Io l'ho provata è posso dire che la moto ha un bel motore, risponde bene. Comoda e ammortizza molto bene le buche disastrose di Napoli. Un pochino pesante ma l'ha preferisco perché la vedo molto solida. On Off solo a bassissimi regimi dove conviene schiacciare la frizione e ripartire.
Nell'altra colorazione rende tantissimo, una colorazione desert che rende ulteriormente originale la linea. A me piace molto sta moto, anche se l'erogazione è molto tranquillona
Domanda per Lello Vaccaro: l'ho provata dai gentilissimi di Gsa. Mi piace tutto ma una cosa mi scoraggia TOTALMENTE per acquisto: ON OFF l'ho trovato insopportabile!!! Ho pensato 'dovrò farci la mano'... Ma dopo 35 anni di moto mi sa che non é una questione di 'mano'. È inguidabile... Immagino in uso cittadino... Nel video non ho sentito che ti sei soffermato su questo aspetto... Non trovi sia un ON Off estremo? Grazie, un saluto e sempre complimenti per il tuo lavoro!
C'è un aggiornamento tecnico che stanno facendo per le officine che riguarda la regolazione fisica del comando gas che sembra non assemblato correttamente. Forse GSA Moto non lo ha ancora effettuato.
It looks awesome, I am thinking really hard in buying it, althogh I do not know if I can trust his reliability and instead I should save a bit more to get the vstrom 650xt, although, to be honest, this svt 650 is more appealing to me than the vstrom
Io l'ho provata è posso dire che la moto ha un bel motore, risponde bene.
Comoda e ammortizza molto bene le buche disastrose di Napoli.
Un pochino pesante ma l'ha preferisco perché la vedo molto solida.
On Off solo a bassissimi regimi dove conviene schiacciare la frizione e ripartire.
Bella moto nel complesso, ma un vero difetto non da poco è la coppia max ad appena 8000 giri per un V; dovrebbe essere sui 5500/6000 non di più.
Nell'altra colorazione rende tantissimo, una colorazione desert che rende ulteriormente originale la linea. A me piace molto sta moto, anche se l'erogazione è molto tranquillona
Se non fosse per i costi dell'assicurazione in Campania, potrebbe essere una prima moto da commuting per il lavoro
stupenda, a breve arriverà anche per me
ottima scelta
È un vero peccato l'assenza del cavalletto centrale
Domanda per Lello Vaccaro: l'ho provata dai gentilissimi di Gsa. Mi piace tutto ma una cosa mi scoraggia TOTALMENTE per acquisto: ON OFF l'ho trovato insopportabile!!! Ho pensato 'dovrò farci la mano'... Ma dopo 35 anni di moto mi sa che non é una questione di 'mano'. È inguidabile... Immagino in uso cittadino... Nel video non ho sentito che ti sei soffermato su questo aspetto... Non trovi sia un ON Off estremo? Grazie, un saluto e sempre complimenti per il tuo lavoro!
C'è un aggiornamento tecnico che stanno facendo per le officine che riguarda la regolazione fisica del comando gas che sembra non assemblato correttamente. Forse GSA Moto non lo ha ancora effettuato.
Esistono già delle staffe adatte a questo modello per montare valige laterali simmetriche e più capienti?
mmm io credo che sia prestino ma non è detto. Devi curiosare un po' in rete
It looks awesome, I am thinking really hard in buying it, althogh I do not know if I can trust his reliability and instead I should save a bit more to get the vstrom 650xt, although, to be honest, this svt 650 is more appealing to me than the vstrom
Non è una moto che fa battere il cuore ma concreta. Il plus è il motore a V.
De gustibus... a me sì
If you had to choose between the same priced Voge 525dsx and Qj SVT 650x, which would you choose?
La Voge non l'ho provata
Ma molti parlano di un fastidiosissimo on off.....
Ha il Tract control ? Ho visto altri video che dicono che l'erogazione non è uniforme on off !
Non ha il tc grazie a dio e l’on off c’è leggermente come tutte le moto euro 5, chi ha poca esperienza lo avverte maggiormente ma non crea problemi
Ragazzi è anche una questione di comando gas. Questo è a cavo e bisogna abituarsi se venite dal ride by wire.
il faro è della versys 2a serie
Non mi risulta, forse somiglia ma non è lui
Senza dire eresie ma sembra una Norden
Si, vagamente
Ciao .........Sella terra alta quanto??????
795 mm
@@STARBIKERSVIDEO è quella dichiarata in realtà è oltre 84mm infatti non tocco a terra bene ed è il motivo per cui non la posso comprare troppo alta
La moto è interessante ma il faro "mai visto" è la copia del Versys 2012.
La Versys aveva il doppio faro sovrapposto rotondo.
La SVT sono sovrapposti ma quadrati ... c'è molta differenza
Ricordo bene quella moto ma per m i fari sono diversi
È una Suzuki sv peggiorata