Я ПРОСТО ОРНУЛ С ЭТОЙ ЕГО ФРАЗЫ : "Наш корреспондент в пути даже целый фильм снял... Правда фильм получился так себе,пришлось его немного обрезать..." 🤣🤣🤣😂
Действительно. А то это этот канал СТС совсем обос****** как говорил пушной в своём видео "Галилео. Нам 10 лет!" сказал: "ты чё с***, канал СТС? Прос*** такую программу!!
Сколько же гордости за немецкий поезд и одну!! скоростную дорогу на всю страну !!! В Китае более 16000 км. скоростных дорог, вот им есть чем гордиться..
электропоезда ЭВС1/ЭВС2 (Сапсан) могут работать и на двух видах тока: ЭВС1 на постоянном, ЭВС2 двухсистемный, т.е либо на постоянной токе с напряжением 3 кВ, либо на переменном токе с напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц
за что не люблю сапсаны... для них перекрывают переезды за полчаса, и открывают после минут через пять. поверьте, когда поезд пролетает за 25 секунд , это очень дофига. не, поезд классный, хвала немецкому сименсу, но организация движеня от РЖД - это АД. хоть как крути, на электричке еду на работу в сторону столицы - стоим на узловой, если попали под расписание сапсана, на машине еду на дачу - стоим на перездах. я дачник правильный, я за мкадом живу, и езжу туда же за мкад, только вот думки нехорошие о столичных пассажирах возникают...
На Горьковском направлении еще и "ласточку" пустили , теперь в П-Посаде вообще жопа, а организация работы переезда просто жуть, такой хуеты нет не в одном годе , в Лобне хоть открывают сразу после проезда поезда а не через пять десять минут
awapsie ты понимаешь что скорость у Сапсана очень велика и поэтому закрывают переезды на такое долгое время а так может просто сбить машину и может быть сойти с рельс. А так вообще ты преувеличиваешь насчёт 30 минут, ты что засекал. Скорее всего на 10 минут так как вы стояли и ничего не делали поэтому время очень долго шло.
А Пушной ведь прав, романтика пропадает, раньше поездка на поезде было настоящим отрывком жизни, о котором вспоминаешь, с такими скоростями, такие поездки будут просто пробелом в жизни
романтично! Особенно на пути Москва - Владивосток (7 дней минимум), особенно в плацкарте и особенно если с соседями не повезло (гопники, агрессивные люди, люди которые будут вонять на весь вагон) я от такой романтики на 3 день покину поезд
Радистка Зинаида не знала, что ещё до войны, в 1936 году, немецкий паровоз установил рекорд скорости в 200 км/ч, а двумя годами позже, в 1938, английский паровоз Mallard побил этот рекорд, разогнавшись до 202 км/ч. И лишь через 71 год после этого рекорда, в 2009-м, Россия закупит немецкие поезда и японские рельсы, чтобы такие скорости стали реальностью для российского железнодорожного сообщения.
И в каком году пассажирские поезда в Германии начали ходить со скоростью 200? И тянул ли их при этом паровоз? Тоже, наверно, Сталин им мешал столько лет внедрять передовые технологии? )))))
Так на желеной дороге так ничего и не изменилось толком. Даже от Тюмени до Новосибирска 16 часов минимум ехать. А в Сочи все 2,5 суток. В топку такую романтику. Пока обратно с отдыха едешь, снова устаёшь.
никаких претензий. товарищ из Иркутска ебанул 6 суток дороги в Краснодарскй край с суупругой на двоих.отдохнул, поехал назад и поменял машину где-то посередине пути. именно поменял, оставил там своего паджерика, уехал на ниссане... венулся в Иркутск, психанул, доехал до Челябинска в обратку, там забрал Сузуки Х90, вернулся. ну вот, романтика. сам прикинь размер Страны.
ну с учетом тогу, что бабушки на вокзалах как правило (на данный момент) продают нормальные пирожки, так на поезде кататься самое оно... Но в сюжете неправильно указано понятие скорого поезда. Например поезда У69 Абакан-Москва и наоборот (У70 Москва-Абакан), тоже называется скорым, но не развивает скорости более 120 км/ч. Однако большое спасибо "галилео" что они сделали свой канал на ю-тубе. Смотря эту передачу на СТС (когда не было прямого и постоянного доступа к интернет сети) многое для себя черпнул, но если б объясняли более подробно (углубленно, то для нынешних школьников (технарей) было бы лучше и более понятно.А в принципе, Господин Пушной - здравия ему, и долгих (как говориться) лет (интересный человек)...
Скоростные поезда неуместны только ночью. Во-первых, они без спальных вагонов. А во-вторых, ночью поезд должен ехать всю ночью, чтобы в нем выспаться. На утренние и дневные Ласточки в Иваново билеты часто не купишь даже за неделю. Ночная Ласточка в Иваново не наполняется даже наполовину, а вот старый и медленный поезд часто заполняется полностью.
В какой-то фантастической книге был пилот,подвозивший учёных с окрестных баз на соседние базы или планеты,про него говорили:Раз он сказал:старт,допустим,в 10:00,то пассажиры не опаздывали,потому что в 10:00:01 он запросто мог улететь один по своим делам😂
Сапсан побеждает ещё и потому что у него внутри энергия (электричество) не вырабатывается а только исползуется , а в паровозе её приходится переделывать (Уголь+вода=пар ) это же очевидно , почему об этом не сказали в первую очередь?????
@@607i Это у вас там в Москве свои ударения, у нас в Петербурге данная станция которая указана в видео названа в честь Павла ОбУхова, соответственно в видео ударение неправильно
когда я смотрел нашионал географик и была одна программа чудо инженерия или инженерные идеи одно из них, там кок раз показывали что во франции есть поезд (я уже не помню его названия) но этот поезд разгонялся до 500-600 кл/ч я то не знал что в мире есть такие поезда которые способны на это, и еще что в России нету больше поездов такие как САПСАН нужно больше мне кажется.
поезд TGV. Я тут где-то на ютубе смотрел фильм про него на французском. Так вот, у них этот поезд, скоростное движение идёт с 70-80-х годов. И то, что сейчас мы там видим у них, строилось и развивалось не одно десятилетие. Конечно, не сразу 300 км/ч поехали, а постепенно. По хорошему, всё надо делать именно под скоростное движение. Рельсы, провода, ограждение и т.д. А у нас ограничили 250, видать в целях безопасности, и то едет на одном участке. У нас рельсы-то старые, в смысле полустанки какие-то, переезды, старушки с тележками.
Прокатился я как-то на Сапсане... На скорости 200+ поездка перестает быть комфортной. Появляется шум, шатает сильно. Места в эконом классе довольно мало. Больше ни ногой в Сапсан. Проще вечером сесть в поезд, 8 часиков поспать и утром в Питере. К тому же цена довольна высока.
Горазд ты пиздеть, Никитка, Сапсан по всем статьям приятнее и комфортнее самолета например, шумит раз в пять меньше, не трясет, места больше вдвое что в длину, что в ширину, про сортиры вообще молчу, можно плясать.
Поезд европейский но инфраструктуры для него не сделали вообще, во многих странах такие поезда над землей, но в россии мировой опыт не указ!! Переходы сделали для галочки! много жертв... инвалиды не могут перейти дорогу так как на пешеходные мосты невозможно забраться, приходится переходить по шпалам... Машинист увидев группу людей может начать экстренно тормозить и тогда внутри поезда тоже могут получить травмы! Животные застревают в заборе и замерзают насмерть! Не пользуйтесь этим поездом! Не только изза безопасности, но ради солидарности с тем кто страдает из-за него!
Только боже упаси, не говорите Зине, что Сапсан это не совсем Сапсан, а это Сименс Веларо Рус, ведь в том времени, откуда она переместилась, еще не начинался Нюрнбергский процесс, тот Сименс АГ, один из промышленных столпов Третьего рейха, производивший для вермахта и люфтваффе военное оборудование и технику, позволявшие куда как эффективнее воевать на Восточном фронте, широко использовавший труд остарбайтеров и узников концлагерей Аушвиц и Освенцим. Ей будет очень непросто понять, почему и как, пощадите девушку.
Еще раз, из-за оптекаемости поезда. Такая же механика в форме крыльев самолета. Хоть поток сверху и прижимает поезд вниз, но давление снизу больше. так что в сумме поезд весит меньше
Радистка явно одета не по уставу 45 года. А вот этот Никита мне напоминает одного актёра который играл преступника Хакера в сериале След - может это реально он?
Фига, Сапсан внутри практически не отличить от его прямого родственника ICE3 (DB BR 403/406, оба построены на базе Siemens Velaro), даже контроллер на немецком остался
4:03 Это я в"тайной комнате" поезда...никак что-то не пойму,как кран над раковиной выключать,туда-сюда кручу и нажимаю,а он всё течёт,поросёнок этакий...
![Как устроен QR-код? [Veritasium]](/img/n.gif)
И сказала Зина подругам, что добралась за три часа благодаря немецкому поезду из будущего...
Ага.))))))))))))
и стало ее подругам стыдно за то что она свою жопу посадила на немецкое кресло которое делали из кожи НАШИХ животных
и её вместе с ее семьей расстреляли нквдшники
леонид андреев насчёт сапсана не знаю. Ласточка точно Немка.
Сапсан не немецкий, а итальянский
Я ПРОСТО ОРНУЛ С ЭТОЙ ЕГО ФРАЗЫ : "Наш корреспондент в пути даже целый фильм снял... Правда фильм получился так себе,пришлось его немного обрезать..." 🤣🤣🤣😂
А ОБРЕЗАЛИ КОРЕСПАНДЕНТА.....
Вот вы смеётесь а вот кино могут не принять просто не выпустить понимаете?
Жалко Никиту. Купил поезд на "Сапсан", а в итоге ехал на паровозе, так ещё и не в качестве пассажира.
Коротковата юбочка у Зины
Ха
У меня аж привстал!
@@mikisonlok2933 +
"А это хто в короткой маечке?Я такую же хочу!"(Зина)
Вам тоже хочется...?
Жаль, что сейчас данной передачи нет.
Действительно. А то это этот канал СТС совсем обос****** как говорил пушной в своём видео "Галилео. Нам 10 лет!" сказал: "ты чё с***, канал СТС? Прос*** такую программу!!
Сколько же гордости за немецкий поезд и одну!! скоростную дорогу на всю страну !!! В Китае более 16000 км. скоростных дорог, вот им есть чем гордиться..
мне одной кажется что этот "ди-джей" оделся как бомж
не одной))) просто бомжам за роль плотить меньше можно:))))
Нет не одной
+Nikavika li согласен
да я за тебя.
это вджлинк
Года летят,а Зина не меняется.
*4:03** Я также ору когда ударился мизинцем об тумбочку!)))*
посмотрел 4:03 Я представил,в ушах закладывает!!!
Cincorn я тоже ору когда ударяюсь!
Хахпаах🤣
АХВХАХАХА
Когда такой звонок на уроке
Бедный Никита. Зашел в вагон, а его сразу в рабство взяли
Не поспоришь
🤬🤬🥰🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬😱😱😱🤬🤬🤬🤬🤬🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤬😡😡🤬😡🤬🤬🤬
Топка не в вагоне,наверно,герой полез шататься по поезду...хотя,внутрь он даже не на площадку вагона зашёл,а по лесенке влез:)
2:44
Я думал он скажет: Прошло всего 60 лет, а мы проехали целый километр
То чувство, когда в то время уже 10 лет как ходили паровозы "ИС", развивавшие скорость до 180 км/ч 👌
Сколько раз смотрю на обложку, столько раз вижу вместо: "Сапсан" "Спасите".
Я помню как смотрела этот эпизод в 2010😢 как быстро летит время!
электропоезда ЭВС1/ЭВС2 (Сапсан) могут работать и на двух видах тока:
ЭВС1 на постоянном, ЭВС2 двухсистемный, т.е либо на постоянной токе с напряжением 3 кВ, либо на переменном токе с напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц
мда, так ди-джеи одевались в 90х годах..
1790?
Ну можт он ретро-пати ведёт, на паровозе.
в 80-х скорее...
Zadol Bali ретро-пати видел хоть раз?) как там одеваются?) так как он одевались в 90-2000х годах, и то лучше)
1970
за что не люблю сапсаны... для них перекрывают переезды за полчаса, и открывают после минут через пять. поверьте, когда поезд пролетает за 25 секунд , это очень дофига.
не, поезд классный, хвала немецкому сименсу, но организация движеня от РЖД - это АД. хоть как крути, на электричке еду на работу в сторону столицы - стоим на узловой, если попали под расписание сапсана, на машине еду на дачу - стоим на перездах. я дачник правильный, я за мкадом живу, и езжу туда же за мкад, только вот думки нехорошие о столичных пассажирах возникают...
На Горьковском направлении еще и "ласточку" пустили , теперь в П-Посаде вообще жопа, а организация работы переезда просто жуть, такой хуеты нет не в одном годе , в Лобне хоть открывают сразу после проезда поезда а не через пять десять минут
awapsie ты понимаешь что скорость у Сапсана очень велика и поэтому закрывают переезды на такое долгое время а так может просто сбить машину и может быть сойти с рельс. А так вообще ты преувеличиваешь насчёт 30 минут, ты что засекал. Скорее всего на 10 минут так как вы стояли и ничего не делали поэтому время очень долго шло.
Да, немецкие технологии и немецкий поезд шикарный!
Мда за 10 минут просмотра узнал больше , чем за 9 лет обучения в школе
SpaceManV1 Official всегда так
У меня тоже такое
Да я только 11 лет отсидел
Вы там поезда учите?
Вы 9 лет только сапсаны изучаете?
4:02 когда первый раз смотрел нехило так наложил
Na zdorovie VEЯY GOOD ору
Пердел ктото
Твой Батя 😀
Just BadaSS поставь на 2Х
АААААААААААААААААА!
Вот это ди-джей,я со стула упал XD
И не слова про тележки, то что в каждой тележки стоит свой двигатель, а не как обычно только один видущий вагон. В сапсане все вагоны видущие.
Все повили за собой вагоны?
@@Нататулька спустя 9 лет написания этого комментария, как то не помню этот ролик 😁
125 кг угля на км? Многовато
+Viktor Ivanov это только на первый километр пути, ему главное разогнать такую махину
Без 125 кг давление не поднимется до нужного уровня, но на этих же 125 кг он потом ещё проедет минут 30, КПД у паровых машин высокоеее.
Вообще то крайне низкое. КПД поздних паровозов - всего 10-12%
@@theprostotaken2214 это много
@@АльбертСприкут КПД современных поршневых двигателей - 30-40%, газотурбинных - в районе 40-50%
А Зинаида то - девушка симпатичная!
ОоО, я на тебя подписан))
Интересное совпадение)))
Очень напоминает героиню эдалт фильмов
***** я тоже )
Совпадение.
***** я тоже)
Полностью согласен с речью сашки в конце))
Они в заведомо неравных условиях: Рация у Зины будет работать и в 2010 году, а мобила студента в 1945 году работать не будет.
Если не знаешь для чего страпон
У Зины юбка не по уставу
В 4 раза короче если не в 6
Но как по мне - на позде когда едешь - нужно кайф ловить от лёгких покачиваней и стука колёс!!! С Пушным согласен!!!! Прям поехать куда то захотел))))
Особенно в плацкарте, как будто тебя качают как в детстве
И под стук колес засыпаешь
за 10 минут узнал больше чем за 7 лет школы....
Мне вот интереснее, откуда они паровоз на ходу взяли и по какому поводу запустили, их же по пустякам не гоняют
гоняют причем часто
deonisp сдрасте приехали , в Питере на сортировочной горке паровозы грузовые вагоны тягают
@@НикитаМатвеев-п1ж7е Ты чем объебался?
@@НикитаМатвеев-п1ж7еили ты тепловоз от паравоза не можешь отличить?
Suuri PrisonBreaK слыш ты , олень , я не чем не обдалбался , больше инфы надо искать , лол
Был на той же платформе из начала в 2019... Сапсаны летают до сих пор,а того Галилео уже 10 лет как нет
Форму у Зинаиды случайно не в секс-шопе брали? Если нет, то в какой армии носят форму с такой мини-юбкой?
Николай Сидорович Респект.Предугадал
Да, юбчонка блеск!
по моему бомжи переняли у них стиль одежды...
@@juliastorm10 Да не может быть, нас что обманывают?
А Пушной ведь прав, романтика пропадает, раньше поездка на поезде было настоящим отрывком жизни, о котором вспоминаешь, с такими скоростями, такие поездки будут просто пробелом в жизни
рнгш6ш887ълрв3
Оставляя нам больше времени на саму жизнь, не так ли?
романтично!
Особенно на пути Москва - Владивосток (7 дней минимум), особенно в плацкарте и особенно если с соседями не повезло (гопники, агрессивные люди, люди которые будут вонять на весь вагон)
я от такой романтики на 3 день покину поезд
Радистка Зинаида не знала, что ещё до войны, в 1936 году, немецкий
паровоз установил рекорд скорости в 200 км/ч, а двумя годами позже, в
1938, английский паровоз Mallard побил этот рекорд, разогнавшись до 202
км/ч. И лишь через 71 год после этого рекорда, в 2009-м, Россия закупит
немецкие поезда и японские рельсы, чтобы такие скорости стали
реальностью для российского железнодорожного сообщения.
В итоге скорости все равно не такие. Росея
И в каком году пассажирские поезда в Германии начали ходить со скоростью 200? И тянул ли их при этом паровоз?
Тоже, наверно, Сталин им мешал столько лет внедрять передовые технологии? )))))
Anton Shcherbinin рельсы Евраза идут на импорт и по рашке
Anton Shcherbinin
Может поезд и немецкий, но уж рельсы то точно российские. Ты короче ври, но не завирайся.
Сапсан до 350 км разгонятеся
Так на желеной дороге так ничего и не изменилось толком. Даже от Тюмени до Новосибирска 16 часов минимум ехать. А в Сочи все 2,5 суток. В топку такую романтику. Пока обратно с отдыха едешь, снова устаёшь.
никаких претензий.
товарищ из Иркутска ебанул 6 суток дороги в Краснодарскй край с суупругой на двоих.отдохнул, поехал назад и поменял машину где-то посередине пути. именно поменял, оставил там своего паджерика, уехал на ниссане... венулся в Иркутск, психанул, доехал до Челябинска в обратку, там забрал Сузуки Х90, вернулся. ну вот, романтика. сам прикинь размер Страны.
Я тоже могу перекрасить ICE-3 и сказать,что это новый поезд!=D
Рад, что ты тоже это знаешь))
Это кстати немецкая фирма делала для России.
только перекрашенный ICE-3 не поедет по российским путям в зиму. Учи матчасть
Тоже из Германии?
Мдаа... Паровоз отправлялся с Рижского вокзала, да и прибыл на Рижский :DD
CityElectroTransport Channel привет я ваш подпищек
Кругосветка, не?
@CLEN 95ツ люблю поезда KeK Лол сам ошибки допускаешь xD
Зинаида едет из Питера, видно даже дыру в заборе которая до сих пор есть
Да, то чувство когда уже в те годы 10 лет как ходили паровозы "ИС", способные развивать скорость до 180 км/ч
Одно из самых любимых шоу
ну с учетом тогу, что бабушки на вокзалах как правило (на данный момент) продают нормальные пирожки, так на поезде кататься самое оно... Но в сюжете неправильно указано понятие скорого поезда. Например поезда У69 Абакан-Москва и наоборот (У70 Москва-Абакан), тоже называется скорым, но не развивает скорости более 120 км/ч.
Однако большое спасибо "галилео" что они сделали свой канал на ю-тубе. Смотря эту передачу на СТС (когда не было прямого и постоянного доступа к интернет сети) многое для себя черпнул, но если б объясняли более подробно (углубленно, то для нынешних школьников (технарей) было бы лучше и более понятно.А в принципе, Господин Пушной - здравия ему, и долгих (как говориться) лет (интересный человек)...
Александр Харин он высокоскоростной, а не скорый
Александр Харин тебе не лень писать
Скоростные поезда неуместны только ночью. Во-первых, они без спальных вагонов. А во-вторых, ночью поезд должен ехать всю ночью, чтобы в нем выспаться. На утренние и дневные Ласточки в Иваново билеты часто не купишь даже за неделю. Ночная Ласточка в Иваново не наполняется даже наполовину, а вот старый и медленный поезд часто заполняется полностью.
типа 65 лет прошло а Зина ещё молодая
обычный поезд становиться самым быстрым, когда за него возьмётся си-джей.
😂😂😂
в Японии 40 лет уже летают
Как о_0
Саша, anyway, thank you for your program. Не просто интересно, но и познавательно.
Мда
О, вы из Англии
Жаль что больше нет новых выпусков
*Мама: Чтоб дома был в **18:00**!!!*
*Я: Прихожу в **18:01**...*
*Мама: **4:03**...*
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤️😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Гадза)
В какой-то фантастической книге был пилот,подвозивший учёных с окрестных баз на соседние базы или планеты,про него говорили:Раз он сказал:старт,допустим,в 10:00,то пассажиры не опаздывали,потому что в 10:00:01 он запросто мог улететь один по своим делам😂
Сапсан побеждает ещё и потому что у него внутри энергия (электричество) не вырабатывается а только исползуется , а в паровозе её приходится переделывать (Уголь+вода=пар ) это же очевидно , почему об этом не сказали в первую очередь?????
Прошу заметить что паровоз серии э развивает скорость до 65 км час на сколько я знаю а не 80
Чем больше скорость, тем больше давления?)Напоминает мне это что то)))
4:03 каменщик когда украл хлеб в ларьке
Ну насчёт Сапсана слишком просто сделали.Там же токоприёмники надо поднимать?Эпк включать?
запуск стандартный,как на любом электровозе
А почему не рассказали про эр200 предок сапсана
5:41 Обухово - господи что за говор? Меня как коренного Петербуржца это аж перекашивает... правильно обУхово
в слове обух узаконены оба ударения. Внезапно, да?
@@607i Это у вас там в Москве свои ударения, у нас в Петербурге данная станция которая указана в видео названа в честь Павла ОбУхова, соответственно в видео ударение неправильно
@@NichtEinsteingen Я родился и живу в СПб
Выпуск то очень давнишний, интересно, почему его только не так давно выложили.
когда я смотрел нашионал географик и была одна программа чудо инженерия или инженерные идеи одно из них, там кок раз показывали что во франции есть поезд (я уже не помню его названия) но этот поезд разгонялся до 500-600 кл/ч я то не знал что в мире есть такие поезда которые способны на это, и еще что в России нету больше поездов такие как САПСАН нужно больше мне кажется.
поезд TGV. Я тут где-то на ютубе смотрел фильм про него на французском. Так вот, у них этот поезд, скоростное движение идёт с 70-80-х годов. И то, что сейчас мы там видим у них, строилось и развивалось не одно десятилетие. Конечно, не сразу 300 км/ч поехали, а постепенно. По хорошему, всё надо делать именно под скоростное движение. Рельсы, провода, ограждение и т.д. А у нас ограничили 250, видать в целях безопасности, и то едет на одном участке. У нас рельсы-то старые, в смысле полустанки какие-то, переезды, старушки с тележками.
эээх Алексанр Колтовой мы тебе скучаем жаль что его больше нет
Сапсан немецкая гордость
А можно дальше сделать эту программу для 2018 или 2019 года просто очень хочется что бы эта программа снова ходила
Уже пытались...
Прокатился я как-то на Сапсане... На скорости 200+ поездка перестает быть комфортной. Появляется шум, шатает сильно. Места в эконом классе довольно мало. Больше ни ногой в Сапсан. Проще вечером сесть в поезд, 8 часиков поспать и утром в Питере. К тому же цена довольна высока.
Горазд ты пиздеть, Никитка, Сапсан по всем статьям приятнее и комфортнее самолета например, шумит раз в пять меньше, не трясет, места больше вдвое что в длину, что в ширину, про сортиры вообще молчу, можно плясать.
У Галилео про любой сюжет можно сказать - вот такой сюжет 👍🏼
Не сапсан, а Siemens Velaro Rus
Это коммерческое и техническое названия, как иволга и эг2тв
Или ласточка
@@100сабовбезвидосовчелендж эс1, эс2, эс2г, эс2гп
Бедный Никита, пропустил целую вечеринку!
Кстати сравнение получилось не сравнением, так как реверс, контроллер, тормоз у всех локомотивов есть.
Совсем не по времени, коротенькое платьице у Зины)))
Господа, поясните за «немецкий» поезд!
Поезд сапсан, он же веларо рус, сделан в Германии, что тут пояснять?
4:03 я один испугался?😂
Да,ты один испугался
7:17 как теперь кайф получать от стука и пошатований ?
Ага
Поезд европейский но инфраструктуры для него не сделали вообще, во многих странах такие поезда над землей, но в россии мировой опыт не указ!! Переходы сделали для галочки! много жертв... инвалиды не могут перейти дорогу так как на пешеходные мосты невозможно забраться, приходится переходить по шпалам... Машинист увидев группу людей может начать экстренно тормозить и тогда внутри поезда тоже могут получить травмы! Животные застревают в заборе и замерзают насмерть! Не пользуйтесь этим поездом! Не только изза безопасности, но ради солидарности с тем кто страдает из-за него!
Пирожки просроченные:DDDDDDD
В 45 году уже были электровозы?)Просто провода весят над жд
были первая электричка в СССР появилась в 1926
Конечно были
Сапсан очень похож на ICE3 не так ли?
Да
Тоже из Германии?
Это он и есть.
Только боже упаси, не говорите Зине, что Сапсан это не совсем Сапсан, а это Сименс Веларо Рус, ведь в том времени, откуда она переместилась, еще не начинался Нюрнбергский процесс, тот Сименс АГ, один из промышленных столпов Третьего рейха, производивший для вермахта и люфтваффе военное оборудование и технику, позволявшие куда как эффективнее воевать на Восточном фронте, широко использовавший труд остарбайтеров и узников концлагерей Аушвиц и Освенцим. Ей будет очень непросто понять, почему и как, пощадите девушку.
Да, то что происходило 70 лет назад, безусловно, новые сведения.
Саша Пушной классный ведущий!... Пошутит и не улыбнется....
8:44 Погодите-ка. Из-за релятивистских эффектов поезд должен быть хоть и самую малость, но тяжелее
В то время в таких коротких юбках не ходили)))
Напишите в поисковике Ерал
До японских шинкансенов конечно ещё далеко, но и это уже прогресс.
Ностальгия. Тогда ещё старинкие вагоны ходити. Щас всё заменили к новой раскраске
Ну покрайней мере тепловоз ТЭП80 по форме как кирпич разогнался до 271 км/ч
Я удивился, что у него лобаш в кабину не выдавило.
Без вагонов
А паровозы ходят и сейчас.
Хочу чтобы и в Беларусии Ездили Сапсаны
А разве показанный поток встречного воздуха не должен прижимать поезд к земле? Это ж как давление снизу может быть выше, чем сверху?
Еще раз, из-за оптекаемости поезда. Такая же механика в форме крыльев самолета. Хоть поток сверху и прижимает поезд вниз, но давление снизу больше. так что в сумме поезд весит меньше
Мне тоже довелось поработать с компанией Siemens, хорошее качество
Радистка явно одета не по уставу 45 года. А вот этот Никита мне напоминает одного актёра который играл преступника Хакера в сериале След - может это реально он?
Где пирожки?
Фига, Сапсан внутри практически не отличить от его прямого родственника ICE3 (DB BR 403/406, оба построены на базе Siemens Velaro), даже контроллер на немецком остался
И Javelin тоже брат этих обоих чистокрылов
@@baitonsnake а он тут причём? Он к Siemens вроде как отношения никакого не имеет
есть мнение что именно на этом сапсане в Ярославль приехал "Потеряннный"
А вы будете снимать дальше про поезда
5:45 если кто знает название фоновой музыки, скажите пожалуйста
Смартфон закачай прогу Shazam,и сразу узнаешь!!!
@@STANISLAV_NIYAZOV да я уже пробовал, там не определяется, диктор мешает
@@zhipolanky Тогда не знаю!
диктор не мешает,я сегодня из телека (когда была реклама)из рекламы название под шанамил,и нормально.
@@STANISLAV_NIYAZOV из рекламы? Ну там музыка то громче, не то, что тут
Из за сапсана у нас переезд на минут 20 закрывают!
Рашкапроблемы
@@Мойевропейскийжидобандеровский в усроине не лучше, иди поройся в мусорке, может найдёшь что пожрать
@@Мойевропейскийжидобандеровский моя мамка живёт в России, а не в твоей усроине.
@@coVid--jc6dt приехала, посжирала и уехала.
@@Мойевропейскийжидобандеровский у меня нормальная мать, и она никогда не поедет в усроину
Зинаиду за такую юбочку в 45 не в Питер а в сибирь бы отвезли.
При определенной критической скорости Сапсан может скинуть с рельсов
Хмм... стекловата... т.е. если стеночку расковырять - весь вагон чесаться начнёт?
дыа)
3:35 У машиниста старого паровоза такой усталый голос,как будто дублей 20 уже сняли и всё не так...😢
Интересно вышло!
Отличный Сюжет!
Я в конце с ведущим согласна
4:03 Это я в"тайной комнате" поезда...никак что-то не пойму,как кран над раковиной выключать,туда-сюда кручу и нажимаю,а он всё течёт,поросёнок этакий...
Каким образом ОбУхово оказалось около Москвы, до Крюково?! O_o
Не оказалось, смотреть научись
2:19 не хватает песни из паровозика Томаса
😂😂😂😂😂
Апхахпхппхпхпп
радистка Зинаида откуда-то взяла офицерскую планшетку нашего времени и одета в гимнастерку офицера, а погоны красные парадные и пустые
А ещё в форме радистки проезд на сапсане бесплатный! Или миниюбка пригодилась?
сначала он сказал придел 350 км\ч апотом он увеличился с 80 до 250 км\ч
Аня Апокина максимум на этой дистанции разрешается 250, а технически он может разогнаться до 350