Электромобили - личное впечатление и разгон 0-100 за 4 секунды! Voyah Free

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 жов 2023
  • В этом видео мы с вами поговорим про электромобили. Я расскажу своё личное мнение, а заодно и прокатимся на одном из самых популярных элеткромобилях - Voyah Free. Плюс к этому, покажу вам как разгоняется до 100 км/ч эта красота...
    Новый канал "В ГРЯЗЬ!":
    / @vgryaz
    ТЕЛЕГРАМ-канал АВТОТУТ:
    t.me/avtotut_channel
    Группа в ВК:
    avtotutcom
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 38

  • @andreyzvygin9725
    @andreyzvygin9725 7 місяців тому +4

    Люблю двс,но изменяю с электричкой.
    И не просто изменяю,а публично это рекламирую.
    Ждем,когда электрички станут более доступные и увеличится пробег до зарядки...
    Интересная логика любви.
    С точки зрения обывателя можно сказать,что это просто роль, навязанная стереотипами формирования мышления с хорошо отработанными алгоритмами преимуществ,за которыми множество последствий с молодой "любовницей".
    Не уверен,что у нас в стране так любят ролевые игры,что готовы поменять целый бмв на войя.😂

    • @PalichLive
      @PalichLive 7 місяців тому

      Игрушки. Как на ней рвануть из Москвы на Кавказ? Отдать деньги (огромные) за личный городской транспорт... Не каждый на это пойдёт.

    • @krapivanews
      @krapivanews 7 місяців тому

      видимо вы не в курсе, что народ еще и деньги считать умеет и гемор с поиском запчастей и сервиса не очень любит. Поэтом пересаживаются с бмв и не только как раз на такие марки как Voayh. Вон Глеб Рачко с Авторевью тоже не стал исключением и поменял своего порша на новую Voayh Free. Ибо это практичнее и дешевле, не говоря уже о том, что эти машины часто на голову технологичнее именитых собратьев

    • @user-ci6gp3mn3p
      @user-ci6gp3mn3p 6 місяців тому

      Особо не стоит расслабляться, 450 слуг народа в ГД что нибудь придумают и опять деньги потекут рекой из кошельков народа в кошельки чиновников.
      Ведь утилизационный сбором замутили слуги народа, разница уже чувствуется.

  • @user-pj2bp5gl2n
    @user-pj2bp5gl2n 7 місяців тому +6

    подача материала клонит в сон.

  • @user-tq8kl9ew6c
    @user-tq8kl9ew6c 4 місяці тому +1

    Вопросы.
    На канале Pro Hi-Tech вышел критичный ролик по гибриду дорестайлингову "Все минусы электромобилей и гибридов. И большой тест Voyah Free 2000 км." от собственника. Там описываются глюки мультимедиа 45я минута и неработающий радар 29я минута.
    По рестайлингу 2024. Вопросы, какого типа печка? Инверторный компрессор или ТЭНы? Есть ли автокорректор фар? Обогрев руля есть? Обогрев лобового стекла есть?
    Спасибо.

  • @makaroVRN
    @makaroVRN 7 місяців тому +1

    Каждый день пользуюсь электро транспортом в любую погоду. Сам едет, без моего вмешательства, очень дешево. Налога нет. ТО делать не надо.
    Короче, троллейбус решает!

    • @user-rm4lj7tn4w
      @user-rm4lj7tn4w 7 місяців тому

      💯 💯 💯
      У нас в Ставрополе проезд в тралике пока по 17₽

  • @12354535
    @12354535 7 місяців тому

    С одной стороны вы правы, зарядка на общественной станции будет дорожать. Уже сейчас зарядка равна по цене с заправкой ДВС газом, сопоставимого по мощности автомобиля.
    НО, не газовую, не бензиновую колонку поставить у себя в гараже (паркинге) вы не сможете, а розетки есть у всех. Да домашние тарифы на электричество то же будут дорожать, но уж точно не до уровня моторного топлива.

  • @Vladimir-xg1op
    @Vladimir-xg1op 6 місяців тому

    Все правильно сказал, будет дорожать Эл.энергия. Но марка voyah это бомба👍

  • @alexandruanghelov4230
    @alexandruanghelov4230 7 місяців тому +1

    Какое будущее, Сань, какое будущее народ....это капец....надо и по той стороне смотреть, затраты за производство на много больше чем стоимость, нас покупают с отсутствия налогов и т.д.
    Некоторые косвенные ощущения не заменят свободу передвижения на ДВС!

    • @zucha2000
      @zucha2000 7 місяців тому

      электрички как студии в ипотеку - вложение средств. через год будет на лям дороже.
      уже за последние полгда новый москвич 3 подорожал на 500 тыс, уже можно продавать и остаться в плюсе.
      в америке тесла это уже настоящее как 15 лет. а будущего у америки, кстати как у страны, хорошего нет.

    • @Din-Djarin
      @Din-Djarin 6 місяців тому

      @@zucha2000 да, да. Посмотри репортажи из конца 90х, что еще чуток и Америка закончится. Всё заканчивается и заканчивается.

  • @andreypetrushkin7458
    @andreypetrushkin7458 7 місяців тому

    Хороший обзор! По проблемным моментам согласен на 100% - цена на авто и запас хода, ещё не понятно что с обслуживаением

    • @user-zj9dk5us2e
      @user-zj9dk5us2e 7 місяців тому

      а когда авто такого уровня стоили дешево? Или вы хотите скидку за китайское происхождение? Так прошли те времена, когда они свои товары за копейки продавали - теперь они рынок у европы и сша забирают потихоньку. Все равно для рф это безальтернативный вариант цена/качество. Запас хода соответствует заявленному, на гибриде так хоть на 1000км едть. Да и сервис на официальные voayh уже в порядке

    • @user-sg6uc4dh5x
      @user-sg6uc4dh5x 7 місяців тому

      Обзор то может и хороший, но только изнутри. Как машина выглядит снаружи Саныч не показал

  • @borisbrr4557
    @borisbrr4557 7 місяців тому +1

    Саныч😊. Ты жы честный блогер. Так вот скажи честно москвич 41 или эта электричка китайская

    • @zucha2000
      @zucha2000 7 місяців тому

      лучше обе машины, только вместо москвича лучше бочка 100 или 200 в хорошем сохране. убитая бочка ничем не лучше убитого москвича.

  • @mlr2803
    @mlr2803 5 місяців тому

    брат можно узнать итоговою цену в РФ?

    • @avtotut-live
      @avtotut-live  5 місяців тому +2

      4900

    • @mlr2803
      @mlr2803 5 місяців тому

      @@avtotut-live спасибо

  • @alexmild100
    @alexmild100 6 місяців тому

    Интересно, что будет с батареей через 3 наших зимы? Литиевые так-то деградируют...

    • @NogiVrotov
      @NogiVrotov 6 місяців тому

      Ничего не будет , это же не смартфон. У "электричек" совершенно иная мозговая система , поэтому деградация происходит гораздо медленнее и по заявлениям разработчиков можно рассчитывать на 20 лет стабильной работы , хотя лично мне кажется , что это очень оптимистично, но лет на 12 должно хватить точно...

  • @pupoks1981
    @pupoks1981 7 місяців тому

    У нас для обогрева ставят мокрые автономки. Что бы пробег не таял зимой слишком быстро.

    • @nbzzwf
      @nbzzwf 7 місяців тому

      Сухой не лучше будет ?

    • @pupoks1981
      @pupoks1981 7 місяців тому

      @@nbzzwf нет. Потому как стёкла будут потеть. И их надо тёплым воздухом обдувать.

    • @nbzzwf
      @nbzzwf 7 місяців тому

      @@pupoks1981имеете ввиду что фен Вебасто не пойдет , нужен именно тот который антифриз греет ?

    • @alexandruanghelov4230
      @alexandruanghelov4230 7 місяців тому

      ​@@nbzzwfа что, вебасто не греет антифриз?

    • @nbzzwf
      @nbzzwf 7 місяців тому

      @@alexandruanghelov4230 есть фен сухой так называемы который в салон устанавливается и греет только воздух в салоне, ему не нужен контур антифриза. Есть мокрая вебсато которая в контур охлаждения встраивается. Как отопление в электромобиле устроено я не знаю, но скорее всего нету там контура антифриза на отопитель салона. И вебасто больше 76 антифриз не греет. Сухой фен имеет минус сушит воздух ,но можно настроить чтоб он подмешивал воздух снаружи для этого нужно отверстие для шлангов , а также нужно отверстие для выхлопа

  • @user-en9kv1bm1l
    @user-en9kv1bm1l 7 місяців тому +1

    Конечно за электричками будущее. Ведь ископаемые ресурсы не бесконечны. А электричество получают из различных источников, практически бесконечных

    • @Airkayaba
      @Airkayaba 7 місяців тому +2

      Да что вы говорите? А как вы будете утилизировать эти вредные батареи? Думаете их китайцы будут обратно брать?

    • @PalichLive
      @PalichLive 7 місяців тому

      Особенно литий в батареи)

    • @user-en9kv1bm1l
      @user-en9kv1bm1l 7 місяців тому

      @@Airkayaba а кто сказал что будущее за текущим видом батарей? Я думаю изобретут новый тип батарей, более ёмких и не боящихся низких температур. Потому что на нынешних батареях далеко не уедешь..

    • @user-yx8th7pt2k
      @user-yx8th7pt2k 7 місяців тому

      ​@@user-en9kv1bm1l на самом деле топливо биоэтанол (спирт) возобновляемый ресурс и очень экологичный (органическая химия С2Н5ОН). И уже природным способом (растения + бактерии) этот спирт можно получать из углекислого газа (СО2), воды (H2O) и солнца (энергия). По сути даром, нужна только земля для растений (поля словно солнечные панели). И тут уже человек может сам придумать искусственную установку по получению спирта, которая будет эффективнее растений. Или может вывести новое растение, которое будет более продуктивное. Что тоже успешно делается.
      Ну и газ пропан (C3H5) и др. тоже легко получить из растений, так что без топлива и энергии не останемся.

    • @zucha2000
      @zucha2000 7 місяців тому

      @@Airkayaba батареи и сейчас утилизируют нормально - просто организованно сжигают

  • @user-it3dq4xx8t
    @user-it3dq4xx8t 4 місяці тому

    Как долго. Мммм… эээээммммм….