Darum sollte man KEIN Downhill Bike kaufen! Jordan Hugo
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- Опубліковано 12 лис 2023
- Mehr Federweg, gleich besseres Bike?! Dementsprechend wäre ein Downhill MTB ein MUSS für jeden Mountainbiker, der es liebt auf Trails richtig Gas zu geben. Diese Ansicht sollte man jedoch gut überdenken, denn so ein massives Bike macht nicht unbedingt gleich für jeden Sinn.
Ich habe mir ein DH-Bike aufgebaut, bin dieser Sache im Bikepark auf den Grund gegangen und habe die ganze Thematik noch mit einem modernen Enduro Bike verglichen... Das Resultat war in vielerlei Hinsicht mehr als Interessant!
Viel Spaß beim Zuschauen,
Euer Jordi
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Warum man sich ein DH kaufen sollte:
Anfänger:
- Man kann neue Lines, Sprünge, Features mit mehr Confidence ausprobieren und sie dann auf das Trail-/Enduro-Bike transferieren. Hat mir gerade in meinen Anfängen sehr geholfen schnell Fortschritte zu machen.
- Das geht mit dem ersten Punkt einher: Es verzeiht einem mehr Fehler, wenn die Technik noch nicht sitzt. Hat mir den einen oder anderen Sturz erspart. (An der Technik selbst zu arbeiten macht, aus meiner Sicht, aber trotzdem mehr mit weniger Federweg Sinn)
- es macht einfach nur Spaß!
Fortgeschrittene Ü30er und andere Leute mit Schmerzen und/oder Verantwortung:
- Auf dem selben Level mit dem Trail-/Enduro-Bike im Bikepark zu fahren, wie man es mit dem DH könnte, ist (für mich) wesentlich ermüdender auf den ganzen Tag gesehen. Das heißt mit DH kann man etwas länger bei gleichbleibender Energie, Kraft und Konzentration fahren -> beugt unter anderem Stürze vor.
- Auf unseren Hometrails (in Tirol) entstehen regelmäßig neue Chutes, Drops, etc. in abschüssigen Gelände. Bei einigen bedeutet ein Sturz den Ausfall auf Arbeit, selbst bei kleinen Stürzen hat man teils paar Tage einfach nur Schmerzen und als Elternteil is sowieso beschissen. Da wir uns aber nach wie vor pushen wollen, nehmen wir für neue Features gerne mal das DH her, da es einfach mehr verzeiht. Wenn man dann Confident ist, wird beim nächsten mal wieder das Trail-/Enduro Bike genommen.
- es macht einfach nur Spaß!
Fazit: Wenn man bereits ein Trail-/Enduro-Bike besitzt, regelmäßig auf entsprechenden Trails unterwegs ist und sich etwas safer pushen möchte sowie das nötige Kleingeld besitzt.. go for it! Das Fazit ist somit sehr ähnlich zu dem von Jordan, die Beispiele bringen aber dem einen oder anderen vllt noch ein paar weitere Entscheidungshilfen mit :)
Hi, ein Anfänger sollte meiner Meinung kein DH kaufen, es gibt einige Videos Anfänger im Bikepark. Als Anfänger muss man die Basics lernen, richtige Haltung und aktives Fahren, gerade diese Punkte werden auf einem DH nicht geschult. Die meisten Anfänger sitzen wie ein Passagier auf dem Rad und lassen sich runterrollen. Welche Anfänger draut sich auch nur ein Bruchteil des Potential eines DH auszunutzen? Aber wahrscheinlich muss man 2 Arten von Anfängern unterscheiden die richtigen MTBer ;-) und die jugendliche Bikeparkfraktion.
Hallo Jordi, ich staune je länger je mehr über die mittlerweile im fast missionarischen Eifer durchgeführten Diskussionen betreffend Enduro vs. DH-Bikes.
Ich bin meilenweit von deinen fahrerischen Fähigkeiten entfernt und mit bald 65 auch nicht die primäre Zielgruppe. Zudem bin ich absolut bei Dir, dass heutige Enduros sehr potent sind.
Aber egal, für mich gibt es nur einen Grund: Ich fahre ein DH, weil ich eins fahren will - nicht mehr und nicht weniger...
wahre worte
Boom! Was für ein Anrgument, Wahnsinn.
Enjoy!
Alles richtig gemacht! :)
Fahr(t) das was dir/euch taugt bzw. auf was ihr Bock habt 😊👍🏻
@@Rallef79 ich habe mir ein mongoose dh von 2011 für 480 Euro gebraucht geholt im super Zustand für das Alter musste nur bremsen Wechseln (Geschmacksache)aber bin super zufrieden
Alle die die direkt mit einem Downhill Bike anfingen, sind die schlechtesten Biker die ich kenne. 😂
Technische und körperliche Beherrschung gleich Null!
Die verlassen sich zu sehr auf die Fähigkeiten des Bikes und sobald es technisch wird sind die hoffnungslos verloren.
Ich fahre seit 30 Jahren Downhill und anfangs "komplett" ohne Federung. 😉
Ihr fangt also komplett verkehrt herum an.😂
Rein vom Video super. Aber das Jekyll ist weiterhin ein Enduro mit dh Gabel, ein reines dh Rad mit 200mm hinten und passender Geo ist nochmal ganz andere Nummer. Aber guter Kompromiss wenn man mehr Abfahrt machen will einfach ne Doppelbrücke reinzuhauen. Mache ich auch ab und an. Ansonsten, bitte bikecheck mit dem Jannik
So nicht ganz richtig… Josh Bryceland ist es bei Hardline ähnlich gefahren. Boris Tetzlaff fährt es fast wie ich auf EDC und ÖM Top 5.
Anstatt 170 vorne, mit 200 vorne verändert sich die Geo doch stark gegenüber dem „Enduro-Jekyll“ - das ich übrigens auch fahre.
Der Link von Cascade macht das Bike zudem nochmal wesentlich potenter.
Die Forbidden Jungs sind ihr DH Bike im Worldcup mit knapp 160mm hinten gefahren!
Man muss aufpassen mit diesen reinen „Zahlen“
Danke und VG Jordi
@@jordan.hugo_mtbBoris fährt noch immer Rad?! Der muss ja mittlerweile auch schon 25? 30? sein! 😂
@@Malleluxusgirllarissa ja, der ist auf nem Top Niveau!
@@jordan.hugo_mtb hab's gerade gegoogelt. Schön. Zuletzt vor 5?6? Jahren am Semmering mit Frau und Kind gesehen. Danke für die Erinnerung
@@jordan.hugo_mtbDie Kombination aus Hinterbaukinematik, Rahmen und Geometrie muss stimmen. Es kann zwar sein, dass das bei deinem Jekyll Aufbau passt, jedoch besteht immernoch ein Unterschied zwischen Enduros als DH und reinen DH Bikes. So brauchen die meisten Enduros heutzutage hohe Anti Squad Werte und DH Bikes zwar auch, aber man kann diese dort ehr vernachlässigen, was bedeutet, dass man z.B. Dadurch Anti-Rise besser tunen kann. Zudem ist das Verhalten des Bikes (Geometrieveränderung über den Federweg) besser optimiert und gibt dir möglicherweise ein ruhigeres Bike. Ach ist vor Allem der Leverage Ratio auf höhere Geschwindigkeiten ausgelegt mit der Kombination der anderen Parameter ergibt das ein Bike, was besser fährt, wenn es schnell zugeht.
Klar kann man alles mit einem Enduro fahren, habe ein Propain tyee mit 160mm. Hab mir jetzt für den Bikepark ein DH Scott Gambler gekauft.
Mein Fazit zum DH: höher,schneller, weiter.
Aber es dürfen keine Tretpassagen kommen😅
Ansonsten ist es genau das Gefühl was ich vermisst habe.
Diese Sicherheit die das bike vermittelt, macht so Bock und man traut sich viel aggressiver zu fahren und nimmt einfach alles mit, ohne groß nachzudenken. Das vermisse ich am Enduro. Technisch enge ,steile Abfahrten wie z.b Anfang des Jahres in Italien/ Finale, würde ich wohl ehr mein Enduro nehmen.
Du hast es so ziemlich auf den Punkt getroffen, genauso hat es sich für mich auch bei dem Vergleich angefühlt 👍🏻
Man muss aber halt auch erstmal das Geld & Platz für ein extra DH Bike haben…
Vg Jordi
Erst mal, mega gutes Video, die Art wie dunste Videos machst finde ich sehr besonders und es holt mich einfach immer ab. Grade die Aufnahmen von außen und dein Style machen es besonders. Zum Inhalt, ich muss unbedingt auch mal ein DH bike testen, aber für mich lohnt es sich nicht, da ich nur selten im Bike Park bin und 95% der Zeit Enduro Touren fahre
Boar wie du da runter ballerst. Heftig. Respekt. Videoquali top. 👍
Dankeschön! Freut mich richtig :)
Beim 1. Trail die Cam vielleicht vom Winkel 1 Muggensäggle weiter nach vorne - aber wie du da runter ballerst ist traumhaft anzuschauen. Eines der premiumsten MTB Videos der letzten Wochen, Top!
Ja das mit dem Winkel ist immer so ne Sache.. kann ich im Nachhinein nichtmehr abändern - außer ich fahre meine 360 Kamera.
Danke danke 🙏🏻
Kommt halt drauf an wie du unterwegs bist. Ich will maximalen Spaß bergab, dann schieb ich halt den Downhiller den Berg hoch. Muss jeder selber wissen.
Ich finde es nur immer sehr amüsant in den einschlägigen Foren. Jemand schreibt er will nen Downhillbike kaufen und du kannst davon ausgehen, dass spätestens der dritte Kommentar lautet "Kauf dir nen Enduro" 😂😂😂
Hi Jordi, ich bin immer wieder fasziniert, was du auf dem bike drauf hast! Deine Aussenaufnahmen sind sensationell und ist mit das Beste was ich von den gängigen UA-camrn kenne. Großen Respekt und danke dafür. Für mich bist du definitiv "Mr. Style" :).
PS: bietest du Fahrtechnikkurse im Rhein Main Gebiet an ?
VG Tom
Wow danke für dieses Lob 🙏🏻 freut mich total!
Ja ich habe 2 Stützpunkte von meiner Bikeschule - Freiburg & Aschaffenburg (das würde wohl für dich dann in Frage kommen)
Krass wie du da runter bügelst 😂👍🏻.
Ich kann mir leider nur ein Bike kaufen wegen Platzgründen , deswegen hab ich mich für ein E Enduro der höheren Preisklasse entschieden .
Ich kann damit bequem zur Arbeit pendeln, ich kann Touren und Trails fahren . Aber ich kann damit auch in den Bikepark. Mehr Rad brauche ich nicht .
Haha danke danke!
Ja ey, macht auch voll Sinn 👍🏻
Nicht jede Person kann sich mehrere Bikes holen/leisten… das ist ja auch einfach purer Luxus muss man mal ehrlich sagen.
Du geiler Hecht!
Super Video, Musik top, Aufnahmen top und du als Moderator einfach super Person, vom Fahren mal ganz abgesehen.. brutal gut.
Viel Erfolg wünsche ich dir!
Hahaha danke danke :)
Sowas zu lesen macht mich echt happy!
Hallo Jordi ... Ich überlege Momentan mein SPECIALIZED Enduro auch auf ein DH umzubauen .. only für Bikepark und Österreich. Mir stellt sich nur die Frage : Hast du den Steuersatz mit ner Blockkfunktion eingebaut oder wie schützt du den Rahmen beim Jekyll vor der Doppelbrücke ? Ich habe an der Doppelbrücke so Gummis entdeckt .. waren die das schon dabei ? Wenn nicht wo kann ich diese kaufen ?
Die Gummis waren/sind bei der Gabel dabei gewesen..
Vg Jordi
Mega Run, nice flow - klasse Video! 🚀
Danke für das Lob - freut mich! 🙏🏻
Wie immer Top Video Bratan 💪💪💪👍👍👍👍
Danke 🙏🏻
Danke für den Vergleich! 🤝
Sehr gerne 🙏🏻
Hi Jordan hätte mal ne Frage was für ein Enduro Bike hast du auf dem Heckträger habe nur gesehen das es mit z beginnt
Hey Patrik - ein Zerode Taniwha, check mal das Bike Review auf meinem Kanal vor 2-3 Wochen (da alle Details super aufwendig gefilmt)
@@jordan.hugo_mtb OK danke dir für deine Antwort ja ich schaue mal ist ein sehr interessantes bike
Wow ich bin immer wieder begeistert, wie du fahren kannst🤗.
In Gedanken fahr ich mit Begeisterung die Strecken im Video mit.
In Wirklichkeit würde ich mich natürlich sofort komplett zerteilen (bin noch 58 Jahre alt, fahre omamäßig ein bisschen BMX).
Sollte ich nochmal zur Welt kommen, würde ich auch gerne so ähnlich fahren können wie du- es macht Spaß dir dabei zu zusehen!
Schönes und interessantes Video, auch wenn bei meinem Unvermögen auch das beste Fahrrad nichts nutzen würde😉😂.
Aber ich glaube deine Tips helfen aktiven Fahrern bestimmt weiter.
Liebe Grüße Dagmar🥰
Oh wie toll, danke für diese Nachricht!
Freut mich richtig, wenn es Spaß macht „mitzufahren“ und Leute damit begeistern/motivieren kann.
Vg Jordi 🙏🏻
Alter, was für geile Aufnahmen. Auch, wenn das Bike echt nichts für mich wäre, weckt das schon so ein bisschen Begehrlichkeiten bei mir :P
Danke für das Video!
Vielen dank! Das freut mich 🙏🏻
Haha dann hab ich ja alles richtig gemacht 😄
Sehr sehr gutes Video! Man sieht die Mühe auch bei der Produktion (und Post!). Endlich auch ein gelevelter Sound...nicht diese oft typische dünne Stimme/ zu fette Musik.. Als noch 46 jähriger Anfänger bewege ich mich auf meine Canyon Neuron 7 Biobike (29 vorne/hinten), und auf meinem Nox Hybrid 7.1 Enduro eMTB mit MX - setup... ausser im Bikepark, da ich noch nicht gut genug bin, mit 27.5 vorne/hinten, und dadurch etwas beweglicher... Bin weit entfernt so schnell zu sein - oder so weit/hoch zu springen, dass ich die 180mm/180mm des Enduro überhaupt ausnütze. DH bikes werde ich in meinem Leben wahrscheinlich nicht mehr ausnützen können... Mein Biobike ist auf Grund der amtn geo so und so sehr viel beweglicher und flowlines und Ausflüge durch die Natur/Wald ist da eine Freude... Mach weiter so! Geil-OOOO!
Vielen vielen dank 🙏🏻 das weiß ich sehr zu schätzen!
Ja da hast du ne coole Kombi an Bikes :)
Ich fahre mittlerweile sogar am liebsten mein Trailbike (außer wenn es richtig hart wird) - es ist einfach verspielter, geht besser den Berg hoch und ich muss mehr auf meine Fahrtechnik achten 👍🏻
ich hab mir letztes Jahr beides geholt und bin es mehrfach back to back gefahren. Propain Spindrift mit 190 mm zeb ultimate 2023 vor, hinten 180 mm rocksshox superdeluxe air mit meg neg tuning, als mullet, vs. ein canyon sender al5, mit boxxer select und super deluxe coil. ich war erschrocken wieviel besser die Zeb arbeitet und das spindrift war im bikepark potenter als das canyon sender. Die boxxer mit 34 mm ist einfach unterlegen. Ich denke ein dh bike macht wirklich nur sinn wenn man nen bikepark vor der tür hat oder mindestens 20 tage in den bergen ist. was für mich als einziges argument für das dh bike spricht, ist der verschleiß. Im bikepark reitet man so ein rad halt extrem runter, ein gebrauchtes gutes dh bike gibts für 1500-2000 euro, ein vergleichbares enduro kostet gebraucht mindestens 3000 €. wenn ich sehe wie so ein bike nach nem wochenende bikepark aussieht, da blutet mir das herz beim enduro. ich behalte mein dh und rüste das fahrwerk auf beim tuner und reite es im bikepark runter. das spindrift könnte aber alles und vieles deutlich besser. rein vom springen kommt das dh nicht an das freeride bike hin.
Dann machst Du etwas falsch!😂
Ich fahre eine Woche lang jeden Tag 40km Arbeitsweg, davor/danach alle 2 Tage die Hometrails, am Wochenende im Bikepark und mein Stumpjumper sieht aus wie eh und je. 😋
Ich hab vor einem Jahr mit MTB angefangen. Mein MTB-Anfang hat mit einem Canyon Neuron angefangen (140mm und 130mm). Ich hab das verspielte Bike geliebt aber ich möchte jetzt langsam was anderes. Ich habe ein DH-Trail ca. 5km weit weg von mir. Ich habe Online ein Santa Cruz v10 2017 gefunden und überlege es mir jetzt zu kaufen. Habt ihr Tipps oder Bemerkungen? Teilt sie gerne mit mir!
Hey Jordi, mir (uns) geht's da eigentlich gleich wie vielen bikern. Mein Enduro hat 170mm hi und vo ... und ich pers. brauche kein DH. Mein Sohn hat sich trotzdem eines gekauft .. von YT .. und ganz ehrlich die 200mm Federweg spürt man schon wenn's richtig ruppig wird. Ob ich das wirklich benötige, steht ja auf einem ganz anderen Blatt. Bisher bin ich mit meinem 170mm gut klar gekommen. Allerdings fährt man die brutalen DH Strecken - was ich pers. wegen fehlender fahrerischer Fähigkeit wohl nie machen werde - dann ist so eine DH Kiste mit 200mm sicherlich eine gute Wahl. Ich verfolge alle EDR und DH Rennen der UCI ... und wenn ein BK oder Bruni oder Goldstone die DH Strecken runter scheppern, da wird einem ab und zu Angst und Bange, aber dann ist so eine Kiste wohl gerechtfertigt! Ob man das wirklich braucht ?? Das kommt doch wohl auf die Strecke darauf an und die Häufigkeit wie oft und wo man fährt. Viel fahren ja nur ihre eigenen hometrails, gehen ab und zu mal in den bikepark, die benötigen bestimmt kein DH. Bist du öfters auf DH Strecken unterwegs .. dann JA!
Ich fahre das Teil ab und zu, auch nur, weil es mir Spaß macht und weil es halt im Keller steht und da ist!
LG Udo
Fährst du das Jekyll auch als Enduro? Wie sind deine Eindrücke dafür ?
Wie immer Hammer Video
Danke danke 🙏🏻
Ich bin gerade genau bei der Überlegung. DH Bike ja oder nein. Ich bin etwas stattlicher als der Durchschnitts Fahrer(über 1.90 und 110kilo) Hält ein DH Bike auch mehr aus oder ist es nur das handling?
DH Bikes sind robuster gebaut jap 👍🏻
Ich frage mich ob manche hier das Video überhaupt komplett und aufmerksam verfolgt haben.
„Das ist kein echtes DH bike, andere Geo etc“.
Ich finde den Test super und habe deine aussagen in dem Video richtig.
Ich selber fahre ebenfalls nur enduro, weil es das vielseitigere bike ist, und ich nur Platz und Geld für 1 bike habe ( neben den für die Frau und den der Kinder)
Wie du in dem Video schon sagtest.
Wenn man jeden Tag in bikepark ist und KEINE Touren fahren möchte ist das DH bike die richtige Wahl.
Für alle anderen die ein mix aus allem machen, so wie ich, wäre das enduro die richtige Wahl.
Ich zitiere dich nochmal „ wenn ich mich entscheiden müsste“
Wenn Geld und Platz keine Rolle spielt so haben beide Räder ihre Berechtigung und wenn der Platz und das Geld dafür ÜBER wäre, dann wäre mit Sicherheit auch ein DH bike bei mir am Start.
Mach weiter so 👍
Da hat mich jemand verstanden - danke für deine ausführliche Message! 😊🙏🏻
Habe mir letztes Jahr das YT Tues geholt, sehe das genauso wie du, man ist deutlich sicherer auf den Strecken, aber mag es mehr auf einem Enduro/Freeride zu sitzen. Habe das Tues jetzt auf Singlecrown umgebaut und habe jetzt ein sehr geiles Setup:)
Ouh auch sehr interessant! 👍🏻
... geile Sache, ich hab jetzt auch Bock auf DH-Gabel am Enduro.
Mein Lieber, kommst du aus Aschaffenburg?
Jawoll :)
hatte am Anfang das 2018 torque 27,5 180/175mm geholt. Zusätzlich aber 2022 mir n reign e+ mullet geholt. ebike für die hometrails. Hab mein altes torque gegen das neue 2023 torque dh verson getauscht. 190/175mm auch als mullet. Nutze fürn Park nur das neue Torque, weil mein e bike mir einfach zu schade fürn bikepark ist.
Geiles Video👍
Danke danke 🙏🏻
Ich fahr ein all Mountain ebike für Touren und normale Trails. Für den bikepark hab ich mir jetzt noch ein DH bike angeschafft. Es stimmt das dh bike ist vom Einsatz sehr eingeschränkt macht im bikepark aber massiv Spaß. Wenn du nur ein bike willst klar ein enduro aber ich bin mit meinen beiden bikes Super zufrieden da ich keine Kompromisse machen musste
Mega! Ist halt ein Träumchen, wenn man die Möglichkeit für mehrere Bikes hat 😄👍🏻
Vg Jordi
Super Video..... meine Lösung.... ein Downhillbike und wenn es ums technische geht ein Trailhardtail. Ein Enduro ist sicher eine eierlegende wollmilchsau. Ich finde es jedoch wichtig, weiterhin mit dem Hardtail zu fahren. Das schult enorm und ich genieße das beste aus beiden Welten.
Ein Downhiller ist zum ballern da.
Danke 🙏🏻
Trailhardtail macht mega Laune, richtig witzig so ein Teil 😄
Und ja es schult enorm die Fahrtechnik 👍🏻
Warum die rux und keine Boxxer/40 oder die von öhlins? Oder Dorado?
Also zum einen muss ich sagen, dass ich von SR supportet werde - zum anderen finde ich die Gabeln/Dämpfer von denen einfach gut und zu nem super preis, weshalb ich sehr hinter der Marke stehe.
Bekomme da kein Geld & könnte auch einfach immer die Original-Gabeln von den Bikes fahren (also Fox oder Rock Shox eben) bzw. hatte auch andere Angebote.
High Pivot am Enduro/Freerider, brauchts das ?
Den möglichen Trinkflaschenhalter am Jekyll hast du im Video nicht erwähnt ?
Wie lange hast du gebraucht um so fahren zu können? Und ist so ein Fahrstil mit einem e bike möglich?Weil so schwer.
2 Jahre, dann war ich auf Top Niveau 2019
Mh, also es ist ähnlich möglich - aber nicht so leicht“füßig“ und verspielt
@@jordan.hugo_mtb danke
Ich habe ein hardtail für normale Fahrten und wollte mir jetzt ein downhill zulegen rein nur für solche Strecken da fehlt dann doch für mich das Enduro raus oder?
Was haltet ihr von einem Freeride? Ich bin ein Fan von Doppelbrücke und werde mir eine an mein Canyon Torque machen... was haltet ihr davon?
Wenn du Bock drauf hast - machs!
Danke für die Ausfahrt cool👍
Danke für das Lob! Freut mich 🙏🏻
mega Video! krasser Ride! Todtnau Bucketlist ^^ pro Enduro/Freerider170-180mm
Danke danke 🙏🏻
Todtnau ist richtig nice! Aber halt schon sehr sportlich von den Strecken…
Hallo
Wo ist diser Bike Park?
Danke
Bikepark Todtnau - Schwarzwald
Ich habe beides zuhause das DH und ein Enduro. Ich muss sagen das ich persönlich mehr und lieber mit dem DH unterwegs bin als mit dem Enduro. Springen, Flow und das ganze kann man auch super mit nem DH machen auch an Kanten abziehen, mein Wilson wiegt zum Beispiel 16,3 kg was fast auf Enduro Niveau ist. Gut Touren sind kacke, aber alles andere finde ich damit recht spaßig, das Teil kann man auch zum trixen nehmen. Persönlich würde mir immer wieder eines holen und das Enduro stehen lassen 🙈 was im übrigen wegen meiner seltenden Nutzung meine Freundin mitlerweile fährt 😂
Ja dann ist‘s ja perfekt! Wenn es viel genutzt wird und Spaß macht - dann mach 👍🏻
Bei mir wird es wohl eher andersrum sein, da ich fast garnicht in Parks unterwegs bin und Touren gehen damit einfach nicht bzw. macht keinen Sinn 😅
Wie kann ich an meinem Jekyll eine DH Gabel montieren (Federweg/Gabelschaft) , bdw mega cooles Video
Brauchst entweder en anderen steuersatz oder ne tapered DH Gabel und fertig :)
und bist du mit 200mm Federweg gefahren? Fühlt sich das normal an oder etwas komisch?@@jordan.hugo_mtb
Was kann mann mit all mounten alles fahren 150 mm vorne und hinten
kommt auf den Fahrer an... mit meinem Trailbike 120mm bin ich auch harte DH Strecken manchmal gefahren (Spaßig war es nur bedingt haha)
Hammer Video wider, 🎉 😊
Danke danke 🙏🏻
Ich bin früher für bikepark Tage immer ein 26zoll dh bike gefahren und das hat mega Spaß gemacht, bis zu dem Tag an dem ich das 29er Trailbike von nem Kumpel ausgeliehen habe und eine echt ruppige Strecke runtergefahren bin. Und damit war ich schneller und agiler als auf meinem dh.... Seither fahr ich nur noch Trailbikes, für meine Fahrweise ist nicht mal ein enduro notwendig...
Sehr interessant, danke für den Input!
Die Entwicklung von den Bikes ist halt auch verrückt… kann ich voll verstehen 👍🏻
richtig schönes ding todthnau. war da zum wandern . den ritt geb ich mir auch mal eines tages
Der Bikepark macht mega Laune!
Mach das, viel Spaß :)
hab beides, benutzte das Enduro fast nur auserhalb von Bikeparks, eher single trails,
in den Parks meistens das Downhill
Geht mir genauso :)
Richtig smooth da durch gebuttert 👌 ich persönlich bevorzuge ein Freeride. Für mich ein Kompromiss zwischen dh und enduro bike 🤟
Danke dir :)
Fährst du damit auch Touren? :o
@@jordan.hugo_mtb mehr oder weniger , ich fahr nur Berg auf um wieder Berg ab zu fahren xD. So 30km mit 1000hm sind schon drinnen aber dann ist Ende im Gelände 😅
Ein dh Rad scheint mir irgendwie gefährlicher, da man schneller unterwegs ist und sich die grenzen verschieben. Andererseits ist mein nomad manchmal ziemlich am anschlag, was halt auch nicht ideal ist. Obwohl ich 180mm vorne und hinten habe ( mein dämpfer macht mehr hub) . Ein cascade link mit ca 190mm und stahldämpfer und eine 190mm zeb wäre da schon geil. Ein dh Rad kommt für mich nicht in Frage. Alleine schon wegen dem begrenzten lenkeinschlag. Und überhaupt ist das dann kein Rad für alles.
Mh ja.. mit Geschwindigkeit wird ein ggf. Crash natürlich verherrender. Auf der anderen Seite war es im Video in den heftigen Situationen wesentlich komfortabler & ruhiger - auch für mich vom Kopf her.
Wenn man aber nicht irgendwie Geld zum rausschmeisen & direkt einen Bikepark neben sich hat - macht ein Enduro einfach mehr Sinn (Zweckmäßig gesehen)
Danke & VG
Ich habe mein Demo 8 27,5 auf 29umgebaut. Super Teil auch Berg hoch.
Mit nem DH Berg hoch? Wie machst du denn das? 😅
Andere Schaltung verbaut oder wie kannst du das hochtreten - verrückt!
@@jordan.hugo_mtb ja andere Schalung, habe es aber auf 180 runter Gesetz.
Krass, Deine Skills und Dein Speed, Du würdest da auch mit nem Hardtail Runterkacheln, wo ich mir zu Fuß die Knöchel brechen würde... Mir ist selbst ein Enduro TOO Much, mir reicht mein All Mountain für Touren und mal ein wenig technische Trails bis hin zu einfachen schwarzen Trails, daher gebe ich Dir recht, ein DH hat einen sehr begrenzten Einsatzbereich. Als 2. Bike für Ambitionierte Biker, die auch in Parks gehen, ja, aber sonst?
DH Biks ist das Beste was es gibt. Bin kein Downhiller, habe eine nie gekannte Sicherheit.
Wenn ich schnell geradeaus fahren will nehme ich ein Rennrad.
Ihr philosophiert euch „zu tode.“
ich finde in erster line aufjedenfall enduro man kann überall fahren und ist auch gut um die fahrtechnik zu verbessern aber als zweit bike ein dh ist finde ich nicht verkehrt sowie du sagtest im bikepark oder in dh rennen.
Ja genau, finde ich auch 👍🏻
Also ich habe als erstes bike ein DH Gekauft und fahre alles damit von DH bis dird Jump also ich verstehe nicht was er meint mein zweites wird jetzt ein Freerid also noch mal das Gleiche😅
aja dann ist doch top, wenn du damit überall Spaß hast!
Mit meinem DH Rad möchte ich aber nicht 2000hm Enduro fahren gehen :D
DHs sehen aber geiler aus 🤘🤪
Haha das istn Argument! 😄👍🏻
Titel des nächsten Videos "Such Dir KEINE Freundin mit D CUPS!"
😊👍🏻
Ich liebe den Kampf mit meinem DH Bike. Aber ich muss sagen, dass es mit Dem Hardtail im Wurzel- und Steinfeld noch mehr spaß macht..
Sehr interessant! Ich bin schon super lange kein Trailhardtail mehr gefahren, mache aber auch die Erfahrung, dass mir manchmal weniger Federweg (auch in wilden Trails) mehr Spaß macht :D
Nice Bike🤗
Thanks 🙏🏻
ich fahre mit dh auch touren ist zwar schwer aber geil
What 😅 verrückt
Touren mit nem DH? Was definierst du als Tour?! 😮
@@robinaugustin8793 25 km und mehr
@@jordan.hugo_mtb ja aber ist meine passion ich liebe dh und da ich rennen fahren will will ich halt auf kein anderes Bike und kann so stärker und ausdauernder werden aber ich kann jeden verstehen der darauf keine Lust hat und lieber ein Enduro nimmt
@@lkwfahrerjeff4043 mhh also das stimmt nur bedingt. Ich studiere Sportwissenschaften und betreue als MTB-Trainer (bin selbstständig mit eigener Bikeschule) mehrere Top Fahrer, die national in der Spitze fahren.
Das Belastungsprofil von DH ist nur bedingt „Ausdauer“ fordernd - dient hauptsächlich zur schnelle Regeneration zwischen den Runs.
Beim DH wirken extreme Kräfte, Laktattoleranz, Explosivität & Sprintfähigkeit werden benötigt.
Hierzu sollte man viel Krafttraining, Explosivtraining und Intervalltraining betreiben.
Mit dem DH kann man zudem im Winter (Bikeparks geschlossen) keine Laps/Seat Time haben… da macht ein Enduro sehr viel Sinn als Trainingsgerät.
Intervalltraining macht mit einem DH auch nur bedingt Sinn…
Bei Fragen - gerne fragen oder eine Mail schicken, helfe gerne weiter: jordanhugo819@t-online.de
Meiner Meinung nach finde ich sogar das mein Enduro für die meisten dinge zu viel Federweg hat. Letztes Jahr bin ich ein 140mm Trailbike gefahren, mit 27,5Zoll und dann habe ich den Step zum 29er 170mm Enduro gemacht. Bei der Enduro One in Eifa sieht man auf den Bildern ganz klar das ich überhaupt nicht mehr aktiv fahre, sondern das Fahrwerk komplett für mich arbeiten lasse. Ok ich bin die 3Monate davor auch überhaupt kein MTB mehr gefahren. Jetzt im Winter setze ich aufs Hardtail wenn wieder Geld übrig ist wird es vermutlich als Ergänzung wieder ein Trailbike mit 130/120mm da das Hardtail doch sehr anders ist als ein FUlly selbst mit wenig Federweg. Ein DH durfte ich einen Tag fahren allerdings habe ich kaum einen Unterschied zum Enduro gespürt.
Sehr interessant!
Ich fahre z.b. sehr oft & super gerne mein Trailbike - dadurch (wie bei dir beschrieben) muss ich einfach mehr auf dem Rad arbeiten und lerne Kräfte zu absorbieren/umzuwandeln.
Als ich dann auf das DH im Video bin, hat sich alles nach Zeitlupe angefühlt - also da wäre nochmal 2-3 Schippen mehr gegangen.
Im Vergleich zum Enduro, sind einfach die Extremsituationen mit dem DH „entspannter“ und rauben nicht so viel Kraft.
Danke für deinen Input!
Mich würde mal deine Meinung zu Hardtails interessieren
Schwarze Beschichtungen auf den Standrohren sind nicht nur billig, sie halten auch nicht lange. Darüber hinaus arbeiten sie nicht besser als Crom. Sogar die aktuelle 'gold' Beschichtungen der aktuellen Top Fox Gabeln sind Mist im Vergleich zu den Beschichtungen die man bei den '90er Gabeln von Marzocchi verwendet hat. Ich fahre noch immer eine Junior-T (BJ 1998). Zwei mal neue Dichtungen aber die Standrohre sehen noch aus wie neu.
Sehr interessant zu wissen, wieso fährt das dann niemand mehr im World Cup?
Daher hab ich beides, DH für Bikepark und Enduro ( Jaaa als E Variante ) für touren und Hometrails. Wenn man nur ein Bike haben will/kann, dann sage ich auch klar ein gutes Enduro und kein DH.
Das ist natürlich Premium 😄👍🏻
Schon Porno wie easy das bei dir aussieht, wenn.du da mit einem neuen Bike runter ballerst. Chapeau! Aber fährst du immer ohne Handschuhe? Klar geht man nicht von einem Sturz aus, aber......😅
Danke danke 🙏🏻
In der Regel fahr ich ohne Handschuhe - habe dadurch ein viel besseres Gefühl über das Rad -> dadurch fühle ich mich sicherer & kontrollierter (kla, bei einem Crash kann es blöd enden)
Bin erst später zu dem Video gekommen dank Algorithmus :D aber mal ehrlich.. Ich bin 36 und hatte einen Bandscheibenvorfall (und ja ich kann auch ganz gut fahren, nicht wie er - aber doch deutlich vor seiner Freundin =P) hab damals auch mit Hardtail und dem ganzen Murks angefangen. Kumpels haben mir dann auch gesagt, fahr doch mal mit nach Klinovec wieder, die DH kannst du auch easy mit dem Allmountain fahren (ich bins mit dem 150mm giant gefahren damals) Ende vom Lied... Bandscheibe kaputt. Hat mich das Fahrrad zu nem besseren Fahrer auf der Strecke gemacht? Auch hier definitives nein.. Ich bin jetzt vergleichbare Tracks wieder gefahren mit meinem DH und es tat mir einfach besser..
Also 1. total valider Punkt für alle - es SCHONT euch... 2. Ich würde nicht stumpf behaupten DH Fahrer = no skill, man benötigt finde ich persönlich mehr Skill zum Springen als mit weniger Federweg - die Mühle ist schwerer und der Federweg frisst den Sprung - kurzum ich brauch mehr Technik für den selben Sprung bei gleichem Speed. Bis heute: die Bodenhaftung meines DH ist einfach doch um längen besser als die von meinem Jeffsy (letztes Model - beide Stahlfeder..) Ja, will immer keiner hören - aber es ist nunmal so. Ansonsten könnte man die Dinger ja nicht pedalieren, wenn sie genau so gut schlucken würden wie DH Bikes und die Enduros die es ansatzweise können werden oft genug von der "Presse" abgeschellt man kann sie nicht treten.. was auch durchaus wahr ist ;) Ich würde es also echt und immer so formulieren.
Der Gute hat noch nen ganz wichtigen Satz gedropped - durch das mehr an "Komfort" verzeiht es mehr und gibt ihm im Geiste Raum für etwas anderes.
1. jeder kauft das Bike auf was er bock hat (bei der Freundin macht ihrs ja auch so.. nur weil einer sagt du brauchst das dünne kleine Mädel und du aber Lust auf ne richtige Muddi hast, dann machst dus ja auch?? Also vollgas ;) - kurz Gender korrekt :D für die Mädels gilt natürlich das gleiche ;) wer lieber nen Thor statt Lauch will - auch hier werdet ihrs tun :D
2. Enduros sind immer noch (je nach Model) mehr oder weniger große Kompromisse, wer nur ein Bike haben kann oder will - kauft euch ein Enduro oder Allmountain und seid happy und nehmt teils deutlichere abstriche im Bikepark in kauf (eher auf Naturstrecken.. auf der Murmelbahn interessiert das Fahrwerk eh nur marginal -> außer man fährt in Saalbach, jeder der es kennt weiß was ich meine =P ) also checkt euer Profil.. was ihr gern fahrt
3. wer kann habt zwei Bikes .. (ich hab ein Jeffsy und ein Custom Glory), fahre BEIDE total gerne, aber nach Chatel oder sonst wohin in der Klasse würde ich immer das Glory mit nehmen und nicht das Jeffsy.. Ich MUSS da nicht treten und ich hab gern das Fahrwerk vom großen :) -> funfact Jeffsy Carbon in L mit Stahlfeder Dämpfer und Pedalen (mit gescheiten Reifen) 15,3kg, mein ALU Glory mit Stahlfeder und Saint und 190er Zeb.. 15,7kg nur so rein wer sagt es sind alles Panzer.. Panzer sind leider eher die heutigen Enduros =(
4. habt Spaß ;) solange IHR euch nicht total overbiked fühlt und jeglicher Spaß vom Trail gebügelt wird.. fahrt IHR auch nicht das falsche Bike :) (die "echte" Diskussion im Kern ist doch die ganze Zeit , ab wann ist man over oder underbiked.. während Murmelbahnen durchs underbiken echt fetzen (schonmal auf nem leichten Hometrail nen HT mit Speed bewegt?? hat echt was ;) - kann ich das aus privater Hand eben für anspruchsvolle Tracks nur verneinen.. war eben auch nicht soooo gesund)
schönes neues an Alle und gute Saison ;)
Wild
Attacke 😈
Perfektion
Danke danke danke 🙏🏻
@@jordan.hugo_mtb wie du die Strecke rockst, sehr sehr sehr nicee skills, sei es Rad, Kamera ( props an deinen camguy), Sachlichkeit im Resümee, Drohnen Aufnahmen. Man sieht das dir das Bike Spaß macht und es ist ein Gedicht dir zuzusehen. Geil Dude
@@jordan.hugo_mtb ich kann die Argumentation völlig verstehen. Aber wie in den Kommentaren schon erwähnt, ist es total Geschmackssache. Bin dieses Jahr von klassischem Enduro auf Downhill umgestiegen, ja im XC Bereich halt sehr anspruchsvoll an Fahrtechnik sonst pedalstrickes all day, aber wenn man seine Anfälle bekommt und da jetzt runter muß so schnell wie möglich, fühlt man sich auf dem downhiller viel viel sicherer als auf Enduro. Gerade wenn man gerne unbekanntens Gebiet befährt und im Gelände abwärts gerne schnell fährt.....ich sag ja Geschmackssache. Wem Fahrtechnik nichts weiter sagt sollte auf jeden Fall die Finger davon lassen.
@@spildaleidodomo ja kla, wer Bock auf so ein Ding hat - go for it! Ich hab‘s ja auch mega gefeiert :)
Der Einsatzbereich ist halt eben nur relativ begrenzt.. und man muss aufpassen, wie du schon gesagt hast - das man seine Technik darunter nicht kaputt macht bzw. keine Technik aufbaut.
Alter Du ballerst aber auch die Piste runter.
Ok man sieht das Du es drauf hast.
Hut ab
Danke 🙏🏻
Es ist ein Down"hill" und kein Down"trail" bike!
Ist da ein Trail - Trailbike.
Das Downhill Bike nutze ich nur wenn da überhaupt kein Weg ist 😂
Im Bikepark reicht mir ein Hardtail zu 80% aber ich nehme da lieber mein Stumpi.
Dann knallen die Schläge nicht gleich direkt auf die Kronjuwelen 😂
Hahaha geil! 😄👍🏻
freeride emtb 190/170 uphill entspannt und downhill purer spass
En E-Bike ist auch nice, ja 😄
Aber mir persönlich fehlt da die „Qualität“ dann im DH.. kann mit so nem Ding lang nicht so unterwegs sein wie mit einem normalen Rad.
Also ich bin seit diesem Jahr auf dem Santa Cruz Nomed unterwegs und fühle mich richtig wohl. Allerdings habe ich mich auch auf meinem alten Bike sau wohl gefühlt
Was war dein altes Bike?
Mit dem Nomad kann man ja auch alles fahren, von Tour über knackige Enduro Trails, DH bis hin zu Jumplines
Das war ein Gaint Reigen
unfassbar wie lässig und gekonnt du da runter fährst, ich würde es sicher nicht einmal im Schrittempo schaffen. Grund genug auf deiner HP mal nach einem Kurs zu schauen, aktuell hast du aber keine buchbaren Kurse in Aschaffenburg angelegt. Ich werde immer mal wieder schauen, denn ich fahre nun auch wieder mehr MTB allerdings eher auf Anfängerniveau mit den typischen Fehlern die man mal wegbekommen muss
Danke für das Lob Felix, freut mich total!
Die Kurse für 2024 gehen mitte Dezember online :)
junge was ein speed krank!
Danke 😄🚀
Super Video, alles gut erklärt. 💪🤟
Dankeschön 🙏🏻
Ich versteh dich.
Aber auch nicht, ich meine deine skills habe ich nicht 😅
Aber ehrlich ich habe am dh bike eine größere Übersetzung mit ner 10 fach und fahr das auch mal 40km über trails mit leichten Bergen hoch und das obwohl ich ein 140mm trail bike habe.
Ich liebe das feeling vom dh bike dermaßen auch in der stadt macht es so viel Spaß, egal wie viel Geld es mich kostet es macht mich glücklich und das auch abseits von bikepark.
Es ist aber auch nur mit Verzicht möglich beide bikes zu haben.
Puh was.. keine Ahnung wie das gehn soll 😅
Also ich könnte niemals mit nem DH eine Enduro Tour fahren…
Aber kla - fahr das, was dir am meisten Spaß in dem Moment bereitet :)
seh ich auch so da ist ein enduro so wie ein all rounder
Der Unterschied zwischen einem Downhill und Enduro liegt in der Differenz
😄👍🏻
Wir brauchen endlich Doppelbrücken für Enduro
Geiles Video, ich liebe Todtnau, und Du fährst echt nice! Aber die Überschrift deines Videos, diese Verallgemeinerung finde ich übertrieben. ich hab Beides, benutze Beides und geniesse Beides. Jedes Bike hat seinen Einsatzbereich, seine Qualitäten, fertig.
Hat Er ein Enduro Rahmen mit einer DH Gabel aufgebaut und vergleicht jetzt das Bike zum normalen Enduro? Das ist ziemlich Sinnfrei. Klar ist ein Downhiller nur für Downhill und somit natürlich eingeschränkter im Gegensatz zum Enduro. Sorry aber 3-4 cm mehr Federweg im Heck, ergeben ein ganz anderes Bike.
Au weia, ich bewundere die Fahrkünste, für mich alten Herren ist das nix mehr. zu gefährlich.
Danke 😄🙈
Jeder einfach so, wie es ihm taugt & Spaß macht 👍🏻
Bin früher um 2000 rum downhill gefahren, früher hieß es Federweg hinten >= Federweg vorne. Dein Bike was eigentlich auch kein Downhiller ist liefert vorne deutlich mehr, so kann das eigentlich kein Spaß machen.
Gibt einige DH Bikes die im Worldcup hinten weniger haben.
Zum anderen wurde das Bike, so wie ich es gefahren bin auch auf der Hardline gefahren.
Wenn ich 10s schneller als mit dem Enduro in Todtnau war, kann es wohl nicht sooo schlecht sein?
Und im Video habe ich ziemlich deutlich gesagt, dass es ein mega geiler Tag war das Rad zu fahren 🤷🏻♂️
@@jordan.hugo_mtb ok , hast recht ;) komme wohl aus einer völlig überholten Zeit. Daamals hatten wir auch diese langen Sofa downhill Sättel.
Grüße aus Babenhausen ;D
Grüße zurück!
Meinung zur Federgabel allgemein die Marke
Top! Mythos, dass das Zeug Schrott ist.
Schau mal auf meinem Kanal - da hab ich schon 2-3 aufwendige Reviews drüber gemacht.
@@jordan.hugo_mtb wo finde ich das Video
Top Fahrer.
Danke 🙏🏻
mehr luft in die gabel und rebound langsamer. das seh ich direkt
Bei welchem Bike? DH?
An was siehst du das?
so ein richtiges dh bike ist das bike ja nicht. Ich würd im bikepark nix anderes fahren wollen als mein dh bike. Es gibt mir einfach viel mehr sicherheit wenn es schnell und rumpelig wird. Alleine der lenkwinkel von 62,5 grad gibt laufruhe ohne ende. Fûr die hometraols hab ich n e enduro. Bin aber auch eingefleischter bikeparkfahrer.
Joa naja… das Bike wurde bei Hardline gefahren, wird so ähnlich bei World Cups DH gefahren.
Durch meinen Umbau kommt man ca. auf 63 Grad Lenkwinkel - ich fahre zudem noch das „original“ Enduro, das ist kein Vergleich mehr zu dem Bike hier!
Der Cascade Link macht das Bike zudem nochmal wesentlich potenter.
Bei dem Punkt Sicherheit & Stabi kann ich zu 100% zustimmen, hat sich für mich genauso angefühlt im Vergleich zum Enduro :)
Was mir nur aufgefallen ist, dass ein DH Bike erst ab einem gewissen Speed richtig gut funktioniert - die meisten Leute kommen da garnicht hin…
Und ja - man muss sich auch erstmal 2 Bikes zulegen können… egal ob vom Platz oder Finanziell.
Danke für deinen Input & vg Jordi :)
@@jordan.hugo_mtb ja das mit dem Grundspeed stimmt. Man muss auch mehr über dem Lenker hängen das n dh Bike funktioniert.aber das ist Gewohnheitssache. Meine Freundin fühlt sich auf nem alten dh Bike auch wohler als auf nem Enduro. Da kann man sich halt eher Mal festhalten und das Bike richtet es .
Grüße
Am wichtigsten ist, sich ein DH-Bike nur als Zusatz zum Trailbike oder Enduro zu kaufen, und nicht stattdessen.
Echt eine sehr gute Perspektive 👍🏻
@@jordan.hugo_mtb Hat sich aus Erfahrung ergeben. . . Mein DH steht kaputt im Keller (niemals gebrauchte Räder ohne frische Inspektion kaufen) und mein Elekto-XC-Bike fahre ich in der Saison mehrmals wöchentlich.
der typ fährt so wahnsinnig gut xD
Danke 😄🙏🏻
Baut man eine 1x12 Kassette ein hat man ein besseres Enduro
Wie meinst du das?
Ich wollte ja ein Bike fürn Park - hab noch ein Trailbike und Enduro für Touren
ich würde sagen Enduro reicht ! 🔥
Vielleicht für dich
@@querforceone8940 mein allgemein , hab beides 😘
Enduro ist zweckmäßig gesehen einfach wesentlich vielfältiger…
Gab bis dato auch keine Strecke die ich mit einem Enduro nicht gefahren bin.
Aaaaber: das DH Bike in Todtnau hat schon mega Laune gemacht, ist nochmal ein anderes Level vom Riding her.
Ist halt auch ne Frage, ob man sich extra dafür noch ein weiteres Rad zulegt 🤷🏻♂️
Vg Jordi
WORD. Ich als "alter" Downhiller muss dir voll und ganz zustimmen. Auch die Bikepark-Strecken in D sind nicht wirklich so, dass man 200mm+ braucht. (Vielleicht Wildbad). Die neuen Enduro sind so potent, dass meiner Meinung nach für 90% der Leute ein DH Bike kein Sinn macht.
naja du kannst dir ja auch ne 190 mm gabel zulegen dann hast du "noch" ein enduro
Enduro hab ich ja schon eins, aber da wäre mir 190mm auf alle Fälle zu viel..
Ein richtiges DH Weltcup Bike baut man ohne Kette auf...
👍🏻
Ein enduro ist viel poppiger und aktiver, ein reiner Downhiller ist gemacht dafür das er alles wegschluckt.. also wär wirklich schon sehr gut fährt und ballern will dan DH, für die meisten reicht ein Enduro
Jordan Hugo sagt: „Springt von der Brücke“ macht das… aber fahrt auf die bikes wozu IHR Lust habt 🤫
Ah okay
Man sollte nicht ein Enduro mit doppelbrückenfedergabel mit eine reinem DOWNHILL bike mit 203 mm verwechseln
Heyo Elias,
Also das Jekyll wurde so auch auf der Hardline gefahren - durch den Cascade Link wird die Kinematik stark in Richtung DH verschoben.
Ein DH muss übrigens nicht zwingend 203mm haben - gibt einige mit weniger, einige mit mehr.
Bei dem Test ging es mir ja auch vielmehr darum zu zeigen, dass ein DH nice - aber kein Must ist :) (aber ist auf alle Fälle geil 😄)
Sorry, es gibt nichts geileres als ein Big Bike 🤜
Hab ich im Video ja auch gesagt - der Tag war mega auf dem neuen Bike 😊🚀