público grande e que fala a verdade doa em quem doer. Ah, e se a gasolina daqui fosse tão boa mesmo os carros projetados para os mercados europeu e americano não vinham com o mapa de injeção mudado pra adequar o motor a "qualidade" dos nossos combustíveis
Concordo com vc ADG, está acontecendo a mesma coisa com diesel, de 2005 pra cá está aumentando gradativamente a adição de biodiesel e percebo muito problemas devido isso.
Concordo plenamente !Mas há esperança !!! Meu hondinha fit 2009 estava falhando, engasgando entre 1.000 e 1.500 rpm... Não encarava uma ladeira sem sofrer... Eu tinha que reduzir pra não ficar pelo caminho... Estava fazendo 9.5 na cidade... Parei num posto e resolvi encher o tanque com aquela v.power da Shell... Parece mentira ! Não só parou de engasgar, como percebi que o motor ficou suave, redondo, sobe ladeiras de terceira e quarta, além de fazer 12,5 na cidade... Nesse caso, o caro saiu barato ! Só uso essa agora !!!
So tem uma coisa pra Falar...Parabéns ADG...tem q falar a verdade mesmo...chega de enganação...tanto q as montadoras necessitam realizar a "tropicalização" dos carros importados, pq com nosso combustível eles não funcionam...E isso ai...parabéns pelo vídeo...
A primeira moto Flex que comprei utilizei gasolina nas primeiras vezes que abasteci depois comecei a utilizar álcool pra testar e quando fui trocar o óleo quase tive um infarto, Parecia quando mistura água e óleo nos motores com refrigeração a água.
Ótimo vídeo como sempre Não precisa se desculpas fiz uma curso de moto no Senai Lá fazíamos limpeza de bico é via isso antes no seu canal antes Mesmo de fazer o curso Você sempre de Parabéns como sempre trazendo qualidade nós vídeos Abraço
ADG com o Diesel sofremos o mesmo. Tanto o S10 como o S500 tem mistura de Biodiesel. E o que é nosso biodiesel? Óleo de mamona, resto de óleo de cozinha, isso se não tiver até chorume de lixão misturado. Em caminhões e tratores que não rodam tanto, essa mistura com solvente do biodiesel acaba separando do diesel combustivel e virando uma borra dentro do tanque! É desanimador!!!!
É isso aí ADG. Mais pura verdade. Meu carro e moto não tem esse problema pois uso o Poison sempre. E só assim vejo a diferença. Tem outros carros na família que não tem o mesmo cuidado e vivem entupindo bico
Você arrebenta nos seus videos! Que orgulho seria ter profissionais no mercado como vocês. Brasil em muitas coisas não é exemplo para ninguém. Abraços Alexandre para você e toda a sua equipe da oficina.
Salve ADG, sempre desconfiei disto que vc trouxe a luz e digo mais, em minha chácara tenho uma roçadeira costal Sthill 2 tempos que dá muita manutenção por conta deste combustível horrível que temos em nosso país. Grande abraço, muito bom este conteúdo que nos trouxe.
Parabéns, Parabéns, Parabéns... pelo Video !!!! Nossa gasolina é ruim mesmo e isso que você não tocou no assunto de gasolina "Aditivada" que de aditivo não tem nada puro corante!!!
É um ponto pra refletir! E VC ressalta pontos importantes sobre a reparabilidade e de nosso combustível ( etanol e gasolina ) . E vou permanecer atento as informações. 🤔👁️🤔. VRB
Falou tudo mestre, tenho oficina mecânica e meu carro particular é injeçao direta tb, sei bem do que vc ta falando, é a mesma coisa que falo pros meus clientes quando tem que trocar injetores/velas/bobinas/bomba de alta dos motores TSI, THP, N20...infelizmente é dificil ter um carro desses no Brasil, nossa gasolina é um lixo sim.
Alexandre você é dono da razão sim, eu afirmo, pois vivi cinco anos e meio na Bolivia e preconceitos a parte por parte de quem vier a ler, você esta certo! Os automoveis lá tem problemas de suspensão ou filtro de ar sujo em virtude do pavimento ou seja manutenção corriqueira. Os motores fundem? Sim esgotam sua vida útil. Com a gasolina deles você pisa no acelerador e sente a resposta de imediato do motor! E tem mais uma coisa, carros brasileiros não são bem vindos por lá, pois simplesmente não aguentam o tranco. Lá a maioria é toyota e honda
Ualllll, até que enfim alguém com conhecimento e experiência cotidiana fez uma explicação ao nível hard de conhecimento. Vc está de parabéns, ótimo vídeo, ótima explicação desmascarando tanto as refinarias quanto as recomendações do fabricante. Fabricante não recomenda limpeza, não mesmo, mas ele quer te vender um bico novo tbm. Outra questão é polêmica tbm, sobre combustíveis aditivado. Sou técnico em mecatrônica especializado em injeção eletrônica, tanto em Remapeamento quanto diagnose de defeito, e sempre indico gasolina comum, por qual motivo? Pela quantidade de tempo a mais que esse combustível aditivado fica parado no tanque do posto de combustível. Aí gostaria de uma resposta de vcs da High Torque sobre essa minha opinião: é válida essa minha indicação?
Muito bom seu comentário a respeito da nossa gasolina . Realmente ela não é uma gasolina boa ( não presta mesmo) . Mas o álcool a pesar de ter uma autonomia bem pior eu prefiro andar só com ele ADG. Tenho um palio 2015 (novo Palio) que só viu gasolina 2 x na vida . O combustível que anda nele é somente álcool. Nunca tive problema com bicos injetores . Acredito que você conhecendo mecânica do jeito que fala e sabe que o álcool não causa carbonização no motor, pelo contrário ele fica mais limpo . Acredito eu que o problema do nosso combustível é a mistura entre a gasolina e álcool. Esses problemas aconteceram após o carro flex, onde misturando gasolina e álcool anidro se forma um outro combustível pior é não melhor para o meio ambiente. Para ós motores é pior ainda. Eu convivi na oficina do meu pai e vi a evolução dos carros até os dias de hoje e sei que das mudanças que ocorreram nesses anos todos . Carro a gasolina era muito mais fácil de funcionar porque a gasolina sem a adição de álcool era bem melhor. Hoje mesmo com a gasolina o carro no frio é pior para funcionar pela manhã. O álcool so foi adicionado a gasolina para poder tirar o chumbo dela assim foi dito na época que o chumbo era prejudicial ao ser humano . A gasolina para ser fabricada tem que ter enxofre é do processo de fabricação . Mas não acredito que seja só a gasolina o problema , são também os espertos que misturam ou adicionam elementos solventes nos combustíveis . Onde o álcool não é o único na gasolina. Já peguei bicos desse jeito em um subaru que eu arrumei . E coloquei bicos novos e os bicos novos também deram defeito. Travaram abertos . Mas você está muito certo em tudo que disse. Repórter entende de reportagem mecanico entende de carro.
Boa noite! Eu tiver um Corolla 2002 que tinha que limpar bicos a cada 6 meses se não nem saia do lugar. Era colocar no ultrassom e pronto o bicho parava de soluçar.
Eu tenho uma ideia 2013 e removi os bicos para fazer um limpeza e resolvi retirar as telinhas para fazer um serviço melhor e para minha surpresa só tinha os anéis também . As telinhas foi para o espaço
Nem me fale em gasolina boa!!!! Depois de muito sofrer na minha região com a "melhor gasolina do mundo" desisti de carro com esse combustível, com o diesel parei de ir regulamente para fazer limpeza de bico( ops... Injetor não se limpa,rsrs). Vlw ADG por sempre toca na ferida.
ADG bora falar da gasolina Dura+ do posto Equador. eu utilizo somente ela e alem de durar mais mesmo, a saude do meu motor anda muito bem aliado ao uso do milietc.
Lá na oficina toda vez que algum veículo estava com as medidas de camber fora ( passivel de volta) e visível desgaste irregular dos pneus nós ofereciamos o serviço de cambagem, muitos clientes diziam ter visto no Auto Esporte que não existe fazer cambagem em veículo que isso era "errado". Eu então lhe passava um novo orçamento da "maneira correta" de resolver o problema substituindo os amortecedores. - Eles então autorizavam a cambagem kkkk
ADG o " jornalista" fala isso porque a Petrobras patrocina a emissora ou seja, matéria paga, os 27% de álcool é para reserva de mercado das usinas que vendem o álcool com regulamentação estatal. Parabéns pela coragem de falar o que fortes interesses escondem abs
Isso foi o desabafo que serve pra pessoas que pensa que nossa gasolina é a melhor esta ai os defeitos e males que a nossa gasolina traz para os nossos carros que pagamos um absurdo de carro!
ADG há alguma possibilidade de vc fazer uma live sobre esse assunto e em tempo real com esses colegas que vc mencionou um dos EUA e o outro de Portugal. Pegar um carro que tenha nos três países com a mesma motorização e fazer um comparativo??? Seria o máximo!!!!! Fica ai a sugestão blz.
Fato consumado. Moro na fronteira com Argentina (São Borja- RS), abasteço sempre em Santo Tomé, meu singelo Palio Fire 2014 atinge uma autonomia muito superior. Diferença que ele é patrocinado para dizer que a gasolina é boa! Diferente de quem fala a verdade que não dá lucro exorbitante, mas não o honesto.
ADG, sou professor de Química no ensino médio. Vou apresentar este vídeo para os alunos do terceiro ano, já que é um bom tema para estudo do petróleo, energia e meio ambiente.
Deveríamos ter a opção de escolhas:
Gasolina pura (sem álcool)
Gasolina com álcool
Álcool puro.
O consumidor escolhe.
Sou Mecânico em Itabaiana/se, e sim ADG, bico suja sim, alguns deles não volta ao normal mesmo com a limpeza sendo obrigado a substituição... nossa gasolina é de péssima qualidade, sou seu fã ADG, aprendendo muito com seus vídeos sempre produtivos, abraço
A gasolina no Brasil é boa sim!!
Boa pra dar lucro para:
Auto peças
Concessionária
Oficinas mecânica
Posto de gasolina
E bem ruim p/ o dono do carro
Olá ADG, deixo uma dica de experimento pegar o mesmo carro e testar a gasolina aditivada x podium durante 10 mil km, depois disso analisar óleo, câmara de combustão e injetores.
A hora que eu ouvi "melhor gasolina do mundo" no canal do Boris Feldman, eu só conseguia imaginar o ADG falando essas verdades.
Parabéns meu amigo, você falou a pura verdade, o primeiro a ter coragem de falar, cuidado com a perseguição.
Continue sempre sendo sincero, sou admirador dos seus vídeos
Pura verdade. Sou do paraguai. 7 anos andando com um golf depois mais 6 anos andando com um voyage. Muitas manutenções já passei por oficina. Nunca limparam ou trocaram bicos de carro meu. Tem amigos meu daqui que tem toyota 2000 e os bicos são todos originais ainda. Sobre a gasolina aqui, a comum é a melhor, 3.30R$. Cuando vou pro Brasil até tomo um susto, pagar caro em álcool sujo é foda. Fora que em uma dessas ida, abasteci em um posto de nome e o carro parece que virou 1.0. Kkkk
Obrigado por sempre compartilhar sua sabedoria ADG. ABRAÇO
Nosso álcool tem 5% de água, em 20 abastecimentos, paga-se um tanque de água.
Gasolina com "27%" de álcool/água e ainda aumenta a octanagem, que maravilha em chefe kkkkk A mistura "ideal" de álcool seria 5%, fora isso é Alcolina e ponto final.
O povo brasileiro ama ser passado para trás.
A MELHOR ALCOLINA DO MUNDO!
Tudo é adulterado, até os "jornalistas".
Certíssimo Adg. Parabéns, poucos tem peito como você pra dar a real. Já fiz um teste em uma moto de tirar o álcool da gasolina. De 28 a 30km/l foi pra 40 45. Além de ter melhor resposta. Infelizmente não fiz um teste tão técnico. Mas fica a ideia.
Eu trabalho com manutenção de motocicletas no estado de Alagoas e é muito comum problema com injetores, bomba de combustível e problemas no motor por carbonização
Pura verdade mestre, me lembro de ter um Corsa zero km em 1996 que dava incríveis 12km litro em trânsito, e chegou dar 17 a estrada, e hoje esses carros não passam de 9 a 13, isso depois que aumentaram ainda mais álcool ao lixo de gasolina, o expert que vc citou eu sei quem é, sou de BH, e NUNCA dei ouvido as suas opiniões!!! Ele estagnou nós anos 80 com seus carburadores! Enfim parabéns pelo seu conteúdo, e suas informações!!!
Concordo plenamente, inclusive sou proprietário de um New Civic 2010. Só abasteço com Gasolina Aditivada Petrobrás Grid na esperança que essa gasolina mantenha o motor do meu carro mais limpo sem ocasionar problemas nas partidas frio ou quente e principalmente manter os bicos injetores limpos. Alguns meses atrás o meu carro não pegava ao dar a partida, 02 bicos travaram e as telinhas ficaram desintegradas. Por sorte, não tive que trocar os bicos, a limpeza foi suficiente para que o motor pudesse funcionar. Entendo que nem pagando por uma gasolina mais cara (aditivada) você fica longe de problemas.
DEZ de 2022. Asssitindo esse video do ADG e ficando cada vez mais impressionado com a objetividade, transparencia e conhecimento desse cara 👍👍👊👊👊🏽👊🏽 e compartilhando esse video
Parabéns ADG, grande explicação!!!!!! SEmpre cobro nos postos o porque pagamos 01 litro de gasolina e levamos 730ml?? estamos pagando gato por lebre, isto esta errado.
Tenho alguns cliente que tem Corolla e esse dias tive q explicar para um desse porq tive q trocar os 4 bicos do Corolla dele e o cara ficou bravo com o combustível é isso aí ADG
Se tem ADG falando melhor que muito jornalista "especializado" em carros tem like!
Boa noite meu caro e verdade atrás de uma todos são bom mas na prática nós controla com mais fácil do que eles que não ponho a mão na massa , fica com Deus e tudo de bom.
E por isso q sou fã do ADG o cara n pucha saco de ninguém passa conhecimento e verdade pra seu público
É por aí mesmo, ADG! O combustível BR em geral, é dos maiores causadores de problemas nos motores. Nem devia ser chamado de gasolina pra começar. O carro flex foi uma jogada, nada contra. Mas é um sistema que funciona no meio termo. Não sou dono da verdade, mas esse é meu ponto de vista. Coitados dos motores que foram "tropicalizados". Abraços de um colega, da graxa. 💪🔧🔩
Parabéns ADG você é o único que tem coragem de falar mesmo por isso admiro seu programa esses caras que se acham que sabe tudo todos eles tem rabo preso com a mídia aí e ganha nas costas deles sou um grande admirador seu continue sempre assim
Trabalho em retifica e digo a vcs adg fala o que muita gente nao tem coragem de falar mas verdades doem meus pesamames aos mimizeiros de plantao segue forte adg
Exatamente, quem e leigo cai nessa conversa do auto papo. Ele calado e um poeta automotivo. Parabéns ADG.
ADG, moro na fronteira do Brasil com o Paraguai. Sempre coloco gasolina no Paraguai e a autonomia do meu carro é muito boa.
Concordo. Fomos p Uruguai de Macaé-RJ 3mil km ida e 3mil volta. numa EcoSport igual a do video. 2.0 aut.
No computador de bordo marcava 12km/l na estrada. Depois da fronteira, c gasolina uruguaia passou a 16km/l. Fora a resposta do carro. O rodar macio do motor, ate o barulho fica mais sereno.
Irmão eu moro na fronteira, foz do Iguaçu .e eu abasteço meu carro (peugeot 207 passion 2012 )só no Paraguay , e faço 14.5 km /l com ar ligado .por conta da gasolina de lá ter menor mistura de álcool/água.e custa alguns centavos mas barato que a do Brasil ,gasolina aditivada 92 octanos se não me engano .. não dá ideia para esses tipo de desinformação que so atrapalha te acompanho a algum tempo e vc está de parabéns pelo canal e informações muito importantes que passa a nós leigos no assunto (mecanica) parabéns !!!!!!
Obrigado você lavou a alma. Sinto saudades quando não exista etanol e saía com meu pai pra abastecer o opala 74 e ele mandava por gasolina comum e as vezes gasolina azul. Hoje meu carro e Flex porém nunca utilizo etanol .
Faz um desse sobre a polêmica de não trocar óleo de transmissão automática, que as próprias montadoras dizem para não fazer.
Adg, você poderia falar do uso de GNV nos carros aqui no Brasil. Falar sobre conversão para GNV e como o GNV afeta os componentes pela sua experiência de oficina. Tenho muita curiosidade de saber se vale ou não a pena essa conversão, levando em conta a manutenção do carro. Valeu!!
ADG, aqui no Japão, nunca comprei um zero km, todos os meus carros sempre foram com mais de dez anos de uso, mas nunca tive que fazer qualquer manutenção que vocês fazem diariamente, um detalhe nunca comprei Honda, se novo é bom, mas com dez ou mais anos já era!
BOA NOITE. GOSTEI DO SEU PENSAMENTO. POIS NOS DIA A DIA QUE SABEREMOS A REALIDADE. PARABÉNS PELO TRABALHO APRESENTADO
Concordo plenamente com você senhor ADG, nossa gasolina é uma mistureba!!! E falo outra, gosto muito dos seus vídeos que você faz e fez lá do Estados Unidos!!! Lá praticamente a gasolina é pura!!! Parabéns amigo pelos seus vídeos!! Você cara explica dimaais!!! Seus vídeos se tornam uma aula pra mim!!! Abraços!!!!
ADG .verdade hoje mesmo troquei um bico do Voyage 1.6 8v motor EA111 BICO BOSCH . gasolina a pior .mais a turma ficar revem.o que fazer . parabéns pelo seu serviço .
Que elegância em desmascarar "grandes entendedores"..... abraço....
Muito boa reportagem, parabéns pela abordagem direta!
Se tivesse uma oficina sua aqui em salvador Bahia, com certeza seria um cliente!
Nosso combustível é muito ruim, se fosse o melhor do mundo e a mistura fosse para uma melhor octanagem, teríamos bombas com gasolina pura e até gasolina azul para escolhermos, porém a mistura do álcool é tão e somente para beneficiar os usineiros que na sua maioria são políticos.
Lembro dos tempos em que tínhamos gasolina pura e até gasolina azul nos postos, também lembro do início do pro álcool, o programa do governo que iniciou o álcool como combustível alternativo ao petróleo, sendo que a promessa era que nunca ultrapassasse 70% do preço da gasolina, pois esse percentual era o equilíbrio de custo benefício em relação a gasolina, porém isso foi esquecido propositalmente e hoje pagamos muito mais, e se usarmos somente a gasolina, eles (os usineiros e políticos) estarão ganhando da mesma forma!
Num país “democrático” deveríamos ter a faculdade de escolher o combustível e o tipo de mistura que pagamos e usamos, mais a nossa democracia para isso é utópica!
Iniciou a mistura com 24 depois 25 e hoje é mais de 27% de mistura para agradar e ajudar os usineiros!
Fogo!
Eh isso mesmo senhor ADG 😀
Vc eh pedra noventa! Quem diz a verdade não merece castigo.
Ainda vendem mais caro que a gasolina nos Estados Unidos
Na Califórnia tem lugares que eh U$ 2,15 o GALÃO, ou seja mais barato que aqui no Brasil. Talvez alguém aí da vai falar para eu me mudar pra lá.
Eh assim mesmo
Vendem essa porcaria em alguns lugares a mais de cinco reais e todo mundo paga e nem reclama
Isso eh ótimo para os governos dia estados que estão acostumados a ganhar muito dinheiro nas custas dos outros.
Vou te contar...
Não eh fácil não.
O UP TSI ficou top.
após trocar os bicos (por esses ai da bancada) + a bomba de alta, ficou Zero novamente.
20km/l tá facil de fazer... 17 na cidade / 21 e mais um pouco na estrada... vamos ver até quando...
achei uma gasolina um pouco menos pior (acho)
ps: imagina se fosse com "gasolina" mesmo !
valeu equipe highTorque
Parabéns ADG, continue com essa sinceridade!
Só ouvi verdades !!tenho um Palio 96 que usa somente gasolina e tenho tido vários problemas com o sistema de injeção por conta de gasolina
Boa noite ainda bem que assino um canal de especialista sobre mecânica. Parabens
ADG, você tem o meu respeito!!!
É a gasolina mais BATIZADA DO MUNDO!!!
Boa ADG.Moro na Flórida,sou mecânico aki e concordo com vc.A Lixolina aí no Brasil é ruim mesmo.Aki nos EUA os carros não dão manutenção por causa do combustível.Abraço
Aí falou com conhecimento de causa, parabéns pela sinceridade.👏👏👏👏👏
Ouvi ontem na rádio que vão começar a melhorar a especificação do combustível, isso porque estava especificado apenas Octanas, então vão especificar em RON e garantir as especificações mínimas de qualidade que estão importando, tudo isso porque os motores 3 cilindros estão com problemas por causa da “nossa gasolina”
Foi na voz do Brasil do dia 06/02/2019
Morei alguns anos em Corumbá/Ms, próximo divisa com a Bolívia. A gasolina deles é puríssima, sem adição de álcool.
Por isso sigo ADG a muito tempo, o único cara que tem um público grande e que fala a verdade doa em quem doer. Ah, e se a gasolina daqui fosse tão boa mesmo os carros projetados para os mercados europeu e americano não vinham com o mapa de injeção mudado pra adequar o motor a "qualidade" dos nossos combustíveis
Concordo com vc ADG, está acontecendo a mesma coisa com diesel, de 2005 pra cá está aumentando gradativamente a adição de biodiesel e percebo muito problemas devido isso.
É pôr isso que na dúvida só abasteço com aditivada. Raras as vezes uso Etanol em 90% do uso Shell V-Power.
Concordo plenamente !Mas há esperança !!!
Meu hondinha fit 2009 estava falhando, engasgando entre 1.000 e 1.500 rpm...
Não encarava uma ladeira sem sofrer...
Eu tinha que reduzir pra não ficar pelo caminho...
Estava fazendo 9.5 na cidade...
Parei num posto e resolvi encher o tanque com aquela v.power da Shell...
Parece mentira !
Não só parou de engasgar, como percebi que o motor ficou suave, redondo, sobe ladeiras de terceira e quarta, além de fazer 12,5 na cidade...
Nesse caso, o caro saiu barato !
Só uso essa agora !!!
Falou tudo ADG. Isso aí rasgo o verbo neste jornalistas que acham que entende de carro. Mais nem sabem o quê e trocar um pneu.
So tem uma coisa pra Falar...Parabéns ADG...tem q falar a verdade mesmo...chega de enganação...tanto q as montadoras necessitam realizar a "tropicalização" dos carros importados, pq com nosso combustível eles não funcionam...E isso ai...parabéns pelo vídeo...
A primeira moto Flex que comprei utilizei gasolina nas primeiras vezes que abasteci depois comecei a utilizar álcool pra testar e quando fui trocar o óleo quase tive um infarto, Parecia quando mistura água e óleo nos motores com refrigeração a água.
Parabens por abrio os olhos das pessoas adg 👌👍
Ótimo vídeo como sempre
Não precisa se desculpas fiz uma curso de moto no Senai Lá fazíamos limpeza de bico é via isso antes no seu canal antes Mesmo de fazer o curso
Você sempre de Parabéns como sempre trazendo qualidade nós vídeos Abraço
ADG com o Diesel sofremos o mesmo. Tanto o S10 como o S500 tem mistura de Biodiesel. E o que é nosso biodiesel? Óleo de mamona, resto de óleo de cozinha, isso se não tiver até chorume de lixão misturado. Em caminhões e tratores que não rodam tanto, essa mistura com solvente do biodiesel acaba separando do diesel combustivel e virando uma borra dentro do tanque! É desanimador!!!!
É isso aí ADG. Mais pura verdade. Meu carro e moto não tem esse problema pois uso o Poison sempre. E só assim vejo a diferença. Tem outros carros na família que não tem o mesmo cuidado e vivem entupindo bico
Eu morei em Portugal e isso é fato !!! Não troca bicos e nem tem maquinas de limpar!!!! Trabalhei 2 anos em uma oficina la e isso é fato !!
Você arrebenta nos seus videos!
Que orgulho seria ter profissionais no mercado como vocês.
Brasil em muitas coisas não é exemplo para ninguém.
Abraços Alexandre para você e toda a sua equipe da oficina.
Boa noite ADG agora você falou tudo estou com você nessa luta .
Salve ADG, sempre desconfiei disto que vc trouxe a luz e digo mais, em minha chácara tenho uma roçadeira costal Sthill 2 tempos que dá muita manutenção por conta deste combustível horrível que temos em nosso país. Grande abraço, muito bom este conteúdo que nos trouxe.
Parabéns, Parabéns, Parabéns... pelo Video !!!! Nossa gasolina é ruim mesmo e isso que você não tocou no assunto de gasolina "Aditivada" que de aditivo não tem nada puro corante!!!
É um ponto pra refletir! E VC ressalta pontos importantes sobre a reparabilidade e de nosso combustível ( etanol e gasolina ) . E vou permanecer atento as informações. 🤔👁️🤔. VRB
ADG, POR ISSO QUE EU GOSTO DE VOCÊ !! VOCÊ MOSTRA A REALIDADE DO QUE ACONTECE NAS OFICINAS !! PARABÉNS !!
Falou tudo mestre, tenho oficina mecânica e meu carro particular é injeçao direta tb, sei bem do que vc ta falando, é a mesma coisa que falo pros meus clientes quando tem que trocar injetores/velas/bobinas/bomba de alta dos motores TSI, THP, N20...infelizmente é dificil ter um carro desses no Brasil, nossa gasolina é um lixo sim.
Alexandre você é dono da razão sim, eu afirmo, pois vivi cinco anos e meio na Bolivia e preconceitos a parte por parte de quem vier a ler, você esta certo! Os automoveis lá tem problemas de suspensão ou filtro de ar sujo em virtude do pavimento ou seja manutenção corriqueira. Os motores fundem? Sim esgotam sua vida útil. Com a gasolina deles você pisa no acelerador e sente a resposta de imediato do motor! E tem mais uma coisa, carros brasileiros não são bem vindos por lá, pois simplesmente não aguentam o tranco. Lá a maioria é toyota e honda
Ualllll, até que enfim alguém com conhecimento e experiência cotidiana fez uma explicação ao nível hard de conhecimento. Vc está de parabéns, ótimo vídeo, ótima explicação desmascarando tanto as refinarias quanto as recomendações do fabricante. Fabricante não recomenda limpeza, não mesmo, mas ele quer te vender um bico novo tbm. Outra questão é polêmica tbm, sobre combustíveis aditivado. Sou técnico em mecatrônica especializado em injeção eletrônica, tanto em Remapeamento quanto diagnose de defeito, e sempre indico gasolina comum, por qual motivo? Pela quantidade de tempo a mais que esse combustível aditivado fica parado no tanque do posto de combustível. Aí gostaria de uma resposta de vcs da High Torque sobre essa minha opinião: é válida essa minha indicação?
Agora sim alguém teve peito e muita coragem pra dizer o que outras pessoas não tem coragem VC é o Kara....
Muito bom seu comentário a respeito da nossa gasolina . Realmente ela não é uma gasolina boa ( não presta mesmo) . Mas o álcool a pesar de ter uma autonomia bem pior eu prefiro andar só com ele ADG. Tenho um palio 2015 (novo Palio) que só viu gasolina 2 x na vida . O combustível que anda nele é somente álcool. Nunca tive problema com bicos injetores . Acredito que você conhecendo mecânica do jeito que fala e sabe que o álcool não causa carbonização no motor, pelo contrário ele fica mais limpo . Acredito eu que o problema do nosso combustível é a mistura entre a gasolina e álcool. Esses problemas aconteceram após o carro flex, onde misturando gasolina e álcool anidro se forma um outro combustível pior é não melhor para o meio ambiente. Para ós motores é pior ainda. Eu convivi na oficina do meu pai e vi a evolução dos carros até os dias de hoje e sei que das mudanças que ocorreram nesses anos todos . Carro a gasolina era muito mais fácil de funcionar porque a gasolina sem a adição de álcool era bem melhor. Hoje mesmo com a gasolina o carro no frio é pior para funcionar pela manhã. O álcool so foi adicionado a gasolina para poder tirar o chumbo dela assim foi dito na época que o chumbo era prejudicial ao ser humano . A gasolina para ser fabricada tem que ter enxofre é do processo de fabricação . Mas não acredito que seja só a gasolina o problema , são também os espertos que misturam ou adicionam elementos solventes nos combustíveis . Onde o álcool não é o único na gasolina. Já peguei bicos desse jeito em um subaru que eu arrumei . E coloquei bicos novos e os bicos novos também deram defeito. Travaram abertos . Mas você está muito certo em tudo que disse. Repórter entende de reportagem mecanico entende de carro.
Boa noite!
Eu tiver um Corolla 2002 que tinha que limpar bicos a cada 6 meses se não nem saia do lugar. Era colocar no ultrassom e pronto o bicho parava de soluçar.
Eu tenho uma ideia 2013 e removi os bicos para fazer um limpeza e resolvi retirar as telinhas para fazer um serviço melhor e para minha surpresa só tinha os anéis também . As telinhas foi para o espaço
Limpar bico é essencial e salva muito o bolso dos clientes
Parabéns ADG falou bonito está correto gasolina do Brasil não presta
Mds ADG, vc é foda pa caralho. Fala a verdade, mesmo podendo "prejudicar" seu ganha-pão. Só tenho a dizer, meus PARABÉNS!!
Nem me fale em gasolina boa!!!! Depois de muito sofrer na minha região com a "melhor gasolina do mundo" desisti de carro com esse combustível, com o diesel parei de ir regulamente para fazer limpeza de bico( ops... Injetor não se limpa,rsrs). Vlw ADG por sempre toca na ferida.
de fato. Vim da argentina com gasolina premium de la, o painel marcava 11,5 km/l. Foi abastecer em curitiba, caiu pra 9,5.
ADG bora falar da gasolina Dura+ do posto Equador. eu utilizo somente ela e alem de durar mais mesmo, a saude do meu motor anda muito bem aliado ao uso do milietc.
ADG vc pode nao ser o dono da verdade mas e realista e tem o conhecimento tecnico para mostra os fatos parabens vc e o MITO
ADG não aguenta ouvir besteira, larga o verbo mesmo 👏👏👏
Cada dia fico mais seu fan você é muito sincero isso é honestidade.
Adorei suas ponderações e considerações, principalmente no tocante a realidade de outros países.
ótimo vídeo, super informativo. E como fazer para evitar o problema da sujeira nos bicos, já que não tenho acesso à gasolina boa? Não sou mecanico.
Adg é foda,já desmintei diversos motores e posso confirmar por vivência td dito no vídeo.👏👏
Eu que tenho moto eu tenho que limpar a Cuba do carburador por causa de sujeira. Agora passei a usa aditivada para amenizar um pouco.
Foi por isso q eu me escrevi aqui nesse canal. Aqui a verdade prevalece, aqui ñ tem enganação.. "Parabéns amigo"
Lá na oficina toda vez que algum veículo estava com as medidas de camber fora ( passivel de volta) e visível desgaste irregular dos pneus nós ofereciamos o serviço de cambagem, muitos clientes diziam ter visto no Auto Esporte que não existe fazer cambagem em veículo que isso era "errado". Eu então lhe passava um novo orçamento da "maneira correta" de resolver o problema substituindo os amortecedores.
- Eles então autorizavam a cambagem kkkk
ADG o " jornalista" fala isso porque a Petrobras patrocina a emissora ou seja, matéria paga, os 27% de álcool é para reserva de mercado das usinas que vendem o álcool com regulamentação estatal. Parabéns pela coragem de falar o que fortes interesses escondem abs
Muito bom ouvir uma opinião sincera gostei
Isso foi o desabafo que serve pra pessoas que pensa que nossa gasolina é a melhor esta ai os defeitos e males que a nossa gasolina traz para os nossos carros que pagamos um absurdo de carro!
ADG há alguma possibilidade de vc fazer uma live sobre esse assunto e em tempo real com esses colegas que vc mencionou um dos EUA e o outro de Portugal. Pegar um carro que tenha nos três países com a mesma motorização e fazer um comparativo??? Seria o máximo!!!!! Fica ai a sugestão blz.
os mecânicos reparadores, agradecem. viva o Brasil!!
Fato consumado. Moro na fronteira com Argentina (São Borja- RS), abasteço sempre em Santo Tomé, meu singelo Palio Fire 2014 atinge uma autonomia muito superior. Diferença que ele é patrocinado para dizer que a gasolina é boa! Diferente de quem fala a verdade que não dá lucro exorbitante, mas não o honesto.
Valeu, análise racional, parabéns pela sinceridade!
Enxofre é um dos produtos que tem extrema resistência a compressão, usado em maior quantidade nos óleos de cambio e diferencial
Sensacional! Falou o que todo proprietário de automóvel pensa!!!
Parabéns ADG!!! Honestidade é tudo...
ADG como sempre falando a verdade. 👊🏻
Falou tudo amigo. Aposto que se o mercado fosse aberto e tivessemos concorrencia na produção de combustíveis a conversa seria outra.
Boa adg ! Tenho essa mesma experiencia aqui na minha oficina , e quando meu cliente me pergunta aonde abastecer nao sei nem responder .