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良いバイク，スクーター🛵ですね！価格も、私には、手頃です。登坂力も、私の住む地域には，問題ないと思います。来年の春頃，購入予定です。まだ、だいぶ先ですね😅でも、とても，参考になりました。ちなみに、私も、静岡県在住なので、親近感感じます。ありがとうございます😊
dio110の登坂性能に絞った投稿。興味深く最後まで視聴しました。速度に注目していましたが、50kmを維持できる性能？が確認出来ました。ありがとうございました
お役に立ててよかったです。60kmまでスムーズ加速が気持ちいいですよ
良い動画。
非力ではありますが、山道なんて制限速度３～４０ですし、１０％以上のところなんて少ないのでよっぽど山道行く人でなければこれだけ維持できれば必要十分だと思いますね
いや、リード125 の方が絶対いいよ。下手な中型より良い。
@@sankaku987 私もDIO110を購入し1500km走りました。前回はアドレス125 に乗ってましたが、比較してDIO110は出足が微妙に鈍いだけで走り出したら意外と後から加速する感じでアドレス125と差ほど変わらないし、坂道もマイナス10キロ劣るだけですが、まぁこの価格で110ccなら、何とか周りの流れにも乗れてるから十分ですし、荷物の積載だけイマイチですが、私的には良いバイクだと気に入ってます。
私はアドレス125に乗っていましてメンテナンス時に代車でディオ110（JF -58）に乗りましたが坂道以外なら乗り味、加速はアドレスとほぼ同等に感じました。確かにアドレスと比較するとウィンカー、警笛の位置に違和感ありますし、危険を感じた時に警笛が押し難く感じ、恐怖を感じる時があります。で、今回、アドレス6万キロ走っており、加速の伸びが悪くなり、また加速ムラも感じる様になり、バイク屋から買い替えを勧められ、この度、ディオ110ベーシック（Jk-03）を契約しました。
おめでとうございます！！JK03いいですよ。振動なし、加速スムーズ、排気音良し、パーキングブレーキあり。拙者もまた乗りたいです🙂
@@mayoikarpt 返事頂きまして、ありがとうございます。私は意外と加速を求める方ですが、125ccと違って坂道は多少もたつくのは仕方ないと割り切って、ディオ110、納車したら出来るだけ長く乗ってみたいと思います。
JK03は、今日納車になり乗ってみました。坂道は上っていませんが、思ったより加速力はあり、平坦な街中で飛ばさなければ十分な走行性能はある様に感じました。まあ、9馬力未満の非力なバイクですので、いかに軽量であっても坂道は上らんだろうなと予想していますが、まあ予想通りかなと。私が住んでいる場所はほぼ平坦なので十分ですが、坂道が多い場所に住んでいる方は、高くはなるが水冷125にしたほうが良いでしょう。私はサスよりシートが硬いのが印象的でした。シートやサスが硬いにしても、短距離街乗り用には問題ありません。
納車おめでとうございます。勾配がキツイところ以外は十二分な性能と思います。可愛がってあげてください🙇
マヨイカさん初めまして10 ％超えるとキツイですね登り全開で50キロ/㍑は立派ですストレスは溜まりそうですが私ジクサーSF250ですが、単気筒なので、あまり回さなくてもよく走ってくれます以前は大型バイクにも乗っていましたが、ジクサーの方がバランスいいです
初めまして、コメントありがとうございます。確かにストレス溜まりましたｗ。常にフルスロットルっていうのも右手がかなり疲れました。
お聞きしますナビはどこのナビですか？取り付け方法教えてもらえませんか？合計おいくらでしょうか？
健太さん、ご質問ありがとうございます。ナビはパナソニック ゴリラ CN-G500D 5インチ 2016年モデルでして、すでに廃版です。今ですと型式古いですが2018年モデル CN-G520D 5インチが後継モデルでAmazonですと￥39,699 （今日時点）となっております。取付はガチケース（Gotcha Case）LLサイズというもので、ミラークランプなどが含まれており２りんかんで¥4480（税込）で購入しました。実際はDioのミラーに取り付ける格好になります。商品のURLを以下に示します。2rinkan.jp/info/item/402/ちなみにケースには日除けがついていましたが邪魔なのでハサミでカットしております。ご参考になれば幸いです
速いか遅いかは別にして、気象条件関係無く乗るなら14インチってだけで買いだよね10インチと比べたら、安定性が段違いだし
スピ-ドメ-タ-のボカシもなく、どの位の登坂力があるか、良く分かりました。燃費も50キロ、良すぎですね。ウインドシ-ルドを付けると、夏は、虫よけ、冬は、寒さ軽減になりますよ。走行風、軽減になりますので、疲れなくなります。お勧めします。峠道、走りたくなりました。
BigPapaさん、コメントありがとうございます。ウインドシールド検討してみます。峠道、安全第一で楽しんでくださいｗ
その口調でペロペロ!?言い間違いはやめて下さいwww
絶対リード125 買った方がいい。PCXよりいい。シートとかその他あらゆる点がいい
リードは基本設計が古く燃費もイマイチおまけに12インチで値段も高い！PCXの立派で豪華な車体で値段を見るとPCX160一択になりますね😢
左端走るべきでは？対抗車はみ出てきたら死ぬよ。
うるせーなー
何？おわキロて？皆んなわかるか？
あ、確かにPCのキーボードだとわかるんですが、スマホだとわからないですね。失礼しました
それくらいでイライラすんなよ
良いバイク，スクーター🛵ですね！
価格も、私には、手頃です。
登坂力も、私の住む地域には，問題ないと思います。
来年の春頃，購入予定です。
まだ、だいぶ先ですね😅
でも、とても，参考になりました。
ちなみに、私も、静岡県在住なので、親近感感じます。
ありがとうございます😊
dio110の登坂性能に絞った投稿。
興味深く最後まで視聴しました。
速度に注目していましたが、50kmを維持できる性能？が確認出来ました。
ありがとうございました
お役に立ててよかったです。60kmまでスムーズ加速が気持ちいいですよ
良い動画。
非力ではありますが、山道なんて制限速度３～４０ですし、
１０％以上のところなんて少ないのでよっぽど山道行く人でなければこれだけ維持できれば必要十分だと思いますね
いや、リード125 の方が絶対いいよ。下手な中型より良い。
@@sankaku987 私もDIO110を購入し1500km走りました。
前回はアドレス125 に乗ってましたが、比較してDIO110は出足が微妙に鈍いだけで走り出したら意外と後から加速する感じでアドレス125と差ほど変わらないし、坂道もマイナス10キロ劣るだけですが、まぁこの価格で110ccなら、何とか周りの流れにも乗れてるから十分ですし、荷物の積載だけイマイチですが、私的には良いバイクだと気に入ってます。
私はアドレス125に乗っていましてメンテナンス時に代車でディオ110（JF -58）に乗りましたが坂道以外なら乗り味、加速はアドレスとほぼ同等に感じました。
確かにアドレスと比較するとウィンカー、警笛の位置に違和感ありますし、危険を感じた時に警笛が押し難く感じ、恐怖を感じる時があります。
で、今回、アドレス6万キロ走っており、加速の伸びが悪くなり、また加速ムラも感じる様になり、バイク屋から買い替えを勧められ、この度、ディオ110ベーシック（Jk-03）を契約しました。
おめでとうございます！！JK03いいですよ。振動なし、加速スムーズ、排気音良し、パーキングブレーキあり。拙者もまた乗りたいです🙂
@@mayoikarpt
返事頂きまして、ありがとうございます。私は意外と加速を求める方ですが、125ccと違って坂道は多少もたつくのは仕方ないと割り切って、ディオ110、納車したら出来るだけ長く乗ってみたいと思います。
@@mayoikarpt
返事頂きまして、ありがとうございます。私は意外と加速を求める方ですが、125ccと違って坂道は多少もたつくのは仕方ないと割り切って、ディオ110、納車したら出来るだけ長く乗ってみたいと思います。
JK03は、今日納車になり乗ってみました。
坂道は上っていませんが、思ったより加速力はあり、平坦な街中で飛ばさなければ十分な走行性能はある様に感じました。
まあ、9馬力未満の非力なバイクですので、いかに軽量であっても坂道は上らんだろうなと予想していますが、まあ予想通
りかなと。
私が住んでいる場所はほぼ平坦なので十分ですが、坂道が多い場所に住んでいる方は、高くはなるが水冷125にしたほうが
良いでしょう。
私はサスよりシートが硬いのが印象的でした。シートやサスが硬いにしても、短距離街乗り用には問題ありません。
納車おめでとうございます。勾配がキツイところ以外は十二分な性能と思います。可愛がってあげてください🙇
マヨイカさん初めまして
10 ％超えるとキツイですね
登り全開で50キロ/㍑は立派です
ストレスは溜まりそうですが
私ジクサーSF250ですが、単気筒なので、あまり回さなくてもよく走ってくれます
以前は大型バイクにも乗っていましたが、ジクサーの方がバランスいいです
初めまして、コメントありがとうございます。
確かにストレス溜まりましたｗ。常にフルスロットルっていうのも右手がかなり疲れました。
お聞きしますナビはどこのナビですか？取り付け方法教えてもらえませんか？
合計おいくらでしょうか？
健太さん、ご質問ありがとうございます。
ナビはパナソニック ゴリラ CN-G500D 5インチ 2016年モデルでして、すでに廃版です。
今ですと型式古いですが2018年モデル CN-G520D 5インチが後継モデルでAmazonですと￥39,699 （今日時点）となっております。
取付はガチケース（Gotcha Case）LLサイズというもので、ミラークランプなどが含まれており２りんかんで¥4480（税込）で購入しました。実際はDioのミラーに取り付ける格好になります。
商品のURLを以下に示します。
2rinkan.jp/info/item/402/
ちなみにケースには日除けがついていましたが邪魔なのでハサミでカットしております。
ご参考になれば幸いです
速いか遅いかは別にして、気象条件関係無く乗るなら14インチってだけで買いだよね
10インチと比べたら、安定性が段違いだし
スピ-ドメ-タ-のボカシもなく、どの位の登坂力があるか、
良く分かりました。
燃費も50キロ、良すぎですね。
ウインドシ-ルドを付けると、夏は、虫よけ、冬は、寒さ軽減
になりますよ。走行風、軽減になりますので、疲れなくなり
ます。お勧めします。
峠道、走りたくなりました。
BigPapaさん、コメントありがとうございます。
ウインドシールド検討してみます。峠道、安全第一で楽しんでくださいｗ
その口調でペロペロ!?言い間違いはやめて下さいwww
絶対リード125 買った方がいい。PCXよりいい。
シートとかその他あらゆる点がいい
リードは基本設計が古く燃費もイマイチおまけに12インチで値段も高い！PCXの立派で豪華な車体で値段を見るとPCX160一択になりますね😢
左端走るべきでは？対抗車はみ出てきたら死ぬよ。
うるせーなー
何？おわキロて？皆んなわかるか？
あ、確かにPCのキーボードだとわかるんですが、スマホだとわからないですね。失礼しました
それくらいでイライラすんなよ