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輸入車あるあるですよね😭こんなリスクの高い作業を低価格で受けてくださるなんて強い味方だと思います。相川さんの技術も説明も素晴らしく大変勉強になりました。ありがとうございました！
いつもご視聴ありがとうございます。本当にたいへんな作業となります。今後ともご視聴よろしくお願いします。
相川メカ！素晴らしい動画をありがとうございます。内外気切り替え故障への応急処置も勉強なりました。終の車としてジュリエッタを考えていたのですが…留意しますwこれからも応援しております。
いつもご視聴ありがとうございます。どうぞこれからもよろしくお願いします。
本当にお疲れ様でした！としか言いようが……😅交換後1週間以上経ちましたが、順調です！👍タイミング良く中古が見つかり助かりました(懐が…)ありがとうございます🙏今後ともよろしくお願いします！
この度は誠にありがとうございます。快適にお過ごしのようで嬉しいです。今後ともよろしくお願いします。
作業のほうお疲れ様でした。言われてみればウチの子も冷房の効きが…なんですよねえ😅内外気の切り替えがうまくいってないような気がしてきました😂これを機に一度エアコン点検してみようかと思います。最悪ユニット交換となると費用もそうですが、モノ自体があるかどうかってトコも気になりますね。いつも為になる動画を提供して頂き、ありがとうございます😊
いつもご視聴ありがとうございます。是非一度、点検してみてください。
エアコン修理で、ダッシュボード外すのは国産車でもありますが、樹脂の部品が割れて、アッシイ交換は厳しい。
いつもご視聴ありがとうございます。ちょっとしたことでAssy交換は厳しいですよね。
156GTAでも同様ですねぇ アルファロメオはそもそも思い通りに冷房が効かないのにデュアルオート･エアコンとかで左右デジタル表示で調節は不要でしょう(笑)。日本の小型車に搭載しているような (シンプルで結構強力な) マニュアル･エアコンの方が望ましいと思う｡
いつもご視聴ありがとうございます。内外気循環はレバーで左右にスライドさせて、ガボって音がしてハイ今フタが閉まりましたねって分かるやつで良いんですけどね。
ジュリエッタ1.4まさにこの症状です!今いつもメンテナンスしてもらっている所で色々調べてもらってます。流石に値段厳しい!しかもこの間ラジエーターアッセンブリー交換した所なのに!トホホ!
いつもご視聴ありがとうございます。エアコンユニットじゃなければ良いですね。
今度生まれ変わったら、車のお医者さんになりたいです😊
いつもご視聴ありがとうございます。メカニックはたいへんですよ。夏は熱中症寸前、冬はつま先の感覚がなくなるほど冷えてます。
単なる温度センサーの故障とかではないんですね💧エアコンのトラブルで、ここまでの作業になるとは😵トラブル箇所は修理して20万キロ３０万キロ乗る！基本的に日本人って、そんな感覚で車を所有してる方は少ないと思うので…ミトもそうですが、このクラスの車で左右独立が必要なのかどうか？便利は便利なんですけど、トラブル時の事を考えると怖いですね😨
いつもご視聴ありがとうございます。高額な修理代でもめげずに乗り続けてくださるお客様に感謝です。
お分かりかもしれませんが全く他人事ではありません😂
いつもご視聴ありがとうございます。問題は同じ箇所が再度壊れないようにする技術だと思います。
20以上掛かっちゃうと色々と考えちゃいますね😨
いつもご視聴ありがとうございます。さすがに20以上だと考えちゃいますよね。
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
輸入車あるあるですよね😭
こんなリスクの高い作業を低価格で受けてくださるなんて強い味方だと思います。
相川さんの技術も説明も素晴らしく大変勉強になりました。
ありがとうございました！
いつもご視聴ありがとうございます。本当にたいへんな作業となります。今後ともご視聴よろしくお願いします。
相川メカ！素晴らしい動画をありがとうございます。内外気切り替え故障への応急処置も勉強なりました。終の車としてジュリエッタを考えていたのですが…留意しますwこれからも応援しております。
いつもご視聴ありがとうございます。どうぞこれからもよろしくお願いします。
本当にお疲れ様でした！としか言いようが……😅交換後1週間以上経ちましたが、順調です！👍
タイミング良く中古が見つかり助かりました(懐が…)ありがとうございます🙏
今後ともよろしくお願いします！
この度は誠にありがとうございます。快適にお過ごしのようで嬉しいです。今後ともよろしくお願いします。
作業のほうお疲れ様でした。
言われてみればウチの子も冷房の効きが…なんですよねえ😅
内外気の切り替えがうまくいってないような気がしてきました😂
これを機に一度エアコン点検してみようかと思います。
最悪ユニット交換となると費用もそうですが、モノ自体があるかどうかって
トコも気になりますね。
いつも為になる動画を提供して頂き、ありがとうございます😊
いつもご視聴ありがとうございます。是非一度、点検してみてください。
エアコン修理で、ダッシュボード外すのは国産車でもありますが、樹脂の部品が割れて、アッシイ交換は厳しい。
いつもご視聴ありがとうございます。ちょっとしたことでAssy交換は厳しいですよね。
156GTAでも同様ですねぇ アルファロメオはそもそも思い通りに冷房が効かないのにデュアルオート･エアコンとかで左右デジタル表示で調節は不要でしょう(笑)。日本の小型車に搭載しているような (シンプルで結構強力な) マニュアル･エアコンの方が望ましいと思う｡
いつもご視聴ありがとうございます。内外気循環はレバーで左右にスライドさせて、ガボって音がしてハイ今フタが閉まりましたねって分かるやつで良いんですけどね。
ジュリエッタ1.4まさにこの症状です!今いつもメンテナンスしてもらっている所で色々調べてもらってます。流石に値段厳しい!
しかもこの間ラジエーターアッセンブリー交換した所なのに!
トホホ!
いつもご視聴ありがとうございます。エアコンユニットじゃなければ良いですね。
今度生まれ変わったら、車のお医者さんになりたいです😊
いつもご視聴ありがとうございます。メカニックはたいへんですよ。夏は熱中症寸前、冬はつま先の感覚がなくなるほど冷えてます。
単なる温度センサーの故障とかではないんですね💧
エアコンのトラブルで、ここまでの作業になるとは😵
トラブル箇所は修理して20万キロ３０万キロ乗る！
基本的に日本人って、そんな感覚で車を所有してる方は少ないと思うので…
ミトもそうですが、このクラスの車で左右独立が必要なのかどうか？
便利は便利なんですけど、トラブル時の事を考えると怖いですね😨
いつもご視聴ありがとうございます。高額な修理代でもめげずに乗り続けてくださるお客様に感謝です。
お分かりかもしれませんが
全く他人事ではありません😂
いつもご視聴ありがとうございます。問題は同じ箇所が再度壊れないようにする技術だと思います。
20以上掛かっちゃうと色々と考えちゃいますね😨
いつもご視聴ありがとうございます。さすがに20以上だと考えちゃいますよね。