@@g.aorhood АХХАХАХАХА и ЭС2Г тоже) (Ласточка же как и Сапсан - фирмы Сименс (немецкие)) У них же название: ЭС1/2 Г/П - Электричка *Сименс* Тип 1/2 Городская/Пригородная И ЭВС1/2 - Электропеозд Высокоскоростной *Сименс* Тип1/2)))) Збс ава UwU
Ну вообще-то это звук не двигателей а тяговых инверторов которые при разгоне переключают обмотки двигателей транзисторными ключами с частотой которую слышно на видео,потом когда уже он набрал более менее норм скорость ,звук идёт уже с одной частотой,т.е поезд плавно трогается с места а не с рывками как обычная ЭР\ЭД с РКСУ(реостатно-контакторная система управления)
Фантастика,я влюбилась в эти сапсаны,притягательное и завораживающее зрелище,я вблизи постояла бы с удовольствием,только не знаю,есть ли сапсаны у нас в Белоруссии.
Деградируем мы в первую очередь, потому что не учимся. Не учимся грамотно писать и читать, правильно думать, размышлять, изобретать... И вы, молодой человек - этому явный пример.
Да будет Вам известно, что сейчас в Германии испытывают новый поезд Веларо ДЕ, сделанный для себя. Многие его узлы впервые были применены на Сапсане. Вот и думайте после этого на каком они плане.
@SuperUIV Визжат именно тяговые преобразователи. Причем так сильно - только на старте из-за обратных токов. Они стоят в 1, 4, 7, 10 вагонах. При скорости 200 км/ч звук не слышен - ни снаружи, ни внутри тем более. Звук чуть потише - преобразователи собственных нужд они в 5 и 6 вагонах. Движки у него - 4-х полюсные 3-х фазные асинхронные с короткозамкнутым ротором. Они на фоне преобразователей практически бесшумны. В электричках кстати, чаще шумят не сами движки, а редуктора.
Повторяю, я сужу по грамотности письма. Понятие грамотности сложно объяснить даже грамотному человеку. Но если человек грамотен, он , простите, и слово "говно" на заборе напишет грамотно. Есть даже поговорка на эту тему. Насчет "грамотен в чем-то другом", вы мне напомнили один случай - когда разработчики Сокола, говоря о планах нового локомотива, выразились - "буксировка вагонов на скорости". Смысл есть, а грамотности - ноль. Я не говорил что я что-то изобрел. Я не люблю хвастаться.
Скорее всего идут испытания при питании переменным таком. У нас нет переменки, но на UA-cam я видел и слышал как трогаются переменники. Как будто на виолончели разыгрываются... Очень похоже!
@SuperUIV Я лично не проверял, но в депо в "колесном" цехе мне говорили что звук при движении идет именно от старых редукторов. Особенно это заметно у электропоездов старше 5 лет.
@RusskiyTGV Билеты на Невский Экспресс и ЭР200 в среднем раньше стоили дороже. Время чуть больше, условий чуть меньше. При этом билетов не достать было.
Кстати понятно почему билеты не знай как дорого стоят: одни только двигатели заменять, а ещё токоприёмники. Советую посмотреть видео Сапсан - искрение токоприёмника. Электросварка :) А уж как колёса изнашиваются! Особенно реборды (гребни колёс) А дерут всё с пассажиров, и зайцем не поедешь, если ты не трайнсерфер, или зацепер:) что на сапсане маловероятно(хотя есть видео "trainsurfer", где и на сапсане зацепом), в салоне вообще не проскочишь зайцем
не стойте на пути у паровоза!РЖД Рулит,а Сапсан супер поезд,нравится спасибо Германии и компании Siemens) Локомотив Москва вперед,за победами,яРусский!
@Sidmit93 до Европы тоже больше 300 с чем-то км в час ещё реально не дошло. Поезда того "китайского" типа, о котором вы говорите, в Европе есть только на очень отдельных испытательных полигонах. И да, пока эти поезда покроют ту Россию, которой подобное действительно нужно, Сибирь, скажем, ещё масса времени пройдёт.
а вы явный пример талантливого и грамотного инженера. много размышляете, изобретаете. а у вас то у самого техническое образование? вы ничего не сделали а мне делаете такие замечания как будто сами внесли какой то вклад! вам про меня ничего не известо. не нравится как пишу или разъясняю свою мысль это ваши проблемы кого это проблема волнует тот меня поймет. думаю вы патриот да? ездите наверняка на иномарки какой либо? да вы никто ничто. и я уж не совсем плохой пример из современной молодежи.
@MrStepanovka В электричках коллекторные беззвучны... По крайней мере шум во время движения все заглушает. Может разве-что только-что сделанный коллекторный пищать. У тралликов так.
@Murdearaa Да уж... А между прочим вой - это высокие обороты, ещё на скорости пешехода уже такой высокий звук, а один знакомый машинист, ещё ЭР-200 водил, говорил, что ЭР-200 при своих 200 издавал более низкий звук, чем электричка на полном ходу, а на скорости низкой, (как на видео, я так прикинул где-то 80) - вообще бас, и негромкий. А высокие обороты гораздо хуже низких при той же скорости. Это же неимоверный износ! Сколько РЖД будет тратить на смену двигателей!!!
Ну Вы - конкретный деструкт... Назвать вторым планом то что было сделано сперва для нас, а потом для себя... В Германии его придумали, а в Китае ставят на коленочки и расстреливают. Ну, чтобы падать не высоко было, когда головочка разлетится.)))
@Agregator220 там нет никаких 600 км/ч. Какой-то поезд разогнался до 574, да, но это сугубо рекорд, а реально они делают 280 - 300 км/ч. Возможно, ты путаешь ТЖВ с Трансрапидом, там действительно ВСЕГДА примерно 500 км/ч. Поищи transrapid на ютьюбе и услышишь, какие там звуки.
Вы меня так же не знаете, и даже ни разу не видели, зачем вы обо мне рассуждаете? Почему вы уверены, что я ничего не сделал и не внёс никаких вкладов? Такое рассуждение, мягко говоря, глупое с вашей стороны. Я старше вас и определенно добился большего, чем вы, по крайней мере в знаниях и опыте. Элементарная грамотность вашего письма, синтаксис и логика - для меня очевидны. По этим основным признакам можно судить грамотности человека. И ваш последний комментарий ещё больше подтвердил мою позицию.
@@g100Q а я как раз полгода назад прокатился)) правда, не на крыше, но между вагонами))) сам тоже не школьник, но чето санкции и уход Сименса из России дали понять, мол это шанс завершить свою ебанутую карьеру :D
Что ж он так визжит то? Не все в нем идеально... Зачем такие высокие обороты?.. Звук такой, как если электромотор из игрушки (рассчитан примерно на 6 вольт) подключить к 2 свинцово-кислотным аккумуляторам (примерно 28 вольт) =)
мдаааааааа.....в китае уже во всю 500 км в час летают, а до нас только 250 км в час дошло.... и все радуются блин.... даааааааа, цивилизация в России...
Почему вы тогда меня судите? А грамотность в чем заключается? в правильном написании? у меня желания нет всего навсего писать со всеми правилами! и если даже я малограмотен в русском языке почему вы уверены что я глуп в чем то другом? ну раз вы утверждаете что сделали какой то вклад то похвастайтесь? где ваше изобретение? если вы старше это ничего не значит. просто вы смогли обосноваться в жизни а я только начинаю еще. не думаю что вы в моем возрасте уже чего то добились!
к сожалению но мы диградируем. и ты поими нам хорошего сюда никто ничего не пригонит!!! нас выжить хотят убить медленно и не заметно! и у них это получается!
нам ничего хорошего из Европы не продадут. Посчитаем вместе: Украина нам должна за газ 3 миллиарда долларов, а самый современный скоростной поезд стоит 30 000 000 евро. Задача для правительства России и министра РЖД: -сколько таких поездов на долги Украины можно купить у французов? До каких времен нам ждать светлого будущего для Российских железных дорог, чтоб рядовой Россиянин смог не более чем за сутки доехать от Москвы до Владивостока?
Такое будущее на хуй никому не нужно и ждать его не стоит, ибо если надо быстро доехать - есть самолёты. Думаю что ждать примерно, как лестницы до луны.
Как мне сказал один господин коммунистической ориентации, у нас очень сильная школа скоростного движения, и Европа перенимала наш опыт, а у нас пришли демократы, развалили совок и вообще... всё испортили))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Звук такой как-будто он уже минимум 250 км летит😎
Замедленная съёмка
Звуки как в Hilf Life 2. И поезд с другой планеты. Как будто нас. Уже. Колонизировали
Ferrum786 мы никого не колонизировали, поэтому колонизируем самих себя
0:01 я думал ядерная война началась
Это немецкая разроботка, у них все электропоезда такой звук издают
@@g.aorhood
АХХАХАХАХА и ЭС2Г тоже)
(Ласточка же как и Сапсан - фирмы Сименс (немецкие))
У них же название:
ЭС1/2 Г/П - Электричка *Сименс* Тип 1/2 Городская/Пригородная
И ЭВС1/2 - Электропеозд Высокоскоростной *Сименс* Тип1/2))))
Збс ава UwU
@@ugolik_zd_fana а, я думал "с" это скоростной и "эвс" это Электропоезд ВысокоСкоростной, спасибо объяснил
@@g.aorhood Не за что)))
Это особенность тиристорно-импульсной системы управления.
Ну вообще-то это звук не двигателей а тяговых инверторов которые при разгоне переключают обмотки двигателей транзисторными ключами с частотой которую слышно на видео,потом когда уже он набрал более менее норм скорость ,звук идёт уже с одной частотой,т.е поезд плавно трогается с места а не с рывками как обычная ЭР\ЭД с РКСУ(реостатно-контакторная система управления)
Че
его как сирену можно использовать
Ага, замена 2ЭС6)
АХАХАХ И ЭС2Г)))))
@@ugolik_zd_fana о привет
Фантастика,я влюбилась в эти сапсаны,притягательное и завораживающее зрелище,я вблизи постояла бы с удовольствием,только не знаю,есть ли сапсаны у нас в Белоруссии.
Нету😒
А у нас есть
У вас там штадлеры есть.
@@russianrailfan Штадлеры вообще то с большой буквы.
Нет у вас пока ещё
Деградируем мы в первую очередь, потому что не учимся. Не учимся грамотно писать и читать, правильно думать, размышлять, изобретать... И вы, молодой человек - этому явный пример.
Ты про кого?
@@qxchsx шиза
Двигатели от Ласточки
у сапсана звук когда начинает ехать похож у ласточки
Martin FeeD на оборот. Сапсан вышел в 2008 году
Сапсан вышел в 2007 - 2008 гг. А Ласточка в 2009 - 2010 гг.
Ласточка и Сапсан сделана в Германии и Франции
Prestigio 5777 это вообще поезда одной и той же компании - Siemens, просто немного доработаны для работы в России
Да будет Вам известно, что сейчас в Германии испытывают новый поезд Веларо ДЕ, сделанный для себя. Многие его узлы впервые были применены на Сапсане. Вот и думайте после этого на каком они плане.
такой звук классный,будто бы боинг взлетает,как будто бы из будущего приехал
@SuperUIV Визжат именно тяговые преобразователи. Причем так сильно - только на старте из-за обратных токов. Они стоят в 1, 4, 7, 10 вагонах. При скорости 200 км/ч звук не слышен - ни снаружи, ни внутри тем более. Звук чуть потише - преобразователи собственных нужд они в 5 и 6 вагонах.
Движки у него - 4-х полюсные 3-х фазные асинхронные с короткозамкнутым ротором. Они на фоне преобразователей практически бесшумны.
В электричках кстати, чаще шумят не сами движки, а редуктора.
Вот я из-за этого люблю седьмой вагон, слышно всё потому что.
Wow.......what a sound!!!!!
Видос чумовой ...побольше бы такого 150 раз перисмотрел 🤣
Ночной рейс на уши поставит глухого )))
Привет спустя 10 лет)
Больше похоже предупреждающую сирену об Апокалипсисе
Первое отправление сапсана и первый гудок
Звук воздушной тревоги)
Преобразователи чётко работают.
Класс!!!Супер!!!
самолёт на рельсах
Люблю когда наберает скорость Сапсан.
Повторяю, я сужу по грамотности письма. Понятие грамотности сложно объяснить даже грамотному человеку. Но если человек грамотен, он , простите, и слово "говно" на заборе напишет грамотно. Есть даже поговорка на эту тему.
Насчет "грамотен в чем-то другом", вы мне напомнили один случай - когда разработчики Сокола, говоря о планах нового локомотива, выразились - "буксировка вагонов на скорости". Смысл есть, а грамотности - ноль.
Я не говорил что я что-то изобрел. Я не люблю хвастаться.
К сожалению я не ездил на нем. Звук мне нравиться!
Я с вами солидарен
Скорее всего идут испытания при питании переменным таком. У нас нет переменки, но на UA-cam я видел и слышал как трогаются переменники. Как будто на виолончели разыгрываются... Очень похоже!
Sa59vely тоже Сименс, но тиристоры, более старый вариант, видимо, как тут
ua-cam.com/video/T6sz_WRPBFA/v-deo.html
Очень похоже на ласточку
Так она сестра Сапсана ))))
@SuperUIV Я лично не проверял, но в депо в "колесном" цехе мне говорили что звук при движении идет именно от старых редукторов. Особенно это заметно у электропоездов старше 5 лет.
Das ist halt Deutsche Qualität.
Wir Deutsche können es! ^^
Вот только немецкое качество.
Немецкая мы можем! ^^
Электропоезд ЭВС1-07 н.756 "Сапсан" сообщением Москва-Сбг
Это точно)) И ведь эти люди создавали высокоскоростной поезд...
Именно он. Кстати первый Сапсан ездил своим ходом в Сочи... через Рязань.
Сапсана некогда не было в Сочи и в рязани
@@VADIMINA3423 уверен?...
@@driver75film уверен на все 100
@@driver75film уверен на все 100
@@VADIMINA3423 плохо знаешь. Поинтересуйся.
А у Сапсана звук разгона и остановки как у Ласточки
@RusskiyTGV Билеты на Невский Экспресс и ЭР200 в среднем раньше стоили дороже. Время чуть больше, условий чуть меньше. При этом билетов не достать было.
Мои знакомые французы говорили, кто жил тут, что наш-то сапсан комфортнее чем TGV.
А я думал он на небо взлетит... ну ладно
я думал он взлетит,обломали мечту((
Я один угараю от гудка Сапсана?
гонял на нем - очень клево. боюсь только лиш бы не взорвали, как невский эксперсс - а то даже представить что там будет
Отличное видео!)
@dagon11128 ололо, у РЖД денег не хватит.
Да и не нужен он на всех рейсах. Нам бы ЭМ2И везде поставить.
Кстати понятно почему билеты не знай как дорого стоят: одни только
двигатели заменять, а ещё токоприёмники. Советую посмотреть
видео Сапсан - искрение токоприёмника. Электросварка :)
А уж как колёса изнашиваются! Особенно реборды (гребни колёс)
А дерут всё с пассажиров, и зайцем не поедешь, если ты не трайнсерфер, или зацепер:) что на сапсане маловероятно(хотя есть видео "trainsurfer", где и на сапсане зацепом), в салоне вообще не проскочишь зайцем
у меня холодильник с таким звуком замораживать начинает
не стойте на пути у паровоза!РЖД Рулит,а Сапсан супер поезд,нравится спасибо Германии и компании Siemens) Локомотив Москва вперед,за победами,яРусский!
аааа...звук то какой, просто песня а не поезд. Жалко не покататься на таком :( У нас вместо Сапсана ДР1А
Приезжайте в Питер.
@Sidmit93 до Европы тоже больше 300 с чем-то км в час ещё реально не дошло. Поезда того "китайского" типа, о котором вы говорите, в Европе есть только на очень отдельных испытательных полигонах. И да, пока эти поезда покроют ту Россию, которой подобное действительно нужно, Сибирь, скажем, ещё масса времени пройдёт.
Ага... Как из фильма, переиначивая: "В то время, когда скоростные поезда бороздили просторы Европы, мы..."
Stepanov-ka все пропердели
Мне понравилось.
старый сапсан в России как новая модель!
на наших рельсах он не взлетит
С буксировкой согласен. Как можно по другому назвать транспортировку подлодки на танковых тележках?))))))
Звук как у сломанной ласточки...
Ты про 0:08?
а вы явный пример талантливого и грамотного инженера. много размышляете, изобретаете. а у вас то у самого техническое образование? вы ничего не сделали а мне делаете такие замечания как будто сами внесли какой то вклад! вам про меня ничего не известо. не нравится как пишу или разъясняю свою мысль это ваши проблемы кого это проблема волнует тот меня поймет. думаю вы патриот да? ездите наверняка на иномарки какой либо? да вы никто ничто. и я уж не совсем плохой пример из современной молодежи.
ВНИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИЖТ
Прям как сирена! Может так и было задумано?
@MrStepanovka В электричках коллекторные беззвучны... По крайней мере шум во время движения все заглушает. Может разве-что только-что сделанный коллекторный пищать. У тралликов так.
Так сказать первый полет.
ААААААААААА СОИ УУУУУШШШШШШИИИИИИИИИИИИИИИ
@Murdearaa Да уж... А между прочим вой - это высокие обороты, ещё
на скорости пешехода уже такой высокий звук, а один знакомый машинист, ещё ЭР-200 водил, говорил, что ЭР-200 при своих 200 издавал более низкий звук, чем электричка на полном ходу, а на скорости низкой, (как на видео, я так прикинул где-то 80) - вообще бас, и негромкий.
А высокие обороты гораздо хуже низких при той же скорости. Это же
неимоверный износ! Сколько РЖД будет тратить на смену двигателей!!!
Ну Вы - конкретный деструкт... Назвать вторым планом то что было сделано сперва для нас, а потом для себя... В Германии его придумали, а в Китае ставят на коленочки и расстреливают. Ну, чтобы падать не высоко было, когда головочка разлетится.)))
я умудрился проехать из москвы ло питера, между вагонами снаружи там можно встать...ощущеня дикие..и ехать лучше всего когда темно!
@Agregator220 там нет никаких 600 км/ч. Какой-то поезд разогнался до 574, да, но это сугубо рекорд, а реально они делают 280 - 300 км/ч. Возможно, ты путаешь ТЖВ с Трансрапидом, там действительно ВСЕГДА примерно 500 км/ч. Поищи transrapid на ютьюбе и услышишь, какие там звуки.
@thevitas1 Действительно , поезд почти бесшумный.
Корабль из стар трека
Сапсан москва казаская казань !!!
Это замедленная съёмка
Птица которая не взлетела
рев слона в поисках самки)))
Москва -> Тверь = 2.5к рублей за 1 час езды
сначала подумал, что это не звук двигателя, а какое-то ужасное техно
Вы меня так же не знаете, и даже ни разу не видели, зачем вы обо мне рассуждаете? Почему вы уверены, что я ничего не сделал и не внёс никаких вкладов? Такое рассуждение, мягко говоря, глупое с вашей стороны.
Я старше вас и определенно добился большего, чем вы, по крайней мере в знаниях и опыте.
Элементарная грамотность вашего письма, синтаксис и логика - для меня очевидны. По этим основным признакам можно судить грамотности человека. И ваш последний комментарий ещё больше подтвердил мою позицию.
Испытания были в это время под постоянкой. 3кВ.
Гудок по сравнению с этим воем звучит весьма жалко...
Можно вообще не гудеть. )))))
Atleechna!
@MyRavenRaven Здесь может асинхронник...От них тоже звуки идут все-таки.
UIV дада, там асинхронники
@bugatti73nitro Вы плохо осведомлены. Его много раз уже цепляли.
"Господин коммунистической ориентации"? - Свежо, массаракш, свежо! А не тот ли это менеджер, который ездил дальше Рязани? Хе-хе...
хочу на таком на крыше прокатиться) на них помоему ваще мало кто зацепом катался....
Я ездил)0
@@freighthopper7717 Призрак из прошлого) Прошло 11 лет и я уже как то не хочу) Зато шашками по Москве езжу, мозг все ж не проявился)
@@g100Q а я как раз полгода назад прокатился)) правда, не на крыше, но между вагонами))) сам тоже не школьник, но чето санкции и уход Сименса из России дали понять, мол это шанс завершить свою ебанутую карьеру :D
@@freighthopper7717 Это никогда не закончится, потом просто будут другие развлечения))
Звук как у коллекторной Яузы ток громче
Дорого обслуживать.
Как ласточка
@mmx358 да в германии уже такого для себя не делают у них лучше а нам они делают то что они уже на 2 плане выпускают
Сапсан хельсенки- москва леншраская
@driver7519 Понятно не знал спасибо за инфу)))
интерестно а че неиспользовались общие тележки на два вагона как во франции в TGV
назвали взлет потому что гудит как реактивный двигатель)))
@g100Q Может кто и катался, только здесь они уже об этом не напишут)))).
Что ж он так визжит то? Не все в нем идеально... Зачем такие высокие обороты?.. Звук такой, как если электромотор из игрушки (рассчитан примерно на 6 вольт) подключить к 2 свинцово-кислотным аккумуляторам (примерно 28 вольт) =)
мдаааааааа.....в китае уже во всю 500 км в час летают, а до нас только 250 км в час дошло.... и все радуются блин.... даааааааа, цивилизация в России...
@dagon11128 Да вы что? У нас моргов не хватит...
Существует видео на площади пассажирских вагонов?
@PAWWWEL93 чего?
Поезд немецкий. (Siemens Velaro)
Почему вы тогда меня судите? А грамотность в чем заключается? в правильном написании? у меня желания нет всего навсего писать со всеми правилами! и если даже я малограмотен в русском языке почему вы уверены что я глуп в чем то другом? ну раз вы утверждаете что сделали какой то вклад то похвастайтесь? где ваше изобретение? если вы старше это ничего не значит. просто вы смогли обосноваться в жизни а я только начинаю еще. не думаю что вы в моем возрасте уже чего то добились!
к сожалению но мы диградируем. и ты поими нам хорошего сюда никто ничего не пригонит!!! нас выжить хотят убить медленно и не заметно! и у них это получается!
Интересно.
А если на пути положить камень, чо удет? Он как обычная электра его раздавит или как?
Ну да, он весит то сколько, и даже не раздавит а в пыль превратит
Фёдор Митрофанов нужно учитывать не вес, а силу, с которой давит одно колесо Сапсана
нам ничего хорошего из Европы не продадут. Посчитаем вместе: Украина нам должна за газ 3 миллиарда долларов, а самый современный скоростной поезд стоит 30 000 000 евро. Задача для правительства России и министра РЖД: -сколько таких поездов на долги Украины можно купить у французов? До каких времен нам ждать светлого будущего для Российских железных дорог, чтоб рядовой Россиянин смог не более чем за сутки доехать от Москвы до Владивостока?
Такое будущее на хуй никому не нужно и ждать его не стоит, ибо если надо быстро доехать - есть самолёты. Думаю что ждать примерно, как лестницы до луны.
ни себе хера тихий
Как мне сказал один господин коммунистической ориентации, у нас очень сильная школа скоростного движения, и Европа перенимала наш опыт, а у нас пришли демократы, развалили совок и вообще... всё испортили))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ебать такую электру уже не разукрасиш(
@zelen08
толку-то? вместо пригородных бесполезен, разогнаться не успеет
@ZUVNIP я один раз)
Звук как у бор машины..
гудит как плохой советский троллейбус
И как ласточка новвоведение)