Montujemy Hydrostat #9 | Nowe osoby w projekcie👥zarys nowego łoża pod pompę hydro🧠uniwersalny KIT📦
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Kolejny odcinek z serii #montujemyhydrostat.
joysticki ergo-line™➡️ sklep.rapitron... ⬅️
nawigacja RTK➡️ sklep.rapitron... ⬅️
nasz sklep➡️ sklep.rapitron... ⬅️
W dzisiejszym odcinku przedstawimy firmę "ALEN Maciej Serafin" z Radomia. Specjalizuje się ona w cięciu i obróbce metali a także opracowuje kompleksowe rozwiązania pod klienta. Zgodziła się wziąć udział w projekcie i zajmie się przygotowaniem mocowań dla pompy i silnika hydrostatycznego.
Kontakt: alen.biuro@gmail.com
Gdzie zamontujemy pompę?
Jak będą przebiegały prace w dalszym etapie?
Czy powstanie uniwersalny kit do sprzedaży?
Na te i inne pytania odpowiadamy w dzisiejszym materiale. Zapraszamy do oglądania!!! Jeśli Ci się spodoba pokaż to subskrybując nasz kanał. Dołączaj do naszej grupy pasjonatów na fb Bizon 🛠 przeróbki od A do Z .Jest nas już 18tys!!!
/ 234550853861748
Email: biuro@rapitronics.pl
Copyrights © Radosław Pietrzkowski 2022
#Żniwa2022 #BizonZ056 #montujemyhydrostat
To ja bedę czekała 🤣👍
Takie pompy są montowane w samochodach betoniarkach, silniki do obrotu gruchy są też podobne więc warto się zastanowić nad takim źródłem bo tego sprzętu chodzi od groma
Aha są tam też zbiorniki zintegrowane z chłodnicą oleju
Podziwiam Cię Kolego tylko dla mnie osobiście to szkoda, że to nie jest robione na Rekordzie. Konkretny przedni most z mocną skrzynią, hamulcami i hydrauliczna rura wysypowa to by pięknie grało z Twoimi udoskonaleniami.
Zgadzam sie, ze Z058 byłby lepszy ale gra się takimi kartami jakie się ma🙂
Jakby montować pompę w miejsce przyspieszacza, to zestaw powinien pasować też do Rekorda.
@@rapitronicsTv Jasna sprawa. Pozdrawiam 👍
@@rapitronicsTv dokladnie
@@rapitronicsTv W rekordzie masz więcej miejsca. Wtedy możesz montować tak jak Pioter zamontował do wału i wszystko powinno się zmieścić pod org blachy.
Jest zaangażowanie i pomysł.
Pięknie
Witam. Pamiętajcie że zbiornik musi być wyżej niż chłodnica oleju
przypominajka nie zaszkodzi :)
Wydaję mi się że najlepszy sposób zamontowania pompy już widziałeś w Wielkopolsce. wszystkie inne sposoby będą bardziej pracochłonne i nie wygodne w użytkowaniu. Tym bardziej jeżeli chcesz to rozpowszechnić. W twoim modelu wystarczy odpowiednio przerobić osłonę kombajnu, na krawędziarkach to nie problem. W Rekordach to już w ogóle z osłoną kombajnu nie trzeba by było nic przerabiać, jest tam wystarczająca ilość miejsca. A tak ogólnie to wyrobisz się z tym na obecne żniwa?
Przystawke do skrzyni macie chyba z sieczkarni z350 to walek pewnie tez tam jakis pod to bedzie. Ogulnie zestaw pompa silnik podobny do oryginalu ale w kolorze jd... pomp i silnikow jak z demobilu bym szukal w polskich sieczkarniach z 350 czeskich toron czy jakos tak i ladowarkach zts un50 /53 i unc 60/61 i pewnie wiele innych sprzetow tej marki jakies walce drogowe tez to mialy i betoniarki ( gruszki) na ciezarowki. W Mikolowie jest facet ktory to regeneruje mi w ladowarce unc 60 robil i pompy i silnikii juz 10 lat smiga bez problemow
cenna informacja, dobrze wiedzieć. dzięki! :)
Zamontować pompę tak jak ma to miejsce w NH. W miejscu wariatora i napęd poprzez jeden pas klinowy 😉😉😉
taki generalnie powstał plan
Dokładnie. A gotowy sprawdzony zestaw coś pieknego
najbardziej dopieszczony bizon na Polskim youtubie myślę ze zasługuje na uwagę i wycieczkę na jakieś pokazy :D
Poważne podejście do tematu 👍
staram się nie działać półśrodkami
Według mnie w dobrą stronę idziecie. Przeniesienie napędu z silnika na pompę pasem. Pierwsza sprawa podobnie jak u Was mam naczepiane dodatkowych kół przy silniku, a po drugie czy ta skrzynia się nie rozsypie przy gwałtownym pchnięciu dźwigni do jazdy?? Wiadomo jak delikatna jest skrzynia w bizonie, pas będzie trochę działał jak sprzęgło przeciążeniowe. Czekam na pierwsze próby montowania elementów. Pozdrawiam.👍👍
Czekałem na to🙂
materiał chwilę czekał zanim go wrzuciłem ale mam obecnie sporo innych projektów na głowie :D
Trzymam kciuki
Dzięki i pozdrawiam
Siema 👋👍😁teraz będzie Fendt 👍pozdro
Haha😁 sam jestem ciekawy co wyjdzie
Coś czuję że z tej współpracy powstanie gotowy zestaw do Bizona
witam do skrzyni biegow sa gotowe redukcje o sieczkarni z 350/3 pompa na pasie to głupi pomysł
A chciałem się zapytać czy o takim wyposażeniu w kabinie jakie wykonaliście będzie możliwe aby weszło do sprzedaży
planujemy coś podobnego sprzedawać
@@rapitronicsTv bardzo fajnie by było bo też jest w planach bizon i chcielibyśmy go zrobić jak u Pana jest już tak nowoczesny hydrostat to nie będzie wielki jakiś problem
widzę projekt tez rusza czasem pomóc z zewnątrz jest niezbędna 🙂
zgadza się, zostawiam cześć problemów ludziom którzy się na tym lepiej znają niż ja🙂 brzmi znajomo?
@@rapitronicsTv oczywiście to tak jak ja nie wszystko da się zrobić dobrze samemu mam nadzieję że i nasza współpraca wyjdzie owocnie 🙂
@@mariuszzdanowski9946 mam parę pomysłów żeby "opadły szczęki"
@@rapitronicsTv super mam nadzieję że wszystko się uda baz jest dobra 🙂
Ja bym popatrzył jak był montowany orginalnie hydrostat w niektórych bizonach( niektóre bizony rekordy miały oryginalny hydrostat) i na tym bym bazował
Widzę że ta przystawka do skrzyni biegów jest od Z 350 to po co bawić się w przyklejanie silnika hydraulicznego od John Deere skoro łatwiej i na gotowo macie skrzynie od Z350 za grosze razem z Hydrostatem już fabrycznie zmontowaną, pozostaje tylko wymienić pół osie wraz z obudowami w sensie że wyrzucasz te od Zetki a przykrecasz od bizona.
To jest dobra opcja, poszukam skrzyni, moze cos sie trafi
@@rapitronicsTv Naj lepiej całą zetkie na szerokich kołach na chodzie kupisz za 10-13 tyś.i masz możliwość sprawdzenia hydrostatu.Cala Zetka bez hederu waży 7700 tyle jest u mnie na tabliczce.Skrzynia z osiami i Hydrostatem waży 690 kg.Wiem bo kupiłem taki zestaw ( na wagę) Zostaje ci 7 ton po około 1.5 za kilogram na złomie.Jesli się pobawić to walcownia idzie na rębak do gałęzi a takie przodki z zetek przerobione na rębak już widziałem i to nie są tanie rzeczy bo chodzą po 4 tys.Ogolnie jeśli nie zależy ci na czasie z tym Hydrostatem to zakop Zetki na szerokich kołach to dobry pomysł
były Z056 oryginalnie z fabryki z hydrostatem
Zgadza sie, u mnie jednak przeszkadza dodatkowe kolo napedu rozdrabniacza przy silniku
Byly ale nikt publicxnie nie chcepokazac jak to jest zamontowane
@@conceptgaraz828 na naszej grupie fb jest galeria zdjec z 5056 hydrostatic takze zapraszam jesli jestes ciekawy
@@rapitronicsTv zerkne bo mnie trn yemat interesuje
To wychodzi mi że to paliwo nie jest jeszcze takie drogie skoro gospodorzy stać na wymiane przeniesienia napędu z bardziej sprawnego na mniej sprawny ? :-)
Wariator lepszy od hydrostatu? 🤔
@@adrianweles Jak wszystko w technice ma swoje plusy i minusy ,ale na pewno ma większą sprawność.
Kolejna część filmu pewnie znów za dwa lata...
Juz sie uploaduje😉 ale rozumiem zdenerwowanie-jest to tylko hobbystycznie stad mniej zadbany jest ten temat
Jak byłby ktoś zainteresowany to mam ten silnik hydrauliczny który jest przy skrzynki montowany z bizona bs
Pod z056 raczej nie podejdzie zeby tylko przykrecic?
@@rapitronicsTv nie mam pojęcia nigdy nie pracowałem przy zwykłym bizonie