Complimenti per la prova, l'ho guardata molto volentieri. In merito alla moto, quello che facevano i giapponesi negli anni '90 (vedi Shadow per citare la più famosa) ora lo stanno facendo i cinesi...come cambia il mondo! Personalmente sono felice che i cinesi stiano iniziando a mettere in discussione i marchi più conosciuti ed affermati, almeno potremo avere delle alternative (valide e sufficienti per divertirsi) senza vendere un rene! Secondo me nei prossimi anni ne vedremo delle belle...non solo nella fascia medio/bassa.
Bella e coraggiosa, per trovare qualcosa di simile bisogna tornare alla Honda magna 750 di tanti anni fa! Bravi i cinesi. Red adesso aspettiamo una bella comparariva tra questa, la morini, la benda e la morbidelli
Con tutti i suoi limiti, trovo incredibile cosa scodellino i cinesi (una moto piu che onesta con un V4!) ad un prezzo INFERIORE di quello che piaggio chiede per una vespa 300cc monocilindrica con poco piu di 20cv. Compreso il trasporto dall'altra parte del mondo, e i costi non sono noccioline. I giappo tra 10 anni piangeranno lacrime amare se non cambiano registro, e gli europei si salveranno solo col total premium.
Complimenti QJ Motor mi permetto di dire che avendo guardato la recensione della Benda LFC 700 non c'e davvero paragone questa vince a mani basse, ma con la nuova custom di moto Morini?! il prezzo è lo stesso, i cavalli pure il peso è uguale sarà una bella lotta. Complimenti a Red siete il mio canale preferito.
Un mezzo interessante! Ricorda la direzione che i giapponesi avevano impresso alle factory custom negli anni '80, dove Honda e Kawasaki avevano custom 4 cilindri in linea (CB750C / CB900C / Nighthawk / Eliminator 600 / 750) e poi chiaramente Yamaha con la V-Max che ha rivoluzionato il genere e inventato più o meno la power cruiser. Un 600 V4 è un motore interessante già di suo, nessuno fa più V4 di media cubatura!! Sono curioso di provarla, non sono un fan sfegatato di custom, ma l'estetica c'è e vorrei sentire l'urlo di questo V4
Allucinante lo sviluppo motoristico dei cinesi: il V4 su questa, il 4 in linea sulla Benda, bicilindrici a V di 300 cc, tutta roba che i jap non fanno più, in preda alla sindrome da twin parallelo. E addirittura la Sportster "vera" che rinasce in casa SWM/Shineray , al posto di quel pugno negli occhi di Sportster S che hanno creato in Harley per sostituire quella storica. Allucinante.
Anche se non sono stati proprio i primi a portarla su UA-cam C'è un enorme differenza tra loro e quello che hai citato prima . La qualità delle recensioni di Red live a mio parere Non hanno eguali! Bravi ragazzi Aspettavo questa moto portata da voi 👌
@@Abarthore90 non conosco davr, ma di fatto siamo la prima testata giornalistica a provarla e soprattutto la moto ci è stata consegnata da Qj Motor in forma ufficiale e non da un concessionario di zona. a presto Marco Selvetti RED
@@Abarthore90 confermo, le recensioni di RED non sono minimamente paragonabili. La loro è una recensione fatta da professionisti, e la differenza si vede tutta. Rinnovo, come sempre, i complimenti a Red. Sicuramente tra i migliori, se non i migliori
Interessante, grazie. Più che ricordare la Yamaha Vmax, mi ricorda la prima Honda VF750, quella che una rivista di allora aveva definito "un lungo, elegante scarabeo nero"... ricordo ancora, in fondo una bella motona. Un grande abbraccio
Swm 1200 è la killer della situazione. Osservazione: ci stava un cupolino mini , un manubrio più avvolgente verso il guidatore, forse anche la catena anziché la cinghia per un 4c. a V... osservazioni pour parler
Grazie per il test, veramente esaustivo. La sto considerando tra per il mio prossimo acquisto, ho un solo dubbio, sono alto 1.90 e sarei curioso di un parere. Grazie anticipate.
Ciao. Come per tutte le cruiser anche la QJ ha sella molto bassa. Però la moto è meno piccola di quello che la cilindrata fa pensare. Per cui ci potresti anche stare. Il consiglio è sempre quello di andare dal concessionario e provare a salirci
@@lianosiena1986ciao grazie della segnalazione ci attiviamo non appena sarà disponibile da CF Moto Official. Per la QJ passeggero solo per tragitti brevi. A presto Marco Selvetti RED
Bella ľidea e ľintraprendenza del progetto,ma a mio avviso queste cinesi sono moto si valide ma ancora acerbe sotto diversi punti di vista e avendone provate alcune, qj compresa, posso dire che a mio modesto parere; costano quello che valgono ossia meno di una giapponese...
ciao Michele. Illudersi che qualcuno (anche i Cinesi) possano fare i miracoli con meno di 7.000 euro è - appunto - una illusione. Alla fine ricordiamocelo sempre che nessuno regala niente. Va detto però che le aspettative di partenza devono essere giustamente commisurate al prezzo. E per quello che costano spesso (non sempre) le moto cinesi vanno anche bene. Il bello del mondo Custom poi è che il peso resta un fattore secondario, e questo facilità in questo segmento la vita a questi costruttori. Una moto custom non deve avere performance, non deve essere una libellula, deve avere prima di tutto un grande appeal estetico. E qui, mi pare che non manchi... Ciao!
Esteticamente molto gradevole, ma proprio non capisco il senso di un V4 da soli 561cc su una Cruiser, dove la coppia ai bassi dovrebbe essere la caratteristica primaria. Con almeno 300cc ed una trentina di cavalli in più questo V4 sarebbe un motore interessante (e diverso dai soliti noiosi bicilindrici paralleli cinesi) ma per ora ne devono ancora fare di strada per attrarre l'interesse da chi in moto ci va già da un po di tempo.
ciao @devispesaresi9069 i consumi li rileviamo quando realizziamo i nostri 1000km, i roads e le comparative perché superiamo i 500 km di test. ma ci torneremo presto, continua a seguirci Marco Selvetti RED
Adesso fa la rebel, una cruiser su cui non fa neanche il minimo sforzo di curare il look del motore per renderlo coerente allo stile. Terribile, non capisco come fanno a venderne tante. Sicuramente andrà bene, ma cavolo!
ciao @gabigabi9746 i consumi li rileviamo quando realizziamo i nostri 1000km, i roads e le comparative perché superiamo i 500 km di test. ma ci torneremo presto, continua a seguirci Marco Selvetti RED
@@t.8781 se intendi dire che sono un scoppiato sei completamente fuori bersaglio. Guido come un nonno e ne vado fiero, vestito come per fare la spesa (e di questo mi vergogno). Questo però non significa che io non conosca le leggi della fisica.
@@pegaso9283 quindi caro ingegnere ,lei vuole dimostrare che i suoi colleghi cinesi non conoscano le leggi della fisica almeno quanto lei? ovviamente gli ITAGLIIIANI una spanna sopra a quelli usciti da Tsinghua... perché secondo il tuo modesto parere é una cagata pazzesca? l'hai provata almeno ? ci hai fatto un centinaio di km ?
@@REDLiveVideo ci sarà modo di integrare Meglio una sella per il passeggero, poi scusa le superveloci ti sembrano comode per il passeggero? O le neked? Appunto volevo qualcosa da fare Godere anche la mia zavorrina
ciao @luca73nat, hai assolutamente ragione. Un'icona di questo mondo. ecco la nostra prova ua-cam.com/video/RN6jJUKiIL0/v-deo.html continua a seguirci Marco Selvetti RED
Ragazzi siete troppo timidi con quel microfono e col gas è un V4 fatelo cantare per bene su su , detto questo qj motor secondo me farà fallire buona parte delle custom con il bicilindrico parallelo perché sta moto sembra favolosa esteticamente mi piace molto semplice e lineare , belli i 4 scarichi che si fermano all'altezza delle pedane del passeggero, è un V4 che gira fino ai 11k g/m secondo che altro aggiungere una moto che quasi quasi la proverei
@@pegaso9283 ha una cilindrata veramente bassa vedrai che se vuoi fare 2 rettilinei più forte a quei giri ci arrivi ... poi è un v4 a 90° accelerare sarà godurioso mica come un chopper qualunque con il v2 a 45°
@@pegaso9283 si si lo so ma siccome non è una moto con delle prestazioni esagerate ti incentiva a dare più gas ripeto non è nemmeno un 600 non ha un motore così violento e poderoso anzi sicuramente avrà quella botta iniziale degno del v4 ma una progressione molto dolce quindi accelerare a manetta sarà roba per tutti
Servizio bello ma incompleto..manca un commento ed una prova con la zavorrina. Io in moto ci vado spesso in coppia e se il sellino posteriore è troppo stiminzito per me è un problema. Come la mettiamo??
Ciao Enrico La mettiamo che nelle prime prese di contatto dei press test non si riesce a portare il passeggero. Cosa che poi facciamo negli approfondimenti (i nostri 1000 km con) in cui abbiamo la moto in redazione per un tempo più lungo e possiamo usare le moto in modo più completo. In ogni caso alla tua domanda “come sta il passeggero? (Zavorrina è un termine che non ci piace moltissimo), rispondiamo “non benissimo come su tutte le cruiser come questa in cui il passeggero ha a disposizione sella piccola e poca distanza sella/pedane e appigli quasi inesistenti
Ciao power cruiser è un segmento non definito propriamente dalla Potenza quanto dal design da alcuni elementi tecnici come, appunto il motore plurifrazionato. Ciao!
Ennesima copia, copia spudorata del nuovo HD sportster, preferisco premiare chi ha coraggio di creare uno stile tutto suo e nuovo, vedi moto "Benda Napoleon" che non considero solo perchè ste cinesi fanno motori piccoli, per me un 600cc era grande negli anno 80, oggi almeno un 1200, chi è abituato oltre il 1000 non torna più indietro...
.. l'ho provata per 10 minuti, il concessionario me la faceva provare per 1 ora .. ma 10minuti son stati sufficienti per capire che non mi ha trasmesso nulla a livello emozionale (estetica ovviamente è soggettivo ,e non mi dispiace ,anzi bella direi) il motore purtroppo per me ,è stata una delusione.. speravo visto la poca potenza avesse una coppia meno piatta.. praticamente troppo lineare.. non entro in merito al resto peso,sospensioni freni ,sound ecc ecc... mi terrò ancora il mio Guzzi Bellagio ..😅
piu o meno vero, ma c'e' anche gente che (giustamente) non ha voglia di tirare fuori 21 cartoni per una far bob e magari usarla ogni tanto. Quindi una 'brutta' copia a meno di 1/3 del prezzo ci sta, considerando che non obbligano nessuno a comprarla.
ciao @alessiacallegari3919 ti ricordo che in passato prima dei cinesi ci sono stati i giapponesi che arrivavano in Europa e fotografavano e copiavano tutto. Marco Selvetti RED
@@REDLiveVideo almeno lo sapevano fare bene e hanno dato vita a modelli e marchi che si sono consolidati nel tempo grazie a prodotti eccellenti, cosa che i cinesi……
i cinesi cacciano ingegneri da Tsinghua che letteralmente possono solo farti pat pat sulla testa e commiserarti , uvvia smettiamola con le balle da boomer e con gli stereotipi raziali , che se non fosse per loro a quest'ora digitavi con il telegrafo...
La moto dei “vorrei ma non posso”. Originalità ZERO. Quanta fatica avete fatto a recensire una BRUTTA COPIA? A sentire le parole usate… Dai, un po’ di obiettività su questo mondo… avete enfatizzato un cesso…
ciao @mrdacaisa nessuno ha enfatizzato nulla. Semplicemente ho raccontato quello che trasmette la moto. a presto e continua a seguirci Marco Selvetti RED
Complimenti per la prova, l'ho guardata molto volentieri. In merito alla moto, quello che facevano i giapponesi negli anni '90 (vedi Shadow per citare la più famosa) ora lo stanno facendo i cinesi...come cambia il mondo! Personalmente sono felice che i cinesi stiano iniziando a mettere in discussione i marchi più conosciuti ed affermati, almeno potremo avere delle alternative (valide e sufficienti per divertirsi) senza vendere un rene! Secondo me nei prossimi anni ne vedremo delle belle...non solo nella fascia medio/bassa.
Bella e coraggiosa, per trovare qualcosa di simile bisogna tornare alla Honda magna 750 di tanti anni fa! Bravi i cinesi. Red adesso aspettiamo una bella comparariva tra questa, la morini, la benda e la morbidelli
Azzzzz !!!! Veramente bella , finalmente qualcosa per tutti !!
Con tutti i suoi limiti, trovo incredibile cosa scodellino i cinesi (una moto piu che onesta con un V4!) ad un prezzo INFERIORE di quello che piaggio chiede per una vespa 300cc monocilindrica con poco piu di 20cv. Compreso il trasporto dall'altra parte del mondo, e i costi non sono noccioline. I giappo tra 10 anni piangeranno lacrime amare se non cambiano registro, e gli europei si salveranno solo col total premium.
Complimenti QJ Motor mi permetto di dire che avendo guardato la recensione della Benda LFC 700 non c'e davvero paragone questa vince a mani basse, ma con la nuova custom di moto Morini?! il prezzo è lo stesso, i cavalli pure il peso è uguale sarà una bella lotta. Complimenti a Red siete il mio canale preferito.
Sicuramente un motore fuori dagli schemi per una cruiser, comunque gradevole esteticamente, magari mi piacerebbe provarla, ottima prova comunque.
Mezzo molto interessante. Molto dettagliata la vs prova, complimenti
Non è il mio genere, ma questa la comprerei 😅..... bella recensione 👏
Grazie!
Un mezzo interessante!
Ricorda la direzione che i giapponesi avevano impresso alle factory custom negli anni '80, dove Honda e Kawasaki avevano custom 4 cilindri in linea (CB750C / CB900C / Nighthawk / Eliminator 600 / 750) e poi chiaramente Yamaha con la V-Max che ha rivoluzionato il genere e inventato più o meno la power cruiser.
Un 600 V4 è un motore interessante già di suo, nessuno fa più V4 di media cubatura!!
Sono curioso di provarla, non sono un fan sfegatato di custom, ma l'estetica c'è e vorrei sentire l'urlo di questo V4
Bella moto....brava Qj moto ottimo rapporto q/p secondo me più equipaggiata della custom Morini sarebbe bello una comparstiva
Complimenti per la recensione e resistenza al caldo estivo 🔥🥵☀️
Allucinante lo sviluppo motoristico dei cinesi: il V4 su questa, il 4 in linea sulla Benda, bicilindrici a V di 300 cc, tutta roba che i jap non fanno più, in preda alla sindrome da twin parallelo. E addirittura la Sportster "vera" che rinasce in casa SWM/Shineray , al posto di quel pugno negli occhi di Sportster S che hanno creato in Harley per sostituire quella storica. Allucinante.
In realta prima di voi l’ha provata davr e se dobbiamo essere onesti ci ha fatto vedere meglio la moto come gira
ciao @albertofatigati2482 grazie della precisazione. Marco Selvetti RED
Anche se non sono stati proprio i primi a portarla su UA-cam
C'è un enorme differenza tra loro e quello che hai citato prima .
La qualità delle recensioni di Red live a mio parere
Non hanno eguali!
Bravi ragazzi
Aspettavo questa moto portata da voi 👌
@@Abarthore90 non conosco davr, ma di fatto siamo la prima testata giornalistica a provarla e soprattutto la moto ci è stata consegnata da Qj Motor in forma ufficiale e non da un concessionario di zona. a presto Marco Selvetti RED
@@Abarthore90 confermo, le recensioni di RED non sono minimamente paragonabili. La loro è una recensione fatta da professionisti, e la differenza si vede tutta. Rinnovo, come sempre, i complimenti a Red. Sicuramente tra i migliori, se non i migliori
Interessante, grazie. Più che ricordare la Yamaha Vmax, mi ricorda la prima Honda VF750, quella che una rivista di allora aveva definito "un lungo, elegante scarabeo nero"... ricordo ancora, in fondo una bella motona.
Un grande abbraccio
Io la trovo molto bella e particolare
Swm 1200 è la killer della situazione. Osservazione: ci stava un cupolino mini , un manubrio più avvolgente verso il guidatore, forse anche la catena anziché la cinghia per un 4c. a V... osservazioni pour parler
Sarebbe bello che facessero una naked con quel V4!
Harley Davidson, anzi Halley Dalisson.!! 😂😂 Interessante e bella 😮. Bella prova
Al prezzo della fat te ne prendi 3 di queste.....e fa già ridere così
@@albiemme in che senso
nel senso che le Harley si credono Premium ma fanno defecare a livello costruttivo confronto a questa {parlo della 883 e della Forty eight)
Bella moto
Grazie per il test, veramente esaustivo. La sto considerando tra per il mio prossimo acquisto, ho un solo dubbio, sono alto 1.90 e sarei curioso di un parere. Grazie anticipate.
Ciao. Come per tutte le cruiser anche la QJ ha sella molto bassa. Però la moto è meno piccola di quello che la cilindrata fa pensare. Per cui ci potresti anche stare. Il consiglio è sempre quello di andare dal concessionario e provare a salirci
Vorrei sapere il numero delle marce e quanti giri ha a circa 120 km/h.Grazie.
ciao 6 marce a 120 circa 6000 giri
Posso sapere nel video che Casco utilizzi? Complimenti comunque
ciao Arai SZ-R EVO ciao!
bella recensione ma i consumi? grazie
A questo punto direi che é d'obbligo portare sul canale anche la moto ispiratrice, ovvero la HD softail Fat Bob 😊
Moto molto interessante. Penso che in Italia in rapporto qualità/prezzo non ci sia niente di meglio.
Blavo sono daccoldo...ola tu compla
@@PinkopallinoAjeje se hai qualcosa da ridire sii chiaro, non c'è bisogno di scimmiottare la lingua cinese.
@@jerrytube104 compla
@@PinkopallinoAjeje ah scusa... Non avevo capito che fossi un essere mono neuronale e quindi incapace di affrontare una discussione.
@@jerrytube104 ti voglio bene, buona notte
Adatta a chi è alto 1.87 cm..??
Bella recensione 👋🔝
Ciao Gianluca, credo tu sia un po’ alto per questa moto. Facci comunque un giro. Marco Selvetti RED
si anche per uno che é alto 1.65 va bene
Comparativa con la Vulcan S che seppure vecchiotta ha tanto da insegnare in questo segmento.
Test su cf clc 450 sareste i primi?
ciao MT o SR, Comunque già provate entrambe. sul nostro canale le trovi! a presto marco selvetti RED
Sarebbe la custom di cf non c’è nessuno che ne parla o a fatto un test in italiano 😅
Questa invece come se l passa il passeggero in due come va?
@@lianosiena1986ciao grazie della segnalazione ci attiviamo non appena sarà disponibile da CF Moto Official. Per la QJ passeggero solo per tragitti brevi. A presto Marco Selvetti RED
Cerchiamo di essere realisti, questa moto sarà sicuramente tanto cruiser ma non è per niente power
la 800 arriverà in Italia?
Bellina peccato per quel radiatore
sembra una di quelle grate che si incontrano quando si fanno magari a piedi i marciapiedi vicino ai palazzi dei vialoni delle grandi città haha
ha lanciato la Harley questa moda, e pensate che Harley a collaborazione con qj motor i riser e le frecce sono Harley
Ciao Marco,dimentichi la mitica VF750C coi suoi 4 scarichi sdoppiati
ciao @adrianoputignano ottimo riferimento del mondo custom di qualche anno fa. a presto Marco Selvetti RED
3:51 Ma che fatte?? Ero convinto che stava qualcuno dietro al divano, mi sono pure guardato indietro per due volte.😆
Bella ľidea e ľintraprendenza del progetto,ma a mio avviso queste cinesi sono moto si valide ma ancora acerbe sotto diversi punti di vista e avendone provate alcune, qj compresa, posso dire che a mio modesto parere; costano quello che valgono ossia meno di una giapponese...
ciao Michele. Illudersi che qualcuno (anche i Cinesi) possano fare i miracoli con meno di 7.000 euro è - appunto - una illusione. Alla fine ricordiamocelo sempre che nessuno regala niente. Va detto però che le aspettative di partenza devono essere giustamente commisurate al prezzo. E per quello che costano spesso (non sempre) le moto cinesi vanno anche bene. Il bello del mondo Custom poi è che il peso resta un fattore secondario, e questo facilità in questo segmento la vita a questi costruttori. Una moto custom non deve avere performance, non deve essere una libellula, deve avere prima di tutto un grande appeal estetico. E qui, mi pare che non manchi... Ciao!
Nel 2025 dovrebbe uscire la Benelli bobber esteticamente è uguale speriamo che a novembre la troviamo a Eicma stand Benelli 🙏
400 bicilindrica,peró bellissima
Esteticamente molto gradevole, ma proprio non capisco il senso di un V4 da soli 561cc su una Cruiser, dove la coppia ai bassi dovrebbe essere la caratteristica primaria.
Con almeno 300cc ed una trentina di cavalli in più questo V4 sarebbe un motore interessante (e diverso dai soliti noiosi bicilindrici paralleli cinesi) ma per ora ne devono ancora fare di strada per attrarre l'interesse da chi in moto ci va già da un po di tempo.
Chissà l’affidabilità generale della moto, soprattutto per l’elettronica.
più affidabile delle Harley sicuramente
La migliore nelle cruiser 600,650 è aquila gv 650.a più cv e più coppia ed è maneggevole da dio con steli rovesciati e fa 200 km orari.
Quando ordini la Fat Bob da Temu :D
infatti credo proprio che tua mamma ti abbia ordinato su temu
Consumi??
ciao @devispesaresi9069 i consumi li rileviamo quando realizziamo i nostri 1000km, i roads e le comparative perché superiamo i 500 km di test. ma ci torneremo presto, continua a seguirci Marco Selvetti RED
Mentre Honda che faceva del V4 una bandiera tecnologica, una filosofia....
che purtroppo ha abbandonato... da possessore di due V4 Honda posso dire che è stato un colpo al cuore. Ciao! Stefano Cordara
@@REDLiveVideo anche per me. Ho avuto anch'io una VFR 800 e possiedo ancora una VFR 1200 X...
Altro che colpo al cuore...
Adesso fa la rebel, una cruiser su cui non fa neanche il minimo sforzo di curare il look del motore per renderlo coerente allo stile. Terribile, non capisco come fanno a venderne tante. Sicuramente andrà bene, ma cavolo!
Un'idea dei consumi?
Circa 5 litri per 100 km ma è stata una prova breve poco indicativa per i consumi
Ciao ma i consumi perche non ne
Parlate ......?😎
ciao circa 5.6 litri per 100 km
Vorrei sapere quanto consuma visto che nessuno non dice niente
ciao @gabigabi9746 i consumi li rileviamo quando realizziamo i nostri 1000km, i roads e le comparative perché superiamo i 500 km di test. ma ci torneremo presto, continua a seguirci Marco Selvetti RED
nei primi 400 km i consumi dichiarati sono 20 km/l , in realtá girandoci in maniera allegrotta si assesta sui 18 , bisognerebbe vedere dopo i 1000 km
La bruttissima copia della Harley Davidson Sportster 1250 S
Per 7000 euro cosa ti aspetti…
Un v4 600 su una cruiser da 228 chili... Ora aspetttiamo la cbr rr cinese monocilindrica...
vai power ranger !
@@t.8781 se intendi dire che sono un scoppiato sei completamente fuori bersaglio. Guido come un nonno e ne vado fiero, vestito come per fare la spesa (e di questo mi vergogno). Questo però non significa che io non conosca le leggi della fisica.
@@pegaso9283 quindi caro ingegnere ,lei vuole dimostrare che i suoi colleghi cinesi non conoscano le leggi della fisica almeno quanto lei?
ovviamente gli ITAGLIIIANI una spanna sopra a quelli usciti da Tsinghua...
perché secondo il tuo modesto parere é una cagata pazzesca?
l'hai provata almeno ? ci hai fatto un centinaio di km ?
Quanto è alto il. Tester
Ciao @pinotino6349 sono alto 1.78. A presto e continua a seguirci Marco Selvetti RED
@@marcoselvetti1434 e piccola come moto per 185 cm 95kg?
Probabilmente no ma ti conviene salirci per capirlo
Per il passeggero sempre il minimo indispensabile peccato perché la moto mi piace
Ciao le cruiser sono così, il passeggero su queste moto è sempre poco considerato
@@REDLiveVideo ci sarà modo di integrare Meglio una sella per il passeggero, poi scusa le superveloci ti sembrano comode per il passeggero? O le neked? Appunto volevo qualcosa da fare Godere anche la mia zavorrina
Bel video come sempre ma la moto, anche no.
Bravi
Fra le power cruise non si puo' non citare la Rocket........
ciao @luca73nat, hai assolutamente ragione. Un'icona di questo mondo. ecco la nostra prova ua-cam.com/video/RN6jJUKiIL0/v-deo.html continua a seguirci Marco Selvetti RED
Ragazzi siete troppo timidi con quel microfono e col gas è un V4 fatelo cantare per bene su su , detto questo qj motor secondo me farà fallire buona parte delle custom con il bicilindrico parallelo perché sta moto sembra favolosa esteticamente mi piace molto semplice e lineare , belli i 4 scarichi che si fermano all'altezza delle pedane del passeggero, è un V4 che gira fino ai 11k g/m secondo che altro aggiungere una moto che quasi quasi la proverei
Se compro una cruiser non è per guidare a 11mila giri...
@@pegaso9283 ha una cilindrata veramente bassa vedrai che se vuoi fare 2 rettilinei più forte a quei giri ci arrivi ... poi è un v4 a 90° accelerare sarà godurioso mica come un chopper qualunque con il v2 a 45°
@@untaleberto certo che ci arrivi a giri alti. Io intendevo dire che se compro una moto di quel tipo non mi va proprio di correre...
@@pegaso9283 si si lo so ma siccome non è una moto con delle prestazioni esagerate ti incentiva a dare più gas ripeto non è nemmeno un 600 non ha un motore così violento e poderoso anzi sicuramente avrà quella botta iniziale degno del v4 ma una progressione molto dolce quindi accelerare a manetta sarà roba per tutti
La mia harley era tutta una on off😑😑😑😑..... Se a bassi giri in rotonda accellerano mo cappottavo
Servizio bello ma incompleto..manca un commento ed una prova con la zavorrina. Io in moto ci vado spesso in coppia e se il sellino posteriore è troppo stiminzito per me è un problema. Come la mettiamo??
Ciao Enrico La mettiamo che nelle prime prese di contatto dei press test non si riesce a portare il passeggero. Cosa che poi facciamo negli approfondimenti (i nostri 1000 km con) in cui abbiamo la moto in redazione per un tempo più lungo e possiamo usare le moto in modo più completo. In ogni caso alla tua domanda “come sta il passeggero? (Zavorrina è un termine che non ci piace moltissimo), rispondiamo “non benissimo come su tutte le cruiser come questa in cui il passeggero ha a disposizione sella piccola e poca distanza sella/pedane e appigli quasi inesistenti
Pesa quanto la X-Diavel, con il 1260 e una gomma da 240. Poi "power" cruiser, con 68 cv... mah
Ciao power cruiser è un segmento non definito propriamente dalla Potenza quanto dal design da alcuni elementi tecnici come, appunto il motore plurifrazionato. Ciao!
che brutto dovere sempre spiegare agli ignoranti
HD dei poveri.
Ennesima copia, copia spudorata del nuovo HD sportster, preferisco premiare chi ha coraggio di creare uno stile tutto suo e nuovo, vedi moto "Benda Napoleon" che non considero solo perchè ste cinesi fanno motori piccoli, per me un 600cc era grande negli anno 80, oggi almeno un 1200, chi è abituato oltre il 1000 non torna più indietro...
.. l'ho provata per 10 minuti, il concessionario me la faceva provare per 1 ora .. ma 10minuti son stati sufficienti per capire che non mi ha trasmesso nulla a livello emozionale (estetica ovviamente è soggettivo ,e non mi dispiace ,anzi bella direi) il motore purtroppo per me ,è stata una delusione.. speravo visto la poca potenza avesse una coppia meno piatta.. praticamente troppo lineare.. non entro in merito al resto peso,sospensioni freni ,sound ecc ecc...
mi terrò ancora il mio Guzzi Bellagio ..😅
Brutta copia della FatBob.
piu o meno vero, ma c'e' anche gente che (giustamente) non ha voglia di tirare fuori 21 cartoni per una far bob e magari usarla ogni tanto. Quindi una 'brutta' copia a meno di 1/3 del prezzo ci sta, considerando che non obbligano nessuno a comprarla.
@@PaoloD2R2 vero ci sta
D'altronde Qj ha una collaborazione con Harley Davidson, di qui la somiglianza con la sportster s.
Per me una gran bella moto a questo peezzo
Siete un po' in ritardo!
ciao @thechefvale, ritardo rispetto a cosa?
Marco Selvetti RED
@@REDLiveVideo che in Italia è stata già presentata e quindi siete in ritardo
🤮
Ma i cinesi oltre a copiare sanno fare qualcosa?
ciao @alessiacallegari3919 ti ricordo che in passato prima dei cinesi ci sono stati i giapponesi che arrivavano in Europa e fotografavano e copiavano tutto. Marco Selvetti RED
@@REDLiveVideo almeno lo sapevano fare bene e hanno dato vita a modelli e marchi che si sono consolidati nel tempo grazie a prodotti eccellenti, cosa che i cinesi……
i cinesi cacciano ingegneri da Tsinghua che letteralmente possono solo farti pat pat sulla testa e commiserarti , uvvia smettiamola con le balle da boomer e con gli stereotipi raziali , che se non fosse per loro a quest'ora digitavi con il telegrafo...
È praticamente la copia cinese della Sportster S 😅
La moto dei “vorrei ma non posso”. Originalità ZERO. Quanta fatica avete fatto a recensire una BRUTTA COPIA? A sentire le parole usate… Dai, un po’ di obiettività su questo mondo… avete enfatizzato un cesso…
ciao @mrdacaisa nessuno ha enfatizzato nulla. Semplicemente ho raccontato quello che trasmette la moto. a presto e continua a seguirci Marco Selvetti RED